Gusto naming gumawa ng maagang anunsyo ng isang ganap na kakaiba at pambihirang serbisyo para sa...

Gusto naming gumawa ng maagang anunsyo ng isang ganap na kakaiba at pambihirang serbisyo para sa independiyenteng pagpaplano ng paglalakbay, na binuo ng aming koponan. Ang isang beta na bersyon ay ilalabas sa susunod na taon. Ang serbisyo ay magiging isang aggregator ng lahat ng bagay na posible at kinakailangan para sa pagpaplano ng isang paglalakbay sa anumang bansa. Sa kasong ito, ang lahat ay nasa isang pahina at isang pag-click mula sa layunin. Natatanging katangian ang serbisyong ito mula sa iba pang mga katulad, bagama't walang malapit na mga analogue, ito ay hindi namin ipapalusot sa iyo ang hindi pinagtatalunan na pinaka-pinakinabangang mga programang kaakibat tulad ng ginagawa ng iba. Palagi kang magkakaroon ng pagpipilian sa halos lahat ng posibleng opsyon.

Magbigay tayo ng isang halimbawa kung paano ito ginagawa ng lahat at kung paano hindi namin ito gagawin: karaniwang ginagabayan ka ng lahat ng mga tourist site sa ganitong uri ng hindi pinagtatalunan na landas: Mga tiket sa eroplano - aviasales.ru, tirahan - booking.com, paglipat - kiwitaxi.ru. Sa amin, magkakaroon ka ng access sa lahat ng opsyon nang hindi binibigyang prayoridad ang sinuman.

Maaari mong suportahan ang proyekto at makakuha ng access nang mas maaga kaysa sa simula ng bukas na pagsubok sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa mail [email protected] na may katagang "Gusto kong suportahan."

Ang petsa ng pundasyon ng sistema ng riles ng Russia ay itinuturing na 1837. Ang unang canvas ay inilatag sa pagitan ng noon ay kabisera ng imperyo, St. Petersburg, at Tsarskoye Selo. Makalipas ang halos dalawang siglo, sinasaklaw ng mga riles ang buong bansa, na nagbibigay hindi lamang ng kargamento, kundi pati na rin ang transportasyon ng pasahero sa halos kahit saan sa ating Inang Bayan. Para dito, 86,151 kilometro ng riles ang inilatag hanggang sa kasalukuyan, at ang bilang na ito ay patuloy na tumataas.

Pangkalahatang Impormasyon

Tradisyonal na binuo na sa ating bansa ang transportasyon ng tren ay ginagamit nang mas masinsinang kaysa, halimbawa, sa Europa. Ang riles sa Russia ay nag-uugnay sa maraming lungsod at mayroong 510 pangunahing istasyon, 45 sa mga ito ay partikular na kahalagahan.

Para sa impormasyon: Sistema mga riles Ang Russia ang pangalawa sa pinakamalaki sa mundo at pangalawa lamang sa Estados Unidos ng Amerika. Ngunit salamat sa aktibong paggamit ng higit sa kalahati ng linya ng tren, ginagawa nitong isa sa mga pinuno ng mundo ang ating bansa.

Ang pinakamalaki at pinakamarami sikat na kumpanya sa larangan ng mga riles ay ang OJSC Russian Railways. Ang organisasyon ay itinatag 15 taon na ang nakakaraan at sa sandaling ito ay aktibong umuunlad. Kabilang dito ang 17 riles, nagdudulot ito ng kita ng estado na 180 bilyong rubles taun-taon. Gayundin, ang Russian Railways ay may maraming sangay at subsidiary upang magbigay ng suburban na pasahero at trapiko ng kargamento.

Mga riles ng Russia at mga kalapit na bansa

Mga ginamit na tren

Mahigpit na sinusubaybayan ng pamahalaan ang pag-unlad ng industriyang ito, na napakahalaga para sa normal na paggana ng maraming sektor ng ekonomiya. Ang mga bagong pasilidad ay inilalagay sa operasyon at mga karagdagang canvases ay inilalagay. Ang rolling stock ay ginagawang moderno - ang mga lumang tren ay pinapalitan ng mga bago, na nagsisiguro ng higit na bilis at ginhawa ng paggalaw. Higit pa Detalyadong impormasyon maaari mong malaman ang tungkol sa mga tren at tiket sa opisyal na website ng Russian Railways online.

Mahalaga! Ngayon, ang mga riles ay gumagamit ng mga lokomotibo, bagon at iba pa mga sasakyan inilabas sa Unyong Sobyet. Ngunit unti-unting mayroong kapalit para sa mga bagong kagamitan na ginawa sa Uralvagonzavod at iba pang mga negosyo.

Ginagamit din ang mga import express:

• Direksyon St. Petersburg-Helsinki - Allegro (France, Alstom);
• Ang mga "Swallows" na ginawa ng Siemens ay nagmamaneho sa paligid ng Leningrad Region;
• Ang direksyon ng Moscow-Berlin ay pinaglilingkuran ng Talgo 250″, Patentes Talgo S.L.;
• Ang direksyon ng Moscow - St. Petersburg ay pinaglilingkuran ng "Peregrine Falcons" na ginawa ng Siemens.

