zilnic, de la 9:00 la 20:00

Compania de asigurări este în faliment. Ce să fac?

Pe domestic piata asigurarilor Falimentul companiei de asigurări are loc în fiecare an. Din păcate, întrebarea „ce să faci dacă compania de asigurări dă faliment?” rămâne relevantă până în prezent. Potrivit paragrafului 3 al articolului 30 din Legea federală „Cu privire la organizarea activității de asigurări în Federația Rusă» supravegherea asigurărilor este efectuată de Banca Rusiei. Actele privind revocarea licenței de a desfășura activități de asigurare sunt publicate pe site-ul oficial al Băncii Rusiei.

În conformitate cu paragraful 5 al articolului 32.8 din Legea federală „Cu privire la organizarea activității de asigurări în Federația Rusă”, înainte de expirarea a șase luni de la intrarea în vigoare a deciziei organismului de supraveghere a asigurărilor de a revoca licența, entitatea de asigurare este obligată să:

1) ia decizia de a înceta activitățile de asigurare în conformitate cu legislația Federației Ruse;

2) îndeplini obligațiile care decurg din contractele de asigurare (reasigurare), inclusiv plăți de asigurări pentru evenimente asigurate;

3) efectuează transferul obligațiilor asumate în baza contractelor de asigurare (portofoliul de asigurări), și (sau) rezilierea contractelor de asigurare, a contractelor de reasigurare, a contractelor de prestare a serviciilor de intermediere în asigurări.

Cu toate acestea, în practică, asiguratul află despre lichidarea companiei de asigurări la apariția eveniment asiguratși depunerea documentelor pentru compensarea asigurării.

Compania de asigurări RCA este în faliment. Ce să fac?

În acest caz, nu trebuie să vă faceți griji, deoarece... plățile compensatorii sunt efectuate de RSA (Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto). În acest caz, polița RCA trebuie emisă înainte ca licența companiei de asigurări să fie revocată. Din păcate, cazurile de agenți fără scrupule care vând polițe RCA ale companiilor cu licențe deja revocate nu sunt neobișnuite. RSA nu este responsabilă pentru astfel de acorduri. Mai ales adesea, formularele nevalide sunt emise de agenții din birourile mobile de vânzări. Prin urmare, vă recomandăm insistent să evitați gazelele cu inscripția „OSAGO”, chiar dacă acestea sunt situate în imediata apropiere a secției de poliție rutieră.

Când plătește RSA?

viata sau sanatatea

1. licența companiei de asigurări de a desfășura activități de asigurare a fost retrasă;
2. vinovatul accidentului este necunoscut;
3. persoana vinovată de accident nu are contract asigurare obligatorie răspundere civilă.

Plăți de despăgubiri pentru daune proprietate se efectuează numai în cazurile în care victimele nu le pot primi în baza unui contract de asigurare obligatorie, și anume:

1. Companie de asigurari, unde persoana responsabilă de accident era asigurată, a dat faliment;
2. Licența companiei de asigurări de a desfășura activități de asigurare a fost retrasă.

Dacă ați fost găsit vinovat într-un accident, atunci trebuie să acționați conform algoritmului standard, oferind victimei informații despre poliță (serie și număr, numele Asiguratorului, numele complet al Asiguratului). Nu dăm nimănui politica originală.

Dacă sunteți partea vătămată într-un accident, iar vinovatul are o poliță RCA într-o companie în faliment, sau într-o firmă a cărei licență a fost retrasă, atunci acționăm în scenariul invers - obținem de la vinovat informații despre poliță ( seria, numarul si data emiterii, numele Asiguratorului, F .I.O. al Asiguratului, numarul de telefon al reprezentantei societatii de asigurare). În continuare, colectăm documente pentru a primi compensații de asigurare:

1. certificat Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației în formularul nr. 748;
2. Copii ale protocolului pe abatere administrativă, o soluționare într-un caz de contravenție administrativă sau o hotărâre cu privire la refuzul pornirii unui dosar de contravenție administrativă, dacă v-au fost emise de către poliția rutieră;
3. Aviz de asigurare despre un accident, care ar fi trebuit completat la locul accidentului;
4. Informații despre polița RCA a inculpatului (numărul poliței și data emiterii, numele companiei de asigurări, numărul de telefon al reprezentanței companiei de asigurări).

Când documentele pentru plata compensației sunt în mână, contactăm RSA la adresa: Moscova st. Lyusinovskaya, 27, clădirea 3. Telefon: 8-495-641-27-85 (pentru rezidenții din Moscova și regiunea Moscovei) și 8-800-200-22-75 (pentru rezidenții din alte regiuni ale Federației Ruse).

Sunt adesea cazuri când RSA refuză să compenseze prejudiciul pe motiv că societatea de asigurări dispărută de pe piață nu a transferat registrele polițelor RCA vândute și, prin urmare, RSA nu poate efectua plăți. Dar, acest lucru este ilegal și tot ce trebuie să faceți este să furnizați o copie legalizată a poliței RCA pentru a dovedi că polița a fost de fapt achiziționată oficial.

