Ang mga error sa mga database ng mga insurer ay maaaring tumaas ang halaga ng isang patakaran ng OSAGO ng limang beses. Sa halip na 3.7 libong rubles. ang isang tao ay kailangang magbayad ng 18.5 libong rubles. Upang maiwasan ito, suriin ang iyong KBM. Sasabihin sa iyo ng Sravni.ru kung paano ito gawin at ibalik ang sobrang bayad na pera.

Ito ang bonus-malus ratio. Isinasalin ito bilang "mabuti-masama". Ginagamit ito kapag kinakalkula ang halaga ng isang patakaran ng OSAGO. Ito ay batay sa data ng aksidente ng driver. Bawat taon ng break-even na pagmamaneho ay binabawasan ang BMR ng 5%. Ang mas maraming taon na nagmamaneho ang may-ari ng kotse nang walang aksidente kung saan binabayaran ang seguro, mas mababa ang koepisyent. Ang pinakamataas na halaga nito ay maaaring 2.45 - pagkatapos ay ibebenta ng driver ang patakaran sa pinakamataas na presyo. Kung nagmamaneho ka nang walang aksidente sa loob ng 10 taon, ang KBM ay bababa sa 0.5, at ang patakaran ay mas mura kaysa sa iba, lahat ng iba pang bagay ay pantay.

Gastos sa patakaran ng OSAGO

Paano suriin ang iyong KBM?

Upang gawin ito, ipasok lamang ang data sa aming form. Kung ang kalkuladong CBM ay naiiba pababa mula sa kung ano ang nakasulat sa iyong patakaran sa OSAGO, maaari mong baguhin ang CBM sa tama at ibalik ang sobrang bayad para sa insurance.

Paano baguhin ang KBM

Upang itama ang KBM, kailangan mong makipag-ugnayan sa kompanya ng seguro kung saan mo binili ang patakaran ng OSAGO. Magagawa ito sa pamamagitan ng telepono, email o sa opisina. Ang insurer ay magbibigay ng application form kung saan dapat mong isaad ang mga bilang ng mga nakaraang patakaran.

Ang isang aplikasyon para sa pagsusuri ng MSC ay maaaring isaalang-alang sa loob ng 30 araw, sinabi ng serbisyo ng suporta ng RSA. Gayunpaman, sa pagsasagawa, mas mabilis na niresolba ng mga kumpanya ang isyung ito - sa loob ng 3-5 araw.

Sa pagbaba ng KBM, dapat kalkulahin ng insurer ang halaga ng patakaran ng OSAGO pababa at ibalik ang pagkakaiba sa iyo. Kung ang kumpanya ng seguro ay nagsara, at ang patakaran ay wasto pa rin, maaari mong baguhin ang KBM kapag nakikipag-ugnayan sa PCA. Upang gawin ito, punan at ipadala ito sa: [email protected] Ang pagkakaiba sa sobrang bayad ay hindi ibabalik sa iyo, ngunit ang KBM ay babaguhin at ang susunod na patakaran, kung walang aksidente, ay mas mababa ang gastos.

Magkano ang maibabalik?

Depende sa halaga ng iyong patakaran. Hiniling namin sa may-ari ng kotse na si Sergey na subukan ang opsyong ito. Kapag binili ang patakaran ng OSAGO, hindi isinasaalang-alang ng insurer ang break-even na pagmamaneho ni Sergey sa nakalipas na dalawang taon at inilapat ang KBM 2.45. Ang patakaran ni Sergey ay nagkakahalaga ng 20180 rubles. Matapos magsulat si Sergey ng isang pahayag na nagpapahiwatig ng data ng mga nakaraang patakaran, ang KBM ay naitama sa 1. Ang driver ay ibinalik ng 11,917 rubles. sobrang bayad

Payo mula sa Sravni.ru:

“Huwag mong itapon ang iyong mga lumang patakaran ng OSAGO. Magiging kapaki-pakinabang ang mga ito upang makatanggap ng diskwento sa pagbili ng sumusunod na seguro sa sasakyan. »

Minamahal na mga customer at kasosyo, ang aming Ang serbisyo sa pagbawi ng KBM ay gumagana sa buong orasan at pitong araw sa isang linggo sa dalawang mode:

1. Para sa mga retail na customer, isang maginhawang online application form para sa pagpapanumbalik ng KBM at online na pagbabayad sa isang maginhawang paraan nang walang mga komisyon. Ang mga bayad na aplikasyon lamang ang tinatanggap para sa trabaho. Kung mayroon kang anumang mga problema sa pagbabayad o anumang iba pang mga katanungan - sumulat sa pinuno ng serbisyo ng KBM o gamitin ang application form para sa pagpapanumbalik ng KBM sa tulong ng aming empleyado. Para sa bawat bayad na aplikasyon, sa loob ng 1-5 araw ng negosyo makakatanggap ka ng tugon sa iyong e-mail tungkol sa mga resulta ng pagwawasto. Kung hindi mababago ang CBM ayon sa iyong aplikasyon, awtomatikong ibabalik ang pera sa loob ng 3 araw sa card kung saan ginawa ang pagbabayad.

Ang presyo ng tingi ng mga aplikasyon para sa pagpapanumbalik ng KBM sa database ng PCA ay 150 rubles, gayunpaman, palagi kaming handa na magbigay ng mga code ng diskwento para sa mga auto at motorcycle club, iba't ibang mga online na komunidad, mga forum. Gayundin alinman sa aming mga retail na customer na dating nag-order para sa KBM o OSAGO, maaaring makakuha ng mga discount code. Upang makatanggap ng mga discount code, sumulat sa service manager o e-mail [email protected] website

2. Para sa mga rehistradong kasosyo ( aming mga empleyado at pakyawan na mga customer ng mga elektronikong patakaran ng OSAGO) sa isang espesyal na interface Lugar ng trabaho, magagamit pagkatapos ng pahintulot sa site. Ang pagpaparehistro ng mga kasosyo ay isinasagawa ng pinuno ng serbisyo ng KBM sa isang espesyal na presyo.

