Automobilių nuoma daugeliui keliautojų vis dar nėra labiausiai gvildenama tema. Ką geriau imti – „automatinį“ ar „mechaniką“? Kur studijuoti kainas? Kokį draudimą pasirinkti? Kodėl ne visi banko kortelės tinka? Ir galiausiai, ar galima išsinuomoti automobilį vienoje šalyje ir atiduoti kitai? Visus niuansus sprendžiame kartu su tarptautinės kompanijos Sixt atstovybe Baltarusijoje, kuri Europoje automobilius nuomoja nuo 1912 metų.

Greitai skrendu į Europą ir noriu išsinuomoti automobilį, bet dar niekada to nedariau.Kur man geriausia pasižiūrėti automobilių kainas?

Pradėkime nuo pagrindinio dalyko: išsinuomoti automobilį lengviau ir pigiau, nei atrodo. Kartais išsinuomotas automobilis leidžia nemažai sutaupyti visuose persėdimuose ir, žinoma, padės spėti pamatyti kur kas daugiau vietinių grožybių.

Antra svarbus punktas- kuo daugiau dienų nuomojatės automobilį, tuo pigiau jums kainuoja paros nuoma. Kainas galite peržiūrėti automobilių nuomos įmonių interneto svetainėse arba agregatorių paslaugose (apie jas kalbėsime žemiau).

Paskambinkite į vietinį nuomos įmonės biurą - jie jums pasakys apie akcijas ir nuolaidų kortelės, ir apie daugybę kitų „gėrybių“, kurių patys negalite „Google“ surasti. Pavyzdžiui, Sixt galima nemokamai gauti lojalumo kortelę, kuri suteikia nuolaidą, galimybę atnaujinti automobilį į aukštesnę klasę ir t.t.

Svarbu iš karto suprasti: norint išsinuomoti automobilį, vienos nuomos sumos neužtenka. Už kiekvieną automobilio klasę numatytas užstatas – bus „įšaldyti“ keli šimtai dolerių ar eurų: jie liks jūsų sąskaitoje, tačiau nuomos laikotarpiu jais naudotis negalėsite. Todėl tikėkitės, kad sumokėsite, pavyzdžiui, 100 €, o sąskaitoje turėtų būti 500 €.

Tikriausiai yra keletas pagrindinių patarimų, kurie padės sutaupyti automobilio nuomai. Ar gali man pasakyti?

Paprasčiausias sutaupymas – nepadidinti nuomos kainos. Jei norite vykti su vietiniu navigatoriumi ar pakeliui naršyti internete – mokėkite papildomai. Arba galite nusipirkti vietinę SIM kortelę už centą, atsisiųsti žemėlapius neprisijungę ir nesijaudinti.

Jei esate pasitikintis vairuotoju ir statote automobilį užsimerkę, galite pabandyti sutaupyti pinigų draudimui. Pavyzdžiui, baltarusiškas Sixt į nuomos kainą įskaičiuotas bazinis draudimas, todėl jums nereikės jaudintis dėl didelių problemų kelyje.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad kai kurios automobilių nuomos įmonės taiko papildomą mokestį, jei vairuotojas yra jaunesnis nei 25 metų arba vyresnis nei 70 metų (užuomina: jei keliaujate su kompanija, prie vairo sėskite labiau patyrusį vairuotoją).

Pažiūrėkite, automatiniai automobiliai visur yra daug brangesni nei automobiliai su rankiniu būdu.Kas tai per diskriminacija?

Čia nėra apgaulės. Nuomos kaina formuojama pagal automobilio savikainą. Todėl šį klausimą reikėtų užduoti ne nuomos įmonėms, o automobilių pardavėjams: automobiliai su automatine pavarų dėže iš pradžių kainuoja brangiau nei su mechanine. Todėl, jei norite sutaupyti, įvaldykite „mechaniką“!

Įsilaužimas į gyvenimą:jei pasiimsite automobilį įmonės biure, pasiteiraukite, kokie automobiliai yra užsakytoje klasėje. Kartais pasitaiko įdomių konfigūracijų – su rūko žibintais, šildomu vairu arba, pavyzdžiui, dyzelinu ar benzinu (uru, sutaupysite ir degalų!).

Beje, ar yra informacijos, kuriose šalyse nuoma bus brangiausia, o kur – pigesnė?

