maliban sa mga pampasaherong sasakyan, mga sasakyang pang-tubig at hangin. paglalaan ng 15 porsiyento ng kabuuang halaga ng inilabas na mga pondo para sa pagpapaunlad ng mga organisasyon alinsunod sa talata 10 ng Artikulo 4 ng Batas ng Rehiyon ng Moscow na may petsang Nobyembre 24, 2004 No. 151/2004-OZ (1) ang halaga ng pagbuo mga bagong industriya, workshop at unit (mga gastos sa pagsisimula), sinusuri ng kahandaan ang mga bagong pasilidad ng produksyon, workshop at mga yunit para sa kanilang pagkomisyon sa pamamagitan ng komprehensibong pagsubok (sa ilalim ng pagkarga) ng lahat ng makina at mekanismo na may pagsubok na produksyon, pagsasaayos ng kagamitan; 2) ang mga gastos sa paghahanda at pag-master ng paggawa ng mga bagong uri ng mga produkto na hindi inilaan para sa serial o mass production, pati na rin ang mga bagong uri ng trabaho (serbisyo); 3) ang mga gastos sa paghahanda at pag-master ng paggawa ng mga bagong uri ng mga produkto ng serial o mass production, pati na rin ang mga teknolohikal na proseso; 4) mga gastos na nauugnay sa pagpapabuti ng teknolohiya at organisasyon ng produksyon, pati na rin ang pagpapabuti ng kalidad ng mga produkto (mga kalakal, gawa, serbisyo), pagtaas ng kanilang pagiging maaasahan, tibay at iba pang mga katangian ng pagpapatakbo sa panahon ng proseso ng produksyon; 5) mga pamumuhunan na may kaugnayan sa bagong konstruksiyon, muling pagtatayo, teknikal na muling kagamitan, paggawa ng makabago ng mga nakapirming assets ng organisasyon; 6) ang mga gastos na nauugnay sa imbensyon at rasyonalisasyon, ibig sabihin, ang mga gastos sa pagsasagawa ng pananaliksik, gawaing pang-eksperimento, pagmamanupaktura at pagsubok ng mga modelo at mga sample para sa mga imbensyon at mga panukala sa rasyonalisasyon; 7) ang halaga ng modernisasyon ng kagamitan at muling pagtatayo ng mga pangunahing pasilidad mga ari-arian ng produksyon; 8) mga pamumuhunan na may kaugnayan sa bagong konstruksyon, muling pagtatayo, teknikal na muling kagamitan ng mga pasilidad na hindi produksyon; 9) mga gastos na nauugnay sa pagpapabuti ng kalidad ng mga serbisyong ibinibigay ng mga pasilidad na hindi produksyon at pagpapalawak ng hanay ng mga serbisyong ito; 10) ang gastos ng advanced na pagsasanay, muling pagsasanay ng mga empleyado ng organisasyon sa teritoryo Pederasyon ng Russia; 11) mga pondo na nakadirekta mula sa kita ng organisasyon para sa muling pagdadagdag kapital ng paggawa; 12) mga gastos na direktang nauugnay sa paglikha at pagpapanatili ng mga trabaho para sa mga may kapansanan. Para sa mga layunin ng talatang ito, ang muling pagtatayo, modernisasyon at teknikal na muling kagamitan ay nangangahulugang ang mga aksyon (gawa, hakbang) na tinukoy sa Artikulo 257 Tax Code Russian Federation) at nagdidirekta ng 85 porsiyento ng kabuuang halaga ng inilabas na pondo para sa pagtatayo at pagpapanumbalik ng mga relihiyosong gusali at istruktura na matatagpuan sa teritoryo ng Rehiyon ng Moscow. Ang listahan ng mga relihiyosong gusali at istruktura na binalak na itayo at (o) ibalik sa teritoryo ng Rehiyon ng Moscow (mula dito ay tinutukoy sa artikulong ito bilang Listahan) sa nakaplanong taon ng pananalapi ay binuo ng sentral na awtoridad na pinahintulutan ng Pamahalaan ng ang Rehiyon ng Moscow. executive body ang mga awtoridad ng estado ng Rehiyon ng Moscow kasama ang mga samahan ng relihiyon sa paraang itinatag ng Pamahalaan ng Rehiyon ng Moscow. Ang listahan ay dapat maglaman ng mga pangalan ng mga relihiyosong gusali at istruktura, ang kanilang lokasyon. Ang Gobernador ng Rehiyon ng Moscow taun-taon ay nagsusumite sa Moscow Regional Duma ang Listahan para sa nakaplanong taon ng pananalapi para sa pag-apruba, inaprubahan ito at ipinapadala ito para sa impormasyon sa Moscow Regional Duma at awtoridad sa teritoryo pederal na executive body na awtorisadong kontrolin at pangasiwaan ang mga buwis at bayarin sa rehiyon ng Moscow. Sa kawalan ng napagkasunduan at naaprubahang Listahan bago ang Enero 1 ng nakaplano taon ng pananalapi aksyon mga insentibo sa buwis ay sinuspinde hanggang sa quarter kasunod ng quarter kung saan ang Listahan ay napagkasunduan at naaprubahan. Ang mga pondo ng organisasyon na inilabas bilang resulta ng aplikasyon ng mga insentibo sa buwis ay nakadirekta sa pagtatayo at pagpapanumbalik ng mga relihiyosong gusali at istruktura ng mga relihiyosong asosasyon na ang mga kontribusyon ay awtorisadong kapital mga organisasyon. Kung ang awtorisadong kapital ng isang organisasyon ay binubuo ng mga kontribusyon mula sa ilang mga asosasyong pangrelihiyon, kung gayon ang halaga ng inilabas na mga pondo ay ibinahagi sa mga relihiyosong gusali at istruktura na naaayon sa bahagi ng pakikilahok sa awtorisadong kapital ng organisasyon ng mga asosasyong pangrelihiyon.

Alinsunod sa Art. 57 ng Konstitusyon ng Russian Federation at talata 1 ng Art. 3 ng Tax Code ng Russian Federation, ang bawat tao ay obligadong magbayad nang legal itinatag na mga buwis at mga bayarin.

Ang obligasyong magbayad buwis sa transportasyon lumilitaw sa nagbabayad ng buwis mula sa sandaling nakarehistro ang sasakyan, kaya kahit na, halimbawa, noong 2014 ay hindi natanggap ang isang tax notice sa buwis sa transportasyon, ngunit pagmamay-ari ng nagbabayad ng buwis sasakyan at hindi binayaran ang buwis sa kanila, hindi tama na sabihin na ang nagbabayad ng buwis sa 2018 ay hindi obligado na magbayad ng atraso. Walang awtomatikong pagpapawalang bisa mula sa nagbabayad ng buwis ng mga utang sa pagbabayad ng mga buwis at mga bayarin pagkatapos ng tatlong taon.

Gayunpaman, batay sa nilalaman ng Tax Code ng Russian Federation, ang mga sumusunod na konklusyon ay maaaring iguguhit.