Ang lugar ng trabaho ay nagbibigay ng mga sumusunod na opsyon:

Postpaid registration ng mga aplikasyon para sa pagpapanumbalik ng KBM, mga settlement tuwing Biyernes.

Posibleng itakda ang gawain ng mga subordinate na empleyado at ahente sa prepaid mode.

Isang maginhawang log ng order kung saan maaari mong tingnan ang kasaysayan ng iyong mga order, magtakda ng mga filter ayon sa mga panahon, mga subordinate na empleyado, mga katayuan sa pagpapatupad.

Pagbubuo ng iyong sariling istraktura ng mga subordinate na empleyado at ahente sa isang di-makatwirang presyo at dalas ng mga pag-aayos (sa iyong paghuhusga).

Ang mga pakikipag-ayos sa kasosyo ay isinasagawa ayon sa buong bilang ng mga kahilingan mula sa kanyang network, na pinarami ng presyo ng kasosyo, ang kasosyo ay gumagawa ng mutual settlements sa kanyang mga subordinates sa kanyang sarili.

Magbayad ng mga subordinate na empleyado at ahente, i-edit ang employee card at magpadala sa kanila ng mensahe na ipapakita sa ticket log.

Ang mga pangunahing probisyon at tuntunin ng serbisyo sa pagbawi ng KBM:

1. Ang mga aplikasyong tinanggap para sa trabaho ay hindi maaaring kanselahin o baguhin. Pakisuri nang mabuti ang iyong mga detalye bago isumite. Kung ang KBM ay binago ayon sa iyong maling data, ang application na ito ay itinuturing na nakumpleto.

2. Ang bawat aplikasyon sa proseso ng pagkumpleto ng pagpapatupad ay tumatagal ng isa sa dalawang katayuan: "tinanggihan" o "natupad". Para sa pag-access ng kasosyo, ang mga nakumpletong aplikasyon lamang ang isinasaalang-alang sa pagkalkula ng utang, para sa mga kliyenteng retail - mayroong awtomatikong pagbabalik ng pera ayon sa katayuan ng "pagtanggi".

3. Ang termino para sa pagproseso ng mga kahilingan sa pagwawasto ng KBM alinsunod sa mga regulasyon ng PCA ay 1-5 araw ng trabaho. Ang pagproseso ay nagaganap sa 2 yugto. Sa una, ang mga aplikasyon ay awtomatikong naproseso, kung ito ay matagumpay, pagkatapos ay makakatanggap ka ng sagot sa loob ng 1 araw pagkatapos matanggap para sa trabaho. Kung hindi, ang aplikasyon ay sasailalim sa manu-manong pagsusuri at ang oras ng pagproseso nito ay hanggang 5 araw ng trabaho. Ayon sa mga istatistika ng aming serbisyo, karamihan ay pinoproseso sa loob ng 1 araw.

4. Para sa mga nakumpletong aplikasyon, ang petsa ng bagong halaga ng CBM sa karamihan ng mga kaso ay katumbas ng petsa ng pag-expire ng kasalukuyang patakaran ng OSAGO. Ngunit maaari rin itong itakda sa araw ng pagpapatupad. Hindi ito nakadepende sa serbisyo ng KBM, at tinutukoy ng mga regulasyon ng RSA. Gamitin ang form para sa pagsuri sa kasalukuyang halaga ng KBM para sa gustong petsa.

5. Ang pinuno ng serbisyo ay hindi nagkomento sa mga resulta ng pagpapatupad ng mga aplikasyon tungkol sa mga tanong na: "bakit ang pagtanggi?", "mula noong anong petsa na-install ang bagong KBM?", "bakit ito nabawasan ng labis, at hindi masyado?" atbp.

6. Eksklusibong nagaganap ang pagbabago sa KBM sa loob ng balangkas ng batas at regulasyon ng PCA, na nagpapataas sa buong kasaysayan ng driver o may-ari.

Paano kinakalkula ang CBM.

KBM - ang isang diskwento para sa walang aksidenteng pagmamaneho ay kinakalkula ayon sa talahanayan:

Sa una, lahat ng mga driver ay may KBM class 3, i.e. koepisyent 1 (walang diskwento). Para sa bawat taon na walang aksidente, tataas ang diskwento ng 5%, o 0.05. Ang bawat aksidente ay binabawasan ang klase ng KBM nang naaayon at pinapataas ang koepisyent. Kung ang driver ay may pass sa OSAGO insurance nang higit sa isang taon, ang kanyang klase ay magiging katumbas ng 3 (lahat ng naipon na diskwento ay nawala). Kapag gumagamit ng walang limitasyong OSAGO, ang CBM ay nagbabago lamang para sa may-ari ng kotse, na may limitadong insurance, ang CBM na diskwento ay naipon para sa lahat ng mga rehistradong driver.

Upang hikayatin ang mga driver na maingat na nagmamaneho ng kanilang mga sasakyan at hindi naaksidente sa mga kalsada, ang bonus-malus coefficient (simula dito ay tinutukoy bilang MBM) ay inilalapat. Gayunpaman, ang pagpapakilala ng isang pinag-isang automated na PCA system na nag-iipon ng mga kasaysayan ng driver tungkol sa lahat ng may-ari ng sasakyan (mula rito ay tinutukoy bilang TS) ay nagkaroon ng ilang negatibong epekto. Ang ilang mga driver, sa halip na makatanggap ng diskwento sa OSAGO, na ibinibigay ng isang kompanya ng seguro para sa walang aksidenteng pagmamaneho, ay nakatagpo ng mga error sa pagtatalaga ng parameter ng KBM at, bilang isang resulta, ang halaga ng isang patakaran sa seguro sa sasakyan para sa kanila ay tumaas nang malaki.

