Ang kaluwagan sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado ay isang pagkakataon para sa mga mamamayan, na itinatag ng isang regulasyong batas, upang ganap o bahagyang bawasan ang kanilang mga pananagutan sa buwis pagkatapos nilang makapagpahinga nang nararapat. Ang pangunahing bahagi ng mga benepisyo ay binabaybay sa mga panrehiyong regulasyong legal na aksyon, ngunit ang Tax Code ay nagbibigay din ng ilang partikular na konsesyon. Ano ang mga benepisyong ito at kung paano makuha ang mga ito para sa isang pensiyonado, sasabihin namin sa aming materyal.

Sa anong transportasyon maaaring makatanggap ng benepisyo ang isang pensiyonado?

Mayroon bang anumang mga konsesyon para sa buwis sa transportasyon mga pensiyonado? Upang harapin ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa 2019-2020, tingnan natin ang Tax Code.

Alinsunod sa talata 1 ng Art. 358 ng Tax Code ng Russian Federation, ang lahat ng mga indibidwal (kabilang ang mga pensiyonado) ay kinakailangang magbayad ng buwis sa mga sumusunod na uri ng mga sasakyan:

Sa anong kaso maaaring makatanggap ng benepisyo ang isang pensiyonado para sa mga ipinahiwatig na uri ng transportasyon? Sa isa lamang - kung ang rehiyonal na NPA ay nagbibigay ng mga bonus sa buwis sa anyo ng buo o bahagyang exemption mula sa buwis sa transportasyon.

Mayroon ding grupo ng mga sasakyan kung saan hindi binabayaran ang buwis sa transportasyon. Ang nasabing exemption mula sa buwis ay hindi itinuturing na isang benepisyo (sugnay 2, artikulo 358 ng Tax Code ng Russian Federation).

Makakahanap ka ng higit pang impormasyon tungkol sa listahan ng ari-arian na hindi napapailalim sa buwis sa transportasyon. .

Anong mga benepisyo ang maaasahan ng mga pensiyonado sa ilalim ng panrehiyong batas?

Establishment mga insentibo sa buwis para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon ay nasa loob ng kakayahan ng mga awtoridad sa rehiyon. Anong mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon ang umiiral sa iba't ibang rehiyon ng ating bansa?

Ang mga rehiyon ay may iba't ibang paraan sa pagbibigay ng mga benepisyo sa mga pensiyonado para sa buwis sa transportasyon. Kapag sinusuri ang mga panrehiyong legal na aksyon, ang mga sumusunod na diskarte ay maaaring mapansin:

• Ang mga pensiyonado ay nagbabayad ng bahagi ng buwis sa mga sasakyan ng isang partikular na uri, limitadong kapasidad (Karachay-Cherkess Republic, Republic of Karelia, atbp.).
• Ang mga pensiyonado ay hindi binibigyan ng mga benepisyo (Republika ng Adygea, Bashkortostan, Volgograd, Kaluga, mga rehiyon ng Voronezh, atbp.).

Sa ilang rehiyon, ang mga benepisyo ay ibinibigay lamang para sa mga domestic na gawa, o ang kondisyon para sa pagkuha ng mga benepisyo ay ang haba ng panahon kung kailan sasakyan ay nakarehistro para sa isang pensiyonado (halimbawa, hindi bababa sa tatlong taon).

Karamihan sa mga rehiyon ay nagbibigay sa mga pensiyonado ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para lamang sa isang sasakyan.

Mayroon bang mga diskwento para sa mga retirado sa buwis sa sasakyan sa mga mamahaling sasakyan?

Ang isang retiradong mamamayan ay maaaring magkaroon ng bagong mamahaling sasakyan. Bilang isang patakaran, ang halaga ng buwis sa transportasyon para sa mga naturang kotse ay ilang beses na mas mataas kaysa sa pananagutan sa buwis para sa mga ordinaryong kotse. Ito ay dahil sa paggamit ng mga espesyal na coefficient na nagpapataas ng buwis sa transportasyon depende sa kung magkano ang halaga ng kotse at kung anong taon ito ginawa (sugnay 2 ng artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation).

Maaari mong suriin kung ang iyong sasakyan ay kasama sa listahang ito sa website ng Ministry of Industry and Trade.

Mayroon bang anumang mga konsesyon sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado - mga may-ari ng "magarbong" SUV at iba pang mga mamahaling sasakyan? Ang mga pensiyonado ba ay may mga benepisyo para sa buwis sa transportasyon sa mga kotse na nagkakahalaga ng 3 milyong rubles? at iba pa? Paano kung, pagkatapos ng pagreretiro, ang isang mamamayan ay hindi makapaglipat ng malaking pondo sa badyet? mga halaga ng buwis para sa iyong transportasyon?

Sa kasong ito, hindi dapat umasa ang mga pensiyonado para sa mga tax break. Gaano man ang halaga ng kanilang sasakyan, ang mga obligasyon sa badyet na magbayad ng buwis sa transportasyon ay dapat matugunan nang buo, at kung may mga benepisyo sa rehiyon - isinasaalang-alang ang mga ito. Ang estado ay hindi nagsasagawa ng obligasyon na patawarin ang isang mamamayan ng bahagi ng kanyang mga pagbabayad ng buwis na may kaugnayan lamang sa katotohanan na siya ay nagretiro. Samakatuwid, hindi ka makakahanap ng mga benepisyo para sa mga pensiyonado para sa mga mamahaling sasakyan sa alinmang rehiyonal na NPA.

Paano magbayad ng buwis sa transportasyon sa isang mamahaling kotse, kung wala ito sa listahan ng Ministri ng Industriya at Kalakalan, sasabihin namin sa publikasyong ito.

Ang kotse ng isang pensiyonado ay ninakaw: paano makakuha ng benepisyo?

Mayroon bang anumang benepisyo para sa mga pensiyonado sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon kung ang sasakyan ay hindi ginagamit dahil sa pagnanakaw nito?

Oo, may ganoong benepisyo. At hindi lang para sa mga retirees.

Ayon sa sub. 7 p. 2 sining. 358 ng Tax Code ng Russian Federation, ang mga sasakyan na nasa listahan ng hinahanap, pati na rin ang mga sasakyan na tinapos na ang paghahanap, ay hindi binubuwisan. Ang mga katotohanan ng pagnanakaw (pagnanakaw), pagbabalik ng sasakyan ay dapat kumpirmahin:

• isang dokumento na inisyu ng isang awtorisadong katawan;
• o impormasyong natanggap ng mga awtoridad sa buwis mula sa pulisya ng trapiko sa pamamagitan ng sistema ng interdepartmental na elektronikong pakikipag-ugnayan.

Kaya, kung nais ng isang pensiyonado na makatipid sa pagbabayad ng buwis, mayroon siyang dalawang pagpipilian:

1. Iulat ang pagnanakaw sa tanggapan ng buwis. Maipapayo na mag-attach ng isang sumusuportang dokumento sa aplikasyon (halimbawa, isang sertipiko ng pagnanakaw na nakuha mula sa pulisya). Ngunit kahit na wala kang ganoong dokumento, dapat tanggapin ng Federal Tax Service ang aplikasyon at bumaling sa pulisya ng trapiko para sa kumpirmasyon. Ang buwis ay hindi sisingilin mula sa buwan kung kailan nagsimula ang paghahanap para sa kotse at hanggang sa buwan kung kailan ito ibinalik sa may-ari nito.
2. Alisin ang kotse mula sa pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko - mula sa sandaling ito ang buwis ay hindi sisingilin.

Ano ang mga benepisyo sa buwis para sa mga pensiyonado kapag nagbebenta ng kotse?

Kapag nagbebenta ng kotse, walang mga espesyal na bonus at benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado. Bilang karagdagan, sa ilang mga kaso, ang isang pensiyonado ay kailangang magbayad ng income tax (PIT) sa badyet at magsumite ng 3-NDFL na deklarasyon.

