Mga prospect para sa pagpapaunlad ng mechanical engineering sa Russia. Gaano kapangako ang pag-unlad ng industriya ng paggawa ng makina

Sa mga industriyalisadong bansa, kung saan ang mga krisis at pagbaba ng produksyon ay paulit-ulit na paulit-ulit, ang mga pagbabago sa kasalukuyang sitwasyon ay nakakaapekto sa produksyon ng pinakabagong mga high-tech na produkto sa pinakamaliit sa lahat, na lumilikha ng ilang mga impulses para sa pagtagumpayan ng mga sitwasyon ng krisis. Ang industriya ng mechanical engineering sa Russia ay kamakailan ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang diametrically kabaligtaran trend - isang outstripping pagbaba sa produksyon ng pinaka-advanced na teknolohiya. Bilang isang resulta, posible na ganap na mawala ang teknolohikal na potensyal na naipon sa mga nakaraang taon, bagaman hindi sapat ang kalidad, ngunit mahalaga pa rin para sa karagdagang paggana ng ekonomiya.

Ang pagbagsak ng isang single kumplikadong paggawa ng makina Ang USSR ay mahigpit na pinalala ang mga problema ng mechanical engineering sa Russia sa magkahiwalay na mga bloke ng republika, dahil sa parehong oras ang mga dayuhang relasyon sa ekonomiya sa larangan ng kalakalan sa makinarya at kagamitan ay nasira, na naayos sa loob ng mga dekada at dahil sa kung saan ang isang tiyak na balanse ay nasira. nabuo sa pagbubuhos ng mga sangay ng pambansang ekonomiya ng Russia gamit ang modernong teknolohiya. Ang istraktura ng mga huling produkto ng domestic engineering sa pagliko ng mga huling dekada ay nailalarawan sa pamamagitan ng "kabigatan" at isang mataas na antas ng militarisasyon. Ang bahagi ng mga kagamitang militar ay nanatiling mataas, habang ang output ng mga produkto ng consumer at lalo na ang mga kagamitan para sa sektor na hindi pagmamanupaktura ay nahuli nang husto. Sa unang kalahati ng 1980s, ang paglago sa produksyon ng mga produkto ng investment engineering ay ganap na tumigil, at sa ikalawang kalahati ay nagsimula ang isang pagbaba, na naging isang landslide sa unang bahagi ng 1990s.

Ang pagbaba ng demand sa mga sektor ng consumer ay nagpilit sa industriya ng mechanical engineering na umangkop sa mga kondisyon para sa paggamit ng mga produkto nito, pagtaas ng output ng unibersal na kagamitan at pagpapakilala ng mga primitive na teknolohiya. Ito ay hahantong sa paghinto mga produktong masinsinang pang-agham, karagdagang pagbabawas ng produksyon ng paggawa ng makina at, sa huli, sa pagpapahina ng proseso ng pamumuhunan at ang pag-aalis ng mga pangunahing sektor ng ekonomiya (maliban sa mga hilaw na materyales, na may potensyal na pag-export).

Ang matalim na pagbaba sa produksyon sa simula ng 1990s ay may mas kaunting epekto sa produksyon ng mga matibay na kalakal, ang bahagi nito ay higit sa average - pangunahin ang industriya ng kotse at ang produksyon ng mga gamit sa sambahayan, na may pinakamabilis na paglago ng mga presyo para sa kanila at mataas na kakayahang kumita ng produksyon. Kaya, ang pangunahing tampok ng patuloy na mga pagbabago ay ang pagtuon sa paggawa ng medyo prestihiyosong mga produkto, habang ang mga kondisyon para sa paggawa ng marami pang iba ay lumala, na higit sa lahat ay dahil sa patronizing customs policy ng estado, halimbawa, na may kaugnayan sa industriya ng sasakyan. Samakatuwid, ang kamag-anak na kagalingan ng ilang mga negosyo sa industriyang ito ay pansamantala at sa konteksto ng patuloy na pagtaas sa mga gastos sa produksyon at lumalagong kumpetisyon mula sa mga dayuhang tagagawa, ang isang pag-urong at pana-panahong paghinto ng produksyon ay hindi maiiwasan. Ang posisyon ng industriya ng mechanical engineering ay pinalubha din. mataas na lebel konsentrasyon at monopolyo ng produksyon. Sa 2/3 na mga negosyo, ang bawat isa ay gumagawa ng higit sa 75% ng mga produkto ng isang tiyak na uri, iyon ay, sa katunayan, ito ang monopolyo na producer nito.

Natatanging katangian Ang pagbaba ay ang relatibong katatagan ng pag-unlad ng mga industriya at sub-sektor na gumagawa ng mga mobile na kagamitan, habang ang output sa mga industriya na gumagawa ng mga teknolohikal na kagamitan ay bumaba. Ang dahilan ay nakasalalay sa mas mataas na pagkatubig ng mga mobile na kagamitan na may kaugnayan sa mga kagamitan na nangangailangan ng pag-install, ang output kung saan nagsimulang lumampas sa epektibong demand bilang isang resulta ng sobrang akumulasyon ng fleet ng kagamitang ito mula sa consumer. Nagdulot ito ng malubhang problema sa pananalapi at produksyon, na humantong sa pagsasara ng ilang malalaking negosyo. Ang pangunahing dahilan para sa sitwasyong ito ay isang matalim na pagbaba sa aktibidad ng pamumuhunan at isang pagbawas sa demand para sa makinarya at kagamitan. Ang dami ng mga pamumuhunan sa kapital sa paggawa ng mga kagamitan para sa konstruksyon at sa agricultural engineering ay lalong nabawasan.

Dahil sa mga itinuturing na hindi kanais-nais na mga kadahilanan, ang bahagi ng mga industriyang masinsinang kaalaman ay nabawasan, habang ang bahagi ng industriya ng automotive ay naging matatag. Ang mga kondisyon para sa pagpapapanatag na ito ay ang pagpigil ng mga taripa para sa mga tagapagdala ng enerhiya, mga produkto ng mga metalurhiko at kemikal na kumplikado, transportasyon ng tren, at ang pagpapahaba ng mga hakbang sa kaugalian ng proteksyonista. Ang istraktura ng pagpapalabas mismo ay dapat ding sumailalim sa mga pagbabago, dahil hindi pa ito nakakatugon sa mga modernong kinakailangan. Ang pagpapatupad ng mga programang target na istruktura ay nauugnay sa makabuluhang gastos at oras sa pamumuhunan. Ngunit ang pangangailangan, at higit sa lahat, ang tagumpay, ng isang komprehensibong restructuring ay napatunayan ng karanasan ng GAZ JSC. Ang napapanahong muling pagsasaayos ng produksyon kasama ang samahan ng paggawa ng mga kotse na may kapasidad na nagdadala ng isa at kalahating tonelada at mga kotse na may mga makinang diesel ay naging posible upang madagdagan ang mga volume ng produksyon. Halimbawa, para sa 10 buwan ng 1997 ang rate ng paglago ay 122.4% kumpara sa kaukulang panahon ng nakaraang taon.

Sa industriya ng machine-tool ng Russia ngayon, ang produksyon ay higit na nakatuon sa epektibong demand. Ngunit sa bahagi ng dating pangunahing mamimili - ang estado, ito ay nabawasan nang husto, at ang mga entidad ng negosyo ay hindi nagbabayad para sa pagbawas na ito (lalo na para sa mga kumplikadong produkto ng agham-intensive), mas pinipili ang mas mura at mas simpleng kagamitan, na nangangailangan ng pagkawala ng mga order, masakit para sa industriya ng machine tool. Ang pagbaba sa paggawa ng mga uri ng kagamitan na masinsinang pang-agham ay naririto sa mas mabilis na bilis. Ang sitwasyon ay pinalala ng pag-agos ng mataas mga kuwalipikadong tauhan, kabilang ang mula sa siyentipiko at disenyo at mga teknolohikal na organisasyon. Sa katunayan, may banta ang Russia na mawala ang sarili nitong industriya ng machine tool. Ang pagbuo ng mga di-pangunahing produkto para sa industriya ng machine tool upang mabuhay ay naging isang malawakang kasanayan. Kaya, JSC "LSPO im. Sverdlov" (St. Petersburg) ay nakikibahagi sa mga tool sa makina para sa pagproseso ng mga log, kagamitan para sa industriya ng karbon; bilang karagdagan, ito ay gumagawa ng isang malaking halaga ng mga kasangkapan sa kasangkapan. Ang ilang pagbabagong-buhay ng produksyon sa mechanical engineering ay halos hindi nakaapekto sa pagtaas ng demand para sa teknolohikal na kagamitan, dahil ang fleet nito ay kasalukuyang ginagamit ng mas mababa sa kalahati. Dahil dito, habang tumataas ang produksyon sa mga negosyo ng mamimili, ang pag-load ng mga umiiral na kagamitan ay tataas sa simula, ang kapital ay maipon, at pagkatapos lamang ang pag-asam ng teknikal na muling kagamitan, at samakatuwid ay ang pagkuha ng mga bagong kagamitan, ay maaaring lumitaw. Ang mahinang pribado at dayuhang pamumuhunan, ang hindi aktibong demand ng sektor na hindi pang-estado para sa mga teknolohikal na kagamitan ay kinakailangan upang magbigay ng suporta ng estado sa mga negosyo sa industriyang ito. Ito ay matipid, at kung minsan ay madiskarteng, epektibo, lalo na sa kaso ng import substitution. Kaya, ang mga pondo na inilaan para sa layuning ito ay naging posible upang lumikha ng mga pasilidad ng produksyon para sa produksyon ng mga linear rolling bearings sa ilalim ng lisensya ng kumpanya na "TNK" (Japan) sa JSC "Lipetsk Machine Tool Plant". Ang mga yunit na ito ay ang batayan ng pagbuo ng tool ng makina ng katumpakan ng Russia, hanggang ngayon ay pangunahing na-import sila mula sa malayo sa ibang bansa. Ang mga binuo na kapasidad para sa paggawa ng mga sintetikong diamante sa JSC Tomal ay ginagawang posible na ganap na lumipat sa paggawa ng mga tool ng brilyante batay sa mga hilaw na materyales ng Russia sa halip na i-import ang mga ito mula sa Ukraine at Armenia, pati na rin upang bumuo ng isang potensyal na pag-export sa halaga ng $10 milyon sa isang taon. Ang mga halimbawang ito ay nagpapakita ng mataas na kahusayan ng suporta ng estado para sa mga priyoridad na bahagi ng pag-unlad ng industriya ng machine tool.

Ang isang tiyak na ugali patungo sa pagpapapanatag ay nakabalangkas sa industriya ng elektrikal at paggawa ng instrumento. Noong 1998, ang produksyon ng mga de-koryenteng motor, isang bilang ng mga produkto ng cable (kapangyarihan, mga telepono ng lungsod) ay nadagdagan. Upang mapalawak ang mga merkado ng pagbebenta at maghanap ng mga bagong mamimili, ang mga planta ng elektrikal at paggawa ng instrumento ay nagsimulang bumuo at gumawa ng mga produktong in demand, kabilang ang mga dati nang ginawa sa mga bansang CIS (halimbawa, explosion-proof na mga de-koryenteng motor, malalaking elektrikal mga makina, mga produkto ng cable). Ito ay pinadali din ng proteksyonistang patakaran sa kaugalian ng estado, kung saan kumikita ang mamimili na bilhin ang mga produktong ito mula sa mga negosyong Ruso. Bilang bahagi ng pederal na programa ng pagbabago upang lumikha teknikal na paraan para sa mandatoryong cash accounting, ang mga karagdagang kapasidad ay ipinakilala upang makagawa ng 300,000 cash register. Ang pagtaas sa kanilang output ay nag-aambag sa pagtaas ng mga kita sa buwis sa badyet ng Russia, na nagpapabilis ng kontrol sa sirkulasyon ng pera sa larangan ng kalakalan. Sa nakalipas na apat na taon, bilang resulta ng insolvency ng mga producer sa kanayunan, ang produksyon ng makinarya sa agrikultura ay tumanggi nang husto, karamihan sa mga pabrika ay gumagamit ng kanilang kapasidad sa produksyon ng 10-15%. Sa mga sakahan mismo, ang fleet ng makinarya ng agrikultura ay kapansin-pansing nabawasan. Sa konteksto ng isang malakas na pag-urong sa demand para sa makinarya ng agrikultura, ngayon ay pinlano na gumawa ng mga hakbang upang mapabilis ang proseso ng pag-angkop ng mga negosyo sa merkado (pagbabagong istruktura ng produksyon, pagpapalawak ng merkado para sa pag-export ng mga kagamitan, paglikha ng mga trading house sa mga negosyo, paghawak mga perya at eksibisyon). Upang malutas ang problema ng hindi pagbabayad, ang mga transaksyon sa barter at mga offset ay isasagawa sa mga negosyo ng industriya, ang mga singil at mga kuwenta ng treasury ng estado ay gagamitin nang mas malawak. Lalo na promising form ang normalisasyon ng mga benta ay tila ginagawa nang tinitiyak agro-industrial complex mga produktong paggawa ng makina batay sa pangmatagalang pag-upa - pagpapaupa. Sa kasalukuyan, mayroong isang ugali patungo sa pagpapapanatag ng mga volume ng produksyon para sa ilang mga uri ng mabibigat na produkto ng engineering, at para sa iba - isang pagtaas sa output. Nalalapat ito sa paggawa ng mga kagamitan para sa industriya ng ferrous metalurhiya at pagmimina: mga makina para sa tuluy-tuloy na paggawa ng casting at sinter, mga drilling rig para sa mga pangangailangan ng industriya ng pagmimina. Ang mga negosyo ay naging mas aktibo sa paghahanap ng mga solvent na customer dahil sa kompetisyon mula sa mga dayuhang supplier ng mga katulad na kagamitan.