Tatalakayin ng artikulong ito ang mga sitwasyon nang detalyado at magbibigay ng praktikal na payo kung ano ang gagawin kung ang diskwento na karapat-dapat ng driver para sa maraming taon ng pagmamaneho nang walang aksidente ay nawala sa anumang kadahilanan at kung paano ibalik ang KBM pagkatapos palitan ang mga karapatan?

Pagbaba sa KBM: sa anong mga kaso hindi ito isang pagkakamali

Bago mo simulan ang pagpapanumbalik ng KBM, dapat mong matukoy ang dahilan kung bakit nabawasan ang figure na ito para sa driver. Madalas na nangyayari na walang error sa database, at ang may-ari ng kotse mismo ay hindi naiintindihan ang prinsipyo ng pagkalkula ng KBM. Bilang isang patakaran, ang mga ganitong sitwasyon ay lumitaw kung:

Nagkaroon ng break o pagbabago sa insurance policy

Mahalagang malaman na ang BMR ay nababawasan sa kaso ng tuluy-tuloy na karanasan sa insurance at walang aksidenteng pagmamaneho sa panahong ito. Kung ang pahinga ay higit sa 12 buwan, ang diskwento na naipon nang mas maaga ay ganap na mai-reset. Bilang karagdagan, ang diskwento ay hindi sisingilin para sa walang aksidenteng pagmamaneho:

• kung ang patakaran ay ibinigay para sa isang panahon na mas mababa sa 1 taon;
• kapag gumagawa ng anumang mga pagbabago sa patakaran (halimbawa, pagdaragdag ng isa pang driver, atbp.).

Walang limitasyong mga driver

Isaalang-alang ang pagpapatupad ng isang patakaran sa seguro, na nagbibigay na ang isang walang limitasyong bilang ng mga driver ay pinapayagang magmaneho ng sasakyan. Dapat tandaan na ang KBM sa kasong ito ay tinutukoy batay sa pinakabagong kasunduan ng OSAGO. Ito ay nai-save lamang kapag gumagamit ng parehong sasakyan na ipinahiwatig sa nakaraang patakaran sa seguro.

Kung ipagpalagay natin na ang isang tao ay bumili kamakailan ng kotse, at sa mga nakaraang kontrata ng seguro sa sasakyan ay ipinahiwatig niya lamang ang kanyang sarili, ngunit ngayon, sa ilang kadahilanan, naging kinakailangan na mag-isyu ng isang patakaran ng OSAGO para sa isang walang limitasyong bilang ng mga driver ng kotse. Sa kasong ito, ang KBM ng may-ari ng kotse na ito ay ipapapantay sa 1 at sa pangunahing ikatlong antas. Kung ang isang walang limitasyong patakaran ay inisyu para sa isang kotse na dati niyang isineguro, kung gayon ang bonus-malus coefficient ay mapangalagaan.

Maling pagtatalaga ng KBM: posibleng dahilan

Bilang karagdagan sa mga kaso sa itaas, ang mga kamalian at pagkakamali ay maaaring mangyari sa sandaling inilabas ang OSAGO o nasa proseso ng pagpasok ng impormasyon sa isang solong database. Posible ang mga sumusunod na opsyon:

KBM para sa OSAGO pagkatapos ng pagpapalit ng mga karapatan

Sa oras ng pagbili ng patakaran ng OSAGO, kinakailangang bigyang-diin ng kinatawan ng seguro na mayroong hiwalay na sugnay sa kontrata na nag-oobliga sa may-ari ng patakaran na ipaalam sa insurer ang anumang mga pagbabago sa personal na data at iba pang mga dokumento nang walang pagkabigo.

Ang ganitong napapanahong pagpapaalam ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang mga problema at komplikasyon na nauugnay sa mga ganitong sitwasyon:

• Pagtanggap ng mga pagbabayad sa insurance (dahil sa maling data na ibinigay o hindi napapanahon na ibinigay ng may-ari ng patakaran ng OSAGO);
• Kapag nakikipag-ugnayan sa mga kinatawan ng pulisya ng trapiko, na maaaring malito sa pagkakaiba sa pagitan ng impormasyon sa patakaran ng OSAGO at ng VU;
• Accrual ng KBM, dahil ang pagkakakilanlan ng driver ay isinasagawa sa pamamagitan ng numero ng VU;
• Ang imposibilidad ng pagkuha ng OSAGO electronic, atbp.

Kaya, pagkatapos baguhin ang lisensya sa pagmamaneho sa panahon ng pagkuha ng susunod na patakaran ng CMTPL, ang KMB ng pagmamaneho ay katumbas ng isa. Ito ay maaaring mangahulugan na ang dokumento ay hindi nakapasa sa tseke sa PCA at ang may-ari ng sasakyan ay hindi nakalista sa database. Kung ayaw mong harapin ang ganitong sitwasyon, dapat mong ibigay ang impormasyon ng insurance tungkol sa bagong VU sa isang napapanahong paraan.

Kung sakaling nabili na ang seguro sa sasakyan na may tumaas na halaga ng KMB, kailangan mong magsumite ng aplikasyon sa kumpanya ng seguro para sa pagpapanumbalik ng koepisyent, at mag-attach ng mga bagong dokumento sa application na ito.

Paano ibalik ang KBM: pamamaraan

Ang pamamaraan para sa pagpapanumbalik ng KBM ay dapat magsimula sa pagsuri sa kasalukuyang halaga ng indicator na ito sa isang solong database ng AIS RSA. Ito ang yugtong ito na gagawing posible upang matiyak na ang mga tauhan ng kompanya ng seguro / ahente ng seguro ay hindi nilinlang ang nakaseguro, at ang KBM ay hindi sinasadyang binaluktot nila.

