Mga pautang sa sasakyan. Stock. Pera. Mortgage. Mga kredito. milyon. Mga pangunahing kaalaman. Mga pamumuhunan

Kaluwagan ng buwis sa sasakyan para sa mga pensiyonado. Mga kredito sa buwis para sa mga pensiyonado sa buwis sa kotse. Ang pamamaraan para sa pagkuha ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado

(i-click para buksan)

Ang mga buwis sa transportasyon ay nabibilang sa panrehiyong uri ng mga kontribusyon sa treasury ng estado, at lahat ng mga legal na nuances para sa kanilang appointment ay makikita sa Tax Code. Ang mga taong umabot na sa edad ng pagreretiro ay napapailalim din sa naturang pagbubuwis. Ang pangunahing kahirapan para sa kanila ay ang kawalan ng malinaw na mekanismo para sa pagbibigay ng mga benepisyo.

Walang mga tiyak na tuntunin tungkol sa ganitong uri sa code. Batay sa pagsusuri ng batas, nagiging malinaw na ang tanong kung ang mga pensiyonado ay nagbabayad ng buwis sa transportasyon o hindi ay ibinibigay sa hurisdiksyon ng mga awtoridad sa rehiyon.

Buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado

Nagbabayad ba ang mga pensiyonado ng buwis sa transportasyon sa Moscow, ipinasiya ng mga lehislatura ng rehiyon. Dalhin mga halaga ng buwis ang tinukoy na uri ay hindi kailangan lamang sa isang kaso - kung ang ganitong pagkakataon ay ibinigay lokal na awtoridad mga awtoridad.

Ang mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon ay nakasalalay lamang sa mga batas na inaprubahan ng mga awtoridad ng munisipyo pamamahala. Hindi posibleng magdesisyon kung ang mga pensiyonado ay dapat magbayad ng buwis sa transportasyon batay lamang sa mga probisyon ng Tax Code.

Exempted ba ang mga pensiyonado sa pagbabayad ng buwis sa sasakyan?

Nagbabayad ba ang mga pensiyonado ng buwis sa sasakyan? , pati na rin ang lahat ng mga nuances na may kaugnayan sa isyung ito, maaari mong linawin sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa iyong lokal na kinatawan serbisyo sa buwis. Ang mga empleyado ng katawan na ito ay lubos na nakakaalam ng lahat ng mga pagbabago sa larangan ng sistema ng kagustuhan na ipinapatupad para sa isang partikular na rehiyon o lokalidad.

Mahalagang maunawaan na walang sinuman sa mga opisyal ang may pananagutan sa pagbibigay ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado. Interesado sa tulong ng estado dapat independiyenteng ipahayag ng isang mamamayan ang kanyang mga karapatan sa pamamagitan ng pagsusumite ng aplikasyon at ang kinakailangang pakete ng mga dokumento sa opisina ng buwis. Ang isyu kung ang isang pensiyonado ay dapat magbayad ng buwis sa kotse ay eksklusibong tinatalakay ng mga empleyado ng serbisyong ito.

Ang isa pang kawili-wiling punto ay ang pagmamay-ari ng ilang mga kotse. Ang tanong kung ang mga pensiyonado ay nagbabayad ng buwis sa transportasyon o hindi sa kasong ito ay interesado sa maraming mga may-ari ng kotse. Pinapayagan lamang ng batas ang pagbubuwis ng kagustuhan (o pagbubukod sa kanila) kaugnay ng isa sasakyan. Maaaring pumili ang pensiyonado kung alin sa mga kotse ang babawasan ng rate ng buwis ayon sa kanyang pagpapasya.

Mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon sa St. Petersburg

Lahat ng mga pensiyonado ay walang bayad sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon sa St. Petersburg. Ang mga kondisyon para sa pagbibigay ng mga pensiyonado ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon sa St. Petersburg para sa mga tao ng iba't ibang kategorya ay tinukoy sa Art. 4-1 ng Batas ng St. Petersburg na may petsang Nobyembre 4, 2002 N 487-53 (tulad ng susugan noong Nobyembre 12, 2012) "Sa buwis sa transportasyon". Una sa lahat, ito ay:

  • Mga Bayani ng Unyong Sobyet;
  • Mga Bayani ng Russian Federation;
  • Bayani ng Sosyalistang Paggawa;
  • Buong Cavaliers ng Order of Glory;
  • Full Cavaliers ng Order of Labor Glory;
  • mga beterano ng WWII;
  • iba pang mga kategorya ng mga tao.

Sa pamamagitan ng paraan, magagawa mo ito online gamit ang portal ng Mga Serbisyo ng Estado.

Buwis sa isang kotse para sa mga pensiyonado sa Moscow

Sa Moscow, ang buwis sa kotse para sa mga pensiyonado ay binabayaran sa isang pangkalahatang batayan. Kabilang sa mga kategorya ng mga taong walang bayad sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon^

  • mga taong may kapansanan sa una at pangalawang grupo,
  • tagapag-alaga ng mga batang may kapansanan na walang kakayahan,
  • malalaking pamilya - mga may-ari ng mga sasakyang mababa ang lakas (hanggang sa 70 hp).

