Avtomobil kreditlari. Aksiya. Pul. Ipoteka. Kreditlar. Million. Asoslar. Investitsiyalar

Bank yaxshi, lekin yaxta yaxshiroq. Yo'l qirollari: qochqin bankirlarga qanday transport yoqadi?Aktsiyadorlar banklarni qayta tashkil etish uchun o'z mol-mulki bilan to'laydilar.

"Kompaniyalar"

"Mavzular"

"Yangiliklar"

Aksiyadorlar bankni qayta tashkil etish uchun o'z mol-mulki bilan to'laydilarmi?

Bank aktsiyadorlari kredit tashkilotlarini qayta tashkil etish uchun o'z mol-mulki bilan javob beradilar. Tegishli qonun loyihasi Davlat Dumasiga 2017 yil noyabr oyida kiritilishi mumkin. Bu haqda TASS agentligiga Davlat dumasi moliya bozori qo‘mitasi rahbari Anatoliy Aksakov ma’lum qildi. Business FM bilan suhbatda u bu ma'lumotni tasdiqladi.

Bunga B&N Bank va Otkritie Bank atrofidagi vaziyat sabab bo'ldi. Avvalroq Otkrytie’da ishlovchi vaqtinchalik ma’muriyat top-menejerlarning shaxsiy hisobvaraqlaridan pullarni moliya muassasasi foydasiga hisobdan chiqargani haqida xabar berilgan edi.

Markaziy bank Otkritie rahbariyatga yillik bonuslarni muddatidan oldin va qayta tashkil etish arafasida to'laganligini aytdi. Ushbu bonuslarning hajmi bank oyoqqa turg'izgan oldingi yillardagi miqdorlar bilan taqqoslanadi.

25 milliard rubl - bu Transportny Bank kapitalidagi teshik

"Transportniy bank" aktivlaridagi kamomadning dastlabki hisob-kitoblariga ko'ra, 25 milliard rublni tashkil etadi, dedi Markaziy bank raisi o'rinbosari Mixail Suxov. Yanvar oyida Markaziy bank xodimlari tomonidan o‘tkazilgan bank auditi tavakkalchilikning sezilarli darajada kam baholanganini ko‘rsatdi, dedi Markaziy bank raisi o‘rinbosari Vasiliy Pozdishev. Bank qo'shimcha zahiralarni yaratishi kerak edi va fevral oyida regulyator depozitlarni qabul qilishga cheklov qo'ydi.

"Bank egasidan moliyaviy yordam olish orqali o'z kapitalini oshirdi, kapitalni oshirish bilan zaxiralarni qopladi va cheklovlarga qaramay, depozitlarni yig'ishni davom ettirdi", dedi Pozdyshev. Shundan so'ng, Markaziy bank yana "Transportnoye" ning - kengroq aktivlar bo'yicha auditini boshladi, buning natijasida bank zaxiralarning to'liq miqdorini aks ettirishga va salbiy kapitalni ko'rsatishga majbur bo'ldi.

Transportny Bank “Sevgi bu...” depozitini joriy qildi

KB Transportny MChJ kichik kapital bank hisoblanadi. 2011 yil o'rtalariga qadar Aleksey va Irina Lamanovlar Transportniy dizayn byurosining 99,84% aktsiyalarini nazorat qilishgan. Hozirgi vaqtda bank ma'lumotlariga ko'ra, Aleksandr Mazanov 19,9% aktsiyalarga ega, Elli Sofroniou (Kipr) 19,8%, Kristina Genethliou (Kipr) 19,7%, Konstantin Suyarov 18,9%, Olesya Serebrennikova - 11id. (Kipr) 10,2% aktsiyalarning foyda oluvchisi sifatida ko'rsatilgan.
havola: http://www.banki.ru/news/lenta/?id=3722072

Kam ta'minlangan senator Krivitskiyning geshefti

2. Mazanov Aleksandr Viktorovich, hozirda "Transportny" (Moskva) tijorat banki direktorlar kengashi raisi, u ilgari Krivitskiy direktor bo'lgan Evropa-Osiyo kredit banki boshqaruvi raisi lavozimida ishlagan.
havola: http://publicpost.ru/blog/id/19802/

CB INTERKOMMERTS (MChJ) Evrazbank MChJ bilan birlashtirildi

“Birlashish natijasida, birinchi navbatda, sezilarli sinergik ta’sir hisobiga qo‘shilgan bankning operatsion samaradorligi sifat jihatidan oshadi. Birlashish bizga qisqa vaqt ichida biznesimizni diversifikatsiya qilish, mijozlar bazasi va geografik mavjudligini kengaytirish imkonini beradi hamda faoliyatimiz ko‘lamini oshirish orqali raqobat bosimining zaiflashishiga olib keladi”, - dedi Evrazbank boshqaruvi raisi Aleksandr Mazanov. “Konsolidatsiya bank kapitali kontsentratsiyasini oshirish va barqaror kredit tizimini yaratish orqali bank sektori rivojlanishiga katta hissa qo‘shadi”.
havola:

Qulagan “Transportniy” va “Interkommerts” banklari aksiyadori Aleksandr Mazanov qiymati 55 million yevrodan ortiq bo‘lgan yaxtaning egasi bo‘lib chiqdi (video)

Yacht Harbor ma'lumotlariga ko'ra, Transportny Bankning sobiq asosiy aktsiyadori (61% aktsiyalar, bank litsenziyasi 2015 yil may oyida bekor qilingan) va Interkommerts sobiq minoritar aksiyadori (2,5% aktsiyalar, litsenziya joriy yilning fevral oyida bekor qilingan. ) Aleksandr Mazanov o‘ziga tegishli oltmish yetti metrlik Icon yaxtasini sotishga qaror qildi va uni 55,5 million yevroga sotuvga qo‘ydi.Bu ma’lumot Forbes tomonidan yaxta brokerlaridan biri tomonidan ham tasdiqlandi. Boat International sayti xabariga ko‘ra, bankirning o‘zi uni 45 million yevroga sotib olgan.