Pagkatapos ay kailangan mong malaman ang sandali kung saan naganap ang isang error sa koepisyent ng KBM na itinalaga sa driver at matukoy ang kumpanya ng seguro na pinahintulutan ito ng mga empleyado ().

Sa pahina ng serbisyong ito, dapat mong suriin ang mga pagbabago sa halaga ng BSC sa pamamagitan ng hiwalay na mga kahilingan (buwanang para sa ilang nakaraang taon). Papayagan ka nitong tukuyin nang eksakto kung kailan nangyari ang error (halimbawa, 05/01/2015 KBM = 0.7, ngunit noong 06/01/2015 naging 1.0 na ito). Pagkatapos nito, maaari mong matukoy ang kumpanya ng seguro na nagbigay ng patakaran at nagkamali.

Bukod pa rito, kakailanganin mong mangolekta ng isang hanay ng mga dokumento (mga kopya o na-scan na mga kopya):

• pasaporte ng isang mamamayan ng Russia - 1st spread na may larawan;
• kasalukuyang VU;
• nakaraang mga patakaran sa seguro sa sasakyan (iminumungkahi na ibigay ang lahat ng mga patakaran ng OSAGO na magagamit).

Kung hindi nai-save ng driver ang mga naturang patakaran, kakailanganin mong makipag-ugnay sa kumpanya ng seguro na may kahilingan na mag-isyu ng isang sertipiko ng mga kontrata na natapos sa kanila. Bilang isang tuntunin, aabutin ng hindi hihigit sa 5 araw ng negosyo upang makatanggap ng tugon sa naturang kahilingan.

Matapos makolekta ang lahat ng kinakailangang dokumentasyon, maaari mong simulan ang proseso ng pagpapanumbalik ng KBM.

Paano makipag-ugnayan sa insurance

Matapos matukoy ng driver kung aling kumpanya ng seguro ang nagpasok ng impormasyon tungkol sa kanya na may error / kamalian sa AIS, kailangan mong makipag-ugnay sa kanila sa isang pahayag (sa pagsulat) tungkol sa pagbabago ng KBM. Ang nasabing aplikasyon ay ginawa sa pangalan ng pinuno ng kompanya ng seguro, at dapat maglaman ng sumusunod na impormasyon tungkol sa aplikante:

• Buong pangalan at petsa ng kapanganakan;
• data sa WU;
• kasalukuyang data ng patakaran ng OSAGO (serye, numero, at petsa ng pagpapalabas);
• impormasyon tungkol sa nakaraang insurance.

Sa teksto ng aplikasyon, ang sitwasyon ay dapat ilarawan, at ang isang personal na pirma ay dapat ilagay sa ilalim ng dokumento. Susunod, kailangan mong ilakip ang mga kopya ng mga kinakailangang dokumento na nakolekta nang mas maaga (nakaraang patakaran sa seguro, VU, atbp.).
Gamit ang isang handa na pakete ng mga dokumento, kailangan mong pumunta sa opisina ng kumpanya kung saan inilabas ang patakaran na may maling KBM.

Pakitandaan na ang mga kompanya ng seguro ay hindi kasalukuyang nangangailangan ng mga customer na mag-aplay nang nakasulat. Ginagawa nilang posible na maibalik ang tamang KBM sa pamamagitan ng pagsagot sa isang espesyal na form sa kanilang opisyal na website at pagpapadala ng kaukulang aplikasyon at mga na-scan na kopya ng mga dokumento sa email address.

Upang mapabilis ang proseso hangga't maaari, maaari kang magdagdag ng isang kahilingan sa pamamagitan ng koreo sa insurer, kung saan ilakip ang aplikasyon at mga kopya ng mga nauugnay na dokumento. Sa kasong ito, dapat mong ipaalam sa kumpanya ng seguro sa pamamagitan ng e-mail.

Matapos makumpleto ang mga hakbang na ito, ang insurer na nagbigay ng patakaran na may pagkakamali ay obligadong ibalik ang sobrang bayad ng insurance premium. Para magawa ito, kailangang magsumite ng hiwalay na aplikasyon.

Paano magsampa ng reklamo sa PCA kung hindi tumugon ang kompanya ng seguro

Kung sakaling ang kompanya ng seguro ay hindi tumugon sa kahilingan sa anumang paraan, o sa oras na matuklasan ang isang error sa pagkalkula ng KBM, ito ay nalugi, ang driver ay maaaring mag-aplay para sa pagpapanumbalik ng equity sa PCA.

Ang pamamaraang ito ay inuri bilang karagdagang at ginagamit lamang sa kaso kung saan walang posibilidad na malutas ang sitwasyon nang direkta sa insurer. Bagama't ang database ng AIS ay nasa ilalim ng hurisdiksyon ng RSA, hindi awtorisado ang organisasyong ito na gumawa ng mga pagbabago. Gayunpaman, mayroon itong higit pa sa mga seryosong pamamaraan para sa pag-impluwensya sa mga tagaseguro, na nangangahulugang maaari itong pilitin silang tuparin ang kanilang mga obligasyon.

Ang opisyal na website ng RSA ay may espesyal na form ng aplikasyon (http://www.autoins.ru/ru/appeal/). Para maghain ng reklamo, maaari mo itong punan at dagdagan ang apela ng mga kopya ng mga nauugnay na dokumento (VU at mga nakaraang patakaran ng OSAGO).

Bilang karagdagan, maaari kang mag-attach ng isang sertipiko na kinuha mula sa pulisya ng trapiko (sa kawalan ng isang aksidente para sa isang hiwalay na panahon).