Be paties automobilio kainos, kainos priklauso ir nuo sezono. Kuo dažniau jie nuomojasi, tuo greičiau automobilis atsiperka, taigi ir pigesnis. Todėl mažiausia kaina Europoje ir JAV, kur nuomotis automobilį prilygsta dantų valymuisi, taip pat kurortiniuose miestuose.

Retkarčiais kelionių tinklalapiuose skelbiami brangiausių Europos šalių ar miestų reitingai, kurių nuomai kainuoja automobilis. Pavyzdžiui, 2015 metais pasirodė žinia, kad brangiausia automobilį išsinuomoti Azorų salose (Portugalija), Bergene (Norvegija) ir Reikjavike (Islandija).

O kaip su draudimu? Kas yra apdrausta, o kas ne?

Norėdami žinoti, ką daryti su draudimu, pasistenkite pagalvoti į priekį ir blaiviai įvertinti savo vairavimo įgūdžius. Ar ketinate keliauti po miškus ir miškus? Greičiausiai nieko rimtesnio už smulkius įbrėžimus ar padangos pradūrimą jums nenutiks. Galite įsigyti draudimą specialiai šiems pažeidimams (stiklo ir padangų draudimas). O jei nemokate parkuotis, turite blogą karmą ar bijote kelyje sutikti kvailį, tuomet turėtumėte pagalvoti apie visišką žalos atlyginimą – tokiu atveju net jei pametėte visus keturis ratus. tokiu būdu, jums nereikės mokėti už žalą.

Taigi, girdėjau, kad ne visos banko kortelės leidžia išsinuomoti automobilį.Koks čia gali būti laimikis?

Gerai, kad iškart pagavote: išsinuomokite automobilį be banko kortelė iš principo tai neįmanoma, nes Užstatas yra būtina nuomos sąlyga. Po specialios operacijos tam tikra pinigų suma kortelėje bus įšaldyta (dažniausiai bankas blokavimą pašalina per vieną mėnesį – tai priklauso tik nuo vietinių bankininkų darbo greičio). Su paprasčiausiomis kortomis kaip MasterCard Maestro arba Visa Electron, tokios operacijos atlikti neįmanoma. Jums reikia bent „Visa Classic“, „MasterCard Standard“ ir naujesnių. Paprastai tokios kortelės pagaminamos per porą dienų, o jų priežiūra yra nebrangi.

Įsilaužimas į gyvenimą:Auksinių, platininių ir panašių klasių kortelių turėtojai gali nemokamai užsisakyti automobilį per konsjeržo paslaugą ir kartais gauti kitų malonių premijų.

Gan konkretus klausimas: pigiau užsisakyti oro uoste ar mieste?

Tai dar vienas klausimas, kurį reikėtų užduoti nuomos įmonės darbuotojams. Savaime nuomos kaina yra vienoda visur (tiek mieste, tiek už miesto ribų), tačiau kai kuriais atvejais - oro uoste, viešbutyje, geležinkelio stotyje ar kur kitur - kaina gali padidėti dėl papildomų išlaidų, kurias patiria nuomos įmonė (pavyzdžiui, nuomos kaina oro uoste gali būti kelis kartus didesnė nei mieste; mokesčiai už stovėjimą stotyje; mokamas įvažiavimas į oro uostą ir pan.).

Ar geriau naudoti kaupimo svetaines, pvz., Rentalcars.com, ar tiesiai į pačių įmonių svetaines?

Labiausiai viliojančios kainos iš tiesų labiau paplitusios kaupimo svetainėse. Garsiausia iš jų – paslauga Rentalcars.com (toks Booking.com automobilių nuomos pasaulyje). Didelis agregatorių pliusas yra tai, kad jie gali palyginti skirtingų nuomos kompanijų automobilių pasiūlymus konkrečiame mieste. Tačiau neapsigaukite draudimo: tokiose svetainėse jis pigus, kaip duona, o 90% atvejų jis tikrai neveikia. Pavyzdžiui, Baltarusijoje nėra nė vieno oficialaus atrankos aikštelių atstovo, todėl nenugalimos jėgos atveju procesai virsta susirašinėjimu, kuris užsitęsia ilgus mėnesius. Tai reiškia, kad visą šį laiką jūsų indėlis lieka įšaldytas.

