Didieji bankai ir oro linijos kovoja dėl vartotojo dėmesio, viliodamos jį įvairiais meduoliais. Nuo tiesioginių saldumynų iki kitų nemokamų dovanų – jie stengiasi jus užkariauti, o s7 nėra išimtis. Taigi, yra specialių s7 mylių, kurios yra identiškos premijų programoms, kuriomis gali naudotis beveik visi. didelis bankas. Tačiau juos įsigyjant ir naudojant yra keletas funkcijų, kurios gali suklaidinti nepasiruošusį vartotoją.

Pati įmonė yra Oneworld tarptautinio aljanso narė, o kas tai yra ir kokius privalumus jums atneša, aprašysime toliau. Ją sudaro jau daugiau nei 15 skirtingų oro linijų bendrovių, tačiau be jų, c7 turi ir kitų partnerių visame pasaulyje, kurių dauguma yra kelionių agentūros.

Mokėdami už pačios įmonės ar jos sandorio šalies paslaugas, jūs gaunate nedidelį procentinį atskaitymą - premijas, kurios iš tikrųjų yra grynųjų pinigų grąžinimas iš kiekvienos vartotojo atliktos operacijos. Jis gali būti derinamas su bonus kortelėmis ir gauti dar daugiau naudos, tačiau tokios kredito kortelės turi savo trūkumų. Išsiaiškinkime, kas tai yra premijų programa ir kaip iš to gauti kuo daugiau naudos.

Nemokami s7 lėktuvo bilietai

Leidžia gauti nemokamą lėktuvo bilietą sumokėjus visa kaina bilietai su pinigų grąžinimu. Tačiau tai ne vienintelis sukauptų lėšų panaudojimas. Ir čia yra nedidelis niuansas, nes naudodamiesi myliomis galite sumokėti tik 99 procentus bilieto kainos, likusi dalis bus nuskaičiuota nuo jūsų kortelės.

oneworld + emyratų bilietas

Bet kam jums reikalinga premijų programa, kuri apribotų jus iki vienos oro linijų bendrovės, jei banke galite gauti kortelę su galimybe išleisti premijas taip, kaip norite?

Pirma, ridos atskaitymai atliekami su daug daugiau aukšti statymai nei rasite su konkurentais c7. Antra, galite išleisti premijas visose oro linijose ir „Oneworld“ programos partneriuose. Tai skrydžiai į daugiau nei 100 pasaulio šalių, taip pat 14 kitų oro linijų, kurios gali būti naudojamos kaip persėdimo taškas.

Dėl to jūs gaunate galimybę kaupti ir naudoti taškus visame pasaulyje ir bet kurio oro skrydžio metu. Taigi už keliones lėktuvu galite mokėti ne tik „OneWorld“, bet ir „Emirates“ programoje, kuri leidžia keliauti beveik po visą pasaulį.

Atnaujinkite iš ekonominės klasės į verslo klasę

Žinoma, daugelis žmonių nemėgsta skristi ekonomine klase dėl daugelio priežasčių, tačiau jie turi tai padaryti, nes mokėti kelis tūkstančius papildomai už verslo klasę atrodo pinigų švaistymas. Tačiau galite atiduoti dalį premijų, gautų už skrydžius, būtent 6,5 tūkst., ir padidinti biliete nurodytą klasę. Tai leidžia skridus atostogauti ir nusipirkus bilietus atgal, jau patogiai skristi namo.

Ypač ši programos savybė bus patogi tiems, kuriems reikia dažnai keliauti darbdavio, kuris moka tik už ekonominę klasę, lėšomis.

Tokia sistema labai supaprastina klientų gyvenimą, nes galimybė ne tik nusipirkti lėktuvo bilietus, bet ir susimokėti už paslaugas aviakompanijos viduje leidžia tiesiogine to žodžio prasme iš karto išbandyti programą.

Kuo aukštesnės klasės bilietą perkate, tuo daugiau premijų būseną, kurią gausite pirkdami. Bet mylios skaičiuojamos kaip 10-15 procentų nuo pirkimo sumos, o vertės prilygsta 1 rubliui. Tai reiškia, kad visas jūsų mylias galima sąlygiškai konvertuoti į rublius, ir tokiu atveju su jų pagalba atliktas operacijas bus daug lengviau apskaičiuoti ir kontroliuoti.

Be to, galite išleisti premijas bet kokiems veiksmams aviakompanijoje ir oro uoste, o tai leidžia ne tik susimokėti už maistą skrydžio metu, bet ir pagerinti skrydžio sąlygas.

Perduokite mylias draugui ir labdarai

Tačiau jei dėl kokių nors priežasčių premijų nereikia arba darbdavys be jokių klausimų prisiima visas išlaidas, gautas mylias galima pervesti į kitą kortelę ir draugui. O tiems, kurie nerimauja dėl kitų žmonių gerovės ir nori padaryti gerą darbą, siūloma pinigų grąžinimą pervesti į labdaros organizaciją, nes tai vis tiek tam tikra prasme yra pinigai.

Neturėtumėte traktuoti mylių kaip kažko trumpalaikio ir nesuprantamo, nes tai yra tie patys rubliai, kaip ir jūsų debeto kortelėje. Jie tiesiog pateikiami kitų vienetų pavidalu, per kuriuos aviakompanija grąžina pinigus iš jūsų išlaidų sumos.

Mylių galiojimas baigiasi, kai klientas ilgą laiką yra neaktyvus, tačiau jas visada galima perkelti premijos kortelė draugas. O jei ši funkcija nereikalinga, sutaupytus pinigus galite tiesiog paaukoti labdarai, taip paaukodami juos tiems, kuriems net pora šimtų rublių bus dovana. Visa tai leidžia klientui kažkaip disponuoti gautomis lėšomis, kad jos neperdegtų be tikslo.