Ang sitwasyon sa industriya ng power engineering ay naging matatag dahil sa bahagyang pagtaas ng produksyon ng mga steam turbine dahil sa mga pag-export ng mga kagamitan, pangunahin sa China, Iran at iba pang mga bansa. ng Silangang Europa. Ang produksyon ng mga makinang diesel at mga generator ng diesel ay naging matatag sa antas ng 1995. Kasabay nito, nagkaroon ng posibilidad na makabisado ang produksyon ng mga makinang diesel sa ilalim ng mga lisensya mula sa mga dayuhang kumpanya, na ginagawang posible para sa mga halaman ng sub-sektor na ito na pumasok sa kompetisyon sa pandaigdigang merkado.

Sa sub-sektor ng pagtatayo ng bagon, ang mga volume ng produksyon ay tinutukoy ng mga kakayahan sa pananalapi ng pangunahing customer - ang Ministry of Railways Pederasyon ng Russia. Ito ay walang lihim na ang mga ito ay limitado at hindi pinapayagan ang isang makabuluhang pagtaas sa produksyon ng lubhang kailangan mga riles Russian rolling stock. Dahil dito, bahagyang tumaas ang produksyon ng mga sasakyang pangkargamento. Inaasahan ang pagbabago sa istraktura ng paggawa ng mga pampasaherong sasakyan. Kaya, ang Tverskoy Wagon-Zavod JSC ay nagdaragdag sa paggawa ng mga kotse sa kompartamento ng pasahero na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan para sa kaginhawahan at kaligtasan ng trapiko. Lumilikha ito ng posibilidad na ihinto ang kanilang pag-import mula sa Germany. Ang bahagi ng mga compartment na kotse sa kabuuang output ng mga sasakyang hinakot ng lokomotibo ay tumaas noong 1996 ng 39 porsiyento. Inayos ng JSC "Demikhovskiy mashzavod" ang paggawa ng mga de-kuryenteng sasakyan ng tren sa halip na ang mga binili sa Latvia. Ang kapasidad ng produksyon na hanggang 500 bagon bawat taon na ipinakilala sa negosyong ito ay ginagawang posible na makagawa ng ganap na kumpletong mga tren.

Sa mga darating na taon, kahit na may aktibidad sa pamumuhunan, hindi dapat asahan ang isang makabuluhang pagtaas sa demand para sa konstruksiyon at kagamitan sa kalsada. Bukod dito, sa construction complex mayroong isang fleet ng mga kagamitan sa konstruksiyon na nabuo bago ang 1995, na ngayon ay na-load ng hindi hihigit sa kalahati. Gayunpaman, ang mga parameter para sa pag-update ng mga produkto ay lumala. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay nagpapahiwatig na ang industriya ay hindi umaangkop sa mga bagong kondisyon ng pagpapatakbo dahil sa mga pagbabago sa kalidad ng produkto. Sa nakalipas na 3 taon, ang intensity ng renewal ay bumaba ng 40%, at ang bahagi ng kagamitan na pinagkadalubhasaan sa unang pagkakataon ay bumagsak ng 2 beses. Nagagawa ng mga negosyo ng industriyang ito na gayahin ang mga lumang kagamitan at teknolohiya.

Ang pagbubuod ng lahat ng nasa itaas, tiyak na masasabi ng isa na ang estado ng pag-unlad ng Russian machine-building complex ay natutukoy hindi lamang sa pamamagitan ng demand, ngunit sa pamamagitan ng mga paghihigpit sa pamumuhunan. Sila ang humahadlang sa muling pagsasaayos ng produksyon, na dapat ay nakabatay sa pagpapabuti ng kalidad ng mga produkto, at, dahil dito, ang pagtaas ng kanilang pagiging mapagkumpitensya. Sa wakas, kinakailangan na magbigay ng isang pangkalahatang ideya ng kumplikadong sitwasyong sosyo-ekonomiko na umunlad sa industriya sa mga nakaraang taon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang alon ng mga hindi pagbabayad, na lumalaki sa huling 2 taon, ay nadagdagan ang bahagi ng hindi kumikitang mga negosyo. Ang bilang ng mga walang trabaho sa complex na ito ay tumaas sa mas malaking lawak kaysa sa industriya sa kabuuan. Ang mga opisyal na istatistika ng mga nakaraang taon ay nagpapakita na ang nakatagong kawalan ng trabaho (trabaho na may part-time na trabaho o isang linggo) sa industriya sa kabuuan ay nabawasan. Ang isang survey na isinagawa sa pagtatapos ng nakaraang taon ng St. Petersburg center "Trud-monitoring" ay nagpakita na ang proporsyon ng mga manggagawa sa industriya ng engineering na nagtatrabaho ng part-time o ipinadala sa bakasyon sa inisyatiba ng administrasyon ay tumaas. Sa mga nagtatrabaho sa mga negosyong gumagawa ng makina, lumalaki ang pangangailangan para sa pangalawang trabaho. Ito ang sinabi ng 86.9% ng mga na-survey na manggagawa, at 84.6% ang nagsabi na regular silang nagkakaroon ng isang buwan o higit pang pagkaantala sa pagbabayad ng sahod.

Ang isang partikular na mahirap na sitwasyon ay nabuo sa complex ng pagtatanggol, kung saan ang bilang ng mga tauhan ng produksyon ay bumaba nang mas mabilis kaysa sa industriya ng engineering sa kabuuan. Kapansin-pansing bumagsak ang trabaho sa industriya ng electronics at sa paggawa ng mga espesyal na kagamitan sa komunikasyon. Ang lag ay nagpapatuloy sahod: noong 1997 ito ay 78% ng average ng industriya.

Ang lahat ng ito ay nagiging sanhi ng pag-agos ng mataas na kwalipikadong mga espesyalista mula sa mga organisasyon ng pananaliksik at mga tanggapan ng disenyo, kabilang ang ibang bansa. Ang isang partikular na mahirap na sitwasyon ay nabuo sa mga rehiyon kung saan ang mga kumplikadong negosyo ng militar-industriya ay gumaganap ng papel ng mga negosyo na bumubuo ng lungsod (Urals, Udmurtia, ilang mga rehiyon ng Central Economic Region). Kailangang gumawa ng mga hakbang ngayon upang itama ang napiling kurso sa pamilihan. Kung hindi ito nagawa, sa malapit na hinaharap ang mga pessimistic na mood at panlipunang pag-igting ay tataas, na lilikha ng isang banta sa higit pang pagbuo ng isang nakatuon sa lipunan. Ekonomiya ng merkado sa Russia.

KONGKLUSYON

Ang layunin ng gawaing ito ay pag-aralan ang mga problema at mga prospect para sa pagbuo ng machine-building complex ng Russian Federation. Ang mga sumusunod na katanungan ay isinasaalang-alang sa panahon ng pag-aaral:

· Istraktura at halaga ng isang machine-building complex;

· Intra-at intersectoral na relasyon;

Mga katangian ng sektoral na istraktura ng mechanical engineering na binuo at umuunlad na mga bansa kapayapaan;

· Mga kakaibang katangian ng pag-unlad at paglalagay ng mga negosyo ng machine-building complex ng Russian Federation;

· Mga artikulo ng export engineering;

· Mga problema at prospect para sa pagbuo ng mechanical engineering sa Russia.

Ang pagsusuri na isinagawa ay nagpapahintulot sa amin na sabihin na:

1. Ang mechanical engineering ay ang pangunahing sangay ng pambansang ekonomiya ng bansa. Sa batayan nito, ang teknikal na muling kagamitan ng buong industriya ng bansa ay isinasagawa.

2. Ang machine-building complex ay may malapit na intra-at intersectoral na ugnayan sa karamihan ng mga sangay ng pambansang ekonomiya ng bansa, lalo na sa ferrous at non-ferrous metalurgy, ang mga industriya ng troso at kemikal. Dapat pansinin na sa pagbagsak ng USSR, ang intersectoral at cooperative ties ay nagambala.

3. May mga makabuluhang pagkakaiba sa istruktura ng maunlad at papaunlad na mga bansa. Ang Russia, kasama ang USA, Germany at Japan, ay kasama sa grupo ng mga bansang may kumpletong hanay ng mga produkto.

4. Ang mekanikal na engineering ay kabilang sa mga sektor ng "libreng paglalagay", ngunit sa parehong oras, ang lokasyon ng mga negosyo ay naiimpluwensyahan ng isang bilang ng mga kadahilanan: intensity ng agham, intensity ng metal, intensity ng paggawa, malapit sa consumer.

5. Sa kasalukuyan, ang istruktura ng pag-export ng engineering ay pinangungunahan ng mga produkto ng military-industrial complex at heavy engineering, na humahadlang sa pag-unlad ng engineering complex sa kabuuan.

6. Ang industriya ng inhinyero ng Russia ay kasalukuyang nailalarawan sa pamamagitan ng pagbaba sa paggawa ng pinaka-advanced na teknolohiya. Bilang resulta, posibleng ganap na mawala ang potensyal na teknolohikal na naipon sa mga nakaraang taon, na napakahalaga para sa karagdagang paggana ng ekonomiya.

Pagbubuod ng pag-aaral, maaari nating tapusin na ang kumplikadong paggawa ng makina, na napakahalaga para sa karagdagang pag-unlad ng ekonomiya ng Russia, ay nasa isang sistematikong krisis dahil sa pagbagsak ng USSR at isang pagbabago sa istraktura ng pambansang pang-ekonomiyang complex ng Russia. Ang pagsasagawa ng isang radikal na reporma ng industriya ng engineering ay magpapahintulot sa Russia na pumasok sa merkado ng mundo na may mga high-tech na produkto at kumuha ng isang kapaki-pakinabang na posisyon dito. Ito ay magsisilbing batayan para sa pagpapatatag ng ekonomiya at pagpapalakas ng industriya ng Russia sa kabuuan.

Ang lokasyon ng mga industriya ng mga bansa sa mundo ay umunlad sa ilalim ng impluwensya ng isang malaking bilang ng mga kadahilanan, ang pangunahing kung saan ay ang kadahilanan ng paggawa. Tinutukoy ng oryentasyon sa trabaho ang mga pangunahing pagbabago sa lokasyon ng industriya: lumipat ito sa mga lugar na may "murang" paggawa. Pagkatapos ng digmaan, ang mechanical engineering ay mabilis na umunlad lalo na sa Japan, Italy, kalaunan sa South Korea, Taiwan, Hong Kong, at gayundin sa ilang mga bansa ng "bagong industriyalisasyon".