Ang patakaran ng mga kumpanya ng tren na naglalayong mapabuti ang kalidad ng mga serbisyong ibinibigay sa mga pasahero ay ginagawang posible na maginhawang makarating sa alinmang rehiyon ng ating malawak na Inang-bayan. Nasa ibaba ang mga scheme ng saklaw ng tren na may kaugnayan para sa 2018, na magbibigay-daan sa iyong mas maingat na planuhin ang iyong ruta ng paglalakbay.

Logo ng RZD

Mga mapa, mga detalyadong diagram, mga paglalarawan ng mga riles ng Russia

Ang mapa ng mga riles ng Russia ay napakalaki. Ito ay nahahati sa mga pangunahing seksyon, na nasa ilalim ng Russian Railways. Ang mga sangay nito ay nagbibigay ng komunikasyon sa riles sa mga rehiyon. Nasa ibaba ang isang buod ng lahat ng mga riles ng Russian Federation na may detalyadong mga mapa:

Pansin! Ang opisyal na website kung saan maaari mong malaman ang higit pang impormasyon tungkol sa pagbili ng mga tiket, mga iskedyul ng tren at isang listahan ng mga istasyon - http://ozd.rzd.ru

1. Ang Ryazan-Ural Railway ay tinatawag ding Ryazan-Ural Railway. Naghahain ito sa timog-silangang bahagi ng Russian Federation at mga karatig na rehiyon. Ito ay may higit sa apat na libong mga track. Ang karagdagang impormasyon ay makukuha sa portal.

1. Ang isa pang connecting link para sa European at Asian na bahagi ng Russia ay ang Sverdlovsk Railway na may haba ng saklaw ng riles na halos 14,000 kilometro. Ito ay isa sa ilang mga pavement ng riles na umiiral sa Arctic.

1. Ang hilagang riles ay nakaunat mula sa mga gitnang rehiyon hanggang sa Arctic, ang mapa nito ay matatagpuan sa ibaba. Ito ay pinapatakbo sa napakasamang kondisyon ng panahon, ngunit ito ay kinakailangan para sa suporta sa buhay ng maraming tao na naninirahan sa hilagang rehiyon. Sa kabuuan, ang haba ng daang-bakal ay walong libong kilometro. Ang lahat ng nawawalang impormasyon ay makikita sa opisyal na website.

1. Sa pamamagitan ng pagsisikap ng mga empleyado ng North Caucasian Railway, nagsisilbi ang mga rehiyon ng Southern Federal District. Sa kabuuan, ang North Caucasus Railway ay sumasaklaw sa 11 constituent entity ng Russian Federation, at mga hangganan din sa Republic of Azerbaijan, Georgia at Ukraine. Ang haba ng track ay higit sa 6000 kilometro. Opisyal na site.
2. Ang pinakamahalaga sa komunikasyon ng riles sa pagitan ng mga rehiyon ng bansa at mga kalapit na estado ay ang South Eastern Railway. Ito ay isang ugnayan sa pagitan ng silangan at gitnang mga rehiyon, mga hangganan sa Hilaga, Hilagang Kanluran, Rehiyon ng Caucasian at Ukraine. Dito maaari kang makarating sa mga bansa ng Caucasus. Off.site.
3. Ang South Ural Railway ay nag-uugnay sa Europa at Asya. Kabilang dito ang ilang mga linya ng tren. Ito rin ay isang mahalagang elemento ng istruktura para sa mga paglalakbay sa mga rehiyon ng Kazakhstan. Mayroon itong 8000 kilometro. Opisyal na site.
4. Bilang bahagi ng Far Eastern railway, ang Sakhalin railway na may haba na 804 kilometro ay maaaring makilala.

Trans-Siberian Railway

Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng dalawang highway - ang Baikal-Amur (BAM) at ang Trans-Siberian:

1. Ang BAM track ay nagkokonekta sa V-SibZhD at sa FER. Nang itayo, ito ay binalak bilang bahagi ng Great Northern Railway, na hindi kailanman ipinatupad. Ang pangunahing sangay ay nag-uugnay sa Tashkent sa istasyon ng Sovetskaya Gavan. Mula noong 2013, isang plano ang binuo para sa pagtatayo ng sangay ng Tynda - Khani, na dapat maging BAM 2. Nasa ibaba ang isang mapa ng Baikal-Amur Mainline na may lahat ng mga istasyon na may magandang kalidad.
2. Ang Trans-Siberian, na kilala rin bilang Great Siberian Way, ay mahigit 9,000 kilometro ang haba at may mahalagang papel sa ekonomiya ng bansa. Sa simula ng ika-21 siglo, ito ay ganap na nakuryente. Salamat sa kanyang trabaho, makakarating ang isa mula sa Moscow hanggang Vladivostok sa loob lamang ng isang linggo.