Societatea de asigurări CASCO este în faliment. Ce să fac?

Din păcate, această situație este mult mai complicată din punctul de vedere al primirii plăților de asigurare, spre deosebire de asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Trebuie să contactați imediat un avocat și să faceți dosar declarație de revendicare la tribunal pentru a obține o plată. Este posibil ca licența asigurătorului să fi fost tocmai retrasă, dar compania de asigurări nu a fost declarată falimentară; în acest caz, nimeni nu a eliberat-o de plățile de asigurare. Există o mică șansă de a reuși în timp ce mai sunt niște fonduri rămase în conturile companiei de asigurări.

Apoi, dacă lista creditorilor nu a fost încă închisă, puteți încerca urgent, prin hotărâre, intrați la coadă pentru acest registru al creditorilor. Și cu un set de circumstanțe de succes, primiți despăgubiri după vânzarea activelor companiei de asigurări falimentare. În acest caz, probabilitatea de a primi bani este, de asemenea, mică. Pentru că în primul rând se plătesc datoriile către stat și către angajații companiei, iar ceea ce rămâne este folosit pentru achitarea obligațiilor de asigurare.

Pentru a evita să ajungi într-o situație atât de neplăcută, trebuie să faci alegerea potrivita Compania de asigurări Partenerii noștri includ companii exclusiv de încredere cu rating A+ și A++. Nu oferim niciodată clienților noștri produse de asigurare de la companii stabilitate Financiară care este în dubiu.

Falimentul asigurătorilor este departe de a fi neobișnuit pentru piata ruseasca. Există deja peste 100 de participanți în lista RSA a companiilor de asigurări falimentate și lichidate.

Motivele care duc la faliment sunt foarte diverse. Acestea sunt capitalizarea insuficientă, dumpingul de preț în raport cu concurenții, subestimarea cuantumului obligațiilor din contracte, diverse abuzuri din partea conducerii actuale, fraude cu politici din partea clienților etc.

Astfel de circumstanțe duc în cele din urmă la instabilitate financiară a companiei fără posibilitatea restabilirii solvabilității și lichidării acesteia.

Revocarea licenței

Banca Centrală a Federației Ruse este responsabilă de monitorizarea activității companiei de asigurări. Autoritatea de reglementare, în prezența unor circumstanțe care indică o pierdere a solvabilității, este cea care ia măsuri pentru suspendarea licenței asigurătorului. Alte motive sunt încălcarea legilor privind publicitatea sau activitățile ilegale. Privarea de licență înseamnă de fapt pierderea dreptului de a se angaja în asigurare.

De obicei, licențele asigurătorilor sunt revocate în trei etape:

1. Licența este suspendată dacă asigurătorul încetează să-și achite obligațiile. Suspendarea se poate aplica numai contractelor individuale, de exemplu, CASCO.
2. Pe perioada suspendării licenței, compania nu are dreptul de a atrage noi clienți și de a emite polițe de asigurare. În același timp, poartă întreaga responsabilitate în temeiul contractelor existente și plătește despăgubiri în cazul unui eveniment asigurat.
3. Dacă în timpul reinspectării devine clar că încălcările nu au fost eliminate, licența va fi revocată definitiv. Dar obligațiile față de clienți rămân cel puțin șase luni.

Următoarea etapă după revocarea licenței este începerea procedurii de faliment, în care toate contractele cu clienții sunt reziliate.

Procedura de faliment pentru companiile de asigurări

Procedura de faliment este introdusă într-o organizație de asigurări dacă este imposibil de îndeplinit obligațiile față de creditori și dacă este prezent unul dintre următoarele semne (Legea federală 127 articolul 183.16):

1. Valoarea datoriilor față de creditori depășește 100 de mii de ruble. și nu au fost executați în 14 zile. Aceasta include neplata primelor de asigurare de către clienți, inclusiv din rezilierea anticipată contract de asigurare.
2. Hotărâre neexecută asupra colectării Bani indiferent de suma.
3. Mărimea activelor organizației nu îi permite acesteia să-și îndeplinească obligațiile față de creditori.
4. Echilibrul de solvenți al companiei nu a fost restabilit în timpul lucrărilor administrației interimare.

Inițiativa de declarare a falimentului poate veni fie de la asigurător însuși, fie poate fi efectuată forțat pe baza pretențiilor clienților, creditorilor sau autorităților guvernamentale.

Este de remarcat faptul că falimentul este o ultimă soluție la lichidarea unui asigurător. Legea prevede o serie de măsuri pe care autoritățile de reglementare trebuie să le ia pentru a preveni falimentul.

Așa că, inițial, o administrație temporară începe să lucreze în companie. Scopul său este restabilirea balanței de plăți, pentru care se elaborează un plan anticriză. Administrația poate lucra în companie timp de 3-6 luni, dar această perioadă poate fi prelungită până la 9 luni.