Icon qayig'i 16 tugungacha tezlikka erisha oladi. U oltita kabinada 12 tagacha mehmonni bemalol qabul qila oladi va 17 kishidan iborat ekipajga ega. Uning ijara narxi haftasiga 500 000 evro.

Yaxta porti asoschisi Dmitriy Semenixinning so'zlariga ko'ra, 2014 yilda ta'mirlash vaqtida qayiq besh metrga cho'zilgan - aslida egasi yaxtaga suzish havzasi va katta plyaj klubini payvand qilishni buyurgan, bu esa ko'payishi kerak. uning xaridorlar uchun jozibadorligi. "2013-yilda qurilgan xuddi shu Meridian seriyasidagi korpus hozirda 55,5 million yevroga sotilmoqda. Aftidan, egasi korpusning uzaytirilishi narxdagi bu farqni oqlashini kutmoqda", - deydi Semenixin.

Yaxtadan tashqari, ushbu elita yaxtasi ishlab chiqarilgan Gollandiya kemasozlik zavodining o'zi ham Icon Yachts sotib olindi. U 2005 yilda Tom Van Dam va milliarder Aleks Shnayder tomonidan asos solingan, biroq 2014 yilda bankrot deb e'lon qilingan. Icon Yachts bosh direktori Jen Uortenaning aytishicha, yangi aksiyador kompaniyaning moliyaviy ahvolini mustahkamlashga yordam beradi. Bundan tashqari, yaxta ishlab chiqaruvchisi Icon yaxtasining egasi va tersalar bir xil shaxs ekanligini ma`lum qildi. Quote nashri uning Mazanov ekanligini xabar qildi.

Kompaniyada uzunligi 150 metrgacha bo'lgan yaxtalarni rekonstruksiya qilish va qurish mumkin bo'lgan quruq dock mavjud. "Vedomosti"ning xabar berishicha, Mazanovning "Transportniy" banki Gollandiyada kemasozlik bilan shug'ullanuvchi kompaniyalarga katta miqdorda garovsiz kredit bergan.

O'tgan yili Markaziy bank raisining o'rinbosari Mixail Suxov Transport banki aktivlarining etishmasligini 25 milliard rublga baholadi (asosan bog'liq tomonlarga berilgan kreditlar tufayli paydo bo'ldi). Omonatlarni qabul qilishni cheklash davrida bank ularni yig'ishda davom etdi va taqiqni buzdi, bu oxir-oqibatda Rossiya bankining rejadan tashqari tekshiruviga va 2015 yil 20 mayda litsenziyaning bekor qilinishiga olib keldi. Sabablari sifatida regulyator bankning federal qonunlar, Markaziy bank qoidalarini buzganligi, shuningdek, kapitalning etarliligi me'yorlarining 2% dan past bo'lganini ko'rsatdi. Transportnoye sug'urta hodisasi, deyarli 40 milliard rublni tashkil etgan, o'sha paytdagi eng yirik sug'urta hodisasi edi.

Birinchi yuzlikdan ikkinchi bank - Mazanov minoritar aktsiyador bo'lgan Interkommerts ham yomon yakunlandi - Rossiya banki joriy yilning 8 fevralida bank qonunchiligiga rioya qilmaslik va kapitalning etarliligi pasayganligi sababli bank litsenziyasini bekor qildi. nisbati 2% dan past. Interkommerts majburiyatlarining aktivlaridan ("teshik") oshib ketishi deyarli 80 milliard rublni tashkil etdi.

Kecha Mazanov bilan bog‘lanishning imkoni bo‘lmadi. IIV nashr vaqtida izoh bermadi.

Mazanov qimmat yaxtalarni afzal ko'rgan litsenziyasi bekor qilingan bankning birinchi egasi emas.

IIV Mejprombankning sobiq egasi Sergey Pugachevning DB9 yaxtasini hibsga oldi (litsenziya 2010 yilda bekor qilingan, "teshik" taxminan 30 milliard rublni tashkil qiladi). Monako politsiyasi tomonidan Vneshprombankdagi firibgarlik ishi bo'yicha hibsga olingan (litsenziya 2015 yilda bekor qilingan, "teshik" 210 milliard rubl), Georgiy Bedjamov oltmish olti metrlik Ester III qayig'ining egasi. Va Sofrino Bankning asosiy aktsiyadori (litsenziya 2014 yilda bekor qilingan, "teshik" - 4,6 milliard rubl) Dmitriy Malyshev Moskva viloyati Yelkan federatsiyasi prezidenti va Butunrossiya yelkan federatsiyasi vasiylar kengashi a'zosi edi.

Qochqin bankirlarning mashinalari, mototsikllari, samolyotlari va yaxtalari

Ushbu materialning asl nusxasi
© Forbes.ru, 09/06/2016, Yo'llarning qirollari: qochib ketgan bankirlar qanday transportni yoqtirishadi, Rasmlar: Forbes.ru

Anton Verjbitskiy

Rossiyalik bankirlar avtomobillar, samolyotlar va yaxtalar uchun sarf-xarajatlar tendentsiyasini belgilovchilardir. Ammo top-menejerlar va kredit tashkilotlari egalarining sevimli transport turlarini faqat banklari qulagandan keyin bilib olish mumkin. Forbes o'z kredit muassasalarini litsenziyasiz tark etgan o'n nafar bankir qaysi transport turlarini afzal ko'rishini aniqladi. Bankirlarning sevimli avtomobil brendlari konservativ Rolls-Royce, Ferrari-ning tezkor avtomobillari va kundalik Mercedes S500 edi.

Sergey Pugachev, Mezhprombank

Tadbirlar: Mezhprombank bankrot bo'lishidan oldin Pugacheva aktivlari bo'yicha Rossiyaning eng yirik 30 moliyaviy tashkilotlari qatoriga kirdi. 2010 yil oktyabr oyining boshida bank litsenziyasini yo'qotdi Markaziy bank kreditini to‘lay olmaganidan keyin. Mezhprombank ishonchsiz hisobot taqdim etdi va uning umumiy majburiyatlari 92 milliard rubldan oshdi. Ammo bank o'z kreditorlarini to'lash uchun hech narsa yo'q edi. Endi omonatlarni sug'urtalash agentligi yig'ishga harakat qilmoqda 75,5 milliard rubl Pugachevdan, shuningdek, MPBning sobiq top-menejerlaridan.