Tungkulin sa pagbabayad ng personal na buwis sa kita mula sa mga nalikom mula sa pagbebenta ng halaga ay nagmumula sa pensiyonado kung pagmamay-ari niya ang sasakyan nang mas mababa sa tatlong taon (subclause 5, clause 1, artikulo 208, clause 17.1, artikulo 271 ng Tax Code ng Russian Federation).

Paano mo mababawasan ang halaga ng personal na buwis sa kita sa kasong ito, matuto mula sa materyal na ito.

Sa kabila ng katotohanan na walang mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon kapag nagbebenta ng kotse, mayroong isang paraan upang mabawasan ang halaga ng buwis sa pamamagitan ng aplikasyon ng isang espesyal na koepisyent. Isinasaalang-alang ang panahon ng pagmamay-ari ng sasakyan sa taon ng pagbebenta. Kung mas malapit ang petsa ng pagbebenta sa simula ng taon, mas mababa ang halaga ng buwis sa transportasyon sa naibentang sasakyan.

Kapag kinakalkula ang mga buwan ng pagmamay-ari ng sasakyan, mahalaga ang petsa ng pagtanggal sa rehistro (sugnay 3 ng artikulo 362 ng Tax Code ng Russian Federation): kung ang kaganapang ito ay nangyari bago ang ika-15 araw, kung gayon ang buwang ito ay hindi kasama sa pagkalkula ng buwis , kung pagkatapos ng ika-15 araw - ang buwan na kinuha bilang kumpleto.

Halimbawa

Ang pamilyang Patrikeev ay may dalawang ganap na magkatulad na mga kotse, na nakarehistro nang hiwalay para sa mag-asawa. Bawat taon, ang bawat mag-asawa ay nagbabayad ng buwis sa transportasyon sa halagang 3,630 rubles para sa kanilang sasakyan.

Nagpasya ang ulo ng pamilya na i-upgrade ang kanyang sasakyan at ibinenta ang lumang kotse noong unang bahagi ng Enero 2020 (kaagad pagkatapos bakasyon sa bagong taon). Nasira ng kanyang asawa ang sasakyan sa parehong buwan bilang resulta ng hindi matagumpay na pagparada. Pagkatapos ng pagkumpuni, nagpasya siyang ibenta ito, ngunit binawi ito sa pulisya ng trapiko noong 12/16/2020.

Bilang resulta para sa 2020:

• ang asawa ay hindi nagbabayad ng buwis sa transportasyon - kabilang ang para sa Enero (ang buwan ng pagbebenta at pagtanggal ng rehistro), dahil ang petsa ng pagtanggal ng pagpaparehistro ng kotse ay bumagsak bago ang Enero 15;
• obligado ang asawa na bayaran ang buwis sa transportasyon nang buo para sa taon - ang petsa ng pagtanggal ng rehistro ng kotse ay bumagsak sa panahon pagkatapos ng Disyembre 15 at ang buwang ito ay ganap na isinasaalang-alang kapag kinakalkula ang buwis sa transportasyon.

Bilang resulta, noong 2020, hindi ginamit ng mag-asawa ang kanilang mga sasakyan, at ang halaga ng buwis sa sasakyan ay naging ganap na naiiba para sa kanila.

Lumalabas na kapag nagbebenta ng kotse, walang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado. Ngunit mula sa sandaling ang ibinebentang kotse ay tinanggal mula sa rehistro, ang pensiyonado ay tumigil na maging isang nagbabayad ng buwis sa transportasyon dito.

Ang isang pensiyonado ay may mabibigat na sasakyan: anong mga benepisyo sa buwis ang maaari niyang asahan?

Para sa layunin ng paglalapat ng mga pagbubukod sa buwis sa transportasyon, ang mabigat na kargada ay nangangahulugan ng isang sasakyan na may pinakamataas na awtorisadong masa na higit sa 12 tonelada.

Mula noong 2019, walang mga benepisyo para sa mga mabibigat na trak. At hindi lamang para sa mga pensiyonado, kundi pati na rin sa lahat ng iba pang nagbabayad ng TN.

Hanggang 12/31/2018, ang isang pensiyonado na may ganoong sasakyan ay maaaring umasa sa isang benepisyo sa anyo ng:

• buong exemption mula sa buwis sa transportasyon o
• pagbawas sa halaga ng buwis.

Kaya, ang isang indibidwal na nagmamay-ari ng isang mabigat na trak (kabilang ang isang pensiyonado) ay ganap na hindi kasama sa buwis sa transportasyon kung:

• ang kanyang mabigat na trak ay nakarehistro sa rehistro ng mga sasakyan ng sistema ng Platon;

• Ang pagbabayad sa "Platon" para sa taon tungkol sa mabigat na trak na ito ay katumbas ng halaga ng buwis sa transportasyon o lumampas dito.

Kung ang laki ng buwis sa transportasyon para sa isang mabigat na trak ay lumampas sa mga pagbabayad na ginawa sa Platon, ang benepisyo ay ibinigay sa halaga ng bayad na bayad (sa pamamagitan ng pagbabawas ng buwis sa halagang ito).

Mula 01/01/2019, ang buwis at pagbabayad sa Platon ay binabayaran para sa mga mabibigat na trak.

Ano ang kinakailangan mula sa isang pensiyonado upang makatanggap ng mga benepisyo?

Kung ang isang pensiyonado ay may karapatan sa isang exemption sa buwis sa transportasyon, dapat niyang iulat ito sa tanggapan ng buwis. Ang mensaheng ito ay ibinigay sa anyo ng isang aplikasyon sa itinatag na form (Order ng Federal Tax Service ng Russia na may petsang Nobyembre 14, 2017 No. ММВ-7-21/ [email protected]).

Sa tulong ng dokumentong ito, maaari mong i-claim ang karapatan sa isang benepisyo kaagad para sa tatlo mga buwis sa ari-arian:

• transportasyon;
• lupain;
• sa ari-arian.

Maaari kang mag-download ng application form .

Kung hindi ipinadala ng pensiyonado ang aplikasyong ito sa mga awtoridad sa buwis, hindi siya makakatanggap ng mga benepisyo.

Ang mga dokumentong nagpapatunay ng karapatan sa isang benepisyo ay maaaring ilakip sa aplikasyon, bagaman hindi ito kinakailangan (sugnay 3 ng artikulo 361.1 ng Tax Code ng Russian Federation). Sa kawalan ng mga dokumento, ang mga awtoridad sa buwis mismo ang hihiling sa kanila mula sa mga kaugnay na awtoridad na mayroong kinakailangang impormasyon. At kung sakaling hindi matanggap ng mga controllers ang impormasyong ito, ipapaalam nila sa pensiyonado ang pangangailangan na magsumite ng mga dokumento.

Mga resulta

Maaaring umasa ang mga pensiyonado sa ilang partikular na benepisyo sa buwis sa transportasyon kung ang mga awtoridad sa rehiyon ay nagbigay ng ganitong pagkakataon sa mga regulasyon. Ito ay maaaring isang buo o bahagyang tax exemption. Niresolba ng mga rehiyon ang isyu sa iba't ibang paraan: pinapayagan nila ang mga pensiyonado na bawasan ang pasanin sa buwis ng 20%, 40%, 50% ng base ng buwis para sa mga partikular na paraan ng transportasyon o set pinababang rate bawat yunit ng kapangyarihan.

Kung ang isang pensiyonado ay hindi gumamit ng kanyang sasakyan dahil sa pagnanakaw, hindi siya maaaring magbayad ng buwis sa transportasyon. Upang gawin ito, kailangan mong magdala ng isang sertipiko mula sa pulisya sa mga awtoridad sa buwis o alisin ang kotse mula sa pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko.

Ang buwis sa transportasyon ay isa sa mga uri buwis sa rehiyon, na itinatag ng mga batas ng mga nasasakupang entidad ng Russian Federation at binabayaran sa teritoryo ng rehiyong ito. Mga nagbabayad ng buwis para sa ganitong uri ng pagbubuwis, ayon sa Art. 357 ng Tax Code ng Russian Federation, ay mga mamamayan na, sa batayan ng pagmamay-ari o sa batayan ng isang kapangyarihan ng abugado, nagmamay-ari ng sasakyan (V). Ang ganitong tungkulin , na nagmamay-ari ng iba't ibang paraan ng transportasyon.