Kitas populiarus pokštas, su kuriuo kartais susiduria keliautojai, išsinuomoję automobilį per agregatorius, nutinka, kai atvykus į vietą, o užsakyto automobilio nėra. Taip, greičiausiai jums bus pasiūlytas pakaitalas, tačiau nėra tikras, kad automobilis atitiks jūsų lūkesčius.

Trumpai tariant, agregatoriai kartais pasiūlo pigesnių variantų, tačiau su jais įvairios staktos pasitaiko dažniau. Todėl praktinė patirtis rodo, kad geriau veikti tiesiogiai, dirbant su nuomos įmone. Pavyzdžiui, per Sixt atstovybę Baltarusijoje galite išsinuomoti automobilį bet kurioje Europos vietoje, sužinoti visus nesuprantamus punktus savo gimtąja kalba ir sumokėti už paslaugą savo gimtąja valiuta.

Pah-pah, žinoma, bet tik tuo atveju, jei noriu paaiškinti. Ką daryti, jei nuomotame automobilyje patekau į avariją?Ką turėčiau daryti ir kokia tvarka?

Kaip visada tokiais atvejais: kvieskite vietinę kelių policiją. Paprastai prieš išduodant automobilį iš karto suteikiamas telefono numeris. karštoji linija- tai vis tiek galima rasti sutartyje arba trumpose automobilio instrukcijose.

Jei įsigijote pilną draudimą – galite būti ramūs dėl savo santaupų. Greičiausiai per porą valandų po avarijos jums bus atvežtas pakaitinis automobilis – ir viską pamiršite kaip blogą sapną.

Ar turite kokių lūkesčių dėl būsimo automobilio? Pavyzdžiui, kiekvieną savaitgalį norisi su draugais iškylauti. Arba norite dviviečio automobilio tik sau ir savo sielos draugui.

Tačiau tikrovė daro savo korekcijas: draugai visada užsiėmę, o šeima turi papildymą.

Tai nėra taip svarbu, jei automobilį galite pakeisti bet kada. Tačiau tokios galimybės yra greičiau išimtis nei taisyklė. Rinkdamiesi modelį įsivaizduokite, kad jis jus lydės daugelį metų.

2. Atliekos automobilis

Jei neturite vairavimo patirties, vargu ar įsivaizduojate, kiek pinigų iš tikrųjų reikia degalų papildymui.

Degalų kainos nedžiugina ir artimiausiu metu vargu ar patiks. Benzino išlaidos perkant neekonomišką automobilį gali kelti nerimą, ypač jei pradedate aktyviai naudotis automobiliu.

Automobilio priežiūra brangi. Ir greitai pajusite, kad pinigai lekia išmetimo vamzdžiu.

Tas pats pasakytina ir apie atsarginių dalių kainą. Vis tiek turite remontuoti automobilį, net jei tai smulkmenos. Prieš pirkdami pažiūrėkite, kiek turite išleisti standartiniam remontui.

Apsilankykite forumuose, kur jus dominančios markės automobilių savininkai pasakoja apie savo automobilius. Iš karto sužinosite apie problemines automobilio vietas. Ir tada pagalvokite, ar jūsų piniginė trauks tokias išlaidas.

3. Netikėtas remontas

„Pirkite naudotą! Kodėl iš karto reikia naujo? – tokie patarimai dažnai duodami pradedantiesiems.

Žinoma, naudoti automobiliai yra pigesni. Ir jiems ne taip gaila, pavyzdžiui, subraižyti. Tačiau net patyrę vairuotojai negali nustatyti, ar viskas yra normalu naudotame automobilyje. Norėdami tai padaryti, turite būti automobilių mechanikas, turintis patirties.

Netgi pataria tikrinti automobilį patikimose, „savo“ stotyse, o ne pardavėjo patartose. Paslėpti defektai gali būti labai brangūs. Taigi, jei nuspręsite rinktis naudotą automobilį, apsipirkti su mechaniku. Net jei jo paslaugos kainuoja kelis tūkstančius, sutaupysite daugiau.

Ir jau nekalbant apie tai, kad automobilio gedimas gali kainuoti ne tik pinigus, bet ir sveikatą.

4. Mašina "skerdimui"

„Pirkite ką nors blogesnio: neprieštaraujate jo sulaužyti ir išmoksite vairuoti! - Paprastai tai yra patyrusių vairuotojų patarimas numeris vienas.

