Pentru toți șoferii de pe teritoriul Federației Ruse, există 40 de legi federale, conform cărora ar trebui să-și asigure răspunderea auto pentru terți. În cazul în care se produce un accident fără asigurarea OSAGO, victima va fi obligată să despăgubească părții vătămate toate cheltuielile, pe cheltuiala fonduri proprii sau invers, a da în judecată pentru a primi o plată legală. În acest articol, vom analiza în detaliu ce trebuie să facă un șofer care are un accident și nu există nicio formă asigurare obligatorie. De asemenea, vă vom spune ce să faceți dacă asigurarea este restante, expirată sau falsă. La sfârșitul articolului, o mică instrucțiune despre cum să obțineți bani de la partea vinovată în instanță și cum să întocmiți corect o declarație de cerere.

Ce sa faci daca esti intr-un accident si nu ai asigurare OSAGO

Fiecare șofer trebuie să înțeleagă clar asta asigurare obligatorie necesare pentru a vă proteja responsabilitatea pe drum. Cu cuvinte simple, daca conducatorul auto este vinovat de accident, atunci nu el va fi cel care va plati fondurile victimei, ci asiguratorul care a vandut formularul contractului OSAGO. Dar ce se întâmplă dacă intri într-un accident fără asigurare OSAGO?

Trebuie remarcat imediat că aceasta este o situație extrem de neplăcută, cu care, din păcate, se confruntă mulți oameni. Nu există poliță din diverse motive: nu erau bani, au uitat să o reînnoiască sau nu au ajuns la biroul asigurătorului din cauza unei cozi lungi. Totuși, într-o astfel de situație Companie de asigurari nu va putea efectua o plată pentru vinovatul care nu are un formular de asigurare obligatorie valabil.

Dacă suferiți un accident fără asigurare, ar trebui să:

• sunați la poliția rutieră pentru înregistrarea oficială a evenimentului asigurat;
• luați coordonatele celui vinovat: datele pașaportului și caracteristicile mașinii;
• dacă există un formular Europrotocol disponibil, atunci completați-l;
• ia coordonatele martorilor care pot confirma cine este responsabil pentru accident.

Desigur, dacă vinovatul accidentului nu are asigurare OSAGO, puteți oricând să rezolvați singur problema. În acest caz, va trebui să determinați valoarea pagubei și să întocmiți o chitanță pentru primirea banilor. Cu o reglementare independentă, nu trebuie să sunați la un ofițer de poliție rutieră.

Ce să faci dacă victima nu are OSAGO

Aproape toți șoferii sunt siguri că părții rănite într-un accident i se va refuza plata dacă nu există nicio formă de acord OSAGO. Trebuie menționat că aceasta este o concepție greșită.

Asigurătorul va plăti compensație de asigurare partea vătămată în accident, chiar dacă OSAGO este restante sau absent. Principalul lucru este ca răspunderea civilă a făptuitorului să fie asigurată. Societatea poate refuza dacă ambele părți nu au o formă de contract.

Persoana vătămată într-un accident fără OSAGO trebuie:

• sunați la poliția rutieră și înregistrați cazul, chiar dacă valoarea pagubei este minimă, iar legea vă permite să întocmiți un protocol european;
• contactați biroul societății de asigurări la care a fost emis OSAGO cu vinovatul;
• furnizați pachetul complet de documente și confirmarea oficială a accidentului;
• arată mașina.

Este important de menționat că anterior, în baza acordului OSAGO, asigurătorii au solicitat vehicule pentru a verifica daunele existente. Cu toate acestea, dacă victima a refuzat și el însuși a făcut o evaluare a prejudiciului prin experți independenți, atunci compania era obligată să efectueze o plată fără inspecție. Acum totul este diferit și asigurătorul poate refuza plata, în temeiul legal, în cazul în care vehiculul avariat nu este prezentat la inspecție.

După depunerea pachetului complet de documente, rămâne de așteptat plata. În cazul în care compania de asigurări refuză să plătească, atunci trebuie solicitat un refuz scris, care va indica motivul. Cu acest refuz ar trebui să mergi în instanță. Cum să faceți acest lucru, veți fi solicitat de experții noștri experimentați de pe site, care sunt gata să ofere un răspuns la orice întrebare 24 de ore pe zi.

Ce să faci dacă vinovatul nu are OSAGO

Dacă vinovatul accidentului nu are OSAGO? Din păcate, la nivel legislativ este cert că însuși vinovatul va fi tras la răspundere. Chestia este că nici o singură companie nu este pregătită să se angajeze în caritate și să plătească fonduri pentru vinovatul care a uitat să întocmească sau să reînnoiască contractul.

În acest caz, autorul accidentului poate:

1. Efectuați o plată în mod voluntar;
2. Efectuați plăți legale.

Prima soluție este potrivită dacă cantitatea de daune este minimă. În acest caz, va trebui să fiți de acord asupra sumei lucrări de reparațiiși faceți o chitanță. Lista trebuie să includă:

• datele personale ale fiecărei părți;
• caracteristicile vehiculului;
• datele pașaportului;
• data și locul accidentului;
• daune cauzate;
• valoarea pierderii;
• că persoana vătămată a acceptat banii și nu are pretenții.

Chitanța originală trebuie să fie la partea vinovată. Dacă dorește, victima își poate face o copie, pe care va semna vinovatul.

Exemplu de chitanță simplă:

Eu, Ivanov Ivan Ivanovici, născut la 23 martie 1975, locuiesc la adresa: Moscova, st. Ora, casa 128, ap. 798, date pașaport 5601 333989 eliberat de Departamentul Afacerilor Interne al orașului Moscova la 23 aprilie 2010 Confirm că am primit bani gheata, în valoare de 27.000 de ruble (douăzeci și șapte de mii de ruble), de la Petrovich Petrov, în favoarea despăgubirii prejudiciului pe care l-a produs în urma unui eveniment asigurat. Accidentul s-a petrecut la adresa: Moscova, st. Lunnaya, casa 25.

Nu am pretenții împotriva lui Petrov Petr Petrovici, născut la 19 februarie 1989, datele pașaportului 3401 015698 emise de Departamentul Afacerilor Interne al orașului Moscova la 12 septembrie 2016.

Chitanță pentru primirea fondurilor pentru plata reparației mașinii afectate compilate voluntar în minte sănătoasă și memorie sobră. În timpul întocmirii bonului nu s-a exercitat nicio presiune morală și fizică asupra mea.

Victima: numele complet, semnătura și data.

Făptuitorul: numele complet, semnătura și data.

