Avtomobil kreditlari. Aksiya. Pul. Ipoteka. Kreditlar. Million. Asoslar. Investitsiyalar

Binoning qaysi qismida omborxonalar loyihalashtirilgan? Omborlar. Ombor binolarini loyihalashning xususiyatlari

QURILISH NIZOMLARI

Ombor binolari

SNiP 2.11.01-85*

GosstroySSSR

MOSKVA 1991 yil

SSSR Davlat qurilish qo'mitasining Sanoat binolari markaziy ilmiy tadqiqot instituti tomonidan ishlab chiqilgan (f.f.n. arxitektor. L.A. Viktorova BULAR. Storozhenko), SSSR Davlat ta'minot qo'mitasining Giprosnabom ( IN VA. Mixalin, B.B. Shleyfer), SSSR Davlat qurilish qo'mitasining Promtransniproject ( F.F. Slepyan), VNIIPO SSSR Ichki ishlar vazirligi ( A.S. Turkov- mavzu rahbari, t.f.n. texnologiya. fanlar L.I. Karpov). SSSR Davlat qurilish qo'mitasining sanoat binolari markaziy ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan joriy etilgan. SSSR Glavtexnormirovanie Gosstroy tomonidan tasdiqlash uchun tayyorlangan ( L.N. Proxorov, N.N. Polyakov). SNiP 2.11.01-85 * "Ombor binolari" ning kuchga kirishi bilan SNiP II -104-76 "Umumiy maqsadlar uchun ombor binolari va inshootlari" o'z kuchini yo'qotadi. 1991 yil 24 apreldagi SSSR Davlat qurilish qo'mitasining 18-sonli qarori bilan tasdiqlangan SNiP 2.11.01-85 * ga 1-sonli o'zgartirish kiritildi. O'zgartirishlar kiritilgan bandlar va jadvallar ushbu Qurilish kodeksi va qoidalarida belgilangan. yulduzcha bilan. Normativ hujjatdan foydalanganda siz SSSR Davlat qurilish qo'mitasining "Qurilish texnikasi byulleteni", "Qurilish qoidalari va qoidalariga o'zgartirishlar to'plami" jurnalida chop etilgan qurilish normalari va qoidalariga va davlat standartlariga tasdiqlangan o'zgartirishlarni hisobga olishingiz kerak. Davlat standartining "SSSR Davlat standartlari" axborot indeksi. Ichki muhitning belgilangan parametrlarini saqlash uchun maxsus qurilish tadbirlarini talab qilmaydigan moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyolarni saqlash uchun mo'ljallangan ombor binolari va binolarni loyihalashda ushbu standartlarga rioya qilish kerak. Ushbu parametrlar quruq mineral o'g'itlar va kimyoviy o'simliklarni himoya qilish vositalarini, portlovchi, radioaktiv va kuchli zaharli moddalarni, yonuvchan gazlarni, yonmaydigan gazlarni 70 kPa (0,7 kgf) bosim ostida konteynerlarda saqlash uchun ombor binolari va binolarini loyihalashda qo'llanilmaydi. /sm2), neft va neft mahsulotlari, kauchuk, selluloid, yonuvchan plastmassa va plyonka, tsement, paxta, un, chorva uchun ozuqa, mo'yna, mo'yna va mo'yna mahsulotlari, qishloq xo'jaligi mahsulotlari, shuningdek, muzlatgichlar va don omborlari uchun binolar va binolarni loyihalash. .

1. UMUMIY QOIDALAR

1.1. Ombor binolari va binolari saqlanadigan moddalar, materiallar, mahsulotlar, xom ashyo va ularning qadoqlanishiga qarab, portlash va yong'in xavfi bo'yicha (A, B, C va D) toifalarga bo'linadi. Binolar va binolarning toifalari loyihaning texnologik qismida SSSR vazirligi tomonidan tasdiqlangan "Binolar va binolarning portlash va yong'in xavfi bo'yicha toifalarini aniqlash" (ONTP 24-86) Butunittifoq texnologik loyihalash standartlariga muvofiq belgilanadi. ichki ishlar, idoraviy standartlar yilda tasdiqlangan texnologik dizayn yoki maxsus ro'yxatlar belgilangan tartibda. Izoh: Keyingi matndagi “portlash va yong‘in xavfi bo‘yicha binolar va binolar toifasi” atamasi “omborlar toifasi” atamasi bilan almashtirilgan va “moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyo” atamasi “yuk” atamasi bilan birlashtirilgan. ”. 1.2.* Ma'muriy, kommunal binolar va omborlardagi ishchilar uchun binolar SNiP 2.09.04-87 talablariga muvofiq ishlab chiqilishi kerak. 1.3. Hisoblash umumiy maydoni ombor binolari SNiP 2.09.02-85 * talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