Mga maginhawang serbisyo para sa pagtukoy ng ruta

Para sa mga taong gustong tingnan ang buong mapa ng mga ruta ng riles ng Russia, gawin ang pangwakas na pagpipilian sa pagtukoy ng pinakamahusay na paraan, gamit ang makabagong teknolohiya. Sa kasalukuyan ay isa sa pinaka maginhawang serbisyo, na nagbibigay-daan sa iyong mag-zoom at mag-navigate mula sa point A hanggang point B, ay ang Google Maps application.

Ruta sa Google

Ano ang kaya niyang gawin:

• matukoy ang pinakamahusay na ruta para sa ibinigay na mga coordinate;
• gumawa ng pagkalkula ng distansya at oras ng paglalakbay kapag gumagamit ng iba't ibang mga mode ng transportasyon;
• ituro ang mga may problemang seksyon ng kalsada. Halimbawa, kung saan nabuo ang mga traffic jam, pumunta kumpunihin atbp. Ang pagtataya ay ibinigay para sa oras ng paglutas ng problema;
• ang posibilidad ng pagkalkula ng mga alternatibong opsyon sa paglalakbay;
• kumbinasyon ng mga mode ng transportasyon upang piliin ang pinakamahusay na pagpipilian;
• ang kakayahang panoramikong tingnan ang mga kalye ng mga gustong lungsod at marami pang iba.

Upang makakuha ng mga direksyon, sundin ang mga hakbang na ito:

1. Ang pagpasok sa serbisyo, kailangan mong lumipat sa mode ng pagtatayo ng landas ng ruta at ipasok ang mga kinakailangang address sa itaas at ibabang mga patlang. Ang una ay ang punto ng pag-alis at ang pangalawa ay ang punto ng pagdating.
2. Sa pagkumpleto ng unang hakbang, may lalabas na asul na scheme sa mapa. Ang mga lugar na may problema ay iha-highlight sa dilaw. Ang pula ay nagpapahiwatig ng napakatinding kasikipan.
3. Gayundin, malalaman ng user ang distansya sa pagitan ng mga punto ng pag-alis at pagdating at oras ng paglalakbay.
4. Kung ang inilatag na landas ay hindi angkop sa iyo para sa ilang kadahilanan, maaari mong gamitin ang alternatibo, na ipinapakita sa kulay abo sa mapa, tulad ng makikita mula sa figure sa ibaba. Ito ay lubhang kapaki-pakinabang kung ang isang emergency ay nangyayari sa kalsada at imposibleng maglakbay dito, na babalaan ng serbisyo.

Ang mga linya ng tren ay tumatakbo sa buong Russia. Ang mga pasahero at kargamento ay dinadala kasama nila, at sa haba ng mga linyang ito ay pangalawa lamang sa mga kalsada ng US. Ngayon, ang kabuuang mileage ng mga riles ng Russia ay umabot sa 86,151 kilometro.

Sa mga tuntunin ng intensity ng paggamit, ang mga network ng tren ay higit sa lahat ng mga bansa sa Europa. Dahil sa malaking sukat nito, ang mapa ng riles ng Russia ay nahahati sa mga seksyon na nasa ilalim ng Riles ng Russia.

Pangkalahatang paglalarawan

Ito ay pinaniniwalaan na ang unang mga riles ng Russia ay lumitaw noong 1837. Noong panahong iyon, inilatag ang mga riles sa pagitan ng St. Petersburg at Tsarskoye Selo. Ngayon, ang mga network ng mga linya ng tren ay tumatakbo sa buong teritoryo ng Russian Federation, tumatawid sa mga ilog at mga hangganan ng ibang mga bansa. Sa mapa ng mga riles ng Russian Railways sa Russia, makikita mo na maaari kang sumakay ng tren sa halos kahit ano lokalidad mga bansa. Ang haba ng mga riles ay higit sa 2 beses na mas mahaba kaysa sa haba ng ekwador.

SA Pederasyon ng Russia Mayroong 510 malalaking istasyon, 45 sa mga ito ay espesyal na layunin. Ang pinakamahabang ruta ng tren sa mundo ay dumadaan sa Russia at Ukraine. Ito ang ruta ng Kharkiv - Vladivostok, ang haba nito ay 9722 km. Maraming mga seksyon ng kalsada ang nakuryente upang paganahin ang paggalaw ng mga de-koryenteng tren, mga de-koryenteng tren at mga seksyon ng kuryente. Ang isang mapa ng electrification ng mga riles ng Russia ay maaaring matingnan at ma-download sa Internet.

Ang pinakasikat na kumpanya ng tren sa bansa ay "Riles ng Russia". Ito ay nilikha higit sa 15 taon na ang nakakaraan at aktibong umuunlad ngayon. Ang Russian Railways ay may mga sangay at subsidiary na nagbibigay ng mga commuter, pampasaherong tren at kargamento. Kabilang dito ang 17 pangunahing highway, at ang taunang kita ay 180 bilyong rubles.