O administrare temporară ar trebui introdusă de către autoritatea de reglementare dacă există semne care indică o situație financiară dificilă:

• în cazul încălcării repetate a raportului normativ fonduri propriiși obligațiile din contractele de asigurare pe parcursul anului;
• încălcarea cerințelor privind componența/structura activelor necesare acoperirii rezervelor de asigurare și a sumei fondurilor proprii;
• revocarea sau suspendarea licenței;
• Limitarea licentelor pentru anumite contracte de asigurare.

Administrația provizorie, în urma analizei situației financiare și economice a asigurătorului, poate ajunge la concluzia că nu se va putea restabili solvabilitatea acestuia. Apoi se duce în instanță pentru a declara persoana juridică în stare de faliment. Acest caz trebuie analizat prin arbitraj în termen de 4 luni de la primirea cererii.

Specificul falimentului de asigurări este că nu i se aplică procedurile de monitorizare, reabilitare și management extern. Compania începe imediat să intre în procedură de faliment.

În această etapă, complexul imobiliar al asigurătorului este vândut la licitație pentru rambursarea ulterioară a obligațiilor către creditori. Portofoliul de asigurări al companiei este supus vânzării, inclusiv toate acordurile actualeși active care sunt utilizate pentru acoperirea rezervelor de asigurare.

Particularitatea procedurii este că are ca scop satisfacerea maximă a creanțelor creditorilor, printre care asigurații au prioritate. Astfel, asiguratul are dreptul de a refuza indeplinirea contractului de asigurare in termen de o luna de la primirea notificării de declarare a asigurătorului în faliment.

Procedura de faliment se incheie cu lichidarea societatii de asigurari.

Dacă compania de asigurări dă faliment, cine plătește asigurarea?

Nu există un răspuns clar la această întrebare; sunt posibile o varietate de situații. Astfel, în timpul procedurii de faliment, proprietatea asigurătorului poate fi vândută în favoarea unei alte organizații de asigurări (doar o companie cu o licență corespunzătoare poate deveni cumpărător în acest caz). Apoi asigurarea este plătită de compania căreia i-au fost transferate toate drepturile și obligațiile din contract.

Dacă vânzarea nu are loc, atunci toate contractele în baza cărora nu s-a produs evenimentul asigurat sunt considerate reziliate. În acest caz, beneficiarii (deținătorii de poliță) pot returna diferența dintre cuantumul primei de asigurare plătită pe întreaga perioadă de valabilitate a contractului și perioada efectivă de valabilitate a acestuia. Pentru a face acest lucru, trebuie depuse eforturi pentru a se asigura că cererile de despăgubire sunt incluse în registru.

Dacă evenimentul asigurat a avut loc înainte ca societatea să fie declarată falimentară, clientul are dreptul să primească despăgubiri de la administratorul falimentului. În cursul procedurii de faliment, creanțele asiguraților pentru despăgubiri se plătesc în ordinea de prioritate:

• în primul rând - în cadrul contractelor de asigurare de viață care necesită supraviețuire până la o anumită vârstă, în cadrul contractelor de asigurare obligatorie;
• al 2-lea – în cadrul contractelor de asigurare de viață/asigurări de persoane;
• în a 3-a - în cadrul contractelor de asigurare de răspundere civilă;
• în al 4-lea - în cadrul contractelor de asigurare a proprietății;
• în a 5-a - pentru despăgubiri în temeiul contractelor de asigurare obligatorie.

Asigurătorul a dat faliment, unde să mă adresez?

Asiguratul poate avea mai multe optiuni:

1. Declarați pretențiile dumneavoastră la administratorul falimentului în termen de două luni de la primirea notificării că asigurătorul se află în procedură de faliment.
2. Reînnoiește contractul de asigurare cu noua organizare, dacă evenimentul asigurat nu s-a produs niciodată și contractul cu falimentarul a fost reziliat de drept.
3. Dacă o companie dă faliment, atunci pentru anumite tipuri de asigurări puteți primi plăți de la organizații autorizate. De exemplu, plățile în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto sunt asigurate de RSA (uniunea asigurătorilor auto).

Dacă societatea nu a dat încă faliment și pur și simplu i s-a revocat licența, aceasta trebuie totuși să-și îndeplinească obligațiile. Șansele ca clienții ei să primească bani sunt mult mai mari decât în ​​cazul falimentului definitiv.

Ce să faci dacă compania de asigurări a proprietarului mașinii dă faliment?

De către CASCO

Dacă firma care a emis polița CASCO a fost declarată falimentară, atunci primirea despăgubirilor va fi foarte problematică. RSA nu plătește despăgubiri într-o astfel de situație.

Există trei opțiuni pentru dezvoltarea de evenimente pentru proprietarul mașinii:

1. Dacă licența companiei a fost pur și simplu revocată și încă nu a dat faliment, atunci el poate primi o plată. Deocamdată, asigurătorul trebuie să îndeplinească toate obligațiile față de clienții existenți în măsura capacităților sale financiare.
2. Dacă falimentul este finalizat, dar au rămas fonduri în cont, atunci puteți primi un fel de recuperare de la aceștia, ținând cont de prioritatea actuală.
3. Dacă primiți plăți conform opțiunilor anterioare, atunci trebuie să sperați la recuperare ca urmare a vânzării activelor companiei falimentare.

