De la 1 ianuarie 2017, locurile de parcare din parcările subterane și libere vor primi un nou statut

Locurile de parcare din parcările subterane și libere vor primi statutul oficial de imobil. Modificările corespunzătoare ale Codului civil al Rusiei vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2017, conform legii federale nr. 315, care a fost publicată de Rossiyskaya Gazeta. Noul statut juridic al locurilor de parcare va permite oamenilor să înregistreze astfel de obiecte ca proprietate personală, precum și să dispună liber de această proprietate - să vândă, să schimbe, să doneze și să lase în moștenire, scrie ziarul.

În momentul de față, o persoană poate achiziționa locuri de parcare în parcare doar în format de proprietate comună, se spune în articol. Aceasta înseamnă că cumpărătorul unui astfel de obiect nu va putea aloca un loc de parcare ca proprietate separată și nu va primi un pașaport tehnic și cadastral pentru acesta, rezultă din materialele Rossiyskaya Gazeta. Dacă o persoană decide să vândă un astfel de loc de parcare, atunci va trebui să notifice în scris toți ceilalți proprietari ai casei comune: acest lucru se întâmplă de obicei prin trimiterea de scrisori sau telegrame, spune publicația.

In editia actuala Cod Civil conceptul de locuri de parcare nu este precizat. Noua versiune a documentului introduce definiția acestui tip de imobil. „Car-place – conceput exclusiv pentru cazare vehicul o parte definită individual a unei clădiri sau structuri care nu este limitată sau parțial limitată de o clădire sau altă structură de închidere și ale cărei limite sunt descrise în conformitate cu procedura stabilită de legislația privind înregistrarea cadastrală de stat.

După intrarea în vigoare a modificărilor, proprietarii locurilor de parcare existente vor avea dreptul să le reînregistreze din proprietate comună în proprietate personală, scrie „ ziar rusesc". Mecanismul exact al acestui proces nu a fost încă determinat. „Se ia în considerare o metodă de reînregistrare electronică a obiectelor, astfel încât cetățenii să nu fie nevoiți să petreacă timp în nicio procedură suplimentară”, citează în publicație Vyacheslav Spirenkov, director adjunct al departamentului imobiliar al Ministerului Dezvoltării Economice.

Noua versiune a Codului civil cu mențiunea locurilor de parcare nu va afecta starea locurilor de parcare, subliniază Rossiyskaya Gazeta. Un loc de parcare în legislație este o zonă specială pe șosea sau pe marginea drumului, se spune în nota. Spre deosebire de locurile de parcare, locurile de parcare nu sunt inregistrate la cadastru si nu sunt considerate imobil separat.

Care sunt locurile de parcare sau locurile de parcare ca tipuri imobiliare?

Intrebare despre statut juridic locurile de parcare și spațiile pentru mașini în legislația Federației Ruse ocupă un loc special.

Materialele de practică judiciară indică prezența a 2 abordări de înregistrare legală a drepturilor care implică utilizarea unui loc de parcare.

În unele cazuri, instanțele, pe baza datelor pașapoartelor tehnice (cadastrale), recunosc un loc de parcare drept imobil - o cameră ca parte a unei alte proprietăți: spații nerezidențiale(sală de parcare) sau clădire nerezidențială (Rezoluția Serviciului Federal Antimonopol al Districtului Moscova din 30 iunie 2008 N KG-A40 / 4518-08-1.2).

În alte cazuri, instanțele consideră că un loc de parcare nu este un lucru independent, ci face parte dintr-un lucru imobil - un spațiu nerezidenţial sau o clădire nerezidenţială, iar utilizatorul locului de parcare este un co- proprietar al acestui imobil, în privința căruia, prin acordul participanților la proprietate comună sau printr-o hotărâre judecătorească, a stabilit procedura de utilizare a imobilului relevant (Rezoluția celui de-al treilea arbitraj Curtea de Apel din 29.01.2008 N A33-10690/2007) (Decizia Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse din 27.10.2011 N VAC-11450/11).

În 2015, Ministerul Dezvoltării Economice al Federației Ruse și-a exprimat poziția cu privire la parcare și locuri de parcare (scrisoare din 26 mai 2015 N OG-D23-7475).

În conformitate cu partea 5 a art. 1 din Legea federală din 24 iulie 2007 N 221-FZ „Cu privire la cadastrul imobiliar de stat” (denumită în continuare Legea cadastrului), art. 1 din Legea federală din 21 iulie 1997 N 122-FZ „Cu privire la înregistrare de stat drepturi asupra bunurilor imobile și tranzacțiile cu acesta” (denumită în continuare Legea înregistrării), înregistrarea cadastrală de stat și înregistrarea de stat a drepturilor se efectuează în legătură cu terenuri, clădiri, structuri, spații, construcție în curs.

Lista specificată a obiectelor imobiliare este stabilită în conformitate cu art. 2 din Legea cadastrului, articolul 3 din Legea înregistrării în conformitate cu articolele 130, 131 din Codul civil. Federația Rusă.

Codul civil al Federației Ruse nu prevede participarea la circulația civilă a unei părți a proprietății ca obiect independent. drepturi civile.

De asemenea, nu este prevăzută înregistrarea de stat a dreptului de proprietate asupra unei părți a proprietății (art. 1, 26, 27 din Legea înregistrării).