Kasabay nito, ang batas sa buwis ay nagbibigay para sa ilang mga pederal at panrehiyong batas sa buwis, na marami sa mga ito ay naaangkop at para sa mga pensiyonado. Maaaring ito ay:

• diskwento sa buwis sa transportasyon (halimbawa, 50%);
• kumpletong exemption mula sa ganitong uri ng pagbubuwis.

Ang mga kategorya ng mga mamamayan kung kanino nalalapat ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon, gayundin ang halaga ng mga benepisyong ito ay nakasalalay sa rehiyon kung saan rehistradong sasakyan, dahil ang mga parameter na ito ay itinatag ng mga batas ng mga nasasakupang entity ng Russian Federation.

Kung ang isang mamamayan ay kabilang sa itinatag na kategorya, na sa rehiyon ay binibigyan ng mga benepisyo para sa pagbubuwis ng mga sasakyan, kung gayon kailangan niyang sa tamang panahon mag apply sa awtoridad sa buwis para sa kaukulang benepisyo.

Exempted ba ang isang pensiyonado sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon?

Gaya ng nabanggit sa itaas, ang mga pensiyonado, tulad ng ibang mga may-ari ng transportasyon, kinakailangang magbayad ng mga buwis sa pagpapadala na may kaugnayan sa mga bagay ng pagbubuwis na inaprubahan ng talata 1 ng Art. 358 ng Tax Code ng Russian Federation, lalo na:

• mga kotse, motorsiklo, scooter, bus;
• eroplano, helicopter;
• barko, yate, sailing ship, bangka;
• mga snowmobile, mga snowmobile;
• mga bangkang de-motor, jet ski, mga sasakyang hindi itinutulak sa sarili (hinatak);
• iba pang tubig, mga sasakyang panghimpapawid, mga makinang self-propelled at mga mekanismo sa caterpillar at pneumatic track.

Para sa bawat isa sa mga mode ng transportasyon sa itaas, ang halaga ng buwis na sinisingil ay tinutukoy depende sa lakas ng makina, traksyon, gross tonnage, atbp. Ang mga rate ng buwis sa kasong ito ay tinutukoy ng mga batas ng mga constituent entity ng Russian Federation kung saan nakarehistro ang sasakyan. Bukod dito, para sa mga pensiyonado sa ilang mga rehiyon, ang mga benepisyo sa buwis ay ibinibigay para sa sasakyan, hanggang sa isang kumpletong exemption mula sa pangangailangang bayaran ito.

Ibig sabihin nito ay hindi kinakailangang magbayad ng buwis sa sasakyan tanging ang mga pensiyonado kung kanino ang mga kaukulang ibinibigay - i.e. depende sa paksa kung saan nakarehistro ang transportasyon.

Sa kawalan ng mga naturang benepisyo o may bahagyang pagbubukod sa buwis (halimbawa, kung ang isang 50% na diskwento ay ibinigay), ang mamamayan ay obligadong magbayad ng mga naipon na pagbabayad sa karaniwang paraan.

Larawan pixabay.com

Dapat bang magbayad ng buwis sa sasakyan ang isang pensiyonado sa isang kotse?

Ang mga kotse ay kabilang sa mga paraan ng transportasyon kung saan naniningil ang Federal Tax Service ng buwis sa transportasyon. Samakatuwid, dapat itong bayaran lahat ng mamamayan na, sa pamamagitan ng karapatan ng pagmamay-ari o sa pamamagitan ng proxy, ay nagmamay-ari ng kotse (kabilang ang mga pensiyonado).

Dapat pansinin na ang batas ay nagbibigay ng mga ganitong paraan ng transportasyon, kung saan ang pagbubuwis ay hindi natupad sa lahat. Ang isang kumpletong listahan ng mga ito ay ibinigay sa talata 2 ng Art. 358 ng Tax Code ng Russian Federation. Ito ay, sa partikular:

• mga bangka sa paggaod, mga bangkang de-motor na may lakas na hindi hihigit sa 5 hp;
• mga kotse na espesyal na nilagyan para sa mga may kapansanan, o ordinaryong mga kotse na may lakas na hanggang 100 hp, na binili (natanggap) sa pamamagitan ng mga awtoridad sa social security;
• traktora, mga espesyal na sasakyan (para sa transportasyon ng mga pataba, gatas, hayop, manok, atbp.), na nakarehistro para sa agrikultura. mga prodyuser at ginagamit para sa produksyon ng agrikultura.

Kaya, ang mga pensiyonado ay maaaring maging exempted mula sa pagbabayad ng buwis sa kotse (buo o bahagi) lamang kung ang kotse ay nakarehistro sa isang rehiyon na nagbibigay ng mga naturang benepisyo. Pinuhin ang impormasyon tungkol sa nararapat na benepisyo maaari ka sa awtoridad sa buwis sa lugar kung saan nakarehistro ang sasakyan o sa opisyal na website ng Federal Tax Service.

Mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon

Ang Tax Code ng Russia ay hindi nag-iisa sa mga pensiyonado bilang isang hiwalay na kategorya ng mga mamamayan na may kaugnayan sa buwis sa transportasyon - sa pamamagitan ng pagtukoy ng halaga mga rate ng buwis, ang mga katangi-tanging kategorya ng mga mamamayan at ang halaga ng mga diskwento na ibinigay ay pinangangasiwaan ng mga awtoridad ng mga paksa ng pederasyon. Samakatuwid, ang Tax Code ng Russian Federation ay naglalaman lamang ng mga probisyon sa mga benepisyong pederal, na hindi partikular na nauugnay sa mga pensiyonado, ngunit lahat ng mga mamamayan ng Russian Federation.

mga benepisyong pederal magbigay ng exemption mula sa pagbabayad ng mga pagbabayad ng buwis sa transportasyon sa mga sumusunod na kaso:

• kung ang sasakyan ay hindi kabilang sa mga nabubuwisang uri ng mga sasakyan (halimbawa, makinarya ng agrikultura) alinsunod sa talata 2 ng Art. 358 Tax Code ng Russian Federation
• kung ang transportasyon ay may pinakamataas na pinahihintulutang timbang na higit sa 12 tonelada at nakarehistro sa rehistro ng sasakyan ng sistema ng pagkolekta ng toll (Platon) alinsunod sa talata 1 ng Art. 361.1 ng Tax Code ng Russian Federation (mula noong Enero 1, 2019, ang talatang ito ay naging hindi wasto).

Mga benepisyo sa rehiyon pinamamahalaan ng mga batas ng mga paksa ng Russian Federation. Ang kanilang probisyon para sa ilang mga kategorya ng mga mamamayan ay maaaring isagawa sa anyo ng buo o bahagyang exemption mula sa pagbubuwis.

Alamin kung ang pensiyonado ay kategoryang kagustuhan mga mamamayan sa mga pagbabayad ng buwis sa ilalim ng Customs Union sa isang partikular na rehiyon, maaari mong sa departamento ng Federal Tax Service o gamit ang elektronikong serbisyo " impormasyong sanggunian sa mga rate at benepisyo para sa mga buwis sa ari-arian” sa opisyal na website ng Federal Tax Service. Upang gawin ito, dapat mong tukuyin ang uri ng buwis na "transportasyon", panahon ng pagbubuwis at piliin ang paksa ng Russian Federation.

Dapat tandaan na sa iba't ibang panahon ng pagbubuwis ang listahan ng mga katangi-tanging kategorya, pati na rin ang halaga ng benepisyong ibinigay, ay maaaring mag-iba. Samakatuwid, ang mga benepisyong ibinibigay sa 2020 ay maaaring iba sa mga naunang ibinigay - ang impormasyong ito ay kailangan ding linawin sa Federal Tax Service.

Mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon sa 2020

Sa iba't ibang mga paksa ng Russian Federation, ang mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon ay naiiba. Sa ilang mga rehiyon, kung mayroon kang katayuan ng isang pensiyonado, hindi sila ibinigay, ngunit ang iba pang mga batayan para sa pagkuha ng mga ito ay ibinigay, na maaaring magamit ng lahat ng mga mamamayan, kabilang ang mga pensiyonado.

Para sa paghahambing, narito ang ilang rehiyon na nagbibigay ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon sa 2020:

1. Sa Moscow ang mga pensiyonado ay hindi inilalaan bilang isang preferential na kategorya ng mga mamamayan, ngunit hindi ka maaaring magbayad ng buwis sa isang sasakyan na may kapasidad na hanggang 200 hp kung ang isang mamamayan ay kabilang sa mga sumusunod na kategorya:
   • mga beterano at invalid ng Great Patriotic War;
   • Bayani ng Unyong Sobyet, Russian Federation, mga taong iginawad sa Order of Glory ng tatlong degree;
   • mga beterano ng digmaan at mga invalid;
   • mga taong may kapansanan ng I at II na grupo;
   • mga mamamayan na nagmamay-ari ng mga sasakyan na may lakas na hanggang 70 hp.
2. Sa St. Petersburg may benepisyo sa anyo ng pagkansela ng mga pagbabayad sa mga pensiyonado para sa isang kotse na ginawa sa USSR o sa Russian Federation na may lakas ng makina na hanggang 150 hp.
3. Sa Teritoryo ng Krasnodar ang mga pensiyonado ay may karapatan sa 50% na diskwento para sa isang sasakyan:
   • para sa mga kotse hanggang sa 150 hp;
   • mga bangkang de-motor hanggang sa 20 hp;
   • mga motorsiklo at scooter hanggang 35 hp
4. sa rehiyon ng Tula ang mga pensiyonado ay binibigyan ng benepisyo sa anyo ng 50% na diskwento sa isa ang sasakyan hanggang 150 hp at isang motorsiklo o scooter na hanggang 20 hp.

Paano mag-apply para sa isang benepisyo?

• sa pamamagitan ng koreo;
• bilang resulta ng personal na apela sa departamento ng Federal Tax Service;
• sa pamamagitan ng MFC, na tumatanggi sa mga kaukulang serbisyo;
• sa pamamagitan ng personal na account sa opisyal na website ng Federal Tax Service.

Ang aplikasyon ay kailangang samahan ng mga dokumentong nagpapatunay sa karapatan ng pensiyonado na makatanggap ng mga benepisyo (halimbawa, isang sertipiko ng Bayani ng Russian Federation o Unyong Sobyet, isang sertipiko ng kapansanan, atbp.).

Kung ang aplikasyon ay nagsasaad na ang benepisyo ay gagamitin para sa isang limitadong yugto ng panahon, kung gayon upang muling italaga ito pagkatapos ng katapusan ng panahong ito, kakailanganing muling mag-apply sa Federal Tax Service. Kung ang mga batayan para sa pagtanggap ng mga benepisyo ay nananatiling pareho, pagkatapos ay muling pagsusumite ng mga sumusuportang dokumento ay hindi kinakailangan.

Sa sa sandaling ito ang mga sasakyan ay ginagamit ng lahat nang walang pagbubukod, anuman ang kasarian at edad, iyon ay, mga pensiyonado, kabilang ang. Ito ay direktang katibayan na ang ekonomiya ng bansa ay nasa medyo mataas na antas.

Ang isang malaking bilang ng mga modernong bangko ay naglalabas ng mga pautang na partikular na idinisenyo para sa mga pensiyonado, upang ang mga matatandang tao ay makakabili ng mga kotse sa isang magandang diskwento at kahit na makatanggap ng mga espesyal na benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon.

Ito ay isang mainam na pagkakataon upang bawasan ang gastos ng pagpapanatili ng isang kotse, na kung saan ay lalong mahalaga kung ang halaga nito ay sapat na mataas.

Ang bawat taong nagretiro ay interesado sa tanong kung anong mga benepisyo ang maaari niyang asahan, gayundin sa kung anong halaga ang dapat niyang bayaran ng buwis sa isang kaso o iba pa. Ito ay eksakto kung ano ang maaari mong malaman sa artikulong ito.

Una sa lahat, kailangan mong maunawaan kung ano ang buwis sa transportasyon.

ito espesyal na uri buwis, na maaaring iuri bilang isang magkahalong uri ng pagbabayad, dahil pinagsasama nito ang pederal at mga tampok ng rehiyon. Sa antas ng pederal, ang mga pangunahing tuntunin para sa pagbubuwis ay tinutukoy.

Mas tiyak, ang mga sumusunod na punto ay isinasaalang-alang:

• sino ang nagbabayad;
• ano ang bagay kung saan binabayaran ang halaga ng buwis;
• mga frame ng rate;
• mga panuntunan sa pagkalkula;
• pamamaraan ng pagbabayad.

Sa antas ng rehiyon, ang mga eksaktong rate ay tinutukoy, pati na rin ang mga benepisyo na ibinibigay sa iba't ibang kategorya ng mga tao, kabilang ang mga pensiyonado.

Kung mas maaga, ang isang positibong sagot sa tanong kung ang mga pensiyonado ay nagbabayad ng buwis sa transportasyon na may mga benepisyo ay maaari lamang makuha sa ilang mga rehiyon na may mas matagumpay na sitwasyong pang-ekonomiya, kung gayon noong 2017 isang batas ang ipinatupad tungkol sa pagkakaloob ng mga benepisyo ng buwis sa transportasyon para sa lahat ng mga pensiyonado sa bansa, anuman ang rehiyon ng kanilang tirahan.

Sa anumang rehiyon ng Russia, ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga matatanda ay kasalukuyang itinatag, ang paksa ay nagtatatag lamang ng karapatan sa kanila at mga rate.

Maaaring may iba't ibang buwis at benepisyo ang bawat rehiyon.. Upang malaman ang tungkol sa mga ito, ganap na hindi kinakailangan na pag-aralan ang buong modernong tax code, tawagan lamang ang lokal na organisasyon opisina ng buwis kung saan sasagutin ang lahat ng tanong.

Ang bawat pensiyonado ay makakatanggap ng tugon na may malinaw na mga numero. Kung gusto mong maunawaan ang pangkalahatang prinsipyo ng pagkalkula ng buwis at maunawaan kung paano kinakalkula ang mga benepisyo ng buwis para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon, dapat mong pamilyar ang iyong sarili sa impormasyon sa ibaba.

Dahil sa ang katunayan na ang pagbubuwis ng mga kotse sa iba't ibang mga rehiyon ay kinakalkula nang iba, mayroong pangkalahatang tuntunin, na karaniwan sa bawat lugar.

Pagsagot sa tanong kung exempted ba ang mga pensiyonado sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon, mapapansin iyon Ang mga sumusunod na kategorya ng mga pensiyonado ay hindi nagbabayad ng buwis sa transportasyon:

1. Mga Bayani ng Unyong Sobyet at Russian Federation.
2. Mga kalahok sa WWII.
3. Mga taong nahuli ng mga Nazi.
4. Mga pensiyonado na dumanas ng mga sakuna sa nuklear at gawa ng tao.
5. Mga taong may kapansanan ng 1 at 2 grupo o WWII.
6. Mga may-ari ng mga kotse na may mababang lakas ng makina, iyon ay, hanggang sa 70 lakas-kabayo.

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na kung ang isang pensiyonado ay umaangkop sa kategorya ng isang taong may kapansanan o isang beterano, siya ay ganap na maibubukod sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon kung ang lakas ng makina ng kotse ay hindi lalampas sa 200 lakas-kabayo.

Para lamang sa kanila, ang sagot sa tanong kung ang mga pensiyonado ay dapat magbayad ng buwis sa transportasyon ay magiging negatibo.

Ang mga pensiyonado mula sa St. Petersburg ay tumatanggap ng mga benepisyo kung ang kanilang lakas ng makina ay hindi lalampas sa 150 hp. o isang transportasyon ng tubig na may kapasidad na hanggang 30 lakas-kabayo.

