Sa mundo ng modernong seguro sa pananagutan ng sasakyan, maraming mga kumpanya, kasama ang patakaran ng CMTPL, ay nag-oobliga sa kliyente na bumili ng karagdagang produkto.

Minamahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa mga karaniwang paraan upang malutas ang mga legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay indibidwal. Kung gusto mong malaman kung paano lutasin nang eksakto ang iyong problema- makipag-ugnayan sa isang consultant:

Ito ay mabilis at LIBRE!

Ito ay maaaring isang life insurance policy o CASCO, kung wala ang maaasahan at prestihiyosong insurer ay tumangging mag-isyu ng OSAGO. Kailangang maipagtanggol ng mamimili ang kanilang mga legal na karapatan sa mga ganitong sandali.

Ano ang gagawin kung ang serbisyo ay ipinataw

Ayon sa mga pamantayan ng batas sa proteksyon ng consumer, ang insurer ay obligadong mag-isyu ng isang patakaran ng OSAGO at walang karapatang magpataw ng mga karagdagang produkto sa kliyente.

Maaari siyang magpayo o mag-alok na mag-isyu ng karagdagang patakaran na magpapalawak ng mga pagkakataon sa insurance.

Ang pagtanggi sa seguro batay sa isang negatibong tugon tungkol sa pagbili ng mga karagdagang serbisyo ay pag-aaralan ng mga ahensyang nagpapatupad ng batas kapag nag-aaplay sa isang taong hindi nabigyan ng OSAGO.

Sa kabila ng katotohanan na ang mga kompanya ng seguro ay paulit-ulit na nagmulta ng malaking halaga ng pera, patuloy silang nagpapataw ng mga karagdagang serbisyo.

Ito ay dahil sa katotohanan na tumaas ang mga presyo, at ang isang regular na patakaran ng OSAGO ngayon ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa in 3000 rubles. Kailangang pataasin ng mga tagaseguro ang kita, at ginagawa nila ito sa kapinsalaan ng hindi gaanong kaalaman na mga customer.

Kapag ang mga kompanya ng seguro ay nagpapataw ng seguro sa buhay, mula sa labas ang produktong ito ay maaaring mukhang hindi kailangan. Ngunit nagbibigay ito ng higit na proteksyon sa kaganapan ng isang aksidente.

Karamihan sa mga aksidente sa kalsada ay nakamamatay. Ang seguro sa buhay ay makabuluhang tataas ang halaga ng OSAGO, ngunit kailangan pa ring isipin ng may-ari ang pagiging advisability ng naturang acquisition.

Ang algorithm ng mga aksyon kapag nagpapataw ng karagdagang produkto ng insurance sa OSAGO:

• tumangging bumili ng OSAGO at tumanggap ng nakasulat (oral motivated) na pagtanggi mula sa mga empleyado ng kompanya ng seguro;
• ang oral na pagtanggi ay dapat makuha sa presensya ng mga saksi o simpleng naitala sa tape;
• tumanggi na magmaneho ng kotse nang ilang sandali at maghain ng aplikasyon sa korte, na nag-alakip ng ebidensya dito;
• karaniwang mga kaso ng pagtanggi ng insurer na mag-isyu ng OSAGO ay isinasaalang-alang sa loob ng dalawa hanggang tatlong buwan;
• maaaring mabawi ng nagsasakdal ang halaga ng materyal na pinsala, nawalang kita at makatanggap ng isang pinakahihintay na patakaran ng OSAGO; ang proseso ay matrabaho, ngunit ang halaga ng mga pagbabayad ay sulit;
• makatanggap ng nakasulat na pagtanggi na mag-isyu ng isang patakaran ng OSAGO at mag-apply kasama nito sa Rospotrebnadzor, na magsasagawa ng mga hakbang upang maibalik ang mga nilabag na karapatan ng mamimili;
• kung ang kontrata sa ipinataw na seguro sa buhay ay natapos na, ang tao ay may karapatan na wakasan ito sa anumang kumportableng oras at mabawi ang halaga ng moral at materyal na pinsala na natamo mula sa mga mapanlinlang na aksyon ng mga empleyado ng insurer;
• makipag-ugnayan sa insurer, bumili ng OSAGO sa mga tuntunin nito at pagkaraan ng ilang sandali, wakasan ang karagdagang kontrata sa isang personal na inisyatiba; Ang pagiging angkop ng pamamaraang ito ay depende sa halaga ng multa na dapat bayaran.

Kung ninanais, maaaring mag-apply ang kliyente sa mga ahensyang nagpapatupad ng batas na may pahayag ng pagtanggi na mag-isyu ng OSAGO.

Sapilitan ba ang seguro sa buhay?

Lahat ng may-ari ng sasakyang pang-lupa ay dapat kumuha ng patakaran ng OSAGO. Para sa pag-iwas sa pagpaparehistro ng insurance, isang multa ng 800 rubles.

Bilang karagdagan, kung nalaman ng mga manggagawa sa kalsada na ang may-ari ng kotse ay nagmamaneho ng kotse nang walang OSAGO, aalisin nila ang mga plaka ng lisensya at ang pagkakataong magmaneho ay lilitaw lamang pagkatapos maibigay ang insurance.

Ang patakaran ng OSAGO ay dapat hindi lamang mailabas, ngunit mayroon din ito sa kotse. Para sa pagmamaneho nang walang OSAGO insurance certificate, pagmumultahin din ang may-ari ng kotse at ang taong pinapayagang magmaneho.

Ang seguro sa buhay sa kasong ito ay ganap na hindi isang ipinag-uutos na produkto. Makakatulong ito sa pagpapalawak ng mga pagkakataon sa insurance, ngunit hindi isang mandatoryong garantiya ng estado.

Upang maiwasan ang mga multa at iba pang materyal na parusa, ang may-ari ng sasakyan ay obligado na maglabas lamang ng isang patakaran ng OSAGO, na magiging garantiya ng mga pagbabayad at kabayaran sa mga biktima kung sakaling magkaroon ng insidente sa kalsada.

Ito ay ibinibigay sa kalooban at kung may mga posibilidad sa pananalapi, dahil ang lahat ng mga patakarang ito ay medyo mahal.

Paano bumili ng isang patakaran nang walang serbisyo

Mula noong 2014, nagsimula ang reporma ng batas ng OSAGO.

Ang mga sumusunod na pagbabago ay ginawa:

• ang alternatibong pamamaraan para sa paghahain ng aplikasyon para sa pagbabayad ng kabayaran sa pera ay nakansela; ngayon ang biktima ay obligado na mag-aplay sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan lamang sa kanyang tagaseguro;
• para sa mga tagaseguro na pumirma ng mga kontrata pagkalipas ng Agosto 2, ang mga limitasyon ng mga pagbabayad sa seguro ay nadagdagan;
• ang isang espesyal na listahan ng mga bangko ay naitatag kung saan ang kompanya ng seguro ay maaaring panatilihin ang mga reserbang pondo nito;
• ang pananagutan ng isang ligal na nilalang para sa pagpapataw ng mga karagdagang uri ng serbisyo ay itinatag - 50 000 rubles.