Ang industriya ng tren ay isa sa pinakamataas na priyoridad sa bansa, ang pag-unlad nito ay malapit na sinusubaybayan ng pamahalaan ng Russia. Ang paggana ng karamihan sa mga sektor ng ekonomiya ay nakasalalay sa kalagayan nito. Sa kasalukuyan, ang mga bagong highway ay inilalagay at ang mga karagdagang pasilidad ay inilalagay sa operasyon.

Bagaman karamihan sa mga umiiral na bagon at lokomotibo ay ginawa sa panahon ng Unyong Sobyet, ngayon ang lumang kagamitan ay pinapalitan ng bago, na may mataas na bilis ng paggalaw at magandang kondisyon para sa mga pasahero.

Ang isa sa mga pangunahing tagagawa ng tren sa ating bansa ay ang UralVagonZavod. Mayroong iba pang mga kumpanya sa lugar na ito.

Naka-on iba't ibang direksyon Ang mga express train na ginawa sa ibang bansa ay ginagamit:

• Allegro, na ginawa sa France, - sa direksyon ng St. Petersburg - Helsinki;
• mga tren na may pangalang "Sapsan" (Siemens) - sa direksyon ng Moscow - St.
• "Swallows" (Siemens) - sa rehiyon ng Leningrad.

Ang mga linya ng kalsada ay minarkahan sa pisikal at mga mapa ng pulitika Russia. Pinag-aaralan sila sa mga klase sa paaralan, inilalagay sila ng mga mag-aaral sa mga contour na mapa.

Gitnang at timog na mga rehiyon

Sa kasalukuyan, ang trapiko ng riles sa gitnang, kanluran at hilagang mga rehiyon ng Russia, pati na rin sa mga Urals, ay ibinibigay ng ilang mga sangay ng Russian Railways.

Kabilang dito ang mga sumusunod na highway:

• Gorkovskaya (GZD). Ang kalsadang ito ay nag-uugnay sa Moscow, Yekaterinburg, Kazan, Nizhny Novgorod, Kirov. Nagbibigay ito ng trapiko sa pagitan ng Urals, Siberia at rehiyon ng Volga. Ang kabuuang haba ng highway ay higit sa 12,000 km, binubuo ito ng dalawang magkakaugnay na linya. Ang distansya na maaaring sakop ng GZD ay 5331 km.
• Kuibyshevskaya (KbshDZh). Ang kalsada ay tumatakbo mula sa rehiyon ng Moscow hanggang sa mga Urals, pati na rin sa Kazakhstan. Binubuo ito ng dalawang highway, na umaabot mula kanluran hanggang silangan at mula hilaga hanggang timog.
• Moscow (MZD). Ang mga pasahero at kargamento ay dinadala sa rutang ito sa kabisera, rehiyon ng Moscow at ilang iba pang mga rehiyon. Sa pamamagitan ng MZD maaari kang makarating sa Kaliningrad, at mula doon upang makapunta sa Kanlurang Europa. Ang haba ng kalsada ay halos 9000 km.
• Oktubre (OJD). Ang highway ay dumadaan sa hilagang-kanlurang rehiyon ng Russia, kabilang ang linya sa pagitan ng St. Petersburg at Moscow. Ito ay nag-uugnay sa 11 paksa ng pederasyon.

• Volga (PvZhD). Nag-uugnay sa timog-silangang bahagi ng Russian Federation at mga kalapit na administratibong rehiyon. Ang iba pang pangalan nito ay Ryazan-Uralskaya.
• Sverdlovskaya (SvZhD). Pinagsasama nito ang European at Asian na bahagi ng Russia. Ang highway na ito ay umabot sa Arctic, ang kabuuang haba nito ay 14,000 km.
• Hilaga (SZD). Ito ay umaabot mula sa mga gitnang rehiyon hanggang sa Arctic. Ang linya ay kinakailangan para sa suporta sa buhay ng mga naninirahan sa Hilaga. Ang operasyon ng highway ay nagaganap sa matinding klimatiko na kondisyon.
• Crimean (KZD). Ito ang pinakamaikling ruta na walang direktang kontak sa iba pang mga highway ng Russia. Dumadaan ito sa teritoryo ng Crimea, ang haba nito ay 900 km.
• Hilagang Caucasian (SKZhD). Ito ay dumadaan sa Southern Federal District at mga hangganan sa Azerbaijan, Georgia at Ukraine kasama ang contour. Ito ay may haba na higit sa 6000 kilometro.
• Timog Ural (YuUZhD). Ang rutang ito ay nag-uugnay sa silangan at gitnang mga rehiyon ng Europa at Asya at tumatawid sa mga hangganan ng Kazakhstan.

Siberia at Malayong Silangan

Ang pinakamahabang ruta ay nag-uugnay sa sentro ng Russia sa Siberia at sa Malayong Silangan.