2. FOSOS VA TARTIB YETIMLARI

2.1. Ombor binolari uchun kosmik rejalashtirish echimlari ularni rekonstruksiya qilish, binolarni sezilarli darajada qayta qurishsiz tovarlarni saqlash texnologiyasini o'zgartirish imkoniyatini ta'minlashi kerak. Buning uchun, qoida tariqasida, 2.3-bandda belgilangan chegaralar doirasida yechim variantlarini texnik va iqtisodiy taqqoslash asosida tanlab, ustunlarning eng katta panjaralaridan foydalanish kerak; Shuningdek, omborxonalar va ekspeditsiyalarning zamin maydoni muhandislik jihozlari bilan band bo'lmasligi kerak. 2.2. Ombor binolarini joylashtirishda atrofdagi binolarning me'moriy dizaynini hisobga olish kerak. 2.3.* Ombor binolarining geometrik parametrlari - oraliqlarning modulli o'lchamlari, ustunlar qadamlari va qavat balandligi GOST 23838-89 (ST SEV 6084-87), ko'chma (inventar) binolar - GOST 22853-86 talablariga muvofiq bo'lishi kerak. Mavjud binolarni kengaytirish va rekonstruksiya qilish loyihalarini ishlab chiqishda, agar ular loyihaning texnologik qismida oqlangan bo'lsa, belgilangan parametrlardan chetga chiqishga yo'l qo'yiladi. 2.4. Qoida tariqasida, saqlash, jo'natish, qabul qilish, saralash va qadoqlash binolari, shuningdek maishiy, ma'muriy va boshqa binolar, agar bu texnologik, sanitariya va yong'in xavfsizligi talablariga zid bo'lmasa, bitta binoda birlashtirilishi kerak. 2.5. Yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga ko‘ra, yuklarni jo‘natish, qabul qilish, saralash va yig‘ishni to‘g‘ridan-to‘g‘ri omborxonalarga, ularni bo‘laklar bilan ajratmasdan joylashtirish mumkin. Shu bilan birga, tovar ekspertlari, ekspertlar, omborchilar, rad etuvchilar, buxgalterlar va operatorlarning ish joylari SNiP 2.01.02-85 * talablariga muvofiq bo'linmalar bilan o'ralgan bo'lishi mumkin. 2.6. B va D toifali omborlarni podvallarga joylashtirishda va birinchi qavatlar ishlab chiqarish va ombor binolari SNiP 2.09.02-85 * va SNiP 2.01.02-85 * talablariga muvofiq bo'lishi kerak. 2.7.* Turar joy sanoat binolari To'g'ridan-to'g'ri texnologik jarayonni uzluksiz ta'minlash uchun texnologik dizayn standartlarida belgilangan miqdorda xom ashyo va yarim tayyor mahsulotlarning sarflanadigan (oraliq) omborlariga ruxsat beriladi. ishlab chiqarish binolari ochiq yoki to'r to'siqlar ortida. Texnologik dizayn standartlarida bunday ma'lumotlar mavjud bo'lmaganda, belgilangan yukning miqdori, qoida tariqasida, smena talabidan oshmasligi kerak. 2.8. Energiya va sanitariya uskunalari, agar ish sharoitida ruxsat etilgan bo'lsa, ochiq joylarda joylashtirilishi kerak, agar kerak bo'lsa, mahalliy boshpanalarni ta'minlaydi. 2.9. Qavatlar soni (ushbu standartlar jadvalida belgilangan chegaralar doirasida) har xil qavatdagi binolarda omborxonalarni joylashtirish variantlarini texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarini taqqoslash natijalariga ko'ra olinishi kerak. 2.10. Ombor binolarining balandligi ombor jarayonlarini qo'llaniladigan mexanizatsiyalash va 2.3-band talablarini hisobga olgan holda belgilanadi. Odamlar muntazam o'tadigan joylarda va evakuatsiya yo'llarida inshootlar va kommunikatsiyalar va jihozlarning chiqib ketadigan elementlarining poldan pastki qismigacha bo'lgan balandlik kamida 2 m bo'lishi kerak B va C toifali ko'p qavatli ombor binolari kenglik bilan loyihalashtirilishi kerak. 60 m dan ortiq bo'lmagan 2.11.* Bir qavatli ombor binolarining balandligi III va yong'inga chidamlilik darajasi 25 m dan oshmasligi kerak, IV va yong'inga chidamlilik darajasi 18 m dan oshmasligi kerak (poldan) qo'llab-quvvatlash ustidagi qoplamaning yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarining pastki qismi). 2.12.* Ombor binolarining yong'inga chidamlilik darajasi va yong'in bo'linmasi ichidagi zamin maydoni jadvalga muvofiq olinishi kerak. 2.13.* Chiqarilgan. 2.14. Ko'p qavatli binoning birinchi qavatining maydoni, agar birinchi qavat ustidagi ship 1-toifa yong'inga chidamli bo'lsa, bir qavatli binoning standartlariga muvofiq olinishi mumkin. 2.15. Omborlarni avtomatik yong'in o'chirish moslamalari bilan jihozlashda, III a, III b va IV a yong'inga chidamlilik darajasidagi binolar bundan mustasno, jadvalda ko'rsatilgan pol maydonlari 100% ga oshirilishi mumkin. 2.16. Yonuvchan mahsulotlarni yoki yonmaydigan mahsulotlarni yonuvchan qadoqlarda saqlash uchun mo'ljallangan sanoat binolarining omborlari boshqa binolardan 1-toifali va 3-toifali yong'inga chidamli qismlar bilan ajratilishi kerak; ushbu mahsulotlarni baland tokchalarda saqlashda - olov bilan. -1-toifa va I-toifa qavatlarning chidamli devorlari. Shu bilan birga, omborlar tayyor mahsulotlar(Yonuvchan qadoqdagi yonuvchan yoki yonmaydigan) sanoat binolarida joylashgan korxonalar tashqi devorlar yaqinida joylashgan bo'lishi kerak. Eslatmalar: 1. Yonuvchan o‘ramdagi yonmaydigan yuklarga yonuvchan konteynerlarda saqlanadigan yoki yonuvchan konservativ materiallardan foydalangan holda yonmaydigan yuk kiradi.Yonuvchan bo‘lmagan yuklarga gazlama, qog‘oz (kartondan tashqari) qadoqlangan yonmaydigan quyma yuk ham kiradi. yoki polimer plyonkalar.2. Sanoat binolarida omborlarni joylashtirishda yong'inga qarshi bo'linma ichidagi qavatlar maydoni va soni ushbu standartlar jadvalida belgilanganidan oshmasligi kerak.

Qavatlar soni

Binolarning yong'inga chidamliligi darajasi

Yong'in bo'linmasi ichidagi qavat maydoni, m2, binolar

bir qavatli

ikki qavatli

ko'p qavatli

Cheklanmagan

Cheklanmagan

Cheklanmagan

Izohlar: 1. Qavatlardagi ochiq teshiklar bilan bog'langan pollarning umumiy maydoni jadvalda ko'rsatilgan qavat maydonidan oshmasligi kerak. Maydoni 75 m2 dan oshmaydigan A va B yong'inga chidamlilik toifalari IVa sinfidagi bir qavatli ko'chma binolarni loyihalashga ruxsat beriladi. 2.17. Ko'p qavatli (5,5 m dan 25 m gacha) omborxona binolari binolarga qo'yiladigan talablarni hisobga olgan holda tutunni yo'qotish uchun tomida chiroqlar yoki chiqindi vallari bo'lgan II va III darajali yong'inga chidamlilik darajasidagi bir qavatli binolar sifatida loyihalashtirilishi kerak. SNiP 2.04.09-84 ko'p qavatli tokchali omborlar va jihozlar. Raflarda ko'ndalang o'tish joylari o'rnatilgan joylarda tashqi devorlarda eshik teshiklari ta'minlanishi kerak. 2.18. Binolarda turli toifadagi binolarni joylashtirish, evakuatsiya yo'llari va chiqish yo'llari, tutunni yo'qotish moslamalari, havo qulflari, havo qulflari, zinapoyalar va zinapoyalarga qo'yiladigan talablar SNiP 2.09.02-85* va SNiP 2.04.05- talablariga muvofiq qabul qilinishi kerak. 86. Agar tashqi devorning yuqori qismida joylashgan ochiladigan oyna teshiklari mavjud bo'lsa, 30 m chuqurlikdagi xonalarda tutun shaftalari talab qilinmaydi. Bunday holda, deraza teshiklarining maydoni SNiP 2.04.05-86 talablariga muvofiq yong'in sodir bo'lganda tutunni olib tashlashni hisoblash yo'li bilan aniqlanadi. 2.19. Ombor binolarida avtomatik yong'in o'chirish va yong'in signalizatsiya tizimlari vazirliklar va idoralar tomonidan belgilangan tartibda tasdiqlangan avtomatik yong'in o'chirish, avtomatik yong'in signalizatsiyasi va avtomatik qo'riqlash signalizatsiya qurilmalari bilan jihozlanishi kerak bo'lgan binolar va binolar ro'yxatiga muvofiq ta'minlanishi kerak. Omborlar saqlash uchun avtomatik yong'in o'chirish moslamalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak: a) 1000 m2 va undan ortiq maydonga ega bo'lgan yonuvchan yuk yoki 1500 m2 va undan ko'p maydonga ega bo'lgan yonmaydigan o'ramdagi yonmaydigan yuk; b) erto'lada joylashgan, maydoni 700 m2 va undan ko'p bo'lgan yonuvchan yuk yoki yonmaydigan o'ramdagi yonmaydigan yuk; v) maydonidan qat'iy nazar jun. "A" va "b" kichik bandlarida ko'rsatilgandan kamroq maydonga ega omborlar avtomatik yong'in signalizatsiyasi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yuklarni saqlash balandligi 5,5 m va undan yuqori bo'lgan tokchalar yonuvchan yuklarni yoki yonmaydigan yuklarni yonuvchan qadoqlarda saqlash uchun avtomatik yong'in o'chirish moslamalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