Sa rehiyon ng Sverdlovsk, maaaring gamitin ang mga benepisyo kung mayroon kang kotse na may lakas na hanggang 150 hp o isang moped na may hanggang 36 hp.

Sa lahat ng iba pang mga rehiyon kagustuhang termino para sa mga pensiyonado ay ganap na pareho sa mga nakalista sa itaas.

Ang mga limitasyon sa pinahihintulutang kapangyarihan ng isang kotse ay maaaring magkakaiba, ngunit ang mga tagapagpahiwatig tulad ng kapansanan at mga serbisyo sa tinubuang-bayan ay nananatiling, bilang isang panuntunan, ay hindi nagbabago.

Dapat malaman ng bawat pensiyonado ang sagot hindi lamang sa tanong kung may diskwento sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado, at kung gayon, kung paano napupunta ang proseso ng kanilang pagpaparehistro at pagkalkula. Makakatulong ito upang maunawaan at malaman kung kinakailangan na magbayad ng buwis at kung anong halaga.

Sa tanong kung ang benepisyo ay sinisingil sa isang tiyak na kategorya ng mga mamamayan, ang lahat ay malinaw. Kung ang isang pensiyonado ay kasama sa isa sa mga ito, ito ay nagkakahalaga ng paglipat sa proseso ng pag-aaplay para sa benepisyo ng buwis sa transportasyon.

Ang pagpaparehistro ng lahat ng uri at kategorya ng mga benepisyo sa buwis ay isang proseso na mangangailangan ng pagsunod sa eksaktong pagkakasunod-sunod ng mga aksyon. Upang mag-aplay para sa isang benepisyo, ang isang pensiyonado ay kailangang kumpletuhin ang ilang mahahalagang hakbang.

Una sa lahat, ang mga aplikasyon ay isinumite sa organisasyon ng buwis na matatagpuan sa tabi ng lugar ng pagpaparehistro. Ito ay pinagsama-sama sa buong alinsunod sa dating naaprubahang form.

Ang aplikasyon ay dapat na sinamahan ng mga espesyal na dokumento na magiging batayan para sa pagkuha ng mga benepisyo..

Kung ang isang tao sa kanyang kategorya ay ganap na sumusunod sa preferential na kategorya, makakatanggap siya ng benepisyo sa anyo ng halagang mababawas, na ibabalik sa pensiyonado.

Sa pagsasalita ng mga dokumento, mapapansin na sa karamihan ang mga ito ay mga papel na magpapatunay na ang isang tao ay may karapatang makatanggap ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon at isang pasaporte. Sa ilang mga kaso, maaaring kailanganin ang ibang mga dokumento at sertipiko.

Ang pangunahing bentahe ng pagkuha ng mga benepisyo ay hindi kinakailangan sa proseso ng pagkolekta na makipag-ugnayan sa iba't ibang karagdagang awtoridad upang mangolekta ng mga pangalawang papel.

Kaya, upang mag-aplay para sa mga benepisyo ng pensiyon para sa buwis sa transportasyon, kakailanganin ang mga sumusunod na dokumento:

• pasaporte ng isang mamamayan ng Russian Federation para sa pagkakakilanlan;
• isang dokumentong nagpapatunay sa karapatang tumanggap ng mga benepisyo. Ang mga ito ay maaaring mga kopya ng batas ng ITU, mga sertipiko ng pakikilahok sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig;
• ID ng pensiyonado;
• mga dokumento na magsasaad na ang pensiyonado ang may-ari ng kotse, kung saan kakailanganin mong magbayad ng buwis. Dito maaari mong tandaan ang isang sertipiko ng pagmamay-ari at pamagat ng kotse.

Sa listahang ito mga kinakailangang dokumento nagtatapos. Ang lahat ng mga papeles at sertipiko ay dapat na nasa perpektong kondisyon, kung hindi ay maaaring hindi tanggapin ang aplikasyon.

Ang isang aplikasyon na isinumite para sa karapatang magbigay ng mga benepisyo ay dapat na nakasulat sa anumang anyo, walang malinaw na istraktura, ngunit may mga kinakailangan tungkol sa nilalaman nito.

AT walang sablay ang sumusunod na data ay dapat ipahiwatig:

1. Ang pangalan ng tanggapan ng buwis kung saan isinusumite ang aplikasyon.
2. Personal na data, TIN, pati na rin ang posisyon ng empleyado kung kanino ipinadala ang dokumento.
3. Mga detalye ng pasaporte ng pensiyonado na sumulat ng aplikasyon.
4. Lugar ng pagpaparehistro, pati na rin ang mga contact ng isang mamamayan na nagsasabing siya ay tumatanggap ng mga benepisyo.
5. Listahan ng mga dokumentong isasama sa aplikasyon.
6. Mga dahilan at dahilan para makipag-ugnayan sa tanggapan ng buwis na may detalyadong indikasyon ng lahat ng mga tampok.

Sa dulo, ang numero ng aplikasyon at ang personal na pirma ng taong nag-compile nito ay dapat na nakakabit.

Saan mag-aapply?

Ang isang mahusay na nakasulat at pinagsama-samang aplikasyon para sa mga benepisyo at lahat ng mga dokumento ay isinumite sa pinakamalapit na organisasyon ng buwis. Ang application ay nakasulat sa pamamagitan ng kamay, para dito ang isang asul, lila o itim na panulat ay maaaring gamitin.

Kung ang aplikasyon ay ipinadala sa pamamagitan ng e-mail sa hard copy, ang lahat ng sumusuportang dokumento ay dapat na nakalakip sa scanned form. Kung ang mga dokumento ay ipinadala sa pamamagitan ng koreo, dapat muna silang sertipikado ng isang notaryo.

Una sa lahat, ang pensiyonado ay nag-aaplay sa serbisyo ng buwis na may isang pakete ng mga dokumento na kinakailangan para sa pagkuha ng mga benepisyo. Ang prosesong ito ay maaaring isagawa sa iba't ibang paraan.

Dahil dito, aktibo ang karapatang makatanggap ng mga benepisyo; matatanggap lamang ito ng isang tao pagkatapos magbigay ng mga dokumento at opisyal na aplikasyon.

Kung ang isang pensiyonado ay nag-aplay para sa ilang posibleng mga benepisyo nang sabay-sabay, sa aplikasyon ay ipinapahiwatig niya ang kategorya na mas kapaki-pakinabang para sa kanya.

Kaagad pagkatapos isaalang-alang ang aplikasyon at kumpirmahin ang buong karapatang mag-isyu at tumanggap ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon, mga empleyado organisasyon ng buwis ibigay ang lahat ng kinakailangang benepisyo.

Sa kadahilanang maaaring iba ang buwis sa transportasyon sa iba't ibang lugar at mga pamayanan RF, ang halaga nito ay dapat kalkulahin ayon sa indibidwal na pamantayan.

Ang halaga ng naipon na buwis ay direktang nakasalalay sa uri ng modelo, gayundin sa modelo ng sasakyang pagmamay-ari. Ang mga benepisyo ay nakasalalay din sa mga parameter na ito.

Ito ay para sa kadahilanang ito na ang buong buwis sa transportasyon na dapat bayaran ay unang kinakalkula, at pagkatapos ay maaari kang magpatuloy sa pagkalkula ng mga benepisyo.

Ang pagkalkula ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

Bilang resulta ng naturang mga kalkulasyon, ang halaga ng mga benepisyo na maaasahan ng isang pensiyonado ay nakuha..

Tulad ng makikita mula sa lahat ng nasa itaas, ang proseso ng pagpaparehistro ay hindi mangangailangan ng paggastos ng maraming oras, lalo na kung gagawin mo ang mga papeles sa pamamagitan ng isang personal na pagbisita sa organisasyon ng inspeksyon ng buwis, at hindi ipadala ang lahat sa pamamagitan ng koreo.