Ang pangalawang pinakamahalagang kadahilanan na nakakaimpluwensya sa lokasyon ng mechanical engineering ay ang pag-unlad ng siyensya at teknolohikal. Tinutukoy ng siyentipiko at teknikal na pag-unlad ang mga pagbabago sa istruktura sa mechanical engineering. Ang mga pangkalahatang uso sa ekonomiya na dulot ng rebolusyong pang-agham at teknolohikal ay paunang natukoy ang paglago ng bahagi ng paggawa sa gastos ng produksyon. Kaya, ang posisyon ng mga bansang may murang paggawa ay naging mas kanais-nais kumpara sa mga bansang may mga mapagkukunan.

Pangatlo, mayroong isang sistematikong komplikasyon ng paggawa ng paggawa ng makina, na paunang natukoy ang paghahati ng mga bansa sa mga prodyuser ng mga produktong masa at mga tagagawa ng mataas na kwalipikadong mga produkto na masinsinang agham, pati na rin ang paglitaw ng isang trend sa "paglipat" ng masa, ngunit hindi nangangailangan ng gastos ng skilled labor, produksyon sa "bago" na mga bansa at ang preserbasyon ng mataas na skilled na industriya sa mga luma.bansa, "monopolist" ng siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad.

Ang lahat ng mga proseso sa itaas ay pinatong ng isang ugali na pataasin ang pagdadalubhasa at pakikipagtulungan sa industriya ng engineering ng mga indibidwal na bansa at sa buong mundo. Ang kalakaran na ito ay pangunahin dahil sa mga benepisyo ng pagtaas ng sukat ng produksyon. Sa pagsasaalang-alang na ito, maaari itong maitalo na ang pagsasanay ng mga TNC na lumikha ng isang produksyon at kooperasyon na network na idinisenyo para sa mga merkado ng buong kontinente ay may ilang mga teknikal at pang-ekonomiyang batayan.

Tukuyin ang antas ng pag-unlad ng mechanical engineering sa iba't-ibang bansa medyo mahirap. Gayunpaman, ayon sa kabuuan ng mga katangian, ang mga sumusunod na grupo ng mga bansa ay maaaring makilala:

1. Mga bansang may kumpletong hanay ng produksyon ng engineering. Mga halimbawa: USA, Germany, Japan. Ang Russia ay kabilang din sa grupong ito.

2. Mga bansang may maliit na gaps sa istruktura ng engineering - England.

3. Mga bansang may makabuluhang gaps sa istruktura ng mechanical engineering - Italy.

4. Napilitan ang mga bansang mag-import ng bahagi ng mga produktong engineering mula sa ibang bansa.

5. Mga bansang may hindi pantay na pag-unlad ng sektoral na istruktura ng mechanical engineering: ang mga pag-export ng makinarya ay sumasakop sa mas mababa sa kalahati ng mga pag-import. (Canada, Brazil).

Maaaring gamitin ang tipolohiyang ito upang gawing rehiyonal ang pandaigdigan sistemang pang-ekonomiya at pagtukoy sa papel ng mga indibidwal na rehiyon sa paglalagay ng world engineering.

Ang rehiyon na "North America" (USA, Canada, Mexico) ay bumubuo ng 1/3 ng produksyon ng engineering sa mundo.

Ang rehiyong ito ay kumikilos sa mga merkado sa mundo pangunahin bilang isang tagaluwas ng mga napakahusay na produkto, mabibigat na produkto ng inhinyero at mga industriyang may mataas na teknolohiya.

Ang rehiyong "Western Europe" ay bumubuo ng 25 hanggang 30% ng mga produkto ng engineering sa mundo.

Ang ikatlong rehiyon ay "Silangan at Timog-silangang Asya" (mga 20% ng mga produkto ng engineering), ang pinuno nito ay ang Japan.

Sa Brazil, ang ikaapat na rehiyon ng industriya ng inhinyero sa mundo ay nabuo.

Sa mga nagdaang taon, ang mga bansang may murang paggawa ay nasa mas magandang posisyon kaysa sa mga bansang may hilaw na materyales.

Ang pangalawang pinakamahalagang kadahilanan ay ang pag-unlad ng siyentipiko at teknolohiya. Ang paggawa ng paggawa ng makina ay nagiging mas kumplikado, samakatuwid, ang mga bansa na gumagawa ng mga produktong masa, ang mga tagagawa ng mga kumplikadong produkto na masinsinang agham ay namumukod-tangi, ang pagdadalubhasa at pakikipagtulungan sa pagitan ng bansa ay umuunlad.

Ang isang tampok ng mechanical engineering ng mga binuo bansa kumpara sa mga umuunlad na bansa ay ang pinaka kumpletong istraktura ng paggawa ng machine-building at isang pagtaas sa bahagi ng electrical engineering; mataas na kalidad at pagiging mapagkumpitensya ng mga produkto; kaya ang mataas na pag-export at isang malaking bahagi ng mga produkto ng engineering sa kabuuang halaga ng mga export (Japan - 64%, USA, Germany - 48%, Canada - 42%, Sweden - 44%).

Ang pangkalahatang engineering ay malayo sa homogenous sa mga binuo at umuunlad na bansa. Ang unang grupo ng mga bansa ay pinangungunahan ng machine tool building, heavy engineering, equipment manufacturing, habang ang kabilang grupo ay pinangungunahan ng agricultural engineering. Ang mga pinuno ng industriya ng machine tool ay Germany, USA, Italy, Japan, Sweden. Ang buong grupo ng mga umuunlad na bansa ay nagkakaloob lamang ng 6% ng produksyon ng machine tool.

Sa industriya ng elektrikal, mabilis na umunlad ang industriya ng elektroniko. Mayroong dalawang sub-sektor ng industriya ng electronics: militar-industrial at consumer electronics.

Ang una ay ang dami ng maunlad na bansa sa ekonomiya, ang pangalawa (nangangailangan ng malaking bilang ng murang paggawa) ay naging karaniwan para sa mga umuunlad na bansa. Hong Kong, South Korea, Taiwan, Mauritius export mga kasangkapan sa sambahayan maging sa mga mauunlad na bansa.

Sa mechanical engineering mismo, ang proseso ng internationalization ng produksyon ay umuunlad sa mga nakaraang taon. Ang prosesong ito ay isinasagawa pangunahin sa pagitan ng pang-industriya maunlad na bansa, kung saan halos 9/10 ng mga kapasidad sa paggawa ng makina at higit sa 9/10 ng dami ng R&D ay puro. Sa engineering, ipinakilala ang flexible automated production at automated design system. Sa paggawa ng mga kagamitan para sa mga sistemang ito, ang pangunahing tungkulin ay kabilang sa Japan at Estados Unidos.

Ang istraktura ng transport engineering ay nagbago din. Ang paggawa ng barko at ang industriya ng sasakyan ay masinsinang umunlad. Bukod dito, kapansin-pansin ang paglipat ng paggawa ng barko at ang paggawa ng rolling stock sa mga umuunlad na bansa.

Ang mga lokomotibo ay ginawa ng India, Brazil, Argentina, Turkey. Ang Mexico, Egypt, Iran, Thailand ay namumukod-tangi sa paggawa ng mga bagon.

Ang mga makabuluhang pagbabago ay naganap din sa industriya ng automotive. Nanguna ang Japan, na nalampasan ang Estados Unidos, na sinundan ng France, Italy, Spain, at United Kingdom. Ang produksyon ng mga trak ay puro sa USA, Japan, CIS na bansa, Russia at Canada. Ang pagpupulong ng sasakyan, bilang karagdagan sa Brazil at Republika ng Korea, ay kumalat sa buong mundo sa mga nakaraang taon. Ang industriya ng automotive sa China ay lumalaki nang malaki, pinasigla ng pag-unlad ng pagpupulong ng kotse sa "mga libreng sonang pang-ekonomiya".

Karaniwan, ang papel ng mga indibidwal na rehiyon ng mundo sa lokasyon ng mechanical engineering ay ang mga sumusunod: ang mga bansa ng North America ay nagkakahalaga ng higit sa 30% ng produksyon ng engineering sa mundo, ang mga bansa ng Western Europe - 25-30%, ang mga bansa ng Silangan at Timog Silangang Asya - 20%.

Ayon sa pinakamahalagang tagapagpahiwatig, na sumasalamin sa sukat ng pag-unlad ng industriya, ang halaga ng mga produkto ng engineering sa mga binuo na bansa, ang Estados Unidos, Japan at Germany ay nangunguna. Ang ibang mga bansa ay makabuluhang mas mababa sa kanila sa mga tuntunin ng sukat ng mechanical engineering. Ang bahagi ng mga binuo na bansa sa mechanical engineering ng mundo ay halos 90%.

Sa mga bansang CIS, ang machine-building complex ay nagkakahalaga ng 30% ng halaga ng mga produktong pang-industriya. Ang mga bansang ito ay sumasakop sa isang intermediate na posisyon sa pagitan ng maunlad na ekonomiya at umuunlad na mga bansa sa mundo.

Sa pangkalahatan, ang karamihan sa output ng mga produktong inhinyero ay puro pa rin sa mga mauunlad na bansa. Ang paglipat ng engineering sa mga bansang may murang paggawa ay dahil sa krisis sa enerhiya. Sa kabila nito, ang bahagi ng mga umuunlad na bansa (lalo na ang mga bansa ng "bagong industriyalisasyon") sa paggawa ng mga produktong inhinyero ay patuloy na hindi gaanong mahalaga, at hindi masasabi ng isa ang mga pangunahing pagbabago sa industriya ng engineering sa mundo.

Mga tampok ng pag-unlad at lokasyon ng machine-building complex ng Russian Federation

Mga tampok ng paglalagay ng mechanical engineering sa Russia

Ang mekanikal na engineering ay naiiba sa iba pang mga industriya sa ilang mga tampok na nakakaapekto sa heograpiya nito. Ang pinakamahalaga ay ang pagkakaroon ng pampublikong pangangailangan para sa mga produktong kwalipikado mapagkukunan ng paggawa, sariling produksyon o ang posibilidad ng pagbibigay ng mga istrukturang materyales at kuryente. At bagaman, sa pangkalahatan, ang mechanical engineering ay kabilang sa mga industriya ng "libreng paglalagay", dahil hindi gaanong naiimpluwensyahan ng mga kadahilanan tulad ng natural na kapaligiran, ang pagkakaroon ng mga mineral, tubig, atbp. Kasabay nito, ang isang bilang ng iba pang mga kadahilanan ay may malakas na impluwensya sa lokasyon ng mga negosyo sa engineering. Kabilang dito ang:

Sidhi ng agham: Mahirap isipin ang modernong mechanical engineering nang walang malawakang pagpapakilala siyentipikong pag-unlad. Iyon ang dahilan kung bakit ang paggawa ng pinaka-sopistikadong modernong teknolohiya (mga kompyuter, lahat ng uri ng mga robot) ay puro sa mga lugar at sentro na may mataas na binuo na baseng pang-agham: malalaking institusyong pananaliksik, mga tanggapan ng disenyo (Moscow, St. Petersburg, Novosibirsk, atbp.) . Ang oryentasyon sa potensyal na siyentipiko ay isang pangunahing salik sa paglalagay ng mga negosyong gumagawa ng makina.

Nilalaman ng metal: Ang mga industriya ng mekanikal na inhinyero ay nakikibahagi sa paggawa ng mga produktong tulad ng, halimbawa, metalurhiko, enerhiya, kagamitan sa pagmimina ng maraming ferrous at non-ferrous na metal. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang mga plantang gumagawa ng makina na nakikibahagi sa paggawa ng mga naturang produkto ay kadalasang nagsisikap na maging mas malapit hangga't maaari sa mga baseng metalurhiko upang mabawasan ang gastos sa paghahatid ng mga hilaw na materyales. Karamihan sa mga malalaking planta ng mabibigat na engineering ay matatagpuan sa Urals.

Sidhi ng paggawa: Mula sa punto ng view ng labor intensity, ang machine-building complex ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na gastos at napakataas na kwalipikasyon ng paggawa. Ang paggawa ng mga makina ay nangangailangan ng maraming oras ng paggawa. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang isang medyo malaking bilang ng mga industriya ng inhinyero ay nakikibahagi sa mga rehiyon ng bansa kung saan ang konsentrasyon ng populasyon ay mataas, at lalo na kung saan mayroong mataas na kwalipikado at mga tauhan ng engineering at teknikal. Ang mga sumusunod na sangay ng complex ay maaaring tawaging lubhang labor-intensive: ang aviation industry (Samara, Kazan), machine tool building (Moscow, St. Petersburg), at ang produksyon ng electrical engineering at precision instruments (Ulyanovsk).