3. DIZAYNING ECHIMLARI

3.1. Ombor binolarini loyihalashda, qoida tariqasida, standart dizaynlardan va to'liq tayyorlangan mahsulotlardan, shu jumladan to'liq etkazib berish dizaynlaridan foydalanish kerak. Qachon oqlanadi, g'isht, tosh va mahalliy foydalanish qurilish materiallari . 3.2. Ko'p qavatli tokchalar saqlanadigan bir qavatli ombor binolarida, agar asoslansa, tayanchlarni qoplash va tashqi devorlarning o'rab turgan tuzilmalarini mahkamlash uchun tok konstruktsiyalaridan foydalanishga ruxsat beriladi. 3.3. A va B toifali ombor binolarining tashqi o'rab turuvchi tuzilmalari SNiP 2.09.02-85* talablariga muvofiq osongina qayta tiklanadigan tarzda ishlab chiqilishi kerak. 3.4. Shimoliy qurilish-iqlim zonasida joylashgan ombor binolari uchun konstruktiv echimlar SNiP 2.09.02-85 * talablariga muvofiq qabul qilinishi kerak. 3.5. Oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun omborlarda quyidagilarni ta'minlash kerak: kemiruvchilar tomonidan yo'q qilinmagan materiallardan bo'shliqlarsiz tuzilmalarni o'rash; tashqi eshiklar, eshiklar va lyuk qopqoqlarining mustahkam va bo'shliqsiz panellari; shamollatish tizimi kanallarining teshiklarini yopish uchun asboblar; pol sathidan 0,6 m balandlikda joylashgan devorlar va havo o'tkazgichlari va podval oynalaridagi ventilyatsiya teshiklari (po'lat to'rli deraza to'siqlari ochiladigan yoki olinadigan bo'lishi kerak) po'latdan yasalgan to'r (12 ´ 12 mm dan ko'p bo'lmagan hujayralar bilan) bilan to'siqlar. . Bunday ombor binolarini loyihalashda quvurlarni (devorlarda, bo'laklarda va shiftlarda) o'tish uchun teshiklarni va binolarning o'rab turgan tuzilmalari (ichki va tashqi devorlar, o'zaro bo'linmalar) orasidagi interfeyslarni ehtiyotkorlik bilan muhrlash bo'yicha ko'rsatmalar berish kerak. va pollar yoki shiftlar bilan). 3.6. Yong'in xavfi bo'yicha bir xil bo'lgan yuk omborlari texnologik yoki sanitariya sharoitlari bo'yicha qismlarga ajratilganda, bo'limlarga qo'yiladigan talablar loyihaning texnologik qismida belgilanadi. 3.7. Qavatli transport vositalarining og'ir harakatlanish joylarida ombor binolaridagi teshiklarning ustunlari va ramkalari metall bo'lmagan materiallar bilan mexanik shikastlanishdan himoyalangan va GOST 12.4.026-76 talablariga muvofiq bo'yalgan bo'lishi kerak. 3.8. Ombor binolari va binolarining asoslari va pol qoplamalarining konstruksiyalari va materiallari SNiP 2.03.13 talablariga muvofiq saqlanadigan tovarlar yukiga, polni tashish va changni ajratishning mexanik ta'sirining turi va intensivligiga chidamli bo'lishi kerak. -88. Oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun mo'ljallangan omborlarda pol qoplamalari uchun tar va tar mastikalaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi. 3.9. Ombor binolari uchun polimer materiallar va mahsulotlar SSSR Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan tasdiqlangan qurilishda foydalanish uchun tasdiqlangan polimer materiallari va mahsulotlar ro'yxatiga muvofiq qo'llanilishi kerak. 3.10. Ombor binolarini loyihalashda deraza teshiklari cheklangan bo'lishi kerak, uni saqlash xonalarida minimal, lekin kamida yong'in sodir bo'lganda tutunni olib tashlashni hisoblash bilan belgilanadigan maydonga, boshqa xonalarda esa - SNiP II talablariga muvofiq - 4-79. Saqlash xonalarida deraza teshiklarini o'rnatmaslikka ruxsat beriladi, bu holda SNiP 2.04.05-86 talablariga muvofiq tutunni yo'qotish vallari ta'minlanishi kerak. Deraza teshiklarida shisha bloklar ishlatilsa, yong'in sodir bo'lganda tutunni olib tashlashni hisoblash orqali aniqlangan umumiy maydon bilan ochiladigan deraza transomlari o'rnatilishi kerak. 3.11. Darvozalar, temir yo'l yo'llariga kirishlar, ship yoritgichlari, tashqi yong'inga qarshi zinapoyalar, tomga chiqish joylari, ichki drenajlar, parapetlar va derazalar va shiftlarning oynalarini tozalash va ta'mirlash uchun moslamalarni qurish SNiP 2.09.02-85 * talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

4. YUK TUSH VA RAMPALAR, PLATFORMALAR, RAMPALAR

4.1. Yuk ortish-tushirish panduslari va platformalari yuklarni va yuklarni tushirish va tushirish mexanizmlarini yog'ingarchilikdan himoya qilish talablarini hisobga olgan holda loyihalashtirilishi kerak. Temir yo'lning yuk tushirish-tushirish panduslari va platformalari ustidagi soyabon temir yo'l o'qini kamida 0,5 m, avtomobil rampalari ustida esa rampa chetidan kamida 1,5 m masofada avtomobil o'tish joyini qoplashi kerak. Ustunlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan soyabon konstruktsiyasidan foydalanilganda, rampaning tashqi chetida joylashganda ustunlar oralig'i kamida 12 m bo'lishi kerak.Boshqa hollarda ustunlar oralig'i 2.3-band talablariga muvofiq belgilanadi. Eslatmalar: 1. Rampa - yuklash va tushirish operatsiyalari uchun mo'ljallangan tuzilma. Rampaning bir tomoni ombor devoriga tutashgan, ikkinchisi esa temir yo'l (temir yo'l rampasi) yoki avtomobil yo'li (avtomobil rampasi) bo'ylab joylashgan.2. Platforma rampaga o'xshash strukturadir. Rampadan farqli o'laroq, u ikki tomonlama bo'lishi uchun mo'ljallangan: bir tomoni temir yo'l bo'ylab, qarama-qarshi tomoni esa yo'lga kirish bo'ylab joylashgan. 4.2. Yuklash va tushirish rampasining uzunligi yuk aylanmasi va omborning sig'imiga qarab, shuningdek, binoning kosmik rejalashtirish yechimiga qarab belgilanishi kerak. 4.3. Yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalarida kamida ikkita tarqoq zinapoyalar yoki rampalar bo'lishi kerak. 4.4. Yuklash va tushirish rampasining chetini belgilash avtomobil transporti transport vositasining kirish tomonida yo'lning yoki yuklash-tushirish joyining sirt sathidan 1,2 m masofada bo'lishi kerak. 4.5. Temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi uchun yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalari GOST 9238-83 bo'yicha loyihalashtirilishi kerak. 4.6.* Yuklash va tushirish rampalari va platformalarining kengligi yuklash va tushirish operatsiyalarining texnologiyasi va xavfsizlik talablariga muvofiq olinishi kerak. 4.7. Yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalarining ko'ndalang qiyaligi 1% ga teng bo'lishi kerak. 4.8. Tashqi transport vositalarining o'tishi uchun rampalarning kengligi yuklangan transport vositasining maksimal kengligidan kamida 0,6 m kattaroq bo'lishi kerak. transport vositasi. Rampalarning qiyaligi bino ichida joylashtirilganda 16% dan, binolardan tashqarida esa 10% dan oshmasligi kerak. 4.9. Yong'inga chidamliligi II, III, III a va IV darajali binolarga tutashgan rampalar va kanoplarning konstruktsiyalari yonmaydigan materiallardan yasalgan bo'lishi kerak.