Konklusyon

Ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon ay maaaring hindi magagamit sa lahat ng mga pensiyonado, dahil kinakailangan nilang matugunan ang ilang partikular na kategorya na itinatag sa modernong Tax Code.

Sa ilang partikular na sitwasyon, maaari mong bayaran ang kalahati ng buwis na dapat bayaran o hindi mo ito babayaran.

Kung ang pensiyonado ay nakakatugon sa ilang mga kinakailangan, kakailanganin niyang wastong punan ang isang aplikasyon at kolektahin ang mga kinakailangang dokumento. Sa kasong ito, maaari mong makabuluhang bawasan ang gastos ng pagpapanatili ng isang personal na sasakyan.

Parami nang parami, kamakailan lamang ay makakatagpo ka ng mga taong may kagalang-galang na edad sa likod ng gulong ng kanilang sariling sasakyan. Walang sinuman ang magugulat sa isang matandang babae na namamalengke sakay ng kotse o isang kagalang-galang na pensiyonado na pumunta sa kanyang plot ng hardin hindi sa pamamagitan ng tren, ngunit sa pamamagitan ng kotse. Sa ating bansa, ang sinumang may-ari ng isang sasakyang de-motor ay dapat magbayad ng buwis, at ang mga pensiyonado ay ang parehong ganap na mga nagbabayad ng buwis. Samakatuwid, dapat malaman ng bawat residente ng kabisera kung ano ang buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa 2019 sa Moscow at sa rehiyon ng Moscow.

Ang buwis sa transportasyon ay ipinapataw sa lahat ng may-ari ng mga sasakyang de-motor, anuman ang edad at katayuan sa lipunan. Ang mga ito cash nakadirekta sa pagpapabuti ng imprastraktura sa kalsada. Kasabay nito, ang koleksyon ng buwis sa kalsada ay panrehiyon at ang nakolektang pondo ay napupunta sa lokal na badyet.

Anong mga pondo ang nabubuwisan

Malinaw na kinokontrol ng mga batas ng Russia ang mga patakaran at ang listahan ng mga sasakyan kung saan ang mga may-ari ay kinakailangang magbayad ng buwis:

• mga sasakyan sa lupa;
• transportasyon ng tubig;
• Transportasyong panghimpapawid.

Aling mga kategorya ang hindi binubuwisan

Ang batas ay nagbibigay ng ilang mga kundisyon kung saan ang buwis ay hindi binabayaran ng mga pensiyonado sa Moscow at sa rehiyon ng Moscow:

• mga sasakyan na inilaan ng serbisyong panlipunan sa isang pensiyonado na may kapansanan;
• mga pampasaherong sasakyan, na ang kapangyarihan ay mas mababa sa isang daang lakas-kabayo;
• mga kotse na ninakaw at nasa opisyal na listahan ng wanted;
• mga bangka sa paggaod;
• mga bangkang de-motor, sa kondisyon na ang lakas ng makina ay mas mababa sa limang lakas-kabayo.

Paano kinakalkula ang buwis sa sasakyan?

Hindi kailangang partikular na kalkulahin ang bayarin sa buwis para sa isang sasakyang de-motor. Pagkatapos bumili ng kotse, irerehistro ng may-ari ang sasakyan sa departamento ng pulisya ng trapiko, ang lahat ng kinakailangang data ay isinumite sa awtoridad sa buwis, kung saan awtomatikong kinakalkula ang koleksyon ng buwis. Ang bayad sa buwis ay depende sa mga sumusunod na katangian ng sasakyan:

Ang isang sulat ng abiso ng halaga ng koleksyon ng buwis ay ipinadala sa address ng aktwal na tirahan ng may-ari. Dapat bayaran ng may-ari ang bayarin sa buwis nang hindi lalampas sa Disyembre 1 ng kasalukuyang taon. Kasabay nito, ang bawat rehiyon ay may karapatang ilipat ang petsa sa pinakamaliit na bahagi.

Mga diskwento sa pangongolekta ng buwis para sa mga pensiyonado ng kabisera at rehiyon

Ang pamahalaan ng Moscow at ang rehiyon ay nagbigay ng ilang benepisyo para sa mga pensiyonado. Kasabay nito, ang mga sumusunod na kategorya ng mga taong nasa edad ng pagreretiro ay ganap na hindi kasama sa pagbabayad ng buwis sa isang sasakyang de-motor:

• mga bayani ng Russia at USSR;
• mga pensiyonado na may mga kapansanan ng mga pangkat 1 at 2;
• mga beterano ng WWII;

Kasabay nito, ang exemption mula sa pagbabayad ay may bisa lamang para sa isang yunit ng isang sasakyang de-motor, na ang kapangyarihan ay hindi mas mataas sa 200 lakas-kabayo.

Ang mga taong naninirahan sa Moscow at sa rehiyon na nakatanggap ng pensiyon para sa katandaan ay may karapatang mag-claim ng mga benepisyo para sa pagkalkula ng koleksyon ng buwis sa mga sasakyang de-motor. Ang 50% na diskwento sa halaga ng bayarin sa buwis ay ibinibigay para sa mga pensiyonado ng ikatlong pangkat ng kapansanan.

Paano mag-apply para sa isang tax relief

Upang mag-aplay para sa isang tax exemption, dapat mong isumite ang mga sumusunod na dokumento sa awtoridad sa buwis:

• pasaporte ng pensiyonado at isang kopya ng lahat ng mga pahina ng dokumento;
• Kopya ng TIN at orihinal;
• pasaporte ng sasakyan at kopya nito;
• isang dokumento na nagpapatunay sa karapatang tumanggap ng mga benepisyo;
• ID ng militar, kung magagamit.

Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na mayroong maraming mga paraan upang ipakita ang isang pakete ng mga dokumento sa awtoridad sa buwis:

• personal na pagbisita sa tanggapan ng buwis sa lugar ng pagpaparehistro;
• sa pamamagitan ng opisyal na website ng awtoridad sa buwis, kailangan mo munang magparehistro;
• magpadala ng mga dokumento sa pamamagitan ng rehistradong koreo.

Sa kasong ito, ang mga dokumento ay kailangang punan ang isang naaangkop na aplikasyon para sa mga benepisyo. Ito ay isasaalang-alang sa loob ng 10 araw ng trabaho, kadalasan ang proseso ng pag-verify at pagsasaalang-alang ng aplikasyon ay tumatagal ng humigit-kumulang isang linggo.

Napakahalagang malaman na kung ang sasakyan ay nakarehistro sa ibang rehiyon, at ang pensioner-benepisyaryo ay nakatira sa kabisera, kailangan din niyang mag-aplay para sa mga benepisyo sa awtoridad sa buwis sa lugar ng pagpaparehistro.

Paano sagutan ng tama ang isang aplikasyon

Kadalasan ang mga awtoridad sa buwis ay tumatanggi mga pensiyonado ng kapital sa pagbibigay ng kaluwagan sa pagbabayad ng buwis sa sasakyang de-motor dahil sa isang maling nakumpletong aplikasyon. Samakatuwid, kinakailangan na mahigpit na sundin ang mga patakaran para sa pagpuno nito:

• ipahiwatig ang personal na data ng pensiyonado;
• data ng pasaporte;
• Numero ng TIN at petsa ng paglabas;
• buong address ng tirahan;
• makipag-ugnayan sa numero ng telepono;
• kumpletong impormasyon tungkol sa sasakyan: VIN code, brand, modelo, ;
• isang kumpletong listahan ng mga nakalakip na dokumento at ang kanilang numero.

Sa dulo ng dokumento ay ang petsa ng pagkumpleto at ang lagda ng pensiyonado. Mahalagang malaman na ang aplikasyon ay dapat kumpletuhin nang personal ng taong nag-aaplay para sa mga benepisyo o ng kanyang awtorisadong kinatawan. Sa kasong ito, ang awtorisadong tao ay dapat magkaroon ng notarized power of attorney.