Ayon sa talata 3 ng Art. 363 ng Tax Code ng Russian Federation, ang mga nagbabayad ng buwis - ang mga indibidwal ay nagbabayad ng buwis sa transportasyon batay sa isang paunawa sa buwis na ipinadala ng awtoridad sa buwis. Kasabay nito, ang pagpapadala ng tax notice ay pinapayagan nang hindi hihigit sa tatlong panahon ng buwis bago ang taon ng kalendaryo ng pagpapadala nito. Iyon ay, sa 2018, ang awtoridad sa buwis ay maaaring magpadala sa isang nagbabayad ng buwis ng isang paunawa ng pagbabayad ng buwis sa transportasyon para lamang sa 2015, 2016 at 2017.

Kung ang mga awtoridad sa buwis ay nagsiwalat ng mga atraso, kung gayon ang nagbabayad ng buwis - ang isang indibidwal ay dapat magpadala ng isang kahilingan na magbayad ng buwis. Batay sa talata 1 ng Art. 70 ng Tax Code ng Russian Federation, ang panahon para sa pagpapadala ng isang paghahabol ay tatlong buwan (para sa mga atraso sa halagang 500 rubles o higit pa) at isang taon (para sa mga atraso na hindi hihigit sa 500 rubles) mula sa petsa na natuklasan ang mga atraso. Sa kasong ito, ang araw ng pagtuklas ng mga atraso ay isasaalang-alang ang araw kung kailan nag-expire ang deadline para sa pagbabayad ng buwis. I.e kinakailangan sa buwis dapat ay naipadala nang hindi lalampas sa Disyembre 2, 2016. Ayon sa par. 4 p. 4 sining. 69 ng Tax Code ng Russian Federation, ang pangangailangan na magbayad ng buwis, ayon sa pangkalahatang tuntunin dapat isagawa sa loob ng walong araw mula sa petsa ng pagtanggap ng nasabing demand.

Alinsunod sa talata 2 ng Art. 48 ng Tax Code ng Russian Federation kung sakaling ang kinakailangan para sa pagbabayad ng buwis ay hindi natupad ng nagbabayad ng buwis, ang awtoridad sa buwis ay may karapatang mag-aplay sa korte na may aplikasyon para sa koleksyon ng buwis sa loob ng anim na buwan mula sa petsa ng pag-expire ng deadline para sa pagtupad sa kinakailangan. Kaya, ang tax inspectorate ay maaaring mag-aplay sa korte upang mabawi ang naturang mga atraso sa buwis hanggang Hunyo 11, 2016.

Kaya, sa 2018, ang utang sa buwis sa transportasyon para sa 2014 ay hindi talaga mababawi mula sa nagbabayad ng buwis, gayunpaman, ang naturang mga atraso sa buwis ay maikredito pa rin sa kanya. Ang pagkilala sa mga atraso bilang walang pag-asa para sa koleksyon at ang kasunod na pagpapawalang bisa nito ay posible lamang sa paraang itinakda ng Art. 59 ng Tax Code ng Russian Federation.

Bawat may-ari ng sasakyan ay pamilyar sa mga resibo na dumarating sa koreo isang beses sa isang taon. Kasama sa mga ito ang panukalang magbayad ng buwis sa transportasyon, buwis sa pagmamay-ari ng sasakyan. Dahil ang obligasyon na magbayad ng buwis ay nakasaad sa batas, ito ay "isang alok na hindi maaaring tanggihan."

Pangkalahatang mga prinsipyo

Alinsunod sa Art. 358 ng Tax Code ng Russian Federation, hindi lamang kinikilala bilang isang bagay ng pagbubuwis:

mga sasakyan;

mga motorsiklo;

mga scooter,

kundi pati na rin ang lahat ng "self-propelled na makina at mekanismo sa pneumatic at caterpillar track." Nangangahulugan ito na ang buwis ay darating para sa lahat ng sasakyan, kabilang ang mga snowmobile, ATV at jet ski. Ngunit kung ang mga sasakyang ito ay nakarehistro lamang sa tamang panahon sa isa sa mga rehiyon ng Russian Federation.

Sa pangkalahatan, ang halaga ng buwis ay maaaring depende sa iba't ibang mga tagapagpahiwatig:

rehiyon ng pagpaparehistro ng sasakyan;

lakas ng makina;

gastos ng kotse;

edad ng kotse;

uri ng kapaligiran.

Paano malalaman kung anong buwis ang kailangan mong bayaran para sa iyong sasakyan

Ngunit sa sa sandaling ito ang halaga ng buwis ay hindi nakadepende sa . Tanging ang uri ng sasakyan, rehiyon ng pagpaparehistro, kapangyarihan ng sasakyan at (bahagyang) gastos ang isinasaalang-alang. Samakatuwid, ang parehong halaga ng buwis ay maaaring singilin kapwa sa may-ari ng "lumang pagkasira" at sa motorista na bumili ng bagong "". Magkano ba talaga?

Ang rate ng buwis ay tinutukoy mula sa dalawang "mga variable":

1. Ang legal na naaprubahang batayang rate ng buwis, na sa 2013-14 ay:

2. Koepisyent ng pagwawasto, na itinakda ng lokal na administrasyon ng rehiyon sa loob ng mga limitasyong itinatag ng Tax Code. Ang mga ito ay 10 beses, parehong pataas at pababa. Samakatuwid, depende sa rehiyon, iba ang rate ng buwis sa transportasyon.

Halimbawa, sa Moscow, ang grid ng buwis sa transportasyon ay ang mga sumusunod:

Ito ay pinaniniwalaan na ang mga pondong natanggap mula sa mga motorista ay ginagastos sa pagkukumpuni ng mga kalsada, pagpapanatili ng mga highway, mga karatula, pag-update ng mga marka, atbp. Ito ay hindi ganap na totoo. Ang buwis sa transportasyon ay hindi naka-target, samakatuwid, ito ay pumapasok sa "common pool", kung saan kinukuha na ang mga pondo kung kinakailangan upang mapanatili ang imprastraktura sa kalsada.

In fairness, napapansin namin na karaniwang 2-3 beses na mas maraming pera ang ginagastos sa mga kalsada kaysa sa nakolekta sa anyo ng buwis sa transportasyon. Kaya maaari mong bayaran ito sa mabuting budhi - ang mga kalsada ay ginawa hindi lamang sa gastos ng mga motorista.

Bukod dito, ang pagkalkula ng mga halaga ng pagbabayad para sa mga indibidwal nakapag-iisa na gumagawa ng buwis. At palagi niyang ginagawa ito para sa taong aktwal na nakarehistro ang kotse, samakatuwid, pagkatapos ng pagbebenta "sa pamamagitan ng proxy", ang obligasyon na magbayad ng buwis sa kotse ay hindi tinanggal. Nawawala lamang ito sa tatlong kaso:

pagbebenta at pagpaparehistro ng kotse para sa isang bagong may-ari;

pagnanakaw ng kotse, na kinumpirma ng isang nauugnay na sertipiko, batay sa kung saan hindi ka sisingilin ng buwis sa panahon ng pagsisiyasat at paghahanap;

nakabubuo na pagkawala o pagtatapon, muli, dokumentado.

