"Bolalar" va "maktabgacha" kartalariHaydovchi shaxsiy karta

- Ushbu hujjatning namunasini bizning veb-saytimizda topasiz - u transport kompaniyalari tomonidan yuritiladi. Ushbu hujjatni to'ldirish tartibi, shuningdek uning navlari haqida maqolada o'qing.

Haydovchi karta shakllari

• Turli funktsiyalarni bajaradigan 3 turdagi shaxsiy haydovchi kartalari mavjud. Bu haydovchining shaxsiy kartalari:
• taxograf uchun;
• huquqlarni olish;

yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash maqsadida haydovchi-xodim to'g'risidagi ma'lumotlarning hisobini yuritish. Barcha haydovchilar uchun plastik takograf kartasi beriladi transport vositalari 8 dan ortiq yo'lovchini tashishi mumkin,, maxsus jihozlar. Bunday raqamli kartalar haydovchilarning ish va dam olish vaqti haqidagi barcha ma'lumotlarni saqlaydi. Muntazam ravishda amalga oshiriladigan kartadan ma'lumotni yuklab olish huquqi ham uning egasiga, ham yo'lovchi tashish kompaniyasida xizmat ko'rsatuvchi nazoratchiga ega.

Haydovchilikka o‘rgatish davrida berilgan va guvohnoma berish uchun asos bo‘lgan haydovchilik kartasi bugungi kunda qo‘llanilmaydi. Buning sababi shundaki, hamma narsa zarur ma'lumotlar ta'lim yakuni endi elektron ma'lumotlar bazasiga kiritilgan.

Va uchinchi turdagi shaxsiy haydovchi kartasi bugungi kunda transport korxonalarida qo'llaniladigan asosiy hisoblanadi. Ushbu karta quyida muhokama qilinadi.

Shaxsiy haydovchi kartasining asosiy maqsadi

Transport faoliyatining barcha sub'ektlari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning asosiy talablariga javob berishi kerak. Shu maqsadda, San'atga muvofiq. 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi Qonunning 20-moddasi, ular haydovchilarning ishini to'g'ri tashkil etish haqida g'amxo'rlik qilishlari shart.

Subga muvofiq. Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-sonli buyrug'ining 1-bandi 6-bandi, yo'l-transport hodisalari sodir bo'lishining oldini olish uchun ish beruvchilar - transport faoliyati sub'ektlari o'zlarining haydovchi-xodimlari to'g'risidagi barcha zarur ma'lumotlarni hisobga olishlari shart. Shu maqsadda ish vaqtida transport vositasini boshqarayotgan har bir xodim uchun shaxsiy haydovchi kartasi tuziladi.

Ushbu karta quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi:

• malakalar to'g'risida;
• ushbu toifadagi transportning umumiy haydash tajribasi;
• ish beruvchi bilan ish staji;
• ishonib topshirilgan transport vositasini boshqarish muddati;
• mastlik uchun tibbiy ko'rikdan o'tish;
• yo'l harakati va mehnat intizomini amalga oshirish sohasida ma'muriy huquqbuzarliklarning mavjudligi;
• baxtsiz hodisadan oldin uyqu va dam olish tartibini saqlash;
• baxtsiz hodisada ishtirok etish;
• stajirovka shartlariga rioya qilish;
• o'tgan yil davomida jarimalar mavjudligi;
• haydovchilik vazifalarini bajarishda tanaffuslar.

Ishga kirishda tibbiy ko'rikdan o'tish tartibi haqida bizning maqolamizda o'qishingiz mumkin .

Hujjatlarni saqlash tartibi

Bugungi kunga qadar haydovchining shaxsiy kartasi uchun yagona yagona shakl tasdiqlanmagan, shuning uchun haydovchi haqidagi barcha kerakli ma'lumotlarni kiritish uchun avtoulov kompaniyalari mustaqil ravishda ishlab chiqilgan shakllardan foydalanadilar. Ko'pincha shablon sifatida olinadi birlashtirilgan shakl T-2, Davlat statistika qo'mitasining 2004 yil 5 yanvardagi 1-son qarori bilan tasdiqlangan.