Maaaring ma-download ang sample na application sa aming website sa link sa ibaba o sa opisyal na website ng awtoridad sa buwis. Ang dokumento ay puno ng dalawang kopya. Ang isang kopya ay ibinibigay sa awtoridad sa buwis, ang pangalawa ay nananatili sa pensiyonado. Kasabay nito, ang empleyado serbisyo sa buwis ay obligadong maglagay ng marka dito na nakatanggap siya ng kopya ng aplikasyon at lahat ng kinakailangang dokumento.

Mahalaga

Bago magbilang ng anumang mga benepisyo, kailangan mong malaman na hindi lahat ng mga pensiyonado ay maaaring tumanggap ng mga ito. Ang kaluwagan sa buwis sa sasakyan ay isang panrehiyong desisyon ng mga lokal na awtoridad, kaya hindi lahat ng mga pensiyonado ay maaasahan dito. Mahalaga rin na maunawaan kung ang isang pensiyonado ay nabibilang sa kategoryang ito o hindi.

Napakahalagang tandaan na ang bayarin sa buwis ay dapat bayaran bago ang Disyembre ng kasalukuyang taon, habang ang pagbabayad ay sinisingil para sa nakaraang panahon ng buwis. Ang hindi pagbabayad ng buwis ay maaaring humantong sa mga karagdagang gastos para sa nagbabayad ng buwis:

• karagdagang parusa;
• accrual ng interes sa utang;
• pag-aresto sa pag-aari ng may-ari ng sasakyan hanggang sa buong pagbabayad ng utang;
• pagbabawal sa paglalakbay sa ibang mga estado;
• pag-aresto sa mga bank account.

Maaari mong suriin ang iyong utang sa serbisyo ng buwis sa iyong sarili, at maraming mga abogado ang nagpapayo sa iyo na gawin ito taun-taon upang hindi mapunta sa isang mahirap na sitwasyon, dahil ang mga liham ay madalas na hindi nakakarating sa kanilang mga addressee. Upang gawin ito, kailangan mong magparehistro sa website ng Mga Serbisyo ng Estado - magpasok ng personal na data, Makipag-ugnayan sa mga numero ng telepono, E-mail address. Ilagay ang data ng pasaporte, IMM at SNILS. Pagkatapos ay pumunta sa tab utang sa buwis at start button para makakuha ng serbisyo. Kung nakakita ka ng hindi nabayarang bayarin sa buwis, mas mabuting bayaran ito kaagad. Ang pagbabayad ay maaaring gawin sa parehong portal gamit ang isang card ng anumang bangko. Ang pagbabayad ay nangyayari kaagad at, kung kinakailangan, maaari kang mag-print ng isang resibo sa pagbabayad ng utang mula sa site.

Sa konklusyon, nais kong idagdag na ang mga koleksyon ng buwis ay isang kinakailangang bahagi ng buhay ng sinumang may-ari ng sasakyan. At sa kanilang pagbabayad ay mas mabuting huwag nang mag-antala, dahil magdudulot lamang ito ng mas maraming gastos.

Nagbabayad ba ang mga pensiyonado ng buwis sa transportasyon sa Moscow at sa rehiyon ng Moscow? na-update: Marso 1, 2019 ni: admin

Ang batas ng ating estado ay tumutukoy sa mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa iba't ibang kategorya ng mga mamamayan, at ang pamamaraan para sa kanilang aplikasyon, ang halaga ay itinatag ng mga paksa ng rehiyon ng Russia kung saan nabibilang ang mga indibidwal. Ayon sa Kabanata 28 ng Tax Code ng Russian Federation, ang pagbabayad na ito ay kabilang sa mga panrehiyon, ayon sa pagkakabanggit, ang mga lokal na awtoridad mismo ang nagpasya sa pagbibigay ng mga pribilehiyo o ganap na pagbubukod sa may-ari ng kotse mula sa pagbabayad na ito.

Sino ang karapat-dapat para sa mga benepisyo sa buwis sa sasakyan? Karamihan sa lahat ay ginamit sila ng kategorya ng mga mamamayan, na kinabibilangan ng:

• mga beterano ng Great Patriotic War;
• mga mamamayan na nakibahagi sa mga labanan;
• Mga Bayani ng Russia at Unyong Sobyet;
• mga taong may kapansanan;
• mga liquidator ng mga kahihinatnan ng aksidente sa Chernobyl;
• malalaking pamilya.

Napansin namin kaagad na kapag nagrerehistro ng ilang mga kotse para sa isang pensiyonado, isang kotse lamang ang makakakuha ng diskwento. Malaking pamilya kung paano gumagamit ang mga benepisyaryo ng 0% na buwis, ngunit nalalapat lamang ito sa isang kotse. Mayroon ding isang tiyak na limitasyon sa lakas ng makina: ang unang isang daan at limampung kubiko na sentimetro ay hindi binabayaran, kung hindi, kailangan mong magbayad ng dagdag para sa dagdag na "mga cube". Hindi rin binubuwisan ang ilang uri ng sasakyan.

Dahil sa mga pagkakaiba sa pagbuo lokal na badyet at mga pagkakaiba batas sa buwis, sa iba't ibang rehiyon ng bansa ang kanilang sariling mga patakaran para sa pagtukoy ng mga benepisyo sa buwis ng buwis sa transportasyon.

Talaan ng mga benepisyo para sa buwis sa kotse sa ilang mga paksa ng Russian Federation.

Maaaring samantalahin ng mga taong may kapansanan ang kaluwagan sa buwis kapag nagbabayad ng buwis sa transportasyon, ngunit bibigyan sila ng mga benepisyo para sa mga sasakyang may lakas ng makina na hindi hihigit sa 200 lakas-kabayo.

Pagpaparehistro ng mga benepisyo

Paano samantalahin ang exemption sa buwis sa transportasyon? Una sa lahat, upang makatanggap ng benepisyo, kailangan mong punan ang isang aplikasyon. Kapag ito ay ibinigay, ang karaniwang form ay ginagamit. Pinapayagan na punan ito nang maaga o direkta sa tanggapan ng buwis sa lugar ng iyong pagpaparehistro (karaniwang naroroon ang mga halimbawang aplikasyon). Ang pangunahing bagay ay magbigay ng dalawang kopya: ang isa para sa inspektor, ang pangalawa na may marka ng pagtanggap ay nananatili sa may-ari ng kotse. Kapag nag-aaplay, kakailanganin mong ibigay ang sumusunod na impormasyon:

• Buong pangalan ng taong may karapatan sa pagpaparehistro ng mga benepisyo sa pagbabayad;
• indibidwal na numero ng buwis;
• address ng pagpaparehistro na may numero ng telepono;
• data ng pasaporte;
• ang pasaporte teknikal na paraan sa sasakyan kung saan nalalapat ang pribilehiyo;
• idokumento ang legalidad ng pagtanggap ng diskwento (sertipiko ng kapansanan, sertipiko ng isang pensiyonado, sertipiko ng isang kalahok sa labanan, atbp.)

Sa madaling salita, kinakailangan na patunayan ang karapatang makatanggap ng kaluwagan sa buwis sa pamamagitan ng pagbibigay sa mga empleyado ng serbisyo ng mga dokumentong hindi nagbubukod sa pagbabayad ng pagbabayad o pagpapababa ng laki nito. Kung ang katayuan ng isang mamamayan ay ginagawang posible upang samantalahin ang ilang mga uri ng mga benepisyo, obligado siyang ilabas ito ayon sa isa sa mga punto. Kung ang may-ari ng kotse ay may impormasyon tungkol sa data ng pederal o rehiyonal na batas, sa kasong ito, ang mga link sa mga artikulong ito ng batas na ito ay dapat na ipahiwatig sa aplikasyon.

Listahan ng mga dokumento na isusumite para sa pagpaparehistro

Dapat tandaan na ang mga sumusunod na dokumento para sa pagpaparehistro ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon ay maaaring ibigay ng iyong sarili o sa tulong ng isang tagapangasiwa, posible ring ipadala sa pamamagitan ng rehistradong koreo, na naaalala na mag-attach ng isang imbentaryo. Dapat mong ilakip ang mga orihinal at kopya (maliban sa aplikasyon) ng mga sumusunod na form:

• ID ng pensiyonado;
• pangkalahatang pasaporte;
• sertipiko o katas sa paghirang ng isang grupong may kapansanan;
• teknikal na pasaporte para sa mga sasakyan;
• pahayag.