În cazul în care partea vinovată nu este de acord cu valoarea pierderii, atunci problema poate fi rezolvată numai folosind a doua opțiune - prin instanțe. În acest caz, rămâne doar să suni la poliția rutieră și să reparăm totul. ÎN fara esec protocolul va spune că cel vinovat nu este asigurat cu răspundere civilă.

Ce să faci dacă vinovatul se află pe mașina altcuiva

Din păcate, astfel de întrebări sunt foarte frecvente: ce ar trebui să fac dacă devin vinovat de un accident în mașina altcuiva? Pentru a răspunde la această întrebare, merită să înțelegem dacă un astfel de șofer are asigurare și dacă este înscris ca șofer.

Dacă se eliberează asigurarea, iar șoferul, în conformitate cu toate regulile, este înscris în formularul de contract, atunci se întocmește o urgență în conformitate cu reguli generale. În ceea ce privește despăgubirea, aceasta va fi, desigur, primită de proprietar, nu de șofer.

Dacă nu există asigurare sau șoferul nu este introdus, atunci va trebui să compensați singur toate cheltuielile. Pe lângă plata reparațiilor, vinovatul va trebui să plătească și o amendă pentru conducerea unei mașini fără formular de protecție obligatorie.

Într-o astfel de situație, cel mai bine este ca vinovatul să rezolve conflictul și să ofere fonduri pentru plata daunelor, fără să cheme poliția rutieră.

Dacă vinovatul are o politică falsă (invalidă)

Odată cu apariția acordului electronic OSAGO, pe internet au apărut escroci care au început să ofere politici false în condiții atractive. Datorită unei reduceri atractive, șoferii au început să le cumpere, fără să se gândească măcar că polița este invalidă și nu va fi înregistrată într-una singură.

Pe lângă brokerii dubiși de pe internet, formularele sunt distribuite activ de agenți. Dacă, în urma unui accident, devine clar că vinovatul are o formă falsă, atunci toate costurile pentru plata reparațiilor vor cădea pe umerii lui.

Desigur, puteți încerca să scrieți o plângere la PCA și Banca centrala, dar după cum arată practica, acestea nu sunt rezolvate în favoarea clientului.

Fiecare client trebuie să abordeze în mod responsabil alegerea unui asigurător. Este întotdeauna mai bine să contactați biroul unei companii de încredere care și-a dovedit fiabilitatea de-a lungul anilor. Nu ar trebui să faceți niciodată o achiziție dacă vi se promite un cost minim și o reducere bună. Trebuie să știți clar că, în cadrul legii, costul OSAGO este același peste tot.

Daca vinovatul a ramas fara polita OSAGO

Foarte des, șoferii uită să reînnoiască asigurarea pentru o nouă perioadă. După cum sa menționat deja, dacă victima unui accident nu are contract, dar făptuitorul are, atunci compania este obligată să efectueze o plată. Dacă formularul este restante de către partea vinovată, atunci compensați costurile numai pe cheltuiala fondurilor proprii.

Șoferul care a primit prejudiciu decide singur dacă să convină asupra cuantumului pagubei și să hotărască totul pe cont propriu sau să cheme poliția rutieră și să stabilească prejudiciul prin instanță. A doua opțiune, desigur, este mai lungă în timp. Deoarece șoferii sunt interesați de restaurarea rapidă a mașinii, dacă este posibil, aleg o așezare independentă la fața locului.

Daca vinovatul nu este inclus in OSAGO

Foarte des, șoferii își încredințează mașina terților fără a-i include în asigurare. În acest caz, toată lumea este sigură că poate scăpa doar cu o amendă minimă de la un ofițer de poliție rutieră în valoare de 500 de ruble (dacă este plătită în 20 de zile, valoarea amenzii este redusă la 250 de ruble). În același timp, nimeni nu se gândește la un eveniment asigurat, a cărui valoare a pierderii poate fi de multe ori mai mare.

În acest caz, participantul la mișcare trebuie să înțeleagă clar că, dacă face rău unui alt șofer, el va compensa totul singur. Într-o astfel de situație, experții cu experiență sfătuiesc să nu conduci și să apelezi un taxi, al cărui cost în majoritatea cazurilor este neglijabil. Acesta este modul în care vă puteți proteja de cheltuieli financiare mari.

Cum se recuperează despăgubiri de la vinovat prin instanță

Dar dacă partea vinovată refuză să compenseze daunele. Acest lucru se întâmplă adesea atunci când accidentele asigurate au loc sub OSAGO fără accident. De exemplu, s-au produs pagube în timpul parcării sau din cauza neatenției șoferului.

Într-o astfel de situație, este necesar să se caute dreptatea prin intermediul instanțelor de judecată. Atenția dumneavoastră este o instrucțiune despre ceea ce trebuie făcut și cum să întocmiți corect o declarație de revendicare pentru a primi plata și a vă repara „prietenul de fier”.

Instrucțiuni pentru obținerea despăgubirilor prin instanță:

1. Primul pas este consemnarea oficială a evenimentului asigurat prin intermediul poliției rutiere și primirea unui protocol oficial care va conține toate datele șoferului care a produs prejudiciul.
2. Contactați un expert independent pentru a evalua daunele. În acest caz, este necesar să solicitați un acord și verificări care confirmă plata serviciilor. Chestia este că toate cheltuielile vor fi și compensate.
3. Pregătiți o cerere înainte de judecată și trimiteți-o părții vinovate. Dacă acest document este respinsă, apoi puteți merge în instanță cu refuzul primit și alte acte. Puteți face singur o cerere înainte de judecată, pentru aceasta veți fi ajutat pe site-ul nostru. De asemenea, puteți solicita oricând ajutorul consultantului nostru de pe site, care vă va spune toate nuanțele de completare.
4. Înainte de a merge în instanță, fiți pregătit să depuneți un proces. Pe lângă o revendicare, o puteți face personal sau utilizați ajutorul unui specialist cu experiență pe site.

Vă oferim să descărcați un exemplu declarație de revendicare exemplu de scrisoare de reclamație:

Abia după ce toate actele sunt gata, le puteți depune instanței. Imediat ce toate documentele sunt acceptate, în termen de 5 zile lucrătoare specialistul în evidență va decide când va fi examinat cazul și va anunța data și ora ședinței.

După 30 de zile, dacă făptuitorul nu depune cerere reconvențională, victima primește un titlu executoriu, cu care se adresează executorilor judecătorești. Exact la titlu executoriu sunt prescrise suma și termenele exacte în care fondurile trebuie plătite.

După cum arată practica, instanța ia întotdeauna de partea șoferului care a suferit prejudicii și obligă, pe lângă reparațiile reparatorii, să plătească toate costurile de desfășurare a cauzei (servicii de avocat, expertiză etc.).