Pati C7 bendradarbiauja su dešimtimis labdaros fondų, įskaitant Raudonąjį kryžių. Todėl, jei gilinatės į labdaros temą, vertimo komentaruose galite pasirinkti, kam tiksliai turėtų būti išleisti pinigai. Verta paminėti, kad labdaros organizacijoms pristatomos ne pačios lėšos, o tik per jas perkamos lėšos. Tai leidžia tiek klientams, tiek pačiai aviakompanijai būti tikriems, kad pinigai nebus pavogti ir nebus panaudoti nereikalingiems dalykams.

Papildomos S7 Priority funkcijos

Kai sukaupia pakankamai premijų, galite išleisti vienoje iš įmonių partnerių. c7, be kita ko, bendradarbiauja su nakvynės užsakymo, taip pat automobilių nuomos paslaugomis, todėl nemokamos kelionės lėktuvu nėra vienintelis dalykas, kuriuo galite pasikliauti. Pačios premijos yra dviejų tipų:

1. Būsena. Jie turi įtakos Jūsų sąlyginiam lygiui, o kuo jis aukštesnis, tuo klientui bus teikiamos geresnės aptarnavimo ir skrydžio sąlygos. Natūralu, aukščiausio lygioįtakoja premijų atskaitymų procentą pagal mylių programą.
2. Mylios. Pats grynųjų pinigų grąžinimas, leidžiantis išleisti monetas, lygias 1 rubliui, bet kokioms su aviakompanija susijusioms paslaugoms. Yra tik nedidelis niuansas - jūs negalite sumokėti visos prekės ar skrydžio kainos premijomis, nes tai trukdys sudaryti pirkimo-pardavimo sutartį. Todėl myliomis galima sumokėti tik 99 procentus pirkinio vertės, o likusią dalį reikės pakloti iš piniginės.

Statuso taškai padidina jūsų, kaip įmonės kliento, prioritetą. Kuo jis didesnis, tuo klientui bus pasiūlyta geresnė paslauga. Milli taip pat gali būti naudojamas pratęsimui, jei ilgą laiką nesinaudojate S7 paslaugomis arba padidinsite trumpam, kad per vieną ar du skrydžius patirtumėte visus pilnavertės verslo klasės malonumus ir suprastumėte, ar jums to reikia. tai ar ne.

Šiandienos mūsų skaitytojo apžvalga Sergio, kurio medžiaga publikavimui buvo ruošiama dar lapkritį, tačiau paaiškėjo, kad ji dėl techninių priežasčių paskelbta tik dabar. Paskutiniai gruodžio mėnesio S7 programos pakeitimai buvo padaryti tekste.

Dalyvavau S7 Priority programoje nuo 2011 m., tai mano pirmoji mylios programa. Dabar jame turiu aukso statusą, kurį aktyviai naudoju. Taip pat turiu du bendrus prekės ženklus iš trijų galimų. Per šiuos ketverius metus daug skridau ir dėl pinigų, ir dėl kilometrų.

S7 oro linijų apžvalga

S7 oro linijos(Siberia Airlines prekės ženklas) turi platų vidaus maršrutų tinklą. „S7 Airlines“ taip pat vykdo reguliarius skrydžius į NVS šalis, Europą, Artimuosius Rytus, Pietryčių Aziją ir Azijos-Ramiojo vandenyno regiono šalis.

S7 lėktuvų parką sudaro 58 orlaiviai, iš jų 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 (atrodo, kad visi C8 Y189, bet nesu jais skridęs, girdėjau, kad yra kažkokie tik ekonomiški lėktuvai), 13 B737-800 (C12 Y154/156) ir du seni B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). Šalys apskritai vieningos, be „staigmenų“. Galite išsamiai.

Maršrutų tinklas apima du pagrindinius mazgus Maskvoje (Domodedovo) ir Novosibirske ir apima apie šimtą miestų Rusijoje, NVS ir Europoje, taip pat keletą Azijos krypčių, įskaitant Dubajų, Honkongą, Pekiną, Seulą, Tokiją, Puketą, Honk. Kongas.

Paslaugų klasės

Dėl to S7 yra labai blogas. Bloga ekonomika ir blogas verslas.

Aš, kaip statusas, tikrai nesiskundžiu, visada už pinigus skrendu trečioje eilėje A319/A320 ir ketvirtoje B737 ir pirmoje eilėje, skraidydamas mylias. Tačiau be statuso išdėstymas, žinoma, nori geriausio. Paprastai A319 yra negyvų dėmių, pvz., nesulankstoma eilė prieš avarinę situaciją arba antra eilė (tai yra verslas!!!)

Aptarnavimas versle visada šlubas (prastesnis nei ekonomija normaliose oro linijose), ekonomikoje iš principo visai pakenčiamas šūdas. Žinoma, ne pats blogiausias, bet vis tiek niūrus.

Tiesiog noriu pasakyti: „Po velnių su šiuo S7, skrisk Aeroflot lėktuvais!

// Rašiau tai su silpna viltimi S7 vadovybės dėmesio, girdi! Matau, kaip keičiasi AK, „Priority“ dabar yra geriausia rusams prieinama programa, svetainė tapo gana efektyvi. Apmokykite savo darbuotojus, AK šlubuoja paslaugų atžvilgiu. Visiškas abejingumas keleiviams!//

Bet, kaip bebūtų keista, nieko blogo negaliu pasakyti apie abi B767 puses, ekonomikoje yra labai gerų sėdynių, o versle sėdynės, nors ir padengtos žilais plaukais, yra gana patogios. Bet ten aptarnavimas nuolat šlykštus, jokių staigmenų. Pavyzdžiui, vanduo vonios kambariuose gali nesunkiai pasibaigti skrydžiui baigiantis, o rūpestingi skrydžio palydovai pasidės pakelį drėgnų servetėlių. Papildomos arbatos negausite, turėsite maldauti vandens.

Versle viskas, kas valgoma, gali lengvai pasibaigti, tenka kentėti su per klaidą vietoje kepsnio įdėta plyta. Bet koks prašymas yra asmeninė paslauga.