Diskwento sa buwis sa sasakyan para sa mga pensiyonado

Upang maiwasan ang pagbabayad ng buwis sa kotse para sa isang pensiyonado, dalawang kundisyon ang dapat matugunan:

  • ang isang mamamayan ay dapat maabot ang edad na tinukoy sa batas para sa paghirang ng mga pagbabayad ng pensiyon (iyon ay, sa katunayan ay isang pensiyonado);
  • ang pensiyonado ay kinakailangang magsumite ng aplikasyon sa lokal na tanggapan ng buwis.

Ang tanong kung ang mga pensiyonado ay nagbabayad ng buwis sa sasakyan o hindi kasama rito (o bahagyang nagbabayad) ay napagpasyahan lamang sa antas ng rehiyon. Kung ang pagbabawas ng rate ay makukuha sa isang rehiyon, hindi ito nangangahulugan na ang eksaktong parehong benepisyo ay makukuha sa mga kalapit na rehiyon. Ang mga konsultasyon upang malutas ang problemang ito ay dapat isagawa indibidwal upang matukoy ng isang retirado na nangangailangan ng tulong kung may utang siya sa buwis sa sasakyan.

Mga tampok ng pagpaparehistro ng mga benepisyo para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon

Ang aplikasyon ay walang regulated form. Mahalaga na ang dokumento ay iginuhit ng pensiyonado mismo o isinulat sa kanyang ngalan ng isang legal na kinatawan. Mula sa nilalaman dapat itong maging malinaw sa kung anong mga batayan ang isang pagbawas sa buwis sa transportasyon ay ibinibigay sa mga pensiyonado o sa pagkansela nito. Siguraduhing ilista ang lahat ng mga dokumento na isinumite sa serbisyo ng buwis nang sabay-sabay sa aplikasyon.

Ang batas sa buwis ay mahigpit na naghihiwalay sa mga kategorya ng mga mamamayan na kinakailangang magbayad ng buwis. Tinatrato sila bilang mga indibidwal pati na rin ang mga legal.

Sa artikulong ito, tatalakayin natin kung ang mga pensiyonado ay dapat magbayad ng buwis sa transportasyon, dahil ang pagbubuwis ng kategoryang ito ng mga mamamayan ay nagtataas ng maraming katanungan.

Siyempre, ang buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa 2017 ay sapilitan para sa pagbabayad ng lahat ng mga kategorya ng mga nagbabayad ng buwis.

Ayon sa Tax Code, ang ganitong uri ng buwis ay ganap na rehiyonal, na nangangahulugan na ang kita na natanggap mula sa koleksyon ng buwis sa transportasyon ay napupunta sa badyet ng rehiyon.

Ang buwis sa isang kotse para sa isang pensiyonado ay sinisingil kung ang sasakyan ay opisyal na nakarehistro dito. Hindi mahalaga kung ito ay ginagamit o hindi, ang buwis ay sinisingil sa pagpaparehistro ng sasakyan.

Ang buwis ay kinakalkula batay sa data na isinumite sa tanggapan ng buwis ng mga kaugnay na departamento ng pulisya ng trapiko na nagsagawa ng pagpaparehistro ng sasakyan.

Kung ang isang mamamayan ay nagmamay-ari ng ilang sasakyan, maaaring mag-iba ang halaga ng buwis para sa bawat isa sa kanila. Kapag kinakalkula ang buwis, ang lakas ng makina, kategorya ng sasakyan, taon ng paggawa, ang base ng buwis at rate.

Ang buwis sa kotse para sa mga pensiyonado ay sinisingil sa mga sumusunod na uri ng mga sasakyan:

  • mga motorsiklo at scooter;
  • mga sasakyan;
  • mga bus;
  • mga self-propelled na sasakyan, atbp.

Ang transportasyon ng tubig ay napapailalim din sa buwis sa transportasyon - mga bangka, bangka, yate na nakarehistro sa sa tamang panahon. Ang mga rehistradong helicopter, snowmobile, snowmobile ay napapailalim din sa buwis sa transportasyon.

Paano kinakalkula ang buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado?

Ang mga matatanda ay ang pinaka-mahina na kategorya ng mga nagbabayad ng buwis, dahil kadalasan ay mayroon lamang silang isang mapagkukunan ng kita - isang pensiyon, at ang halaga ng buwis sa transportasyon ay hindi maliit.

Ang Tax Code ng Russian Federation ay hindi nagbubukod sa mga pensiyonado mula sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon, sa antas ng pederal wala silang anumang benepisyo. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pag-alam na ang buwis sa transportasyon ay lokal at bilang karagdagan sa pangkalahatang probisyon, maaaring kunin ng mga awtoridad sa rehiyon mga regulasyon nagre-regulate ng preferential accrual ng transport tax para sa mga pensioner sa 2017.

Samakatuwid, para sa bawat partikular na lugar, maaaring mag-iba ang halaga ng buwis at mga benepisyo.

Bago ang edad ng pagreretiro, ang isang mamamayan ay dapat mag-apply nang maaga sa lokal na sangay ng Federal Tax Service para sa Detalyadong impormasyon sa pagkakaroon ng mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon.