Ang mga parusa para sa lahat ng mga tagapagpahiwatig ay naging mas mataas, ngunit ang mga tagaseguro ay patuloy na nagsasagawa ng mga panganib at hinihikayat ang mga customer na bumili ng karagdagang mga produkto ng warranty kasama ng OSAGO.

Ngayon sa Russian Federation mayroong 33 mga rehiyon kung saan may mga problema sa pagkuha ng sapilitang seguro sa kotse. Ang mga may-ari ng kotse ay lalong interesado sa tanong kung saan kumikita at walang karagdagang mga serbisyo upang mag-isyu ng isang patakaran ng OSAGO.

Maaari mong gamitin ang sumusunod na algorithm ng mga aksyon:

• magpasya sa kumpanya ng insurer;
• punan ang isang aplikasyon para sa pagpaparehistro ng OSAGO kasama ang lahat ng mga kalakip na dokumento;
• kung, 20 araw pagkatapos ng aplikasyon, ang kumpanya ay tumangging mag-isyu ng isang patakaran ng OSAGO, kinakailangang magpadala ng reklamo sa Bank of Russia Consumer Rights Protection Department.

Kapag nagsumite ng aplikasyon sa website ng Ministri ng Pananalapi, kakailanganin mong mag-upload ng mga kopya ng mga sumusunod na dokumento para ipadala sa insurer:

• pasaporte ng may-ari ng sasakyan;
• diagnostic card;
• mga sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan;
• lisensya sa pagmamaneho ng lahat ng taong pinapapasok sa pagmamaneho.

Maaari kang makakuha ng OSAGO policy nang walang life insurance mula sa sinumang insurer. Kung ang mga empleyado ng kumpanya ay nag-udyok sa kanilang pagtanggi sa pamamagitan ng hindi pagkakasundo ng kliyente na bumili ng mga karagdagang produkto, ang taong kinauukulan ay maaaring ipaalala sa kanila ang multang binayaran ng mga insurer na lumabag sa mga patakaran ng sapilitang insurance.

Sa pangkalahatan, ang nakaseguro ay may dalawang opsyon:

• mag-apply sa isa pang insurer;
• hamunin ang pagtanggi ng kumpanyang obligado na mag-isyu ng patakaran ng OSAGO.

Kinakailangan na labanan ang kawalan ng katarungan at pandaraya, ngunit kung walang oras para dito, maaari kang bumaling sa isa pang tagaseguro.

Ngayon maraming mga batang kumpanya na nagsisikap na maging prestihiyoso sa merkado ng seguro. Maaari silang ituring na alternatibo sa kasalukuyang sitwasyon.

Mga presyo ng OSAGO na walang seguro sa buhay

Ang halaga ng OSAGO na walang seguro sa buhay ay ipinakita sa sumusunod na talahanayan:

Sa pagbuo ng talahanayan, ginamit ang sumusunod na paunang data:

• lugar ng pagpaparehistro ng may-ari ng sasakyan at pagbili ng patakaran - Moscow;
• ang pinakamababang edad ng mga taong pinapapasok sa pagmamaneho ay 23 taon;
• Ang pinakamababang karanasan sa pagmamaneho ay 5 taon.

Malinaw, ito ay mas mahusay na bumili ng insurance para sa isang panahon ng higit sa 10 buwan. Kapag na-renew ang patakaran, ang may-ari na tumatanggap ng OSAGO sa loob ng 6 na buwan ay mawawalan ng humigit-kumulang 3000-4000 rubles. Mas mainam na payagan ang mga taong mahigit sa 25 taong gulang na magmaneho kahit na bumibili ng produktong multidrive.

Ang OSAGO na walang life insurance ay ibinibigay nang walang kabiguan. Ang mga tagaseguro ay walang karapatan na magpataw ng pagbili ng isang patakaran sa buhay. Ito ay maaaring ituring na isang paglabag sa mga karapatan ng mamimili.

Ang mga empleyado ng kumpanya ng seguro ay maaari lamang mag-alok sa kliyente na maging pamilyar sa mga kasalukuyang alok. Ang lahat ng iba pa ay maaaring ituring bilang isang panghihikayat na bumili ng mga karagdagang serbisyo.

Kung ang isang potensyal na policyholder ay nagsumite ng ebidensya sa korte tungkol sa sinadya, hindi makatwirang pag-iwas sa isang simpleng patakaran ng OSAGO, maaari siyang umasa sa kabayaran, na ang pinakamababang halaga ay magiging 50,000 rubles.

Video: Blog mula sa wheels #1 “OSAGO nang walang karagdagang serbisyo at life insurance”

ANG MGA APLIKASYON AT TAWAG AY TINANGGAP 24/7 at 7 araw sa isang linggo.

Ang batas ay nag-oobliga sa mga may-ari ng sasakyan na mag-isyu ng taunang OSAGO insurance policy. Ginagawang posible ng dokumentong ito na masakop ang materyal na pinsala kung ang sasakyan ay nasangkot sa isang aksidente. Para sa pagpaparehistro nito, kinakailangan upang punan ang isang aplikasyon sa kumpanya ng seguro, magbigay ng isang ipinag-uutos na pakete ng mga dokumento at magbayad para sa auto citizenship. Matapos makumpleto ang mga hakbang na ito, natatanggap ng driver ang OSAGO sa kanyang mga kamay.

Ang ilang mga tagaseguro ay nakikibahagi sa pagpapataw ng karagdagang serbisyo sa mga kliyente - pagpaparehistro ng DSAGO. Ang ganitong uri ng seguro ay boluntaryo at nagbibigay-daan sa iyo na mabayaran ang pinsalang dulot ng buhay/kalusugan ng mga ikatlong partido sa isang aksidente. Gayunpaman, ang naturang insurance ay walang kinalaman sa sasakyan (sasakyan). Ito ay kinakailangan upang mabayaran ang materyal na pinsala mula sa kanyang sariling bulsa.

Para sa maraming mga driver ng kotse, mahalagang malaman kung paano makakuha ng OSAGO insurance nang walang life insurance sa 2019. Tatalakayin namin ang lahat ng mga nuances ng paglutas ng isyung ito sa ibaba.