În ceea ce privește data, aceasta este convenită personal. Totul va depinde de valoarea prejudiciului, de salariile făptuitorului și de situația sa financiară. Dacă șoferul nu a fost proprietarul mașinii, care nu are proprietate și minim salariu, atunci instanța va decide ca plata să se producă lunar, în plăți fixe. Această aliniere, desigur, nu este deosebit de profitabilă, dar nimic nu poate fi reparat.

In cazul in care proprietarul conducea, perioada poate fi redusa la 10 zile lucratoare. În acest caz, proprietarul poate vinde mașina sau poate folosi o altă sursă de venit pentru a rezolva această problemă.

Cum să te protejezi de probleme într-un accident

Fiecare șofer nu numai că trebuie să știe clar cum să acționeze, ci și cum să-și protejeze interesele în caz de accident. Acest lucru este valabil mai ales dacă nu există niciun OSAGO rănit într-un accident. Într-o astfel de situație, poliția rutieră refuză adesea să repare accidentul. Trebuie să solicitați unui angajat autorizat să lase o înregistrare, după cum este necesar. Dacă este necesar, puteți contacta linia fierbinte Inspectoratul rutier de stat și vocea datelor personale ale angajatului care a făcut refuzul.

Câteva sfaturi pentru fiecare șofer:

1. De regulă, mulți șoferi încep imediat să caute agenți de asigurări familiari care pot întocmi un formular de contract retrodatat. Făcând asta absolut nu merită. Dacă frauda este dezvăluită, se va deschide un dosar penal. După cum arată practica, ofițerii de securitate verifică cu atenție toate politicile conform cărora a avut loc un accident imediat după înregistrare.
2. Dacă vinovatul a dispărut, este necesar să vă amintiți plăcuța de înmatriculare, să luați coordonatele martorilor și să clarificați dacă există camere video. Desigur, doar polițiștii rutieri pot primi procesul-verbal, la cerere. Prin urmare, ar trebui să-i contactați rapid, deoarece multe camere de exterior înregistrează doar câteva zile.
3. Dacă poliția rutieră refuză să repare și din cauza faptului că nu există inspecție tehnică, atunci merită să vă apărați drepturile. Potrivit legii, nici măcar o companie nu poate refuza să plătească un client dacă se formează card de diagnostic depasit.

În concluzie, trebuie menționat că, dacă nu există o politică OSAGO, atunci participanții la accident pot rezolva problema în orice mod convenabil pentru ei înșiși. În primul caz, puteți pur și simplu să vă dispersați, mai întâi să întocmiți o chitanță pentru banii care sunt destinati reparației mașinii avariate. În cel de-al doilea caz, care este mai lung în timp, totul este formalizat și tratat în instanță. Din păcate, este a doua opțiune pe care o aleg majoritatea șoferilor.

În cazul în care tocmai ați ajuns într-o astfel de situație neplăcută și nu știți cum să o faceți corect, vă sfătuim să apelați la ajutorul specialistului nostru cu înaltă calificare de pe site, care va răspunde rapid la toate întrebările și va ajuta la rezolvarea problemei.

În concluzie, vă sugerăm și vizionarea unui scurt videoclip pe această temă. De asemenea, va fi interesant pentru tine să afli despre compania de asigurări ce ar trebui să facă șoferul într-o astfel de situație.

Pe drumurile rusești se deplasează o mulțime de mașini, ale căror șoferi nu au o politică OSAGO. Cazuri când șoferul a avut un accident fără asigurare și nu este vinovat, mult mai mult decât situaţiile în care vinovatul nu este asigurat.

Probabil că asta se întâmplă pentru că din lipsa unei politici OSAGO, gradul de responsabilitate al șoferului crește, iar acesta începe să conducă mașina cu mai multă atenție. Oricum ar fi, toată lumea vrea să primească daune.

În acest articol, șoferul va afla ce demersuri trebuie făcut în cazul producerii unui accident, iar contractul de răspundere civilă auto nu a fost încheiat. Sperăm că recomandările noastre sunt utile.

În acest articol:

Ce să faci dacă ai avut un accident fără asigurare și fără vină

Dacă nu am asigurare și sunt lovit, voi fi plătit? Avocatul auto recomandă să nu vă pierdeți autocontrolul în astfel de situații.

Până la urmă, în cazul unei situații conflictuale, chiar dacă șoferul nu a fost vinovat pentru accidentul de circulație, există o mare probabilitate de a fi urmărit penal pentru huliganism.

Ce să faci când nu există OSAGO? Poate această circumstanță să afecteze plățile de asigurări, ar trebui să fiu îngrijorat sau nu?

Cursul de acțiune în acest caz depinde de mulți factori.:

• motivul absenței polita de asigurare;
• prezența lui OSAGO în al doilea participant al coliziunii;
• cât de grav a fost avariat vehiculul;
• anul de fabricație a mașinii;
• în unele cazuri, pot fi luate în considerare și alte circumstanțe legate de accident.

Dacă o mașină fără asigurare a intrat într-un accident, atunci în primul rând inspectorii poliției rutiere vor afla de ce s-a întâmplat. Dacă acordul OSAGO nu este încheiat din motive temeinice, atunci nu vor urma sancțiuni.

Apropo, un astfel de motiv poate fi deținerea unei mașini pentru mai puțin de zece zile. Este această perioadă care este prevăzută pentru obținerea unui card de diagnostic (trecere pentru întreținere) de către noul proprietar și, fără ea, este imposibil să se elibereze un cetățean cu motor.

Dacă nu există asigurare pentru o mașină în caz de accident, dar nu ești de vină, ce amenință? Deci, dacă șoferul ar fi trebuit să aibă o poliță de vehicule cu motor, atunci îi vor impune sanctiune administrativa pentru condus fara OSAGO.

În orice caz, accidentul ar trebui să fie emis în conformitate cu toate regulile. Adică nu ar trebui să părăsești locul unui accident. Trebuie să așteptați inspectorul de poliție rutieră și apoi să primiți totul Documente necesareîn secția de poliție rutieră.

Unde să solicite despăgubiri pentru prejudiciu într-un accident fără OSAGO

Întrebarea cine va plăti prejudiciul dacă a suferit un accident și nu este vinovat este rezolvată. Cu toate acestea, vor trebui depuse eforturi.

După accident, trebuie să puneți mâna pe toate materialele cazului inspectorului de poliție rutieră care a efectuat ancheta.

Acest pachet de documente trebuie să includă:

1. Informații despre un accident de circulație.
2. O copie a protocolului abatere administrativă.

Următorul pas este o vizită la asigurători. În principiu, legea îți permite să te adresezi nu la firma vinovatului, ci la a ta.

În cazul nostru analizat, acest lucru nu este posibil, din motive obiective. Așadar, pentru daune, dacă aveți un accident și nu există asigurare, puteți contacta firma responsabilă de accident.