Ang natapos na apela ay dapat ipadala sa opisyal na website na e-mail address, katulad ng: [email protected]

Para sa isyung ito, ang termino para sa pagsasaalang-alang ng isang aplikasyon para sa pagbabago sa MSC ay 30 araw. Pagkatapos ng panahong ito, obligado ang PCA na mag-isyu ng opisyal na tugon sa iyong apela.

Paggawa ng reklamo sa Central Bank ng Russian Federation

Ang Central Bank of Russia ay ang pangunahing regulator ng merkado ng seguro sa ating bansa. Natural lang na kung hindi pinansin ng kompanya ng seguro ang iyong kahilingan, ipinapayong makipag-ugnayan sa kanila upang malutas ang sitwasyon.

Ang website ng Central Bank ay may espesyal na form (http://www.cbr.ru/Reception/Message/Register?messageType=Complaint), na nagpapahintulot sa iyo na magsampa ng reklamo nang malayuan.

Upang gawin ito ng tama, kailangan mo:

• Piliin ang seksyong "Mga organisasyon ng seguro" sa pahinang ito, hanapin ang "OSAGO" doon at pindutin ang pindutang "Maling paggamit ng KBM (mga diskwento para sa pagmamaneho na walang aksidente) kapag nagtatapos ng isang kontrata."
• Sa window na bubukas, kailangan mong punan ang isang elektronikong form (na may paglalarawan ng mga nuances ng problema), pati na rin ilakip ang mga na-scan na kopya ng mga sumusuportang dokumento.
• Ang kumpirmasyon na ang aplikasyon ay natanggap at tinanggap para sa pagsasaalang-alang ay ipapadala sa nagpadala sa pamamagitan ng e-mail.
• Ang termino para sa pagsasaalang-alang ng reklamo ay 10 araw (nagtatrabaho). Sa panahong ito, hihilingin ng Bangko Sentral ang lahat ng kinakailangang impormasyon.
• Kapag nakumpleto ang pag-verify ng reklamo, makakatanggap ang aplikante ng email na may mga resulta ng reklamo. Kung positibong naresolba ang isyu (nakumpirma ang error), gagawin ang mga kinakailangang paglilinaw sa database ng AIS.

Sa konklusyon, dapat tandaan na madalas na ang driver mismo ang sisihin sa katotohanan na nagkaroon ng pagkakamali sa pagtukoy ng KBM, dahil nakalimutan niyang ipaalam sa insurer ang tungkol sa pagpapalit ng lisensya sa pagmamaneho.

Sa ilang mga sitwasyon, ang sanhi ng pagkakamali ay ang kawalan ng pansin ng mga kinatawan ng insurer, na gumagawa ng mga kamalian kapag nag-isyu ng isang patakaran sa seguro sa sasakyan o naglalagay ng impormasyon sa isang database ng PCA.

Upang maiwasan ang mga pagkakamali, dapat kang maging maingat sa pagtatapos ng isang kontrata. Suriin ang iyong KBM sa iyong sarili at pagkatapos ay maseseguro ka laban sa mga sobrang bayad para sa patakaran ng OSAGO.

Tulad ng nabanggit na namin, ang kumpanya ng seguro ay nagpapadala ng data tungkol sa mga driver mula sa database nito, at ang mga tao (mga operator ng pagpasok ng patakaran) ay naglalagay ng impormasyong ito sa database. Maaaring may kadahilanan ng tao - kapag ipinasok ang apelyido, unang pangalan, patronymic o petsa ng kapanganakan ng driver, maaaring gumawa ng typo ang operator. Kung hindi bababa sa 1 titik o numero sa database ang hindi tumugma sa impormasyong ipinasok mo kapag nag-access sa RSA AIS, magbabalik ang system ng error at mawawala ang iyong diskwento.

Pamamahala ng maraming sasakyan

Maaaring ipasok ang driver bilang isang taong pinapapasok na magmaneho sa ilang mga patakaran sa seguro. Kasabay nito, maaaring magkakaiba ang halaga ng CBM sa bawat isa sa mga patakarang ito, dahil hanggang 01/01/2013 ang ahente ay hindi nag-apply sa iisang database upang matukoy ang CBM, ngunit nagbigay ng diskwento batay sa nakaraang patakaran. Halimbawa: Si Ivanov I.I. ay may sariling kotse, at pinapayagan din na magmaneho ng kotse ng kanyang asawa, na ang karanasan sa pagmamaneho ay 2 taon. Sa kanyang patakaran, mayroon siyang CBM na 0.5, sa patakaran ng kanyang asawa - 0.9 (dahil ang kasaysayan ng seguro ng asawa ay may 2 taon lamang, ayon sa bilang ng mga taon ng karanasan). Kung ang kumpanya ng seguro ay nagpadala ng data sa parehong mga patakaran, ang halaga ng CBM para sa Ivanov I.I. ay magiging pinakamataas sa dalawa, iyon ay, 0.9.

Pagkalugi ng isang kompanya ng seguro

Nabangkarote ang kompanya ng seguro at hindi naglipat ng data sa sistema ng RSA AIS. Sa kasong ito, walang impormasyon tungkol sa kasaysayan ng seguro ng driver sa isang solong database.

Walang prinsipyong ahente o empleyado ng kompanya ng seguro

Ayon sa batas, dapat suriin ng ahente ang iyong diskwento sa database ng PCA bago mag-isyu ng patakaran. Gayunpaman, kadalasan ay hindi ito ginagawa ng ahente, sinasamantala ang kamangmangan ng kliyente. Sa pamamagitan ng labis na pagtatantya sa Kbm, pinapataas ng ahente ang halaga ng patakaran at sa gayon ay kumikita ng higit pa. Sa kasong ito, ang cbm = 1 ay ililipat sa PCA base, iyon ay, pareho kung ang policyholder ay maglalabas ng patakaran sa unang pagkakataon.