Aljansas ir partneriai

//ar tiksliau, vienintelis šios dienos partneris//

Čia S7 išsiskiria. Penkerius metus AK yra narys Vienas pasaulis- geriausias iš esamų trijų su puse pasaulinių aljansų. statusas pilnai remia visi dalyviai. Ir patys dalyviai Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways yra labai stiprūs partneriai. Na, dar kelios oro linijos.

Na, vienintelis ne aljanso partneris - Emyratai. Ką aš galiu pasakyti – tokia partnerystė verta daug. Nors su statuso palaikymu šiuo atveju maža, bet labai įžeidžianti gėda.

S7 Priority programos pakeitimai

Per Praeitais metais Programa patyrė daug pakeitimų. Dažniausiai, žinoma, neigiamai. Bet yra ir pliusų. Dideli pakeitimai, įvesti nuo 2015 m. gruodžio mėn.

Pirma, buvo atšaukta galimybė išduoti pervežimo vežimą mylioms. Tada jie iš dalies grįžo, bet lengviau nepasidarė. Išimčių sąrašas juokingai trumpas.

Kai kuriomis kryptimis įvesti arklių mokesčiai. Pabandykite nuvažiuoti, pavyzdžiui, Pekiną-Krasnojarską myliomis, labai nustebsite.

Įvesta nauja zona „Near Abroad Countries“.

Įsteigta įvedus naują zoną „Rusija 4“.

Dabar už pinigus reikia skristi bent kartą per dvejus metus, kad galėtum išleisti mylių.

Bendrų prekių ženklų sukauptos sumos buvo labai sumažintos.

Akcijos bilietai nebegali būti patobulinti myliomis.

Dabar „Svyaznoy Club“ privilegijų paversti myliomis neįmanoma.

Iš naudos - jie įvedė 300% kaupimą verslui. Kartu su verslo leidimu jis buvo visai neblogas. Tada supjaustykite iki 150% arba 250%.

Vaikams buvo taikoma nuolaida apdovanojimo bilietui.

Vaikai dabar taip pat gali užsidirbti mylių už savo skrydžius.

Emyratuose galite gauti apdovanojimą (tačiau mokesčiai žudo).

Daugeliui partnerių atsirado galimybė išduoti bilietus į vieną pusę – labai stiprus žingsnis.

Sustojome Domodedovo viršutinėje salėje, kuri anksčiau buvo „Transaero“. Tai buvo mano mėgstamiausias holas. Gaila, kad C7 jį sugadino. Maistas atsirado, bet erdvės visiškai dingo. Tai tapo savotiška „laukimo sale, skirta išskirtiniam komfortui“.

Vykdomos įvairios akcijos, pavyzdžiui, „kiek metų, tiek ir nuolaida“ – labai didelę patirtį turintys dalyviai prideda mylių skrydžiams savo skrydžiais.

Arba prisimenate, kad jie gaudė lėktuvus naudodami „iPhone“? O dabar feisbuke išduoda 1000 mylių (girdėjau, kad su sukčiavimu galima buvo daug daugiau).

Arba ką tik pasibaigė akcija – S7 Priority nariams taikoma 10% nuolaida tarifui.

Na, o pagrindiniai pakeitimai įvesti nuo 2015 m. gruodžio 01 d. Tas retas atvejis, kai pokyčiai yra teigiami, o ne neigiami. Įvesta nauja tarifų lentelė, dabar dauguma ekonomiškų bilietų apmokestinami 100 % atstumo, bent 500 mylių, išskyrus bilietus be bagažo, kurie sudaro 50 %. Na, šie „bezbagzhnye“ tarifai iš tikrųjų yra įvesti. Nors kaina atpigo. Nors, žinoma, žema kaina yra tik tolesnio augimo potencialas.

Registracija programoje

Užsiregistravę internetu svetainėje, į savo premijos sąskaitą gausite 500 mylių. Įdomiausia, kad užsiregistravus jau po skrydžio, tai per 6 mėnesius galima atkurti anksčiau atliktus skrydžius. Tačiau partnerių skrydžiai negali būti atkurti atgaline data ( skrido S7 į Maskvą Avangard mylių - gruodį buvo įskaityta registruojantis su S7 Priority - apytiksl. Štirlicas).

Po pirmojo skrydžio pagrindinio lygio kortelę gausite paštu. Atsižvelgiant į kai kurių įmonės akcijų susiejimą su stažu programoje, rekomenduoju visiems registruotis jau dabar – tai nebus nereikalinga.

Būsenos privalumai

Programa turi keturis dalyvavimo lygius – bazinį, sidabrinį, auksinį ir platininį. Pradedant nuo Sidabrinio lygio, galite gauti papildomą bagažą, patekti į poilsio kambarius, pasirinkti bet kokią vietą salone sau ir bendrakeleiviams, galite gauti bilietus už dvigubą mokestį myliomis, net jei mylių nėra vietų. Na, apie tai nesigilinsiu, status žmonės jau viską žino.

Uždirbkite mylių ir bankų

Sukaupti mylių skrydžio metu lengva. Skrisk ir gauk. C7 ir aljanso partneriuose. Kai kuriose vietose ir pas kitus partnerius galite gauti mylių – skrendant į Minską, pavyzdžiui, „BelAvia“.

Kaupimas su partneriais - galite gauti 500 mylių už automobilio nuomą, taip pat galite gauti mylių už viešbučių užsakymą ostrovok.ru. Kitur krauju nuomoti mašiną, tad nieko komentuoti negaliu. Bet „monogamiškas“ turbūt patogu. Kalbant apie Ostrovką, yra pervedimas per jų vidinę valiutą, manau, jei kas naudojasi, geriau keisti "svajones" naktį, o ne už C7 mylių.

Taip pat yra keletas tinklų ir viešbučių, kurių aš nesu susipažinęs, todėl negaliu komentuoti.

Kitas labai stiprus partneris – Tripadvisor. Palikite atsiliepimus svetainėje ir uždirbkite mylių. Sąlygos labai geros. Galite užsidirbti pinigų vien iš skrydžių apžvalgų. Uždirbkite iki 1500 mylių per mėnesį. Yra daug apribojimų.