Există situații în care acest lucru este destul de dificil de făcut, deoarece atât mașina, cât și vinovatul pot fi din altă zonă. Asigurătorul lui este probabil o companie regională. Și sunt birouri doar în regiunea de unde a venit încălcatorul regulilor de circulație.

Pentru astfel de cazuri, se face un apel la biroul Uniunii Asigurătorilor Auto din Rusia. Printre altele, în multe orașe mari, sunt speciale centre unice despăgubiri pentru accidente.

Într-un anumit caz, este mai bine să consultați un avocat. Vă va ajuta să treceți printr-o situație dificilă. Apel!

Ce documente sunt necesare la aplicare

Notificarea unui eveniment asigurat care a avut loc se face prin completarea unei notificări.

În plus, trebuie să ai la tine următorul pachet de documente:

1. Document de identificare - pașaportul Federației Ruse.
2. Raportul accidentului.
3. O copie a procesului-verbal de contravenție, în care este indicat autorul accidentului, conține și ce tip de pedeapsă a fost aplicată infractorului.
4. O copie a poliței OSAGO a persoanei responsabile de coliziune.
5. Documente pentru masina.

Cu toti documentele specificate, asiguratorii sunt obligati sa accepte cazul spre examinare. Douăzeci de zile sunt alocate prin lege pentru plata despăgubirii pentru prejudiciu.

Totodată, trebuie menționat că în prezent, aceste puncte nu sunt foarte clar precizate în legea OSAGO.

Legiuitorul prevede prezența unei polițe pentru ambii șoferi, dar dacă urmărim o analogie, proprietarul unui vehicul avariat are dreptul de a se adresa unei alte companii decât a sa.

Există situații în care unii asigurători pot refuza să accepte documente. Atunci este necesar și de dorit să primiți un refuz în scris de la ei.

Am nevoie de o evaluare independentă a daunelor auto?

Când un șofer de mașină se urcă la volan fără a-și asigura răspunderea și apoi intră într-un accident, el are o experiență amară care ar trebui să-l învețe pentru viitor.

A apela la un expert independent după un accident este, de asemenea, un fel de protecție împotriva asigurătorilor fără scrupule și a lucrătorilor de service auto.

Cuantumul prejudiciului primit ca urmare a unui accident trebuie clarificat nu numai din concluziile prezentate de asigurator. În aproape 100% din cazuri, un expert independent oferă o estimare care diferă mult și mai favorabil de cea dată de compania de asigurări.

O revizuire independentă ar trebui făcută întotdeauna. Aceasta este singura șansă pentru dreptate. Nu economisiți bani, vor plăti în multe cazuri.

În plus, trebuie să aveți grijă de un certificat de la un service auto care indică costul lucrărilor de restaurare efectuate. De asemenea, acest document nu va fi niciodată redundant.

Depunerea unei cereri de asigurare

Dacă compania de asigurări începe să se sustragă la plata daunelor folosind diverse trucuri, atunci ar trebui să scrieți o reclamație.

Apropo, există multe metode la dispoziția unor astfel de organizații pe care le folosesc cu succes, în speranța că victima nu înțelege absolut nimic în jurisprudență.

Printre aceste metode se numără următoarele:

• refuzul de a primi documente, în speranța expirării termenului de prescripție al cererii;
• amânarea luării în considerare a tuturor circumstanțelor legate de accident;
• subestimarea semnificativă a cantității daunelor;
• refuzul de a plăti bani din diverse motive.

Aceste nuanțe se regăsesc nu doar în lipsa unei polițe OSAGO pentru victimă, ci îi persecută și pe cei care s-au asigurat în timp util.

Ei bine, în acest caz, această risipă de nervi ar trebui considerată răspunsul la întrebarea care sună adesea așa: „Dacă o mașină fără asigurare a intrat într-un accident, care sunt consecințele?”. Din pacate, fara probleme inutile Nu o veți putea face, decât dacă, desigur, contactați o firmă de avocatură.

În general, din 2014, procedura de revendicare pentru soluționarea litigiilor în temeiul OSAGO este obligatorie. Și doar un avocat competent va face o cerere în așa fel încât inculpatul să nu aibă șanse de înșelătorie.

Am avut un accident fără asigurare, e vina mea, ce amenință, care vor fi consecințele

Odată ajuns pe scaunul șoferului, care își pune întrebarea: am avut un accident fără asigurare, este vina mea, ce să fac, în primul rând, trebuie să te liniștiți și să vă calmați. La urma urmei, nu s-a întâmplat nimic extrem de periculos.

Trebuie spus imediat că situația este neplăcută. În general, desigur, trebuie să înțelegeți în detaliu circumstanțele specifice.

În articolul nostru, vom analiza posibilele scenarii de desfășurare a evenimentelor. Să dăm sfaturi. Să subliniem câteva caracteristici ale acestei situații. Toate acestea ar trebui să ajute la netezire Consecințe negative. Deci citeste cu atentie.

Accident fara asigurare OSAGO, ce sa faca vinovatului

Există mai multe opțiuni pentru a rezolva această problemă. Este clar că aș dori să fac fără prejudicii fondurilor personale ale cetățeanului vinovat de accident.

Depinde mult de dorința lui de a lupta pentru conținutul buzunarelor.

Mai sunt și alți factori de luat în considerare aici.:

1. Motivul care a servit pentru absența politicii OSAGO.
2. circumstantele coliziunii.
3. Natura și gravitatea prejudiciului.
4. Prețul mașinii avariate.
5. Prezența sau absența unei polițe CASCO pentru al doilea participant la accident.
6. Statutul social al vinovatului accidentului.

Iată o mică listă de puncte, cu ajutorul cărora în direcția corectă puteți atenua consecințele negative pentru vinovatul accidentului. Pentru a afla cum să aplicați corect toate aceste aspecte, trebuie să contactați avocații.

Vom atinge cele mai importante probleme. Și pentru început, vă vom spune în ce moduri puteți evita plata daunelor atunci când cineva a avut un accident fără OSAGO.

Notă! Dacă sunteți implicat într-un accident, nu întârziați, contactați avocații auto. Consilierea juridică în timp util cu privire la un accident vă va oferi o idee despre următorii pași.

Am avut un accident fără asigurare, e vina mea, ce amenință? O modalitate este de a încerca să conteste decizia polițiștilor rutieri. Ce trebuie sa fac?

Desigur, apelați la un examen independent. Pentru a face acest lucru, va trebui să furnizați o diagramă a accidentului, copii ale explicațiilor șoferilor, protocoale privind responsabilitatea administrativă.