Kabilang dito ang mga sumusunod na riles:

1. Silangang Siberian (V-SibZhD). Ang haba nito ay 3848 kilometro. Saklaw ng highway ang Buryatia at mga katabing rehiyon. Nagbibigay ito ng komunikasyon sa lahat ng rehiyon ng Eastern Siberia.
2. Far Eastern (DVZhD). Ang kalsadang ito ay dumadaan sa teritoryo ng Primorsky at Teritoryo ng Khabarovsk, gayundin sa mga rehiyong katabi nila. Ang haba nito ay halos 6,000 kilometro at sumasaklaw sa 40% ng teritoryo ng Russia.
3. Zabaikalskaya (ZabZhD). Nagsisilbi ito sa timog-silangang rehiyon ng bansa at sa istasyon. Ang Zabaikalsk ay katabi ng riles ng Republika ng Tsina. Ang haba ng highway ay higit sa 3000 km.
4. Kanlurang Siberian (Z-SibZhD). Nag-uugnay ito sa mga kanlurang rehiyon ng Russia at Kazakhstan. Ang haba ng mga riles ay halos 9,000 km, kung saan 5,602 km ang gumagana.
5. Krasnoyarsk (KrasZhD). Ang linya ay nag-uugnay sa Trans-Siberian Railway at sa South Siberian Railway, Europe at Asia. Dito maaari kang makarating sa Khakassia. Ang kabuuang mileage ng kalsada ay 4544 km.
6. Ang Trans-Siberian, o ang Great Siberian Way, ay isa sa mga pangunahing highway ng bansa. Ito ang pinakamahabang landas sa mundo, ang haba nito ay 9438 km. Salamat sa gawain ng Trans-Siberian Railway, posible na makarating mula sa Moscow hanggang Vladivostok sa isang linggo.
7. Baikal-Amur Mainline. Nag-uugnay ito sa mga kalsada ng East Siberian at Far Eastern, nag-uugnay sa Tashkent sa istasyon ng Sovetskaya Gavan. Nilikha ito bilang bahagi ng hindi pa binuo na Great Northern Route.

Mga serbisyo para sa pagbuo ng isang ruta

Ang transportasyon ng riles ng Russia ay ginagamit ng 1 bilyon 300 milyong mga pasahero bawat taon, iyon ay, humigit-kumulang bawat naninirahan sa bansa ay naglalakbay sa pamamagitan ng tren 9 beses sa isang taon.

Dapat pansinin na ang figure na ito ay bumabagsak bawat taon. Sa USSR, halimbawa, mayroong 15 biyahe bawat naninirahan bawat taon, na maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga personal na sasakyan sa populasyon.

Gamit ang railway geographic atlases ng Russia, maaari mong ilagay ang landas ng nakaplanong paglalakbay.

Ngunit ang pinaka-maginhawang online na serbisyo na nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang isang kumpletong mapa ng mga riles ng Russia sa magandang kalidad sa Russian at matukoy ang ruta ay ang Google Maps.

Sa tulong nila, magagawa mong:

• kalkulahin ang ruta ayon sa ibinigay na mga coordinate;
• tingnan ang malakihang interactive na panorama ng mga kalye ng iba't ibang lungsod, na kinunan sa tulong ng mga komunikasyon sa satellite;
• kalkulahin ang oras at distansya ng paglalakbay para sa iba't ibang mga mode ng transportasyon;
• pagsamahin ang mga mode ng transportasyon upang piliin ang pinakamahusay na opsyon;
• kalkulahin ang mga alternatibong pattern ng paglalakbay;
• tingnan ang larawan ng mga may problemang bahagi ng mga kalsada kung saan nakaayos ang mga traffic jam, habang nagbibigay ang Google ng pagtataya upang malutas ang sitwasyon.

Yandex app. Mas gumagana ang mga mapa sa RF. Naglalaman ito detalyadong mapa Riles ng Russia na may mga lungsod, na ginawa sa real time gamit ang mga satellite. Maaaring ipakita ng serbisyo sa screen ang haba ng mga riles, ang lokasyon ng mga gumagalaw na tren at ang iskedyul ng mga tren sa ruta. Kasama ang Yandex.

Hindi tulad ng maraming uri pampublikong transportasyon Ayon sa marami, ito ay ang riles na may ilang mga pakinabang na kinakailangan para sa anumang paglalakbay. At sa kasong ito, lalo na kinakailangan na tandaan ang parehong mga paglalakbay sa negosyo at turista. Ngunit upang maisagawa ito o ang paglalakbay na iyon nang walang anumang mga problema, ang pinakamainam na pagsisimula nito ay ang pamamaraan ng mga riles ng rehiyon kung saan ka pupunta. At kung sa panahon nito, ang anumang pamamaraan ng mga riles, na ginawa sa isang typographical na paraan, ay nasa isang lugar, mula sa kategorya ng isang tiyak na kakulangan ng impormasyon, ngayon, salamat sa parehong Internet, upang makita at i-print ang anumang seksyon ng parehong riles ng Russia ay hindi mga espesyal na paghihirap.