În plus, legislația actuală nu prevede conceptul de „loc de parcare”.

Codul de urbanism al Federației Ruse folosește conceptul de „parcare (spațiu de parcare)” pentru a desemna un loc destinat parcării organizate a vehiculelor. Astfel, potrivit paragrafului 21 al art. 1 din Codul de urbanism al Federației Ruse parcare (spațiu de parcare) - un loc special desemnat și, dacă este necesar, echipat și echipat, care face, de asemenea, parte din autostradași (sau) învecinat cu carosabilul și (sau) trotuar, marginea drumului, pasaj suprateran sau pod, sau făcând parte din spații subpasaj suprateran sau sub pod, piețe și alte obiecte ale rețelei rutiere, clădiri, structuri sau structuri și destinate parcare organizata a autovehiculelor in regim platit pe baza sau fara perceperea taxelor prin decizie a proprietarului sau a altui proprietar al drumului, proprietarul teren sau proprietarul părții relevante a clădirii, structurii sau structurii.

Astfel, conform definiției de mai sus a termenului „parcare (spațiu de parcare)”, un astfel de obiect ca o parcare (spațiu de parcare) poate face parte din clădiri sau structuri, dar nu ca proprietate independentă, ci ca o proprietate special desemnată și, la nevoie, loc dotat si utilat, destinat parcarii organizate a autovehiculelor.

În legătură cu cerințele specificate, parcarea (spațiul de parcare), așa cum este definită de Codul de urbanism al Federației Ruse, nu îndeplinește criteriile pentru spații. Așadar, potrivit paragrafului 14 al părții 2 din art. 2 din Legea federală din 30 decembrie 2009 N 384-FZ „Regulamente tehnice privind siguranța clădirilor și structurilor” (denumite în continuare Reglementări tehnice), o încăpere este definită ca parte a volumului unei clădiri sau structuri care are un scop specific și este limitat de structurile de construcție.

Având în vedere și prevederile h. 2 Art. cincisprezece Codul Locuinței Federația Rusă și partea 7 a art. 27 din Legea Cadastrului, incinta trebuie sa fie izolata sau separata de alte spatii dintr-o cladire sau structura. Totodata, in virtutea prevederilor Legii cadastrului, in cadastrul imobiliar de stat se poate inscrie o descriere a unei parti dintr-un obiect imobiliar daca la o parte a imobilului se aplica restrictii (grevamente) de drepturi reale. obiect imobiliar, de exemplu, în cazul unui contract de închiriere (articolele 7, 20, 25 din Legea cadastrului).

De menționat că în acest caz se efectuează înregistrarea de stat a restricției (grevare) corespunzătoare a dreptului de proprietate.

Înregistrarea cadastrală de stat și înregistrarea de stat a dreptului de proprietate asupra obiectului „loc de parcare” sunt posibile ca sediu dacă „locul de parcare” este creat (construit) în conformitate cu cerințele legislației ca local și îndeplinește cerințele specificate pentru spațiile stabilite. prin legile federale.

În același timp, conform clauzei 5.2.6 din Codul de reguli N 154.13130.2013 "Parcări subterane încorporate. Cerințe de siguranță la incendiu", aprobată prin ordin al Ministerului Federației Ruse pentru Apărare Civilă, Situații de Urgență și Eliminare. de Consecințe dezastre naturale din 21 februarie 2013 N 117, în parcările subterane nu este permisă împărțirea locurilor de parcare cu compartimentări despărțitoare în boxe separate. În încăperi de depozitare mașini aparținând cetățenilor este permisă folosirea unui gard din plasă din materiale incombustibile pentru alocarea locurilor fixe.

În cazul în care „locul de parcare” nu îndeplinește cerințele legilor federale pentru spații și nu are caracteristicile care îi permit să fie clasificat drept imobil, după înregistrarea cadastrală de stat a clădirii, incinta în care „locul de parcare” este situat, înregistrarea de stat este posibilă proprietate comună comună a unor astfel de clădiri, spații cu definiția acțiunilor în proprietatea acestora proporțional cu dimensiunea "locurilor de parcare" situate în astfel de clădiri, spații. Procedura de utilizare a „locurilor de parcare” poate fi stabilită printr-un acord între coproprietarii imobilului, spațiilor în care se află „locurile de parcare” sau printr-o hotărâre judecătorească privind stabilirea procedurii de folosire a clădirilor menționate. , sediu.

Din 2017, un loc de parcare va fi recunoscut ca imobil independent dacă face parte dintr-o clădire sau structură și are limite descrise în baza legislației privind înregistrarea cadastrală. Acest lucru se datorează adoptării Legii federale din 3 iulie 2016 N 315-FZ (intră în vigoare la 1 ianuarie 2017, cu excepția anumitor prevederi).

În primul rând, se fac modificări Codului de urbanism al Federației Ruse în ceea ce privește definiția conceptului de „spațiu de parcare”, „loc de parcare”.

Din 2017, aceste concepte au fost separate oficial.