Mai jos sunt enumerate întrebările la care trebuie să răspundeți:

1. Viteza de calatorie Vehicul. Experții o pot determina după distanța de oprire.
2. Condiții de drum. Acestea includ momente precum ploaie, ceață, orele de întuneric sau de lumină, prezența intersecțiilor în apropierea locului accidentului, calitatea suprafeței drumului și așa mai departe.
3. Locația incidentului. Cu alte cuvinte, unde anume s-a întâmplat accidentul? Poate este o curte, o parcare sau poate o porțiune de drum cu pericol sporit. Apoi, atenția trebuie concentrată pe prezența semnelor de avertizare, a marcajelor rutiere.
4. Ce manevre au fost efectuate și de către cine, ce au făcut șoferii pentru a evita o coliziune. Aceste informații pot fi culese din explicațiile șoferilor.

Trebuie doar să începem să sapă în această direcție, deoarece vor mai fi și alte sarcini care pot fi atribuite unui expert, apropo, ei iau foarte des decizii care nu coincid deloc cu opinia polițiștilor rutieri.

Natura pagubei

Această circumstanță trebuie luată în considerare în prima metodă indicată mai sus. Prin daune, puteți determina exact cum s-au ciocnit mașinile. Identificați caracteristicile suplimentare relevante pentru accident.

Cu toate acestea, restul motivului pentru care le puteți folosi depinde de cât de mare este daunele. Desigur, aici va fi jucat un rol important pretul total masina avariata.

Din nou, va fi mult mai convenabil dacă daunele sunt mici. Va fi mai ușor de rambursat.

Dacă se ridică la niște sume astronomice, atunci nici tu nu ar trebui să tragi. Legislația prevede plăți graduale și faliment indivizii.

Vor fi luate în considerare și alte aspecte sociale ale cetățeanului care va fi găsit vinovat de accident. Merită doar să te uiți.

Pentru a facilita sarcina unei persoane ale cărei gânduri sunt pline de întrebarea „Am avut un accident, eu sunt vinovatul, ce ar trebui să fac?” Un avocat competent vă va ajuta, în timp ce este mai bine să nu întârziați și să căutați imediat ajutor. Sună-ne!

Notă! În 7 din 10 cazuri, puteți oricând să reduceți valoarea pagubelor într-un accident. Pentru a face acest lucru, trebuie să contestați evaluarea daunelor companiei de asigurări sau a celui de-al doilea participant la accident în instanță sau să o prezentați pe propria dumneavoastră.

Prezența unui CASCO va ajuta victima?

O persoană care are un accident este de vină și nu știe ce să facă, este puțin probabil să poată evita responsabilitatea, chiar dacă șoferul mașinii avariate are poliță CASCO.

Desigur, compania de asigurări îl va despăgubi pentru prejudiciu. Dar apoi, asigurătorii au dreptul de a folosi un astfel de instrument ca subrogare.

Și pe baza acesteia să recupereze de la vinovatul coliziunii despăgubiri complete pentru daune. În acest caz, nu există nicio îndoială că asigurătorii își vor exercita cu siguranță dreptul.

Deci, nu este nevoie să se bazeze pe un pozitiv, bazat pe prezența unei polițe CASCO pentru victimă.

Se pare că metoda care a fost descrisă în primul rând - contestarea vinovăției cuiva este cea mai potrivită și, în primul rând, este necesar să încercați să o folosiți.

Primul lucru de făcut este să aplici asistenta legala. După ce ați explorat toate opțiunile posibile, împreună cu un avocat, puteți face alegerea potrivita.

Dacă șansele sunt zero, atunci este mai bine să rezolvați problema pe cale amiabilă, dar există nuanțe suplimentare aici.

Nu uita! Aveți dreptul de a contesta vinovăția într-un accident de circulație în instanță în cadrul procedurilor administrative. Aveți la dispoziție 10 zile pentru a depune o reclamație.

Despăgubiri pentru daune în mod voluntar

Dacă, în urma unei analize a posibilelor scenarii de desfășurare a evenimentelor, devine evident că este imposibil să evitați plata reparațiilor auto, atunci cel mai bine este să fiți voluntar. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați totul în mod independent, fără intervenția instanței plățile necesare.

Acest lucru va economisi ceva capital. Pentru că dacă nu se încheie acordul amiabil, atunci va trebui să plătiți și cheltuieli de judecată. Și pot fi destul de impresionante.

Totodată, după ce a încheiat un acord de soluționare cu victima și după ce a achitat întreaga sumă, este necesar să se ia de la acesta o chitanță că prejudiciul a fost integral reparat, iar acesta nu are pretenții împotriva vinovatului accidentului.

Această acțiune este o necesitate. De atunci, dacă șoferul unui autoturism avariat, contactați compania de asigurări, iar acesta va fi rambursat din nou pentru daune.

Compania de asigurări își îndreaptă din nou atenția către vinovatul coliziunii, pentru a recupera de la acesta toate aceleași pagube. Și prezența unei astfel de chitanțe te va scuti de cheltuieli inutile. Trebuie să fii foarte atent în astfel de situații.

În prezent, nu există o fixare strictă a unei pedepse specifice pentru absența unui astfel de document. În timp ce recuperarea ar trebui să fie obligatorie și se poate baza pe articolele 12.3 sau părțile 1 și 2 ale articolului 12.37 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

În funcție de articol, proprietarul mașinii poate fi eliberat avertisment sau amendă de la 500 la 800 de ruble.

Da vina pe bărbatul fără asigurare

Un accident fara asigurare OSAGO la vinovat este recunoscut de avocatii auto una dintre cele mai situatii dificile . Mai ales în cazul în care vinovatul accidentului nu recunoaște că el a fost cel care l-a provocat. Una dintre variantele pentru aceasta situatie este asigurarea expirata a vinovatului accidentului.

La toate apelurile, contactați imediat compania de asigurări, în acest caz este important să solicitați mai întâi ajutor de la reprezentanții poliției rutiere.

Este recomandabil să păstrați prezența ambilor participanți la accidentul rutier. După ce inspectorul de poliție rutieră sosește la locul incidentului, părțile vor avea nevoie înregistrați cu atenție toate daunele și pregătiți descrierile detaliate ale acestora.

Dezavantajul acestei situații este faptul că i se acordă o amendă părții care a cauzat incidentul de pe drum. De regulă, pedeapsa se impune la maximum articol din Codul contravențiilor administrative RF 12,37, partea a doua. Prin urmare, un participant la un accident care nu are asigurare, va trebui să plătească o amendă de 800 de ruble.

În cazul în care inspectorul de poliție rutieră refuză să consemneze absența unei polițe OSAGO de la partea care a provocat accidentul, Cealaltă parte implicată în accident ar trebui să contacteze imediat compania de asigurări..