Taip pat yra galimybė atidaryti indėlį alfa ir gauti mylių vietoj pinigų. Bet tai tiems, kurie tikrai blogai moka matematiką. Sąlygos nėra palankios, nemanau, kad kas nors juo naudojasi.

Na, o svarbiausia – bendrų prekių ženklų sankaupa.

Šiandien yra trys bendri prekių ženklai - Alfa-Bank, Bank of Moscow ir Unicredit-Bank.

Apsvarstykime kiekvieną išsamiai.

Alfa bankas

Išduoti kreditą ir debeto kortelės. Debetuokite tik paslaugų paketuose.

Yra įdomus būdas gauti brangią kredito kortelę, išduodant ją kaip priedą prie pigios kredito kortelės. Tačiau ne visiems pavyksta. Galbūt dabar net niekam nepasiseks, bet anksčiau toks triukas nepraėjo.

Sukaupimai: už standartinę mylią už 60 rublių, auksinį už 48 rublius, platiną už 40 rublių, juodą už 34 rublius (už kreditą, debetą už 40 rublių). Dėl visų įdomybių jie nepila, todėl bet kokie 4900, 4814, 4812 - be mylių.

Taip pat už debetus, neatsižvelgiant į kortelės kategoriją, susiejant kortelę su sąskaitomis eurais ir doleriais, įskaitoma viena mylia išleidžiant 1 eurą arba 1 dolerį. Bet su konvertavimu problemų nėra.

Pats jau daug metų naudoju debeto auksinę alfa, iš principo esu viskuo patenkintas. Viskas logiška ir suprantama, patogiausia internetinė bankininkystė, labai patogu susieti vieną kortelę su skirtingomis sąskaitomis - keista, kad visi bankai taip nedaro, labai patogu skirtingomis kortelėmis informuojančias SMS jungti prie skirtingų telefonų numerių .

Mylės atsispindi S7 asmeninėje sąskaitoje pirmomis mėnesio dienomis kaip bendra išlaidų suma rubliais, atskira bendra suma išlaidoms doleriais ir atskira bendra suma išlaidoms eurais. Nepaisant prasčiausių sąlygų tarp bendrų prekių ženklų, aš ir toliau naudoju alfa korteles (turiu jas dvi, vieną savo, antrą žmonos vardu, su jos S7 numeriu), nes kalbant apie paslauga, nei Maskvos bankas, nei Unicredit su Alfa nestovi šalia vienas kito.

UniCredit bankas

Jie išduoda kreditines korteles. Galima išduoti kreditinę kortelę su nuliniu limitu. Mokesčiai: standartiniai - mylia už 60 rublių, auksinė už 48 rublius, platina už 40 rublių (arba 48, bet su gana kvaila "papildoma nauda").

Internetinė bankininkystė yra labai nepatogu. Galbūt net pats blogiausias iš visų. Kalbant apie bankomatų / filialų skaičių, viskas yra baisu. Ypač kalbant apie bankomatus su grynųjų pinigų įnešimo funkcija.

Negaliu pakankamai apimti kaupimo temos, nes kortele nenaudoju aktyviai ir nenoriai. Bet visi skaniausi dalykai praeina pro šalį.

Turiu standartinę kredito kortelę su mikroskopiniu limitu. Pagal akciją išleista nemokamai (net nepamenu, ar veiksmas buvo atliktas Facebook ar VKontakte). Atsižvelgiant į siaubingą aptarnavimą ir tokį nedidelį sukaupimą, nemanau, kad ši kortelė kam nors bus įdomi.

Kartais yra įdomių akcijų dėl papildomo mylių kaupimo. Būtent šioms akcijoms ir pasilieku kortelę. Mylės jūsų asmeninėje paskyroje atsispindi mėnesio pradžioje, kaip atskira suma už kiekvieną operaciją. Kitas reikšmingas trūkumas yra pašalinimas nuosavų lėšų Su kreditine kortele mokama.

Maskvos bankas

Kalbant apie kaupimą, bankas yra geriausias. Išduoda debeto ir kredito korteles.

Klasikams mylia už 40 rublių, auksas už 32 rublius, platina - ~ 22,85 rubliai. už mylią (1 , 75 mylios už kiekvieną 40 kortelėje išleistų rublių).

BM kortele nenaudoju, pagal savininku atsiliepimus nieko gero sukaupimu nesitiki, visos gėrybes praeina. Na, kadangi anksčiau buvau banko klientas, tai galiu tvirtai pasakyti, kad bankas visiškai nenutaikytas į klientą, aptarnavimas baisus.

Vykdomos nemokamo kortelių išdavimo akcijos. Bet manęs net šie veiksmai netraukė. Vienintelis įdomus variantas – kortelė už 20 tūkstančių per metus, su kuria galima atnaujinti du bilietus į verslą, o bilietai gali būti gana sudėtingu maršrutu, su keliais sustojimais. Tačiau tokiam atnaujinimui yra daug apribojimų.

Perka mylias

S7 svetainėje trūkstamas mylias, iki 15 000 mylių per metus, galite nusipirkti už 1 mylią už 1 rublį, blokais po 500 mylių. Kad būtų galima nusipirkti mylių, yra sąlyga mokamo skrydžio einamaisiais arba ankstesniais metais.

Taip pat galite padovanoti savo mylias kitiems nariams iki 15 000 mylių per metus už 0,5 r/my mokestį.

Išleidžia mylias

Savo skrydžiams svetainėje galima išrašyti apdovanojimo bilietą, iš karto matosi tiek mokesčių dydis, tiek laisvos vietos. Atrodo, tai patys įprasčiausi dalykai – bet prieš metus apie tai buvo galima tik pasvajoti. Savo skrydžiams galite išduoti bilietą tiek į abi puses, tiek į vieną pusę - už pusę kainos (o tai labai malonu, tame pačiame Aeroflote yra priemoka už wanwei).