Karaniwan na ngayon para sa isang kotse na ibinebenta sa simpleng kontrata pagbili at pagbebenta sa pangangalaga ng mga plaka ng lisensya. Sa kasong ito bagong may-ari maaaring hindi magparehistro ng kanyang sarili sa loob ng ilang buwan at maililista siya sa lumang may-ari. Sa kasong ito, ito ay nagkakahalaga ng pag-abiso sa tanggapan ng buwis sa iyong sarili tungkol sa pagbebenta ng kotse, paglakip ng isang kopya ng kontrata.

Luho, hindi sasakyan

Pagkatapos ng mahabang talakayan, mula Enero 1, 2014, ipinakilala ang kilalang "luxury tax", ang pagkalkula kung saan kasama ang dalawang bagong parameter:

edad ng sasakyan.

Ang mga mamahaling sasakyan ay nagkakahalaga ng higit sa 3 milyong rubles

Ang pagtukoy sa presyo ng isang kotse ay nagdulot ng maraming kontrobersya, dahil ang lahat ng mga pagpipilian ay may kanilang mga kakulangan. Halimbawa, ang pagtukoy sa halaga ng isang kasunduan sa pagbebenta at pagbili ay nagdadala ng panganib na maliitin ang halaga ng transaksyon at ang pagiging kumplikado ng pangangasiwa ng buwis.

Samakatuwid, napili ang isang opsyon sa kompromiso: ang isang listahan ng mga kotse na mas mahal kaysa sa 3 milyong rubles na nasa ilalim ng pagbabago ay nai-publish sa website ng Ministri ng Industriya at Kalakalan. Ang partikular na halaga ng bawat kotse mula sa listahan ay matutukoy sa mga inirerekomendang presyo ng automaker sa Russia, o ayon sa serbisyo ng customs, kung ang kotse ay na-import nang nakapag-iisa.

Ang isang listahan ng mga kotse na nasa ilalim ng luxury tax ay makikita sa website ng Ministry of Industry and Trade.

Talaan ng mga coefficient para sa buwis sa kotse na epektibo noong 2014:

Mga deadline ng pagbabayad ng buwis

Ang buwis sa transportasyon para sa nakaraang taon ay dapat bayaran bago ang Nobyembre ng susunod na taon

Ang eksaktong mga petsa para sa pagbabayad ng buwis ay itinakda ng mga lokal na awtoridad ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation, ngunit hindi mas maaga kaysa Nobyembre 1 ng susunod na taon. Ibig sabihin, ang buwis sa kotse para sa 2014 ay kailangang bayaran sa 2015. Ito ay isang pagbabago: ilang taon na ang nakalipas, ang buwis sa transportasyon ay binayaran nang buo sa simula ng taon. Kung ang kotse ay naibenta sa ibang pagkakataon, ang buwis ay muling kinalkula, ngunit sa susunod na taon lamang.

Ang obligasyon na magbayad ng buwis ay lumitaw pagkatapos matanggap ang resibo, ngunit ang may-ari ng kotse ay maaaring magbayad ng buwis bago ang oras na iyon sa kanyang sariling inisyatiba. Ngunit ang pagtanggi sa pagbabayad, na tumutukoy sa hindi pagtanggap ng isang resibo, ay hindi gagana - ang paghahatid nito "sa resibo" ay hindi ibinigay at ang kontrol sa paghahatid ng abiso ay hindi responsibilidad ng inspeksyon. Bukod dito, maaari mong malaman ang halaga ng buwis online sa site. serbisyo sa buwis.

Ang pag-iwas sa buwis ay may parusa sa pamamagitan ng pag-iipon ng mga multa at mga parusang itinakda ng batas. Ang mga detalyadong kalkulasyon ng mga pagbabayad ng multa ay kadalasang nakasaad sa resibo sa maliit na print sa pinakadulo. Ang mga utang ay maaari ding kolektahin sa pamamagitan ng korte sa tulong ng executive service.

Pagkalkula ng buwis sa transportasyon

Ang halaga ng buwis sa transportasyon ay madaling suriin sa iyong sarili, ang formula para sa pagkalkula ng buwis ay kitang-kita. Upang kalkulahin ang buwis sa kotse sa 2014, kailangan mong i-multiply ang apat na parameter:

• lakas ng makina sa lakas-kabayo;
• ang rate ng buwis ng paksa ng Russian Federation;
• bilang ng mga buwan ng pagmamay-ari sa isang taon;
• luxury factor.

AT panahon ng tag-init Ang "mga titik ng kaligayahan" ay lilipad sa mga mailbox ng mga may-ari ng sasakyan - mga abiso sa buwis mula sa Federal Tax Service.

Isaalang-alang ang pagkalkula ng buwis sa transportasyon sa halimbawa ng isang buwis sa isang kotse at suriin ang kawastuhan ng pagkalkula nito.

Buwis sa transportasyon- Ito mandatoryong pagbabayad sinisingil mga awtoridad sa buwis mula sa mga may-ari ng sasakyan, at nalalapat sa mga buwis sa rehiyon at mga bayarin. Ang buwis na ito ay kinokolekta sa badyet ng rehiyon at ginagamit ng paksa ng Russian Federation upang masakop ang mga gastos ng rehiyon (oblast, teritoryo, republika).

Ang buwis ay itinatag ng code ng buwis at mga batas ng paksa ng Russian Federation. Sa Russia ngayon mayroong 85 entity at bawat isa sa kanila ay maaaring magkaroon ng ganap na magkakaibang mga rate ng buwis. Tinukoy ng tax code ang all-Russian na mga rate ng buwis. Halimbawa, para sa mga pampasaherong sasakyan, ang mga rate ng buwis ay ang mga sumusunod:

Ang mga pambatasan na katawan ng isang nasasakupang entity ng Russian Federation ay may karapatang magtakda ng kanilang sariling mga rate ng buwis, ngunit ang rate ay maaaring tumaas o bumaba ng hindi hihigit sa 10 beses. Gayunpaman, para sa mga pampasaherong sasakyan na may lakas ng makina hanggang sa 150 hp. (hanggang sa 110.33 kW) kasama, ang paghihigpit sa pagbabawas ng buwis ay hindi nalalapat.

Iyon ay, ang mga paksa ng Russian Federation ay maaaring ganap na ilibre ang mga may-ari ng naturang mga sasakyan mula sa pagbabayad ng buwis, tulad ng, halimbawa, ito ay ginawa sa Nenets at Khanty-Mansi Autonomous Okrug at ang Chechen Republic. Sa mga rehiyon ng Sverdlovsk at Orenburg, ang lahat ng mga may-ari ng mga kotse na may lakas ng makina na hanggang 100 hp ay hindi nagbabayad ng buwis sa transportasyon, gayundin sa Kabardino-Balkaria, kung ang kotse ay higit sa 10 taong gulang mula sa petsa ng isyu.