5. ISITISH, VENTILYATSIYA VA KONITSIONA

5.1. Omborlarda harorat, nisbiy namlik va havo tezligi yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq olinishi kerak. 5.2. Ichki havo harorati texnologik dizayn standartlari bilan standartlashtirilmagan omborlarda isitish ta'minlanmasligi kerak. 5.3. Ombor binolari va binolarida, qoida tariqasida, havo isitish yoki mahalliy isitish moslamalari bilan birlashtirilgan havoni isitish ta'minlanishi kerak. IN bir qavatli binolar Maydoni 500 m2 gacha bo'lgan D toifasiga asoslanib, pechka isitishini ta'minlashga ruxsat beriladi. 5.4. Ombor binolarida, agar ulardagi havo muhitining belgilangan parametrlarini umumiy shamollatish, shu jumladan bug'lanish havosini sovutish bilan shamollatish bilan ta'minlash mumkin bo'lmasa, yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq konditsionerni ta'minlashga ruxsat beriladi. 5.5. Konditsionerli omborlarda tashqi eshiklar, eshiklar va texnologik teshiklarda havo yoki havo-termik pardalarni ta'minlash kerak; isitiladigan omborlarda bu pardalar yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq ta'minlanishi kerak. 5.6. Atmosfera havosiga ruxsat etilgan maksimal darajadan oshib ketadigan kontsentratsiyalarda zararli moddalar chiqishi mumkin bo'lgan omborlarda sanitariya me'yorlari, yoki o'tkir va yoqimsiz hidlarni chiqarish, SNiP 2.04.05-86 talablariga muvofiq shamollatishni ta'minlash kerak. Boshqa omborlarda har 1 soatda bitta havo almashinuvini ta'minlaydigan tabiiy umumiy shamollatish ta'minlanishi kerak.

Qurilishdagi me'yoriy hujjatlar tizimi

ROSSIYA FEDERATSIYASINI QURILISH STANDARTLARI VA QOIDALARI

Ombor binolari

SNiP 31.04.2001

ROSSIYA FEDERATSIYASI DAVLAT KOMITASI
QURILISH VA turar-joy-kommunal majmui to‘g‘risida
(Rossiya GOSSTROY)

Moskva

SO'Z SO'Z

1. nomidagi Qurilish inshootlari markaziy ilmiy-tadqiqot instituti ishtirokida Sanoat binolari va inshootlari markaziy ilmiy-tadqiqot-loyiha-tajriba instituti (OAJ TsNIIPromzdanii) tomonidan ishlab chiqilgan. V. A. Kucherenko (Kucherenko nomidagi TsNIISK) va Butunrossiya yong'inga qarshi mudofaa ilmiy-tadqiqot instituti (Rossiya Ichki ishlar vazirligi VNIIPO) Rossiya Davlat qurilishining Texnik standartlashtirish boshqarmasi tomonidan KIRILANGAN2. 2002 yil 1 yanvarda Rossiya Davlat qurilish qo'mitasining 2001 yil 19 martdagi 213-son buyrug'i bilan QABUL ETILGAN VA QUYGA KIRItilgan. SNiP 2.11.01-85 *

SNiP 31.04.2001

ROSSIYA FEDERATSIYASINI QURILISH STANDARTLARI VA QOIDALARI

OmborQURILISH

AQSHLASH Binolari

Joriy sanasi 2002-01-01

1 FOYDALANISH SOZI

1.1. Ushbu me'yorlar va qoidalar moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyolarni saqlash uchun mo'ljallangan F5.2 (SNiP 21-01 bo'yicha) funktsional yong'in xavfi sinfidagi ombor binolari va binolarini yaratish va ishlatishning barcha bosqichlarida kuzatilishi kerak. , shu jumladan, boshqa funktsional yong'in xavfi bo'lgan binolarda joylashgan va ichki muhitning belgilangan parametrlarini saqlash uchun maxsus qurilish tadbirlarini talab qilmaydi.Ushbu standartlar ombor binolari va quruq saqlash xonalarini loyihalashda qo'llanilmaydi. mineral o'g'itlar va kimyoviy o'simliklarni himoya qilish vositalari, portlovchi, radioaktiv va kuchli zaharli moddalar, yonuvchan gazlar, 70 kPa (0,7 kgf / sm2) dan ortiq bosim ostida konteynerlardagi yonmaydigan gazlar, neft va neft mahsulotlari, kauchuk, selluloid, yonuvchan plastmassalar va plyonkalar. , tsement, paxta, un, chorva uchun ozuqa, mo'yna, mo'yna va mo'yna mahsulotlari, qishloq xo'jaligi mahsulotlari, shuningdek, muzlatgichlar va don omborlari uchun binolar va binolarni loyihalash uchun. 1.2. Omborlarda nogironlar mehnatidan foydalanish imkoniyati nazarda tutilgan hollarda, nogironlik turiga qarab SNiP 31-03 ning tegishli bandlarida ko'rsatilgan qo'shimcha talablarga rioya qilish kerak. nogironlar mehnati, shuningdek, SSSR Sog'liqni saqlash vazirligining "Nogironlar va keksa yoshdagi pensionerlar mehnatidan foydalanish uchun mo'ljallangan korxonalar (ishlab chiqarish birlashmalari), ustaxonalar va uchastkalar uchun yagona sanitariya qoidalari" ga ham amal qilish kerak.

2. NORMALATIV MA'LUMOTLAR

Ushbu standartlar quyidagi me'yoriy hujjatlarga havolalardan foydalanadi: SNiP 21-01-97 * Bino va inshootlarning yong'in xavfsizligi. SNiP 31-03-2001 Sanoat binolari. SNiP 2.09.04-87 * Ma'muriy va maishiy binolar. SNiP 2.04.05-91 * Isitish, shamollatish va havoni tozalash. SNiP 2.03.13-88 Qavatlar. SNiP 23-05-95 Tabiiy va sun'iy yoritish. GOST 9238-83 1520 (1524) mm kalibrli temir yo'llarning binolar va harakat tarkibining taxminiy o'lchamlari. GOST 12.4.026-76 SSBT. Signal ranglari va xavfsizlik belgilari. GOST 22853-86 Mobil binolar (inventarizatsiya). Umumiy texnik shartlar. NPB 104-95 Binolar va inshootlardagi odamlar uchun yong'indan ogohlantirish tizimlarini loyihalash. NPB 105-95 Portlash va yong'in xavfi bo'yicha binolar va binolarning toifalarini aniqlash. NPB 110-99 Avtomatik yong'in o'chirish moslamalari va avtomatik yong'in signalizatsiyasi bilan himoya qilinishi kerak bo'lgan binolar, inshootlar, binolar va jihozlar ro'yxati. Korxonalar (sanoat birlashmalari), ustaxonalar va nogironlar va qariyalar mehnatidan foydalanish uchun mo'ljallangan maydonlar uchun yagona sanitariya qoidalari. - yosh pensionerlar. SSSR Sog'liqni saqlash vazirligi (03/01/83 № 2672-83).

3. ATAMALAR VA TA’rifLAR

Ushbu standartlarda quyidagi atamalar va ta'riflar qabul qilingan: Ramp - yuklash va tushirish operatsiyalari uchun mo'ljallangan tuzilma. Rampaning bir tomoni ombor devoriga ulashgan, ikkinchisi esa temir yo'l (temir yo'l rampasi) yoki yo'lga chiqish (avtomobil rampasi) bo'ylab joylashgan. Platforma - rampaga o'xshash maqsadli qurilish. Rampadan farqli o'laroq, u ikki tomonlama bo'lishi uchun mo'ljallangan: bir tomoni temir yo'l bo'ylab, qarama-qarshi tomoni esa yo'lga kirish bo'ylab joylashgan. Yuqori javonli saqlash - saqlash balandligi 5,5 m dan ortiq bo'lgan raflarda saqlash Ushbu standartlar SNiP 31-03 da keltirilgan atamalar va ta'riflarni ham qabul qiladi.