Reprezentantul asigurătorului a chemat la locul accidentului fixează faptul că a doua parte nu are o politicăși reticența inspectorului de a consemna acest fapt.

Cealaltă parte a accidentului trebuie să fie chemată pentru inspecția mașinii atunci când se efectuează o examinare independentă printr-o telegramă înregistrată cu confirmare de livrare. Apoi, acest participant la accident nu va putea contesta rezultatele unei astfel de examinări în viitor, chiar dacă este absent în timpul examinării. Cererea de despăgubire în cele mai multe cazuri este considerată în favoarea proprietarului OSAGO.

Vina este a ta, dar al doilea participant nu are o politică

O situație frecventă este un accident în care victima nu are asigurare OSAGO, dar vinovatul o are. În acest caz va trebui să chemați un inspector de poliție rutieră și un reprezentant al companiei de asigurări.

Conform legislației actuale „Pe OSAGO” plăți sub eveniment asigurat poate fi efectuată de către societatea de asigurări a oricărei părți la accident. Adevărat, lipsa asigurării la momentul incidentului cu victima devine automat baza pentru rezolvarea unei astfel de probleme în instanță.

Faptul de a incheia un contract de asigurare in urma unui incident nu devine baza transferarii solutionarii conflictului catre societatile de asigurare ale ambilor participanti la incident, deoarece la momentul incidentului a doua societate de asigurare nu exista efectiv.

Nu ai asigurare și ai avut un accident

In asemenea situatie nu trebuie să vă temeți de soarta plăților vinovatului rănit în accident. Compania lui de asigurări face toate aceste plăți recunoscute de instanță.

Dificultăți pot apărea doar pentru partea care a devenit participant rănit la un accident fără OSAGO. Într-o astfel de situație, acest participant la accidentul rutier trebuie să sunați la un reprezentant al poliției rutiere, presupunând în prealabil nevoia de a plăti o amendă de 800 de ruble.

Nevoie plătiți o amendă, a cărei valoare va fi de maximum 800 de ruble, este întotdeauna mai atractivă decât necesitatea de a plăti daunele rezultate în urma unui accident fără OSAGO.

Vinovăția unui participant la un accident care are o poliță OSAGO în mâinile sale nu scade prin faptul prezenței acesteia pe fondul absenței OSAGO de către cealaltă parte. Persoana vătămată are dreptul să stabilească costul despăgubirii pe baza unei examinări independente.

Reprezentantul societății de asigurări al vinovatului într-o astfel de situație poate lua parte la conduita acesteia, este de dorit să fie prezent la o astfel de examinare și cel care a devenit vinovat de accident.

Victima într-un accident are dreptul de a solicita despăgubiri la compania de asigurări responsabilă pentru accident. Acest lucru este determinat de Legea „Cu privire la OSAGO”, adoptată în 2009.

În aia document legislativ s-a consemnat posibilitatea de a solicita despăgubiri atât la societatea de asigurări „lor” cât și la societatea de asigurări a vinovatului.

Absența lui OSAGO de la autorul unui accident de circulație nu devine temei pentru refuzul plăților. Adevărat, regulile actuale de conduită pe drumuri recomandă abandonarea în acest caz a soluționării problemei printr-o simplă plată de fonduri direct pe pistă.

Cu o astfel de solutie se cere cel putin chitanta de la persoana vatamata, care va consemna faptul soluționării financiare a conflictului și respingerea completă a litigiilor ulterioare.

In acele cazuri când toți participanții care au suferit un accident fără asigurare, problema poate fi rezolvată doar în instanță.

În concluzie, trebuie spus că în momentul de față doar prezența unei polițe OSAGO devine o bază garantată pentru a considera orice accident ca prejudiciu ușor recuperabil financiar.

În cazul în care una dintre părțile accidentului, sau ambele părți la accident, nu are asigurare, va trebui să chemați un inspector de poliție rutieră care va înregistra absența asigurării. Un reprezentant al poliției rutiere poate deveni martor la întocmirea unui inventar al pagubelor. În plus, problemele de despăgubire pentru daune pot fi soluționate în instanță.

Conducerea fără OSAGO este ilegală. Cu toate acestea, nu toți șoferii respectă această regulă importantă. Ca urmare, accidentele sunt adesea înregistrate fără asigurare pentru unul sau ambii participanți la accident. Ce să facem dacă se întâmplă acest lucru, vom înțelege în detaliu în articolul nostru.

Cum să acționați

Dacă are loc un accident și nu există victime, iar vehiculul nu este grav avariat, atunci șoferii pot negocia direct la fața locului. În această situație, absența sau prezența asigurării nu contează. Dacă șoferii sunt de acord între ei și doresc să plătească daunele primite fără polițiști rutieri și nu există contradicții în ceea ce privește partea banilor, atunci această opțiune este destul de potrivită.

Dar trebuie să înțelegeți că în această „situație” toate riscurile cad pe umerii participantului „pasiv” la accident. Dacă după un timp se dovedește că valoarea prejudiciului nu este suficientă, atunci nu se va mai putea aduce în fața justiției autorul accidentului rutier.

Pentru a preveni acest lucru, se recomandă depunerea unui accident conform regulilor stabilite. Dacă unul dintre participanții la accident nu are o politică, atunci trebuie să implicați poliția rutieră pentru a vă ajuta. Ordinea acțiunilor ulterioare va fi stabilită de cei care nu au poliță.

Plăți

Atunci când inițiatorul incidentului este o persoană cu asigurare, societatea care a emis polița este obligată să despăgubească victima pentru prejudiciul material și prejudiciul cauzat sănătății și vieții oamenilor. Dar dacă unul dintre participanții la accident nu are asigurare și, în același timp, proprietarii de mașini nu doresc să negocieze fără inspectori, atunci pot apărea unele probleme.

Dacă mașina nu este asigurată și a avut un accident, iar celălalt șofer este de vină, atunci acest lucru nu este catastrofal. Cel mai probabil, acest vinovat se va confrunta cu o simplă pedeapsă administrativă.

Dacă o mașină fără asigurare a avut un accident, atunci proprietarul acesteia va trebui să plătească o amendă, care se datorează pentru lipsa acestui document important. Șoferul rănit va primi în continuare despăgubiri pentru pagubă. O va plăti fie compania de asigurări, fie șoferul responsabil de accident.

Și dacă șoferul responsabil de accident a intrat într-un accident fără asigurare, atunci vor fi mult mai multe probleme. Un astfel de șofer va trebui să plătească o penalizare pentru încălcarea legilor. În plus, dacă ați avut un accident și nu există asigurare, atunci va trebui să plătiți singur pentru prejudiciul cauzat altor persoane, deoarece asigurarea nu are nimic de-a face cu asta. Iar dacă nu există CASCO, atunci va trebui să plătești din portofelul tău chiar și pentru reparația mașinii tale.