Ushbu shakl xodimning doimiy shaxsiy kartasini yuritish uchun ishlatiladi, bu haqida ma'lumot ko'rsatiladi ish tajribasi, malaka va boshqa ma'lumotlar. Faqat haydovchining faoliyati bilan bog'liq aniq ma'lumotlarni kiritish uchun yuqoridagi birlashtirilgan shakl kerakli jadvallar va ustunlarni qo'shish orqali tahrirlanadi.

Shaxsiy karta xodimlar bo'limi xodimi tomonidan to'ldiriladi. Undagi belgilar buyurtmalar va kompaniyaning boshqa mahalliy hujjatlari asosida amalga oshiriladi. Hujjat shuningdek, haydovchi tomonidan ma'lum bir transport turini boshqarish uchun uning malakasi, ruxsatnomalari va umumiy tajribasi to'g'risidagi hujjatlardan ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Haydovchi faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, boshqa hujjatlar ham ma'lumot manbalari sifatida ishlatiladi.

Shaxsiy haydovchi karta shaklini qaerdan yuklab olish mumkin

Shu sababli bu shakl hujjat mustaqil ravishda ishlab chiqilishi kerak, shaxsiy haydovchi kartasi uchun universal shaklni qaerdan yuklab olish kerakligi haqida savol tug'iladi. Namunaviy shaklni bizning veb-saytimizda yuklab olishingiz mumkin.

Taksi haydovchisining tashrif qog'ozi uchun yomon variant emas. Rasm, matn va logotip bir-biriga xalaqit bermaydi. Telefon raqamlari shrifti va matnning qolgan qismida sezilarli farq bor. Ammo agar biz vizit kartani kompyuterdan unchalik xabardor bo'lmagan va bo'yoqdan boshqa grafik muharrirlarni bilmaydigan odam tomonidan yaratilgan deb hisoblasak, unda bunga toqat qilish mumkin.

Madaniyatli va hushyor haydovchilar haqidagi ibora biroz chalkash. Taksi haydovchisi hushyor bo'lmasligini tasavvur qilish g'alati. “Tezroq. Qulay. Qimmat emas."

Korxonada haydovchining shaxsiy kartasi: umumiy ma'lumot

Avtotransport vositalaridan foydalanadigan barcha kompaniyalar haydovchilar ishini to'g'ri tashkil etish haqida g'amxo'rlik qilishlari kerak. Bu avtomobil xavfsizligi uchun tegishli shart-sharoitlarni yaratishni ta'minlaydi.

Taksi haydovchisi biznes kartasi Taksi biznes kartasi namunalari

Sinov namunasi sifatida biz duch kelgan ikkinchi narsa bu ma'lum bir Evgeniyning tashrif qog'ozi edi. Aytgancha, tashrif qog'ozi yaxshi. Taksi haydovchisi tekshiruvchisi tasviri va katta harflar bilan yozilgan "TAXI" yozuvi sizga ushbu tashrif qog'ozini boshqalardan topishga yordam beradi. Yagona kamchilik - telefon raqamining shrift o'lchami. Telefon raqami yoqilgan tashrif qog'ozi asosiy matndan biroz kattaroq bo'lishi kerak.

Haydovchining shaxsiy kartasi: namuna

Qonun belgilamaydi qat'iy shakl shaxsiy haydovchi kartasi. Ish beruvchi bor har bir huquq mustaqil ravishda hujjat shaklini ishlab chiqish va uni buyurtma bilan tasdiqlash.

Haydovchining shaxsiy kartasi "Yo'l harakati xavfsizligi mutaxassislari uchun o'quv kursi bo'yicha uslubiy qo'llanma" ga muvofiq vazifalarni bajarishi kerak. avtomobil transporti(Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan).

Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2013 yil 13 fevraldagi 36-son buyrug'iga 2-ilovaga muvofiq, faoliyati yo'lovchilar va yuklarni tashish bilan bog'liq bo'lgan kompaniyalardan takograf uchun shaxsiy haydovchi kartasi talab qilinadi. U plastmassadan tayyorlangan.

Kartada haydovchi va barcha sayohatlar haqidagi ma'lumotlarni yozib oladigan mikrochip o'rnatilgan. U jadvallar va ish rejimlari haqidagi ma'lumotlarni saqlaydi.

Undan foydalanib, siz ish va dam olish jadvallariga, tezlik chegaralariga va sayohat vaqtiga rioya qilishni nazorat qilishingiz mumkin.