Transport: Sergey Pugachev trend yaratuvchilardan biri edi va uning parki elita Rolls-Royce va Bentley avtomobillari bilan to'ldirildi. Pugachevning suv transporti 18 million dollarga nisbatan oddiy DB9 qayig'i bilan taqdim etilgan, ammo "pravoslav bankir" havo transportini qo'lqop kabi o'zgartirdi. 90-yillarning oxirida u bugungi standartlarga ko'ra oddiy Yak-40 samolyotidan boshladi va Gulfstream G550 samolyotiga joylashdi - bu model rus milliarderlari va amaldorlari orasida juda mashhur. Bugungi kunda Pugachevning transport parki bankirning o'zi kabi eng havas qiladigan holatda emas. Pugachevning aktivlari davlat tomonidan sarflangan o'nlab milliard rubllarning kamida bir qismini qoplashga umid qiladigan Omonatlarni sug'urtalash agentligi tomonidan qidirilmoqda. 2014 yilda Angliya va Uels Oliy sudi Pugachevning 2 milliard dollarlik aktivlarini hibsga oldi, A Interpol uni qidiruvga bergan. Tadbirkorning o‘zi davlatni aktivlarni ekspropriatsiya qilishda ayblamoqda.

Larisa Markus va Georgiy Bedjamov, Vneshprombank


Tadbirlar: Aktivlari bo‘yicha birinchi 40 talikka kiruvchi Vneshprombank litsenziyasi o‘tgan yilning dekabr oyida bekor qilingan edi. Markaziy bank tomonidan o‘tkazilgan tekshiruv chog‘ida Vneshprombankda 210 milliard rubldan ortiq teshik aniqlangan. 2015 yil dekabr oyida Rossiya Banki Vneshprombankda vaqtinchalik ma'muriyatni joriy qildi va darhol Ichki ishlar vazirligining tergov bo'limi uning rahbariyatini firibgarlikda ayblab, jinoiy ish qo'zg'atdi. Bir kundan keyin GUEBiPK xodimlari bank prezidentini hibsga olishdi Larisa Markus. U Moskvaning Tverskoy tuman sudi qarori bilan hibsga olingan. Bedjamov Markusning ukasi bo'lgan 2016 yil aprel oyida u Monakoga yo'l oldi hibsga olingan rossiya Federatsiyasi Bosh prokuraturasining iltimosiga binoan. Keyinchalik u garov evaziga ozod qilindi.

Transport: Vneshprombank aktsiyadorlari, ukasi va singlisi Georgiy Bedjamov va Larisa Markus ham san'atni, ham qimmat transport vositalarini yaxshi biluvchilardir. Va Markus Maybach kabi qimmatroq mashinalarni afzal ko'rgan bo'lsa-da, akasi ko'p pul sarflagan samolyotlar va ayniqsa yaxtalar. Bedjamov qizi nomi bilan atalgan nisbatan kamtarona o'ttiz besh metrli Ester I (2007 yilda qurilgan) bilan boshlandi. Natijada, Bedjamov nemis Lurssen tomonidan qurilgan 66 metr uzunlikdagi Ester III yaxtasi bilan do'stlari va hamkorlari bilan maqtanishi mumkin edi. Ammo agar Bedjamov uzunligi 100 metrdan ortiq yaxtalarga ega bo'lgan milliarderlarga etib bormasa, u qayiqning ichki hashamati va dizayni bilan ajablanishi mumkin edi. Uning yaxtasi Lurssen tarixidagi eng qimmatga aylandi va sotuvga qo'yilgan Ester IIIning o'zi 79,5 million yevroga baholandi, bu o'lchamdagi yaxta uchun misli ko'rilmagan.

Dmitriy Malyshev, Sofrino Bank


Tadbirlar: O'tgan yili Metropoliten politsiyasining Bosh tergov boshqarmasi o'tgan yozda bankrot bo'lgan Sofrino bankining aktivlarini o'g'irlash bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atdi. O'sha yilning oktyabr oyida muvaqqat ma'muriyat bank kapitalida 4,6 milliard rubllik teshikni aniqladi. "Kommersant" nashrining yozishicha, politsiya Sofrino aktsiyadori Dmitriy Malyshev aniq qaytarilmaydigan kreditlar berishni tashkil qilish orqali kredit tashkilotining qulashiga bevosita aloqasi borligini taxmin qilgan. Bank rus pravoslav cherkoviga (ROC) yaqin hisoblangan. Boshqa sherik egasi Evgeniy Parkhaev rus pravoslav cherkovidan shartnomalar oldi.

Transport: Dmitriy Malyshev dunyoviy mollardan foydalanishda kamtarlik bilan ajralib turmadi. U Harley Davidson mototsiklida yurishni afzal ko'rdi va uning parkida Ferrari va kamtarona Yaguar bor edi. Malyshevning tarjimai holining aksariyati yaxtachilik bilan bog'liq, u Moskva viloyati yelkanli sport federatsiyasi prezidenti bo'lgan. Ammo na huquq-tartibot idoralari, na zarar ko'rgan yirik investorlar hali Malyshevning yaxtasini topa olishmadi.

Aleksey Alyakin, Pushkino banki


Tadbirlar: 2013 yil sentyabr oyida litsenziyaning bekor qilinishiga sabab bo'lgan "Pushkino" banki moliyaviy nochor va shubhali operatsiyalarga aylandi. Avgust oyida Rossiya Ichki ishlar vazirligining Moskva viloyati bo‘yicha bosh boshqarmasi noma’lum shaxslarga nisbatan “firibgarlik” moddasi bo‘yicha jinoiy ish qo‘zg‘atgan. 2013 yil 3 dekabrda bank bankrot deb e'lon qilindi va IIV bankrotlik bo'yicha menejer etib tayinlandi. O'sha paytda Pushkinoning aktivlari va majburiyatlari o'rtasidagi tafovut 10 milliard rubldan ortiq edi. "Kommersant" xabar berdi bankning sobiq aktsiyadori Alyakin federal qidiruvga qo'yilgan. U bankrot bo'lgan bankdan ko'p million dollarlik o'g'irliklarni uyushtirganlikda sirtdan ayblanmoqda.