Pagkatapos ng edad ng pagreretiro, kailangan mong makipag-ugnayan sa tanggapan ng buwis na may naaangkop na aplikasyon.

Ang mga inspektor ng buwis ay tumatanggap ng mga libreng form na aplikasyon mula sa mga mamamayan.

Sa kasong ito, ang sumusunod na impormasyon ay dapat ipahiwatig sa dokumento:

  • Pangalan ng aplikante;
  • Ang pangalan ng departamento ng Federal Tax Service kung saan tinutugunan ang aplikasyon;
  • Ang kakanyahan ng kahilingan sa anumang anyo;
  • Ang listahan ng mga dokumento na nakalakip sa aplikasyon - isang kopya ng sertipiko ng pensiyon, isang kopya ng pasaporte, atbp.;
  • Personal na lagda ng aplikante

Ang aplikasyon ay maaaring isumite sa departamento ng Federal Tax Service bilang personal anyo ng papel, pati na rin sa sa elektronikong format. Upang gawin ito, kailangan mong i-scan ang application at ipadala ito sa email address ng serbisyo sa buwis gamit ang isang espesyal na serbisyo ng Federal Tax Service ng Russian Federation.

Kung ang isang mamamayan ay may ilang rehistradong sasakyan, ang benepisyo ay makukuha lamang para sa isa sa mga ito.

Kasabay nito, ang pensiyonado ay may pagkakataon na pumili kung aling sasakyan ang mas mababa ang buwis.

Sa ilang mga rehiyon, ang mga pensiyonado ay karaniwang hindi nagbabayad ng buwis sa transportasyon, ngunit ang panuntunang ito ay nalalapat sa ilang partikular na uri ng mga sasakyan, sa karamihan ng mga kaso ay mga mababang-power na sasakyan.

Sa Moscow, ang mga may-ari ay hindi kasama sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon sa isang kotse para sa mga pensiyonado mga sasakyan mas mababa sa 70 hp

Sa St. Petersburg, ang mga matatanda ay hindi nagbabayad ng buwis sa isang kotse na may lakas na mas mababa sa 150 hp. Ang parehong mga pribilehiyo ay nagpapatakbo sa Astrakhan, Belgorod, Novosibirsk at iba pang mga rehiyon. Sa ibang mga lugar ng bansa, maaaring magtatag ng diskwento sa buwis sa transportasyon ang rehiyonal na Pamahalaan sa halagang 50%, 70% ng karaniwang rate.

Ang ilang mga rehiyon ay hindi nagbibigay ng anumang mga diskuwento sa buwis para sa mga matatanda. Kabilang dito ang Republic of Crimea, Volgograd, Smolensk at iba pang mga rehiyon.

Ang accrual ng buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa 2017 sa antas ng pederal ay nananatiling hindi nagbabago. Pinakamababang taya ang pagbubuwis ay 3.5 rubles bawat lakas-kabayo. Gayunpaman, ang mga awtoridad sa rehiyon sa panahon ng 2017 ay maaaring tumaas ang rate na ito nang walang pahintulot ng sentral na pamahalaan.

Ang rehiyonal na rate ay maaaring tumaas nang maraming beses, ngunit hindi hihigit sa 10 beses.

Ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado 2017 ay maaari ding magbago sa pagpapasya ng mga awtoridad sa rehiyon, parehong pababa at pataas.

Mga Benepisyo sa Buwis ng Sasakyan para sa mga Pensiyonado ng Militar

Buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado ng militar sa antas ng pederal ay sinisingil ayon sa pangkalahatang pamamaraan. Ngunit dito, tulad ng para sa iba pang mga kategorya ng mga nagbabayad ng buwis, ang mga regulasyong pangrehiyon ay magkakabisa na kumokontrol sa kagustuhang pagbubuwis ng mga pensiyonado ng militar.

Sa karamihan ng mga rehiyon, ang mga pensiyonado ng militar ay tumatanggap ng 100% na diskwento sa buwis sa sasakyan, pagkatapos ay para lamang sa mga sasakyang mababa ang lakas.

Maaari mong malaman ang higit pa tungkol sa kung may mga benepisyo para sa mga pensiyonado sa buwis sa transportasyon sa lokal na sangay ng Federal Tax Service ng Russian Federation.

Ang mga kita sa buwis sa transportasyon ay bumubuo ng isang mahalagang bahagi ng badyet ng rehiyon. Depende sa pagkakaroon nito, maaaring tumaas ang mga awtoridad sa rehiyon rate ng buwis at magbigay ng hanggang 100% na diskwento para sa ilang mga kategorya mamamayan ng rehiyon.

Oras ng pagbabasa: 4 na minuto

Sa kasalukuyan, ang buwis sa transportasyon ay sapilitang kontribusyon sa pondo ng estado, na babayaran ng lahat ng may-ari ng sasakyan. Kamakailan, dumaan ito sa maraming pagbabago - itinaas, ibinaba, sinubukan pa nilang kanselahin o dalhin sa bagong format. Ngunit ang katotohanan ay halata - ngayon ang bayad na ito ay ang pinaka makabuluhang mapagkukunan ng muling pagdadagdag ng badyet ng estado. Kasabay nito, idineklara ng estado ang suporta para sa mga pribilehiyong kategorya ng mga mamamayan: mula dito, ang tanong kung ano ang buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa 2019 ay nagiging may kaugnayan.