Čia yra apdovanojimų lentelė:

Rusija 1: Astrachanė, Volgogradas, Voronežas, Jekaterinburgas, Kazanė, Kaliningradas, Krasnodaras, Maskva, Nižnevartovskas, Nižnekamskas, Nižnij Novgorodas, Permė, Rostovas, Samara, Sankt Peterburgas, Stavropolis, Surgutas, Tiumenė, Ufa, Čeliabinskas.

Rusija 2: Abakanas, Barnaulas, Bratskas, Gorno-Altaiskas, Irkutskas, Kemerovas, Krasnojarskas, Nadimas, Novokuzneckas, Novosibirskas, Novy Urengoy, Omskas, Salehardas, Tomskas, Ulan Udė, Čita.

Rusija 3: Blagoveščenskas, Vladivostokas, Magadanas, Mirnas, Norilskas, Petropavlovskas-Kamčiatskis, Chabarovskas, Južno-Sachalinskas, Jakutskas.

Rusija 4: Adleris, Anapa, Vladikaukazas, Mineraliniai vandenys, Simferopolis.

Artimiausios užsienio šalys: Azerbaidžanas, Armėnija, Gruzija, Kazachstanas, Kirgizija, Moldova, Tadžikistanas, Turkmėnistanas, Uzbekistanas, Ukraina.

Europa: Austrija, Bulgarija, Vokietija, Graikija, Airija, Ispanija, Italija, Kipras, Kroatija, Juodkalnija, Čekija.

Artimieji Rytai: JAE.

Tolimieji Rytai: Kinija (išskyrus Honkongą), Pietų Korėja(Seulas), Japonija.

Pietryčių Azija: Honkongas (išskyrus Kiniją), Tailandas.

Kaina nurodyta už bilietą pirmyn ir atgal, po vieną segmentą į abi puses. Jei bilietas yra su sustojimais, kaina imama kaip už du atskirus bilietus (su keliomis nedidelėmis išimtimis). Pavyzdžiui, GOJ-DME kainuos 7500 mylių, o toje pačioje zonoje, bet su sustojimu Maskvoje, GOJ-DME-AED kainuos 15 000 mylių. Bet pagal papildomą lentelę iš to paties Nižnij Novgorodo per Maskvą, bet į brangesnę zoną, į Tivatą, bilietas kainuos 12 500 mylių.

Įdomiausios išlaidos (mano nuomone) nuosaviems skrydžiams dabar yra verslas iš Maskvos į Ispaniją (jei rasite laisvų vietų). Kaina yra 20 000 mylių į vieną pusę.

Kitas būdas pelningai leisti mylias yra OVB-DXB verslas, 22500 į vieną pusę.

Už trigubą sumą galite pasiimti bilietą mylioms, net jei atitinkamose klasėse nėra vietų. O statuso nariams – tik dvigubai brangiau.

Taip pat bilietams vaikams nuo 2 iki 12 metų taikoma 30% nuolaida ridos kainai.

Taip pat galima atnaujinti verslo mylias. Tačiau yra daug apribojimų, todėl vargu ar toks mylių švaistymas dabar yra pagrįstas. Bilietas „Promo“ kainose negali būti patobulintas, ekonominių bilietų grupės patobulinimo kaina yra beveik lygi viso bilieto kainai mylioms, o standartinės grupės bilietų kaina yra beveik lygi verslo bilietų kainai.

Nors situacijos, žinoma, yra skirtingos, o kartais mylių atnaujinimas taip pat nebus pats blogiausias švaistymas. Atnaujinimas atliekamas gavus raštišką prašymą per svetainę, patobulintas bilietas turi būti tiesiogiai susietas su S7, mylios už sumokėtą bilietą įskaitomos pareikalavus. Jei norite skristi tik verslo reikalais, mylios atnaujinimas yra geriausias pasirinkimas norint atlikti reikiamą mokamą skrydį.

Galimas mokamas išvykimo datos perkėlimas (priklausomai nuo laisvų vietų pagal atitinkamą kainą). Jokio grąžinimo, nekeičiant kelionės tikslo.

Mylių išleidimas partneriams

Čia yra apdovanojimų lentelė.

Rusija: Maskva, Sankt Peterburgas, Jekaterinburgas, Kazanė.

Europa: Austrija, Albanija, Alžyras, Armėnija, Azerbaidžanas, Baltarusija, Belgija, Bulgarija, Bosnija ir Hercegovina, Didžioji Britanija, Vengrija, Vokietija, Gibraltaras, Graikija, Gruzija, Danija, Kipras, Islandija, Airija, Ispanija, Italija, Latvija, Lietuva, Libija , Liuksemburgas, Makedonija, Malta, Marokas, Moldova, Nyderlandai, Norvegija, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Svalbardas ir Janas Maenas, Slovakija, Slovėnija, Serbija, Tunisas, Turkija, Ukraina, Farerų salos, Suomija, Prancūzija, Kroatija, Čekija, Estija, Juodkalnija, Švedija, Šveicarija.

Artimieji Rytai: Jordanija, Izraelis, Egiptas, Saudo Arabija, JAE, Kataras, Sirija, Libanas, Bahreinas, Kuveitas, Iranas, Omanas, Irakas, Sudanas, Kazachstanas, Uzbekistanas, Turkmėnistanas, Tadžikistanas, Kirgizija, Afganistanas, Jemenas.

Tolimieji Rytai: Kinija (išskyrus Honkongą), Japonija, Korėja.

Pietryčių Azija: Honkongas, Sanija (Kinija), Taivano sala, Tailandas, Singapūras, Vietnamas, Malaizija, Mianmaras, Indonezija, Guamas, Palau, Brunėjus, Kalėdų sala, Kambodža, Filipinai, Laosas.

Australija ir Okeanija: Australija, Naujoji Zelandija, Fidžis (Nadis), Naujoji Kaledonija (Numėja), Vanuatu (Port Vila), Papua Naujoji Gvinėja, Norfolko Salos, Nauru, Prancūzijos Polinezija, Saliamono Salos, Tonga, Samoa, Maršalo salos, Kuko salos, Šiaurės Marianų salos .