Dabar pagalvokite, kodėl imate automobilį. Sulaužyti ar važiuoti? Išmokti taisyti save ar pereiti iš taško A į tašką B?

Pradedantieji prie vairo jaučiasi nepatogiai. Jei pasodinsite juos už vairavimą „užmuštu“ automobiliu, bus tik blogiau. Kam kurti sau papildomų sunkumų ir rizikuoti, kai galima nusipirkti ne patį brangiausią, bet patikimą automobilį ir priprasti prie jau važiuojančių kelių, nesuvokiama.

5. Automobilis demonstravimui

Prieš rinkdamiesi automobilį, pagalvokite, ką su juo veiksite. Automobilis turi būti patikimas, be problemų nuvežti iki kelionės tikslo ir sutalpinti tuos daiktus, kuriuos dažniausiai vežatės su savimi. Automobiliuose gausu atnaujinimo galimybių, tačiau pagrindinių funkcijų išplėsti negalima.

Yra nuomonė, kad gražus ir madingas automobilis sužavės kitus ir pagerins jūsų gyvenimą. Tačiau tą patį gali padaryti tik geras, patikimas automobilis.

Laikykite savo automobilio pasirinkimą kaip įrankio pasirinkimą ir neleiskite emocijoms lemti jūsų sprendimo.

6. Ateities pelno viltis

Automobiliai brangūs, bet tai nereiškia, kad investicijos į automobilį atsipirks (dabar kalbame ne apie verslą, o apie asmeninį automobilį). Perparduodant bet koks automobilis praranda vertę tik dėl savininko pasikeitimo fakto. Salone jums rekomenduos brangesnį automobilį ir pasakys, kad parduotas jis kainuos daug. Tai nėra argumentas, kurio verta klausytis. Tarkime, parduodant automatinė pavarų dėžė kainuos brangiau. Tačiau tai turės mažai įtakos bendram naudoto automobilio kainos sumažėjimui.

Taigi automobilis nėra investicija. Sumažinkite išlaidas ir įsigykite saugią ir patikimą transporto priemonę.

7. Pirkite be derybų

Jei pasirinkote naudotą automobilį, atminkite: pardavėjo uždėta kainos etiketė yra orientacinė. Galite ir turėtumėte derėtis, kaip taisyklė, pardavėjai yra pasirengę nuleisti kainą. Norėdami tai pasiekti, turite atidžiai apžiūrėti automobilį ir užduoti klausimus apie jo būklę. Dėmesingas ir patyręs pirkėjas gali sumažinti kainą dešimtimis tūkstančių rublių. Arba išstudijuokite forumus, kad suprastumėte, ko paklausti, arba vis tiek pasiimkite su savimi mechaniką, kuris jūsų paprašys.

8. Automobilis į kreditą tiesiai salone

Kai automobilio pirkimas jau beveik baigtas, belieka vengti galutinių spąstų. Ypač jei nuspręsite imti paskolą automobiliui. Taigi, jūs stovite beveik priešais savo automobilį, o tada pardavėjas sako, kad galite jį įsigyti šį antrą kartą ypatingomis sąlygomis. Tiesiog pasirašykite paskolos sutartis, ir tada kiekvieną mėnesį jums reikės visiškai nieko nemokėti.

Čia reikia pasistengti valiai ir nepasirašyti. Atidžiai perskaitykite, kokios sąlygos jums siūlomos. Dažnai paskolos salonuose yra nuostolingos, jos suteikiamos dideliu procentu. Geriau pastudijuokite bankų pasiūlymus ir susiraskite geriausias variantas. Padarykite tai prieš eidami į saloną, kad nesusigundytumėte.

Komentaruose papasakokite, kaip išsirinkote pirmąjį automobilį? Pasidalykite istorijomis ir įžvalgomis.

Rusijos įstatymai leidžia ir leidžia žmonėms pirkti bet kokį automobilį neturint vairuotojo pažymėjimo. Taip yra dėl to, kad automobilio pirkimo ir vairavimo koncepcija teisinėje pusėje yra skirtingi dalykai.

Šiame straipsnyje mes išsamiai aptarsime tai.