Maraming mga gumagamit sa mga pampakay na forum ang nagreklamo na kapag pumunta sila sa kumpanya ng seguro upang bumili ng seguro sa kotse nang walang seguro sa buhay, nakatanggap sila ng isang kapansin-pansing mas malaking halaga para sa pagbabayad kaysa sa inaasahan nila (sa pamamagitan ng humigit-kumulang 1,000 rubles). Sa mas malapit na pagsusuri, lumabas na ang mga karagdagang serbisyo ay ipinataw sa kanila ng mga tagaseguro, tulad ng:

• Ang isang komisyoner ng aksidente ay medyo maginhawa, ngunit ipinapakita ng pagsasanay na bihira silang pumunta sa pinangyarihan ng isang aksidente;
• Indemnification nang walang depreciation - binabawasan ng pagpipiliang ito ang halaga ng pagbabayad (mas madaling makakuha ng buong saklaw ng pinsala);
• Permanenteng legal na suporta;
• Karagdagang insurance (para sa mga pasahero at driver);
• Insurance sa buhay.

Dapat tandaan na ang mga naturang serbisyo ay hindi gaanong hinihiling, at ang kanilang kagyat na alok sa mga customer ay naglalayong lamang bawasan ang posibleng pagkalugi ng insurer.

Nahaharap sa gayong mapanghimasok na serbisyo, iba ang ugali ng mga driver. Ang ilan ay hindi nagbibigay ng kahalagahan, dahil hindi sila ginagabayan ng mga tunay na presyo, ang iba, upang hindi magtaltalan, ay sumasang-ayon sa halagang sinisingil para sa pagbabayad, at ang iba ay umaalis lamang nang hindi nagbigay ng auto-citizenship.

Mahalagang maunawaan na ang pagpapataw ng seguro sa buhay ay hindi legal (ang batayan ay ang Batas ng Russian Federation sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer).

Ngunit hindi alam ng lahat ang kanilang mga karapatan.

Ano ang dapat gawin kapag nagpapataw ng life insurance kapag bumibili ng OSAGO

Upang ganap na ibukod ang pagpapataw ng seguro sa buhay kapag bumibili ng OSAGO, ang driver ay dapat pumili ng isa sa mga iminungkahing opsyon:

1. Maghanap ng isang disenteng kompanya ng seguro (ipinakikita ng pagsasanay na may mga ganitong kumpanya at hindi karaniwan).
2. Makisali sa pagpapalabas ng isang patakaran sa Internet (simula sa kalagitnaan ng 2015, ang mga gumagamit ng Russia ay may ganitong pagkakataon). Para sa sanggunian: ngayon ganap na lahat ng mga kompanya ng seguro ay obligadong magbigay ng ganoong serbisyo.
3. Sa pamamagitan ng Internet, ang driver ay hindi maaaring pilitin na bumili ng dagdag / karagdagang mga serbisyo at, bilang isang resulta, ang halaga ng patakaran sa seguro ay malinaw na tumutugma sa halagang ipinakita ng calculator ng OSAGO.
4. Piliin ang pinakasimpleng, ngunit hindi ang pinakamurang opsyon - upang bumili ng serbisyo ng Life Insurance (karamihan sa mga driver ay ginagawa iyon).
5. Upang makamit ang isang pagtanggi na tapusin ang isang patakaran ng OSAGO. Dapat pansinin na ang mga tagapamahala ng seguro ay hindi maglalabas ng gayong pagtanggi nang kusang-loob, dahil ang gayong desisyon ay maaaring magdulot sa kanila ng napakamahal. Kasabay nito, posible na makakuha ng isang kasunduan mula sa kumpanya ng seguro. Upang gawin ito, kakailanganin mong personal na gumuhit ng isang aplikasyon sa pamamagitan ng pagpapadala nito sa kumpanya ng insurer sa pamamagitan ng rehistradong koreo (isang paunang kinakailangan ay ang pagkakaroon ng isang paunawa ng paghahatid).

Halimbawang teksto ng pahayag:

Ang mga kinatawan ng insurer ay hindi maaaring balewalain ang isang nakasulat na apela. Dalawa lang ang pagpipilian nila, ito ay:

• Anyayahan ang aplikante at tapusin ang isang kontrata sa seguro sa kanya.
• Bigyan ang aplikante ng pagtanggi (sa pagsulat).

Ang pagkakaroon ng nakasulat na pagtanggi sa kamay, maaari kang makipag-ugnay sa mas mataas na awtoridad, kung saan ang naturang dokumento ay isang mabigat na dahilan para sa pagpapataw ng parusa sa kompanya ng seguro sa anyo ng isang multa.

Ang pagpipiliang ito ay angkop kung:

• Ito ay kinakailangan upang tapusin ang isang motor third party na kontrata ng insurance sa kumpanya ng insurance na ito;
• Sa lokalidad kung saan nakatira / matatagpuan ang driver, lahat ng mga tagaseguro ay nakikibahagi sa pagpapataw ng seguro sa buhay kapag bumibili ng OSAGO.

Paano tanggihan at ibalik ang seguro sa buhay sa ilalim ng OSAGO

Kapag ang may-ari ng kotse ay nagbigay ng isang patakaran, at pagkatapos ay (pagkatapos lamang makarating sa bahay) ay nalaman na siya ay may seguro sa buhay na magkatulad, kailangan niyang agad na bumalik sa seguro, dahil kung hindi, ang panahon kung kailan maaari kang magbalik ng seguro sa buhay sa OSAGO ay magtatapos. .

Upang malutas ang isyu sa isang positibong paraan, dapat kang gumuhit ng isang aplikasyon (sa pagsulat, sa 3 kopya) upang tanggihan ang isang partikular na uri ng insurance. Bilang karagdagan, kakailanganin mong magbigay ng katibayan ng katotohanan na ang isang partikular na serbisyo ay ipinataw sa gumagamit. Ang nasabing ebidensya ay maaaring mga audio/video na materyales na personal na naitala ng driver. Maipapayo na itala ang mga ito sa pagtatapos ng kontrata, sa sandaling ito ay mag-alok ng karagdagang mga serbisyo sa seguro.

Mahalagang malaman kung ano ang iba pang mga papeles na kakailanganin ng insured at kung paano tatanggihan at ibalik ang OSAGO life insurance. Bilang karagdagan sa aplikasyon, na iginuhit sa 3 mga kopya at ang kinakailangang ebidensya para sa pagpapataw ng mga karagdagang serbisyo, ang may-ari ng kotse ay dapat magbigay ng isang hanay ng mga dokumento, na kinabibilangan ng:

• Sibil na pasaporte (photocopy)
• STS at PTS (photocopies);
• Lisensya sa pagmamaneho (orihinal + photocopy);
• Diagnostic card (photocopy).

May posibilidad na tumanggi pa rin ang insurance company na ibalik ang perang ibinayad ng driver para sa life insurance. Upang maiwasang mangyari ito, ipinapayong magdagdag ng isang karagdagan sa teksto ng aplikasyon na sa kaso ng pagtanggi, isang apela sa mas mataas na awtoridad at sa korte ang susunod. Mahalagang maunawaan na ang mga naturang aksyon ay lubhang mapanganib para sa kumpanya ng seguro, dahil sila ay nagbabanta sa kumpanya sa pagbawi ng lisensya ng Central Bank. Upang ibukod ito, sinusubukan ng mga empleyado ng seguro na bigyang-kasiyahan ang kahilingan ng aplikante at agad na ibalik ang pera sa kanya.