Transport: manbalarning xabar berishicha, sobiq bankir oxirgi marta Ukrainada Toyota Land Cruiser haydab ketayotganida ko‘rilgan. Ammo, ehtimol, jinoiy ishning mavjudligi Alyakinni o'zini kamtarroq tutishga majbur qildi. Moskvada Alyakin boshqaruvchi Volkswagen Phaeton va hashamatli Rolls-Royce Phantomni afzal ko'rdi.

Andrey Borodin, Moskva banki


Tadbirlar: 2010 yil oxirida bank rahbari va aktsiyadoriga nisbatan Andrey Borodin va uning birinchi o'rinbosari Dmitriy Akulinin uchun byudjet mablagʻlari bilan firibgarlik qilish fakti boʻyicha ish qoʻzgʻatilgan 12,76 milliard rubl. Keyin Borodinning Moskva Bankidagi ulushini qayta sotish orqali Vitaliy Yusufova VTB guruhi Moskva banki poytaxtida "teshik" topdi, uni yopish uchun davlat rekord darajadagi 295 milliard rubl ajratishi kerak edi.

2011 yil yoziga kelib, qayta tashkil etishda ishtirok etish uchun VTB davlatdan qo'shimcha kapital oldi - 100 milliard rubl. 2011 yil noyabr oyida Rossiya Interpol byurosi Borodin va Akulininni e'lon qildi xalqaro qidiruv. Bosh prokuratura Buyuk Britaniyaga sharmanda qilingan bankirni ekstraditsiya qilish to‘g‘risida so‘rov yuborgan, biroq Britaniya rasmiylari uni qondirgan. siyosiy boshpana. Borodin bog'ladi Bosh vazir Dmitriy Medvedevning manfaatlari bilan bankning egalik huquqini o'zgartirish.

Transport: Borodinning galereyadagi avtoparki faqat Rolls-Royce avtomobili bilan ifodalangan bo'lishiga qaramay, sobiq bankirning transportdagi katta xarajatlari shubhasizdir. Borodin intervyusida uning ixtiyorida biznes samolyoti borligini (Forbes uning nomini aniqlay olmadi) va Londondagi shaxsiy avtoturargohida tezyurar qayiq ham borligini aytdi. Ishonch bilan aytishimiz mumkinki, ular o'rtacha daromadli odamlar uchun qulay transport vositalariga tegishli emas. Hozirgina Angliyaning Berkshir grafligidagi saroy, Britaniya matbuotiga ko'ra, Borodin taxminan 140 million funt sterling sarflagan.

Ilya Yurov, ishonchli bank


Tadbirlar: qayta tashkil etish "Trast" banki, aktivlar hajmi bo'yicha birinchi 40 talikka kirgan, Moskva Bankidan keyin Rossiya bozorida ikkinchi eng katta tiklanish bo'ldi. 2014 yil dekabr oyining oxirida qayta tashkil etish vaqtida Trustda 144 milliard rubl omonat mavjud bo'lib, ularning 100 milliardi IIV tomonidan sug'urtalangan. Davlat bankni sog'lomlashtirish uchun allaqachon 127 milliard rubl ajratgan.

Shu yilning fevral oyida London Oliy sudi aktivlarni muzlatib qo'ydi Trustning sobiq egalari Ilya Yurov, Nikolay Fetisov va Sergey Belyaev, shuningdek, ularning rafiqalari 830 million dollarga.Sud qarorida transport vositalari hibsga olingani ko‘rsatilmagan, muzlatilganlar orasida Shveytsariya banklaridagi hisob raqamlari va Kent okrugidagi rezidensiya ham bo‘lgan.

Transport: Forbes Yurovning avtomobil parki haqida ko'p ma'lumotga ega bo'lmadi. Ma’lumki, u tez mashinalarni yaxshi ko‘rardi va sariq Porsche 911 Carrera’da yurgan. Shu bilan birga, Trustning hammuallifi ish va ish uchrashuvlariga bankirlar orasida eng mashhur mashinalardan biri - Mercedes S500 mashinasida bordi.

Andjey Malchewski, Mosoblbank


Tadbirlar: Bu yil Izmailovskiy tuman sudi ish bo'yicha hukm chiqardi 2 milliard dollar o'g'irlash Mosoblbank omonatchilaridan. Natijada Andjey Malchevski hukm qilindi to'rt yilgacha umumiy rejimli koloniyada.

Mosoblbank omonatchilarining ko'p milliard dollarlik mablag'larini o'g'irlash bo'yicha tergov 2015 yilning may oyida boshlangan. IIV Tergov departamenti bankning yangi rahbariyatining arizasiga ko‘ra, ushbu holat bo‘yicha ushbu moddaning 4-qismi bilan jinoyat ishi qo‘zg‘atdi. Jinoyat kodeksining 159-moddasi (bir guruh shaxslar tomonidan oldindan til biriktirib sodir etilgan o'ta yirik miqdordagi firibgarlik).

Transport: Andjey Malchewski otli mashinalarga qiziqqan va Moskva yaqinidagi ulkan Rus ot parkiga egalik qilgan. Ammo Moskva bo'ylab sayohat qilish uchun Malchevskiy "temir otlarni" afzal ko'rdi. Uning parkida Bentley Continental Flying Spur va, masalan, Rossiyada Mercedes-Benz G500 ning unchalik mashhur bo'lmagan ikki eshikli modifikatsiyasi kabi avtomobillar bor edi. Mosoblbankdagi manbaga ko‘ra, uning o‘g‘lida ham yaxshi mashinalar bor edi. Aleksandr Malchevskiy, hozirda tergovdan yashiringan.

Aleksandr Mazanov, Interkommerts va Transportny Bank


Tadbirlar: Qulagan “Transportniy” va “Interkommerts” banklarining aktsiyadori Aleksandr Mazanov hech qachon keng jamoatchilikka maʼlum boʻlmagan, ammo u qimmat transport turlarini yaxshi bilgan. "Vedomosti"ning xabar berishicha, Mazanovning Transport banki Gollandiyada kemasozlik bilan shug'ullanuvchi kompaniyalarga katta miqdorda kafolatsiz kredit bergan.