Ano ang dapat gawin upang hindi mawala ang naipon na diskwento para sa break-even insurance at maibalik ang nawawalang CBM?

Hanggang Hulyo 1, 2014, maaaring gamitin ng mga insurer ang "break-even statement" upang matukoy ang halaga ng CBM. Ang P 35 ng mga patakaran ng OSAGO ay nagsasaad: "Sa kaganapan ng maagang pagwawakas o sa pag-expire ng sapilitang kontrata ng seguro, ang insurer ay nagbibigay sa nakaseguro ng impormasyon tungkol sa seguro sa form na itinatag alinsunod sa batas ng Russian Federation. Ang impormasyon tungkol sa insurance ay ibinibigay ng insurer nang walang bayad sa pagsulat sa loob ng 5 araw mula sa petsa ng may-katuturang kahilingan ng insured at ipinasok sa automated insurance system. Kaya, sapat na ang makipag-ugnayan sa kompanya ng seguro kung saan inilabas ang huling patakaran ng OSAGO, tumanggap ng sertipiko sa form No. 4 at, sa batayan nito, mag-isyu ng susunod na patakaran ng OSAGO. Sa susunod na paglilipat ng data sa halaga ng cbm sa sistema ng AIS RSA, na-update ang cbm.

Noong Hulyo 1, 2014, nagkaroon ng bisa ang mga pagbabago sa batas na hindi nagpapahintulot sa aplikasyon ng CBM batay sa isang sertipiko ng break-even, katulad ng:

Subparagraph "h" ng talata 3 ng Artikulo 29 ng Pederal na Batas ng Hulyo 1, 2011 N 170-FZ "Sa teknikal na inspeksyon ng mga sasakyan at sa mga susog sa ilang mga batas na pambatasan ng Russian Federation" (na may mga susog at pagdaragdag) ay nagsususog sa Pederal na Batas "Sa compulsory civil liability insurance ng mga may-ari ng sasakyan

h) magdagdag ng sugnay 10.1 na may sumusunod na nilalaman:

"10.1. Konklusyon ng isang sapilitang kontrata ng seguro nang hindi naglalagay ng impormasyon tungkol sa seguro sa awtomatikong sistema ng impormasyon ng sapilitang seguro, na nilikha alinsunod sa Artikulo 30 ng Pederal na Batas na ito, at sinusuri ang pagsunod sa impormasyong ibinigay ng nakaseguro sa impormasyong nakapaloob sa ang awtomatikong sistema ng impormasyon ng sapilitang seguro at sa pinag-isang awtomatikong sistema ng impormasyon para sa impormasyon sa teknikal na inspeksyon ay hindi pinapayagan.";

Kaya, kapag nag-isyu ng patakaran ng OSAGO, dapat suriin ng Insurer ang iyong CBM batay sa AIS RSA, pati na rin suriin ang pagkakaroon ng wastong kupon ng teknikal na inspeksyon sa pinag-isang sistema ng impormasyon na EAISTO. Kung wala ito, hindi pinapayagan ang pagpapalabas ng patakaran ng OSAGO.

Paano i-restore ang cbm? Maaari kang pumunta sa 2 paraan:

Pagpipilian 1.

• Tukuyin kung anong oras nawala ang iyong cbm. Upang gawin ito, kailangan mong suriin ang CBM para sa iba't ibang petsa, at hanapin kung aling kompanya ng seguro ang nagbigay ng iyong patakaran na may maling diskwento.
• Maghanap at mag-scan ng mga kopya ng mga patakaran na may tamang halaga ng cbm
• Sumulat ng mga reklamo sa Bangko Sentral, sa PCA, sa kompanya ng seguro kung saan ka kasalukuyang nakaseguro. Maglakip ng mga pag-scan ng mga patakaran batay sa kung saan kailangan mong muling kalkulahin ang diskwento sa reklamo.
• Sa loob ng isang buwan, dapat isaalang-alang ang iyong reklamo at, depende sa hanay ng mga dokumento na iyong ipinadala kasama ng reklamo, isang desisyon ang ginawa upang ibalik ang CBM.

Opsyon 2

• Tingnan mo ang cbm. Sa resulta ng check, makikita mo ang button na "Not satisfied with the cbm? Let's restore it." Gagawin ng aming mga eksperto ang lahat ng trabaho para sa iyo, at sa loob ng 1-5 araw ay maibabalik ang iyong cbm at makakapag-isyu ka ng OSAGO policy na may kinakailangang diskwento o humiling ng refund ng sobrang bayad na insurance premium mula sa iyong kompanya ng seguro.

Sa karamihan ng mga kaso, iniisip ng mga motorista kung paano ibabalik ang KBM sa database ng PCA kapag bumubuo ng isang kasunduan sa OSAGO. KMB (bonus-malus coefficient) - isang diskwento para sa walang aksidenteng pagmamaneho, na nagpapababa sa gastos ng isang kontrata ng OSAGO. Kung mas maraming taon ang isang motorista na nagmamaneho nang walang aksidente, mas malaki ang diskwento. Para sa ilang kadahilanan, maaaring mawala ang diskwento sa pinag-isang database ng PCA. Parang ang hirap i-restore. Sa katunayan, ito ay isang gawa-gawa, ang lahat ay napaka-simple kung susundin mo ang mga simpleng tip.

Mga dahilan kung bakit nawawala ang isang diskwento

Ang unang bagay na dapat gawin ay tukuyin ang dahilan ng pagkawala ng diskwento sa pinag-isang database ng PCA at. Kung malalaman ang dahilan, hindi magiging mahirap na ibalik ang KBM sa ilalim ng OSAGO.