Prin urmare, alegerea asigurării în cadrul contractelor CASCO ar trebui abordată cât mai responsabil.

OSAGO

Proprietarii de polițe OSAGO rămân în cea mai protejată poziție. Toate plățile vor fi efectuate de RSA, dar numai în cazurile în care compania falimentară nu poate face acest lucru singură.

Pentru a primi plata, trebuie să contactați reprezentanța RSA din orașul dumneavoastră cu următoarele documente:

• cerere de despăgubire;
• certificat politie rutiera 748;
• copii ale procesului verbal de accident;
• notificarea unui accident;
• o copie a poliței persoanei responsabile de accident (dacă este disponibilă);
• încheierea unei examinări tehnice independente;
• pașaport;
• certificatul de inmatriculare al vehiculului;
• detaliile contului pentru transfer.

Documentele pot fi depuse și prin intermediul unor companii de asigurări: AlfaStrakhovanie, Rosgosstrakh, VSK.

Nu ar trebui să apară probleme cu plățile în baza contractelor RCA, indiferent cine a dat faliment: asigurătorul părții vătămate sau vinovatul accidentului.

Lista falimentului de asigurări

Înainte de a vă decide să achiziționați o poliță de asigurare, trebuie să vă familiarizați cu lista de falimentați. Mulți agenți fără scrupule continuă să vândă polițe după ce licența asigurătorului a fost revocată. Va fi practic imposibil să primiți compensații pentru ei. Chiar și în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto, RSA efectuează despăgubiri în baza contractelor încheiate sub licența valabilă a asigurătorului.

Puteți găsi o listă cu companiile care au probleme financiare evidente pe site-ul RSA. Aici sunt companii de asigurări cu licențe suspendate sau revocate, precum și faliți oficiali.

Preturile noastre

Primirea de bani de la RSA dacă compania de asigurări este în faliment - 10.000 de ruble

Primirea de bani după falimentul unei companii de asigurări (în timpul procedurii de faliment) - 10.000 de ruble

Ce să faci dacă societatea de asigurări este în faliment (CASCO, OSAGO)?

Afaceri de asigurări în Rusia

La noi, asigurarea a fost întotdeauna afaceri profitabile. Condițiile create pentru această afacere au un efect benefic asupra venituri mari companiilor. Da, și poți câștiga acești bani timp scurt. Acum aproape toată lumea este asigurată:

• sănătate;
• viaţă;
• imobiliare;
• echipamente;
• proprietate;
• chiar si afaceri!

Cu toate acestea, asigurarea auto este în fruntea listei. Sunt din ce în ce mai multe mașini în fiecare an, iar reparațiile și piesele de schimb ale acestora devin din ce în ce mai scumpe. Din păcate, proprietarii de mașini nu au devenit mai atenți, iar accidentele au loc acum mai des. În acest context, creșterea prețurilor asigurărilor poate părea justificată.

Numai la astfel de prețuri pentru polițele de asigurare multe companii își pierd licența și declară faliment. Proprietarii de mașini au rămas fără nimic. În anul viitor, numărul asigurătorilor care și-au pierdut licența ar putea crește. Prin urmare, știți ce să faceți dacă faliment de asigurare, necesar pentru fiecare proprietar de mașină.

Obligatoriu sau voluntar?

Pentru oamenii obișnuiți, falimentul unei companii nu va aduce prea multă bucurie, ca să spunem ușor. Dacă ai să te confrunți cu o astfel de problemă, trebuie să cauți o cale de ieșire. Legea cu privire la OSAGO precizează că toți proprietarii de mașini trebuie să achiziționeze asigurare. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor mașini scumpe alege asigurarea facultativa. Acei proprietari de mașini care și-au cumpărat mașinile pe credit sunt de acord cu ei. Adesea, băncile emit o politică CASCO o condiție prealabilă pentru acordarea unui împrumut auto.

O poliță voluntară îl va costa pe proprietarul vehiculului mai mult. Tarifele aici sunt foarte mari. Chiar dacă compania de asigurări plătește sumele datorate conform poliței, profitul acesteia rămâne mare. Totuși, tendința este că asigurătorii, unul după altul, își pierd licențele și se declară în faliment. Dacă credeți că acest lucru este posibil doar cu companiile mici, atunci nu este așa. Marii asigurători au intrat și ei în faliment. Prin urmare, nu contează ce fel de poliță încheiați sau cu ce companie, toată lumea are riscul să rămână fără nimic.

Motivele falimentului companiilor de asigurări

Este greu de înțeles de ce o anumită companie a declarat faliment. Asigurătorii părăsesc piața din diverse motive:

• nu a avut timp să se adapteze la modelul de piață schimbat;
• numărul a crescut probleme financiare;
• a scăzut sub limita minimă de vânzare a poliței;
• Numărul de plăți maxime a crescut brusc.

Desigur, majoritatea motivelor invocate de asigurători nu rezistă controlului. Uneori, companiile dau motive complet ridicole atunci când refuză să plătească sume de asigurare.