Kartani berish tartibi Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2012 yil 21 maydagi 145-son buyrug'i bilan tartibga solinadi Takograf uchun haydovchi kartasi haqida batafsil ma'lumotni bizning maqolamizda o'qishingiz mumkin.

Art 1-qism. 20 "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-sonli Federal qonuni har qanday mulk shaklidagi kompaniyalarga, shuningdek yakka tartibdagi tadbirkorlarga haydovchilarning malakasini oshirish, ularning ishini yo'l qoidalariga muvofiq tashkil etish majburiyatini yuklaydi. xavfsizlik qoidalari, baxtsiz hodisalar sabablarini tahlil qilish va bartaraf etish.

Bu shuni anglatadiki, har bir korxona haydovchilarning kasbiy yaroqliligi, ish staji, baxtsiz hodisalar darajasi va boshqalar to'g'risidagi ma'lumotlarni hisobga olishi kerak.

Bunday hisobga olish bo'yicha tavsiyalar yo'l transportida yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha mutaxassislarni tayyorlash bo'yicha uslubiy qo'llanmada (keyingi o'rinlarda - Uslubiy qo'llanma), Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan, unga ko'ra kompaniyalar haydovchi to'g'risidagi quyidagi ma'lumotlarni hisobga olishlari kerak:

• ish vaqtlari haqida;
• tibbiy komissiyalardan o'tish va ularning natijalari;
• yo'l harakati qoidalarini buzish;
• da'vo qilingan huquqbuzarliklar uchun jazolar soni;
• u bilan bog'liq yo'l-transport hodisalari soni;
• transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish faktlari;
• transport vositasini boshqarish paytida spirtli ichimliklar va boshqa taqiqlangan mahsulotlarni iste'mol qilganligi sababli xizmatni to'xtatib turish holatlari.

Aynan shu maqsadlar uchun haydovchining shaxsiy kartasi mavjud bo'lib, u uning professional ishonchliligi to'g'risidagi ma'lumotlarni aks ettiradi.

Haydovchining shaxsiy kartasi haydovchini professional nuqtai nazardan tavsiflovchi barcha ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Yo'l harakati xavfsizligi uchun mas'ul bo'lgan, korxona rahbariyatining tegishli buyrug'i bilan vakolat berilgan har qanday shaxs uni saqlash uchun javobgar bo'lishi mumkin.

Qo'llanmada mavjud taxminiy shakl shaxsiy haydovchi kartasi. Bu shuni anglatadiki, u korxona ma'muriyatining buyrug'i bilan tasdiqlanishi kerak.

Haydovchilarning shaxsiy kartalarining yo'qligi yoki ularga yo'l-transport hodisalari to'g'risidagi ma'lumotlar va boshqa zarur ma'lumotlarni kiritmaslik mustaqil huquqbuzarlikni tashkil etmaydi (2010 yil 21 iyundagi 13-sonli AASning A56-1804/2010-sonli qarori). Biroq, bu faktlar ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ishda korxonaning aybsizligini isbotlashda salbiy rol o'ynashi mumkin.

Shunday qilib, tashuvchida haydovchilik xodimlari mavjud emasligi va shuning uchun litsenziya talablari buzilganligi haqida qo'shimcha dalil sifatida sud shaxsiy haydovchilik kartalari yo'qligini hisobga oldi (AAC 6-sonli 2013 yil 26 martdagi 06AP-6467-son qarori /). 2012 yil No A16-943 ishida /2012).

Haydovchining shaxsiy kartasi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun saqlanadigan hujjatlardan biridir. U har qanday shaklda, lekin Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining tavsiyalarini hisobga olgan holda tuziladi. U haqida barcha ma'lumotlar mavjud kasbiy faoliyat haydovchi, umumiy ish staji, aniqlangan qoidabuzarliklar, ko'rilgan choralar, shuningdek haydovchining korxonadagi faoliyati bilan bog'liq boshqa ma'lumotlar.

Transport faoliyatining barcha sub'ektlari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning asosiy talablariga javob berishi kerak. Shu maqsadda, San'atga muvofiq. 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi Qonunning 20-moddasi, ular haydovchilarning ishini to'g'ri tashkil etish haqida g'amxo'rlik qilishlari shart.

Hujjatning ushbu shakli mustaqil ravishda ishlab chiqilishi kerakligi sababli, shaxsiy haydovchi kartasining universal shaklini qaerdan yuklab olish kerakligi haqida savol tug'iladi. Namunaviy shaklni bizning veb-saytimizda yuklab olishingiz mumkin.