Astfel, se dă o definiție conform căreia o parcare (loc de parcare) este un loc special marcat și, dacă este necesar, echipat și echipat, care este, printre altele, o parte a unei autostrăzi și (sau) adiacent unei piste și ( sau) un trotuar, o margine de drum, un pasaj superior sau un pod, sau care face parte din spații de pasaj subteran sau de pod, piețe și alte obiecte ale rețelei stradale și rutiere și destinate parcării organizate a autovehiculelor, cu plată sau fără taxă. prin decizie a proprietarului sau altui proprietar al autostrăzii, proprietar al terenului.

Loc de parcare - o parte definită individual a unei clădiri sau a unei structuri destinată exclusiv amplasării unui vehicul, care nu este limitată sau limitată parțial de o clădire sau altă structură de închidere și ale cărei limite sunt descrise în modul stabilit de legislația privind înregistrarea cadastrală de stat.

Potrivit părții 1 a art. 6 din Legea federală din 3 iulie 2016 N 315-FZ, un obiect imobiliar care îndeplinește cerințele și caracteristicile unui loc de parcare (indiferent de respectarea acestuia cu dimensiunile minime și (sau) maxime admise ale locurilor de parcare stabilite) și drepturile la care au fost înregistrate înainte de data intrării în vigoare a prezentei legi federale, este recunoscut ca loc de parcare.

Nu este necesară înlocuirea documentelor emise anterior sau modificarea acestora, modificarea înregistrărilor Registrului Imobiliar Unificat de Stat în legătură cu proprietatea specificată în Partea 1 a art. 6 din Legea federală din 3 iulie 2016 N 315-FZ.

Documentele primite înainte de data intrării în vigoare a Legii federale nr. 315-FZ din 3 iulie 2016, care atestă dreptul de proprietate asupra unor obiecte imobiliare și în care un loc de parcare este indicat ca tip de obiect imobiliar, își păstrează forță legală și nu necesită reînregistrare.

Limitele specificate în partea 1 a art. 6 din Legea federală din 3 iulie 2016 N 315-FZ ale unui obiect imobiliar sunt recunoscute ca limite ale unui loc de parcare, indiferent dacă descrierea acestora îndeplinește cerințele stabilite de Legea federală din 13 iulie 2015 N 218-FZ „Cu privire la înregistrarea de stat a bunurilor imobiliare” (modificată prin prezenta lege federală).

Titularul dreptului asupra obiectului imobiliar specificat în partea 1 a articolului 6 din Legea federală din 03.07.2016 N 315-FZ are dreptul de a depune autorității executive care menține Registrul imobiliar de stat unificat o cerere de contabilizare a modificărilor în informațiile Registrului imobiliar de stat unificat în ceea ce privește aducerea tipului de obiect imobiliar în conformitate cu cerințele Legii federale din 13 iulie 2015 N 218-FZ „Cu privire la înregistrarea de stat a bunurilor imobiliare” (modificată prin prezenta Legea federală), a cărei formă este aprobată de organul executiv federal autorizat să exercite funcțiile de reglementare legală în domeniul Registrului unificat de stat al bunurilor imobiliare, implementarea înregistrării cadastrale de stat a bunurilor imobiliare, înregistrarea de stat a drepturilor la bunuri imobiliare și tranzacții cu acesta, furnizarea de informații cuprinse în Registrul unificat de stat al proprietăților imobiliare.

Potrivit modificărilor, un loc de parcare este recunoscut ca obiect imobiliar de sine stătător dacă face parte dintr-o clădire sau structură și are limite descrise în baza legislației privind înregistrarea cadastrală (clauza 1, art. 130 din Codul civil). Federația Rusă; clauza 3.1, articolul 40 din Legea federală din 13 iulie 2015 nr. 218-FZ (denumită în continuare Legea privind înregistrarea de stat a bunurilor imobiliare)). În același timp, nu trebuie să fie protejat în mod special, deoarece limitele sunt determinate de documentația de proiectare a clădirii (structurii) și sunt marcate sau fixate de persoana care realizează construcția sau exploatarea clădirii (structurii), sau titularul dreptului la un loc de parcare, inclusiv prin aplicarea pe suprafața podelei sau a acoperișului de marcaje (cu vopsea, folosind autocolante sau în alte moduri) (clauza 6.2, art. 24 din Legea înregistrării de stat a imobilelor) .

Rețineți că, dacă un loc de parcare înregistrat înainte de 1 ianuarie 2017 îndeplinește cerințele și caracteristicile stabilite în Legea privind înregistrarea de stat a bunurilor imobiliare (clauza 6.2, articolul 24 din Legea privind înregistrarea de stat a bunurilor imobiliare), atunci în legătură cu un astfel de obiect, nu este necesară înlocuirea documentelor eliberate sau efectuarea de modificări ale acestora, precum și efectuarea modificărilor în evidențele Registrului Unificat de Stat al Imobilelor (în continuare - USRN). Documentele care atestă dreptul de proprietate asupra unui loc de parcare rămân valabile din punct de vedere juridic și nu necesită reeliberare (articolul 6 din Legea nr. 315-FZ).

Important!

Loc de parcare - o parte definită individual a unei clădiri sau a unei structuri destinată exclusiv amplasării unui vehicul, care nu este limitată sau limitată parțial de o clădire sau altă structură de închidere și ale cărei limite sunt descrise în modul stabilit de legislația privind înregistrarea cadastrală de stat (clauza 29, articolul 1 din Codul civil al Federației Ruse).