Kung ang mga paksa ng Russian Federation ay hindi nagtakda ng kanilang mga rate ng buwis, pagkatapos ay sa pamamagitan ng default ang buwis ay kinakalkula sa mga rate na tinukoy sa tax code ng Russian Federation.
Ang formula para sa pagkalkula ng buwis sa kotse ay:

t - bilang ng mga buwan ng pagmamay-ari,

Y ay ang bilang ng mga buwan sa isang taon.

Halimbawa 1

Sabihin nating, noong Hunyo 5, 2014, ibinenta mo ang iyong Lada (VAZ) 2109 na pampasaherong sasakyan na may lakas na 70 hp. at noong Hunyo 25, binili at nairehistro nila ang Lada (VAZ) Largus na may kapasidad na 105 hp.

Mula Mayo 2, 2014, sa batayan ng Batas ng Russian Federation ng Abril 2, 2014 No. 52-FZ "Sa Mga Pagbabago sa Una at Ikalawang Bahagi ng Tax Code ng Russian Federation", obligado kang mag-isa ipaalam sa serbisyo ng buwis ang tungkol sa pagkakaroon ng sasakyan sa iyong ari-arian. Pagkatapos nito, kinakalkula ng serbisyo ng buwis ang buwis para sa iyo at padadalhan ka ng abiso tungkol sa halaga at mga tuntunin ng pagbabayad nito. Mga legal na entity kalkulahin ang kanilang sariling mga buwis. Kung hindi, mahaharap ka sa multa na 20% ng halagang inutang para sa nakaraang panahon.

Kalkulahin kung anong mga buwis ang babayaran mo kung

Ikaw ba ay residente ng Moscow:

Rate ng buwis sa transportasyon sa Moscow para sa 2014

Pangalan ng bagay ng pagbubuwis	rate ng buwis(sa rubles)
Mga pampasaherong sasakyan na may lakas ng makina (mula sa bawat lakas-kabayo):
hanggang 100 hp (hanggang 73.55 kW) kasama	12
higit sa 100 hp hanggang 125 hp (mahigit sa 73.55 kW hanggang 91.94 kW) kasama	25
higit sa 125 hp hanggang 150 hp (mahigit 91.94 kW hanggang 110.33 kW) kasama	35
higit sa 150 hp hanggang 175 hp (mahigit sa 110.33 kW hanggang 128.7 kW) kasama	45
higit sa 175 hp hanggang 200 hp (mahigit sa 128.7 kW hanggang 147.1 kW) kasama	50
higit sa 200 hp hanggang 225 hp (mahigit sa 147.1 kW hanggang 165.5 kW) kasama	65
higit sa 225 hp hanggang 250 hp (mahigit sa 165.5 kW hanggang 183.9 kW) kasama	75
higit sa 250 hp (mahigit sa 183.9 kW)	150

Kaya, ang kabuuang halaga ng buwis ay 1,951 rubles (mula noong Enero 1, 2014, batay sa Pederal na Batas ng Hulyo 23, 2013 No. 248-FZ, ang halaga ng buwis ay bilugan sa buong rubles).

Gayunpaman, sa Moscow para sa mga kotse hanggang sa 70 hp. kasama. Mayroong 100% na diskwento para sa isang sasakyan kasama. Dahil dito, ang buwis ay kailangang bayaran lamang para sa kotse na Lada (VAZ) Largus na katumbas ng 1531 rubles.

Rate ng buwis sa transportasyon sa rehiyon ng Sverdlovsk para sa 2014

Ang halaga ng buwis para sa 2014 sa isang kotse na Lada (VAZ) 2109 ay magiging katumbas ng:

Ang halaga ng buwis para sa 2014 sa isang kotse na Lada (VAZ) Largus ay magiging katumbas ng:

Kaya, ang kabuuang halaga ng buwis ay 756 rubles (bilugan sa pinakamalapit na rubles).

Sa Moscow, sa rehiyon ng Sverdlovsk, tulad ng sa lahat ng iba pang mga rehiyon, may mga benepisyo. Tingnan ang listahan ng mga benepisyo sa iyong lugar. opisina ng buwis iyong lungsod.

Halimbawa 2

Noong Enero 14, 2014, ikaw ang naging may-ari at nairehistro ang BMW X5 M F15 M na may 450 hp. 2013 release, at noong Pebrero 14, 2014 ito ay naibenta (inalis mula sa rehistro).

Itinuturing na pagmamay-ari mo ang kotse sa loob ng 2 buwan (Ang Enero at Pebrero ay kinukuha bilang buong buwan).

Bilang karagdagan, dahil ang kotse ay mahal (nagkakahalaga mula sa 3 milyong rubles), magdadala ka ng mas mataas na pasanin sa buwis alinsunod sa pederal na batas napetsahan noong Hulyo 23, 2013 N 214-FZ "Sa Mga Pagbabago sa Artikulo 362 ng Ikalawang Bahagi ng Tax Code ng Russian Federation"

"Ang pagkalkula ng halaga ng buwis ay ginawa na isinasaalang-alang ang multiplying coefficient:

1.1 - na may kaugnayan sa mga kotse na may average na gastos na 3 milyon hanggang 5 milyong rubles kasama, mula sa taon ng paggawa kung saan lumipas ang 2 hanggang 3 taon;

1.3 - na may kaugnayan sa mga kotse na may average na gastos na 3 milyon hanggang 5 milyong rubles kasama, mula sa taon ng paggawa kung saan lumipas ang 1 hanggang 2 taon;

1.5 - na may kaugnayan sa mga kotse na may average na gastos na 3 milyon hanggang 5 milyong rubles kasama, mula sa taon ng paggawa kung saan hindi hihigit sa 1 taon ang lumipas;

2 - na may kaugnayan sa mga kotse na may average na gastos na 5 milyon hanggang 10 milyong rubles kasama, mula sa taon ng paggawa kung saan hindi hihigit sa 5 taon ang lumipas;

3 - na may kaugnayan sa mga kotse na may average na gastos na 10 milyon hanggang 15 milyong rubles kasama, mula sa taon ng paggawa kung saan hindi hihigit sa 10 taon ang lumipas;

3 - na may kaugnayan sa mga kotse na may average na gastos na 15 milyong rubles, mula sa taon ng paggawa kung saan hindi hihigit sa 20 taon ang lumipas.

Listahan ng 184 mga mamahaling sasakyan ay matatagpuan sa website ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russian Federation. Saan ko masusuri kung ang iyong sasakyan ay nasa ilalim ng batas na ito.

Kalkulahin natin kung anong buwis sa transportasyon ang babayaran mo sa 2015, kung

Ikaw ba ay residente ng Moscow:

kung saan ang k ay isang multiplier, katumbas sa aming halimbawa sa 1.3.

Sa 2015, kailangan mong magbayad ng buwis sa halagang 14,625 rubles para sa 2014.

Ikaw ba ay residente ng rehiyon ng Sverdlovsk:

Kaya, hindi mas maaga kaysa sa Nobyembre 1, 2015, kailangan mong magbayad ng 9,672 rubles alinman sa isang sangay ng bangko o gamitin ang serbisyo sa Internet ng mga kasosyong bangko ng Federal Tax Service ng Russian Federation.