Omonatlarni qabul qilishni cheklash davrida bank ularni yig'ishda davom etdi va taqiqni buzdi, bu oxir-oqibatda Rossiya bankining rejadan tashqari tekshiruviga va 2015 yil 20 mayda litsenziyaning bekor qilinishiga olib keldi. Transportnoye sug'urta hodisasi, deyarli 40 milliard rublni tashkil etgan, o'sha paytdagi eng yirik sug'urta hodisasi edi. Birinchi yuzlikdan ikkinchi bank, Mazanov minoritar aktsiyador bo'lgan Interkommerts ham yomon yakunlandi - Rossiya Banki joriy yilning 8 fevralida bank litsenziyasini bekor qildi. Interkommerts aktivlari bo'yicha majburiyatlarning oshib ketishi deyarli 80 milliard rublni tashkil etdi.

Transport: Mazanovning qimmat transport turlariga katta sarmoya kiritishi uning banklari qulagandan keyin ma'lum bo'ldi. Yozda u Icon yaxtasini 55,5 million yevroga sotuvga qo‘ydi.Boat International sayti xabariga ko‘ra, bankirning o‘zi uni 45 million yevroga sotib olgan.

Bu yaxta 16 tugungacha tezlikka erisha oladi. U oltita kabinada 12 tagacha mehmonni bemalol qabul qila oladi va 17 kishidan iborat ekipajga ega. Uning ijara narxi haftasiga 500 000 evro. Yaxtadan tashqari, Mazanov Gollandiyaning xuddi shu nomdagi kemasozlik zavodini ham sotib oldi, u erda ishlab chiqarilgan.

Yaxtadan tashqari, Mazanov ham qimmatbaho mashinalarni afzal ko'rdi va qora Porsche 911 Turbo Carrerada Moskva bo'ylab harakatlandi.

Aleksandr Jeleznyak


Tadbirlar: Rossiya banki rahbari Elvira Nabiullinaning bayonotiga ko'ra, Tergov qo'mitasi katta miqdordagi mablag'ni o'g'irlash bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atgan. bankrot Probusinessbank. Tergov doirasida moliyaviy tuzilmaning bir necha top-menejyerlari va bir qator tadbirkorlar qo‘lga olindi. Huquq-tartibot idoralarida uning sobiq raisi Aleksandr Jeleznyakga savollar bo'lishi mumkin edi. Shuning uchun Jeleznyak chet elda vaqt o'tkazishni afzal ko'radi. Tergov qoʻmitasi maʼlumotlariga koʻra, ushbu sxema boʻyicha Probusinessbankdan kamida 2,5 milliard rubl oʻgʻirlangan. Bankdagi teshik, Markaziy bank ma'lumotlariga ko'ra, 67 milliard rubldan oshdi.

Transport: Taxminan yigirma yil davomida Probusinessbankda ishlagan Jeleznyak avtomobil tanlashda konservativ edi va 90-yillardagi ko'plab ishbilarmonlar singari, bir vaqtlar moda bo'lgan Lexus LX470 ni afzal ko'rdi va keyin maksimal konfiguratsiyadagi Toyota Land Cruiser-ga o'tdi. bank balansi. Jeleznyak ketganidan so'ng, bu mashina Depozitlarni sug'urtalash agentligi tomonidan kim oshdi savdosiga qo'yildi. SUVlardan tashqari, bankir parkida u ko'rsatmagan qizil Audi TT mavjud.

Vladimir Antonov, Converse guruhi


Tadbirlar: 2010 yilda Converse Group oilasining ko'plab aktivlari Aleksandr va Vladimir Antonov Ular 7 milliard dollarga baholangan.Guruh tarkibiga gollandiyalik sport avtomobillari ishlab chiqaruvchi Spyker, Portsmut futbol klubi, AirBaltic aviakompaniyasi va o'nlab banklar kirgan. Yirik kredit tashkilotlari - Rossiya Investbank, Litva Snorasi va Latviya Krajbankasi- bankrot bo'lgan. Vladimir Antonov Snoras va Krajbanka bankidan 1,7 milliard lit (0,5 milliard yevro) (60 million yevro va 30 million dollar) olib qo‘yganlikda ayblanmoqda. Kichik Antonov harakat qildi Litvaga ekstraditsiya qilish Buyuk Britaniyadan, lekin u ketmaslik majburiyatini bajarmadi va Rossiyaga jo'nab ketdi. Litva rasmiylari Antonovni Snoras mulkini o'zlashtirganlikda gumon qilmoqda va u o'n yilgacha qamoq jazosiga hukm qilinishi mumkin.

Transport: Vladimir Antonovni sobiq bankirlar orasida avtotransport vositalarining eng katta biluvchisi deb atash mumkin. U nafaqat Evropaning SaaB avtomobil ishlab chiqaruvchisini sotib olishga urinib ko'rdi, balki katta shaxsiy avtomobil parkini ham saqlab qoldi. U asosan poyga va eski avtomobillarga ega. Ular orasida Opel Speedster, BMW Z8 Alpina V8 Roadster, Aston Martin DB7 AMV7, Ferrari 575M Maranello bor.

Sergey Pugachev, Mezhprombank

Tadbirlar: Bankrotlikdan oldin Pugachevning Mejprombanki aktivlari bo'yicha Rossiyaning eng yirik 30 moliya instituti qatoriga kirdi. 2010-yil oktabr oyi boshida bank Markaziy bankdan olingan kreditni to‘lay olmagani uchun litsenziyasidan ayrildi. Mezhprombank ishonchsiz hisobot taqdim etdi va uning umumiy majburiyatlari 92 milliard rubldan oshdi. Ammo bank o'z kreditorlarini to'lash uchun hech narsa yo'q edi. Endi depozitlarni sug'urtalash agentligi Pugachevdan, shuningdek, MPBning sobiq top-menejerlaridan 75,5 milliard rubl undirishga harakat qilmoqda.