Dacă se întâmplă acest lucru, RSA și FFMS intră în joc. In uniunea asiguratorilor auto si in serviciul pt piețele financiareștii să te descurci cu o companie fără scrupule. Totuși, nu trebuie să uităm că și procedura de faliment este lipsită de transparență. Patronii de companii profită de imperfecțiunea legii și joacă necinstit în domeniul juridic. Ei sifonează activele companiilor aflate pe moarte și îi lasă pe proprietarii de mașini fără nimic.

Deși există și asigurători conștiincioși. Ei fac plăți maxime înainte de închidere. Deci ei dau cât mai multor oameni banii lor. Numai că sunt din ce în ce mai puține astfel de companii, sau chiar nu au mai rămas niciuna.

Cum devii falimentar?

Organizația cu care se încheie contractul de asigurare nu își achită propriile obligații? Apoi așteptați-vă să-i suspende permisul în curând. În acest caz, organizația:

• nu va putea încheia noi contracte;
• este responsabil pentru plata despăgubirilor în temeiul contractelor încheiate anterior.

În cazul în care are loc un eveniment asigurat, clientul organizației are dreptul să spere la despăgubiri conform poliței.

Licența unei organizații poate fi revocată definitiv dacă:

• experții au identificat încălcări în activitățile sale;
• Compania nu corectează aceste încălcări.

Chiar dacă licența este revocată în totalitate, asigurătorul trebuie să plătească bani în baza acelor contracte care au fost încheiate înainte de acest eveniment. Apoi intră în joc procedura de faliment. Aceasta este urmată imediat de rezilierea tuturor contractelor de asigurare încheiate anterior. Este foarte greu să obții vreo compensație de la o astfel de companie.

Cine va ajuta dacă un asigurător dă faliment?

În acest caz, trebuie să apelați la un avocat pentru ajutor. Un specialist cu experiență va pregăti un apel competent la Uniunea Asigurătorilor Auto din Rusia. Contestația va indica suma și motivele plăților solicitate. Următoarele sfaturi vă vor ajuta să înțelegeți.

1. Faceți mai multe copii ale poliței de asigurare și cereți fiecare certificat de către un notar.
2. Ai provocat un accident? Dați o copie a poliței victimei, aceasta va contacta Uniunea Asigurătorilor Auto pentru plăți.
3. Dacă vă aflați în locul victimei, cereți vinovatului o copie certificată a poliței. După ce strângeți alte documente justificative cu ajutorul unui avocat, mergeți la plăți către Uniunea Asigurătorilor Auto.

Cu toate acestea, Uniunea nu este în măsură să plătească fiecare persoană rănită în accident. Probleme cu obținerea de numerar pot apărea și în această organizație.

Cine a scos polita CASCO, sunt într-o poziție mai puțin avantajoasă. Dacă companiile lor declară faliment, atunci trebuie să urmeze această procedură:

• depuneți o declarație la compania de asigurări;
• În cerere, indicați cererea de plată a sumei datorate.

Asigurătorul este obligat prin lege să plătească. Dar, în practică, nu totul este atât de roz. La chitanta accident rutier compensație conform poliței asigurare voluntară aproape imposibil. Cu toate acestea, nu disperați, există întotdeauna o cale de ieșire. Un avocat calificat va putea contesta în instanță refuzul de plată primit. Avocații companiilor de asigurări se vor lupta până la capăt, așa că ar trebui să contactați un specialist cu experiență.

Surpriză neplăcută

Adesea despre ce faliment de asigurare proprietarul mașinii înțelege când intră într-un accident. După aceasta, victima cere despăgubiri pentru prejudiciu, dar compania refuză. Unii proprietari de mașini renunță și plătesc din buzunarele lor. Alții merg la birourile asigurătorilor și provoacă scandal. Se întâmplă să fii victima unui accident, iar casa de asigurări a vinovatului să nu mai existe.

Sunt multe situații și toate sunt diferite. De cele mai multe ori astfel de povești se termină cu lacrimi. Dacă reușim să colectăm ceva de la companie, atunci acești bani nu sunt suficienți pentru reparații. Există, de asemenea, diferențe între plățile în baza contractelor de asigurare obligatorie și voluntare. În general, există multe nuanțe și fiecare trebuie tratată separat.

Situația unu: compania de asigurări a dat faliment și aveți asigurare CASCO

Procedura în acest caz este următoarea:

• Aflam ce s-a intamplat cu organizatia (licenta a fost suspendata, a fost luata, sau firma a dat deja faliment);
• mergem la un avocat specializat in astfel de cazuri;
• mergem în instanță cu o cerere;
• sau scriem o cerere către Uniunea Asigurătorilor Auto (vezi mai sus).

Dacă licența dvs. este suspendată, nu este dificil să obțineți plăți. De foarte multe ori mai rămân niște bani în conturile companiei pentru plăți.

Dacă lista creditorilor nu a fost încă închisă, trebuie să încercați să obțineți o decizie judecătorească și să vă aliniați la această listă. Când activele organizației falimentare sunt vândute, veți putea primi despăgubiri. Cu toate acestea, nici măcar această abordare nu garantează primirea de bani. Primii își primesc statul și personalul organizației de asigurări. Abia atunci se plătesc bani pentru obligațiile de asigurare.