Anterior, pe baza unei interpretări literale a normelor de drept civil, locurile de parcare situate într-o clădire sau structură nu erau recunoscute ca imobil independent. Totodată, conform avizului Ministerului Dezvoltării Economice al Rusiei și a unor instanțe (Decretul a IX-a AAC din 11 octombrie 2016 nr. 09AP-41956/2015 în dosarul nr. A40-67735/14, din septembrie 2016). 14, 2016 Nr. 09AP-39735/2016-GK în dosarul Nr. A40 -8131/14), acestea puteau fi trecute în registrul cadastral și înregistrate ca proprietate. În cazurile în care locurile de parcare nu îndeplineau cerințele pentru spații (de exemplu, aveau limite marcate doar prin marcaje), s-a recomandat înregistrarea dreptului de proprietate comună asupra clădirii, determinându-se cotele proporțional cu dimensiunea locurilor de parcare (lit. al Ministerului Dezvoltării Economice al Rusiei din 26 mai 2015 Nr. OG-D23-7475).

Înregistrarea cadastrală a locurilor de parcare

Înregistrarea locurilor de parcare pentru înregistrarea cadastrală este reglementată de Legea înregistrării de stat a bunurilor imobile.

Dezvoltatorul trebuie să stabilească inițial limitele fiecărui loc de parcare în planul tehnic al clădirii (structurii) în construcție. Dacă se urmează această procedură, atunci noul proprietar al locului de parcare are dreptul să indice obiectul dobândit în USRN, iar ulterior să primească un număr cadastral de la camera cadastrală (pe bază teritorială) sau de la un centru multifuncțional și să oficializeze proprietate.

Aplica pentru număr cadastral puteți depune personal, prin intermediul unui reprezentant, documente folosind serviciile poștale sau internetul.

Documente necesare: o cerere de înregistrare cadastrală, un plan tehnic și un document care confirmă dreptul de proprietate asupra locului de parcare (de exemplu, un certificat de înregistrare a dreptului de proprietate sau alt document de proprietate).

Perioada de înregistrare în total nu lasă mai mult de 18 zile calendaristice (articolul 16 din Legea privind înregistrarea de stat a bunurilor imobile).

Taxa pe proprietate pe locuri de parcare

Proprietate impozabilă pentru organizații rusești bunurile mobile și imobile sunt recunoscute (inclusiv proprietățile transferate pentru deținere temporară, utilizare, dispoziție, administrare a fiduciei, contribuite la activități comune sau primite în baza unui contract de concesiune), contabilizate în bilanț ca active fixe (denumite în continuare active fixe) în modul prescris de a menţine contabilitate(Clauza 1, articolul 374 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Baza de impozitare este definită ca valoarea medie anuală sau cadastrală a proprietății enumerate mai sus (clauzele 1, 2, articolul 375 din Codul Fiscal al Federației Ruse).

Cu toate acestea, în ceea ce privește locurile de parcare, procedura de calcul al impozitului pe proprietate nu este clar precizată.

Potrivit Serviciului Fiscal Federal al Rusiei (scrisoarea Serviciului Fiscal Federal al Rusiei din 23 aprilie 2015 nr. BS-4-11 / [email protected]), calculează taxa pe locurile de parcare situate într-un centru administrativ, de afaceri sau comercial, pentru care baza de impozitare definită ca valoare cadastrală, ar trebui să fie de asemenea valoarea cadastrală(Paragrafele 1, 2 paragraful 1 ale articolului 378.2 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Astfel, în opinia autorului, orice locuri de parcare care fac parte din spații nerezidențiale destinate amplasării de birouri, facilități de vânzare cu amănuntul, facilități de catering și servicii pentru consumatori, sau care sunt efectiv utilizate pentru a găzdui birouri sau facilitățile enumerate mai sus, pentru care baza de impozitare definită ca valoare cadastrală, acestea sunt, de asemenea, impozitate la valoarea cadastrală (paragrafele 1, 2, paragraful 1 al articolului 378.2 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Dacă locurile de parcare sunt amplasate în clădiri (structuri) pentru care impozitul pe proprietate se calculează pe baza costului mediu anual, atunci baza de impozitare a locurilor de parcare se determină ca fiind costul mediu anual al acestora (alineatele 1, 2 din art. 375 din Impozit). Codul Federației Ruse).

Amintiți-vă costul mediu anual proprietate pentru perioada fiscală ( an calendaristic) se determină ca coeficient de împărțire a sumei obținute prin adăugarea valorilor valorii reziduale a proprietății (excluzând valoarea imobilului, baza de impozitare pentru care este determinată de valoarea cadastrală) la prima zi a fiecărei luna a perioadei fiscale și ultima zi a perioadei fiscale, cu numărul de luni în perioada fiscala, majorat cu unu (clauza 4, articolul 376 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Loc de parcare si impozit pe venit

Locurile de parcare recunoscute ca obiecte imobiliare de sine stătătoare pot fi contabilizate ca proprietate amortizabilă dacă se află în organizația cu drept de proprietate, sunt în bilanț ca active fixe și sunt utilizate pentru a genera venituri (articolele 252, 256 din Codul fiscal). al Federației Ruse).