Dacă calculăm totul, atunci putem înțelege că a suferi daune într-un accident fără asigurarea OSAGO este o lovitură uriașă pentru buget. Pentru a evita acest lucru, este recomandat să încheiați în continuare asigurare și, bineînțeles, să aveți grijă la drumuri și să nu încălcați regulile de circulație.

Vinovatul nu are asigurare.

Anterior s-a spus că în cazul unui accident minor, ambii șoferi pot încerca să negocieze direct la fața locului. Dacă șoferul care a inițiat accidentul dorește să plătească victima pe loc, atunci ar trebui să solicitați o chitanță care să ateste că al doilea șofer nu are pretenții bănești.

Dacă accidentul este grav, când vinovatul accidentului este fără asigurare - ce ar trebui să stabilească legea în 2019? Apoi trebuie să sunați la poliția rutieră, care, la sosire, va emite acte pentru continuarea procedurilor.

Până la sosirea inspectorilor, nu trebuie să atingeți nimic la locul incidentului, deoarece toate urmele incidentului vor fi luate în considerare la întocmirea schemei. Este recomandat să filmați locul accidentului și locația mașinii într-o fotografie sau video.

La înregistrarea unui accident, dacă vinovatul nu are asigurare, la întocmirea documentelor, inspectorii ar trebui să noteze acest fapt. La sfârșitul procedurii, o fotocopie a documentelor cu datele pașaportului despre cealaltă parte este transferată vinovatului. Al doilea este pentru victimă.

• Victima plătește pentru o examinare independentă și, dacă este necesar, pentru alții. Faptul că aceste studii vor fi efectuate, asigurați-vă că îl anunțați pe cel de-al doilea șofer. Acest lucru trebuie făcut în 3 zile (nu calendaristic, ci de lucru), dacă vinovatul locuiește în oraș, dacă în regiune - atunci în 5 zile. Notificarea poate fi transmisă prin telegramă sau poștă recomandată.
• Ținând cont de rezultatele examinărilor, redactați o cerere înainte de judecată. Acest lucru îl va ajuta pe avocat. În această scrisoare, se solicită o sumă pentru compensarea prejudiciului - cauzat sănătății și materialelor, precum și delapidarea pentru munca avocaților, expert.

Ce să facă dacă vinovatul accidentului nu are poliță OSAGO, iar acesta nu dorește să despăgubească prejudiciul solicitat de victimă. Atunci problema va trebui soluționată în instanță.

Trebuie să știți că vinovatul are dreptul de a efectua el însuși o examinare independentă. Este foarte posibil ca rezultatele unei astfel de inspecții și suma finală să nu coincidă cu sumele indicate de victimă. Această nuanță este luată în considerare cu instanța și cu victimele.

Dacă victima nu are asigurare

Daca intri intr-un accident fara asigurare OSAGO, cu siguranta vei primi compensație financiară pentru vătămări și avarii la mașină. În așteptarea inspectorilor, este necesar să se acționeze exact în același mod ca și în cazul pe care l-am considerat mai sus. Si aici actiunile urmatoare depinde dacă inițiatorul accidentului are asigurare. Dacă nu, atunci acțiunile ar trebui să fie similare cu cele descrise în paragraful anterior. Dacă victima nu are asigurare, dar făptuitorul o are, atunci ar trebui să:

1. Contactați compania de asigurări în vină, trimițând o notificare.
2. Așteptați rezultatele examinării.
3. Dacă este necesar, efectuați singuri o examinare independentă, informând autorul incidentului și compania de asigurări despre acesta.
4. În cazul în care dorințele cu privire la cuantumul despăgubirii bănești a victimei diferă de cele propuse de asigurători, atunci victima întocmește o cerere înainte de judecată.
5. Dacă asigurătorii nu sunt de acord cu condițiile victimei, aceasta din urmă se adresează instanței.

La fel, ca si in cazul vinovatului fara asigurare, daca victima intr-un accident nu are polita OSAGO, se confrunta cu amenda obligatorie.

Politică nefuncțională

Se întâmplă deseori atunci când politica automobilistului care este vinovat de accident este acolo, dar dintr-un motiv sau altul nu este valabilă. Acest lucru poate fi declanșat din diverse motive, vom vorbi în detaliu despre cele mai comune și, de asemenea, ne vom ocupa de acțiunile care trebuie efectuate în fiecare situație.

Dacă vinovatul are o poliță OSAGO falsă

Trebuie spus că un șofer care folosește o asigurare falsă este condamnat la o amendă mare, la răspundere (uneori chiar penală) și la privarea de permis de conducere.

Victima poate primi despăgubiri de la un astfel de șofer pe același principiu ca și când vinovatul nu ar avea poliță. Dar există o mică nuanță - o cerere este întocmită inițial și depusă la PCA, care indică o solicitare de a efectua o verificare a asigurării.

Dacă departamentul specificat, după verificare, confirmă că vinovatul accidentului are o poliță OSAGO falsă, atunci victima va trebui să efectueze în mod independent examinarea, să trimită o reclamație inițiatorului accidentului. Adesea, în astfel de circumstanțe, trebuie să rezolvi problema prin instanțe.

Prezența unei astfel de asigurări, în care sunt aplicate ștampile și sigiliile corespunzătoare, precum și un control privind plata taxei de stat pentru producerea acesteia, sunt motive pentru a crede că acest șofer are absolut asigurare legală. Alte întrebări sunt deja probleme ale organizației de asigurări. Dacă după un timp se constată că șoferul a emis o poliță dublă, atunci asigurătorii au dreptul să depună o cerere reconvențională împotriva sa.

Dacă vinovatul are o poliță expirată

Primul caz - a fost întocmit un contract de asigurare cu un număr nelimitat de șoferi cărora li se permite să conducă acest vehicul, iar persoana responsabilă de accident are împuternicire pentru a conduce acest autoturism. Atunci nu vor fi dificultăți. Compania va trebui să plătească integral daunele.

Un alt caz este în contract de asigurare este indicată o listă de persoane, printre care nu se numără niciun vinovat al accidentului. În același timp, această persoană are o împuternicire pentru a conduce o mașină. Inițial, infractorul va fi amendat. Asigurătorii vor trebui cu siguranță să despăgubească daunele cauzate de acest șofer altor persoane. Totuși, după aceea, asigurătorii au dreptul să depună o cerere reconvențională împotriva șoferului.