Afrika: Pietų Afrika, Tanzanija, Angola, Zambija, Mozambikas, Kenija, Namibija, Zimbabvė, Botsvana, Uganda, Kamerūnas, Gana, Senegalas, Gvinėja, Čadas, Nigerija, Etiopija, Togas, Mauricijus, Beninas, Burkina Fasas, CAR, Dramblio Kaulo Krantas , Kongas, Kongo Demokratinė Respublika, Komorai, Žaliasis Kyšulys, Džibutis, Gabonas, Gambija, Bisau Gvinėja, Pusiaujo Gvinėja, Madagaskaras, Malis, Mauritanija, Liberija, Malavis, Nigeris, Ruanda, Siera Leonė, Somalis, Reunjonas, San Tomė ir Prinsipė, Seišeliai.

Šiaurės Amerika: JAV, Kanada, Grenlandija, Sen Pjeras ir Mikelonas.

Centrinė Amerika: Meksika, Kuba, Gvatemala, Panama, Kosta Rika, Salvadoras, Kaimanų salos, Bahamos, Jamaika, Haitis, Gvadelupa, Dominika, Trinidadas ir Tobagas, Bermudai, Puerto Rikas, Aruba, Belizas, Hondūras, Nikaragva, Grenada, Montseratas, Martinika, Terkso ir Kaikoso salos, Sent Vincentas ir Grenadinai, Mergelių salos (JK), Mergelių salos (JAV), Santa Lusija, Sent Kittas ir Nevis, Kokosų salos, Barbadosas, Antigva ir Barbuda, Antilai (Nyderlandai), Angilija, Havajai .

Pietų Amerika: Surinamas, Čilė, Argentina, Peru, Ekvadoras, Urugvajus, Bolivija, Brazilija, Kolumbija, Venesuela, Gajana, Folklando salos, Paragvajus

Indija: Indija, Maldyvai, Bangladešas, Pakistanas, Nepalas, Butanas.

Apribojimų daug - ne daugiau kaip du segmentai kiekviena kryptimi, sustojimų daryti negalima, OJ draudžiama, grįžti draudžiama, nuo pakeitimų leidžiama tik keisti datą. Bilietas gali būti išduodamas tik vienam iš partnerių, į vieną pusę – tik Japan Airlines, American Airlines, British Airways ir Qantas, visiems kitiems tik RT. Vaikams nuolaidų nėra.

Mokesčiai gali būti ir gana humaniški, pavyzdžiui, „American Airlines“ ir „Cathay Pacific“ (abu į Rusiją neskraido), arba tiesiog prievartiniai, pavyzdžiui, „Emirates“. Tačiau skrendant su Emyratų verslu į Maldyvus (DME-DXB-MLE-DXB-DME versle kainuos 75 000 mylių), nėra nuodėmė mokėti apie 50 000 rublių mokesčių. Nors šiame maršrute geriau rinktis „Qatar Airways“, kuri nenusileidžia Dubajui, mokesčiai sieks „tik“ 24 000 rublių.

Iš ekonomikos pelningiausi maršrutai yra tolima Europa – Kanarų salos, Islandija. Iš verslo – kaip jau nurodžiau – Maldyvai. Azijos Rusijos dalies gyventojus gali sudominti maršrutas PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, ekonomika 30 000 mylių + 2 000 rublių mokesčiai, verslas 45 000 mylių + 2 000 rublių mokesčiai).

Palyginimas su kitomis lojalumo programomis

Čia parašysiu labai trumpai. Rusijoje matau tik du „S7 Priority“ programos konkurentus – „Aeroflot Bonus“ ir „Miles&More“. Turiu kaupti mylias visose šiose programose, nes kiekviena turi savo tikslą. S7 mylių negalima naudoti pirmajai klasei. S7 maršrutų tinklas yra daug mažesnis nei „Aeroflot“. S7 turi daug mažiau uždirbančių partnerių nei „Miles&More“. Todėl daug kas iš S7 atitenka konkurentams.

Ką gi, pakartosiu savo mintį, kurią jau ne kartą minėjau komentaruose - kaupti kilometrus - skristi versle. Vienintelis kelias. Priešingu atveju, kam viso to reikia? Ekonominiams skrydžiams yra ir kitų įrankių – „pseudomylių bilietų kasų“ – geriausios šiandienos – Pasaulio žemėlapis iš VTB24, „iGlobe“ iš „Gazprom“ ir „MTS Bank“ kelionių parinktis.

Anksčiau S7 partneriai buvo šeši bankai. Tačiau Unicredit Bank ir Maskvos bankas nustojo išduoti oro linijų korteles. Dėl to tik trys bendro prekės ženklo pasiūlymai iš „Alfa-Bank“, „Promsvyazbank“ ir Tinkoff bankas. Naudodami Raiffeisenbank kortelę galite iškeisti papildomų taškų į mylias. Prijungę šią parinktį, „Rosevrobank“ kortelėje galite sukaupti mylių, už kurias reikia sumokėti 61 rublį. per mėnesį.

Norint nustatyti pelninga kortelė buvo skristi iš Maskvos į Sočį ir atgal. Jei skrendate 2017 m. gegužės 1 d., o grįžtate gegužės 9 d., tuomet už bilietus reikia sumokėti 11 970 rublių. S7 Priority bonus programos nariai gali nusipirkti bilietą mažiausiai 16 000 mylių (Akcijos tarifas, be galimybės keisti datų). Taip pat turėsite sumokėti mokesčius ir rinkliavas - 3800 rublių.

Greičiausias būdas uždirbti 16 000 mylių yra debetas Tinkoff žemėlapis stiklainis. Norėdami tai padaryti, turėsite nusipirkti mažiausiai 640 tūkstančių rublių. Atėmus kortelės priežiūros išlaidas - 2280 rublių. metais.

Antroje vietoje yra „Promsvyazbank“ kortelė. Norėdami sukaupti reikiamą mylių skaičių, turėsite išleisti 768 tūkstančius rublių. Trečioje vietoje yra „Alfa-Bank“ su 930 tūkstančių rublių.