Kung ang lahat ng mga pagsisikap ng may-ari ng kotse ay hindi nagtagumpay, pagkatapos ay kailangan mong humiling ng isang waiver ng seguro (sa pagsulat) at ipadala ito sa Central Bank para sa pagsasaalang-alang.

Saan magrereklamo kung ang mga karagdagang serbisyo ng seguro sa buhay ay ipinataw kapag nag-aaplay para sa OSAGO

Upang magsimula, sulit na subukang lutasin ang problema sa iyong sarili sa pandaigdigang antas, at kung hindi ito posible, humingi ng nakasulat na pagtanggi mula sa mga kinatawan ng seguro. Gamit ang dokumentong ito sa kamay, maaari kang makipag-ugnayan sa mga istruktura tulad ng:

• Bangko Sentral;
• Mga korte;
• Serbisyo para sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Mga Consumer ng Mga Serbisyong Pinansyal.

Mahalagang malaman ang ilang panuntunan na dapat mong sundin kung ayaw mong ma-insured sa ilalim ng OSAGO nang walang karagdagang insurance, katulad ng:

1. Itala ang lahat ng mga aksyon na maaaring ibigay sa ibang pagkakataon bilang katibayan (sa sandaling dumating ito sa anumang karagdagang mga serbisyo, sulit na i-on ang pag-record ng audio / video).
2. Kailangan mong igiit na maging tama, umaapela sa liham ng batas. Ang kamalayan ng kliyente at ang kaalaman sa kanilang sariling mga karapatan ay maaaring magtulak sa mga empleyado ng seguro na makipagkita sa kalagitnaan. Pagkatapos ng lahat, alam nila, tulad mo, na sa sitwasyong ito ang batas ay nasa iyong panig.
3. Kung hindi ka partikular na malakas sa mga nuances ng batas, kung gayon hindi kalabisan na bumaling sa mga espesyalista na magbibigay ng kinakailangang payo.

Sa konklusyon, dapat tandaan na, sa kasamaang-palad, sa teritoryo ng Russian Federation, hindi lahat ng mga kompanya ng seguro ay nagpapatakbo pa rin sa mga prinsipyo ng kristal na katapatan. Bilang suporta dito, sinuri namin ang paksa kung gaano legal ang puwersahang seguro sa buhay kapag nag-insure ng OSAGO.

Ang mga kompanya ng insurance na nag-aalok ng mga karagdagang serbisyo sa anyo ng life at health insurance bilang karagdagan sa compulsory motor third party liability insurance (OSAGO) ay lumalabag sa higit sa isang batas sa Russia. Samakatuwid, dapat malaman ng policyholder na siya ay may karapatang tumanggap ng isang patakaran nang walang labis na pagbabayad, at kung sakaling ipataw, ang mga aksyon ng mga tagaseguro ay maaaring iapela sa korte o Rospotrebnadzor.

Aling mga kumpanya ang nagbibigay ng auto insurance na walang life insurance?

Ang seguro sa kotse na walang seguro sa buhay ay isang karaniwang pamamaraan ng mga kompanya ng seguro (IC) - mga miyembro ng Russian Union of Auto Insurers. Ang katotohanan ay ang mga insurer na ito ay hindi sumasalungat sa batas, kung hindi, sila ay aalisan ng kanilang lisensya.

Upang mag-isyu ng OSAGO nang walang karagdagang mga serbisyo, nag-aaplay sila sa anumang kumpanya na miyembro ng PCA (Renaissance, Rosgosstrakh, Soglasie, atbp.).

Ngunit, mayroong isang caveat: ang pinakamalaking kumpanya ng seguro ay may mga tanggapan ng kinatawan sa karamihan ng mga lungsod ng Russia, na maaaring magdagdag ng kanilang sariling mga panloob na panuntunan. Halimbawa, sa pangunahing tanggapan na matatagpuan sa Moscow, ang isang empleyado sa proseso ng seguro ay walang karapatang humiling ng mga karagdagang serbisyo. Ngunit sa opisina ng isang maliit na bayan sila ay ilegal na nagpapataw ng seguro sa buhay.

Kailangan bang bumili ng life insurance kapag nag-a-apply para sa isang OSAGO policy? Hindi, dahil ang kliyente ng kompanya ng seguro ay malayang pumipili ng karagdagang insurance sa patakaran. At sa kasong ito, ang Civil Code, ang Konstitusyon, at ang Decree "Sa OSAGO" ay naging proteksyon ng may-ari ng kotse.

Gayunpaman, mayroon na ngayong isang maliit na bilang ng mga kompanya ng seguro na nag-aalok lamang ng isang patakaran at hindi nagpapataw ng iba pang mga bayad na serbisyo. Kabilang dito ang: Alliance, Max, Svyaznoy Insurance. Humigit-kumulang 80% ng mga insurer sa Russia ay maaari pa ring subukang tumanggi na magbenta ng auto insurance kung hindi sila bibili ng life insurance.

Paano bumili ng OSAGO nang walang life insurance

Nagawa mo bang tapusin ang insurance nang walang karagdagang bayad?

Ang may-ari ng sasakyang de-motor ay may karapatang kumuha ng OSAGO insurance nang walang life insurance sa anumang kompanya ng insurance. Upang gawin ito, ito ay sapat na upang gumawa ng isang karampatang aplikasyon.

Algoritmo ng pagkilos:

1. Ang pagpaparehistro ay ginawa sa opisyal na website ng napiling kumpanya. Kabilang sa mga ipinakita sa isang partikular na lungsod, ang pinakasikat ay napili. Ang impormasyon tungkol sa mga batayang rate ay matatagpuan at nakalimbag. Susunod, dapat mong mahanap ang data na may mga detalye ng enterprise.
2. Kinakalkula ayon sa mga tagubilin ng Central Bank of Russia. Upang gawin ito, ang opisyal na portal ay may lahat ng kinakailangang impormasyon. Makakatulong din ito sa mga kalkulasyon.
3. Ang mga pondo ay inililipat para sa patakaran sa seguro ng isang mamamayan ng motor ayon sa mga detalyeng magagamit na. Sa seksyong "Mga komento sa pagbabayad" ang layunin ng paglipat ay ipinahiwatig kasama ang numero ng sasakyan (bayad para sa OSAGO SK XXXXXXXXX, isang kotse na may numero ng estado na XXXXXX). Inirerekomenda na magbayad ka sa pamamagitan ng sangay ng bangko upang magkaroon ng resibo sa kamay.
4. Para makakuha ng compulsory insurance, kakailanganin mong ibigay ang mga sumusunod na dokumento:

• mga kard ng pagkakakilanlan (pasaporte, internasyonal na pasaporte);
• mga sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan;
• lisensya sa pagmamaneho ng taong nagmamaneho ng kotse;
• diagnostic card;
• mga resibo ng premium ng insurance.