O alta varianta este soferul responsabil de accident fara asigurare OSAGO (neinclusa in polita) si nu are imputernicire pentru a conduce vehiculul. Acesta este cel mai rău caz și atunci asigurătorii nu datorează absolut nimic. Plata trebuie efectuată de dvs.

Pedeapsa soferului pentru lipsa asigurarii se impune la conducerea cu polita expirata, si in cazul lasarii unui document valabil la domiciliu. Cuantumul amenzii în aceste cazuri va varia. Partea 2 Art. 12.3 din Codul contravențiilor administrative pentru absența unei polițe OSAGO dacă este disponibilă contractul curent cu Marea Britanie prevede răspunderea sub forma unei amenzi de 500 de ruble. sau avertismente. Dacă polița este complet absentă sau asigurarea este întârziată, șoferul va trebui să plătească o amendă de 800 de ruble. Dar dacă șoferul intră într-un accident fără asigurarea OSAGO, cel vinovat va fi obligat să despăgubească cost integral repararea părţii vătămate.

Ce amenință lipsa asigurării în caz de accident

Pedeapsa pentru lipsa asigurării după 2014 a devenit mult mai blândă - nu se impune interdicția de funcționare a vehiculului, mașina nu este evacuată într-o parcare specială. Această împrejurare, precum și creșterea recentă a prețurilor la polițele OSAGO, i-a motivat pe mulți să nu achiziționeze asigurare sau să o cumpere la un cost minim de la companii care nu au licență. Drept urmare, conform ultimelor date, până la ⅕ dintre șoferi nu asigură răspunderea civilă auto, astfel că există un risc mare de a fi implicat într-un accident fără OSAGO pentru vinovat.

Partea 1 Art. 1064 C. civ. prevede că orice prejudiciu cauzat victimei este supus despăgubirii de către persoana care a cauzat prejudiciul, adică în cazul în care vinovatul accidentului nu este inclus în OSAGO, acesta va despăgubi pentru pierderile financiare suferite. victimă pe cont propriu. Victima trebuie să acționeze după cum urmează:

• La intocmirea unui proces verbal de catre politistii rutieri la locul accidentului trebuie sa va asigurati ca acestia din urma au facut o inscriptionare in protocol ca persoana responsabila de accident nu este asigurata pe baza OSAGO. Dacă acest lucru nu se face, atunci vor apărea probleme în procedurile ulterioare.
• Obțineți informațiile de contact de la vinovat. Dacă refuză să le furnizeze, puteți contacta un reprezentant al poliției pentru ajutor.
• Contactați o agenție specializată care deține întregul set de autorizații pentru o examinare independentă a autoturismelor avariate pentru ca datele obținute să poată fi folosite în instanță.
• Inainte de evaluare independentă Cu 2-3 zile înainte, anunțați făptuitorul despre locul și ora ținerii acesteia prin scrisoare sau telegramă cu înștiințare, întrucât faptul acestei sesizări trebuie dovedit și în instanță.
• Nu amânați examinarea, deoarece după câteva săptămâni instanța nu vă va mai accepta cererea spre examinare din cauza inconsecvenței probelor.

După această etapă, dacă este posibil, stabiliți o întâlnire cu vinovatul, unde îi oferiți o copie a actului de evaluare independentă, păstrați originalul și oferiți să rezolve problema în afara instanței. În mai mult de jumătate din cazuri, organizatorii unui accident fără asigurare sunt de acord să plătească despăgubiri persoanei vătămate. În acest caz, va trebui să mergeți la un notar care va înregistra faptul transferului de bani. În caz contrar, va trebui să mergi în instanță. Aceleași acțiuni trebuie întreprinse și în cazul în care vinovatul accidentului are polița OSAGO expirată.

Desfășurarea unei proceduri judiciare

Înainte de începerea judecății se întocmește o cerere prealabilă. Proprietarul mașinii îl poate emite fără ajutorul avocaților care vor solicita acest serviciu până la 7 mii de ruble. Reclamația include informații precum direcția traseului, circumstanțele și locul accidentului. Toate cele de mai sus sunt susținute de fragmente din legislație. Valoarea prejudiciului în cerere poate fi indicată mai mare decât în ​​actul unei examinări independente. Prejudiciul total include serviciile de evacuare a vehiculului, depozitarea acestuia, costul serviciilor avocaților, evaluatorului etc.

Anexat la revendicare urmatoarele documente:

1. copii și rezoluții;
2. copii ale scrisorilor în care vinovatul a fost chemat pentru o evaluare independentă;
3. încheierea unui examen independent;
4. copii ale documentelor pentru vehicul;
5. verificări care confirmă alte cheltuieli legate de incident.

Dacă în termen de două săptămâni nu există niciun răspuns la cererea prealabilă a făptuitorului, angajați un avocat și mergeți în instanță. Costurile suplimentare vor fi suportate și de vinovat.

Daca victima nu are polita OSAGO

Dacă persoana care nu răspunde de accident nu este inclusă în OSAGO, atunci nu pierde dreptul la despăgubiri pentru prejudiciul cauzat, va trebui doar să plătească penalizare pentru neasigurare. De asemenea, va trebui să solicitați despăgubiri la firma vinovatului. Algoritmul acțiunilor în această situație este similar cu depunerea unei cereri la propria companie de asigurări pentru daune.

Victima dă același set de documente, pune la dispoziție vehiculul avariat spre examinare și primește despăgubiri pentru prejudiciu în termen de 20 de zile prevăzute de lege. , motivând acest lucru prin faptul că un accident s-a produs fără OSAGO în victimă, cu siguranță chestiunea va fi soluționată în instanță.

Politică OSAGO falsă

În cazul în care vinovatul accidentului are o poliță OSAGO falsă, societatea de asigurări nu își asumă nicio responsabilitate și nu va despăgubi prejudiciul adus părții vătămate. Aceasta nu anulează răspunderea civilă a vinovatului în despăgubirea prejudiciului cauzat acesteia, ci va trebui să acționeze pe cale judecătorească. Ordinea este următoarea:

1. Contactați Uniunea Asigurătorilor Auto (PCA) cu o declarație în care indicați necesitatea autentificării poliței vinovatului și cereți să stabiliți răspunsul în scris pentru transmiterea ulterioară la instanță.
2. Dacă politica privind încheierea APC este falsă, întocmește și aduce-ți vinovat cerințele tale înainte de judecată.
3. Dacă conflictul nu poate fi soluționat în această etapă, depuneți o cerere la instanță.

În paralel, contactați poliția cu o declarație despre fraudarea vinovatului unui accident cu poliță OSAGO, anexând la aceasta un răspuns din partea PCA.

Ce să faci dacă persoana responsabilă de accident nu are poliță OSAGO? Vezi răspunsul în videoclip:

Vă puteți adresa întrebările în comentariile articolului.