Această concluzie este confirmată de practica judiciară. Astfel, Plenul Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse a indicat (clauza 9 din post. Plenul Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse din 12 octombrie 2006 nr. 53) că stabilirea de către instanță a existenței motive economice rezonabile sau de altă natură (scopul comercial) în acțiunile contribuabilului se realizează ținând cont de o evaluare a circumstanțelor care indică intenția acestuia de a obține efect economic ca urmare a activității antreprenoriale reale sau a unei alte activități economice.

Atunci când are în vedere fezabilitatea economică a cheltuielilor pentru achiziționarea sau construcția oricăror obiecte, inclusiv imobile, instanța apreciază dacă activitatea contribuabilului în realizarea acestor costuri a avut ca scop realizarea de profit și dacă acesta a avut intenția de a obține un efect economic, ținând cont de circumstanțele reale ale afacerii.

In orice caz, Curtea Supremă de Justiție Federația Rusă indică (hotărârea Curții Supreme a Federației Ruse din 22 iulie 2016 Nr. 305-KG16-4920 în cazul Nr. A40-63374 / 2015) că absența unui scop comercial la comiterea tranzacții controversate poate sta la baza recunoașterii beneficiului fiscal sub forma cheltuielilor incluse în calculul bazei de impozitare pe venit ca fiind nerezonabile.

O opinie similară este împărtășită de departamentul financiar (scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 3 septembrie 2015 nr. 03-03-06 / 50884). Oficialii explică că costul construirii locurilor de parcare (parcări) fie este luat în considerare ca parte a cheltuielilor perioadei curente, fie rambursat prin amortizare, sub rezerva criteriilor art. 252. Codul fiscal.

Astfel, la înregistrarea unui loc de parcare, o organizație ar trebui să țină cont de prevederile articolului de mai sus și de practica judiciară stabilită. Costurile ar trebui să fie determinate în primul rând de scopul comercial, rezonabil motive economiceși asociată cu profitul.

În cazul în care utilizarea unui loc de parcare este direct legată de activitățile comerciale ale organizației (de exemplu, plasarea mașinilor potențialilor parteneri ai organizației în parcare în timpul negocierilor), atunci probabilitatea unor reclamații din partea inspectorilor cu privire la legalitatea contabilității în acest scop de impozitare a costurilor de cumpărare, construcție sau taxele de amortizare pentru astfel de obiecte vor fi minime.

Când se utilizează locuri de parcare nu pentru profit, ci, de exemplu, de către personalul organizației în scopuri personale, mai degrabă decât în ​​scopuri oficiale, probabilitatea unor reclamații din partea inspectorilor fiscali este destul de mare.

Loc de parcare conform contractului de donație

Un loc de parcare primit în baza unui acord de donație, de exemplu, de la un dezvoltator, este recunoscut drept proprietate primită gratuit (clauza 2, articolul 248 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Costul acestuia include venituri neexploatare la data primirii (la data semnării de către părți a actului de acceptare și transfer) (clauza 8, partea 2, articolul 250, paragraful 1, clauza 4, articolul 271 din Codul fiscal al Federației Ruse).

Donarul poate lua în considerare locul de parcare ca parte a mijloacelor fixe amortizabile dacă acesta este acceptat în contabilitate fiscală la valoarea de piață, determinată ținând cont de prevederile art. 105.3 din Codul fiscal (dar nu mai mică decât valoarea reziduală conform contabilitate fiscală donator) ținând cont de costurile aducerii acestuia într-o stare de utilizare (alineatul 2, alineatul 8, partea 2, articolul 250, alineatele 5, 6, articolul 274, alineatul 1, articolul 257 din Codul fiscal al Federației Ruse). Costul obiectului este rambursat prin amortizare (clauza 1 a articolului 256 din Codul fiscal al Federației Ruse; scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 27 iulie 2012 nr. 03-07-11 / 197).

În același timp, amortizarea mijloacelor fixe, ale căror drepturi sunt supuse înregistrării de stat în conformitate cu legislația Federației Ruse, începe în prima zi a lunii următoare celei în care instalația a fost pusă în funcțiune, indiferent de de la data înregistrării sale de stat (clauza 4, articolul 259 Codul fiscal al Federației Ruse).

La începutul anului 2017 intră în vigoare numeroase modificări aduse diferitelor legi. Printre altele, un nou – și deja oficial – statut legislativ va fi acordat unui loc de parcare ca obiect imobiliar.

Modificările relevante, care intră în vigoare la 1 ianuarie 2017, au fost introduse prin Legea federală nr. 315-FZ din 3 iulie 2016 „Cu privire la modificările aduse părții I a Codului civil al Federației Ruse și anumite acte legislative ale Rusiei. Federație” (în continuare - Legea nr. 315-FZ).

În conformitate cu acesta, locul de parcare devine obiect imobiliar. Anterior, au existat multe probleme în stabilirea statutului său. Pentru a înțelege sensul consacrării unei noi proprietăți în lege, luați în considerare „cum a fost?” si ce s-a intamplat?" Cu reglementare legală locuri de parcare.

De asemenea, vei înțelege cum să acționezi perioadă de tranziție. Cu clădirile și structurile noi puse în funcțiune în 2017, totul este foarte clar. Și cum rămâne cu locurile de parcare din clădirile construite și puse în funcțiune mai devreme?