4. ASOSLARI

4.1. Ushbu qoidalar va qoidalarning yong'in xavfsizligi talablari SNiP 21-01da qabul qilingan qoidalar va tasniflarga asoslanadi. 4.2. Portlash va yong'in xavfi bo'yicha binolar va omborxonalar saqlanadigan moddalar, materiallar, mahsulotlar, xom ashyo va ularning qadoqlanishiga qarab A, B, B1 - B4 va D toifalariga bo'linadi. Binolar va binolarning toifalari NPB 105 ga muvofiq, idoraviy (sanoat) texnologik dizayn standartlari yoki belgilangan tartibda tasdiqlangan maxsus ro'yxatlar. Izoh - matnda "moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyo" atamasi "yuk" atamasi bilan birlashtirilgan. 4.3. Omborlardagi ishchilar uchun ma'muriy, kommunal binolar va binolar SNiP 2.09.04 talablariga muvofiq ishlab chiqilishi kerak. 4.4. Ombor binolarining umumiy maydoni SNiP 31-03 talablariga muvofiq hisoblanishi kerak. 4.5. Uzluksiz texnologik jarayonni ta'minlash uchun texnologik loyihalash me'yorlarida belgilangan miqdorda xom ashyo va yarim tayyor mahsulotlarning iste'mol qilinadigan (oraliq) omborlarini ishlab chiqarish binolariga to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish binolarida, ochiq yoki to'r to'siqlar orqasida joylashtirishga ruxsat beriladi. Texnologik dizayn standartlarida bunday ma'lumotlar mavjud bo'lmaganda, belgilangan yukning miqdori, qoida tariqasida, smena talabidan oshmasligi kerak. 4.6. Binolarda turli toifadagi xonalarni joylashtirish va ularni bir-biridan ajratish, evakuatsiya yo'llari va chiqish yo'llariga qo'yiladigan talablar, tutunni yo'qotish moslamalari, havo qulflari, havo qulflari, zinapoyalar va zinapoyalar, tomning chiqish joylari SNiP 21-01 talablariga muvofiq olinishi kerak. , SNiP 31 -03 va SNiP 2.04.05. 4.7 . Ombor binolari uchun polimer materiallar va mahsulotlar Rossiya Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan qurilishda foydalanish uchun tasdiqlangan polimer materiallar va mahsulotlar ro'yxatiga muvofiq qo'llanilishi kerak. 4.8. Avtomatik yong'inni o'chirish va aniqlash tizimlari NPB 110 ga muvofiq, shuningdek, belgilangan tartibda tasdiqlangan maxsus ro'yxatlar bilan ta'minlanishi kerak.Yong'inni ogohlantirish tizimlari NPB 104 ga muvofiq ta'minlanishi kerak.

5. KOMONI REJAJLASH VA QURILISH YECHIMLARI.

5.1. Ombor binolari uchun kosmik rejalashtirish echimlari ularni rekonstruksiya qilish, binolarni sezilarli darajada qayta qurishsiz tovarlarni saqlash texnologiyasini o'zgartirish imkoniyatini ta'minlashi kerak. 5.2. Aholi punktlari hududida ombor binolarini joylashtirishda atrofdagi binolarning me'moriy dizaynini hisobga olish kerak. 5.3. Ombor binolarining geometrik parametrlari - oraliq o'lchamlari, ustunlar oralig'i va qavat balandligi - texnologiya talablari bilan belgilanadi; mobil (inventar) binolar - GOST 22853 talablariga muvofiq bo'lishi kerak. 5.4. Qoida tariqasida, saqlash, jo'natish, qabul qilish, saralash va qadoqlash binolari, shuningdek maishiy, ma'muriy va boshqa binolar, agar bu texnologik, sanitariya va yong'in xavfsizligi talablariga zid bo'lmasa, bitta binoda birlashtirilishi kerak. 5.5. Energiya va sanitariya uskunalari, agar ish sharoitida ruxsat etilgan bo'lsa, ochiq joylarda joylashtirilishi kerak, agar kerak bo'lsa, mahalliy boshpanalarni ta'minlaydi. Qoidaga ko'ra, omborxonalar va ekspeditsiyalarning zamin maydoni muhandislik jihozlari bilan band bo'lmasligi kerak. 5.6. Binolarning qavatlari soni va balandligi (ushbu standartlarning 1-jadvalida belgilangan chegaralar doirasida) turli balandlikdagi binolarda omborxonalarni joylashtirish variantlarining texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarini taqqoslash natijalari asosida olinishi kerak. 5.7. Ombor binolarining balandligi ombor jarayonlarini qo'llaniladigan mexanizatsiyalashni hisobga olgan holda belgilanadi. Odamlar muntazam o'tadigan joylarda va evakuatsiya yo'llarida poldan konstruktsiyalar va kommunikatsiyalar va jihozlarning chiqadigan elementlarining pastki qismigacha bo'lgan balandlik kamida 2 m bo'lishi kerak. 5.8. Ko'p qavatli tokchalar saqlanadigan bir qavatli ombor binolarida, agar asoslansa, tayanchlarni qoplash va tashqi devorlarning o'rab turgan tuzilmalarini mahkamlash uchun tok konstruktsiyalaridan foydalanishga ruxsat beriladi. 5.9. A va B toifali omborlarning tashqi o'rab turgan tuzilmalari SNiP 31-03 talablariga muvofiq osongina qayta tiklanadigan tarzda ishlab chiqilishi kerak. 5.10. Oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun omborlarda quyidagilarni ta'minlash kerak: kemiruvchilar tomonidan yo'q qilinmagan materiallardan bo'shliqlarsiz tuzilmalarni o'rash; tashqi eshiklar, eshiklar va lyuk qopqoqlarining mustahkam va bo'shliqsiz panellari; shamollatish tizimi kanallarining teshiklarini yopish uchun asboblar; po'latdan yasalgan to'siqlar (12 × 12 mm dan katta bo'lmagan hujayralar bilan) shamollatish teshiklari pol sathidan 0,6 m balandlikda joylashgan devorlar va havo kanallarida va podval derazalarida (po'lat to'rli deraza to'siqlari konstruktsiyalari ochiladigan yoki olinadigan bo'lishi kerak) Bunday ombor binolarining konstruktsiyalari o'tish uchun teshiklarni ehtiyotkorlik bilan yopish bo'yicha ko'rsatmalarni o'z ichiga olishi kerak. quvurlar (devorlarda, bo'laklarda va shiftlarda) va binolarning o'rab turgan tuzilmalarini ulash (ichki va tashqi devorlar, bo'linmalar bir-biri bilan va pol yoki shiftlar bilan) Oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun mo'ljallangan omborlarning pollarini qoplash uchun, smoladan foydalanish va smola mastikalariga ruxsat berilmaydi. 5.11. Qavat transportining og'ir harakatlanish joylarida ombor binolaridagi teshiklarning ustunlari va ramkalari mexanik shikastlanishdan himoyalangan va GOST 12.4.026 talablariga muvofiq bo'yalgan bo'lishi kerak. 5.12. Yuk ortish-tushirish panduslari va platformalari yuklarni hamda yuk ortish-tushirish mexanizmlarini yogʻingarchilikdan himoya qilish talablarini inobatga olgan holda loyihalashtirilishi kerak.Temir yoʻlning yuklash-tushirish panduslari va platformalari ustidagi soyabonlar temir yoʻl oʻqini kamida 0,5 m ga yopishib turishi va avtomobil rampalari ustidagi transport vositalarining o'tish joyini rampaning chetidan kamida 1,5 m masofada to'sib qo'yishi kerak. 5.13. Yuk ortish-tushirish rampasining uzunligi yuk aylanmasi va ombor sig‘imiga qarab, shuningdek, binoning kosmik-rejaviy yechimiga qarab belgilanishi kerak.Yuklash-tushirish rampalari va platformalarining kengligi mos ravishda olinishi kerak. yuklash va tushirish operatsiyalari texnologiyasi va xavfsizlik talablari bilan. 5.14. Yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalarida kamida ikkita tarqoq zinapoyalar yoki rampalar bo'lishi kerak. 5.15. Avtotransport uchun yuk tushirish va tushirish rampasining chetini transport vositasiga kirish tomonida belgilash yo'lning yoki yuklash-tushirish maydonining sirt sathidan 1,2 m masofada bo'lishi kerak. 5.16. Temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi uchun yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalari GOST 9238 ga muvofiq ishlab chiqilishi kerak. 5.17. Erga o'rnatilgan transport vositalarining o'tishi uchun rampalarning kengligi yuklangan transport vositasining maksimal kengligidan kamida 0,6 m kattaroq bo'lishi kerak. Rampalarning qiyaligi bino ichida joylashtirilganda 16% dan, binolardan tashqarida esa 10% dan oshmasligi kerak. 5.18. Darvozalar, temir yo'l kirishlari, yorug'lik yoritgichlari, ichki drenajlar, parapetlar va derazalar va shiftlarning oynalarini tozalash va ta'mirlash moslamalarini qurish SNiP 31-03 talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. 5.19. Omborlarda harorat, nisbiy namlik va havo tezligi yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga va SNiP 2.04.05 talablariga muvofiq olinishi kerak. 5.20. Ombor binolari va binolarining asoslari va pol qoplamalarining konstruksiyalari va materiallari saqlanadigan tovarlardan yuklarni idrok etish, SNiP talablariga muvofiq polni tashish va changni ajratish mexanik ta'sirining turi va intensivligini hisobga olgan holda belgilanishi kerak. 2.03.13.