„Raiffeisenbank“ kortelė pasirodė esanti mažiausiai pelninga iš visų S7 partnerių, kur išlaidų suma turėtų būti 1,29 mln. Problema ta, kad norint gauti 16 000 mylių, reikia 18 000 banko taškų iškeisti į 20 000 S7 mylių. Tokiu atveju po skrydžio liks laisvi 4000 mylių, kuriuos galėsite ir toliau taupyti kitiems bilietams. Jei norite nusipirkti tiksliai 16 000 S7 mylių, turėsite uždirbti 32 500 Raiffeisenbank taškų.

Kiek reikia išleisti norint nusipirkti bilietą į Sočį?

Kaip greičiau uždirbti mylių?

1. Pasirinkite aukščiausios kokybės kortelę. Pavyzdžiui, „Alfa-Bank“ su žaliąja kortele už kiekvieną išleistą 60 rublių įskaitoma 1 mylia, o su „PlatinumBlack“ kortele - 1,5 mylios. Aukščiausios kokybės kortelių trūkumas yra didelė paslaugų kaina. „Platinum Black“ kainuos 1850 rublių. per metus.
2. Pirkite naudodami bendro prekės ženklo kortelę. Kuo daugiau išleisite, tuo greičiau uždirbsite reikiamą mylių skaičių. Pabandykite už kitus mokėti savo kortele. Pavyzdžiui, eikime į restoraną didelė kompanija. Pakvieskite draugus apmokėti sąskaitą kortele, o jiems pervesti pinigus į kortelę arba atiduoti grynaisiais.
3. Išleiskite daugiau specialiose kategorijose. Pavyzdžiui, „BlackEdition Bank“ „Tinkoff“ kortelėje už kiekvieną 60 rublių. galite gauti 4 mylių perkant bilietus S7 svetainėje ir iki 18 mylių perkant iš banko partnerių.

Kaip jie suskaičiavo?

Pelningiausios kortelės paieška vyko tarp S7 partnerių, kurie yra išvardyti oficialioje aviakompanijoje. Kiekvienas bankas pasirinko debeto korteles su mažiausiomis aptarnavimo kainomis. Priežiūros kaina buvo nurodyta atsižvelgiant į saugojimą ir 30 tūkstančių rublių išlaidas. metu atsiskaitymo laikotarpis. Padidėjus sąskaitos likučiui ar kitoms išlaidoms, paslaugos kaina negali būti apmokestinama. Skaičiavimas minimali suma išlaidoms sukaupus 16 000 mylių bilietui įsigyti buvo atsižvelgta į maksimalų kasdienių išlaidų sukaupimą mylių. Į išlaidas specialiose kategorijose, kurioms perkant didinamas mylių kaupimas, nebuvo atsižvelgta, nes jų numatyti neįmanoma. Suapvalindami pirkinių sumą, bankai kaupia mylių. Pavyzdžiui, išleidžiant kortelę 30 rublių. bankas mylių nekaups, bet išleidęs 530 rublių, bankas sukaups 8 mylias (jei kiekviena kainuoja 60 rublių).

Jei nežinote, kaip išleisti savo s7 mylias, nes neturite pakankamai jų, kad galėtumėte panaudoti skrydžiui, gera žinia ta, kad turite galimybę įsigyti trūkstamą premijų sumą.

Per metus galite įsigyti 15 000 taškų. Jie parduodami pakuotėse po penkis šimtus vienetų, pakuotės kaina yra 500 rublių. Dalyvio statusas negali keistis, tai yra netaps auksiniu vietoj žalios. Bet bus galima pasiimti reikiamą bilietą mylioms.

Kaip nusipirkti s7 mylių? Norėdami tai padaryti, turite paskambinti nemokamu numeriu karštoji linija s7 įmonė. Pasakykite operatoriui, kiek taškų ketinate įsigyti, atsakykite į keletą klausimų. Norėdami prisijungti prie sistemos, turėsite pasakyti savo banko kortelės duomenis ir apsipirkti. Pirkinys bus akimirksniu įskaitytas į jūsų sąskaitą, todėl bilietą galėsite įsigyti ir iš karto.

Išsiaiškindami, kaip parduoti s7 mylias, atminkite, kad šios funkcijos įmonė iš tikrųjų nesuteikia. Tačiau yra du variantai, kurie labai primena išpardavimą.

• Jei norite parduoti savo premijas, jums tiesiog reikia nusipirkti bilietą asmeniui, kuris yra pasirengęs nusipirkti jūsų mylių. Žinoma, jis jums padėkos, tačiau paslaugos kaina bus derinama tarp jūsų ir pirkėjo. Tokiu atveju turite būti atsargūs, kad netaptumėte sukčių auka.
• Antras būdas gana oficialus – mylios pervežimas. Jei jūsų artimieji turi premijas, bet jiems skraidyti nereikia, tuomet galite pervesti jų kilometrus į savo sąskaitą telefonu. Ši operacija nėra nemokama. Už penkis šimtus pervestų taškų įmonė iš jūsų išskaičiuos 250 rublių. Taigi galite pervesti ne daugiau kaip 15 000 kitų žmonių premijų. Žinoma, tam reikalingas ir artimųjų sutikimas.

Visus niuansus galima sužinoti pas operatorių paskambinus įmonės pasitikėjimo telefonu.

„S7 Airlines“, kaip ir dauguma pagrindinių oro vežėjų, turi savo premijų programą, kuri leidžia gauti papildomų mylių už naudojimąsi aviakompanijos ir jos partnerių paslaugomis, kurias vėliau galima išleisti perkant reguliarių skrydžių bilietus, leidžiančius skristi. beveik nemokamai. Mylių kaupimo ir bilietų įsigijimo procedūra gana paprasta ir skaidri, tačiau yra ir ypatumų.