Reglementare legislativă care aparține trecutului

Până acum, legislația nu a definit conceptul de loc de parcare. Doar în paragraful 21 al art. 1 din Codul civil al Federației Ruse există conceptul de parcare (loc de parcare). Să-l aducem aici.

Parcare (spațiu de parcare) - un loc special desemnat și, dacă este necesar, echipat și echipat, care este, printre altele, parte a autostrăzii și (sau) adiacent pistei și (sau) trotuarului, marginea drumului, pasaj sau pod; sau care face parte din pasajul subteran sau sub pod, spațiile, zonele și alte obiecte ale rețelei rutiere, clădiri, structuri sau structuriși destinate parcării organizate a autovehiculelor pe bază de plată sau fără perceperea unei taxe prin decizie a proprietarului sau a altui proprietar al autostrăzii, proprietarul terenului sau proprietarul părții relevante a clădirii, structurii sau structurii.

Expresiile sunt cu caractere cursive, care de la 1 ianuarie 2017 sunt excluse din redactarea paragrafului 21 al art. 1 GK RF.

De obicei, un loc de parcare este individualizat prin aplicarea marcajelor de vopsea și a unui număr de loc de parcare pe suprafața podelei de parcare. Tocmai cu aceasta a apărut problema, întrucât, în conformitate cu paragraful 3 al art. 1 din Legea federală nr. 221-FZ, un obiect imobiliar trebuie să aibă caracteristici care să permită definirea imobilului ca un lucru definit individual (caracteristicile unice ale unui obiect imobiliar). Bordurile și numărul aplicat cu vopsea pe podea, practica judiciară nu includea astfel de caracteristici (de exemplu, Decretul Curții de Arbitraj din Regiunea Moscova din 05/07/2015 Nr. F05-3747 / 2015 în cazul nr. A41-44784 / 14).

În acest sens, înregistrarea unui loc de parcare în proprietate a fost întotdeauna o problemă în practică.

În scrisoarea nr. OG-D23-7475 a Ministerului Dezvoltării Economice al Rusiei din 26 mai 2015, s-a afirmat că o parcare (loc de parcare), așa cum este definită de Codul civil al Federației Ruse, nu îndeplinește criterii pentru spații, face parte din clădiri sau structuri, dar în niciun caz un imobil independent.

Nu este prevăzută rulajul unei părți din proprietate ca obiect independent de drepturi civile. În același mod, nu este prevăzută înregistrarea de stat a dreptului de proprietate asupra unei părți a proprietății.

LA practica judiciara Până în prezent, au existat două abordări în ceea ce privește înregistrarea legală a drepturilor asupra unui loc de parcare, așa cum se precizează în Hotărârea Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse din 27 octombrie 2011 nr. VAS-11450/11 în cazul nr. A40. -124539 / 09-54-801:

1. acesta este un obiect imobiliar independent, care este o cameră ca parte a unui alt obiect imobiliar - un spațiu nerezidențial (hol de parcare) sau o clădire nerezidențială;
2. aceasta face parte din obiectul imobiliar asupra căruia se aplică regimul de proprietate comună, iar utilizatorul locului de parcare este coproprietar comun al acestui imobil, în privința căruia procedura de folosință este determinată de un acord între participanții la proprietate comună sau o decizie judecătorească.

Recent s-a impus a doua pozitie, in ceea ce priveste locurile de parcare, au intrat in vigoare regulile privind proprietatea comuna, care in sine sunt departe de a fi impecabile.

În consecință, Ministerul Dezvoltării Economice a recomandat ca imobilul în care se află locul de parcare să fie mai întâi înregistrat la cadastru, iar apoi să se înregistreze o cotă-parte din dreptul proprietate comună asupra imobilului cu definirea cotelor în proprietatea acestora proporțional cu dimensiunea locurilor de parcare amplasate acolo.

Dacă luăm în considerare locurile de parcare situate în blocuri de apartamente (de exemplu, în parcările subterane), atunci reglementare legislativă problema este efectuată atât de Codul civil al Federației Ruse, cât și de LC RF.

Multe probleme au apărut la stabilirea procedurii de folosire și eliminare a unui loc de parcare.

În special, transferul unui loc de parcare spre închiriere necesită convocarea intalnire generala participanți la proprietate comună, cu toate dificultățile care decurg din aceasta.

Vanzarea acestuia catre un tert presupune respectarea dreptului de preemptiune la cumparare al celorlalti proprietari.

Dacă există 500 de proprietari într-un bloc de apartamente, atunci în ambele cazuri devine o sarcină netrivială să țineți cont de drepturile tuturor celorlalți proprietari și să nu înnebuniți ...

Prin urmare, respectarea acestei poziții complică foarte mult utilizarea și eliminarea locurilor de parcare și, în plus, presupune costuri suplimentare pentru proprietari.

Înregistrarea cadastrală a locurilor de parcare

Potrivit noii ediții alin.1 al art. 130 de locuri auto sunt clasificate drept imobile. Conceptul de loc de parcare este fixat în cele introduse la art. 1 din Codul civil al Federației Ruse, paragraful 29. Deci, ce este, ținând cont de modificările din legislație?