Norėdami nusipirkti naudotą automobilį antrinėje rinkoje ar nauja autosalone, tai pilietis viskam privalo pateikti pasa ir sudaryti tam pirkimo-pardavimo sutarti. Sudarius ir pasirašius sutartį naujas asmuo tampa savininku.

Kalbant apie to paties automobilio vairavimą, tai jį gali vairuoti tik asmuo, turintis atitinkamos kategorijos teises. Pasirodo, automobilį įsigijęs ir teisės neturintis pilietis neturi teisės jo vairuoti. Taigi, neturėdami teisės jį įsigyti galite, tačiau vairuoti bus neįmanoma.

Verta žinoti, kad nusipirkti automobilį kreditu taip pat nebus problemų. Tam reikia, kad pilietis būtų pilnametis, o dar ir darbo vieta, kad pateiktų 2 gyventojų pajamų mokesčio pažymą, nors tai jau kiekvieno banko niuansai.

Kaip užregistruoti automobilį be pažymėjimo?

Sudarius pirkimo-pardavimo sutartį, automobilis turi būti apdraustas pagal OSAGO ir užregistruotas kelių policijoje.

Kalbant apie šią situaciją, šis asmuo be teisių galės išduoti OSAGO automobiliui - jis bus įrašytas į polisą kaip jo savininkas, tačiau jam nebus leista vairuoti, nes neturi vairuotojo pažymėjimo. Tokiu atveju turėtumėte įvesti bet kurį pažįstamą vairuotoją, turintį vairuotojo pažymėjimą. Atitinkamai, po to teisę vairuoti turės tik šis pažįstamas.

Taip pat galite apsidrausti be kitų vairuotojų pagalbos. Norėdami tai padaryti, turite nusipirkti polisą su neribotu vairuotojų skaičiumi, kuris leis absoliučiai visiems asmenims, turintiems teisę vairuoti automobilį. Palyginus pagal kainą abiem stulpų atvejais, draudimas bus maždaug toks pat. Pirmuoju atveju, jei yra ilga patirtis ir valdymas be rūpesčių pastaraisiais metais, OSAGO bus daug pigesnis. Tačiau ateityje, kai savininkas gaus teises ir bus įtrauktas į jas, turėsite sumokėti gana didelę sumą.

Gavę OSAGO politiką, galite eiti į kelių policijos registracijos skyrių ir užregistruoti automobilį. Norėdami tai padaryti, turėsite jį pateikti apžiūrai, kuri padės užmegzti tokią pat pažintį, kuri įtraukta į draudimą. Tvarkant dokumentus TCP ir registracijos liudijime bus tiesiogiai nurodytas tik automobilio savininkas.

Po visų veiksmų kelių policijoje savininkas taps pilnateisiu savo įsigyto automobilio savininku, tuo pačiu neturėdamas vairuotojo pažymėjimo.

O kaip su baudomis?

Jei vis dėlto savininkas norės keliauti automobiliu, kelių policijos inspektorius jam skirs baudą pirmoje stotelėje. Remiantis Rusijos Federacijos kodekso 12.7 straipsniu, bauda bus 5–15 tūkstančių rublių. Todėl prieš važiuojant automobiliu be teisės, reikia viską pasverti.

Mobilumas, patogus ir greitas judėjimas mieste, kelionių laisvė: automobilio privalumai akivaizdūs kiekvienam.

Mažai kas nori mokėti už naują automobilį iš karto, keli milijonai ar šimtai tūkstančių rublių daugumai rusų yra didelė suma. Tokiu atveju žmonės dažniausiai kreipiasi į bankus.

Ar verta imti paskolą automobiliui? Kokių problemų tai gali sukelti automobilio savininkui? Kaip gauti paskolą su minimalia rizika sau?

Perkant automobilį reikia atsiminti, kad nėra pirkėjui naudingų paskolų, o pelningiausia yra pilnas apmokėjimas perkant.

Jei nusprendėte imti paskolą automobiliui, bet nežinote, kaip tai padaryti pelningai, atsižvelkite į keletą naudingų patarimų:

Kiek iš tikrųjų kainuoja paskola automobiliui, banko svetainė jums neatsakys: tam reikia paruošti dokumentų paketą ir kreiptis asmeniškai.

Išlaidą konsultantas apskaičiuos atsižvelgdamas į įkainį, kuris gali būti Jums pasiūlytas pagal pajamų lygį, atsižvelgdamas į automobilio sumą, terminą, markę ir būklę.