Tandaan: Sa 1kW = 1.35962 hp

Ang base ng buwis

Ang base ng buwis ay:

• lakas ng makina sa lakas-kabayo - para sa mga sasakyang may makina (maliban sa sasakyang panghimpapawid na may mga jet engine);

• gross tonnage sa mga rehistradong tonelada - para sa tubig na hindi self-propelled (hinatak) na mga sasakyan;

• passport static thrust ng isang jet engine sa kilo ng puwersa - para sa mga sasakyang panghimpapawid na may jet engine;

• unit ng sasakyan - para sa iba pang mga sasakyang pang-tubig at hangin.

Ang base ng buwis ay tinutukoy nang hiwalay para sa bawat sasakyan.

Ang ganitong mga patakaran ay itinatag ng Artikulo 359 ng Tax Code ng Russian Federation.

lakas ng sasakyan

Sitwasyon: paano matukoy ang kapangyarihan ng sasakyan upang makalkula ang buwis sa transportasyon?

Tukuyin ang lakas ng engine ayon sa data na tinukoy sa teknikal na dokumentasyon.

Halimbawa, ayon sa pasaporte ng sasakyan (PTS) (sugnay 18 mga rekomendasyong metodolohikal, na inaprubahan ng utos ng Ministry of Taxes ng Russia na may petsang Abril 9, 2003 No. BG-3-21 / 177). Kung ang teknikal na dokumentasyon ay hindi naglalaman ng kinakailangang data, matukoy ang kapangyarihan ng sasakyan sa batayan ng pagsusuri na isinagawa alinsunod sa Artikulo 95 ng Tax Code ng Russian Federation (clause 22 ng Methodological Recommendations na inaprubahan ng order ng Ministry of Taxes of Russia na may petsang Abril 9, 2003 No. BG-3-21 / 177) .

Sitwasyon: kung paano matukoy ang base ng buwis para sa buwis sa transportasyon, kung ang lakas ng makina ay ipinahiwatig sa teknikal na dokumentasyon ng sasakyan sa kW?

Muling kalkulahin ang lakas ng makina gamit ang isang espesyal na koepisyent.

Upang kalkulahin ang base ng buwis para sa buwis sa transportasyon, ang lakas ng makina ay dapat ipahayag sa lakas-kabayo (subclause 1, sugnay 1, artikulo 359 ng Tax Code ng Russian Federation). Kung sa teknikal na dokumentasyon ang tagapagpahiwatig na ito ay ipinahayag sa kW, dapat itong muling kalkulahin gamit ang formula:

Bilugan ang resulta ayon sa mga alituntunin ng aritmetika hanggang sa pangalawang decimal place. Ang pamamaraang ito ay ibinigay para sa talata 19 ng Methodological Recommendations, na naaprubahan sa pamamagitan ng order ng Ministry of Taxes ng Russia na may petsang Abril 9, 2003 No. BG-3-21 / 177.

Kung ang kapangyarihan ng isang kotse (kabilang ang isang hybrid) sa lakas-kabayo ay ipinahayag bilang isang fractional na numero, kung gayon kapag kinakalkula ang bayad, ang rate ng buwis na itinatag para sa agwat ng kuryente kung saan ang resulta ay bumagsak (nang walang pag-ikot) ay dapat ilapat. Halimbawa, kung ang lakas ng makina ng isang kotse ay 100.6 hp. na may., kailangan mong ilapat ang rate ng buwis na itinatag para sa mga kotse na higit sa 100 litro. kasama. hanggang sa 150 l. kasama. Ang ganitong mga paglilinaw ay nakapaloob sa liham ng Ministri ng Pananalapi ng Russia na may petsang Oktubre 31, 2012 No. 03-05-07-04 / 18.

Kapag kinakalkula ang halaga ng buwis, huwag ding i-round off ang indicator ng kapangyarihan ng engine.

Isang halimbawa ng pagtukoy sa base ng buwis para sa pagkalkula ng buwis sa transportasyon. Sa PTS, ang lakas ng makina ay ipinahiwatig sa kW

Ang organisasyon ay bumili ng isang trak na may lakas ng makina na 210 kW. Ang base ng buwis para sa pagkalkula ng buwis sa transportasyon ay tinukoy ng accountant bilang mga sumusunod:
210 kW × 1.35962 = 285.52 HP kasama.

Ang rate ng buwis para sa kategoryang ito ng mga sasakyan ay 8.5 rubles bawat litro. kasama.

Ang halaga ng buwis ay:
285.52 l. kasama. × 8.5 rubles/l. kasama. = 2426.92 rubles.

Mga rate ng buwis

Ang mga rate ng buwis sa transportasyon ay itinatag ng mga batas ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation (Artikulo 361 ng Tax Code ng Russian Federation). Sa Tax Code ng Russian Federation, ang mga rate ng buwis sa transportasyon ay nakatakda depende sa kategorya ng sasakyan at lakas ng makina (clause 1, artikulo 361 ng Tax Code ng Russian Federation). Ang mga batas sa rehiyon ay maaaring magbigay ng iba pang mga rate ng buwis, nadagdagan o binawasan, ngunit hindi hihigit sa 10 beses (sugnay 2, artikulo 361 ng Tax Code ng Russian Federation).

Bilang karagdagan, ang mga batas sa rehiyon ay maaaring magbigay ng magkakaibang mga rate ng buwis depende sa kategorya ng mga sasakyan, ang bilang ng mga taon na lumipas mula noong ginawa ang sasakyan, at / o ang kanilang klase ng emission. Ito ay nakasaad sa talata 3 ng Artikulo 361 ng Tax Code ng Russian Federation.

Upang kalkulahin ang buwis sa transportasyon, ang bilang ng mga taon na lumipas mula noong taon ng paggawa ng sasakyan ay tinutukoy sa mga taon ng kalendaryo. Dami taon ng kalendaryo na lumipas na mula noong ang taon ng paggawa ng sasakyan ay tinutukoy noong Enero 1 ng kasalukuyang taon. Ang pagbibilang ng mga taon ay magsisimula sa Enero 1 ng taon kasunod ng taon ng paggawa ng sasakyan at kasama ang taon kung saan binayaran ang buwis. Ang pamamaraang ito ay itinatag ng talata 2 ng sugnay 3 ng Artikulo 361 ng Tax Code ng Russian Federation at ipinaliwanag sa mga liham mula sa Ministry of Finance ng Russia na may petsang Mayo 27, 2011 No. 03-05-05-01 / 36, na may petsang Marso 29, 2010 Blg. 03-05-05-04 / 08.