Situația a doua: compania de asigurări a dat faliment și aveți o poliță RCA

În acest caz, nu există aproape nicio diferență pentru tine: organizația are o licență sau aceasta a fost deja revocată. Calea directă este de a merge la RSA și prin această Uniune pentru a solicita plățile datorate. Deși există câteva nuanțe aici:

• RSA plătește doar pentru daunele cauzate proprietății;
• compensatii pentru penalitati, cheltuieli pentru încercări iar alte cheltuieli nu sunt luate în considerare de Uniune;
• în cazul în care vinovatul accidentului a scăpat sau nu are o poliță de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto, și s-au cauzat prejudicii sănătății sau vieții, se plătește despăgubiri.

Dacă nu ți-a fost retras încă permisul, mergi în instanță. Doar primiți mai întâi sprijinul unui avocat cu experiență! În acest fel puteți primi compensații.

Având copii ale poliței certificate de un notar, distribuiți-le victimelor accidentului. Astfel ei vor putea primi plăți contactând RSA. Dacă dumneavoastră, în calitate de vinovat al accidentului, sunteți dat în judecată, Uniunea Asigurătorilor Auto poate fi pârâta.

Pachet de documente atunci când aplicați la RSA

A avut loc un accident și ai fost rănit în el? Persoana vinovată are o poliță de asigurare în faliment? Colectați un pachet de documente și pregătiți-vă să contactați RSA pentru a vă despăgubi pentru daune. Pentru a face acest lucru, colectați următoarele documente:

• o notificare de asigurare completată a incidentului;
• certificat de incident;
• copii ale deciziei de a începe o infracțiune sau a refuzului de a începe o astfel de infracțiune;
• informatii maxime despre polita de asigurare vinovatul accidentului.

Dacă nu puteți obține o copie a politicii, scrieți din ea:

• data emiterii;
• numele companiei de asigurare;
• numărul poliței;
• coordonatele asigurătorului.

Dacă Uniunea Asigurătorilor Auto vă spune că plățile sunt imposibile deoarece nu există registre ale polițelor vândute, va fi suficient să le oferiți o copie certificată la notar. politica obligatorie. Acest lucru este suficient pentru a dovedi înregistrarea oficială a poliței și încheierea unui contract de asigurare cu compania. Doar nu încercați să rezolvați toate aceste probleme pe cont propriu! Aici este nevoie de o abordare atentă și competentă. Sunați un avocat și obțineți sprijinul lui!

Cum știi dacă compania ta de asigurări este în faliment?

Se crede că clienții companiei află despre acest lucru din surse oficiale, de exemplu. presa. Mass-media trebuie să raporteze despre revocarea licenței sau falimentul. Doar asigurații, în cea mai mare parte, se uită rar la publicațiile oficiale tipărite. Adesea, clientul unei companii află despre faliment sau alte probleme ale asigurătorului atunci când vine momentul să primească plăți.

Conform legii, compania de asigurări trebuie să-și anunțe clienții în termen de o lună că contractele de asigurare au fost reziliate. Asiguratorul este obligat sa indice si coordonatele societatii catre care este transferat portofoliul de asigurari. Există un mecanism clar prin care plățile de asigurare sunt încasate de la o organizație falimentară. Pentru a obține partea dvs., trebuie să contactați un avocat cu experiență.

Cum să primiți compensații de la RSA?

Există mai multe situații în care această metodă de primire a plăților este potrivită pentru dvs. Sunt cinci în total:

1. termenul de îndeplinire a cerințelor de plată a venit chiar înainte ca organizația să fie declarată falimentară;
2. accidentul s-a produs înainte ca societatea să fie declarată falimentară;
3. dacă aveți o politică valabilă OSAGO;
4. dacă organizația care a vândut polița persoanei responsabile de accident și-a pierdut licența;
5. daca ai lista de performante si decizia instantei.

Am scris mai sus despre pachetul de documente pentru RSA. Consultați un avocat înainte de a contacta Uniunea Asigurătorilor Auto! La urma urmei, volumul documentelor necesare poate varia în funcție de fiecare caz specific. Volumul documentelor este afectat de:

• tipul evenimentului asigurat;
• gradul de culpă a asiguratului;
• în ce stadiu al falimentului se află asigurătorul etc.

Dacă compania de asigurări a plătit parțial despăgubiri chiar înainte de faliment, atunci documentele sunt prezentate Uniunii Asigurătorilor Auto care indică suma plăților primite.

RSA va verifica cu atenție toate documentele și va asigura acuratețea acestora. Au o lună pentru asta. Dacă unele documente nu corespund realității sau lipsește ceva, RCA are dreptul să refuze să ia în considerare cazul. Prin urmare, fiți mai atenți la întocmirea unei liste de documente, sau chiar mai bine, apelați la un avocat.

Cum să fii garantat să primești despăgubiri de la asigurător?