Transport: Sergey Pugachev trend yaratuvchilardan biri edi va uning parki elita Rolls-Royce va Bentley avtomobillari bilan to'ldirildi. Pugachevning suv transporti 18 million dollarga nisbatan oddiy DB9 qayig'i bilan taqdim etilgan, ammo "pravoslav bankir" havo transportini qo'lqop kabi o'zgartirdi. 90-yillarning oxirida u bugungi standartlarga ko'ra oddiy Yak-40 samolyotidan boshladi va Gulfstream G550 samolyotiga joylashdi - bu model rus milliarderlari va amaldorlari orasida juda mashhur. Bugungi kunda Pugachevning transport parki bankirning o'zi kabi eng havas qiladigan holatda emas. Pugachevning aktivlari davlat tomonidan sarflangan o'nlab milliard rubllarning kamida bir qismini qoplashga umid qiladigan Omonatlarni sug'urtalash agentligi tomonidan qidirilmoqda. 2014-yilda Angliya va Uels Oliy sudi Pugachevning 2 milliard dollarlik aktivlarini hibsga oldi va Interpol uni qidiruvga berdi. Tadbirkorning o‘zi davlatni aktivlarni ekspropriatsiya qilishda ayblamoqda.

Larisa Markus va Georgiy Bedjamov, Vneshprombank

Tadbirlar: Vneshprombank litsenziyasi o'tgan yilning dekabr oyida aktivlar bo'yicha eng yaxshi 40 talikka kiritilgan. Markaziy bank tomonidan o‘tkazilgan tekshiruv chog‘ida Vneshprombankda 210 milliard rubldan ortiq teshik aniqlangan. 2015 yil dekabr oyida Rossiya Banki Vneshprombankda vaqtinchalik ma'muriyatni joriy qildi va darhol Ichki ishlar vazirligining tergov bo'limi uning rahbariyatini firibgarlikda ayblab, jinoiy ish qo'zg'atdi. Bir kundan keyin GUEBiPK xodimlari bank prezidenti Larisa Markusni hibsga olishdi. U Moskvaning Tverskoy tuman sudi qarori bilan hibsga olingan. Markusning ukasi bo'lgan Bedjamov Monakoga jo'nab ketdi, u erda 2016 yil aprel oyida u Rossiya Federatsiyasi Bosh prokuraturasining iltimosiga binoan edi. Keyinchalik u garov evaziga ozod qilindi.

Transport: Vneshprombank aktsiyadorlari, ukasi va singlisi Georgiy Bedjamov va Larisa Markus ham san'atni, ham qimmat transport vositalarini yaxshi biluvchilardir. Va Markus Maybach kabi qimmatroq mashinalarni afzal ko'rgan bo'lsa-da, akasi samolyotlarga va ayniqsa, yaxtalarga ko'p pul sarflagan. Bedjamov qizi nomi bilan atalgan nisbatan kamtarona o'ttiz besh metrli Ester I (2007 yilda qurilgan) bilan boshlandi. Natijada, Bedjamov nemis Lurssen tomonidan qurilgan 66 metr uzunlikdagi Ester III yaxtasi bilan do'stlari va hamkorlari bilan maqtanishi mumkin edi. Ammo agar Bedjamov uzunligi 100 metrdan ortiq yaxtalarga ega bo'lgan milliarderlarga etib bormasa, u qayiqning ichki hashamati va dizayni bilan ajablanishi mumkin edi. Ikkinchisi Lurssen tarixidagi eng qimmatga aylandi va sotuvga qo'yilgan Ester III ning o'zi 79,5 million yevroga baholandi, bu o'lchamdagi yaxta uchun misli ko'rilmagan.

Dmitriy Malyshev, Sofrino Bank

Tadbirlar: O'tgan yili Metropoliten politsiyasining Bosh tergov boshqarmasi o'tgan yozda bankrot bo'lgan Sofrino bankining aktivlarini o'g'irlash bo'yicha jinoiy ish qo'zg'atdi. O'sha yilning oktyabr oyida muvaqqat ma'muriyat bank kapitalida 4,6 milliard rubllik teshikni aniqladi. "Kommersant" nashrining yozishicha, politsiya Sofrino aktsiyadori Dmitriy Malyshev aniq qaytarilmaydigan kreditlar berishni tashkil qilish orqali kredit tashkilotining qulashiga bevosita aloqasi borligini taxmin qilgan. Bank rus pravoslav cherkoviga (ROC) yaqin hisoblangan. Yana bir hammuallif Evgeniy Parkhaev rus pravoslav cherkovidan shartnomalar oldi.

Transport: Dmitriy Malyshev dunyoviy mollardan foydalanishda kamtarlik bilan ajralib turmadi. U Harley Davidson mototsiklida yurishni afzal ko'rdi va uning parkida Ferrari va kamtarona Yaguar bor edi. Malyshevning tarjimai holining aksariyati yaxtachilik bilan bog'liq, u Moskva viloyati yelkanli sport federatsiyasi prezidenti bo'lgan. Ammo na huquq-tartibot idoralari, na zarar ko'rgan yirik investorlar hali Malyshevning yaxtasini topa olishmadi.

Aleksey Alyakin, Pushkino banki

Tadbirlar: 2013 yil sentyabr oyida Pushkino bankining litsenziyasini bekor qilish sababi moliyaviy nochorlik va shubhali operatsiyalar edi. Avgust oyida Rossiya Ichki ishlar vazirligining Moskva viloyati bo‘yicha bosh boshqarmasi noma’lum shaxslarga nisbatan “firibgarlik” moddasi bo‘yicha jinoiy ish qo‘zg‘atgan. 2013 yil 3 dekabrda bank bankrot deb e'lon qilindi va IIV bankrotlik bo'yicha menejer etib tayinlandi. O'sha paytda Pushkinoning aktivlari va majburiyatlari o'rtasidagi tafovut 10 milliard rubldan ortiq edi. "Kommersant"ning xabar berishicha, bankning sobiq aktsiyadori Alyakin federal qidiruvga berilgan. U bankrot bo'lgan bankdan ko'p million dollarlik o'g'irliklarni uyushtirganlikda sirtdan ayblanmoqda.