Obligado ba ang mga pensiyonado na magbayad ng buwis sa transportasyon

Kaya, ang mga benepisyo sa buwis para sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa anyo ng pag-aalis nito ay ibinibigay kung pagmamay-ari nila ang mga sumusunod na paraan ng transportasyon:

  • mga bangka sa paggaod;
  • mga pampasaherong sasakyan na ginawang pagmamaneho ng mga taong may kapansanan;
  • mga bangkang de-motor, ang lakas nito ay hindi hihigit sa 5 litro. kasama.;
  • , na ang kapangyarihan ay hindi hihigit sa 40 lakas-kabayo;
  • mga pampasaherong sasakyan na may mga makinang hanggang 100 hp. Sa. Kasabay nito, mahalagang maibigay ang sasakyan ng mga awtoridad ng social guardianship.

Sa anumang pagkakataon, ang bayad na ito ay babayaran ng isang pensiyonado kung siya ay:

  • isang taong may kapansanan ng 1st o 2nd group;
  • isang bayani ng Russian Federation o USSR;
  • Beterano ng WWII;
  • isang taong apektado ng nuclear test;
  • ang isang tao ay iginawad sa Order of Glory ng ikatlong antas.

Mahalagang tandaan na ang tanong kung may mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado sa 2019 ay nananatiling hindi nagbabago. Nangangahulugan ito na ang lahat ng mamamayan na nagmamay-ari ng mga sasakyang nakalista sa itaas, gayundin ang mga karagdagang tutukuyin ng mga lokal na pamahalaan, ay makakatanggap ng mga ito.

Kaya, halimbawa, sa susunod na taon sa rehiyon ng Moscow, ang mga pensiyonado ay hindi tumatanggap ng anumang mga pribilehiyo tungkol sa tungkulin ng estado sa transportasyon. Ngunit sa St. Petersburg, ang mga mamamayan na nakapagpahinga nang maayos ay hindi makakapagbayad ng buwis para lamang sa isang sasakyan - sa kondisyon na ito ay isang kotse na may makina na hanggang 150 hp. Sa. at siyempre domestic production.

Magiging kagiliw-giliw na malaman kung paano nagbabayad ng buwis sa transportasyon ang mga pensiyonado, halimbawa, sa Novosibirsk:

  • para sa mga may-ari ng mga kotse hanggang sa 150 litro. Sa. mayroong 20% ​​na diskwento;
  • para sa mga may-ari ng mga motorsiklo at scooter na hindi hihigit sa 40 hp. Sa. mayroong kumpletong pag-aalis ng buwis;
  • 5% lamang ng halaga ng bayad ang binabayaran ng mga nagmamay-ari ng mga self-propelled na sasakyan at mga sinusubaybayang sasakyan.

Kaya, ang pagsagot sa tanong, ano ang buwis sa isang kotse na ang kapangyarihan ay lumampas sa 150 hp. s., na ibinigay para sa mga pensiyonado, maaari nating sabihin na ito ay kapareho ng para sa lahat ng iba pang mga mamamayan.

Nasuri mga regulasyong panrehiyon, posibleng matukoy ang isang karaniwang hanay ng mga pattern sa paghirang ng mga benepisyo:

  • tanging ang mga tao na umabot sa isang tiyak na edad at nagretiro ay maaaring makatanggap ng diskwento;
  • Nalalapat lamang ito sa isang sasakyan.
  • Maaari ka lamang gumamit ng isang pribilehiyo kategoryang kagustuhan. Halimbawa, kung ang isang pensiyonado ay parehong nakaligtas sa Chernobyl at isang beterano ng digmaan, maaari niyang piliin kung alin sa mga status na ito ang gusto niyang makatanggap ng mga benepisyo;
  • ang diskwento ay kinakalkula sa nang buo o bahagyang.

Kaya, nalaman namin na ang mga matatanda ay maaari pa ring umasa sa ilang mga konsesyon mula sa estado sa isyu ng pagbubuwis. Ngayon ay mahalaga na malaman kung paano makuha ang mga ito.

Paano mag-apply para sa mga benepisyo

Dapat pansinin kaagad na ang pagkakataon na gumamit ng ilang mga pribilehiyo kapag nagbabayad ng bayad ay hindi awtomatiko.

Ang buwis sa sasakyan sa 2019 para sa mga pensiyonado ay maaaring kanselahin o bawasan lamang sa kanilang nakasulat na aplikasyon. Upang gawin ito, dapat kang makipag-ugnay sa tanggapan ng buwis sa lugar ng pagpaparehistro, na nagbibigay kinakailangang pakete mga dokumento.