Ang data ay isinumite sa anyo ng mga orihinal at kopya.

1. Sa susunod na yugto, i-download, i-print at punan ang isang application form para sa pagkuha ng isang patakaran.

I-download ang application form para sa pagkuha ng OSAGO policy

1. Ang isang kasamang sheet ay nakasulat, kung saan ang pagpapalabas ng isang patakaran sa seguro ay kinakailangan. Ang isang aplikasyon na may mga kopya ng lahat ng dokumentasyong nakalista sa itaas ay nakalakip sa form ng patakaran. Inirerekomenda na magdala ka pa ng mga sipi mula sa mga artikulo upang kumpirmahin ang iyong karapatang tumanggi sa mga hindi kinakailangang serbisyo.
2. Ang kinakailangang impormasyon ay ipinadala sa pamamagitan ng rehistradong koreo o inilipat sa manager.

Ang isang insurer na nakatanggap ng mga dokumento sa form na ito ay hindi maaaring tumanggi na magbigay ng sapilitang insurance.

Dapat malaman ng may-ari ng sasakyan kung anong mga regulasyon ang dapat ipahiwatig:

• Art. 421 ng Civil Code ng Russian Federation;
• Dekreto ng Pamahalaan "Sa OSAGO";
• Batas sa Proteksyon ng Consumer";
• Batas "Sa Kumpetisyon";
• Art. 15.34.1 ng Code of Administrative Offenses.

Ang mga sanggunian na ito ay makakatulong sa pagpapaalala sa mga tagapamahala ng UK na madali nilang mawala ang kanilang mga lisensya para sa paglabag sa batas.

Application para sa pagbili ng OSAGO nang walang life insurance

Upang makabili ng OSAGO at hindi magbayad para sa ipinataw na seguro sa buhay, sa opinyon ng driver, dapat kang sumulat ng isang aplikasyon para sa pagtanggi ng mga karagdagang serbisyo.

Ang dokumentong ito ay naglalaman ng naturang impormasyon:

• personal at contact details ng taong nagmamay-ari ng sasakyan;
• ang petsa ng pakikipag-ugnay sa insurer upang gumuhit ng isang kontrata sa seguro;
• karagdagang mga serbisyong inaalok sa mamamayan;
• pagtanggi sa ipinataw na seguro;
• isang reference sa normative acts na nagpapatunay sa katotohanan ng posibilidad ng boluntaryong pagtanggi mula sa opsyonal na insurance.

Mag-download ng sample na application

Ngunit, kung hindi posible na magkaroon ng isang karaniwang desisyon, ang isang aplikasyon ay isinumite kasama ang mga sumusunod na dokumento:

• data ng pasaporte;
• photocopy ng pasaporte ng sasakyan at sertipiko ng pagpaparehistro;
• kopya at orihinal ng lisensya sa pagmamaneho;
• photocopy ng diagnostic card.

Matapos maisumite ang aplikasyong ito, ang isang kopya ng aplikasyon para sa pagtatapos ng patakaran ng OSAGO ay isinumite. Ang aplikasyon para sa pagtanggi ay walang itinatag na anyo, samakatuwid ito ay iginuhit sa anumang anyo.

Paano ibalik ang pera para sa ipinataw na seguro sa buhay sa ilalim ng OSAGO

Ang pamamaraan ng pagbabalik ay dapat na sinimulan ng may-ari ng patakaran sa pamamagitan ng pagsusumite ng isang aplikasyon, na iginuhit sa triplicate. Ang mga dokumentong nagpapatunay na ang serbisyo ay ipinataw ay nakalakip sa apela:

• kumpirmasyon ng video;
• audio na ebidensya;
• patotoo ng mga saksi na may mga lagda.

Bilang karagdagan sa aplikasyon para sa pagtanggi sa seguro sa buhay sa ilalim ng OSAGO, ang mga sumusunod na dokumento ay nakalakip:

• data ng pasaporte;
• mga kopya ng JTS/PTS;
• isang kopya ng diagnostic card;
• isang kopya ng lisensya sa pagmamaneho.

Ang isang kopya ng kasunduan na may mga detalye kung saan dapat ilipat ang mga pondo ay nakalakip sa form.

Ang liham ay ipinadala sa pamamagitan ng rehistradong koreo na may isang abiso upang kumpirmahin ang katotohanan ng paghahatid sa oras. Posible rin ang isang personal na paglipat ng apela, ngunit inirerekumenda na magsulat ng isa pang kopya upang lagyan ng marka na ang orihinal ay natanggap.

Matapos matanggap ang aplikasyon ng kompanya ng seguro, sa 70% ng mga kaso ang mga kompanya ng seguro ay gumawa ng mga konsesyon at ang pera ay ibinalik sa loob ng 10 araw mula sa petsa ng desisyon.

Ngunit mayroong ilang mga nuances. Kung ang kontrata ng seguro ay walang oras upang maipatupad, ang pera ay ibabalik nang buo. Kung napalampas ng kliyente ang "panahon ng paglamig" na 5 araw, babayaran lang ng organisasyon ng insurance ang bahaging iyon ng mga pondo na hindi ginamit ayon sa pagsubaybay sa oras.

Kung saan magreklamo tungkol sa kompanya ng seguro

Kung ang seguro sa buhay ay ipinataw sa panahon ng seguro ng OSAGO, at pagkatapos ng probisyon ng pagtanggi ng mga karagdagang serbisyo, ang kumpanya ng seguro ay hindi gumagawa ng mga konsesyon, ang may-ari ng kotse ay nag-aaplay sa awtorisadong tagapagpatupad ng batas at mga awtoridad ng hudisyal. Ang mga reklamo ay pinangangasiwaan ng:

• Rospotrebnadzor;
• Tanggapan ng Tagausig;
• Russian Union of Motor Insurers (RSA);
• Bangko Sentral;
• Serbisyo sa Proteksyon ng Mga Karapatan ng Consumer.

Bilang karagdagan sa reklamo, kakailanganin mo ng ebidensya sa anyo ng mga audio o video file, mga testimonya.

Sa mga tanong tungkol sa kung ipinag-uutos na i-insure ang buhay kapag nag-insure ng kotse, mayroong ilang mga subtleties. Ang anumang uri ng seguro ay hindi nagdadala ng anumang masama, ngunit sa kabaligtaran, nakakatulong ito upang makakuha ng kahit kaunting tulong sa pananalapi.

Ngunit madalas kapag bumibili ng isang patakaran, maraming mga kompanya ng seguro ang gumagamit ng pagpapataw ng mga karagdagang serbisyo sa isang ganap na naiibang uri ng proteksyon. At pagkatapos, ito ay talagang kawili-wili, ngunit kailangan bang i-insure ang buhay kapag nag-insure ng isang kotse sa ilalim ng OSAGO sa 2020 at ito ba ay legal sa lahat.