Halimbawa ng pagtukoy sa bilang ng mga taon na lumipas mula noong taon ng paggawa ng isang trak para sa pagkalkula ng buwis sa transportasyon

Kasama sa balanse ng kumpanya ang isang trak na ginawa noong Mayo 2011. Sa rehiyon kung saan nagpapatakbo ang organisasyon, itinatakda ang magkakaibang mga rate ng buwis sa transportasyon depende sa bilang ng mga taon na lumipas mula noong taon na ginawa ang sasakyan. Kasama sa pagkalkula ng halagang ito ang lahat ng panahon ng buwis simula Enero 1, 2012 hanggang sa katapusan ng panahon kung saan binayaran ang buwis. Kapag tinutukoy ang bilang ng mga taon na lumipas mula noong taon ng paggawa ng kotse, upang makalkula ang buwis para sa 2016, isinasaalang-alang ng accountant ang limang taon - 2012, 2013, 2014, 2015 at 2016.

Pagkalkula ng buwis

Kalkulahin ang buwis sa transportasyon sa paraang inireseta ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation at mga batas sa rehiyon. Ang pamamaraan ng pagkalkula ay nakasalalay sa kung ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis sa transportasyon ay itinatag ng panrehiyong batas o hindi.

Kung ang mga panahon ng pag-uulat ay hindi itinatag, halimbawa, sa Moscow (Batas ng Lungsod ng Moscow na may petsang Hulyo 9, 2008 No. 33), kung gayon ang buwis sa transportasyon ay dapat bayaran isang beses sa isang taon. Kung ang mga panahon ng pag-uulat ay itinatag, halimbawa, sa Rehiyon ng Moscow (Artikulo 2 ng Batas ng Rehiyon ng Moscow noong Nobyembre 16, 2002 No. 129/2002-OZ), kung gayon ang organisasyon ay dapat kalkulahin ang mga paunang pagbabayad sa taon. Ang laki ng bawat paunang pagbabayad ay katumbas ng 1/4 ng taunang halaga ng buwis (sugnay 2.1 ng artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation).

Sa mga rehiyon kung saan hindi itinatag ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis sa transportasyon, tukuyin ang taunang halaga ng bayad gamit ang formula:

Ito ay nakasaad sa talata 2 ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation.

Isang halimbawa ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa isang trak

Sa balanse ng samahan (Moscow) mayroong isang trak na may lakas ng makina na 155 hp. kasama. Ang rate ng buwis para sa kategoryang ito ng mga sasakyan ay 38 rubles. para sa 1 litro kasama. (Artikulo 2 ng Batas ng Lungsod ng Moscow na may petsang Hulyo 9, 2008 Blg. 33). Mga panahon ng pag-uulat hindi nakatakda ang buwis.

155 l. kasama. × 38 kuskusin./l. kasama. = 5890 rubles.

Isang halimbawa ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa isang di-self-propelled na sasakyang-dagat (barge)

Sa balanse ng samahan (Moscow) mayroong isang hindi self-propelled na sasakyang-dagat (barge) na may kabuuang toneladang 1500 rehistradong tonelada. Ang rate ng buwis sa transportasyon para sa kategoryang ito ng sasakyan ay 200 rubles. bawat tonelada (Artikulo 2 ng Batas ng Moscow na may petsang Hulyo 9, 2008 No. 33). Ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis ay hindi itinatag.

Kinakalkula ng accountant ng organisasyon ang buwis tulad ng sumusunod:
1500 t × 200 rub./t = 300,000 rub.

Kapag kinakalkula ang paunang bayad para sa buwis sa transportasyon, gamitin ang formula:

Ito ay nakasaad sa talata 2.1 ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation.

Kalkulahin ang kabuuang halaga ng buwis sa transportasyon para sa taon gamit ang formula:

Ang ganitong mga patakaran ay itinatag ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation.

Kung, bilang isang resulta ng pagkalkula, ang halaga ng buwis ay naging kopecks, dapat itong bilugan ayon sa mga patakaran ng aritmetika. Iyon ay, ang mga halagang mas mababa sa 50 kopecks ay dapat itapon, at ang mga halaga ng 50 kopecks at higit pa ay dapat bilugan hanggang sa buong ruble (sugnay 6, artikulo 52 ng Tax Code ng Russian Federation).

Mga prestihiyosong sasakyan

Ang ilang mga tampok ay may pagkalkula ng buwis sa transportasyon para sa mga kotse, ang average na gastos na kung saan ay lumampas sa 3,000,000 rubles. Para sa mga naturang sasakyan, ang halaga ng buwis sa transportasyon ay dapat matukoy gamit pagpaparami ng mga kadahilanan .

Ang formula para sa pagkalkula ng buwis sa sasakyan sa mga mamahaling sasakyan ay ang mga sumusunod:

Ang pamamaraang ito ay ibinigay para sa talata 2 ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation.

Ang mga listahan ng mga pampasaherong sasakyan kung saan dapat bayaran ang buwis sa transportasyon, na isinasaalang-alang ang pagtaas ng mga koepisyent, ay itinatag ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russia.

Sitwasyon: kung paano mag-aplay ng mga listahan ng mga mamahaling sasakyan kapag kinakalkula ang buwis ?

Kapag kinakalkula ang buwis sa sasakyan para sa 2015, gamitin ang listahang na-publish noong 2015. Kapag kinakalkula ang buwis sa transportasyon para sa 2016 - ang listahan na inilathala noong 2016.

Ang mga listahan ng mga sasakyan kung saan inilalapat ang multiplying factor, ang Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russia ay dapat ilagay sa lugar hindi lalampas sa Marso 1 ng bawat taon. Ang bawat listahan ay inilalapat kapag kinakalkula ang buwis sa transportasyon para lamang sa taon kung saan nai-publish ang listahang ito (sugnay 2, artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation). Samakatuwid, kapag kinakalkula ang buwis sa transportasyon para sa 2015, gamitin mag-scroll na-publish noong Pebrero 27, 2015. Kapag kinakalkula ang buwis sa transportasyon para sa 2016, magabayan ng listahang na-publish noong 2016.

Ang mga katulad na paglilinaw ay nakapaloob sa liham ng Ministry of Finance ng Russia na may petsang Hunyo 1, 2015 No. 03-05-04-04/31532 na naka-address sa Federal Tax Service.

Ang listahan ng mga pampasaherong sasakyan ay pinagsama-sama na isinasaalang-alang ang Pamamaraan para sa pagtukoy average na gastos mga kotse, na inaprubahan ng utos ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Russia na may petsang Pebrero 28, 2014 No. 316. Gayunpaman, sa pagsasagawa, kapag kinakalkula ang bayad sa transportasyon, ang mga may-ari ng kotse ay hindi nag-aaplay ng kautusang ito. Para sa kanila, isang bagay ang mahalaga: kung saang pangkat ng presyo sa mga listahan kabilang ang modelo ng kotse na kabilang sa kanila. Ang aktwal na halaga ng kotse o ang presyo kung saan binili ang kotse ay hindi mahalaga para sa pagkalkula ng buwis. Kahit na ang isang modelo na kasama, halimbawa, sa unang pangkat ng presyo, ay binili nang mas mababa sa 3,000,000 rubles, kailangan mo pa ring kalkulahin ang buwis sa transportasyon sa kotse, na isinasaalang-alang ang mga coefficient na ibinigay para sa pangkat na ito.