Ang mga dokumento

Pakitandaan na ang hanay ng mga kinakailangang papel ay maaaring mag-iba depende sa batayan kung saan plano mong makatanggap ng diskwento:

  1. Pahayag.
  2. Panloob na pangkalahatang pasaporte.
  3. Sertipiko ng pagreretiro.
  4. Mga dokumento para sa kotse.
  5. Isang papel na magpapatunay na ang aplikante ay karapat-dapat para sa mga benepisyo.

Ang lahat ng nasa itaas (maliban sa aplikasyon) ay dapat na may kasamang mga kopya. Kung ang aplikasyon ay isinumite pagkatapos matanggap ang abiso ng pagbabayad ng buwis, dapat kang sumulat ng isang aplikasyon para sa pagbabalik ng mga pondo na naunang binayaran nang labis sa nararapat na halaga. Ang muling pagkalkula ay posible lamang para sa nakaraang tatlong taon ng duty accrual.

Sino ang may mga benepisyo kapag nagbabayad ng buwis sa transportasyon: Video

Yaong mga mamamayan na may sariling sasakyan ay pamilyar sa konsepto ng buwis sa transportasyon. Ang kahulugan ng pagpapakilala nito ay ang mga may-ari ng sasakyan ay dapat magbayad ng isang tiyak na halaga sa treasury ng estado para sa katotohanan na sila ay gumagamit ng mga kalsada ng estado at mga daluyan ng tubig.

Sa 2017, tulad ng dati, ang halaga ng pagbubuwis ay kinakalkula batay sa bilang ng lakas-kabayo sa makina at ang tatak ng transportasyon. Ang mas malakas na makina, ang mas maraming halaga para sa pagbabayad. Pinag-uusapan natin hindi lamang ang tungkol sa mga kotse, ngunit tungkol sa lahat ng mga sasakyan na may makina. Kabilang dito ang:

  • Mga bus.
  • Mga motorsiklo.
  • Mga sasakyan.
  • Mga scooter ng motor.
  • Mga snowmobile.
  • Transportasyon ng kargamento.
  • Transportasyon ng hangin at tubig.
  • Self-propelled na transportasyon sa isang caterpillar o pneumatic track.

Ang lahat ng may-ari ay kinakailangang magbayad ng buwis, anuman ang ilang taon na ang sasakyan ay gumagana at kung anong kondisyon ito. Sa sandaling maalis ito sa rehistro sa pulisya ng trapiko, hihinto ang pagbabayad.

Ang buwis sa transportasyon ay may kaugnayan sa rehiyon, iyon ay, ang nilalayon nitong layunin at mga bagay ay kinokontrol ng rehiyon kung saan nakarehistro ang kotse. Samakatuwid, sa teritoryo ng isang partikular na rehiyon, may mga diskwento sa buwis para sa mga pensiyonado na may mga kotse.

Ang isang pensiyonado na gustong samantalahin ang mga benepisyong dulot sa kanya ay maaaring hindi mag-aral ng panrehiyong batas sa paghahanap ng kinakailangang impormasyon. Sapat na para sa kanya na humingi ng payo sa tanggapan ng buwis.

Ang halaga ng mga benepisyo sa buwis ay isang variable na halaga, depende ito sa mga teknikal na katangian ng kotse, pati na rin ang bilang ng mga sasakyan na pag-aari ng pensiyonado.

Kailangang ipahayag ng pensiyonado ang kanyang pagnanais sa tanggapan ng buwis, na nais niyang makuha ang karapatan sa kagustuhang pagbubuwis. Ang karapatan sa mga benepisyo ay dapat na suportado ng mga nauugnay na dokumento. Ang aplikasyon ng mamamayan ay dapat maglaman ng impormasyon:

  1. Ang batayan para sa pagkuha ng karapatan sa isang diskwento o exemption mula sa pagbabayad.
  2. Indikasyon ng uri at tatak ng sasakyan.
  3. Numero ng pagpaparehistro ng sasakyan.
  4. Indikasyon ng bilang ng mga sasakyang pagmamay-ari.

Ang isang kopya ay dapat na nakalakip sa aplikasyon. Ang pensiyonado ay maaaring pumili mula sa mga benepisyong inaalok sa kanya, na mas kapaki-pakinabang sa kanya.

Walang tiyak na listahan ng mga ito sa Russia, isa para sa lahat. Ang bawat rehiyon ay nagtatakda ng sarili nitong mga diskwento para sa mga pensiyonado o ganap na hindi sila nagbabayad ng buwis para sa isang kotse, gaya ng ginagawa, halimbawa, sa St. Petersburg.

Sa Moscow, ang mga pensiyonado ay kasama sa mga listahan ng mga benepisyaryo. Ang mga taong may kapansanan ng grupo I at II, mga beterano ng Great Patriotic War ay kasama rin sa kategoryang ito ng mga benepisyaryo. Sa Novosibirsk, ang mga diskwento para sa mga pensiyonado ay hindi nalalapat sa lahat ng uri ng transportasyon. Kaya, ang mga awtoridad sa rehiyon ay nagtatag ng kanilang sariling mga pamantayan para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon at ang kaukulang mga diskwento para sa mga pensiyonado.