Hindi mo dapat isipin na ikaw lang ang kailangang harapin ang ganitong kawalang-katarungan gaya ng life insurance na nakatali sa "autocitizen". Maraming mga may-ari ng kotse ang hindi alam ang pagbili ng "autocitizenship" na may karagdagang serbisyo sa anyo ng seguro sa buhay.

Ang sitwasyong ito ay medyo karaniwan, ngunit may mga pagkakataon na ang mga may-ari ng kotse ay hindi tumatanggap ng isang aplikasyon para sa OSAGO na nagsasabing walang mga form, at mayroon din silang iba pang mga ilegal na dahilan. Maaari kang mag-isip ng maraming kaso ng pagtanggi, ngunit kung ang seguro sa buhay ay mandatory sa OSAGO sa 2020 ay nananatiling isang bukas na tanong. Ang pinaka matinding isyu ay sa panahon ng pagbili ng unang patakaran.

Sa pangkalahatan, hindi masyadong mataas ang halaga ng life insurance na ipinataw sa OSAGO. Ngunit ang batas sa compulsory insurance ng naturang mga aksyon sa bahagi ng UK ay hindi nagbibigay at kahit na nagpaparusa sa mga walang prinsipyong kumpanya.

Iyon ay, ang opinyon na walang OSAGO nang walang pagbili ng isang patakaran sa seguro sa buhay ay isang kumpletong maling akala. Sa 2020, pinapayagan ang driver liability insurance nang hiwalay sa iba pang uri ng proteksyon kapag sa tingin mo ay hindi mo kailangan ang mga ito.

Mga pagbabago sa batas sa seguro sa sasakyan

Noong 2014, ang "autocitizen" ay sumailalim sa ilang pagbabago sa mga probisyon. Ang mga probisyong ito ay walang sinasabi tungkol sa katotohanan na ang seguro sa buhay at OSAGO ay dapat magkasabay at bilhin nang magkasama.

Kapag tinanong kung posible bang mag-insure sa pamamagitan ng pagbubukod ng mga karagdagang serbisyo, ang mga walang prinsipyong organisasyon ay sumasagot nang tiyak, dahil ayaw nilang mawalan ng kita dahil sa mga pagbabago. Ang mga inobasyon sa batas na naaangkop sa insurance ng OSAGO ay binubuo sa pagbabago ng halaga ng kabayaran at mga multa.

• Ang mga serbisyo para sa proteksyon ng buhay at kalusugan ay kalakip din sa insurance ng OSAGO, pagkatapos ay sasailalim ang UK sa mga parusa sa anyo ng multa. Ang halaga ng multa ay hindi hihigit sa 50,000 rubles;
• Ang halaga ng mga pagbabayad sa ilalim ng Europrotocol ay nadagdagan. Ang dokumentong ito ay pinupunan nang walang paglahok ng pulisya ng trapiko, sa pamamagitan ng magkaparehong kasunduan ng mga driver. Ang kompensasyon para sa mga biktima ay nadagdagan din sa 500,000 rubles;
• Ang isang may-ari ng kotse ay maaaring mag-insure ng isang kotse sa ilalim ng OSAGO sa anumang napiling kumpanya ng seguro, ngunit pagkatapos ng isang aksidente sa sasakyan, isang aplikasyon ay dapat gawin sa iyong kumpanya, at hindi sa nagpasimula ng aksidente, upang makatanggap ng kabayaran.

Bakit hindi mandatory ang life insurance?

Hindi alam ng maraming Ruso ang kanilang mga karapatan, lalo na tungkol sa sapilitan at boluntaryong seguro. Dahil sa kaso ng isang kotse, ang seguro ay ipinag-uutos, nangangahulugan ito na hindi ka maaaring legal na lumayo mula dito. Ngunit sa kaso ng boluntaryong proteksyon ng buhay at kalusugan, ang nakaseguro ay may karapatang mag-isip at tumanggi.

Walang mga tuntunin ng kontrata na lumalabag sa mga karapatan ng mamimili sa batas na "Sa OSAGO" ay hindi ibinigay. Ang uri ng proteksyon sa pananagutan ng driver ay ibinibigay sa isang kopya at sumasaklaw lamang sa mga panganib na nauugnay sa pananagutan sa mga kalsada.

Ang bawat Ruso ay may karapatang pumili kung ipagtanggol ang buhay o hindi. Dahil ang opsyong ito ng proteksyon ay boluntaryo, ang pagpapataw nito ay ginagawang hindi inaangkin ang kasunduan.

Ngunit mas gusto ng maraming IC na ilakip ang proteksyon sa buhay sa OSAGO, sinusubukang sulitin ito. Kapag napilitan ang isang driver sa insurance, kung ano ang gagawin ay isasaalang-alang pa natin.

Bakit nagbebenta ng seguro sa buhay ang mga kompanya ng seguro?

Ang pagtanggi na magbigay ng mga form para sa proteksyon ng sibil na pananagutan ng OSAGO ay hindi awtorisado. Ngunit ang mga sakim na organisasyon ng seguro, sa kabila ng mga batas, ay nagsisikap na manatiling kumikita.

Ang driver ay may karapatang tumanggi sa seguro sa buhay kapag nag-aaplay para sa OSAGO, ngunit ang UK ay malayang igiit at hindi lang ibenta ang form. Ang sagot sa tanong kung bakit ginagawa ito ng mga kumpanya ay ang mga amyendahan na probisyon sa batas sa "car citizenship".

Ibig sabihin, nadagdagan ang inilaan na pondo para sa pagpapagamot na maaaring kailanganin ng mga biktima. Nangangahulugan ito na ang mga kompanya ng seguro ay kailangang magbayad ng higit sa biktima kaysa dati. Ang kawalan ng kakayahang kumita ng ganitong uri ng proteksyon ay posible at pinipilit ang UK na magpatuloy sa batas at magpataw ng mas kumikitang insurance.

Aling mga kompanya ng seguro ang nag-isyu ng patakaran ng OSAGO nang walang seguro sa buhay

Kung sa sangay ng kumpanya ng seguro ay sasabihin nila sa iyo na hindi sapat na i-insure ang pananagutan ng driver, ngunit kailangan mo pa ring magbayad ng buwis sa transportasyon at bumili ng isa pang karagdagang serbisyo, pagkatapos ay umalis sa opisina sa lalong madaling panahon.

Ang driver ay kinakailangan lamang na iseguro ang sibil na pananagutan. Ang ibang mga serbisyo ay hindi kasama sa listahan. SK insisting on their own, scammers. Upang hindi una mahulog para sa pain ng mga sakim na tagaseguro, ipinapayong independiyenteng kalkulahin ang halaga ng seguro. Alam mo ang tunay na presyo ng patakaran, mauunawaan mo kung ikaw ay niloloko.