Haydovchining shaxsiy karta shaklini yuklab oling

Agar siz haydovchining xarakteristikasi ma'lumotnomasi qanday tuzilganligini bilmoqchi bo'lsangiz, bizning "Ish joyidan haydovchi uchun xarakteristikalar - namuna" maqolamizni o'qishingiz kerak.

Vizitka № 3 - Tez va g'azablangan

Uf... Nimadan boshlashni ham bilmayman. Bir so'z bilan aytganda, bu axlat (axlat). Bu tashrif qog'ozi emas, balki qandaydir ma'lumot risolasi ekanligiga o'xshaydi. Matn juda ko'p va hatto uslub va dizayn jihatidan farq qiladi.

4 xil telefon raqamlari. Hujayra raqamlaridagi raqamlarni yulduzcha bilan ajratish juda yomon fikrdir. Yulduzchalarni idrok etish odatdagi chiziqcha yoki bo'sh joydan ko'ra qiyinroq. Avvaliga men yulduzchalar joylashgan joyda ba'zi raqamlar yashiringan deb o'yladim.

Taksida ishlash uchun qanday hujjatlar kerak?

Har qanday haydovchi uchun standart hujjatlar to'plami

• Haydovchilik guvohnomasi
• STS - Ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma (umumiy tilda, texnik pasport)
• Yo'lovchilarni tashish uchun ruxsatnoma (taksi litsenziyasi)

5 yil muddatga chiqarilgan. Ushbu maqolada ko'proq o'qishingiz mumkin

Qanday qilib uni to'g'ri formatlash kerak? yo'l varaqasi? Men bu haqda maqolada gaplashdim: Taksi uchun yo'l varaqasi.

Bu erda men sizga faqat bir kun davom etishini eslatmoqchiman.

Ular har safardan keyin chiqarilishi kerak. Yo'lovchi uni qabul qilmasligi mumkin, lekin ular chek yozishlari kerak. Agar siz chekni yozmasangiz va sayohat chek bo'lib chiqsa, sizga jarima solinadi, yaqinda BSO cheklari almashtiriladi onlayn kassa apparati. Men ular haqida avvalroq, "Taksi va onlayn kassalarda ishlash" maqolasida gaplashdim.

Sug'urtaga kelsak, alohida holat mavjud. Ishoning, ular boshqacha. Uni taksida olish ancha qiyin. Ayniqsa, siz mustaqil ishlashga qaror qilsangiz. Ammo pulni tejamaslik yaxshiroqdir, Xudo yo'lda biror narsa sodir bo'lishini taqiqlaydi. Sug'urta kompaniyasi, ro'yxatga olish paytida mo''jizaviy tarzda yashirsangiz ham, mashina odamlarni tashish uchun mo'ljallanganligini aniq bilib oladi. Va bu sug'urta to'lovini rad etish uchun ajoyib sababdir.

Taksi sug'urtasi oddiy sug'urtadan qanday farq qiladi?

1. Taksida ishlash uchun maxsus eslatma mavjud - "Taksilar uchun"
2. Taksi haydovchisi avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilishdan voz kechishi kerak, uning uchun polis bir necha baravar qimmat turadi.

Bu erda ham farqlar mavjud oddiy karta. Agar shaxsiy avtomobil uchun u bir yilga berilsa, taksida ishlash uchun u faqat olti oyga beriladi.

Bugungi kunga kelib, haydovchining shaxsiy kartasi uchun yagona yagona shakl tasdiqlanmagan, shuning uchun avtokompaniyalar haydovchi haqidagi barcha kerakli ma'lumotlarni kiritish uchun mustaqil ravishda ishlab chiqilgan shakllardan foydalanadilar. Ko'pincha shablon sifatida Davlat statistika qo'mitasining 2004 yil 5 yanvardagi 1-sonli qarori bilan tasdiqlangan yagona T-2 shakli olinadi.

Taksi vizit kartasi namunasi No5 - hashamatli taksi Izvozcheg

Taksi uchun qiziqarli tashrif qog'ozi. O'ylaymanki, bunday tashrif qog'ozi qolganlar orasida ajralib turadi va uni topish oson bo'ladi. Ivan Petrosyanovich haydovchimi yoki mashinaga o‘tirgan haydovchimi, aniq emas.