Kung ang apela ay hindi isinumite sa inspeksyon, kung gayon ang taong may karapatan sa benepisyo ay obligadong bayaran nang buo ang transport duty. Ang ilang impormasyon ay awtomatikong ipinasok sa database ng inspektor ng buwis ayon sa mga indibidwal, ngunit ayon sa batas, ang mga manggagawa sa inspeksyon ay hindi kinakailangang ipaalam kung may mga benepisyo, kung paano makukuha at kung paano mag-aplay para sa kanila.

Ang mga may-ari ng kotse ay may tatlong taon mula sa sandaling lumitaw ang karapatang ito na gumuhit ng mga papeles. Sa kasong ito, ang halaga ng sobrang bayad ang pagbabayad na ito ay pupunta sa mga pagbabayad sa hinaharap o ibabalik sa nagbabayad ng buwis. Upang gawin ito, kakailanganin mong ilabas ang kinakailangang apela at isumite ito sa awtoridad sa buwis sa lugar ng iyong tirahan. Isasaalang-alang ang aplikasyon at matatanggap ang isang desisyon sa loob ng sampung araw. Sa kaso ng isang positibong resulta, ang sobrang bayad na halaga ay dapat matanggap ng indibidwal nang hindi lalampas sa tatlumpung araw sa kalendaryo.

Kung ang iyong kamag-anak ay may karapatan sa isang car tax relief ngunit ang sasakyan ay hindi nakarehistro sa kanya, hindi niya maaaring ilipat ang benepisyo sa iyo sa pamamagitan ng proxy.

Mga benepisyo ng isang legal na entity para sa pagbabayad ng transportasyon

Ang mga negosyo na nagpapanatili sa kanilang mga sasakyan sa balanse na nakarehistro sa pulisya ng trapiko ay kinakailangang maningil ng buwis sa transportasyon, anuman ang kanilang pagbubuwis. Gayunpaman, mayroong isang listahan ng transportasyon na nagtatamasa ng mga benepisyo. Ang lahat ng ito ay nasa Tax Code sa talata 2 ng Artikulo 358.

Kabilang dito ang:

• mga bangkang de-motor o sagwan na may lakas ng makina na hindi hihigit sa limang lakas-kabayo;
• mga espesyal na sasakyan para sa mga taong may may kapansanan na inisyu ng serbisyo ng social security;
• transportasyon ng tubig para sa mga crafts;
• air transport ng air ambulance at serbisyong medikal;
• espesyal na transportasyon;
• pang-agrikulturang traktor;
• mga taga-ani na kasangkot sa pagkuha ng mga produkto sa kanayunan;
• gusto ng mga sasakyan.

Dapat pansinin na may kinalaman sa mga legal na entity nalalapat din ang mga pribilehiyong nakasaad sa lokal na pamahalaan. Halimbawa, sa ilang lugar, ang mga negosyo ay hindi nagbabayad ng buwis sa mga kotse na may emission class na 4 o 5. Para sa kumpletong impormasyon sa mga benepisyo sa buwis na ibinigay, gagamitin namin ang pag-aaral ng lokal na batas.

Ang koneksyon sa pagitan ni Plato at ng buwis sa transportasyon

Ang ilang mga nagbabayad ay nahaharap sa tanong kung sino ang karapat-dapat sa transportasyon ng mga benepisyo ng buwis, at kung sino ang hindi nagbabayad, anong mga dokumento ang dapat ibigay kapag nagbabayad ng toll ng kotse sa ilalim ng sistema ng Platon. Mula noong 2015, itinakda ng batas na ang mga ordinaryong mamamayan at ang mga nakikibahagi sa mga aktibidad na pangnegosyo ay maaaring samantalahin ang isang rebate ng buwis sa isang sasakyan kung ang kanilang sasakyan ay tumitimbang ng higit sa labindalawang tonelada at nakarehistro sa sistema ng kalsada ng Platon.

Upang mapakinabangan ang tax break, dapat kang magpadala ng resibo sa awtoridad sa buwis na nagkukumpirma sa pagbabayad ng bayad. Kung ang halaga ng bayad na binayaran ay mas malaki kaysa o katumbas ng halaga ng bayad sa transportasyon, kung gayon ang nagbabayad ay nagkaroon ng pagkakataon na hindi bayaran ang halagang ito, at may pagkakataon siyang ibalik ito. Kung hindi, ang halaga ng bayad ay mababawasan ng halaga ng bayad na binayaran.

Deadline para sa pag-apply para sa mga benepisyo

Ang mga empleyado ng serbisyo sa buwis ay pinapayuhan na ibigay ang buong pakete ng mga dokumento bago ang Mayo 1 ng taon kasunod ng pag-uulat. Sa website ng mga pampublikong serbisyo, posibleng mag-isyu ng mga dokumento sa sa elektronikong format ngunit kailangan ang pagpaparehistro.

Artikulo 363 Tax Code Sinasabi ng Russian Federation na ang huling petsa para sa pagbabayad para sa pasilidad ng transportasyon ay Disyembre 1, 2017 para sa taong nag-uulat 2016. Kung ang takdang petsa ay bumagsak sa isang katapusan ng linggo, ang takdang petsa ay pinalawig sa susunod na araw ng negosyo. Gaya ng ipinapakita ng kasanayan, ang awtoridad sa buwis ay nagpapadala ng abiso sa mga nagbabayad nang hindi lalampas sa tatlumpung araw ng trabaho bago matapos ang panahon ng pagbabayad. Ang resibo ng pagbabayad ay madalas na ipinadala sa pamamagitan ng rehistradong koreo sa pamamagitan ng koreo.

Palaging suriin ang impormasyong nakalimbag sa paunawa. Sa kaso ng hindi tumpak na data, kinakailangang mag-isyu ng apela at ipadala ito sa inspeksyon staff kasama ang natanggap na abiso at maghintay para sa isang sulat na may tamang data.

Mayroong ilang mga opsyon para sa pagbabayad ng buwis sa sasakyan. Ang pinakakaraniwan ay ang pagbabayad sa pamamagitan ng Sberbank, Russian post, mga terminal ng pagbabayad (maaari mo lamang gamitin ang iyong bank card upang matukoy ang nagbabayad). Ang batas ay nagbibigay ng parusa sa anyo ng mga parusa at multa, ang mga parusa ay naipon mula sa susunod na araw pagkatapos ng deadline para sa pagbabayad ng buwis. Ang halaga ng multa ay maaaring mula 20 hanggang 40 porsiyento ng halagang dapat bayaran sa badyet, at ito ay nauugnay sa sadyang pag-iwas sa tungkulin. Mayroon ding opsyon na mangolekta ng mga utang sa gastos ng ari-arian ng nagbabayad ng buwis, at sa matinding sitwasyon, posible rin ang pananagutang kriminal.

Mula sa lahat ng ito, maaari nating tapusin na sa ating bansa, para sa mga mamamayan at negosyo na nagbabayad ng bayad sa transportasyon, ang mga konsesyon ay inilalapat, at sa parehong oras sa rehiyon at mga antas ng pederal. Ang mga sasakyan lamang ang dapat na nakarehistro sa ilang partikular na awtoridad, at ang gumagamit ay dapat na naitala ng nararapat na may-ari, na may karapatan sa mga benepisyo at may mga sumusuportang dokumento.

Kung sa ilang kadahilanan ay hindi matukoy ng nagbabayad ng buwis kung anong mga benepisyo ang karapat-dapat niyang bayaran ng buwis sa transportasyon, maaari siyang palaging makakuha ng detalyadong payo sa isyu ng interes sa kanya mula sa isang abogado o mag-aplay para sa benepisyo ng buwis sa kotse sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa kawani ng inspeksyon.