Ang malalaking organisasyon na nagpapahalaga sa kanilang reputasyon ay hindi magpapataw ng mga karagdagang serbisyo sa iyo. Dahil medyo malaki ang turnover sa pananalapi nila kaya naman nakakakuha sila ng magandang tubo mula sa ibang mga proyekto.

Hindi ito magiging lihim, ang mga kumpanyang ito ay:

• AlfaInsurance;
• Tinkoff;
• SOGAZ;
• Kasunduan;
• MAX;
• RESO.

Saan magrereklamo kung ang mga karagdagang serbisyo ay ipinataw

Ang periodicity at continuity ay obligado para sa car insurance. Sa kaso ng pagwawakas ng kasalukuyang panahon ng seguro, dapat itong i-renew sa lalong madaling panahon. Kung hindi, ituturing ng mga pulis trapiko ang iyong pagkalimot bilang hindi pagsunod sa batas.

Ang ilang mga organisasyon ng seguro, na alam ito, ay sinusubukang manipulahin ang mga customer. Ang mga kumpanya ay sadyang hindi nagbebenta ng mga patakaran, na pinipilit ang mga customer na sumang-ayon sa mga karagdagang serbisyo. Dahil hindi dapat magkaroon ng mga pagkaantala sa insurance, maraming mga driver ang napapailalim sa mga naturang manipulasyon.

Nasabi na natin kanina kung legal ba kapag napipilitan silang i-insure ang buhay under OSAGO at magiging negative ang sagot. Ngunit paano ito haharapin? Nag-apply ka sa kumpanya ng seguro, at tinanggihan ka sa pag-isyu ng mga dokumento ng seguro, pagkatapos ay pinapayagan itong magreklamo tungkol dito.

Ang paghahabol ay ipinadala sa mismong kumpanya. Para sa mga layuning ito, kakailanganin mo ng nakasulat na pahayag ng paghahabol na nagpapakita ng kakanyahan ng problema. Salamat sa mga bagong panuntunan, ang IC ay dapat tumagal ng hindi hihigit sa 5 araw upang isaalang-alang ang isang paghahabol. Kung patuloy kang hindi papansinin pagkatapos ng 5 araw, magpadala ng reklamo sa PCA o Central Bank ng Russian Federation. Pinapayagan na magpadala ng isang sulat sa mga opisyal na portal ng parehong mga organisasyon, at ipadala din ito sa pamamagitan ng koreo.

Paano ibalik ang seguro sa buhay sa OSAGO

Napagtanto na hindi kaagad pagkatapos makipag-usap sa isang ahente na hindi karapat-dapat na magpataw ng seguro sa buhay na hindi mo namamalayang nabayaran mo ang patakaran, kailangan mong kumilos nang mabilis. Ang sinumang nakaseguro ay may karapatang tumanggi sa seguro sa buhay sa ilalim ng OSAGO, kahit na may napirmahan nang kasunduan, kung saan ang driver ay nagbigay pansin lamang sa bahay.

Ngunit mayroong ilang mga nuances. Upang maibalik ang pera nang buo, na may aplikasyon para sa pagtanggi, dapat kang pumunta sa punong tanggapan ng kumpanya sa loob ng limang araw. Ngunit ang nakaseguro, na natauhan sa ibang pagkakataon, ay hindi makakatanggap ng buong refund, dahil sa katunayan ang insurance ay nagsimula ng direktang aksyon.

Pamamaraan sa pagbabalik:

1. Pumunta kami sa punong tanggapan ng insurance;
2. Sumulat kami ng isang aplikasyon na may kahilingan na ibukod ang patakaran sa seguro sa buhay mula sa OSAGO;
3. Inilakip namin ang kinakailangang pakete ng mga dokumento;
4. Nakatanggap kami ng duplicate ng aplikasyon na may pirma at selyo ng ahente ng seguro;
5. Naghihintay kami ng refund.

Paano kanselahin ang seguro sa buhay sa Rosgosstrakh

Gamitin natin ang halimbawa ng pinakasikat na kompanya ng seguro upang pag-aralan nang detalyado kung ano ang gagawin sa kaso ng life insurance na ipinataw sa ilalim ng OSAGO sa IC RGS. Ang isang tao na bibili ng isang patakaran sa seguro ng kotse ay hindi sa lahat ng iniisip na nang hindi natatanggap ang kanyang pahintulot, isang karagdagang serbisyo ay isasama rin sa taripa.

Ngunit sa pagsasagawa, ang seguro sa kotse at isang karagdagang patakaran sa proteksyon sa buhay ay hindi karaniwan. Kung nakita mong sumobra ang gastos pagdating mo sa bahay, subukang bumalik sa opisina ng kumpanya sa lalong madaling panahon o bumalik sa susunod na araw.

Ipunin ang mga sumusunod na dokumento at gumawa ng mga kopya nito:

• Ang "autocitizen" mismo, lalo na ang ibinigay na form;
• Aplikasyon para sa refund dahil sa ipinataw na serbisyo;
• Patakaran sa pangangalaga sa buhay at kalusugan;
• Pasaporte;
• Personal na account para sa paglilipat ng mga pondo.

Matapos makolekta ang listahan ng mga dokumento sa itaas, pumunta sa opisina ng UK. Ang mga walang prinsipyong tagaseguro ay hindi gumagawa ng mga konsesyon at binabalewala ang mga paghahabol mula sa mga customer. Ngunit kung hindi ka makakuha ng sagot kahit na pagkatapos mag-file ng aplikasyon, pumunta sa isang mas seryosong awtoridad.

Para sa Union of Insurers at Central Bank, kakailanganin mo ng duplicate ng application na ipinadala nang mas maaga sa UK. Itinuturing ng mga organisasyong nakatayo sa itaas ng mga insurer ang mga claim na nakatanggap lamang ng pagtanggi mula sa UK sa isang kahilingan para sa mapayapang pag-aayos ng kasalukuyang isyu.

Ang bawat may-ari ng kotse ay nangangailangan ng OSAGO insurance, ngunit ngayon ang mga mamimili ay madalas na nahihirapan kapag bumibili o nagre-renew ng isang kontrata. Hindi gustong magbenta lamang ng isang patakaran sa seguro ng kotse, sinusubukan ng mga tagaseguro na magpataw ng mga karagdagang serbisyo para sa insurance ng OSAGO sa anyo ng seguro sa buhay o ari-arian.

Kasabay nito, ang pamimilit na bumili ng mga karagdagang produkto kapag nagtapos ng isang sapilitang kontrata sa seguro ay isang paglabag sa batas. Ang sinumang mamimili ay may karapatang bumili ng OSAGO nang walang seguro sa buhay, kailangan mo lamang malaman kung paano ito ipaliwanag nang tama sa isang ahente ng seguro.

Bakit nagpapataw ng mga hindi kinakailangang serbisyo ang mga kumpanya

Sa kabila ng kamakailang pagtaas ng mga taripa, mula sa pananaw ng mga tagaseguro, ang kontrata ng OSAGO ngayon ay napakaliit.