Proximity ng consumer: Ang mga produkto ng ilang sangay ng engineering, tulad ng produksyon ng enerhiya, pagmimina, kagamitang metalurhiko, na kumukonsumo ng malaking halaga ng ferrous at non-ferrous na mga metal, ay hindi matipid na maihatid sa malalayong distansya dahil sa kanilang malaking sukat at mataas na transportasyon. gastos. Samakatuwid, ang mga negosyo sa maraming sangay ng engineering ay matatagpuan sa mga lugar kung saan natupok ang mga produkto ng pagtatapos.

Bilang isang hiwalay na kadahilanan sa heograpikal na lokasyon ng mechanical engineering ay maaaring makuha militar-estratehiko aspeto. Isinasaalang-alang ang mga interes ng seguridad ng estado, maraming mga negosyo ng machine-building complex na gumagawa ng mga produkto ng pagtatanggol ay inalis mula sa mga hangganan ng estado. Marami sa kanila ay puro sa mga saradong lungsod.

Talahanayan 1.

Pagpapangkat-pangkat ng mga industriyang gumagawa ng makina ayon sa mga salik sa pagkakalagay.

Ministri ng Edukasyon ng Russian Federation

Irkutsk State Technical University

Kagawaran ng Pandaigdigang Ekonomiya

gawaing kurso

Naaayon sa paksa:

« Kasalukuyang estado engineering at paglalagay sa Russian Federation. Mga prospect ng pag-unlad"

Irkutsk 2008

Panimula1. Ang kasalukuyang estado ng engineering at pagkakalagay sa Russian Federation1.1Heavy engineering1.2 General engineering1.3 Medium engineering2. Mga prospect para sa pagbuo ng machine-building complex2.1 Nanotechnologies sa industriya ng sasakyang panghimpapawid2.2 Nanotechnologies sa automotive industry2.3 Nanotechnologies sa railway engineering industryKonklusyon

Panimula

Ang machine-building complex ay binubuo ng mechanical engineering at metalworking. Ang mekanikal na engineering ay nakikibahagi sa paggawa ng makinarya at kagamitan, iba't ibang uri ng mga mekanismo para sa produksyon ng materyal, agham, kultura, serbisyo. Dahil dito, ang mga produktong inhinyero ay natupok ng lahat ng sangay ng pambansang ekonomiya nang walang pagbubukod.

Ang paggawa ng metal ay nakikibahagi sa paggawa ng mga produktong metal, pagkumpuni ng makinarya at kagamitan.

Ang istraktura ng mechanical engineering ay napaka-kumplikado, ang industriyang ito ay kinabibilangan ng parehong mga independiyenteng industriya, tulad ng mabigat, enerhiya at transport engineering; industriya ng kuryente; kemikal at langis engineering; paggawa ng machine tool at industriya ng tool; instrumentasyon; traktor at agricultural engineering; mechanical engineering para sa mga industriya ng ilaw at pagkain, atbp., pati na rin ang maraming espesyal na sub-sektor at industriya.

Gumagawa din ang mechanical engineering ng mga kalakal, karamihan ay matibay. Malaki ang kahalagahan ng industriyang ito para sa pambansang ekonomiya ng bansa, dahil nagsisilbi itong batayan para sa pag-unlad ng siyensya at teknolohikal at materyal at teknikal na muling kagamitan ng lahat ng sektor ng pambansang ekonomiya.

Ang layunin ng gawaing ito ay pag-aralan ang sektoral na istraktura ng machine-building complex at ang lokasyon ng mga salik ng mga industriya at industriya nito, gayundin ang pagkilala sa kasalukuyang estado ng complex, mga prospect at mga opsyon para makaalis sa kasalukuyang mahirap na ekonomiya. sitwasyon.

Isinasaalang-alang ang mga kakaiba ng paksang ito at ang hanay ng mga isyung ibinangon, ang una at ikalawang kabanata ay sumasaklaw sa mga teoretikal na isyu: ang papel at kahalagahan, ang mga detalye ng paglalagay, ang sektoral na istraktura ng machine-building complex, at sa pangatlo, ang kasalukuyang hindi kanais-nais na sitwasyong pang-ekonomiya sa kumplikado, at praktikal na mga kinakailangan para makaalis dito .

1. Ang kasalukuyang estado ng mechanical engineering at lokasyon sa Russian Federation

Ang machine-building complex ay isang kumplikadong cross-industry formation, kabilang ang mechanical engineering at metalworking. Pinagsasama ng mechanical engineering ang mga dalubhasang industriya na katulad ng teknolohiya at ang mga hilaw na materyales na ginamit. Kasama sa metalworking ang industriya ng mga istruktura at produkto ng metal, gayundin ang pagkukumpuni ng makinarya at kagamitan.

Ang mechanical engineering ay ang nangungunang sangay ng mabigat na industriya ng bansa. Sa pamamagitan ng paglikha ng pinaka-aktibong bahagi ng pangunahing mga asset ng produksyon- mga kasangkapan, mechanical engineering sa isang malaking lawak ay may epekto sa bilis at direksyon ng siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad sa iba't ibang sektor ng economic complex, sa paglago ng labor productivity at iba pa mga tagapagpahiwatig ng ekonomiya pagtukoy sa bisa ng pag-unlad ng produksyong panlipunan. Mechanical engineering accounts para sa tungkol sa 1/5 ng output ng industriya ng bansa, halos 1/4 ng pangunahing pang-industriya produksyon asset at 1/3 ng pang-industriya produksyon tauhan.

Ang hanay ng mga manufactured na produkto ng mechanical engineering ay lubhang magkakaibang, na humahantong sa isang malalim na pagkakaiba-iba ng mga industriya nito at nakakaapekto sa lokasyon ng mga industriya na gumagawa ng iba't ibang uri ng mga produkto.

Sa kasalukuyan, sa mechanical engineering, ayon sa antas ng teknikal na kagamitan, mayroong limang antas ng teknolohikal na istraktura.

Unang antas ay kinakatawan ng produksyon ng mga kagamitan para sa industriya ng pagmimina at mga negosyo na nagpoproseso ng mga pangunahing hilaw na materyales.

Ikalawang lebel nauugnay sa paggawa ng mga kagamitan para sa agrikultura.

Ikatlong antas kinakatawan ng produksyon ng mga kagamitan para sa ferrous at non-ferrous metalurhiya, ang produksyon ng mga materyales sa gusali.

Ikaapat na antas kabilang ang mga industriya ng automotive at tindig, electrical engineering, atbp.

Ikalimang antas kumakatawan sa mga negosyong nauugnay sa mataas na teknolohiya: ito ay ang produksyon ng mga computer, optical fiber technology, robotics, ang produksyon ng mga machine tool at kagamitan na may numerical control (CNC), rocket at space production, at industriya ng aviation.

Sa istruktura ng mechanical engineering, mayroong 19 malalaking kumplikadong industriya, higit sa 100 dalubhasang sub-sektor at industriya.

Ang mga kumplikadong industriya, katulad sa mga teknolohikal na proseso at hilaw na materyales na ginamit, ay kinabibilangan ng heavy, energy at transport engineering, electrical industry, chemical at oil engineering, machine tool at mga industriya ng tool, tractor at agricultural engineering, machine building para sa light at food industries.

Sa mahabang panahon, ang bilis ng pag-unlad ng mekanikal na inhinyero ay nalampasan ang pag-unlad ng industriya sa kabuuan. Ang mataas na rate ay katangian ng mga industriya na tumutukoy sa siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad, at pangunahin ang paggawa ng mga kagamitan sa makina, paggawa ng instrumento, ang industriyang elektrikal at elektroniko, ang produksyon ng kagamitan sa kompyuter, at produksyon ng aerospace.

Ang mga nakamit ng machine-building complex ay nailalarawan hindi lamang sa pamamagitan ng paglaki ng mga volume ng produksyon nito, kundi pati na rin sa paglikha at paggawa ng mga progresibong uri ng mga produkto, ang pagpapakilala ng mas modernong mga teknolohiya.

Sa nakalipas na mga dekada, ang machine-building complex ay nabuo alinsunod sa kasalukuyang pangangailangan ng ekonomiya ng bansa at depensa para sa isang partikular na hanay ng mga end products. Bilang resulta, nilikha ang mga negosyong pinasadya sa paksa na may mahigpit na ugnayang teknolohikal, mababang kakayahang umangkop at kadaliang kumilos.

Ang sitwasyon ng krisis na lumago sa bansa sa simula ng 1990s ay may malaking epekto sa industriya. Ang istraktura ng mechanical engineering ay nailalarawan sa pamamagitan ng matinding bigat na may mataas na antas ng militarisasyon. Nagkaroon ng mataas na antas ng konsentrasyon at monopolisasyon ng produksyon, labis, hindi mahusay na aktibidad ng produksyon. Halos 1/4 lamang ng mga bagong teknolohiya ang tumutugma sa antas ng mundo.

Bilang resulta, ang mga paglabag sa mga obligasyong kontraktwal para sa supply ng mga produkto ay nagsimulang mangyari sa USSR, ang naturalisasyon ng palitan, at ang paglitaw ng mga transaksyon sa barter sa isang malaking sukat. Ang mga itinatag na ugnayan para sa supply ng mga bahagi at huling produkto ng mechanical engineering ay nagbabago. Ang mataas na antas ng teritoryal na dibisyon ng paggawa, pati na rin ang monopolism na likas sa machine-building complex ng USSR, ay naging sanhi ng kawalan sa Russia ng isang bilang ng mga industriya na kinakailangan para sa normal na paggana ng parehong machine building at ang buong economic complex ng ang bansa.

Para sa panahon ng 1998-2004. ang dami ng pang-industriyang output ng mechanical engineering ay tumaas ng 7.1 beses at umabot sa 1.8 trilyong rubles. Ang deindustrialization ng ekonomiya ay nakaapekto rin sa machine-building complex. Ang Tier 5 na mga industriya ng engineering, na nakatuon sa paggawa ng mga produktong masinsinang pang-agham, ay nagbawas ng produksyon mula 45.3% hanggang 22.5%. Ang output ng high-performance science-intensive na kagamitan, na nilagyan ng mga electronic device at microprocessor control, ay bumaba ng sampung beses sa nabanggit na panahon, at para sa ilang mga nomenclature item - daan-daang beses. Kaya, ang produksyon ng CNC machine tools ay nabawasan ng 142 beses. Sa bansa noong 2004, 200 CNC machine tool lamang ang ginawa, at sa Japan (para sa paghahambing) - humigit-kumulang 35 libo, higit sa kalahati ng mga ito ang naibenta sa merkado ng mundo. Bumaba ang produksyon ng CNC forging at pressing machine mula 370 hanggang 22 units, o 16.8 beses. Ang produksyon ng mga advanced na tool sa paggupit, lalo na ang mga gawa sa ceramics, polycrystalline synthetic diamonds at superhard materials, abrasive micropowders, ay bumaba rin nang malaki. Habang ang produksyon ng mga produkto ng ika-apat na order (mga kotse) ay nanatiling halos hindi nagbabago at umabot sa 1.1 milyong mga yunit.

Ang balanse ng dayuhang kalakalan sa mga produktong inhinyero ay lumala: kung noong 1990 ang dami ng mga pag-import ay lumampas sa dami ng mga pag-export ng 33%, kung gayon noong 2004 ito ay halos 90%. Ang pangkalahatang pagbaba sa potensyal na pag-export ng mechanical engineering ay sanhi ng parehong panlabas at panloob na mga kadahilanan. Kasama sa una ang pagkasira ng espesyalisasyon ng paksa na umiral sa loob ng balangkas ng CMEA at USSR, pati na rin ang pagbabago sa ratio ng mga presyo sa pagitan ng mga producer sa mga hilaw na materyales at industriya ng pagmamanupaktura. Ang mga indeks ng paglago ng presyo para sa mga sektor ng hilaw na materyales ay lumampas sa kaukulang mga numero para sa machine-building complex sa industriya ng kuryente ng higit sa 4 na beses, ang industriya ng gasolina ng halos 3 beses, at ang ferrous metalurgy ng halos 2 beses. Bilang isang resulta, ang presyo ng mga kadahilanan ng produksyon ng mga produkto ng paggawa ng makina (maliban sa paggawa) ay lumapit sa presyo ng mundo.