„S7 Airlines“ priklauso tarptautiniam aljansui „Oneworld“, kuriam, be S7, priklauso dar 15 oro linijų. Be to, aviakompanijos partneriai yra kitos įmonės, daugiausiai veikiančios turizmo versle, parduodančios bilietus, automobilių nuomos, apgyvendinimo rezervavimo paslaugas ir pan.

Už naudojimąsi įmonių paslaugomis klientai gauna premijas, vadinamas myliomis. Be to, yra specialios kelių bankų bendro prekės ženklo kortelės, už kurias perkant skiriamos premijos. Jei sąskaitoje sukaupsite pakankamai, galėsite juos išleisti apdovanojimo bilietams įsigyti ir kitiems tikslams.

Jie yra statusas ir premija. Pirmieji turi įtakos kliento statuso padidėjimui, todėl galite gauti padidintus sidabro, aukso ir platinos statusus. Priskyrus naują lygį, atveriamos privilegijos, pavyzdžiui, didinamas aptarnavimas oro uostuose, taip pat sukaupiamas padidėjęs mylių skaičius skrydžiams.

Kaip juos kaupti

Yra keletas variantų. Tarp populiariausių ir pelningiausių yra skrydžiai su „Oneworld“ aljanso oro linijomis, taip pat bendrų partnerysčių naudojimas. banko kortelės. Iki šiol tokias korteles išduoda Maskvos bankas, „Alfa Bank“ ir „UniCredit Bank“.

Už dalyvavimą programoje ir kortelės atidarymą kaupiamos pasveikinimo mylios, be to, jas aviakompanija dovanoja gimtadienio proga, taip pat už kai kuriuos skrydžius. Pavyzdžiui, vaikams už pirmąjį skrydį priskiriama 1000 mylių. Be to, juos galima nusipirkti biržose arba pervesti iš vienos sąskaitos į kitą ir netgi kaip dovana.

Dar vienas įdomus S7 siūlomas variantas – papildomų mylių paketo pirkimas tuo atveju, jei jų neužtektų norimam skrydžiui įsigyti, per metus galima įsigyti daugiausia 15 000, su sąlyga, kad per paskutines 365 dienas buvo bent vienas aviakompanijos apdovanojimo skrydis.

Be to, jie taip pat kaupiami už naudojimąsi kitų S7 partnerių kompanijų paslaugomis, be „Oneworld“ oro linijų. Pavyzdžiui, galite išsinuomoti automobilį arba užsisakyti nakvynę ir uždirbti už tai mylių, kurias galėsite išleisti kaip norite.

Mylių kaupimo sistema

S7 kompanija kaupia premijas už kiekvieną skrydį. Esant standartinei kliento būsenai, už kiekvieną skrydį įskaitoma mažiausiai 500 mylių. O maksimalus skaičius priklausys nuo skrydžio atstumo ir pasirinktos bilieto kainos, jie bus skaičiuojami procentais nuo 50 iki 250%.

Kaip galite praleisti mylias

Svarbu, kad jų nebūtų galima išgryninti. Priklausomai nuo jūsų pageidavimų, galite išleisti šiuos tikslus:

• Skrydis reguliariais S7 ir 15 kitų oro vežėjų skrydžiais.
• Paslaugų klasės tobulinimas skrydžio metu.
• Pervedimas į kito kliento sąskaitą (yra biržos, kuriose galima parduoti mylias).
• Pervedimas labdaros tikslams.

Bilieto į vieną pusę kaina oro linijų bendrovės skrydžiuose yra nuo 7500 mylių į vieną pusę. Tiek pat reikia norint įsigyti apdovanojimo bilietą iš partnerių oro linijų. Tačiau kasos padidinimas nuo „Ekonomikos“ iki „Verslo“ kainuos 3500 mylių.

Svarbus niuansas: myliomis galite mokėti tik už pagrindinę bilieto kainą, tačiau kuro, oro uosto ir aptarnavimo mokesčius užsakant apdovanojimo bilietą teks mokėti savo lėšomis.

Kaip nusipirkti apdovanojimo bilietą su myliomis

Tiesą sakant, instrukcijos, kaip pirkti bilietą su myliomis, yra gana paprastos ir mažai kuo skiriasi nuo įprasto bilieto pirkimo.

Registracija programoje

Norėdami pradėti, pradėti kaupti premijas, turite tapti programos nariu. Yra keli būdai tai padaryti:

• Registruokitės S7 svetainėje S7 Priority programoje.
• Išduokite bendro prekės ženklo kortelę partnerių banke.
• Registruokitės S7 Priority programos aptarnavimo centre skambindami karštąja linija 8-800-100-77-11.

Tuomet tereikia sukaupti reikiamą kilometrų skaičių. Jų būseną galite patikrinti savo asmeninėje paskyroje S7 svetainėje arba paskambinę į aptarnavimo centrą. Jei sukaupėte reikiamą premijų skaičių, galite įsigyti bilietą.

Pirkimas internetu

1. Eikite į svetainę s7.ru prisijungę Asmeninė paskyra.
2. Išsiųskite užsakymo užklausą asmeninės paskyros skiltyje „Užsakyti premiją“.
3. Užpildykite informaciją apie planuojamą skrydį: kryptis, datas, bilieto kainą, aviakompaniją, keleivio duomenis ir pan.
4. Jei pasirinktomis datomis yra laisvų vietų, užsakymas turės būti patvirtintas.
5. Norėdami sumokėti paslaugų mokesčius, turėsite sumokėti per svetainę bet kokiu jums patogiu būdu.
6. Jei operacija bus sėkminga, registracijos metu nurodytu el.paštu bus išsiųstas pirkimo patvirtinimas bei elektroninis bilietas.

Pirkite per programos aptarnavimo centrą

Alternatyvi galimybė – įsigyti bilietą per S7 Priority programos aptarnavimo centrą. Norėdami tai padaryti, turite paskambinti nemokama karštoji linija 8-800-100-77-11 ir informuoti įmonės specialistą apie savo ketinimą įsigyti apdovanojimo bilietą naudojant S7 bonus mylias.