Ilang kasaysayan at katotohanan

Kasabay nito, sa pagiging patas, dapat tandaan na ang unang pamamaraan ng mga riles ng Russia ay nagsimula noong 1788 at ipinakita ang unang riles ng tren sa kasaysayan ng ating estado mula sa blast furnace shop ng Alexander Cannon Factory sa Petrozavodsk hanggang sa pagbabarena. tindahan. Kahit na ang haba nito ay malinaw na hindi maihahambing sa haba ng parehong Baikal-Amur Mainline, ang katotohanan ay nananatili, at hindi maikakaila na katibayan nito, bilang isang uri ng mga makasaysayang artifact, ay isang adornment pa rin ng Historical Museum of Petrozavodsk.

Sa bagay na ito, medyo hindi masuwerte, na konektado sa kabisera imperyo ng Russia St. Petersburg kasama si Tsarskoye Selo. Sa makasaysayang pag-unawa sa isyung ito, tanging ang pangkalahatang pamamaraan ng mga riles ng Russia ang nanatili mula dito, kung saan minarkahan ito bilang isang maliit na seksyon ng riles ng Moscow-Rybinsk, na itinayo noong 1900. Ngunit sa ilang mga paraan siya ay medyo mas mapalad. Kung nanatili lamang ang mga gulong mula sa Petrozavodsk na "Cast-iron wheel pipeline", kung gayon ang Tsarskoye Selo railway ngayon ay maaaring magyabang ng tatlong istasyon na itinayo pa rin ni Nikolaev. Kaya, sa pagsisimula nito, mula sa mga makasaysayang pambihira na inilarawan nang kaunti sa itaas, ngayon ang pamamaraan ng mga riles ng Russian Federation ay nagpapakita ng 86,700 kilometro ng kabuuang haba nito, na nagbubunga lamang sa riles ng Estados Unidos, kung saan ang pangkalahatang pamamaraan ng mga riles ay 194,700 kilometro.

"Russian Railways" (JSC "Russian Railways")

Kung ngayon ay maglalakbay ka sa pamamagitan ng tren, sa alinmang sulok ng ating bayan, pagkatapos ay papasok walang sablay ikaw ay magiging isa sa mga kliyente ng pinakamalaking kumpanya ng tren sa Russia, Russian Railways OJSC o nominal na isa sa 16 na sangay nito. Kaya, kung gusto mong i-preview ang ruta ng iyong paparating na biyahe, kung gayon ang mapa ng riles ng rutang ito ay ipapakita sa isa sa labing-anim na opsyon nito. Ibig sabihin, kakailanganin mo ng isang diagram ng riles ng isa sa labing-anim na dibisyon ng Russian Railways, lalo na:
- East Siberian Railway;
- Gorky railway;
- Far Eastern Railway;
- Zabaykalskaya railway;
- West Siberian Railway;
- riles ng Kaliningrad;
- Krasnoyarsk Railway;
- Riles ng Kuibyshev;
- Moscow Railway;
- Oktyabrskaya railway;
- Privolzhskaya riles;
- Sverdlovsk railway;
- Hilagang Riles;
- North Caucasian Railway;
- South-Eastern Railway;
- at South Ural Railway.

Ang Russian Railways ay itinatag noong 2003, na kinuha ang lahat ng mga function at kapangyarihan ng dating Ministry of Railways. Kasabay nito, ang kabuuang haba ng riles ng riles ng Russian Railways sa oras na iyon ay umabot sa higit sa 85 libong kilometro. Gayunpaman, ang iskema ng riles na ito ay hindi kasama ang bahagi ng mga linya ng riles na pagmamay-ari ng pribado Mga kumpanyang Ruso, gaya ng parehong "Norilsk Mining Company", "Railways of Yakutia" at "Yamal Railway". Ang tampok na ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga linya ng riles ng mga kumpanyang ito ay matatagpuan sa mga liblib na lugar ng teritoryo ng Russian Federation, at sa ilang mga kaso ay hindi konektado sa pederal na riles. Kaya para itaas kahusayan sa ekonomiya kanilang pagsasamantala, sa kanilang mga taon, napagpasyahan na ilipat sila sa pribadong pagmamay-ari. Batay dito, ang iskema ng mga riles ng mga kumpanyang ito ay nahiwalay sa pangkalahatang pamamaraan ng mga riles ng pederal na subordination.

Kasabay nito, hindi gaanong malinaw na kinakailangan na malaman na ang pangkalahatang pamamaraan ng mga riles ng Russian Railways ay kinabibilangan ng isang medyo branched na istraktura ng mga ruta na nagbibigay ng suburban na trapiko, ang kabuuang bilang ng mga ito ay nasa average na halos 700 mga ruta.