6. YONGIN TARQILISHINING OLDINI OLISH.

6.1. Yong'inga chidamlilik darajasi, konstruktiv yong'in xavfi sinfi, ombor binolarining balandligi va yong'in bo'limi ichidagi binoning maydoni 1-jadvalga muvofiq olinishi kerak. Agar qo'shni shiftlarda ochiq texnologik teshiklar mavjud bo'lsa. Qavatlar, bu qavatlarning umumiy maydoni 1-jadvalda ko'rsatilgan qavat maydonidan oshmasligi kerak. Agar omborlarni avtomatik yong'in o'chirish moslamalari bilan jihozlashda, binolar bundan mustasno, 1-jadvalda ko'rsatilgan qavat maydonlarini 100% ga oshirish mumkin. Barcha yong'in xavfi sinflarining yong'inga chidamliligi IV darajasi.Sanoat binolarida omborlarni joylashtirishda yong'in bo'limi ichidagi omborlarning maydoni va ularning balandligi (qavatlar soni) 1-jadvalda ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak. 1-jadvalda binolarning toifalari va yong'in bo'linmalari uchun standartlar, binolarning yong'inga chidamlilik darajasi va yong'in xavfi sinfining taqdim etilgan kombinatsiyasi bilan belgilanadi. Ushbu jadvalda ko'zda tutilmagan boshqa kombinatsiyalar uchun binoning maydoni va balandligi ma'lum bir toifadagi binolar uchun ushbu ko'rsatkichlarning eng yomoni bo'yicha olinadi yoki 1.6 SNiP 21-01 tomonidan belgilangan tartibda kelishiladi. 6.2. B va C toifalaridagi ko'p qavatli ombor binolari kengligi 60 m dan oshmasligi kerak. 6.3. Ko'p qavatli binoning birinchi qavatining maydoni, agar birinchi qavat ustidagi ship 1-toifa yong'inga chidamli bo'lsa, bir qavatli binoning standartlariga muvofiq olinishi mumkin. 6.4. Sanoat binolarining B1 - B3 toifalaridagi ombor binolari boshqa binolardan 1-toifa yong'inga chidamli qismlar va 3-toifa shiftlar bilan, bu mahsulotlarni baland tokchalarda saqlashda - 1-chi yong'inga chidamli devorlar bilan ajratilishi kerak. 1-turdagi turdagi va shiftlar. Bunday holda, sanoat binolarida joylashgan B1 - B3 toifali tayyor mahsulotlar uchun ombor binolari, qoida tariqasida, tashqi devorlarga yaqin joyda joylashgan bo'lishi kerak.

1-jadval

Orqa balandlik *, m

Binolarning yong'inga chidamliligi darajasi

Binolarning konstruktiv yong'in xavfi sinfi

Zamin maydoni, m2, binolarning yong'inga qarshi bo'linmasi ichida

bir qavatli

ikki qavatli

ko'p qavatli

* Ushbu jadvaldagi binoning balandligi 1-qavatning polidan yuqori qavatning shiftiga qadar, shu jumladan texnik jihatdan o'lchanadi; o'zgaruvchan ship balandligi bilan o'rtacha qavat balandligi olinadi. C0 yong'inga chidamlilik sinfining I, II va III darajali bir qavatli binolarining balandligi standartlashtirilmagan. C0 va C1 sinflarining yong'inga chidamliligi IV darajali bir qavatli binolarning balandligi 25 m dan oshmasligi kerak, C2 va C3 sinflari - 18 m dan oshmasligi kerak (poldan yuk ko'taruvchi inshootlarning pastki qismigacha) tayanch ustidagi qoplama). ** Mobil binolar.
6.5. B toifali ko'p qavatli stendli omborli ombor binolari bir qavatli I - IV yong'inga chidamlilik C0 toifali binolar sifatida loyihalashtirilishi kerak, tutunni olib tashlash uchun qopqog'ida chiroqlar yoki chiqindi vallari bo'lishi kerak.Rakalarda yonmaydigan gorizontal ekranlar bo'lishi kerak. balandligi pog'onasi 4 m dan oshmaydigan materiallar.Ekralar rafning barcha gorizontal qismini, shu jumladan juftlashtirilgan tokchalar orasidagi bo'shliqlarni qoplashi va yuklash va tushirish ishlariga xalaqit bermasligi kerak. Idishlar va tagliklarning ekranlari va tagliklari diametri 10 mm bo'lgan, bir tekisda joylashgan, kvadrat tomoni 150 mm bo'lgan teshiklarga ega bo'lishi kerak.Tokchalarda balandligi kamida 2 m va kengligi kamida 1,5 m bo'lgan ko'ndalang o'tish joylari bo'lishi kerak. har 40 m tokchalar ichidagi o'tish joylari stend konstruktsiyalaridan yong'inga qarshi qismlar bilan ajratilishi kerak. Raflarda ko'ndalang o'tish joylari o'rnatiladigan joylarda tashqi devorlarda eshik teshiklari bilan ta'minlanishi kerak.Tutin chiqarish vallari (lyuklar) tokchalar orasidagi o'tish joylarining ustida joylashgan bo'lishi kerak.Yong'in o'chirish vositasini tashish uchun tokchalarning quvurli tayanch tuzilmalaridan foydalanish mumkin, agar ushbu tuzilmalarning mustahkamligi, o'tkazuvchanligi va mustahkamligi ta'minlangan bo'lsa. 6.6. Yong'in xavfi bo'yicha bir xil bo'lgan yuklari bo'lgan omborlar texnologik yoki sanitariya sharoitlari bo'yicha qismlarga ajratilganda, bo'limlarga qo'yiladigan talablar loyihaning texnologik qismida belgilanadi.Yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq, ruxsat etiladi. yuklarni bo'laklarga ajratmasdan to'g'ridan-to'g'ri saqlash joylariga jo'natish, qabul qilish, saralash va qadoqlash. Shu bilan birga, tovar ekspertlari, ekspertlar, omborchilar, raddiyachilar, buxgalterlar va operatorlarning ish joylari yong'inga chidamliligi standartlashtirilmagan va yong'inga chidamlilik darajasiga ega bo'lgan qismlar bilan (sirlangan yoki ko'r qismi balandligi 100 dan oshmaydigan to'r bilan) o'ralgan bo'lishi mumkin. 1,2 m, yig'iladigan va toymasin). 6.7. Ombor binolarining saqlash xonalaridagi deraza teshiklarining maydoni yong'in sodir bo'lganda tutunni olib tashlashni hisoblash bilan belgilangan maydondan kam bo'lmasligi kerak, boshqa xonalarda esa - SNiP 23-05 talablariga muvofiq. saqlash xonalarida deraza teshiklarini o'rnatish uchun, bu holda SNiP 2.04.05 talablariga muvofiq tutunni yo'qotish choralari ko'rilishi kerak.Deraza teshiklarida shisha bloklardan foydalanilganda, umumiy maydon aniqlangan holda ochiladigan deraza transomlari o'rnatilishi kerak. yong'in sodir bo'lganda tutunni olib tashlashni hisoblash orqali. 6.8. Yong'inga chidamliligi I, II, III va IV darajali binolarga ulashgan rampalar va kanoplarning konstruktsiyalari yong'inga chidamliligi C0 va C1 sinflari yonmaydigan materiallardan yasalgan bo'lishi kerak.