A doua opțiune a modului de primire a plăților implică falimentul companiei la nivel oficial. Aceasta înseamnă că asigurătorului i se atribuie un comision de lichidare. În continuare, această comisie, prin instanță, vinde activele firmei prin licitație. Veniturile sunt repartizate între creditori în următoarea ordine:

• primii care vor primi bani vor fi cei care au achiziționat o poliță de asigurare de sănătate, asigurare de viață etc.;
• al doilea sunt cei care au încheiat o poliță de asigurare obligatorie și voluntară a autoturismelor și imobilelor;
• în plus, banii sunt plătiți persoanelor cu care evenimentul asigurat nu a avut loc, dar polița a fost achiziționată;
• atunci persoanele juridice își primesc partea.

De asemenea, se întâmplă să nu fie suficienți bani pentru toți cei aflați pe lista de așteptare. Atunci comisia de lichidare refuză să plătească pe cei care sunt mai jos la coadă. În ultimă instanță, puteți recupera suma datorată pentru reparațiile auto de la persoana responsabilă de accident. Dacă refuză să plătească banii înainte de judecată, poți să mergi în instanță cu cerere.

Caracteristicile falimentului companiilor de asigurări

Piața asigurărilor de astăzi este departe de a fi optimă. Deși companiile se angajează să asigure riscurile cetățenilor, ele însele nu sunt asigurate împotriva multor riscuri. Mai devreme sau mai târziu, vine un moment în care asigurătorul este pur și simplu în imposibilitatea de a-și îndeplini obligațiile față de clienți. O astfel de insolvență financiară duce la ruinarea companiei și la faliment. Desigur, până la retragerea licenței, este prea devreme să vorbim despre lichidarea asigurătorului. Cu toate acestea, chiar și în acest moment, se formează un număr mare de clienți nemulțumiți care doresc să-și obțină pe ai lor.

Când faliment de asigurare, intră în joc legislația federală. Acesta este cel care reglementează toate procesele în această etapă de lichidare a organizației. Legile precizează clar nuanțele procesului de insolvență financiară a unui asigurător și modul în care trebuie îndeplinite obligațiile față de clienți și creditori.

Există multe motive pentru care este posibil să vă declarați faliment și să părăsiți piața:

• recunoașterea voluntară a insolvenței financiare;
• situație financiară dificilă;
• neîndeplinirea obligațiilor etc.

Cu toate acestea, este posibilă începerea forțată a procedurii de faliment. În acest caz, creditorii trebuie să contacteze instanța de arbitraj la adresa socială a asigurătorului. De asemenea, organele de stat care controlează obligațiile de plată și reprezintă interesele țării au dreptul de a se adresa justiției. Dacă începe procedura de faliment, va fi foarte dificil pentru mulți creditori să primească plăți. Prin urmare, trebuie să obțineți sprijinul unui avocat cu experiență în avans!

Greșeli ale proprietarilor de polițe OSAGO și CASCO

Pentru a primi compensații de la o organizație în faliment, proprietarii polițelor de asigurare obligatorie trebuie să contacteze RSA. Despre asta am scris deja mai sus. Dar principala greșeală a unor astfel de creditori asigurători este că se adresează Uniunii Asigurătorilor Auto înainte de a retrage licența. Amintiți-vă - este inutil! Până la retragerea licenței companiei de la care a fost achiziționată polița, trebuie să depuneți o declarație de revendicare în instanță! Asigurați-vă că consultați un avocat înainte de a face acest lucru.

Cu politicile de a doua categorie, situația este ușor diferită. Chiar dacă polița este numită voluntară, nu trebuie să vă așteptați la plăți ale fondului de comerț al asigurătorului! Prejudiciul poate fi reparat numai prin instanță. Odată ce autoritatea de supraveghere a asigurărilor decide că licența companiei trebuie revocată, acest lucru va fi raportat în presă. Se acordă zece zile de la data publicării informației pentru intrarea în vigoare a deciziei.

Imediat ce aflați despre acest lucru, mergeți la un avocat și scrieți împreună o cerere la comisia de lichidare a asigurătorului. În următoarele șase luni, compania va trece prin următoarele câteva etape de lichidare:

• decide să înceteze propriile activități;
• va îndeplini obligațiile față de clienții care au încheiat contracte cu organizația;
• va redirecționa obligațiile din contractele sale către un alt asigurător.

Și în aceeași perioadă trebuie să primiți compensația prevăzută de poliță CASCO.

Principala greșeală este că clienții companiei află prea târziu că asigurătorul lor urmează să iasă la pensie. La urma urmei, toate notificările apar prin anumite publicații tipărite, pe care puțini oameni le văd în mod regulat. Iar dacă clientul află de falimentul firmei sale, va primi plata la aproximativ 7-8 luni de la finalizarea tuturor procedurilor necesare.

Cum vă puteți da seama dacă o companie de asigurări este pe cale să intre în faliment?

Fără cunoștințe și experiență specială în acest domeniu, este greu de înțeles acest lucru. Este necesar să se monitorizeze chiar și cele mai mici semne de insolvență financiară a asigurătorului. La urma urmei, chiar dacă știi cum să despăgubească prejudiciul în cazul în care societatea de asigurări este în faliment, poți rămâne fără nimic pierzând momentul potrivit.