Upang pumili ng isang koepisyent, matukoy ang tagal ng panahon na lumipas mula noong taon ng paggawa ng kotse, na isinasaalang-alang ang taon ng paggawa (sugnay 2 ng artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation, mga liham ng Ministry of Pananalapi ng Russia na may petsang Hunyo 11, 2014 No. 03-05-04-01 / 28303, Federal Tax Service ng Russia na may petsang Hulyo 7, 2014 No. BS-4-11/13195).

Gumamit ng mga coefficient, kasama ang pagkalkula ng mga paunang pagbabayad (clause 2.1, artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation).

Isang halimbawa ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon sa isang mamahaling pampasaherong sasakyan para sa 2015

Sa balanse ng samahan (Moscow) ay:

- pampasaherong kotse Audi A8 (3.0 TFSI) na may lakas ng makina na 310 litro. p., 2013 release. Nabili ang sasakyan noong 2014 pangalawang pamilihan para sa 2,500,000 rubles;

- pampasaherong sasakyan na Mercedes-Benz GL 350 na may lakas ng makina na 333 litro. p., 2015 na paglabas. Ang kotse ay binili noong Enero 2015 sa isang dealership para sa 5,200,000 rubles.

Ang parehong mga modelo ay nasa listahan ng mga sasakyan kung saan dapat singilin ang buwis sa transportasyon sa isang kotse, na isinasaalang-alang ang multiplying coefficient. Sa kabila ng katotohanan na ang aktwal na halaga ng Audi ay mas mababa sa 3,000,000 rubles, at ang Mercedes-Benz ay higit sa 5,000,000 rubles, ang buwis sa transportasyon para sa kanila ay dapat bayaran nang isinasaalang-alang. multiplying factor ibinigay para sa mga kotse sa pangkat ng presyo mula 3 hanggang 5 milyong rubles.

Upang matukoy ang multiplying factor para sa 2015, ang tagal ng mga panahon na lumipas mula noong taon ng paggawa ng mga sasakyan ay:

• para sa isang Audi na kotse, higit sa dalawang taon. Ang pagtaas ng koepisyent - 1.1;
• para sa isang sasakyang Mercedes-Benz, wala pang isang taon. Ang pagtaas ng koepisyent -1.5.

Ang rate ng buwis para sa kategoryang ito ng mga kotse ay 150 rubles. para sa 1 litro kasama. (Artikulo 2 ng Batas ng Lungsod ng Moscow na may petsang Hulyo 9, 2008 Blg. 33). Ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis ay hindi itinatag.

Kinakalkula ng accountant ng organisasyon ang buwis sa transportasyon sa kotse tulad ng sumusunod:

• para sa isang Audi na kotse - 51,150 rubles. (310 hp × 150 rubles / hp × 1.1);
• para sa isang Mercedes-Benz na kotse - 74,925 rubles. (333 hp × 150 rubles / hp × 1.5).

Hindi kumpletong panahon ng buwis

Maaaring ang organisasyon ang may-ari ng sasakyan para sa isang hindi kumpleto panahon ng buwis. Halimbawa, kung ang kotse ay binili (ibinenta) at nairehistro (na-deregister) sa kalagitnaan ng taon. Minsan ang mga sasakyan ay nakarehistro at inaalis sa pagkakarehistro sa parehong panahon ng pag-uulat (buwis). Sa mga kasong ito, kalkulahin ang halaga ng buwis sa transportasyon (paunang pagbabayad) batay sa aktwal na bilang ng mga buwan ng pagpaparehistro ng sasakyan, na isinasaalang-alang ang rate ng paggamit ng sasakyan (sugnay 3, artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation).

Simula sa mga kalkulasyon para sa 2016, kunin ang buwan ng pagpaparehistro (deregistration) bilang isang buong buwan kung ang sasakyan ay:

• nakarehistro bago ang ika-15 (kasama);

• kinansela pagkatapos ng ika-15.

Huwag isama ang buwan ng pagpaparehistro (deregistration) sa pagkalkula ng buwis kung ang sasakyan ay:

• nakarehistro pagkatapos ng ika-15;

• inalis sa pagkakarehistro hanggang ika-15 (kasama).

Tukuyin ang halaga ng paunang pagbabayad ng buwis, na isinasaalang-alang ang rate ng paggamit ng sasakyan, gamit ang formula:

Paunang-bayad sa buwis sa transportasyon kapag gumagamit ng sasakyan para sa isang hindi kumpletong panahon ng pag-uulat

=

Ang base ng buwis

×

rate ng buwis

×

1/4

×

Bilang ng buwan na nakarehistro ang sasakyan sa organisasyon

Bilang ng mga buwan sa panahon ng pag-uulat

Tukuyin ang halaga ng buwis, na isinasaalang-alang ang koepisyent ng paggamit ng sasakyan, gamit ang formula:

Ang pamamaraan ng pagkalkula na ito ay inirerekomenda sa mga liham ng Ministry of Finance ng Russia na may petsang Pebrero 1, 2013 No. 03-05-06-04 / 21, na may petsang Marso 6, 2009 No. 03-05-06-04 / 24, na may petsang Setyembre 23, 2008 No. 03 -05-05-04/23, Federal Tax Service ng Russia para sa Moscow na may petsang Disyembre 2, 2008 No. 18-12/1/112010.

Pagkalkula ng buwis sa transportasyon: isang halimbawa. Ang sasakyan ay binili at naibenta sa loob ng isang taon. Hindi nakatakda ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis

Noong Marso 2015, isang organisasyon (Moscow) ang bumili ng trak na may lakas ng makina na 155 hp. kasama. Sa parehong buwan, ang sasakyan ay nakarehistro sa pulisya ng trapiko.

Noong Setyembre 2015, inalis sa pagkakarehistro at naibenta ang kotse. Kaya, ang sasakyan ay nakarehistro sa organisasyon sa loob ng pitong buwan (Marso, Abril, Mayo, Hunyo, Hulyo, Agosto, Setyembre).

Ang rate ng buwis para sa tinukoy na kotse ay 38 rubles. para sa 1 litro kasama. (Artikulo 2 ng Batas ng Lungsod ng Moscow na may petsang Hulyo 9, 2008 Blg. 33). Ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis ay hindi itinatag.

Ang halaga ng buwis, na isinasaalang-alang ang koepisyent ng paggamit ng sasakyan, ay katumbas ng:
155 l. kasama. × 38 kuskusin./l. kasama. × 7 buwan : 12 buwan = 3436 rubles.

Halimbawa ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon. Ang sasakyan ay nairehistro at na-deregister sa loob ng isang taon. Nakatakda ang mga panahon ng pag-uulat ng buwis

Noong Marso, isang organisasyon (Elektrostal, Moscow Region) ang bumili ng trak na may lakas ng makina na 145 hp. kasama. Ang bilang ng mga taon na lumipas mula noong taon ng paggawa ng kotse na ito ay higit sa lima. Sa parehong buwan, ang transportasyon ay nakarehistro sa pulisya ng trapiko.