Maaaring mawala ang diskwento bilang resulta ng:

• Pagbabago ng lisensya sa pagmamaneho (ang pinakakaraniwang dahilan);
• Pagbabago ng personal na data (pagbabago ng apelyido);
• Ang kompanya ng seguro, kasunod ng mga resulta ng taon, ay hindi nagbigay ng impormasyon sa PCA;
• Nagkamali ang tagapamahala ng seguro sa panahon ng pagpaparehistro at nagpadala ng maling data sa database (isang typo sa personal na data);
• Kapag pumapasok sa isa pang patakaran sa seguro, tinutumbasan ng mga ahente ang mga diskwento sa unang klase at i-upload ang impormasyong ito sa isang solong database;
• Ang kompanya ng seguro ay nagsara.

Suriin ang KBM

Paano magbabalik ng bonus kapag nagpapalit ng lisensya sa pagmamaneho

Mayroong dalawang mga opsyon para sa pagpapanumbalik ng bonus para sa aksidenteng pagmamaneho: sa pamamagitan ng Internet, o nang personal sa opisina ng kompanya ng seguro. Dahil ang pinuno ng merkado ng seguro ay ang PJSC SK Rosgosstrakh, maraming mga may-ari ng kotse, sa kaso ng pagkawala ng isang bonus, bumaling sa kumpanyang ito.

Pagbawi sa opisina ng kompanya ng seguro

Kung magpasya kang ibalik ang KBM sa Rosgosstrakh, kailangan mong makipag-ugnay sa sentral na tanggapan, na kinakatawan sa rehiyon. Kakailanganin mong dala ang mga orihinal ng mga sumusunod na dokumento: pasaporte, lisensya sa pagmamaneho, patakaran sa seguro (kung saan nakasaad ang lumang lisensya sa pagmamaneho) at sumulat ng isang libreng form na aplikasyon na naka-address sa direktor.

Matapos makumpleto ang aplikasyon, makipag-ugnayan sa sekretarya, ibigay ang lahat ng mga dokumento at hilingin na irehistro ito. Batay sa mga resulta ng apela, dapat kang magkaroon ng aplikasyon para sa pagpapanumbalik ng KBM sa PCA (kopya), na may marka ng pagtanggap.

Matapos tanggapin ang aplikasyon, obligado ang kinatawan ng kompanya ng seguro na baguhin ang impormasyon at ipaalam sa nakaseguro ang tungkol sa mga pagbabago sa impormasyon sa pinag-isang database ng RSA.

Pagpapanumbalik ng diskwento sa pamamagitan ng PCA

Maaari kang magpadala ng aplikasyon sa kompanya ng seguro para sa pagpapanumbalik ng KBM sa pamamagitan ng Internet. Upang gawin ito, kailangan mong pumunta sa opisyal na website ng RSA, sa seksyong "Makipag-ugnay sa RSA". Sa seksyong ito, maaaring i-download ng lahat ang application form, punan ito at ipadala sa email address [email protected] para sa pagsasaalang-alang. Mahalaga na ang lahat ng mga patlang ng aplikasyon ay napunan nang detalyado at tama. Kakailanganin mong ilakip ang isang kopya ng lisensya sa pagmamaneho sa magkabilang panig ng aplikasyon.

Kung kailangan mo ng kwalipikadong tulong upang maibalik ang bonus malus sa OSAGO sa pamamagitan ng PCA website, maaari mong tawagan ang libreng serbisyo ng suporta sa 8-800-200-22-75. Sasagutin ng mga karampatang espesyalista ang lahat ng iyong mga katanungan at tutulungan kang malutas ang problema sa pagpapanumbalik ng bonus sa lalong madaling panahon.

Pagpapanumbalik ng mga diskwento sa pamamagitan ng website ng kumpanya ng seguro na Rosgosstrakh

Ang mga driver na nakaseguro ng kumpanya ng seguro ng Rosgosstrakh ay maaaring ibalik ang koepisyent ng KBM sa pamamagitan ng opisyal na website http://www.rgs.ru. Salamat sa site, hindi lamang posible na maibalik ang isang diskwento nang mabilis, ngunit simple din. Ang kailangan mo lang ay pumunta sa seksyong "Feedback" at sumulat ng apela. Dapat piliin ang uri ng apela - "reklamo laban sa KBM sa ilalim ng CMTPL".

Pagkatapos nito, nananatili lamang itong tama na punan ang mga kinakailangang patlang, kung wala ang reklamo sa Rosgosstrakh ay hindi ipapadala. Isinasaad ng reklamo ang serye at numero ng patakaran ng OSAGO. Mahalaga rin na ipahiwatig ang sangay kung saan inilabas ang kontrata (ang pangalan ng sangay ay ipinahiwatig sa bilog na selyo, sa kanang sulok sa ibaba). Kung maaari, ang kasunduang ito at lisensya sa pagmamaneho ay dapat kunan ng larawan at i-upload sa isang espesyal na seksyon. Matapos punan ang lahat ng mga patlang, nananatili itong ipadala ang apela at maghintay para sa mga resulta ng pagsasaalang-alang.

Bonus refund kapag binabago ang personal na data

Sa pagsasagawa, kapag nagpakasal ang isang batang babae, kinuha nila ang pangalan ng kanilang asawa at binabago ang lahat ng mga dokumento: pasaporte, mga dokumento ng kotse at lisensya sa pagmamaneho. Hindi sapat na baguhin ang mga dokumento, kailangan mong baguhin ang koepisyent ng KBM sa pinag-isang database ng PCA at ilipat ang diskwento sa bagong personal na data.