QURILISH NIZOMLARI
Ombor binolari
SNiP 2.11.01-85*
SSSR Gosstroy
MOSKVA 1991 yil

SSSR Davlat qurilish qo'mitasining Sanoat binolari markaziy ilmiy tadqiqot instituti tomonidan ishlab chiqilgan (f.f.n. arxitektor. L.A. Viktorova BULAR. Storozhenko), SSSR Davlat ta'minot qo'mitasining Giprosnabom ( IN VA. Mixalin, B.B. Shleyfer), SSSR Davlat qurilish qo'mitasining Promtransniproject ( F.F. Slepyan), VNIIPO SSSR Ichki ishlar vazirligi ( A.S. Turkov- mavzu rahbari, t.f.n. texnologiya. fanlar L.I. Karpov).

SSSR Davlat qurilish qo'mitasining sanoat binolari markaziy ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan joriy etilgan.

SSSR Glavtexnormirovanie Gosstroy tomonidan tasdiqlash uchun tayyorlangan ( L.N. Proxorov, N.N. Polyakov).

SNiP 2.11.01-85 * "Ombor binolari" ning kuchga kirishi bilan SNiP o'z kuchini yo'qotadi. II-104-76 "Umumiy maqsadlar uchun ombor binolari va inshootlari".

1-sonli o'zgartirish SSSR Davlat qurilish qo'mitasining qarori bilan tasdiqlangan SNiP 2.11.01-85 * ga kiritildi. N1991 yil 24 aprel, 18-son

O'zgartirishlar kiritilgan elementlar va jadvallar ushbu Qurilish qoidalari va qoidalarida yulduzcha bilan belgilangan.

Normativ hujjatdan foydalanganda siz SSSR Davlat qurilish qo'mitasining "Qurilish texnikasi byulleteni", "Qurilish qoidalari va qoidalariga o'zgartirishlar to'plami" jurnalida chop etilgan qurilish normalari va qoidalariga va davlat standartlariga tasdiqlangan o'zgartirishlarni hisobga olishingiz kerak. Davlat standartining "SSSR Davlat standartlari" axborot indeksi.

Davlat qo'mitasi SSSR
qurilish ishlari uchun
(SSSR Gosstroy)

Qurilish qoidalari

SNiP 2.11.01-85*

Ombor binolari

Evaziga
SNiP
II-104-76

Ichki muhitning belgilangan parametrlarini saqlash uchun maxsus qurilish tadbirlarini talab qilmaydigan moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyolarni saqlash uchun mo'ljallangan ombor binolari va binolarni loyihalashda ushbu standartlarga rioya qilish kerak.

Ushbu parametrlar quruq mineral o'g'itlar va kimyoviy o'simliklarni himoya qilish vositalarini, portlovchi, radioaktiv va kuchli zaharli moddalarni, yonuvchan gazlarni, yonmaydigan gazlarni 70 kPa (0,7 kgf) bosim ostida konteynerlarda saqlash uchun ombor binolari va binolarini loyihalashda qo'llanilmaydi. /sm2), neft va neft mahsulotlari, kauchuk, selluloid, yonuvchan plastmassa va plyonka, tsement, paxta, un, chorva uchun ozuqa, mo'yna, mo'yna va mo'yna mahsulotlari, qishloq xo'jaligi mahsulotlari, shuningdek, muzlatgichlar va don omborlari uchun binolar va binolarni loyihalash. .

1. UMUMIY QOIDALAR

1.1. Ombor binolari va binolari saqlanadigan moddalar, materiallar, mahsulotlar, xom ashyo va ularning qadoqlanishiga qarab, portlash va yong'in xavfi bo'yicha (A, B, C va D) toifalarga bo'linadi.

Binolar va binolarning toifalari loyihaning texnologik qismida SSSR vazirligi tomonidan tasdiqlangan "Binolar va binolarning portlash va yong'in xavfi bo'yicha toifalarini aniqlash" (ONTP 24-86) Butunittifoq texnologik loyihalash standartlariga muvofiq belgilanadi. Ichki ishlar boshqarmasi, idoraviy texnologik dizayn standartlari yoki belgilangan tartibda tasdiqlangan maxsus ro'yxatlar.

Eslatma: Keyingi matndagi “portlash va yong‘in xavfi bo‘yicha binolar va binolar toifasi” atamasi “omborlar toifasi” atamasi bilan almashtirildi va “moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyo” atamasi “yuk” atamasi bilan birlashtirildi. .

1.2.* Ma'muriy, kommunal binolar va omborlardagi ishchilar uchun binolar SNiP 2.09.04-87 talablariga muvofiq ishlab chiqilishi kerak.

1.3. Ombor binolarining umumiy maydoni SNiP 2.09.02-85* talablariga muvofiq hisoblanishi kerak.

Taqdim etilgan
TsNIIpromzdany
SSSR Gosstroy

Qaror bilan tasdiqlangan
SSSR Davlat qo'mitasi
qurilish ishlari uchun
1985 yil 30 dekabrdagi 280-son

Muddati
kirish
harakatga
1987 yil 1 yanvar

2. FOSOS VA TARTIB YETIMLARI

2.1. Ombor binolari uchun kosmik rejalashtirish echimlari ularni rekonstruksiya qilish, binolarni sezilarli darajada qayta qurishsiz tovarlarni saqlash texnologiyasini o'zgartirish imkoniyatini ta'minlashi kerak. Shu maqsadda, qoida tariqasida, belgilangan chegaralar doirasida yechim variantlarini texnik va iqtisodiy taqqoslash asosida tanlab, ustunlarning eng katta panjaralaridan foydalanish kerak; Shuningdek, omborxonalar va ekspeditsiyalarning zamin maydoni muhandislik jihozlari bilan band bo'lmasligi kerak.