Transport: manbalarning xabar berishicha, sobiq bankir oxirgi marta Ukrainada Toyota Land Cruiser haydab ketayotganida ko‘rilgan. Ammo, ehtimol, jinoiy ishning mavjudligi Alyakinni o'zini kamtarroq tutishga majbur qildi. Moskvada Alyakin boshqaruvchi Volkswagen Phaeton va hashamatli Rolls-Royce Phantomni afzal ko'rdi.

Andrey Borodin, Moskva banki

Tadbirlar: 2010 yil oxirida bank rahbari va aktsiyadori Andrey Borodin va uning birinchi o'rinbosari Dmitriy Akulininga nisbatan 12,76 milliard rubl miqdoridagi byudjet mablag'lari bilan firibgarlik uchun ish ochildi. Borodinning Moskva Bankidagi ulushi Vitaliy Yusufov orqali VTB guruhiga qayta sotilgandan so'ng, Moskva Banki poytaxtida "teshik" topildi, uni yopish uchun davlat rekord darajada 295 milliard rubl ajratishi kerak edi.

2011 yil yoziga kelib, qayta tashkil etishda ishtirok etish uchun VTB davlatdan qo'shimcha kapital oldi - 100 milliard rubl. 2011 yil noyabr oyida Rossiya Interpol byurosi Borodin va Akulininni xalqaro qidiruvga bergan edi. Bosh prokuratura Buyuk Britaniyaga sharmanda qilingan bankirni ekstraditsiya qilish bo‘yicha so‘rov yuborgan, biroq Britaniya rasmiylari unga siyosiy boshpana bergan. Borodin bank egasining o‘zgarishini bosh vazir Dmitriy Medvedev manfaatlari bilan bog‘ladi.

Transport: Borodinning galereyadagi avtoparki faqat Rolls-Royce avtomobili bilan ifodalangan bo'lishiga qaramay, sobiq bankirning transportdagi katta xarajatlari shubhasizdir. Borodin intervyusida uning ixtiyorida biznes samolyoti borligini (Forbes uning nomini aniqlay olmadi) va Londondagi shaxsiy avtoturargohida tezyurar qayiq ham borligini aytdi. Ishonch bilan aytishimiz mumkinki, ular o'rtacha daromadli odamlar uchun qulay transport vositalariga tegishli emas. Faqat Angliyaning Berkshir grafligidagi qasr uchun , Borodinning so'zlariga ko'ra, u taxminan 140 million funt sterling sarflagan.

Ilya Yurov, ishonchli bank

Tadbirlar: Aktivlari bo'yicha birinchi 40 talikka kirgan "Trast" bankining qayta tashkil etilishi Rossiya bozorida Moskva bankidan keyin ikkinchi eng katta tiklanish bo'ldi. 2014 yil dekabr oyining oxirida qayta tashkil etish vaqtida Trustda 144 milliard rubl omonat mavjud bo'lib, ularning 100 milliardi IIV tomonidan sug'urtalangan. Davlat bankni sog'lomlashtirish uchun allaqachon 127 milliard rubl ajratgan.

Joriy yilning fevral oyida London Oliy sudi Trust kompaniyasining sobiq egalari Ilya Yurov, Nikolay Fetisov va Sergey Belyaev hamda ularning rafiqalari aktivlarini 830 million dollarga muzlatib qo‘ydi.Sud qarorida transport vositalarini hibsga olish ko‘rsatilmagan. , va muzlatilganlar orasida Shveytsariya banklaridagi hisob raqamlari va Kentdagi qarorgohi ham bor edi.

Transport: Forbes Yurovning avtomobil parki haqida ko'p ma'lumotga ega bo'lmadi. Ma’lumki, u tez mashinalarni yaxshi ko‘rardi va sariq Porsche 911 Carrera’da yurgan. Shu bilan birga, Trustning hammuallifi ish va ish uchrashuvlariga bankirlar orasida eng mashhur mashinalardan biri - Mercedes S500 mashinasida bordi.

Andjey Malchewski, Mosoblbank

Tadbirlar: Joriy yilda Izmailovskiy tuman sudi Mosoblbank omonatchilaridan 2 milliard dollar o‘g‘irlanganlik ishi bo‘yicha hukm chiqardi. Natijada, Anjey Malchevskiy to'rt yilga umumiy rejimli koloniyaga hukm qilindi.

Mosoblbank omonatchilarining ko'p milliard dollarlik mablag'larini o'g'irlash bo'yicha tergov 2015 yilning may oyida boshlangan. IIV Tergov departamenti bankning yangi rahbariyatining arizasiga ko‘ra, ushbu holat bo‘yicha ushbu moddaning 4-qismi bilan jinoyat ishi qo‘zg‘atdi. Jinoyat kodeksining 159-moddasi (bir guruh shaxslar tomonidan oldindan til biriktirib sodir etilgan o'ta yirik miqdordagi firibgarlik).

Transport: Andjey Malchewski otli mashinalarga qiziqqan va Moskva yaqinidagi ulkan Rus ot parkiga egalik qilgan. Ammo Moskva bo'ylab sayohat qilish uchun Malchevskiy "temir otlarni" afzal ko'rdi. Uning parkida Bentley Continental Flying Spur va, masalan, Rossiyada Mercedes-Benz G500 ning unchalik mashhur bo'lmagan ikki eshikli modifikatsiyasi kabi avtomobillar bor edi. Mosoblbankdagi manbaga ko‘ra, uning hozir tergovdan yashirinib yurgan o‘g‘li Aleksandr Malchevskiy ham yaxshi avtomashina parkiga ega bo‘lgan.

Aleksandr Mazanov, Interkommerts va Transportny Bank

Tadbirlar: Qulagan “Transportniy” va “Interkommerts” banklarining aktsiyadori Aleksandr Mazanov hech qachon keng jamoatchilikka maʼlum boʻlmagan, ammo u qimmat transport turlarini yaxshi bilgan. "Vedomosti"ning xabar berishicha, Mazanovning "Transportniy" banki Gollandiyada kemasozlik bilan shug'ullanuvchi kompaniyalarga katta miqdorda garovsiz kredit bergan.