Ang Tax Code ng Russian Federation ay nagbibigay ng isang tiyak na listahan ng mga sasakyan na hindi napapailalim sa pangkalahatang tinatanggap na mga pamantayan sa pagbubuwis, na nangangahulugan na ang kanilang mga may-ari ay ganap na hindi nababayaran sa kanila. Kabilang dito ang:

  • Mga bangkang de motor na may makinang hanggang 5 hp.
  • Mga komersyal na ilog at daluyan ng dagat.
  • Pinagsasama, traktora.

Ang isang kumpletong listahan ng mga sasakyan na ang mga may-ari ay hindi kasama sa buwis ay makukuha sa Tax Code ng Russian Federation.

Ang mga pagtatalo tungkol sa pangangailangan na magbayad ng buwis sa transportasyon ay nagpapatuloy sa loob ng higit sa isang taon, at ang isyu ng mga benepisyo sa mga pensiyonado sa isang pederal na antas ay hindi pa itinaas mula nang ibigay ang desisyon nito sa mga rehiyon.

Ang State Duma ay may panukala mula sa Just Russia party na alisin ang buwis na ito sa buong bansa, ngunit hanggang ngayon ay hindi pa napag-uusapan ang proyekto.

Sa kabila ng katotohanan na ang isyu ng pagbubuwis sa mga personal na sasakyan ay itinuturing na eksklusibo sa mga rehiyon, may mga pederal na regulasyon na dapat sundin ng mga awtoridad sa rehiyon.

Ayon sa mga kinakailangan ng pederal, ang mga sumusunod ay hindi napapailalim sa pagbubuwis:

  • Mga pampasaherong sasakyan na na-convert para sa mga may kapansanan. Sa kasong ito, hindi mahalaga ang edad ng pensiyonado na may kapansanan. Ang kabayaran sa buwis ay maaari ding ibigay sa isang batang may kapansanan kung ang sasakyan ay para sa kanya. Ibig sabihin, exempt sa buwis ang kanyang mga magulang.
  • Mga kotse na may makina na hindi hihigit sa 100 hp, na binili sa pamamagitan ng mga awtoridad sa social security para sa lahat ng mga taong may kapansanan: mga beterano ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, mga mandirigma sa "mga hot spot", mga mamamayan na naging may kapansanan bilang resulta ng mga sakuna na gawa ng tao .

Mga kategorya ng mga pensiyonado na inirerekomenda para sa tax exemption, ngunit ang huling desisyon ay ginawa ng mga lokal na awtoridad:

  1. Mga Bayani ng Unyong Sobyet.
  2. Mga pampublikong asosasyon ng mga beterano na namamahala sa transportasyon na ginagamit para sa mga pampublikong pangangailangan.
  3. Mga liquidator ng mga aksidente sa teknolohiya.
  4. Mga asawa ng mga servicemen na namatay sa linya ng tungkulin.
  5. Isang magulang na maraming anak na nag-iisang nagpapalaki ng mga anak.
  6. Mga pensiyonado ng militar, mga beterano ng labanan. Para sa kategoryang ito, ang benepisyo ay ibinibigay sa maraming rehiyon ng Russian Federation sa halagang 100%. Ang karapatang ito ay ibinibigay sa mga may-ari ng iba't ibang sasakyan na may lakas na hanggang 200 hp.

Sa St. Petersburg, halimbawa, ang mga pensiyonado ng militar ay may karapatang hindi magbayad ng ganitong uri ng buwis. Kasama sa kategorya ng mga pensiyonado ng militar hindi lamang ang mga regular na tauhan ng militar Sandatahang Lakas, ngunit din ang mga pensiyonado ng Ministry of Internal Affairs, iba pang ahensyang nagpapatupad ng batas.

Upang malaman nang detalyado kung aling mga kategorya ng mga pensiyonado sa iyong rehiyon ng paninirahan ang may karapatan sa mga diskwento o walang bayad sa buwis, kailangan mong pumunta sa website ng serbisyo sa buwis ng Russian Federation.

Sa pamamagitan ng pagtukoy sa rehiyon, uri ng buwis, panahon ng pagbabayad (taon), makikita mo kumpletong listahan lahat ng kategorya ng mga mamamayan na walang bayad sa pagbabayad ng buwis sa mga personal na sasakyan o may karapatan sa diskwento.

Upang makatanggap ng mga benepisyo para sa paggamit ng isang sasakyan, ang mga mamamayan ay dapat sumulat ng aplikasyon sa tanggapan ng buwis. Ang isang naaangkop na dokumento ay dapat na nakalakip sa aplikasyon, na nagpapatunay sa katayuan ng isang pensiyonado. Ang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon ay magkakabisa mula sa sandaling isumite ang aplikasyon sa Federal Tax Service.

Ang buwis sa transportasyon ay isa sa mga uri ng pagbubuwis ng estado na obligadong bayaran ng bawat may-ari ng sasakyan. Ang buwis sa transportasyon ay hindi nalalapat sa:

  • Mga kotse na ninakaw;
  • Mga sasakyan at iba pang sasakyan na nakatalaga sa mga pampublikong serbisyo;
  • Dalubhasang transportasyon
  • Transportasyong pang-agrikultura
  • mga sisidlan ng pangingisda;
  • mga lumulutang na istruktura.