Noong Oktubre, ibinenta at inalis sa pagkakarehistro ang kotseng ito. Kaya, ang sasakyan ay nakarehistro sa organisasyon sa loob ng walong buwan, kabilang ang:

• sa unang quarter - isang buwan (Marso);
• sa II quarter - tatlong buwan (Abril, Mayo, Hunyo);
• sa III quarter - tatlong buwan (Hulyo, Agosto, Setyembre);
• sa IV quarter - isang buwan (Oktubre).

Ang halaga ng paunang bayad para sa 1st quarter ay:

Ang coefficient ng paggamit ng sasakyan sa II at III quarters ay katumbas ng 1 (3 buwan : 3 buwan). Samakatuwid, ang halaga ng paunang bayad para sa II at III quarters ay 1160 rubles. (145 hp × 32 rubles / hp × 1/4).

Ang halaga ng buwis sa transportasyon bawat taon ay:
145 l. kasama. × 32 kuskusin./l. kasama. × 8 buwan : 12 buwan = 3093 rubles.

Ang halaga ng buwis sa transportasyon na babayaran sa katapusan ng taon ay katumbas ng:
3093 kuskusin. - (387 rubles + 1160 rubles + 1160 rubles) \u003d 386 rubles.

Maaaring i-deregister ng may-ari ng sasakyan ito sa isang rehiyon at irehistro ito sa isa pa. Halimbawa, kapag muling namamahagi ng mga sasakyan sa pagitan magkahiwalay na dibisyon ang parehong organisasyon. Sa kasong ito, mag-apply pangkalahatang tuntunin pagkalkula ng buwis.

Kung ang muling pagpaparehistro ay naganap bago ang ika-15 araw (kasama), kung gayon para sa buwang ito ang buwis sa transportasyon ay dapat kalkulahin at bayaran ayon sa mga patakarang ipinatutupad sa bagong lokasyon ng sasakyan. Kung ang muling pagpaparehistro ay naganap pagkatapos ng ika-15, kung gayon para sa buwang ito ang buwis sa transportasyon ay dapat kalkulahin at bayaran ayon sa mga patakaran ng rehiyon kung saan orihinal na nakarehistro ang sasakyan. At simula sa susunod na buwan, ang buwis ay dapat kalkulahin at bayaran ayon sa mga patakarang ipinatutupad sa bagong lokasyon ng sasakyan.

Ang pamamaraang ito ay itinatag sa talata 3 ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation.

Para sa mga kotse na hinahanap, hindi mo kailangang magbayad ng buwis.

Para dito, ang katotohanan ng pagnanakaw (pagnanakaw) ng kotse ay dapat kumpirmahin ng mga awtoridad sa panloob na gawain (subclause 7, sugnay 2, artikulo 358 ng Tax Code ng Russian Federation).

Kung ang kotse ay ninakaw sa kalagitnaan ng taon, gamitin ang vehicle utilization factor kapag kinakalkula ang buwis sa sasakyan.

Kalkulahin ang koepisyent batay sa bilang ng mga buwan kung kailan nakarehistro ang kotse sa pulisya ng trapiko at hindi nakalista bilang ninakaw.

Tanggapin ang buwan ng pagpaparehistro at ang buwan ng pagnanakaw bilang buo, kung ang sasakyan ay:×

rate ng buwis

×

Bilang ng buwan na hindi naiulat na ninakaw ang sasakyan

Bilang ng buwan sa panahon ng buwis

Ang pamamaraan ng pagkalkula na ito ay sumusunod mula sa talata 3 ng Artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation at talata 30 Mga Alituntunin, inaprubahan sa pamamagitan ng utos ng Ministry of Taxation ng Russia na may petsang Abril 9, 2003 No. BG-3-21 / 177, at nakumpirma sa liham ng Federal Tax Service ng Russia na may petsang Abril 7, 2010 No. 3-3-07 / 475.

Halimbawa ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon. Sa kalagitnaan ng taon ang kotse ay ninakaw. Ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis sa transportasyon ay hindi itinatag

Noong Enero, ang isang trak na may lakas ng makina na 155 hp ay nakalista sa balanse ng samahan (Moscow). kasama.

Ang rate ng buwis sa transportasyon para sa tinukoy na sasakyan ay 38 rubles. para sa 1 litro kasama. (Artikulo 2 ng Batas ng Lungsod ng Moscow na may petsang Hulyo 9, 2008 Blg. 33). Ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis ay hindi itinatag.

Kaya, ang kotse ay nasa pag-aari ng organisasyon sa loob ng siyam na buwan (Enero-Abril, Agosto-Disyembre).

Ang halaga ng buwis bawat taon ay:
155 l. kasama. × 38 kuskusin./l. kasama. × 9 na buwan : 12 buwan = 4418 rubles.

Halimbawa ng pagkalkula ng buwis sa transportasyon. Sa kalagitnaan ng taon ang kotse ay ninakaw. Ang mga panahon ng pag-uulat para sa buwis sa transportasyon ay itinatag

Noong Enero, ang isang trak na may lakas ng makina na 145 hp ay nakalista sa balanse ng isang organisasyon (Elektrostal, Rehiyon ng Moscow). kasama. Ang bilang ng mga taon na lumipas mula noong taon ng paggawa ng kotse na ito ay higit sa lima.

Ang rate ng buwis para sa tinukoy na kotse ay 32 rubles. para sa 1 litro kasama. (Artikulo 1 ng Batas ng Rehiyon ng Moscow na may petsang Nobyembre 16, 2002 No. 129/2002-OZ).

Noong Abril ang kotse ay ninakaw. Ang katotohanan ng pag-hijack ay kinumpirma ng orihinal na sertipiko ng Department of Internal Affairs.

Noong Agosto, natagpuan ang kotse at ibinalik sa may-ari.

Ang sasakyan ay nasa pag-aari ng organisasyon sa loob ng siyam na buwan, kabilang ang:

• sa unang quarter - tatlong buwan (Enero, Pebrero, Marso);
• sa II quarter - isang buwan (Abril);
• sa III quarter - dalawang buwan (Agosto, Setyembre);
• sa IV quarter - tatlong buwan (Oktubre, Nobyembre, Disyembre).

Ang halaga ng paunang bayad para sa unang quarter ay katumbas ng:
145 l. kasama. × 32 kuskusin./l. kasama. × 1/4 = 1160 rubles.

Ang halaga ng paunang bayad para sa ika-2 quarter ay:
145 l. kasama. × 32 kuskusin./l. kasama. × 1/4 × 1 buwan : 3 buwan = 387 rubles.

Ang halaga ng paunang bayad para sa III quarter ay:
145 l. kasama. × 32 kuskusin./l. kasama. × 1/4 × 2 buwan : 3 buwan = 773 rubles.

Ang halaga ng buwis sa transportasyon na babayaran sa katapusan ng taon ay:
145 l. kasama. × 32 kuskusin./l. kasama. × 9 na buwan : 12 buwan - (1160 rubles + 387 rubles + 773 rubles) \u003d 1160 rubles.