Loc de parcare - o parte definită individual a unei clădiri sau a unei structuri destinată exclusiv amplasării unui vehicul, care nu este limitată sau limitată parțial de o clădire sau altă structură de închidere și ale cărei limite sunt descrise în modul stabilit de legislația privind înregistrarea cadastrală de stat.

În conformitate cu partea 10 a art. 24 din Legea federală din 13 iulie 2015 nr. 218-FZ „Cu privire la înregistrarea de stat a imobilelor” (apropo, legea intră în vigoare la 2 ianuarie 2017), înregistrarea cadastrală a locurilor de parcare se efectuează pe baza unui plan tehnic. Este întocmit pe baza informațiilor conținute în:

• în autorizația de punere în funcțiune a imobilului (structurii) în care se află locul de parcare;
• în documentatia proiectului clădirea (structura) în care se află locul de parcare;
• în proiectul de reamenajare și actul comisiei de acceptare prin care se confirmă finalizarea reamenajării.

Potrivit pct. 6.1 al art. 24 din Legea nr. 218-FZ, amplasarea unui loc de parcare se stabilește prin afișare grafică pe planul de etaj sau pe o parte a etajului unei clădiri (structurii) a unei figuri geometrice corespunzătoare limitelor acestui loc de parcare.

Aceasta este în planul tehnic, dar în realitate limitele formei locului de parcare din cameră sunt stabilite prin determinarea distanței de la cel puțin două puncte care sunt în linie directă de vedere și fixate cu semne speciale pe termen lung pe suprafața interioară a structurilor de clădire a etajului (pereți, pereți despărțitori, coloane, pe suprafața pardoselii, până la punctele limitelor spațiului de parcare sau punctele de împărțire a limitelor în părți), precum și distanțele dintre puncte a limitelor locului de parcare.

Drept urmare, limitele spațiului de parcare sunt marcate prin marcarea suprafeței podelei sau a acoperișului, de exemplu, cu vopsea sau autocolante.

În același timp, suprafața locului de parcare trebuie să corespundă dimensiunilor minime și (sau) maxime admise ale spațiului de parcare. Sunt stabilite cerințe dimensionale act juridic Ministerul Dezvoltării Economice, a cărui adoptare ar trebui să fie așteptată în viitorul apropiat.

Nerespectarea suprafeței locului de parcare format cu aceste cerințe stă la baza suspendării procesului de înregistrare cadastrală și de înregistrare de stat a drepturilor de proprietate.

Toate cele de mai sus se aplică în principal clădirilor și structurilor noi puse în funcțiune în 2017. Dar cum rămâne cu clădirile vechi, în care, de exemplu, zona locurilor de parcare ar putea „să nu se încadreze” în cerințele stabilite de Ministerul Dezvoltării Economice? Și dacă locul de parcare a fost înregistrat ca cotă-parte din dreptul de proprietate comună?

Legiuitorul nu a uitat nici de locurile de parcare deja existente.

Soarta locurilor de parcare existente

În partea 1 a art. 6 din Legea nr. 315-FZ prevede că un obiect imobiliar care îndeplinește cerințele și caracteristicile unui loc de parcare și drepturile asupra cărora au fost înregistrate înainte de ziua intrării în vigoare este recunoscut ca loc de parcare.

Cu toate acestea, minimul și dimensiune maximă locurile de parcare, informații despre care sunt deja reflectate în USRR, nu vor fi aplicate.

Documentele eliberate anterior nu trebuie reemise, ele își păstrează puterea juridică. Însă proprietarii locurilor de parcare respective nu sunt privați de dreptul de a depune o cerere la autoritatea de înregistrare pentru modificarea informațiilor despre obiectele care sunt indicate ca spații, ca locuri de parcare. Ar fi o dorință!

Ce ar trebui să facă persoanele ale căror locuri de parcare au fost înregistrate ca cotă-parte din dreptul de proprietate comună? Nici aici totul nu este atât de dificil, situația este rezolvată în partea 3 a art. 6 din Legea nr.315-FZ.

Proprietarul cotei poate efectua alocarea în natură a cotei sale prin determinarea limitelor locului de parcare în conformitate cu cerințele Legii nr. 218-FZ și înregistrarea dreptului de proprietate asupra acestuia.

Pentru a inregistra un loc de parcare pentru inregistrarea cadastrala, trebuie sa-ti confirmi dreptul la acesta prin depunerea la Rosreestr a unui acord al tuturor coproprietarilor sau a unei hotarari a adunarii generale, prin care se stabileste procedura de folosire a bunului imobil aflat in proprietate comuna.

Dacă nu există un acord sau o decizie, în acest caz, pentru a vă aloca cota, va trebui să obțineți acordul celorlalți participanți la proprietatea comună.

De îndată ce toate locurile de parcare disponibile sunt alocate în natură și înregistrate, dreptul de proprietate comună asupra spațiilor în care sunt situate încetează. Doar proprietatea rămasă după alocarea cotelor, și necesară trecerii sau trecerii către locurile de parcare, va fi comună.

Să rezumăm toate cele de mai sus.

Locul de parcare este supus inregistrarii la registrul cadastral de stat, pe acesta putand fi inscris dreptul de proprietate.

Poate face obiectul unei ipoteci (clauza 6, partea 1, articolul 5 legea federală din 16.07.1998 Nr. 102-FZ „Cu privire la ipotecă (gajul imobiliar)” - introdus din 01.01.2017).