Riles ng Moscow

Bagaman ang Moscow Railway ay hindi isa sa pinakamahabang sa mga tuntunin ng laki nito, ngunit isinasaalang-alang ang katotohanan na halos 30% ng populasyon ng buong Russian Federation ay nakatira sa teritoryal na zone nito, at ang Moscow mismo ay isang medyo malaking pang-industriya at riles. center, pagkatapos ay sa pangkalahatang istraktura Russian Railways Ang Moscow Railway ay may espesyal na lugar. Sa pag-iisip na ito, ang railway scheme ay may kabuuang haba na 8984 kilometro, na siyang pangalawang tagapagpahiwatig sa balangkas ng mga aktibidad ng Russian Railways at mas mababa sa indicator na ito lamang sa Oktyabrsky branch ng railway.

Nabuo noong 1959, ngayon ang pangkalahatang pamamaraan ng riles ng Moscow Zh.D. kabilang ang labintatlong rehiyon. Ibig sabihin, kabilang dito ang mga riles na matatagpuan sa mga sumusunod na entidad ng teritoryo ng Russian Federation:
- rehiyon ng Bryansk,
- rehiyon ng Kaluga,
- rehiyon ng Kursk,
- rehiyon ng Lipetsk,
- Rehiyon ng Moscow,
- rehiyon ng Oryol,
- rehiyon ng Ryazan,
- rehiyon ng Smolensk,
- rehiyon ng Tula,
- Rehiyon ng Vladimir,
- at mga rehiyon ng Penza,
- pati na rin nang direkta sa lungsod ng Moscow,

Kasabay nito, tatlong higit pang mga seksyon ng Moscow Railway ay matatagpuan sa teritoryo ng Republika ng Mordovia.

Bilang karagdagan, inayos ng Moscow Railway ang paggalaw ng mga high-speed na tren. Ang ilan sa mga rutang ito ay nagbibigay ng mabilis na komunikasyon ng pasahero sa pagitan ng mga pangunahing paliparan ng kabisera. Ang mga transportasyong ito ay isinasagawa sa mga de-koryenteng tren ng modelong ED4MKM-AERO, na pag-aari ng Aeroexpress, isang subsidiary ng Moscow Railway. Ang Aeroexpress railway scheme ay nagbibigay ng transportasyon ng mga pasahero sa mga sumusunod na ruta:

Paveletsky railway station - Domodedovo air terminal;
istasyon ng tren ng Kyiv - Vnukovo air terminal;
Savelovsky railway station - ang lungsod ng Lobnya (ang mga pasahero ay makakarating sa paliparan sa pamamagitan ng bus);
Belorussky railway station - Sheremetyevo airport terminal.

Nagdadala ng transportasyon sa bilis na hanggang 130 km/h, ang mga tren ng Aeroexpress ay nagpapataas ng ginhawa ng mga pampasaherong sasakyan, na kinabibilangan hindi lamang ng pagkakaroon modernong sistema air conditioning, ngunit din vacuum cleaner toilet.

Bilang karagdagan, mula noong 2009, ang Moscow Railways scheme ay nagbibigay ng mataas na bilis ng trapiko ng pasahero sa mga ruta mula sa Moscow hanggang St. Petersburg at mula sa Moscow hanggang Nizhny Novgorod. Ang direksyong ito ay isinasagawa ng mga pasaherong de-koryenteng tren ng Sapsan, na binuo batay sa Velaro electric train mula sa Siemens AG. Ang bilis ng paggalaw sa mga rutang ito ay hanggang 300 km / h, na nagsisiguro na ang oras ng paglalakbay sa ruta mula Moscow hanggang St. Petersburg ay 3 oras at 40 minuto lamang.

Oktyabrskaya Railway

Ang iskema ng riles ng Oktyabrskaya Railway ay hindi lamang ang pinakamahabang sa teritoryo ng Russian Federation, kundi pati na rin ang pinakaluma, dahil sinimulan nitong bilangin ang kasaysayan nito mula Oktubre 13, 1851, ang oras kung kailan ang Tsarskoye Selo railway ay inilagay sa operasyon. Kasabay nito, nararapat ding tandaan na ang isang maliit na seksyon ng modernong Oktyabrskaya railway na matatagpuan sa pagitan ng St. Petersburg at Pavlovsk, sa pamamagitan ng desisyon internasyonal na organisasyon Ang UNESCO ay kasama sa listahan ng mga monumento ng arkitektura na kabilang sa World Heritage.

Ang kabuuang haba ng track ng Oktyabrskaya Railway ay ang pinakamalaki sa lahat ng mga riles sa Russian Federation at 10,378 kilometro, na matatagpuan sa heograpiya sa lahat ng hilagang-kanlurang rehiyon ng Russia, maliban sa rehiyon ng Kaliningrad, na isang independiyenteng istraktura ng Riles ng Russia. Kasabay nito, sa pangkalahatan, ang Oktyabrskaya Railway scheme ay kinabibilangan ng labing-isang rehiyon na independiyenteng mga paksa ng Russian Federation. Kabilang sa mga ito ang mga lugar tulad ng: - Leningrad, - Pskov, - Novgorod, - Vologda, - Murmansk, - Tver, - Moscow, - at Yaroslavl.