Tik tada sužinosite, kokiomis sąlygomis galite gauti paskolą automobiliui, ir kiek teks permokėti už automobilį.

Paimkime, pavyzdžiui, VTB24 banko paskolų automobiliui programas, jų yra daug – „Vairuotojas“, Valstybinė paskolų automobiliui subsidijavimo programa, „Pasirinkimo laisvė“, „Autoprivilegija“, „Automobilio paskola su likutine įmoka“.

Kiekvienoje programoje skiriasi palūkanų norma (nuo 5,5 iki 11,9 proc.), taip pat pradinio įnašo dydis (nuo 0 iki 20 proc. ir daugiau), paskolos dydis (nuo 1 iki 7 mln.).

Programos, žinoma, skirtingos, kiekviena turi savo reikalavimus ir ypatybes, o bankas savo kriterijus nurodo tokios ir tokios sumos ar termino formuluote „Nuo“, kurią realiai gauti gana sunku.

Bet tuo pačiu minimali kaina ant vartojimo kreditasžymiai didesnis nei minimalus bet kurios paskolos automobiliui dydis ir svyruoja nuo 15%. Tai vienas iš bankų, keliančių griežtus reikalavimus dokumentų paketui ir pajamas patvirtinančiam dokumentui.

Pažiūrėkime į kitą banką, tarkime, „Raiffeisenbank“. Prieš porą metų jis turėjo platų paskolos automobiliui pasiūlymą su galimybe pirkti: užsienietiškus automobilius, vietinius automobilius, naujus arba naudotus, iš neoficialaus pardavėjo, su išpirkimu, su refinansavimu.

Automobilio paskolos palūkanos sumažėjo iki 5%, o pelningiausios vartojimo paskolos – 12,9%. Patrauklus! Tačiau dabar bankas apribojo visas paskolas automobiliui – oficialioje svetainėje visi puslapiai šia tema buvo ištrinti.

Belieka manyti, kad rizika bankui tokiomis sąlygomis pasirodė esanti didesnė už galimą naudą.

Bankas su „minkštais“ reikalavimais pasiūlys didesnį tarifą nei bankas, kuriam keliami griežti reikalavimai dokumentams ir pajamų įrodymui.

Pavyzdžiui, Rytų bankas siūlo paskolą automobiliui prašymo pateikimo dieną, sumos iki 1 mln., be KASKO, už naudotą automobilį, su minimaliu dokumentų paketu. Žiūrėkite kursą: 19%!

Atsakydami į klausimą, ar verta imti paskolą automobiliui 2019 metais, sakykime: viskas priklauso nuo banko. Atkreipkite dėmesį, kad jei anksčiau tokių pasiūlymų buvo beveik kiekvienas kredito įstaiga, dabar daugelis atsisakė teikti šias paskolas.

Oficialioje „Sberbank“ svetainėje nematysite programų, skirtų automobiliui įsigyti.

Norėdami gauti paskolą automobiliui, bankai paprastai reikalauja:

Pirmiausia turite pateikti paraišką paskolai gauti ir pateikti visus reikiamus dokumentus.

Jie svarstomi greitai – per 1-5 darbo dienas, tada suteikiamas laikotarpis, per kurį galima pasinaudoti patvirtinta paraiška. Jei terminas bus praleistas, turėsite dar kartą kreiptis su visu dokumentų paketu.

Pats pirkimas vyksta etapais. Kalbant apie naują automobilį, tai paprastai yra 5 žingsniai:

1. Salono ir automobilio pasirinkimas.
2. Pirkimo-pardavimo sutarčių dėl kredito ir draudimo sąlygų sudarymas.
3. Paskolos įforminimas ir automobilio užstatas.
4. Mokėjimas į saloną.
5. Automobilio priėmimas pagal aktą.

Perkant automobilį „antrinėje“ rinkoje padaugėja etapų ir dalyvių. Bankas nepatvirtins operacijos ir neduos pinigų, jei dalyvauja 2 asmenys, todėl ši operacija atliekama per saloną ar kitą organizaciją. Tarpininkas, žinoma, pareikalaus savo procento.

Kiekvienas salonas siūlo automobilį įsigyti kreditu vietoje: visada yra banko atstovas.