6-sonli tashrif qog'ozi namunasi - Taxi Breeze

Taxi Breeze biznes kartasi nima qilmaslik kerakligiga yana bir misol. Matn bilan birlashtirilgan telefon raqamlari to'plami. Aftidan, yigitlar o'z shaharlari fonida "Taksi" filmi seriyasidagi taksi haydovchisi Daniel obrazi va sovrinli sayohat haqidagi o'qish qiyin bo'lgan yozuv ularni bozor yetakchilariga aylantirishiga umid qilishgan.

Buni hamma tajribali taksi haydovchilari ham bilmaydi zarur ro'yxat hujjatlar, lekin u bilan bog'liq so'nggi voqealar qachon, kutgan holda, hamma narsa bizning hujjatlar bilan tartibda bo'lishi kerak.

Ammo bu kasbga yaqinda kirgan yoki qilishni rejalashtirayotganlar-chi? Ko'pincha ular hujjatlar ro'yxatini ham anglatmaydi.

Darhol shuni ta'kidlashni istardimki, ijaraga olingan mashinada yoki yarim kunlik ishda qanday ishlashingiz muhim emas, har qanday holatda ham sizda barcha hujjatlar to'plami bo'lishi kerak. To'g'ri, u sizning faoliyatingiz shakliga qarab o'zgarishi mumkin. Lekin asosiy qismi o'zgarishsiz qolmoqda.
Tegishli maqolalar:

Har qanday haydovchi uchun standart hujjatlar to'plami

• Haydovchilik guvohnomasi
• STS - Ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma (umumiy tilda, texnik pasport)
• Yo'lovchilarni tashish uchun ruxsatnoma (taksi litsenziyasi)

• Yo'l varaqasi

Yo'l varaqasi qanday qilib to'g'ri shakllantirilishi kerak? Men maqolada aytdim: .

Bu erda men sizga faqat bir kun davom etishini eslatmoqchiman.

• BSO tekshiruvlari.

Ular har safardan keyin chiqarilishi kerak. Yo'lovchi uni qabul qilmasligi mumkin, lekin ular chek yozishlari kerak. Agar chek yozmasangiz va sayohat chek bo'lib chiqsa, sizga jarima solinadi.
Eslatib o'taman, onlayn kassa apparatlari tez orada BSO cheklarini almashtiradi. Men ular haqida maqolaning boshida gapirgan edim.

• OSAGO sug'urtasi

Sug'urtaga kelsak, alohida holat mavjud. Ishoning, ular boshqacha. Uni taksida olish ancha qiyin. Ayniqsa, siz mustaqil ishlashga qaror qilsangiz. Ammo pulni tejamaslik yaxshiroqdir, Xudo yo'lda biror narsa sodir bo'lishini taqiqlaydi. Sug'urta kompaniyasi, ro'yxatga olish paytida mo''jizaviy tarzda yashirsangiz ham, mashina odamlarni tashish uchun mo'ljallanganligini aniq bilib oladi. Va bu sug'urta to'lovini rad etish uchun ajoyib sababdir.

Men Internetda ko'proq narsani topdim batafsil ma'lumot taksilar uchun MTPL haqida, borib o'qing.

Taksi sug'urtasi oddiy sug'urtadan qanday farq qiladi?

1. Buning uchun maxsus eslatma bor - "Taksi uchun"
2. Taksi haydovchisi avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilishdan voz kechishi kerak, uning uchun polis bir necha baravar qimmat turadi.

• Diagnostika kartasi

Bu erda ham oddiy xaritadan farqlar mavjud. Agar shaxsiy avtomobil uchun u bir yilga berilsa, taksida ishlash uchun u faqat olti oyga beriladi. Taksilar uchun diagnostika kartalari mavzusidagi yana bir qiziqarli maqola. Bir hamkasb yaxshi veb-sayt yaratdi, men sizga uni ko'rib chiqishni maslahat beraman. Ko'p qiziqarli narsalar.

Taksi mashinasi ichida nima bo'lishi kerak?

• Haydovchi kartasi yoki nishoni.

Unda sizning rasmingiz, to'liq ismingiz, avtomobilingiz haqidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak va litsenziya raqamini qo'shish yaxshiroqdir.

• Taksida yo'lovchilar uchun o'zini tutish qoidalari.