Ang mga panlabas na kadahilanan ng pagbawas ng potensyal sa pag-export ay kinabibilangan ng mababang (kumpara sa mga dayuhang analogue) na mapagkumpitensya ng mga produktong gawa at ang hindi pagpayag na maging aktibo sa larangan ng pagsubaybay sa merkado, marketing at pagpapanatili ng mga kagamitan sa larangan ng operasyon.

Mula noong 1992, ang pangunahing limitasyon sa pag-unlad ng mechanical engineering ay ang pagbawas sa pamumuhunan sa pagbuo ng machine-building complex, ang mataas na pagkasira ng mga fixed production asset, at mga hindi napapanahong teknolohiya sa machine-building complex.

Ang mga pagbabago sa istruktura sa output ng mga produktong inhinyero ay sumasalamin sa mga pagbabago sa ekonomiya sa kabuuan at sa mga sektor nito.

Ang konsepto, komposisyon at kahalagahan ng mechanical engineering. Mga problema ng machine-building complex ng Russia. Mga salik ng pag-unlad ng industriya ng paggawa ng makina. Mga katangian ng heavy at medium engineering. Mga prospect para sa pagbuo ng machine-building complex ng Russia.

Ang mga mag-aaral, nagtapos na mga estudyante, mga batang siyentipiko na gumagamit ng base ng kaalaman sa kanilang pag-aaral at trabaho ay lubos na magpapasalamat sa iyo.

Ang papel at kahalagahan ng machine-building complex sa istraktura ng pambansang ekonomiya ng Russia. Mga tampok ng paglalagay ng complex. Mga Kontemporaryong Isyu at mga prospect para sa kanilang solusyon

Ang machine-building complex ay ang batayan ng siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad sa lahat ng sangay ng pambansang ekonomiya. Sektoral na istraktura at mga tampok ng lokasyon ng machine-building complex ng Russian Federation. Mga problema at prospect para sa pag-unlad ng mechanical engineering sa ating bansa.

term paper, idinagdag 06/14/2002

Machine-building complex ng Ukraine

Ang halaga ng mechanical engineering sa ekonomiya ng Ukraine. Modernong antas pag-unlad at katangian ng lokasyon ng industriya. Ang istraktura ng machine-building complex ng Ukraine. Pangunahing problema, mga prospect ng pag-unlad at organisasyon ng teritoryo ng mechanical engineering.

term paper, idinagdag noong 12/11/2007

Sektoral na istraktura ng machine-building complex at mga kadahilanan ng lokasyon ng mga industriya at industriya nito

Ang komposisyon at kahalagahan ng industriya ng engineering sa Pambansang ekonomiya Russia. Mga problema at prospect ng pag-unlad nito. Mga kadahilanan na nakakaimpluwensya sa lokasyon ng mga negosyo ng kumplikadong paggawa ng makina: intensity ng agham, intensity ng metal, intensity ng paggawa, malapit sa consumer.

term paper, idinagdag 03/30/2016

Pamamahala ng competitiveness ng isang machine-building enterprise

Kakanyahan at nilalaman makabagong pag-unlad kumplikadong paggawa ng makina. Kontrolin ang algorithm at modelo para sa pagtatasa ng pagiging mapagkumpitensya ng machine-building complex ng Tatarstan. Mga panukala regulasyon ng estado pagbuo ng machine-building complex.

thesis, idinagdag noong 01/24/2018

Pag-aaral ng pagtataya at estratehikong pagpaplano para sa pagbuo ng machine-building complex

Kakanyahan, kahulugan, kasalukuyang estado, kahusayan sa pag-unlad at lugar ng machine-building complex sa Russia. Pagguhit ng mga sitwasyon para sa pagtataya ng machine-building complex at ang kanilang pagsusuri. Diskarte para sa pagbuo ng machine complex at ang puno ng mga layunin.

term paper, idinagdag 05/16/2017

Pagsusuri ng potensyal na pang-ekonomiya ng mechanical engineering at metalworking

Ang mga pangunahing direksyon ng restructuring ng machine-building complex. Patakaran sa industriya sa larangan ng mechanical engineering. Ang pangunahing mga kadahilanan na nakakaimpluwensya sa pag-unlad ng mga negosyo ng machine-building complex. Pagsusuri ng panlabas na merkado ng mechanical engineering at metalworking.

pagsubok, idinagdag noong 07/26/2010

Complex sa paggawa ng makina

Ang lugar ng mechanical engineering sa pinag-isang pambansang ekonomiya ng Russia. Lokasyon ng mga sangay ng complex. Mga salik na tumutukoy sa pag-unlad at mga tampok ng paglalagay ng mabibigat na engineering at instrumentasyon. Pag-unlad ng paggawa ng mga kagamitan sa makina at kagamitan sa pag-forging at pagpindot.

abstract, idinagdag 04/21/2011

Komposisyon at intersectoral na relasyon ng machine-building complex

Machine-building complex, ang kahalagahan nito, intersectoral relations at structure. Mga tampok ng samahan ng mechanical engineering sa Russian Federation. Staffing ng mga negosyo ng Russia. Paglutas ng problema sa kawani. Tampok ng mga teknikal na unibersidad.

term paper, idinagdag noong 11/15/2013

Ang machine-building complex ay ang batayan ng siyentipiko at teknolohikal na pag-unlad at materyal at teknikal na muling kagamitan ng lahat ng sektor ng pambansang ekonomiya

Mga salik na tumutukoy sa industriya. Dami ng ugnayan sa pagitan ng mga sangay at industriya na bahagi ng mechanical engineering. Mga tampok ng lokasyon ng machine-building complex ng Russian Federation. Pagsusuri ng aktibidad ng industriya ng paggawa ng makina.

term paper, idinagdag noong 12/29/2014

Estado at pag-unlad ng mechanical engineering sa Russia

Mechanical engineering at istraktura ng teritoryo. Mga uso at problema ng pag-unlad ng machine-building complex ng Russia. Mga paghihigpit sa pamumuhunan sa industriya sa defense complex. Pagtatrabaho sa industriya ng electronics at sa paggawa ng mga espesyal na kagamitan sa komunikasyon.

term paper, idinagdag 04/25/2013

Home » Mga Panayam, Kasaysayan, Mukha » 06.02.2009, 08:10

Ang mekanikal na engineering ay ang gulugod ng ekonomiya

Ang nangungunang pamunuan ng gobyerno ay nagtakda ng mga ambisyosong sosyo-ekonomikong layunin: sa mga darating na taon, upang doblehin ang kabuuang domestic product upang mapagbuti ang pamantayan ng pamumuhay ng mga Ruso. Ang kanilang solusyon ay hindi maiisip kung wala ang paglikha ng isang sari-sari at mapagkumpitensyang pambansang ekonomiya. At ang papel na ginagampanan ng mechanical engineering dito ay halos hindi ma-overestimated. Sinagot ng Deputy Chairman, Chief of Staff ng Bureau of the Central Council ng Union of Machine Builders of Russia Vladimir Gutenev ang mga tanong ng correspondent.

— Vladimir Vladimirovich, ano ang potensyal na pumasok ang mechanical engineering ng Russia noong ika-21 siglo? Ano ang pinaka-pinipilit na mga problema, sa iyong opinyon, na nababahala sa industriya?

— Ang krisis noong dekada 1990 ay naging isang itim na guhit para sa industriya ng domestic engineering. Ang mga repormang liberal ay nagbalik sa industriya. "Prihvatization" at pagkabangkarote ng mga negosyo, ang paghuhugas ng mga kwalipikadong tauhan, ang pagtanda ng mga nakapirming assets ng produksyon, isang matalim na pagbaba sa kalidad ng mga produkto - ito ay malayo sa kumpletong listahan mga sakit na nakakaapekto sa engineering. Bilang resulta, ang bahagi nito sa simula ng siglo sa kabuuan industriyal na produksyon bumagsak mula 40 porsyento ng Sobyet sa isang katamtaman na 16. Habang ang figure na ito sa China ay 35 porsyento, Italy - 36, England, France at Canada mga 40, Germany - 54, USA - 46, Japan - 51.5 porsyento. Higit sa lahat, tinamaan ng krisis ang industriya ng domestic machine tool, industriya ng sasakyang panghimpapawid, paggawa ng instrumento, mga industriyang elektroniko at elektrikal - ang pinaka-advanced na sangay ng machine-building complex.

Nagbago ang lahat ngayon. Mga daloy ng pamumuhunan reoriented mula sa extractive sektor sa transportasyon, kuryente at pagmamanupaktura industriya. Noong nakaraang taon ay ang pinaka-matagumpay para sa industriya ng Russia, at ang paglago sa mechanical engineering ay umabot sa isang nakakainggit na bilang na 24 porsiyento. At naramdaman ito ng ekonomiya ng buong bansa.

- Ito ay lumiliko na ang muling pagkabuhay ng mechanical engineering ay isang uri ng panlunas sa lahat para sa lahat ng mga problema sa ekonomiya ng Russia?

- Maaari itong tawaging naiiba, ngunit ang kakanyahan nito ay hindi nagbabago: ang mechanical engineering ay, ay, at magiging isang pangunahing industriya. Ang mekanikal na engineering ay ang gulugod ng ekonomiya. Sapat na sabihin na ang hukbo ng mga tagabuo ng makina ay binubuo ng apat na milyong Ruso na nagtatrabaho sa higit sa 7,500 mga negosyo ng complex. Ang kagalingan ng mga mamamayan ng Russia at ang antas ng kakayahan sa pagtatanggol ng bansa ay nakasalalay sa antas ng pag-unlad at pagiging mapagkumpitensya ng industriya.

Iyon ang dahilan kung bakit ang muling pagkabuhay ng Russian engineering ay nagiging isa sa mga pangunahing gawain ng ekonomiya ng Russia.

Sa mga nagdaang taon, ang patakarang pang-industriya ng estado ay nagsimulang lumipat sa panimula na mga bagong posisyon. Ang mga estratehiko at istrukturang reporma ay binuo hindi lamang sa mga indibidwal na sangay ng engineering, ngunit sa buong kumplikado sa kabuuan. Ang pangunahing patnubay ay ang pagkamit ng teknikal na antas ng industriya na katulad ng sa mga mauunlad na bansa.

- Ngunit para dito, tulad ng sinasabi ng mga eksperto, kinakailangan na isulong ang makabagong pag-unlad ng mechanical engineering na may rate ng paglago ng hindi bababa sa 20 porsiyento bawat taon ...

— Oo, totoo ito, at ang gawain ng domestic mechanical engineering ay maabot ang mga ganoong rate at sa gayon ay lumipat sa isang makabagong landas ng pag-unlad. At dito ang problema ng pag-update ng fleet ng mga teknolohikal na kagamitan ay tumataas sa buong taas nito. Narito ang mga numero pederal na Serbisyo istatistika ng estado: 65 porsiyento ng mga kagamitan sa Russia ay gumagana sa loob ng 15-20 taon, at ang mga kagamitan na may buhay ng serbisyo na mas mababa sa limang taon ay mas mababa sa 5 porsiyento.

Malutas ba ng industriya ang problemang ito nang walang suporta ng gobyerno? Syempre hindi. At hindi lang ito ang bottleneck sa industriya. Ang mga isyu ng kalidad, hindi makatwirang mataas na mga gastos sa enerhiya para sa produksyon ng isang yunit ng output, higit sa lahat hindi napapanahong mga teknolohiya, isang matinding kakulangan ng mga kwalipikadong tauhan, at marami pang iba ay napakatalamak.

Ang mga negosyo sa industriya ay hindi maaaring pabayaang mag-isa sa mga kaguluhang ito. Kinakailangan na kumilos nang sama-sama, kabilang sa loob ng balangkas ng propesyonal na komunidad - ang Union of Mechanical Engineers ng Russia.

— Mangyaring sabihin sa amin ang higit pa tungkol sa iyong organisasyon.