Un obiect imobiliar care îndeplinește cerințele și caracteristicile unui loc de parcare și drepturile la care au fost înregistrate înainte de data intrării în vigoare a Legii nr. 315-FZ este recunoscut ca loc de parcare.

Proprietarul unui loc de parcare ca cotă-parte din dreptul la proprietate comună poate solicita alocarea unei acțiuni în natură și înregistrarea dreptului de proprietate asupra acesteia.

Astfel, din ianuarie 2017, locurile de parcare au fost recunoscute oficial drept imobile. Ele se disting de spațiile obișnuite doar prin absența limitelor materiale, tangibile sub formă de pereți și pereți despărțitori.

Pentru o înțelegere mai completă, vă propun să urmărim unul dintre episoadele canalului lui Anton Ivanov despre regimul juridic al locurilor de parcare. Pe lângă Anton Ivanov însuși, Alexandra Alexandrovna Makovskaya participă la program.

Partea 1. Locuri de parcare în sistemul de obiecte imobiliare.

Partea 2. Caracteristici ale regimului juridic al locurilor de parcare.

Sper că articolul a fost util și că ați devenit mai înțeles despre modificările din legislația privind locurile de parcare.

La 1 ianuarie 2017 au intrat în vigoare modificări la o serie de acte legislative care au pus capăt numeroaselor litigii și proceduri privind dreptul de proprietate asupra unui loc de parcare auto aferente bloc sau altă clădire. Locul auto a fost recunoscut oficial ca obiect imobiliar,. Persoanele, în această privință, au primit o oportunitate necondiționată nu numai de a folosi atât de semnificative " metri patrati„, dar și să le înregistreze în proprietate pe bază comună

În iulie 2016, a fost adoptată Legea federală nr. 315-FZ, care a modificat partea I a Codului civil al Federației Ruse, precum și unele legi ale Federației Ruse. Conceptul de „loc de parcare”, ca obiect imobiliar, a fost consacrat în partea 1 a art. 130 din Codul civil al Federației Ruse și au început să fie determinate pe baza combinației lor de caracteristici.

Deci, un obiect este recunoscut ca loc de parcare:

• făcând parte dintr-o clădire, casă sau structură;
• conceput pentru a amplasa un autovehicul pe acesta sau a-l depozita;
• având elemente de protecție, pereți sau alte structuri, precum și reprezentând o zonă separată, marcată cu marcaje;
• ale căror limite sunt definite și reflectate în sistemul de înregistrare cadastrală integrală rusească.

Este de remarcat faptul că un loc auto, ca proprietate nouă în 2017, va fi recunoscut ca atare numai dacă este inclus în un singur complex clădiri, adică este elementul acesteia, și se fixează și în planul tehnic al structurii (parcare subterană, anexă etc.). „Parcarea în curte” organizată sau locurile în parcări separate împrejmuite nu se aplică proprietății specificate. Aceasta înseamnă că referitor la teritoriul învecinat bloc bucata de teren sau asfalt pe care chiriașul își parchează mașina nu va fi disponibilă pentru cumpărare.

Cum să cumperi un loc de parcare?

Poate aplica orice persoană capabilă cu vârsta peste 18 ani. Organizațiile pot achiziționa și locuri de parcare. De regulă, o astfel de tranzacție se încheie împreună cu designul sau spațiul de birou dintr-o casă sau un centru de afaceri. Deci, unii dezvoltatori oferă reduceri semnificative pentru achiziționarea simultană de spații și locuri de parcare.

Afacerea se face conform reguli generaleînstrăinare de proprietate cu obligatoriu în corpul Rosreestr. Pe baza rezultatelor sale, solicitantului i se eliberează un extras din USRN, care din 2017 este singurul document care confirmă autoritatea proprietarului de a deține un obiect.

După ce a primit un document privind dreptul de proprietate asupra unei părți din parcare, proprietarul poate nu numai să folosească această proprietate, ci și să dispună în totalitate de ea: vinde, închiriază, ipotecă într-o bancă, dona, lăsa moștenire. În același timp, încălcarea spațiului de parcare de către terți va fi considerată un act ilegal și poate duce la pedepse.

De unde să cumperi un loc de parcare și cât costă?

De la 1 ianuarie 2017, legea federală privind locurile de parcare a început să funcționeze peste tot. În acest sens, pe site-urile imobiliare au apărut o mulțime de reclame care oferă spre închiriere sau cumpărare o parcare legală.

Pe lângă regiunea în care proprietarul locului de parcare dorește să-l închirieze sau să-l vândă, costul final se determină pe baza următorilor factori:

• aria obiectului (de obicei variază de la 10 mp până la 20 mp);
• starea clădirii sau structurii la care se referă parcarea;
• disponibilitatea sistemului de securitate sau de acces;
• loc de parcare (sol, subteran, interior etc.);
• dezvoltarea infrastructurii zonei, gradul de îndepărtare de centrul orașului.

Astfel, statul nostru, adoptând experiența tari europene, a permis totuși cetățenilor săi de la începutul anului 2017 să înregistreze dreptul de proprietate asupra locurilor de parcare și să dispună în totalitate de acestea. Această măsură, desigur, vizează crearea unui nou