Vă oferim 5 semne că o companie își poate pierde în curând licența.

1. Compania întârzie în mod nejustificat emiterea de trimiteri pentru reparații;
2. Dacă asigurătorul a acceptat decizie pozitivă despre plata compensațiilor, dar nu se grăbește să le transfere în contul dvs.
3. Plata nu se face din cauza unor probleme tehnice sau din alte motive „in afara” controlului asiguratorului.
4. Dacă vi se oferă să vă restaurați propria mașină sau vehiculul unei victime din vina dumneavoastră, pe cheltuiala dumneavoastră. Totodată, ei promit să compenseze ulterior costurile suportate.
5. Motive neîntemeiate și în mod clar exagerate pentru refuzul de a plăti compensare de asigurare.

Dacă mai mulți sau cel puțin unul dintre factorii enumerați vă sunt familiari, gândiți-vă la schimbarea companiei de asigurări și aveți grijă de viitorul acesteia. Poate că foarte curând licența organizației va fi suspendată, sau poate chiar va începe procedura de faliment.

Ce să faci dacă ai îndoieli cu privire la compania de asigurări?

A avut loc un eveniment asigurat și nu ați fost plătit? S-a întâmplat vreunul dintre lucrurile enumerate mai sus? Îndoielile se vor strecura în capul tău de la sine. Dacă operațiunile în continuare ale companiei sunt în pericol, mergeți în instanță cât mai curând posibil. În instanță, cereți compensația de asigurare datorată. Cu toate acestea, mai întâi, discutați cu un avocat auto cu experiență.

Chiar dacă a fost achiziționată o poliță de asigurare voluntară și nu este posibil să primiți compensații de asigurare pentru aceasta în timpul procedurii de faliment, există o cale de ieșire. În termen de 3 ani, fiecare client al companiei poate cere despăgubiri pentru prejudiciu de la persoana care a cauzat prejudiciul prin instanță. Bineînțeles, încercarea va dura mult timp și efort, dar merită să o parcurgeți. Pur și simplu nu poți face asta fără sprijinul unui avocat competent!

De ce ne contactează?

Firma noastra ofera o gama larga de servicii de colectare plăți compensatorii de la compania dumneavoastră de asigurări.

l Chiar și în etapa de consultare preliminară, puteți afla ce să faceți în situația cea mai dificilă.

• Vom pregăti o declarație de revendicare.
• Vă vom reprezenta interesele la ședința de judecată.
• Vom pregăti cu atenție întregul pachet de documente.
• Să alegem strategia potrivită pentru a face față situațiilor controversate.
• Vom pregăti argumente puternice care să garanteze o rezolvare pozitivă a cazului.

Dacă ale tale faliment de asigurare, e prea devreme pentru a dispera! Am trecut prin această procedură împreună cu clientul de multe ori și am ieșit mereu învingători. Specialistii companiei vor acorda asistenta celor afectati de actiunile asiguratorilor sau de consecintele falimentului acestora.

• Ne vom ocupa de contestația la RSA.
• Vă vom ajuta să obțineți despăgubiri de la persoana responsabilă de accident.
• Vă vom oferi asistență reală în subestimarea plăților.
• Vă vom elibera de litigii lungi și plictisitoare.

Tot ce avem nevoie este cooperarea deplină și furnizarea de informații maxime. Vă vom oferi sfaturi valoroase și vă vom asigura că drepturile dumneavoastră sunt respectate la toate nivelurile!

Sfaturi utile

Din acest articol ați aflat tot ce ar putea fi necesar dacă o companie de asigurări și-a pierdut licența și a început procedura de faliment. Toate acestea sunt foarte dificile și aș dori întotdeauna să evit să merg la instanțe sau să scriu cereri la RSA. Așa că vom da câteva sfaturi utile cei care doresc să urmeze calea celei mai mici rezistențe, adică. evitați procedura de faliment a companiei dumneavoastră de asigurări.

1. Monitorizați cu atenție știrile despre asigurător. Nu uita, banii tăi sunt în joc!
2. Aflați de la prietenii care au fost implicați într-un accident cât de repede compania le-a plătit despăgubiri.
3. Păstrați toate documentele, chitanțele și certificatele emise de companie sau primite după accident.
4. Consultați o firmă de avocatură despre moduri posibile protejeaza-te.
5. Nu lăsați garda jos, chiar dacă ați cumpărat o poliță de la un asigurător important. Orice companie își poate pierde licența.
6. Dacă există vreo întârziere a plăților dintr-un motiv nejustificat, contactați instanța. Acest lucru vă va permite să primiți bani cu garanție și să încurajați asigurătorul să își îndeplinească obligațiile la timp.

Și nu uitați, falimentul unei companii de asigurări nu este sfârșitul! Aveți întotdeauna posibilitatea de a primi despăgubiri de la asigurător pentru reparațiile auto. Principalul lucru este să alegeți abordarea, strategia potrivită și să găsiți un avocat calificat.