Ular avtobuslar, trolleybuslar va boshqalar yo'lovchilari bilan bir xil. Axir, taksi jamoat transporti. Siz ularni Internetda topishingiz va chop etishingiz mumkin.

Mashinaning tashqi tomonida nima bo'lishi kerak?

• Tomi katakli taksi belgisi.
• Avtomobilning yon tomonlaridagi rang sxemasi.

Uni yukxonada saqlashga ishonch hosil qiling

• Birinchi yordam to'plami
• Yong'in o'chirish moslamasi
• Bolalar o'rindig'i yoki kuchaytirgich

Yo'llarda omad tilaymiz!

Har qanday avtotransport korxonasi haydovchilar lavozimiga xodimlarning ixtisoslashtirilgan hisobini yuritishi shart. Ushbu talablar 20-modda qoidalaridan kelib chiqadi Federal qonun 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-son "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida". Belgilanganlarga muvofiq huquqiy akt , tashkilotlar rahbarlari, shuningdek yakka tartibdagi tadbirkorlar , faoliyati transport bilan bog'liq bo'lgan bo'ysunuvchilar ustidan nazorat qilish yuklangan, kimda rasmiy vazifalar

Nazoratning keng qamrovli tushunchasi ish jarayonini yo‘l harakati qoidalariga muvofiq tashkil etish, haydovchilarning malakasini oshirish, yo‘l-transport hodisalarining sabab va oqibatlarini tahlil qilish va bartaraf etishni anglatadi. Yuqorida aytilganlarning barchasi maxsus yozuvlarni saqlamasdan mumkin emas. Shuning uchun transport tashkilotlari shaxsiy haydovchilik kartasidan foydalangan holda avtomashinani boshqarish huquqiga ega bo'lgan shaxslarning hisobini yuritadilar. Ushbu material shaxsiy haydovchi kartasi nima ekanligini tasvirlaydi.

Shaxsiy haydovchi kartalarining uch turi mavjud:

1. Haydovchilik guvohnomasini olish uchun;
2. Korxonada transport vositasini boshqarayotgan xodim to'g'risidagi ma'lumotlarni tizimlashtirish;
3. Shaxsiy takograf kartasi.

Diqqat qilish! Birinchi turdagi kartalar haydovchilik maktabida o'qishni tugatgan barcha shaxslar tomonidan olinadi. Bazada ushbu hujjatdan Haydovchilik guvohnomasi beriladi. Karta haydovchilik maktabida o'quv kursini tugatish bosqichida boshlanadi. Identifikatsiya qilish uchun hujjatga kelajakdagi haydovchining fotosurati yopishtiriladi.

Shuningdek, kartaga quyidagi ma'lumotlar kiritiladi:

• Haydovchilik maktabida o'qiyotgan shaxsning to'liq ismi;
• Qabul qilinayotgan haydovchilik guvohnomasining toifasi to'g'risida ma'lumot;
• Nazariy va amaliy haydash ko'nikmalarini egallashga sarflangan soatlar haqida ma'lumot;
• Ichki imtihondan o'tish natijalari;
• Tibbiy ko'rikdan o'tish to'g'risida ma'lumot.

Haydovchilik maktabida o'qishni tugatgandan so'ng, ko'rsatilgan karta yo'l harakati politsiyasiga topshiriladi, u erda haydovchilik guvohnomasini berish bilan birga asosiy imtihonni topshirish to'g'risidagi ma'lumotlar bilan to'ldiriladi. Hozirgi vaqtda ushbu hujjat amalda qo'llanilmaydi, chunki elektron ma'lumotlar bazalari amalda almashtirildi qog'oz ommaviy axborot vositalari kundalik hayotdan olingan ma'lumotlar.

Xodim to'g'risidagi ma'lumotlarni tizimlashtirish ish majburiyatlari transport vositasini boshqarmoqda, shaxsiy haydovchi kartasi deb ham ataladigan shakl ishlatiladi. Qoidaga ko'ra, ushbu hujjatlarni yuritish kadrlar bo'limi xodimi tomonidan amalga oshiriladi, ammo katta transport vositalariga ega bo'lgan yirik muassasalarda bu ish buxgalteriya hisobi va xavfsizlik nazoratini amalga oshiradigan yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha muhandisga yuklanadi. xuddi o'sha payt.