At ilang iba pang kakaibang paraan ng transportasyon tulad ng mga mobile drilling platform, construction crane at ilang tugs.

Maraming katanungan tungkol sa laki ng buwis sa transportasyon. Ang katotohanan ay para sa pagkalkula nito ang isang rehiyonal na koepisyent na itinatag ng mga lokal na awtoridad ay ginagamit. Ito ay lubos na nakasalalay sa kapangyarihan ng kotse, at samakatuwid ang mga tao ay madalas na tinutukoy bilang ang "horsepower tax". Upang malaman ang eksaktong sukat nito, kakailanganin mong i-multiply ang regional coefficient sa lakas ng makina. Sa kasong ito, maaaring kailanganin ding dagdagan ang halaga ng buwis sa pamamagitan ng coefficient, binubuwisan sa luho, na maaaring tumaas ang halaga ng buwis sa transportasyon ng 3 beses.

Kasabay nito, ang halaga ng buwis sa transportasyon ay maaaring hindi lamang tumaas, ngunit mabawasan din - ang estado ay nagbibigay ng mga benepisyo sa buwis. Ang mga ito ay ibinibigay sa iba't ibang grupo ng populasyon at maaaring bahagyang bawasan ang halaga ng pagbubuwis, o halos ganap na mapupuksa ito.

Sino ang makakabilang?

Tulad ng mismong buwis, ang halaga ng exemption sa buwis sa sasakyan at ang listahan ng mga taong karapat-dapat dito ay nakasalalay lamang sa lokal na batas. Gayunpaman, sa pangkalahatan, mayroong ilang mga kategorya ng mga mamamayan na maaaring umasa sa mga benepisyo ng buwis sa transportasyon. ito:

  • mga pensiyonado;
  • Mga taong may kapansanan sa anumang kategorya;
  • Mga liquidator ng mga kahihinatnan ng aksidente sa Chernobyl;
  • Mga miyembro ng malalaking pamilya;
  • Mga magulang na umampon;
  • Ang mga ina ay walang asawa;
  • Ilang iba pang kategorya ng mga mamamayan na may mga benepisyong panlipunan.

Maaaring mag-iba ang listahan sa bawat rehiyon. Halimbawa, sa Moscow walang mga benepisyo sa buwis sa transportasyon para sa mga pensiyonado.

Paano tinutukoy ang laki?

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang halaga ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon ay maaaring mag-iba nang malaki sa bawat rehiyon. Ang ilang mga rehiyon ay may 100% tax break, habang ang iba ay maaaring kasing baba ng 5%. Gayunpaman, kadalasan mayroong mga naturang benepisyo para sa pagbabayad ng buwis sa transportasyon bilang 25% at 50%. Nararapat din na tandaan na sa ilang mga rehiyon ang buwis ay nalalapat din sa mga espesyal na kagamitan, ngunit nagbibigay ito ng mga makabuluhang benepisyo mula 50% hanggang 75%.

Mga benepisyo para sa mga pensiyonado

Isa sa mga pinakakaraniwang grupo ng populasyon na tumatanggap ng mga benepisyo ay ang mga pensiyonado. Kwalipikado sila para sa isang diskwento sa halos lahat ng mga rehiyon. Gayunpaman, ang kotse kung saan nalalapat ang exemption ay dapat matugunan ang ilang mga katangian. Halos saanman ang mga katangiang ito ay pareho - ito ay dapat na isang sasakyan lamang na pinili ng pensiyonado (kotse, motorsiklo o iba pa), na ang lakas ng makina ay hindi lalampas sa 150 lakas-kabayo. Sa ilang mga kaso, nalalapat din ang mga benepisyo sa iba pang mga sasakyan, tulad ng mga bangkang de-motor at maliliit na bangka.

Upang makakuha ng isang mas mahusay na ideya kung ano ang hitsura ng mga benepisyo para sa mga pensiyonado, tingnan natin ang ilang mga lungsod: St. Petersburg, Moscow, Novosibirsk, Saratov.

  • Sa St. Petersburg, ang isang pensiyonado ay hindi maaaring magbayad ng buwis sa isang kotse na ginawa bago ang 1991 o isang kotse na ang lakas ng makina ay hindi hihigit sa 150 lakas-kabayo. Kasabay nito, ang mga pensiyonado ay hindi rin kinakailangang magbayad ng buwis sa transportasyon sa isang bangkang de-motor na may makina na ang lakas ay mas mababa sa 30 lakas-kabayo kasama;
  • Sa Moscow, walang mga benepisyo para sa mga pensiyonado. Samakatuwid, binabayaran nila ang buong halaga ng buwis anuman ang edad o katangian ng kotse;
  • Ang mga pensiyonado ng Novosibirsk ay may bahagyang mas malawak na hanay ng mga sasakyan na karapat-dapat para sa mga benepisyo. Para sa mga pampasaherong sasakyan na may kapasidad ng makina na mas mababa sa 150 lakas-kabayo, nalalapat ang dalawampung porsyentong diskwento. Ang lahat ng mga kotse na may lakas ng makina sa itaas ng figure na ito ay sinisingil ng limang porsyento na diskwento. Hindi mo kailangang magbayad ng lahat para sa mga scooter at motorsiklo na ang lakas ay mas mababa sa 40 lakas-kabayo;
  • Sa Saratov, ang sitwasyon ay halos kapareho ng sa St. Maaaring hindi magbayad ang mga retirado para sa mga kotseng may mas mababa sa 150 lakas-kabayo at para sa ilang uri ng mga scooter at bangka na may mga makinang mas mababa sa 40 lakas-kabayo.