— Ang Union of Mechanical Engineers ng Russia, bilang isang malaking pampublikong asosasyon, ay ngayon ang sentro ng pagsasama-sama ng domestic engineering community. Ang aming Unyon ay pinamumunuan ni Sergey Viktorovich Chemezov, isa sa mga pinaka-makapangyarihang tao sa mechanical engineering, CEO Korporasyon ng Estado Rostekhnologii. Kabilang sa mga pinuno ng aming organisasyon ay si Boris Sergeevich Aleshin, Unang Deputy Chairman ng Union, Presidente ng AvtoVAZ Group LLC. Si Alexey Innokentyevich Fedorov, ang Pangulo ng United Aircraft Corporation, ay gumaganap ng mga tungkulin ng Deputy Chairman, at ako ay ipinagkatiwala sa pamumuno ng Bureau of the Central Council of the Union.

Hayaan akong bigyang-diin ang sumusunod na detalye: ang ating Unyon ay nakatuon hindi lamang sa mga manggagawa, organisasyon at negosyo ng machine-building complex, kundi pati na rin sa mga kaugnay na industriya. Iyon ang dahilan kung bakit ngayon ang SoyuzMash ng Russia ay kumakatawan sa mga interes ng higit sa 7.5 libong malaki at katamtamang laki ng mga negosyo sa engineering at ilang milyong manggagawa.

Ikaw, bilang isang panrehiyong publikasyon, ay magiging interesadong malaman na ang Union of Mechanical Engineers ng Russia ay nagtatag at aktibong nagpapatakbo ng mga sangay sa 65 na constituent entity ng Russian Federation. Ang mga ito ay pinamumunuan ng mga pinuno ng nangungunang mga negosyo sa paggawa ng makina at mga kinatawan ng mga awtoridad sa rehiyon. Ngunit kaunti mahigit isang taon noon, noong nabuo ang ating Unyon, mabibilang sa daliri ang mga lokal na sangay. Sa madaling salita, ang aming organisasyon ay dynamic na umuunlad bilang isang masa at maimpluwensyang pampublikong organisasyon, pangunahin sa mga lokalidad. At ito ang ating lakas.

Ang ilang mga salita tungkol sa mga kasosyo ng Unyon. Kabilang sa mga ito ang ilang daang nangungunang mga negosyo ng industriya ng engineering ng Russia, kabilang ang pinakamalaking sa kanila - ang United Aircraft Corporation, Sukhoi Aviation Holding Company, ang Volga Automobile Plant, ang Tractor Plants Concern, ang Kama Automobile Plant, Uralmash, ang Moscow Engineering negosyong pagmamanupaktura Salyut, Gorky Automobile Plant, Izhmash Concern, Transmashholding, Tyazhpromexport Foreign Economic Association at marami pang iba.

— Anong mga gawain ang itinakda ng SoyuzMash Russia para sa sarili nito, gaano ka matagumpay ang pagpapatupad ng mga ito?

- Sasagutin ko ang iyong tanong gamit ang isang parabula na gusto ko. Minsan ang isang manlalakbay ay nakakita ng tatlong masisipag na manggagawa sa tabi ng kalsada. Nang tanungin niya kung ano ang kanilang ginagawa, ang una ay nagbuntong hininga - kami ay may dalang mga bato; ang isa pang sumagot - kumikita kami, at ang pangatlo ay nagsabi nito: kami ay nagtatayo ng bahay! Kaya't malinaw na nakikita ng ating Unyon ang malikhaing gawain ng aktibidad nito, na binubuo sa pagsasama-sama ng mga pagsisikap ng estado, lipunan at komunidad ng engineering sa mga interes ng advanced na makabagong pag-unlad ng domestic engineering.

Kaya naman ang lahat ng mga proyekto at aktibidad na ipinatupad ng ating Unyon ay isang paraan o iba na naglalayong makamit ang layuning ito.

— Paano isinasaalang-alang ng Unyon ang opinyon ng komunidad ng engineering sa mga aktibidad nito?

— Upang makasabay sa mga problema ng industriya, ang SoyuzMash ng Russia ay regular na nagdaraos ng iba't ibang mga kaganapan kung saan ang mga kinatawan ng komunidad ay nagpapahayag ng kanilang pananaw sa ilang mga isyu. Ang aming Unyon ay bumuo ng isang draft na Konsepto para sa Pagbuo ng Komprehensibong Programa ng Estado para sa Pagpapaunlad ng Mechanical Engineering sa Russia at tinalakay ito sa komunidad ng mga dalubhasa. Ang programang ito, sa aming opinyon, ay dapat maging isang mahalagang bahagi ng bagong patakarang pang-agham at pang-industriya ng Russia - ang patakaran ng pagbuo ng isang sari-sari at makabagong ekonomiya ng bansa at ang teknolohikal na core nito - mechanical engineering.

— Paano ang talakayan ng Konsepto sa komunidad ng engineering?

- Kolektibong gawain, at sa gayon ang proseso ng pagtalakay sa dokumentong ito ay dapat na tawagin, ay binuo sa maraming yugto. Ang mahalaga, dinaluhan ito hindi lamang ng "mga tuktok" - mga dalubhasa sa metropolitan, mga kinatawan ng mga organisasyon ng pananaliksik, mga siyentipiko - kundi pati na rin ang "mga ibaba" - aming mga tanggapang panrehiyon, mga pinuno ng mga negosyong pang-inhinyero, siyentipiko at teknikal na intelligentsia. Bilang karagdagan, maaaring makilala ng lahat ang draft na Konsepto - nai-post ito sa website ng Union. Sa loob lamang ng ilang buwan ng talakayan, dose-dosenang mga pagbabago at panukala ang isinumite.

Kami, ang mga developer, ay hindi napahiya sa katotohanan na kailangan naming palakasin o "burdahan" ang mga indibidwal na kabanata at mga probisyon ng Konsepto. Agad naming sinabi na nagbigay kami ng gumaganang bersyon ng dokumento, at iginiit ang malalim na pag-aaral nito.

Pag-unlad ng mechanical engineering sa Russia

Pagkatapos ng lahat, ito ay isang kolektibong gawain, at hindi mga lihim na konklusyon, kahit na sila ay mga propesyonal na developer.

Bilang isang resulta, ang huling bersyon ng Konsepto para sa Pagbuo ng Komprehensibong Programa ng Estado para sa Pag-unlad ng Mechanical Engineering sa Russia ay nakuha.

— Hindi ako magkakamali kung sasabihin ko na ang mga pinuno ng mga negosyo, lalo na, ang aming publikasyon ay pangunahing idinisenyo para sa kanila, ngayon ay hindi gaanong interesado sa kung anong uri ng tulong ang maibibigay sa kanila ng Union of Mechanical Engineers sa paglutas ng mga problema sa pagpindot?

— Ang SoyuzMash ng Russia ay nakatayo para sa proteksyon ng mga interes ng mga manggagawa ng industriya, na patuloy na pinapanatili mga suliraning panlipunan sa kanyang larangan ng pananaw at nagsasagawa ng mga hakbangin upang mapabuti ang estado ng mga gawain sa lugar na ito. Nagbibigay ang SoyuzMash Russia ng membership bilang mga legal na entity- mga negosyo at organisasyon, at mga indibidwal - mga manggagawa ng mechanical engineering. Nagbibigay-daan ito sa iyo na kumatawan sa mga interes ng mga employer, empleyado, negosyo at industriya sa kabuuan. Halimbawa, representasyon ng mga interes at proteksyon ng mga karapatan ng mga employer na may kaugnayan sa mga unyon ng manggagawa at pampublikong awtoridad at lokal na pamahalaan ay isinasagawa sa pamamagitan ng pakikilahok ng Unyon sa komisyon ng tripartite ng Russia para sa regulasyon ng mga relasyon sa lipunan at paggawa.

Ang Union of Mechanical Engineers ng Russia ay patuloy na nakikipag-ugnayan sa mga awtoridad sa pambatasan at ehekutibo sa antas ng pederal at rehiyon, mga unyon ng manggagawa at iba pa pampublikong asosasyon, mga internasyonal na organisasyon sa mga interes ng pag-unlad ng domestic engineering.

Kumbinsido ako na ang paglipat lamang sa landas ng pinagsama-samang pag-unlad, na kumpiyansa na isinagawa ng Union of Mechanical Engineers ng Russia sa mga aktibidad nito, ay magagawang pangunahan ang domestic machine-building complex upang malutas ang lahat ng mga problema ng modernisasyon at matagumpay na lumipat sa advanced makabagong pag-unlad.

h. 1 h. 2h. 3 … h. 5 h. 6

Ang mga paghahambing na katangian ng sektoral na istraktura ng mechanical engineering sa mga binuo at umuunlad na bansa sa mundo

Napakahirap matukoy ang antas ng pag-unlad ng mechanical engineering sa iba't ibang bansa. Gayunpaman, ayon sa kabuuan ng mga katangian, ang mga sumusunod na grupo ng mga bansa ay maaaring makilala:

1. Mga bansang may kumpletong hanay ng produksyon ng engineering. Mga halimbawa: USA, Germany, Japan. Ang Russia ay kabilang din sa grupong ito.

2. Mga bansang may maliit na gaps sa istruktura ng engineering - England.

3. Mga bansang may makabuluhang gaps sa istruktura ng mechanical engineering - Italy.

4. Napilitan ang mga bansang mag-import ng bahagi ng mga produktong engineering mula sa ibang bansa.

Maaaring gamitin ang tipolohiyang ito upang gawing rehiyonal ang pandaigdigang sistema ng ekonomiya at matukoy ang papel ng mga indibidwal na rehiyon sa pagho-host ng pandaigdigang industriya ng engineering.

Ang rehiyon na "North America" (USA, Canada, Mexico) ay bumubuo ng 1/3 ng produksyon ng engineering sa mundo.

Ang rehiyong "Western Europe" ay bumubuo ng 25 hanggang 30% ng mga produkto ng engineering sa mundo.

Ang ikatlong rehiyon ay "Silangan at Timog-silangang Asya" (mga 20% ng mga produkto ng engineering), ang pinuno nito ay ang Japan.

Sa Brazil, ang ikaapat na rehiyon ng industriya ng inhinyero sa mundo ay nabuo.

Sa mga nagdaang taon, ang mga bansang may murang paggawa ay nasa mas magandang posisyon kaysa sa mga bansang may hilaw na materyales.

Sa industriya ng elektrikal, mabilis na umunlad ang industriya ng elektroniko. Mayroong dalawang sub-sektor ng industriya ng electronics: militar-industrial at consumer electronics.

Ang una ay ang dami ng maunlad na bansa sa ekonomiya, ang pangalawa (nangangailangan ng malaking bilang ng murang paggawa) ay naging karaniwan para sa mga umuunlad na bansa. Ang Hong Kong, South Korea, Taiwan, Mauritius ay nagluluwas ng mga gamit sa bahay kahit sa mga mauunlad na bansa.

Sa mechanical engineering mismo, ang proseso ng internationalization ng produksyon ay umuunlad sa mga nakaraang taon. Ang prosesong ito ay pangunahing isinasagawa sa pagitan ng mga industriyalisadong bansa, kung saan halos 9/10 ng mga kapasidad sa paggawa ng makina at higit sa 9/10 ng dami ng R&D ay puro. Sa engineering, ipinakilala ang flexible automated production at automated design system. Sa paggawa ng mga kagamitan para sa mga sistemang ito, ang pangunahing tungkulin ay kabilang sa Japan at Estados Unidos.

Ang mga lokomotibo ay ginawa ng India, Brazil, Argentina, Turkey. Ang Mexico, Egypt, Iran, Thailand ay namumukod-tangi sa paggawa ng mga bagon.

Mga tampok ng pag-unlad at lokasyon ng machine-building complex ng Russian Federation

Mga tampok ng paglalagay ng mechanical engineering sa Russia

Ang mekanikal na engineering ay naiiba sa iba pang mga industriya sa ilang mga tampok na nakakaapekto sa heograpiya nito. Ang pinakamahalaga ay ang pagkakaroon ng pampublikong pangangailangan para sa mga produkto, mga mapagkukunan ng skilled labor, sariling produksyon o ang posibilidad ng pagbibigay ng structural materials at kuryente. At bagaman, sa pangkalahatan, ang mechanical engineering ay kabilang sa mga industriya ng "libreng paglalagay", dahil hindi gaanong naiimpluwensyahan ng mga kadahilanan tulad ng natural na kapaligiran, ang pagkakaroon ng mga mineral, tubig, atbp. Kasabay nito, ang isang bilang ng iba pang mga kadahilanan ay may malakas na impluwensya sa lokasyon ng mga negosyo sa engineering. Kabilang dito ang:

Sidhi ng agham: Mahirap isipin ang modernong inhinyeriya nang walang malawakang pagpapakilala ng mga pang-agham na pag-unlad. Iyon ang dahilan kung bakit ang paggawa ng pinaka-sopistikadong modernong teknolohiya (mga kompyuter, lahat ng uri ng mga robot) ay puro sa mga lugar at sentro na may mataas na binuo na baseng pang-agham: malalaking institusyong pananaliksik, mga tanggapan ng disenyo (Moscow, St. Petersburg, Novosibirsk, atbp.) .