To'ldirish va namuna

Qonunchilik shaxsiy haydovchilik kartasining yagona shaklini nazarda tutmaydi, shuning uchun tashkilotlarning o'zlari o'zlari tanlash huquqiga ega eng yaxshi variant shakllari. Eng ko'p ishlatiladigan shakl T-2 bo'lib, u kompaniyaning barcha xodimlari uchun muntazam shaxsiy ishlarni olib borish uchun ishlatiladi.

Standart T-2 shakliga qo'shimcha ustunlar yoki jadvallar qo'shiladi, ularga haydovchi sifatida yollangan xodimlar to'g'risidagi aniq ma'lumotlar keyinchalik kiritiladi. Qonun tashkilotning individual ehtiyojlarini hisobga olgan holda shaklni ishlab chiqishni taqiqlamaydi, eng muhimi, tayyor hujjat quyidagi ma'lumotlarni kiritish mumkin bo'lgan bo'limlarni o'z ichiga olishi kerak;

• Haydovchining shaxsiy ma'lumotlari;
• Malaka to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Haydash tajribasi haqida ma'lumot;
• Ish joyida haydovchilik tajribasi;
• Spirtli ichimliklarni iste'mol qilish uchun tibbiy ko'rikdan o'tish to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Yo'l harakati qoidalarini buzish holatlari to'g'risidagi ma'lumotlar, ma'muriy huquqbuzarliklar va haydovchi ishtirokidagi yo'l-transport hodisalari;
• Haydovchi ishtirokida baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda unga nisbatan ko'rilgan choralar to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Ishonchli transport vositasidan foydalanish qoidalari buzilganligi to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Haydovchilarni tayyorlash bo'yicha ma'lumot;
• Mehnat faoliyati uchun mukofotlar va rag'batlantirish to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Har yili o'tgan davr mobaynida bosib o'tilgan umumiy kilometrlar haqida ma'lumot kiritiladi.

Takograf uchun va uni qayerdan olish mumkin

Avtotransport vositasida yo'lovchilar yoki yuklarni muntazam tashish bilan bevosita bog'liq bo'lgan tashkilotlar transport vositalarini taxograflar deb ataladigan maxsus hisobga olish moslamalari bilan jihozlaydi. Qurilma avtomobilning bort kompyuteriga ulanadi va masofa, tezlik, joylashuv va boshqalar kabi ma'lumotlarni o'qiydi. Takograf yordamida transport vositasini boshqarayotgan shaxsning ish va dam olish davrlarini aniq aniqlash mumkin bo'ladi.

Takograf uchun shaxsiy haydovchi kartasi ham deyiladi plastik karta haydovchi. Ichkarida bunday kartada barcha ma'lumotlarni o'z ichiga olgan maxsus o'rnatilgan mikrochip mavjud. Karta ish smenasining boshida qurilmaga kiritiladi va xizmat funktsiyalarini bajargandan so'ng chiqariladi. Kartalar CIPF yoki AETR standartlariga muvofiq takograf tizimlari bilan ishlaydigan ixtisoslashgan organlar tomonidan chiqariladi.

Muhim! Avtotransport vositasini boshqarayotgan har bir xodim faqat bitta shaxsiy haydovchi takograf kartasini olishi mumkin, u faqat yo'qolgan taqdirda qayta chiqariladi.

"Bolalar" va "maktabgacha" kartalariHaydovchi shaxsiy karta

- Ushbu hujjatning namunasini bizning veb-saytimizda topasiz - u transport kompaniyalari tomonidan yuritiladi. Ushbu hujjatni to'ldirish tartibi, shuningdek uning navlari haqida maqolada o'qing.

Haydovchi karta shakllari

• Turli funktsiyalarni bajaradigan 3 turdagi shaxsiy haydovchi kartalari mavjud. Bu haydovchining shaxsiy kartalari:
• taxograf uchun;
• huquqlarni olish;

Plastik takograf kartasi 8 dan ortiq yo'lovchi, yuk mashinalari va maxsus texnikani olib o'ta oladigan transport vositalarining barcha haydovchilari uchun beriladi. Bunday raqamli kartalar haydovchilarning ish va dam olish vaqtlari haqidagi barcha ma'lumotlarni saqlaydi. Muntazam ravishda amalga oshiriladigan kartadan ma'lumotni yuklab olish huquqi ham uning egasiga, ham yo'lovchi tashish kompaniyasida xizmat ko'rsatuvchi nazoratchiga ega.