Paano makakuha ng?

Upang magsimulang makatanggap ng mga benepisyo sa buwis sa transportasyon, kailangan mo lamang maghanda ng isang aplikasyon, mangolekta Mga kinakailangang dokumento at isumite ang natapos na papel sa tanggapan ng buwis. Ang prosesong ito ay hindi tumatagal ng maraming oras - ang paggawa ng isang aplikasyon ay medyo simple, at halos lahat ng mga dokumento, bilang panuntunan, ay nasa mga kamay ng isang pensiyonado nang maaga.

Pag-drawing ng isang application

Napakadaling gumawa ng aplikasyon - magagawa mo ito sa anumang anyo. Gayunpaman, dapat itong maglaman ng pinaka kumpletong listahan ng data tungkol sa aplikante. Sa pangkalahatan, ganito ang hitsura:

header

  • Mga detalye ng tanggapan ng buwis kung saan isinumite ang aplikasyon;
  • Pangalan ng pinuno ng departamentong ito. Mahahanap mo ito sa Internet, sa pamamagitan ng telepono hotline serbisyo sa buwis o sa mismong departamento;
  • Pangalan, address at numero ng telepono ng aplikante.

Bahagi ng impormasyon

  • Data ng mamamayan: buong pangalan, TIN, data mula sa sertipiko ng pensiyon;
  • Data ng sasakyan kung saan gustong mag-aplay ng pensiyonado para sa mga benepisyo;
  • mga kinakailangan sa buwis;
  • Pagbibigay-katwiran sa mga kinakailangan.

huling bahagi

  • Listahan ng mga dokumento na nagpapatunay sa mga karapatan ng mamamayan sa mga benepisyo;
  • Petsa at lagda.

Paghahanda ng mga dokumento

Upang mag-aplay para sa isang benepisyo, ang isang mamamayan ay kailangang maglakip ng mga kopya ng mga sumusunod na dokumento sa aplikasyon

  • Pasaporte ng isang mamamayan ng Russian Federation na may permit sa paninirahan;
  • Pasaporte ng Sasakyan (PTS);
  • Pensioner's ID;
  • Iba pang mga dokumento na nagpapatunay sa kanyang karapatang humiling ng mga benepisyo.

Kasabay nito, sa isang pagbisita sa tanggapan ng buwis, kakailanganin mong magkaroon ng mga orihinal ng mga dokumentong ito sa kamay.

Nag-aaplay

Mayroong ilang mga paraan para sa isang pensiyonado na magsumite ng aplikasyon sa tanggapan ng buwis:

  • Magpakita nang personal at ibigay ang parehong aplikasyon at mga dokumento sa isang awtorisadong empleyado ng kumpanya ng buwis;
  • Magsumite ng aplikasyon sa pamamagitan ng email. Mangangailangan ito ng ipinag-uutos na presensya ng isang elektronikong lagda;
  • Ipadala ang aplikasyon at mga dokumento sa pamamagitan ng koreo. Kasabay nito, hindi mga orihinal ang dapat ipadala, ngunit mga kopyang pinatunayan ng nagpadala mismo;
  • Karamihan sa mga departamento ay tumatanggap din ng mga aplikasyon at mga dokumento na ipinadala hindi ng personal na aplikante, ngunit ng kanyang awtorisadong kinatawan. Sa kasong ito, ang naturang kinatawan ay mangangailangan ng notarized power of attorney.

Magiging interesado ka rin sa:

Naghahanap ako ng investment project
Paano gawing kaakit-akit ang iyong panukala sa negosyo at maghanap ng pribadong mamumuhunan? Saan at paano...
Mga deposito sa VTB 24 bank para sa araw na ito
Ang interes sa mga deposito ng mga indibidwal sa VTB 24 para sa 2016 ay nag-iiba mula 3.23 hanggang 11.75% sa ...
Magkano para sa unang anak?
Ang demograpikong sitwasyon sa ating bansa ay kapansin-pansing bumuti nitong mga nakaraang taon. Ayon kay...
Sa ilalim ng maternity capital kung ano ang maaaring bilhin, ibenta, isasangla, buwanang allowance
Ang maternity capital sa 2019 ay ibinibigay alinsunod sa bagong Federal Law No. 418. Tinukoy ng batas...
Ang pamamaraan para sa pag-aayos ng isang asosasyon ng mga may-ari ng bahay sa isang gusali ng apartment
Ang Home Owners Association (pinaikling HOA) ay isang non-profit ...