Ang oryentasyon sa potensyal na siyentipiko ay isang pangunahing salik sa paglalagay ng mga negosyong gumagawa ng makina.

Talahanayan 1.

Pagpapangkat ng mga industriya ng engineering ayon sa mga salik ng lokasyon:

Pinagmulan:

Heograpiyang pang-ekonomiya at panlipunan; sangguniang materyales.

Dronov V.P., Makasovsky V.P.
Ang machine-building complex taun-taon ay gumagawa ng 30,000 uri ng iba't ibang makina at 130,000 bahagi. Ang mga produkto nito ay kailangan halos lahat ng dako;

Sigurado ka bang tao ka?

para sa mechanical engineering ay nailalarawan sa pamamagitan ng ubiquity ng pagkonsumo. Samakatuwid, ang mechanical engineering ay binuo sa lahat ng mga pang-ekonomiyang rehiyon ng Russia, kahit na ang papel nito sa ekonomiya ng mga rehiyon ay hindi pareho.

Talahanayan 2.

Samakatuwid, 87.5% ng mga produktong paggawa ng makina ay ginawa ng Kanluranin economic zone at 12.5% lamang ang ginawa ng Eastern Economic Zone. Sa Eastern zone, ang mechanical engineering ay hindi gumagana para sa mga lokal na pangangailangan, ngunit para sa European zone (79% ng mga produkto ay na-export sa mga rehiyon ng Europa, at 67% ng mga produkto ay nagmula sa mga rehiyon ng Europa).

Depende sa mga tampok ng paglalagay sa mechanical engineering, maraming mga grupo ng mga industriya ang maaaring kondisyon na makilala, kabilang ang:

1. Heavy engineering (67% ng produksyon).

2. Pangkalahatang engineering (18% ng produksyon).

Katamtamang engineering (15% ng produksyon).

h. 1 h. 2h. 3 … h. 5 h. 6

Ang machine-building complex para sa produksyon ng mga produkto ay ang pinakamalaking pang-industriyang entity, kabilang ang mga sumusunod na industriya: heavy, energy at transport, machine tool, automotive, agricultural engineering, electrical engineering, instrumentation at oil engineering, construction, road at municipal engineering.

Sa mechanical engineering, tulad ng walang ibang industriya, ang bilis ng pag-master ng mga bagong uri ng produkto ay mataas. Sa karaniwan, hanggang sa 3 libong mga uri ng mga bagong produkto ang ginawa bawat taon, na tatlong beses na mas mataas kaysa sa katumbas na mga numero para sa lahat ng iba pang mga industriya na pinagsama, na sinamahan ng pagbuo ng mga partikular na pollutant sa kapaligiran.

Ang mga pangunahing pinagmumulan ng polusyon sa hangin ay ang mga pandayan, mga tindahan ng makina, mga tindahan ng welding at pagpipinta at mga lugar. Sa mga tuntunin ng kabuuang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran, ang bahagi ng machine-building complex ay humigit-kumulang 6% ng mga emisyon sa kapaligiran ng buong industriya ng Russia.

Ang porsyento ng pagkahuli ng mga pollutant sa complex (56.5%) ay makabuluhang mas mababa kaysa sa average para sa industriya ng Russia (79.2%). Ang karamihan sa nahuhuli ng mga pollutant ay nahuhulog sa mga solido (83%).

Ang mga paglabas ng mga negosyo ng complex sa kapaligiran ay nailalarawan sa pagkakaroon ng carbon monoxide (36.9% ng kabuuang paglabas sa atmospera), sulfur dioxide (22.1%), iba't ibang uri ng alikabok at mga nasuspinde na solido (21.5%), nitrogen. oxides (8.45 %), pati na rin ang isang bilang ng mga organikong nakakapinsalang sangkap (xylene, toluene, acetone, butyl acetate, ammonia, atbp.). Sa mga pinaka-mapanganib na pollutant na ibinubuga sa atmospera, ang malaking bahagi ng complex sa emission ng hexavalent chromium ay 137.9 tonelada, o 43% ng mga emisyon ng buong industriya taun-taon.

Ang mga negosyong gumagawa ng makina taun-taon ay gumagamit ng humigit-kumulang 3.5 bilyon

Global Machinery Market

m 3 sariwang tubig. Humigit-kumulang 12 bilyong m 3 ng tubig ang kasangkot sa mga sistema ng sirkulasyon at muling pagkakasunud-sunod na supply ng tubig, na humahantong sa pagtitipid ng 80% ng sariwang tubig (laban sa 77.5% sa industriya ng Russia sa kabuuan). Ang taunang discharge ng wastewater sa surface water body ay humigit-kumulang 2 bilyon m 3 , kabilang ang 0.95 bilyon m 3 ng maruming wastewater, na halos 10% ng kabuuang wastewater discharge ng kategoryang ito ng buong industriya ng Russia. Kasabay nito, ang bahagi ng standard-treated wastewater na itinatapon sa mga katawan ng tubig na may kaugnayan sa kabuuang dami ng wastewater na dumaan sa mga pasilidad ng paggamot sa mga negosyo ay patuloy na hindi gaanong mahalaga at umaabot lamang sa 20%.

Ang mekanikal na inhinyero ay nagpaparumi sa palanggana ng tubig na may wastewater mula sa mga tindahan ng pag-aatsara at electroplating. Ang isang malaking halaga ng mga pollutant ay ibinubuhos sa wastewater, pangunahin ang mga produktong langis, sulfates, chlorides, suspended solids, cyanides, nitrogen compounds, salts ng mabibigat na metal. Ang industriya ay nagkakahalaga ng 7% ng dami ng ginamit na sariwang tubig sa industriya ng Russian Federation. Sa mga tuntunin ng mga paglabas ng wastewater sa mga katawan ng tubig sa ibabaw, ang industriya ay nagbibigay ng 1/20 ng kabuuang dami ng mga pang-industriyang discharge sa mga anyong tubig. Sa mga tuntunin ng dami ng polluted wastewater discharges, ang kontribusyon ng mechanical engineering ay tinatantya sa antas ng 1/10 ng kabuuang dami ng wastewater discharges ng kategoryang ito sa buong industriya ng Russian Federation.

⇐ Nakaraan123

2. Mga prospect para sa pagbuo ng machine-building complex

Ang karagdagang pag-unlad ng machine-building complex ay dapat na nakabatay sa mga bagong pangunahing teknolohiya na nagsisiguro sa produksyon ng mga mapagkumpitensyang produkto, ang muling pagbuhay ng aktibidad sa pamumuhunan, at suporta ng estado para sa mga high-tech na industriya. Kung wala ito, hindi posible na makamit ang teknolohikal na suporta para sa pag-unlad ng ekonomiya, ang pakikilahok ng bansa bilang isang buong kasosyo sa internasyonal na dibisyon ng paggawa.

Ang mga nanotechnologies ay tiyak na dapat i-refer sa mga nasabing lugar. Nangangailangan sila ng mababang gastos sa enerhiya at materyal, hindi nangangailangan ng malawak na produksyon at mga bodega. Sa kabilang banda, ang kanilang pag-unlad ay nangangailangan ng isang mataas na antas ng pagsasanay ng mga siyentipiko, inhinyero at technician, pati na rin ang isang espesyal na organisasyon ng produksyon.

Sa ibang bansa, ang trabaho sa lugar na ito ay mabilis na umuunlad sa mga nakalipas na taon sa loob ng balangkas ng ilang mga priyoridad na programa ng mga pamahalaan ng Japan, USA, Germany, France, China at iba pang mga bansa.

Sa Russia, ang target pagpopondo sa badyet trabaho sa larangan ng nanomaterials at nanotechnologies ay isinasagawa mula pa noong simula ng 90s ng huling siglo sa loob ng balangkas ng ilang mga programa. Ang suporta ng estado para sa mga gawaing ito, bagama't hindi katumbas ng sukat sa kanilang pagpopondo sa ibang mga bansa, ay nag-ambag sa pag-unlad nito. promising direksyon, pinapayagang mapanatili ang siyentipikong potensyal, isang medyo mataas na antas ng pananaliksik at nangungunang mga posisyon sa ilang lugar ng nanoscience.

Ang nanotechnology ay may mga partikular na pang-industriyang aplikasyon. Ngayon, ang merkado ay nag-aalok ng isang malaking hanay ng mga nanomaterial na ginawa sa komersyo: metallic, hydroxide, oxide, at composite powder, na malawakang ginagamit sa maraming sektor ng industriya at konstruksyon. Ang mga nanopowder ay may mga katangian na naiiba sa mga metal, oxide, atbp., kung saan ang mga atomo at molekula ay ginawa.

Sa gitna ng siyentipiko at teknolohikal na "pambihirang tagumpay sa nanolevel", na pinilit ng mga industriyalisadong bansa, ay ang paggamit ng mga bago, hindi kilalang mga katangian at functionality mga sistema ng materyal sa panahon ng paglipat sa mga nanoscale, na tinutukoy ng mga tampok ng mga proseso ng paglipat at pamamahagi ng mga singil, enerhiya, masa at impormasyon sa panahon ng nanostructuring. Marami sa mga pangunahing magkakaibang katangian ng mga nanomaterial na may paggalang sa mga bulk na katangian ng parehong komposisyon ng kemikal ay dahil sa mga epekto ng maraming pagtaas sa bahagi ng ibabaw ng nanograins at nanoclusters (hanggang sa daan-daang metro kuwadrado bawat gramo). Kaugnay nito ang mga bagong katangian ng maraming istruktura at hindi organikong nanomaterial. Bukod dito, ang isang makabuluhang bilang ng mga naturang pag-aari ay hindi pa ganap na ginalugad.

2.1 Nanotechnology sa industriya ng sasakyang panghimpapawid

Ang aerospace nanostructuring ay kritikal sa pagbuo at paggawa ng mababang-mass, mataas na lakas, thermally stable na materyales para sa sasakyang panghimpapawid, rocket, space station, at research satellite. Bilang karagdagan, ang mga kondisyon ng espasyo na may mababang gravity at mataas na vacuum ay maaaring magbigay ng mga direksyon ng tagumpay sa mga teknolohiya para sa pagkuha ng mga nanostructure at nanosystem. Ang mga teknolohikal na pag-install sa espasyo ay maaaring maging isa sa mahahalagang paraan upang lumikha ng mga nanosystem.

Mga aplikasyon ng nanostructure sa mga sistema ng aerospace:

· space radiation resistant computer system na may mababang paggamit ng kuryente at mataas na pagganap;

· Nanoscale instrumentation para sa mga istasyon ng kalawakan at promising maliliit na satellite;

· avionics (aviation electronics) ng isang bagong henerasyon batay sa nanostructured sensor at nanoelectronics;

heat-shielding, heat-resistant at wear-resistant nanostructured coatings;

· nanomodified polymers at polymer composites na may pinahusay na mga katangian ng pagkapagod;

Ilang beses na tumaas ang kahusayan ng enerhiya solar panel at pagbuo ng mga alternatibong sistema ng enerhiya.

Ang pinakamahalagang gawain ng modernong pagtatayo ng sasakyang panghimpapawid ay upang mapadali ang disenyo ng sasakyang panghimpapawid. Ang pagpapalit mula 50 hanggang 30 milyong rivet na ginagamit ngayon sa paggawa ng katawan ng isang malaking sasakyang panghimpapawid na may welded seams ay makabuluhang magpapagaan nito, mabawasan ang gastos ng produksyon at makabuluhang mapabuti ang mga katangian ng pagpapatakbo. Ang ganitong kapalit ay posible lamang kung ang kondisyon ng pagkakapantay-pantay ng lakas ng hinang at ang lakas ng materyal na hinang ay natutugunan. Ang disenyo ng sasakyang panghimpapawid ay dapat magkaroon ng lahat ng bahagi na may parehong lakas. Gayunpaman, ang mga modernong pamamaraan ng welding aviation materials (aluminyo at titanium alloys) ay hindi pinapayagan ang kinakailangang ito na ganap na matugunan.