Į tokius pasiūlymus reikia žiūrėti labai atsargiai: paprastai palūkanų normos tokių paskolų yra daug kartų didesnės nei žinomų bankų paskolų automobiliams tarifai. Vienintelis pliusas yra atsiskaitymo greitis – visi veiksmai atliekami per vieną dieną.

Jei nuspręsite sutikti, atidžiai išstudijuokite siūlomus pasirašyti dokumentus, atkreipkite ypatingą dėmesį į mokėjimo grafiką, permokos dydį, draudimo sąlygas, baudas už neįmoką.

Dėl draudimo pastebime, kad įstatymas leidžia automobilio savininkui pasirinkti draudimo bendrovė savo noru. Tuo pačiu metu tiek bankai, tiek salonai dažniausiai primygtinai reikalauja jų nurodyto draudimo.

Perkant automobilių salone privalumas gali būti papildomos rinkodaros programos. Jų sąskaita galite gauti nuolaidą net perkant kreditu.

Daugelis parduoda kolekcijas metų pabaigoje, daugelis pateikia Papildomos paslaugos(bendra programinė įranga), pinigų grąžinimas, partnerystės programas ir tt

Na, jei tokios sąlygos yra, bet mes turime jas įvertinti objektyviai. Jei nuolaidos suma 50 tr, o permokos suma skolinant salone 250 tr, gal visgi reiktu kreiptis i banka?

Kartais salonai siūlo įsigyti išsimokėtinai arba paskolas be palūkanų. Su jais taip pat reikėtų elgtis įtariai. Neretai pardavėjai griebiasi tokių gudrybių norėdami „užmaskuoti“ ženkliai pabrangusią paties automobilio kainą arba parduoti lėtai važiuojančias prekes.

Įmoka nemokant palūkanų – tikrai taip pelningas pasiūlymas . Tačiau pirmiausia įsitikinkite, kad jis skaidrus, ir atminkite, kad:

• iki galutinių atsiskaitymų automobilis lieka salono nuosavybe, jeigu įmokų planas išduodamas kaip beprocentė paskola;
• esant menkiausiam pažeidimui, savininkas gali atsiimti automobilį;
• paprastai yra reikšmingas pradinis mokestis- 40-50 proc.

Lyginamoji naujovė – išpirkimo sistema, kuri numato skolos grąžinimo atidėjimą ir galimybę salone atpirkti automobilį.

Šioje schemoje paprastai yra šiek tiek paini skaičiavimų sistema.. Dalis sumos mokama lygiomis dalimis kas mėnesį, o kita dalis – gerokai vėluojant ar kitomis sąlygomis.

Tiesą sakant, automobilis tarsi paimamas laikinai naudoti, už kurį mokamas mėnesinis mokestis, o po nustatyto laikotarpio vartotojas gali parduoti automobilį atgal, o su parduotomis lėšomis uždaryti skolą paskolos likutis.

Galimybė ne visada yra skaidri, tačiau ji gali sudominti tuos, kurie mėgsta keisti automobilius arba transporto priemonės reikalingos tam tikrą laiką.

Reikia suprasti, kad automobilis visada rizikuoja būti apgadintas avarijos metu, pavogtas, subraižytas ir pan. Ir tokį gaminį ne visada galima „grąžinti“.

Automobilis negali būti grąžintas: jei savininkui patinka, jis gali palikti, grąžindamas skolą nustatytomis sąlygomis.

Galų gale

Perkant automobilį kreditu yra daug rizikų ir niuansų. Todėl jei yra galimybė įsigyti automobilį be paskolų automobiliui, geriau juo pasinaudoti.

Pagrindinė paskolos taisyklė: neimkite jos, jei rizikuojate likti be pajamų ir pakliūti į skolų duobę!

Kreipdamiesi dėl paskolos, geriau rinktis patikimas bankas, atidžiai išstudijuokite jos sąlygas ir palyginkite jas su kitais pasiūlymais. Tą patį reikėtų daryti ir renkantis draudimo bendrovę.

Dažniausiai paskola automobiliui teikia pirmenybę nei vartojimo paskola. Visi pasirašyti dokumentai turi būti atidžiai perskaityti, šiuo klausimu kartais verta pasitelkti profesionalų pagalbą.

Į beprocentines paskolas ir įmokas, taip pat greitą paskolą salone reikia žiūrėti labai atsargiai ir neapgalvotai pirkti.