Ang average na payout, ayon sa PCA, ay kasalukuyang 55 tr., na may karaniwang gastos sa patakaran na 8 tr.

Malaking kawalan ng kakayahang kumita at malaking saklaw para sa panloloko sa sapilitang auto insurance, ginagawang maghanap ang mga tagaseguro ng karagdagang mga paraan upang kumita ng pera sa pagbebenta ng OSAGO. Para magawa ito, inoobliga ng mga namumunong kumpanya ang mga ahente na isulat ang mga karagdagang serbisyo para sa insurance ng OSAGO sa ilalim ng banta ng paghinto.

Sa mga rehiyon ng bansa, kung saan kung minsan ay imposible lamang na bumili ng OSAGO nang walang seguro sa buhay, ang mga may-ari ng kotse ay kailangang sumang-ayon sa seguro sa buhay. Gayunpaman, maiiwasan ito.

Ang OSAGO ay isang pampublikong kontrata, ang kompanya ng seguro ay walang karapatang tumanggi na ibenta ito nang walang layunin na mga kadahilanan. Ang responsibilidad para sa paglabag na ito ay itinatadhana ng Code of Administrative Offenses (Artikulo 15.34.1). Ayon sa kung saan, ang isang multa mula 20 hanggang 50 libong rubles ay maaaring ipataw sa isang indibidwal na hindi makatwirang tumanggi na mag-isyu ng isang patakaran sa seguro sa isang mamimili. Para sa mga ligal na nilalang, ang parusa ay mas malaki - mula 100 hanggang 300 libong rubles.

Insurance ng sasakyan na walang life insurance

Kaya, saan makakabili ng OSAGO nang walang karagdagang insurance o kung paano tanggihan ang karagdagang insurance sa OSAGO?

Ayon sa batas, ang sinumang insurer ay kinakailangang tapusin ang isang kontrata sa iyo sa unang pakikipag-ugnayan. Upang ang ahente ay walang pormal na dahilan para tumanggi na mag-isyu ng OSAGO, kailangan mong maghanda ng isang pakete ng mga kinakailangang dokumento nang maaga.

Ang listahan ng mga papel na ipapakita sa insurer kapag nagtatapos ng isang patakaran ay nakalista sa Artikulo 15 ng Pederal na Batas sa OSAGO:

1. Application sa form na inaprubahan ng Central Bank;
2. Pagkakakilanlan;
3. Sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan sa pulisya ng trapiko o pasaporte ng sasakyan;
4. Mga lisensya sa pagmamaneho ng lahat ng taong magda-drive ng kotse;
5. Diagnostic card na nagpapatunay sa pagpasa ng teknikal na inspeksyon.

Ang kompanya ng seguro ay hindi karapat-dapat na humiling ng iba pang mga dokumento. Gayunpaman, maghanda para sa katotohanang, ayon sa talata 1.7 ng Kabanata 1 ng Mga Panuntunan sa Seguro ng OSAGO, maaaring hilingin sa iyo ng insurer na ipakita ang sasakyan para sa pagguhit ng ulat ng inspeksyon bago ang insurance.

Kung naisumite mo na ang lahat ng mga dokumento sa itaas, hindi ka maaaring tumanggi na mag-isyu ng patakaran ng OSAGO nang walang karagdagang mga serbisyo kahit na ayaw mong bumili ng karagdagang insurance.

Kung hindi, humingi ng opisyal na nakasulat na waiver. Ang dokumento ay dapat iguhit sa letterhead ng insurer at naglalaman ng mga dahilan para sa imposibilidad ng pagtatapos ng isang kontrata. Kadalasan, sapat na ang kinakailangan na mag-isyu ng papel para sa ahente na kunin pa rin ang patakaran, sa kabila ng pag-aatubili ng kliyente na bumili ng karagdagang dopa.

Ano ang gagawin at saan magrereklamo

Kung hindi posible na maabot ang isang kasunduan sa kumpanya ng seguro sa pag-isyu ng OSAGO nang walang karagdagang insurance, posibleng isangkot ang mga awtoridad sa regulasyon sa hindi pagkakaunawaan. Ang mga aktibidad ng mga insurer ay pinangangasiwaan ng Central Bank ng Russian Federation at ng Russian Union of Motor Insurers. Bilang karagdagan, ang mga aksyon tulad ng pagtanggi na mag-isyu ng isang pampublikong kontrata ay napapailalim sa pagsasaalang-alang ng Federal Antimonopoly Service.

Upang maghain ng reklamo sa awtoridad ng pangangasiwa, buuin ang teksto ng apela, kung saan ipinapahiwatig ang kakanyahan ng reklamo, ibig sabihin:

1. Ang iyong mga detalye ng contact (pangalan, address, mobile phone);
2. Ang petsa ng pakikipag-ugnayan sa opisina ng insurer para sa pagpapalabas ng patakaran ng OSAGO;
3. Ang pangalan ng organisasyon at mga detalye ng empleyado na tumanggi na tapusin ang isang kasunduan nang walang karagdagang insurance;
4. Ang iyong mga kinakailangan.

Kung maaari, ilakip sa mga materyales sa reklamo na nagpapatunay ng mga paglabag ng kompanya ng seguro: mga materyales sa video, pag-record ng audio, nakasulat na pagtanggi. Dagdag pa, ang paghahabol ay ipinadala sa address ng kumokontrol na organisasyon o sa pamamagitan ng pagtanggap sa Internet.

Paano wakasan ang isang kontrata ng seguro sa buhay sa OSAGO

Huwag panghinaan ng loob kung napipilitan ka pa ring gumamit ng hindi kinakailangang life insurance kapag bumibili ng OSAGO. Sa tagsibol ng taong ito, ang pagtuturo ng Central Bank ng Russian Federation ay nagsimula, na nagpapakilala sa tinatawag na panahon ng paglamig sa mga aktibidad ng seguro. Iyon ay, ang agwat ng oras kung saan maaaring wakasan ng mamimili ang ipinataw na kontrata at ibalik ang perang binayaran para sa seguro nang buo.

Ang dokumento ay naglalayong labanan ang pamimilit na bumili ng mga hindi kinakailangang patakaran. Noong nakaraan, kapag tinatapos ang isang boluntaryong kontrata ng seguro, ang isang tiyak na bahagi ng pera ay pinigil mula sa halaga ng premium ng seguro, ayon sa proporsyon sa lumipas na oras.

Ngayon, lahat ng pera ay dapat ibalik ng buo. Mayroong isang kundisyon: ang isang aplikasyon para sa pagwawakas ng kontrata ay dapat isumite sa kompanya ng seguro nang hindi lalampas sa limang araw ng trabaho mula sa petsa ng pagpapatupad nito.

Video: Paano bumili ng OSAGO nang walang life insurance