Ang mga siyentipiko mula sa Institute of Theoretical and Applied Mechanics SB RAS (ITAM SB RAS) ay nakabuo ng laser welding gamit ang nanoparticles, na maaaring makabuluhang mapabuti ang mga katangian ng lakas ng weld. Pangunahing ideya bagong teknolohiya– kontrol sa proseso ng pagkikristal sa panahon ng hinang sa tulong ng mga nanoparticle ng isang refractory compound (halimbawa, titanium carbide), na ipinakilala sa weld. Kaya, ang mga mekanikal na katangian (lakas at kalagkitan) ng weld metal ay tumaas, ang kamag-anak na pagpahaba ay tataas ng maraming beses, ang lakas ng makunat at lakas ng ani ay tumaas.

Ang mechanical engineering ay isa sa mga nangungunang sangay ng machine-building complex banyagang Europa. Sa pangkalahatan, ito ay nasa pangatlo sa mga tuntunin ng halaga ng PPP at sa ilang mga bansa ay tinutukoy ang "mukha" ng buong industriya ng engineering. Ayon sa antas ng pag-unlad ng transport engineering, ang mga bansa ng dayuhang Europa ay maaaring nahahati sa 6 na grupo: 1. Mga bansang may napakataas na antas ng pag-unlad, na mayroong lahat ng mga sub-sektor ng transportasyon ...

... ; · Pampublikong edukasyon; · Kultura at sining; · Serbisyo sa agham at siyentipiko; · Pagpapautang at insurance; · Mga aktibidad ng administrative apparatus. Ang sangay ng mechanical engineering ay isang bahagi ng machine-building complex. Kasama sa machine-building complex ang 12 pangunahing industriya at humigit-kumulang 100 na dalubhasa...

Sa anyo ng isang hanay ng mga panrehiyong pagbuo ng paggawa ng makina, samakatuwid, kasabay ng paghahanap ng mga direksyon para sa pagkamit ng anumang pangkalahatang mga layuning pang-ekonomiya, ang kaukulang nakapangangatwiran na proporsyon ng teritoryo sa pagbuo ng paggawa ng makina sa panahon ng pagtataya ay tinutukoy. Tulad ng para sa lahat ng mga gawain ng antas na ito, ang pagtataya sa pagbuo ng mechanical engineering ay isinasagawa sa pinag-isang sistema ekonomiya...

At ang mga rehiyon ng Irkutsk. Ang pagkakaroon ng mataas na kwalipikadong tauhan sa Novosibirsk at Omsk ay naging posible na lumikha ng mga high-tech na negosyo ng electrical at radio engineering engineering. 2 Kasalukuyang estado ng industriya sa Russia Ito ay isa sa mga depressive na sektor ng industriya ng Russia. Ang pagbaba sa produksyon dito ay nagsimula nang mas maaga, ang pagbagal sa rate ng pagbaba ay dumating sa ibang pagkakataon, at ang pagbaba ...

Mga prospect para sa mechanical engineering

Ang mekanikal na engineering ay isang medyo aktibong umuunlad na industriya, at hanggang ngayon ay nananatiling pangunahing industriya, kapwa para sa ekonomiya at para sa estado sa kabuuan.

Sa mga nagdaang taon, ang estado ay aktibong nagsimulang suportahan ang mga pang-industriya na negosyo, lalo na itong maliwanag sa pag-unlad ng industriya ng pagproseso.

At dahil ang pag-unlad ng anumang negosyo ay nangangailangan ng kagamitan na ginawa ng mechanical engineering, nangangahulugan ito na dapat itong umunlad sa unang lugar.

Naturally, ang pangunahing layunin ng mga negosyo sa paggawa ng makina ay upang magbigay ng kasangkapan sa pagawaan ng pinakabagong kagamitan.

Kasalukuyan kaming nasa bingit ng isang bagong rebolusyong pang-industriya, na tinulungan ng pagpapakilala ng mga teknolohiya sa ulap, ang pagproseso ng malaking halaga ng data at ang pagbuo ng Internet.

Ang rebolusyong pang-industriya na ito ay itinuturing na pang-apat, ipinanganak ito mga nakaraang taon sampu o kahit dalawampu.

Ipinapalagay na ang istraktura ng mga pabrika ay magiging mas nababaluktot at modular. Upang makamit ang layuning ito, kailangan ang mga miniaturized na processor, data storage device, sensor at transducer. Upang mapabuti ang trabaho, bawasan ang oras ng produksyon, kakailanganing itayo ang mga kinakailangang pantulong na tool sa kagamitan, pati na rin sa mga workpiece mismo, mga materyales at tool. Gayundin, ang kagamitan ay hindi magagawa nang walang natatanging software.

Gamit ang lahat ng ito, magiging posible na maitaguyod ang pagpapalitan ng data at mga utos sa pagitan ng mga produkto at kagamitan sa teknolohiya. Sa kasong ito, ang produkto ay agad na nilagyan ng digital memory, na maaari itong makipagpalitan sa teknolohikal na kapaligiran sa anumang yugto ng produksyon.

Ang buong sistema at prosesong ito ay mababago sa isang cyber-physical system na pinag-iisa ang tunay at virtual na mundo.

Bilang resulta ng paggamit ng mga naturang teknolohiya, magiging posible na makabuluhang mapadali ang proseso ng pag-optimize ng mga teknolohikal na proseso at pagbutihin ang kanilang pamamahala. Ang bahagi ng na-optimize na sistemang ito ay umiiral na sa mga pabrika, ngunit kakailanganin ng mahabang panahon upang ganap na makamit ang layunin.

Upang makamit ang gayong sistema, kakailanganing alisin ang maraming hindi pagkakapare-pareho sa paghahatid ng data, upang makamit ang gayong layunin, kakailanganing bawasan ang gastos at dagdagan ang flexibility ng produksyon.

Ang pagpapakilala ng isang cyber-physical system ay magpapataas ng produktibidad ng 30%.

Sa kasalukuyan, ang isang bagong alon ng interes sa mga matalinong makina, ang mga robot ay nagsimula, ito ay pangunahin dahil sa isang makabuluhang pagbawas sa gastos ng teknolohiya ng produksyon. Ito ay partikular na pinatunayan ng pagtaas ng bilang ng mga robot sa mga tahanan. Ito ay sumusunod mula sa mga kalkulasyon na sa pamamagitan ng 2020 robot ay magiging isang mahalagang bahagi ng buhay ng tao. Mayroon nang mga robot na may kakayahang:

alagaan ang mga retirado
magbigay ng gamot,
maglinis pagkatapos ng mga alagang hayop,
tumulong sa paglilinis
magdala ng pagkain mula sa refrigerator.

Maging ang ilang kagamitan sa bahay ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago, mula sa robotic vacuum cleaner hanggang sa robotic na baby stroller.

Ngunit hindi lamang sa Araw-araw na buhay, ngunit din sa industriya mayroong isang pagpapakilala ng mga robotic complex ng isang bagong henerasyon. Nagagawa nilang umangkop sa mga tamang gawain at natututo habang nagtatrabaho sila, hahantong ito sa sitwasyong "gumawa ng mga robot ang mga robot".

Parami nang parami ang mga pabrika ang lumilipat sa ganap na automated na operasyon.

Ang paglipat sa naturang produksyon ay titiyakin ang pagbuo ng mga bagong produkto.

Puna 1

Malaki rin ang gagampanan ng mga robot sa medisina; ang mga surgical machine ay ginagawa na na magbibigay-daan sa pagsasagawa ng pinakamasalimuot na operasyon. Bilang karagdagan, ang mga bagong henerasyong prostheses ay magpapahintulot sa mga taong may may kapansanan mamuhay ng buong buhay.

Mga teknolohiya sa hinaharap at matalinong pabrika

Ang ibig sabihin ng mga "Smart" na negosyo ay isang hanay ng lahat ng magagamit na tool sa automation kasama ng mga robotics, software, laser, multifunctional na makina na kokontrolin ng artificial intelligence. Ang pagkakaroon ng naturang mga teknolohiya ay magpapalaki sa teknikal na kahusayan ng negosyo sa pamamagitan ng pagsubaybay at pagpaplano ng mga operasyon. Ngunit siyempre hindi ito ang limitasyon ng mga posibilidad.

Sa hinaharap, magiging posible para sa mga mekanismo mismo na gumawa ng mga pagsasaayos sa kanilang teknolohikal na proseso, umangkop sa mga pangangailangan ng kliyente, ayusin ang mga pagbabago sa proseso ng produksyon, at magkakaroon ng mga pagkakataon para sa pamamahala sa sarili.

Puna 2

Kapansin-pansin na ang bagong "matalinong" produksyon ay isasama ang pagproseso ng basura at may kaunting epekto sa kapaligiran.

Upang madagdagan ang kakayahang umangkop ng negosyo, kinakailangan ang pagpapakilala ng mga bukas na teknolohiya. Ang pagiging mura ay ang pangunahing bentahe ng naturang mga teknolohiya, bukod pa, ang mga naturang teknolohiya ay maaaring mabawasan ang mga gastos. Upang makamit ang mga layunin, kakailanganin din nito ang pagpapakilala ng mga 3D na teknolohiya para sa mas mabilis at mas mahusay na disenyo.

Posibleng bawasan ang laki ng mga pabrika, na magpapahintulot sa negosyo na makamit ang kahusayan sa ekonomiya.

Gayunpaman, hindi masasabi na ang pagpapakilala ng mga naturang teknolohiya sa produksyon ay magiging mabilis. Mayroong ilang mga problema na nagpapabagal sa proseso ng modernisasyon, una sa lahat, ang kakulangan ng pamumuhunan, at pangalawa, ang hindi pag-unlad ng industriya ng electronics.

Pero hindi ibig sabihin na walang ginagawa. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa malayuang sistema ng pagsubaybay ng mga kumpanya ng Triol - Trioli Drive. Binibigyang-daan ka ng software na ito na kontrolin ang mga prosesong pang-industriya sa real time, nang malayuan. At bukod pa, pinapayagan ka nitong kontrolin ang natupok na mga mapagkukunan, temperatura, presyon, ingay, atbp.

Binibigyang-daan ka ng program na ito na bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili, bawasan ang mga gastos, at nagbibigay din ng pagpapanatili at mga diagnostic ng kagamitan sa produksyon.

Dapat tandaan na ang pagkakaroon ng naturang mga teknolohiya ay magiging posible na gumawa ng isang malaking hakbang pasulong sa machine-building complex.

Magiging interesado ka rin sa:

Naghahanap ako ng investment project

Paano gawing kaakit-akit ang iyong panukala sa negosyo at maghanap ng pribadong mamumuhunan? Saan at paano...

Mga deposito sa VTB 24 bank para sa araw na ito

Ang interes sa mga deposito ng mga indibidwal sa VTB 24 para sa 2016 ay nag-iiba mula 3.23 hanggang 11.75% sa ...

Magkano para sa unang anak?

Ang demograpikong sitwasyon sa ating bansa ay kapansin-pansing bumuti nitong mga nakaraang taon. Ayon kay...

Sa ilalim ng maternity capital kung ano ang maaaring bilhin, ibenta, isasangla, buwanang allowance

Ang maternity capital sa 2019 ay ibinibigay alinsunod sa bagong Federal Law No. 418. Tinukoy ng batas...

Ang pamamaraan para sa pag-aayos ng isang asosasyon ng mga may-ari ng bahay sa isang gusali ng apartment

Ang Home Owners Association (pinaikling HOA) ay isang non-profit ...

Sikat

Paano kinakalkula ang buwis sa personal na ari-arian?

kung paano suriin at alisin ang pagbabawal sa paglalakbay

Buwis sa kita sa payroll

Limitasyon ng mga bawas sa buwis sa personal na kita para sa mga bata

Self-registration

Pagpapasiya ng pamamaraan para sa paggamit ng mga tirahan sa pagitan ng mga kamag-anak sa korte

Paano lumipat sa isang non-state pension fund