Dapat ding tandaan na ang pamamaraan ng mga riles ng Oktyabrskaya Railway, na ang sentral na tanggapan ay matatagpuan sa St. Petersburg, kasama ang Leningradsky railway station na matatagpuan sa kabisera ng Russian Federation, kasama ang teritoryo sa loob ng mga hangganan ng rehiyon ng Moscow kung saan matatagpuan ang mga riles.

Ngunit ang umiiral na Oktyabrskaya Railway ay hindi lamang ang pinakamahabang riles sa loob ng Russian Railways, ngunit nagbibigay din ng hanggang 75% ng lahat ng trapiko ng kargamento at hanggang 40% ng kabuuang trapiko ng pasahero ng buong Russian Federation. Kasabay nito, ang isang mahalagang katotohanan ay ang katotohanan na ang iskema ng riles ng Oktyabrskaya Railway ay may higit sa 900 kilometro na matatagpuan sa kabila ng Arctic Circle, na nagbibigay ng transportasyon ng riles para sa mga sentrong pang-industriya ng Russian Federation na matatagpuan sa Kola Peninsula at sa Murmansk rehiyon.

Ang ganitong mga tagapagpahiwatig ay tinitiyak hindi lamang sa pamamagitan ng direktang transportasyon ng tren, kundi pati na rin sa pamamagitan ng paglikha ng tinatawag na pinagsamang mga scheme ng transportasyon ng kargamento, na kinabibilangan ng kanilang direktang transshipment mula sa tren patungo sa transportasyon ng tubig sa mga daungan ng St. Petersburg, Murmansk at mga daungan na matatagpuan sa baybayin. .ang White Sea at ang White Sea-Baltic Canal.

Kaya, tulad ng nakikita mo, ang scheme ng riles ng Oktyabrskaya Railway ay may medyo branched na istraktura, na nagbibigay ng disenteng dami hindi lamang sa mga domestic na ruta, kundi pati na rin sa mga scheme para sa paggalaw ng mga kalakal na nauugnay sa mga direktang operasyon ng pag-export-import.

Ang isa pang tampok sa mga aktibidad ng Oktyabrskaya Railway ay ang katotohanan na mula noong 1963, sa unang pagkakataon sa dating USSR Ang isang high-speed na pampasaherong tren na "Aurora" ay nagsimulang tumakbo sa ruta mula sa St. Petersburg hanggang Moscow. Ang pagbuo ng bilis na halos 200 km / h, ang tren na ito ay sumasaklaw sa layo na 630 kilometro sa loob ng 5 oras, na sa oras na iyon ay nasa antas ng isang world record at isang tiyak na pagmamalaki ng lahat ng mga manggagawa sa tren. Ang iskema ng riles ng Oktyabrskaya Railway sa rutang ito ay kasama lamang ng dalawang hinto sa mga lungsod ng Tver at Bologom.

Ang "Aurora" ay nilagyan ng mga pampasaherong kompartimento ng mga kotse ng mas mataas na kaginhawahan, at ang electric train-locomotive na ChS 200, ang Czech engineering company na "Skoda", ay ginamit bilang isang power drive.

Gayunpaman, sa pagkakaroon ng higit sa 35 taon, noong 2010 ang Aurora high-speed passenger train ay na-decommissioned, at sa halip na ito, ang railway scheme sa rutang ito ay nilagyan ng Sapsan high-speed express train, na sa maraming mga parameter ng pagpapatakbo ay lumampas. hindi lamang ang Aurora, ngunit at ang katapat nitong huli, ang Nevsky Express. Sinasaklaw ng Sapsan ang parehong distansya na 630 kilometro, katumbas ng distansya sa pagitan ng kabisera ng Russian Federation at St. Petersburg sa loob ng apat na oras at apatnapu't limang minuto, at nagkaroon ng mas komportableng kondisyon para sa mga pasahero. Kasabay nito, medyo nagbago din ang scheme ng mga riles sa rutang ito. Dahil, na may kaugnayan sa pagpapakilala ng tren na ito, maraming mga residente ng Tver at Novgorod na mga rehiyon ay walang posibilidad ng isang direktang koneksyon sa riles, kapwa sa parehong Moscow at sa St. Petersburg, ang Sapsan ay nakatanggap ng dalawa pang maikling paghinto sa Vyshy Volochek at Okulovka. Ngunit hindi ito nakaapekto nang malaki sa kabuuang oras ng paglalakbay ng tren.

Sa parehong 2010, isang high-speed na tren ang inilunsad sa internasyonal na ruta mula St. Petersburg hanggang Helsinki. Totoo, hindi ito isang Sapsan, ngunit ang katapat nitong Finnish na Alstom sm6 (Allegro), ngunit sa parehong bilis ng Sapsan, tinakpan ni Allegro ang distansya mula St. Petersburg hanggang Helsinki sa loob lamang ng tatlong oras at tatlumpung minuto, na dalawang oras na mas mabilis. kaysa sa hinalinhan nito.