Haydovchilikka o‘rgatish davrida berilgan va guvohnoma berish uchun asos bo‘lgan haydovchilik kartasi bugungi kunda qo‘llanilmaydi. Sababi, endilikda o‘quv kurslarini yakunlash bo‘yicha barcha kerakli ma’lumotlar elektron ma’lumotlar bazasiga kiritilgan.

Va uchinchi turdagi shaxsiy haydovchi kartasi bugungi kunda transport korxonalarida qo'llaniladigan asosiy hisoblanadi. Ushbu karta quyida muhokama qilinadi.

Shaxsiy haydovchi kartasining asosiy maqsadi

Transport faoliyatining barcha sub'ektlari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning asosiy talablariga javob berishi kerak. Shu maqsadda, San'atga muvofiq. 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi Qonunning 20-moddasi, ular haydovchilarning ishini to'g'ri tashkil etish haqida g'amxo'rlik qilishlari shart.

Subga muvofiq. Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-sonli buyrug'ining 1-bandi 6-bandi, yo'l-transport hodisalari sodir bo'lishining oldini olish uchun ish beruvchilar - transport faoliyati sub'ektlari o'zlarining haydovchi-xodimlari to'g'risidagi barcha zarur ma'lumotlarni hisobga olishlari shart. Shu maqsadda ish vaqtida transport vositasini boshqarayotgan har bir xodim uchun shaxsiy haydovchi kartasi tuziladi.

Ushbu karta quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi:

• malakalar to'g'risida;
• ushbu toifadagi transportning umumiy haydash tajribasi;
• ish beruvchi bilan ish staji;
• ishonib topshirilgan transport vositasini boshqarish muddati;
• mastlik uchun tibbiy ko'rikdan o'tish;
• yo'l harakati va mehnat intizomini amalga oshirish sohasida ma'muriy huquqbuzarliklarning mavjudligi;
• baxtsiz hodisadan oldin uyqu va dam olish tartibini saqlash;
• baxtsiz hodisada ishtirok etish;
• stajirovka shartlariga rioya qilish;
• o'tgan yil davomida jarimalar mavjudligi;
• haydovchilik vazifalarini bajarishda tanaffuslar.

Ishga kirishda tibbiy ko'rikdan o'tish tartibi haqida bizning maqolamizda o'qishingiz mumkin .

Hujjatlarni saqlash tartibi

Bugungi kunga qadar haydovchining shaxsiy kartasi uchun yagona yagona shakl tasdiqlanmagan, shuning uchun haydovchi haqidagi barcha kerakli ma'lumotlarni kiritish uchun avtoulov kompaniyalari mustaqil ravishda ishlab chiqilgan shakllardan foydalanadilar. Ko'pincha shablon sifatida Davlat statistika qo'mitasining 2004 yil 5 yanvardagi 1-sonli qarori bilan tasdiqlangan yagona T-2 shakli olinadi.

Ushbu shakl xodimning ish tajribasi, malakasi va boshqa ma'lumotlar to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan muntazam shaxsiy kartasini yuritish uchun ishlatiladi. Faqat haydovchining faoliyati bilan bog'liq aniq ma'lumotlarni kiritish uchun yuqoridagi birlashtirilgan shakl kerakli jadvallar va ustunlarni qo'shish orqali tahrirlanadi.

Shaxsiy karta xodimlar bo'limi xodimi tomonidan to'ldiriladi. Undagi belgilar buyurtmalar va kompaniyaning boshqa mahalliy hujjatlari asosida amalga oshiriladi. Hujjat shuningdek, haydovchi tomonidan ma'lum bir transport turini boshqarish uchun uning malakasi, ruxsatnomalari va umumiy tajribasi to'g'risidagi hujjatlardan ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Haydovchi faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, boshqa hujjatlar ham ma'lumot manbalari sifatida ishlatiladi.

Shaxsiy haydovchi karta shaklini qaerdan yuklab olish mumkin

Hujjatning ushbu shakli mustaqil ravishda ishlab chiqilishi kerakligi sababli, shaxsiy haydovchi kartasining universal shaklini qaerdan yuklab olish kerakligi haqida savol tug'iladi. Namunaviy shaklni bizning veb-saytimizda yuklab olishingiz mumkin.