Upang mai-save ang diskwento, kakailanganin mo ring punan ang isang aplikasyon, ilakip ang isang buong pakete ng mga dokumento dito at ipadala ito sa pamamagitan ng Internet, o dalhin ito nang personal sa kinatawan ng tanggapan ng kumpanya ng seguro. Ayon sa kasalukuyang batas, dapat na agad na gumawa ng mga pagbabago ang may-ari ng patakaran at ipaalam sa kompanya ng seguro ang anumang mga pagbabago. Kung ang lahat ay tapos na sa oras, pagkatapos ay walang mga problema sa mga diskwento.

Mga pagkakamali na magastos

Ang kadahilanan ng tao ay hindi pa nakansela. Lahat ay nagkakamali, at ang mga kompanya ng seguro ay walang pagbubukod. Mayroong maraming mga kliyente na gustong makatanggap ng coveted policy. Ang isang espesyalista sa kumpanya, kapag pinupunan ang isang aplikasyon at pinupunan ang isang form, ay maaaring magkamali at maling magpadala ng impormasyon sa database ng PCA.

Ang pinakamahusay na paraan upang maiwasan ito ay ang maingat na suriin ang lahat ng mga field ng insurance form bago ito lagdaan. Ngunit kung ang error ay natuklasan sa ibang pagkakataon, dapat kang makipag-ugnayan kaagad sa tagapamahala ng kumpanya ng seguro at humingi ng mga pagbabago. Kailangan mo lang dalhin ang iyong pasaporte at insurance policy sa iyo. Mahalaga na ang policyholder lang ang makakagawa ng mga pagbabago sa ilalim ng kasalukuyang kontrata.

Ang insurer ay dapat magbigay ng sample na aplikasyon para sa pagpasok ng impormasyon at mag-isyu ng bagong form na may tamang data. Hindi pinapayagan na gumawa ng mga pagbabago gamit ang iyong sariling kamay sa reverse side ng patakaran at patunayan gamit ang isang selyo.

Walang kompanya ng seguro at mga diskwento

Ang mga kompanya ng seguro ay nawawala sa merkado tulad ng mga kabute. Ano ang dapat kong gawin kung ang kumpanyang hindi nagbigay ng impormasyon sa iisang PCA database ay sarado? Posible bang ibalik ang KBM sa RSA nang mag-isa? Ang mga tanong na ito ay nagpapahirap sa maraming mga motorista na nahahanap ang kanilang sarili sa isang hindi kasiya-siyang sitwasyon.

Ang pangunahing bagay ay hindi mawalan ng pag-asa at sumuko. Kahit na sa ganoong sitwasyon, posibleng maibalik ang KBM pagkatapos palitan ang mga karapatan o mawala ang diskwento. Ang pangunahing bagay ay hindi maghintay hanggang matapos ang kontrata. Upang maibalik ang nakuhang bonus, kakailanganin mong i-download ang application form sa PCA para sa pagpapanumbalik ng KBM at ipadala ito sa pamamagitan ng website.

Huwag asahan na ito ay isasaalang-alang sa pinakamaikling posibleng panahon. Bilang isang tuntunin, ang opisyal ng PCA ay hihiling ng karagdagang impormasyon, at suriin ang mga istatistika sa driver, para sa nakaraang taon.

Pagrehistro nang walang diskwento

Paano kung nakatanggap ka ng bagong lisensya sa pagmamaneho, ngunit walang oras upang i-edit ang diskwento sa iisang database? Kapag gumuhit ng isang bagong kontrata, ang mga tagapamahala ay hindi maaaring nakapag-iisa na baguhin ang impormasyon sa database ng PCA at tumanggap ng insurance para sa klase 3 (nang walang mga diskwento).

Kung ang isang motorista ay nagbago ng kanyang mga karapatan, hindi alam kung paano ibalik ang CBM at nag-isyu ng isang OSAGO nang walang mga diskwento, pagkatapos ay maaari siyang umasa sa isang refund ng sobrang bayad na premium ng insurance. Pagkatapos mabuo ang kontrata, kailangan mong magsulat ng apela sa website ng PCA, maghintay hanggang mabago ang impormasyon, at makipag-ugnayan sa kompanya ng seguro na may kahilingang muling kalkulahin.

Ang tagapamahala ng kumpanya ng seguro ay obligadong tanggapin ang aplikasyon, suriin ang data ng KBM sa database, muling ibigay ang patakaran sa seguro at maghanda ng isang order para sa pagbabalik ng maling bayad na halaga.

Upang mabilis na malutas ang problema sa mga diskwento, dapat mong panatilihin ang lahat ng mga form ng OSAGO. Kung mayroon kang mga dokumento para sa lahat ng taon, maaari mong mabilis na maibalik ang diskwento.

Maaari mong kontrolin ang diskwento sa iyong sarili. Upang suriin, dapat kang pumunta sa opisyal na website ng PCA, bisitahin ang seksyong "CTP", na nagbibigay ng impormasyon para sa nakaseguro. Upang suriin ang bonus, kakailanganin mong magpasok ng personal na data: buong pangalan, petsa ng kapanganakan at numero ng lisensya sa pagmamaneho. Ang pagsuri sa KBM ay isinasagawa sa loob ng isang minuto. Lumalabas na sa totoong oras maaari mong malaman ang kasalukuyang klase gamit ang isang solong sistema.

Kailangan mong malaman na ang Bangko Sentral ay kumokontrol sa mga aktibidad ng mga kompanya ng seguro, ngunit hindi nag-aambag sa paggawa ng mga pagbabago sa data sa isang database ng PCA. Hindi na kailangang sumulat ng reklamo sa Bangko Sentral kung wala na ang diskwento.

Kahit na nawala mo ang diskwento ilang taon na ang nakalipas, maaari mo itong ibalik sa anumang maginhawang paraan na nakalista. Kasabay nito, pagkatapos maibalik ang bonus, maaari kang magpadala ng aplikasyon sa kumpanya ng seguro para sa pagbabalik ng labis na premium ng insurance.