Omonatlarni qabul qilishni cheklash davrida bank ularni yig'ishda davom etdi va taqiqni buzdi, bu oxir-oqibatda Rossiya bankining rejadan tashqari tekshiruviga va 2015 yil 20 mayda litsenziyaning bekor qilinishiga olib keldi. Transportnoye sug'urta hodisasi, deyarli 40 milliard rublni tashkil etgan, o'sha paytdagi eng yirik sug'urta hodisasi edi. Birinchi yuzlikdan ikkinchi bank, Mazanov minoritar aktsiyador bo'lgan Interkommerts ham yomon yakunlandi - Rossiya Banki joriy yilning 8 fevralida bank litsenziyasini bekor qildi. Interkommerts aktivlari bo'yicha majburiyatlarning oshib ketishi deyarli 80 milliard rublni tashkil etdi.

Transport: Mazanovning qimmat transport turlariga katta sarmoya kiritishi uning banklari qulagandan keyin ma'lum bo'ldi. Yozda u Icon yaxtasini 55,5 million yevroga sotuvga qo‘ydi.Boat International sayti xabariga ko‘ra, bankirning o‘zi uni 45 million yevroga sotib olgan.

Bu yaxta 16 tugungacha tezlikka erisha oladi. U oltita kabinada 12 tagacha mehmonni bemalol qabul qila oladi va 17 kishidan iborat ekipajga ega. Uning ijara narxi haftasiga 500 000 evro. Yaxtadan tashqari, Mazanov Gollandiyaning xuddi shu nomdagi kemasozlik zavodini ham sotib oldi, u erda ishlab chiqarilgan.

Yaxtadan tashqari, Mazanov ham qimmatbaho mashinalarni afzal ko'rdi va qora Porsche 911 Turbo Carrerada Moskva bo'ylab harakatlandi.

Aleksandr Jeleznyak

Tadbirlar: Rossiya banki rahbari Elvira Nabiullinaning bayonotiga ko'ra, Tergov qo'mitasi bankrot bo'lgan Probusinessbankdagi o'ta yirik o'g'irlik bo'yicha jinoiy ish ochgan. Tergov doirasida moliyaviy tuzilmaning bir necha top-menejyerlari va bir qator tadbirkorlar qo‘lga olindi. Huquq-tartibot idoralarida uning sobiq raisi Aleksandr Jeleznyakga savollar bo'lishi mumkin edi. Shuning uchun Jeleznyak chet elda vaqt o'tkazishni afzal ko'radi. Tergov qoʻmitasi maʼlumotlariga koʻra, ushbu sxema boʻyicha Probusinessbankdan kamida 2,5 milliard rubl oʻgʻirlangan. Bankdagi teshik, Markaziy bank ma'lumotlariga ko'ra, 67 milliard rubldan oshdi.

Transport: Taxminan yigirma yil davomida Probusinessbankda ishlagan Jeleznyak avtomobil tanlashda konservativ edi va 90-yillardagi ko'plab ishbilarmonlar singari, bir vaqtlar moda bo'lgan Lexus LX470 ni afzal ko'rdi va keyin maksimal konfiguratsiyadagi Toyota Land Cruiser-ga o'tdi. bank balansi. Jeleznyak ketganidan so'ng, bu mashina Depozitlarni sug'urtalash agentligi tomonidan kim oshdi savdosiga qo'yildi. SUVlardan tashqari, bankir parkida u ko'rsatmagan qizil Audi TT mavjud.

Vladimir Antonov, Converse guruhi

Tadbirlar: 2010 yilda Aleksandr va Vladimir Antonovlar oilasining Converse guruhining ko'plab aktivlari 7 milliard dollarga baholangan.Guruh tarkibiga Gollandiyaning sport avtomobil ishlab chiqaruvchisi Spyker, Portsmut futbol klubi, AirBaltic aviakompaniyasi va o'nlab banklar kirgan. Yirik kredit tashkilotlari - Rossiyaning Investbanki, Litvaning Snoras va Latviyaning Krajbanka banklari bankrot bo'ldi. Vladimir Antonov Snoras va Krajbanka bankidan 1,7 milliard lit (0,5 milliard yevro) (60 million yevro va 30 million dollar) olib qo‘yganlikda ayblanmoqda. Ular Buyuk Britaniyadan kichik Antonovni Litvaga ekstraditsiya qilishga harakat qilishdi, ammo u ketmaslik haqidagi majburiyatini bajarmadi va Rossiyaga jo'nab ketdi. Litva rasmiylari Antonovni Snoras mulkini o'zlashtirganlikda gumon qilmoqda va u o'n yilgacha qamoq jazosiga hukm qilinishi mumkin.

Transport: Vladimir Antonovni sobiq bankirlar orasida avtotransport vositalarining eng katta biluvchisi deb atash mumkin. U nafaqat Evropaning SaaB avtomobil ishlab chiqaruvchisini sotib olishga urinib ko'rdi, balki katta shaxsiy avtomobil parkini ham saqlab qoldi. U asosan poyga va eski avtomobillarga ega. Ular orasida Opel Speedster, BMW Z8 Alpina V8 Roadster, Aston Martin DB7 AMV7, Ferrari 575M Maranello bor.

Sizni ham qiziqtirishi mumkin:

Shaxsiy daromad solig'ini to'lash uchun Kbk
Kategoriyani tanlang 1. Tadbirkorlik huquqi (238) 1.1. Biznes boshlash uchun ko'rsatmalar ...
Qarzni tasdiqlovchi hujjatlarni tahlil qilish Tasdiqlanmagan debitorlik qarzlari
1. Qarzlarni inventarizatsiya qilish qachon va nima uchun zarur. 2. Qanday hujjatlar va...
Real va moliyaviy investitsiyalar buxgalteriya hisobi Mijoz uchun investitsiya shartnomasining hisobi
Yaxshi ishingizni bilimlar bazasiga yuborish oddiy. Quyidagi shakldan foydalaning...
Sug'urta mukofotlarini hisoblash (to'ldirish misoli) Ma'lumotlarni taqdim etish muddati
Yollanma mehnatdan foydalanayotgan tashkilot va tadbirkorlar har bir...