2.2. Ombor binolarini joylashtirishda atrofdagi binolarning me'moriy dizaynini hisobga olish kerak.

Mavjud binolarni kengaytirish va rekonstruksiya qilish loyihalarini ishlab chiqishda, agar ular loyihaning texnologik qismida oqlangan bo'lsa, belgilangan parametrlardan chetga chiqishga yo'l qo'yiladi.

2.4. Qoida tariqasida, saqlash, jo'natish, qabul qilish, saralash va qadoqlash binolari, shuningdek maishiy, ma'muriy va boshqa binolar, agar bu texnologik, sanitariya va yong'in xavfsizligi talablariga zid bo'lmasa, bitta binoda birlashtirilishi kerak.

2.5. Yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga ko‘ra, yuklarni jo‘natish, qabul qilish, saralash va yig‘ishni to‘g‘ridan-to‘g‘ri omborxonalarga, ularni bo‘laklar bilan ajratmasdan joylashtirish mumkin. Shu bilan birga, tovar ekspertlari, ekspertlar, omborchilar, rad etuvchilar, buxgalterlar va operatorlarning ish joylari SNiP 2.01.02-85 * talablariga muvofiq qismlar bilan o'ralgan bo'lishi mumkin.

2.6. B va D toifali omborlarni sanoat va ombor binolarining podvalida va zamin qavatlarida joylashtirishda SNiP 2.09.02-85 * va SNiP 2.01.02-85 * talablariga rioya qilish kerak.

2.7.* Uzluksiz texnologik jarayonni ta'minlash uchun texnologik loyihalash me'yorlarida belgilangan miqdorda xom ashyo va yarim tayyor mahsulotlarning iste'mol qilinadigan (oraliq) omborlarini ishlab chiqarish binolariga to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish binolarida, ochiq yoki to'r to'siqlar orqasida joylashtirishga ruxsat beriladi. . Texnologik dizayn standartlarida bunday ma'lumotlar mavjud bo'lmaganda, belgilangan yukning miqdori, qoida tariqasida, smena talabidan oshmasligi kerak.

2.8. Energiya va sanitariya uskunalari, agar ish sharoitida ruxsat etilgan bo'lsa, ochiq joylarda joylashtirilishi kerak, agar kerak bo'lsa, mahalliy boshpanalarni ta'minlaydi.

2.9. Qavatlar soni (ushbu standartlar jadvalida belgilangan chegaralar doirasida) har xil qavatdagi binolarda omborxonalarni joylashtirish variantlarini texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarini taqqoslash natijalariga ko'ra olinishi kerak.

2.10. Ombor binolarining balandligi ombor jarayonlari va talablarini qo'llaniladigan mexanizatsiyalash hisobga olingan holda belgilanadi. Odamlar muntazam o'tadigan joylarda va evakuatsiya yo'llarida poldan konstruktsiyalar va kommunikatsiyalar va jihozlarning chiqadigan elementlarining pastki qismigacha bo'lgan balandlik kamida 2 m bo'lishi kerak.

B va C toifali ko'p qavatli ombor binolari kengligi 60 m dan oshmasligi kerak.

2.11.* Bir qavatli ombor binolarining balandligi IIIva yong'inga chidamlilik darajasi 25 m dan oshmasligi kerak; IVva yong'inga chidamlilik darajasi 18 m dan oshmaydi (tayanch ustidagi qoplamaning yuk ko'taruvchi tuzilmalaridan pastki qismigacha).

2.12.* Ombor binolarining yong'inga chidamlilik darajasi va yong'in bo'linmasi ichidagi zamin maydoni jadvalga muvofiq olinishi kerak.

2.13.* Chiqarilgan.

2.14. Ko'p qavatli binoning birinchi qavatining maydoni, agar birinchi qavat ustidagi ship 1-toifa yong'inga chidamli bo'lsa, bir qavatli binoning standartlariga muvofiq olinishi mumkin.

2.15. Omborlarni avtomatik yong'in o'chirish moslamalari bilan jihozlashda, binolar bundan mustasno, jadvalda ko'rsatilgan pol maydonlari 100% ga oshirilishi mumkin. IIIA, IIIb va IVva yong'inga chidamlilik darajalari.

2.16. Yonuvchan mahsulotlarni yoki yonmaydigan mahsulotlarni yonuvchan qadoqlarda saqlash uchun mo'ljallangan sanoat binolarining omborxonalari boshqa binolardan 1-toifa yong'inga qarshi qismlar va 3-toifa shiftlar bilan ajratilishi kerak; ushbu mahsulotlarni baland tokchalarda saqlashda - yong'in devorlari bilan. I- turi va shiftlari I- turi. Shu bilan birga, sanoat binolarida joylashgan korxonaning tayyor mahsulot omborlari (yonuvchi yoki yonmaydigan o'rashda) tashqi devorlarga yaqin joyda joylashgan bo'lishi kerak.

Eslatmalar: 1. Yonuvchan qadoqdagi yonmaydigan yuklar yonuvchan konteynerlarda saqlanadigan yoki yonuvchan konservativ materiallardan foydalangan holda yonmaydigan yuklarni o'z ichiga oladi.

Yonuvchan bo'lmagan yuklarga gazlama, qog'oz (kartondan tashqari) yoki polimer plyonkalardan tayyorlangan qadoqdagi yonmaydigan quyma yuk ham kiradi.

2. Sanoat binolarida omborlarni joylashtirishda yong'inga qarshi bo'linma ichidagi qavatlar maydoni va soni ushbu standartlar jadvalida belgilanganidan oshmasligi kerak.

ombor

Qavatlar soni

Binolarning yong'inga chidamliligi darajasi

Yong'in bo'linmasi ichidagi qavat maydoni, m2, binolar

bir qavatli

ikki qavatli

ko'p qavatli

III A

5200

3500

III A

7800

5200

5200

3500

10500

7800

5200

III

3500

2500

2200

III A

7800

III b

7800

2200

1200

IV A

3500

1200

Cheklanmagan

Cheklanmagan

III

5200

3500

3000

III A

Cheklanmagan

III b

10500

3500

2200

IV A

5200

2200

1200

Eslatmalar: 1. Qavatlardagi ochiq teshiklar bilan bog'langan pollarning umumiy maydoni jadvalda ko'rsatilgan zamin maydonidan oshmasligi kerak.

2. Maydoni 75 m2 dan ortiq bo'lmagan A va B toifali yong'inga chidamlilik darajasi IV toifali bir qavatli ko'chma binolarni loyihalashga ruxsat beriladi.

2.17. Ko'p qavatli rafli (5,5 dan 25 m gacha) ombor binolari bir qavatli bo'lishi kerak. IIVa IIIva SNiP 2.04.09-84 ko'p qavatli rafli omborxonalarning binolari va jihozlariga qo'yiladigan talablarni hisobga olgan holda tutunni yo'qotish uchun qoplamadagi chiroqlar yoki egzoz shaftalari bilan yong'inga chidamlilik darajalari.

Raflarda ko'ndalang o'tish joylari o'rnatilgan joylarda tashqi devorlarda eshik teshiklari ta'minlanishi kerak.

2.18. Binolarda turli toifadagi binolarni joylashtirish, evakuatsiya yo'llari va chiqish yo'llari, tutunni yo'qotish moslamalari, havo qulflari, havo qulflari, zinapoyalar va zinapoyalarga qo'yiladigan talablar SNiP 2.09.02-85* va SNiP 2.04.05- talablariga muvofiq qabul qilinishi kerak. 86.

Agar tashqi devorning yuqori qismida joylashgan ochiladigan oyna teshiklari mavjud bo'lsa, 30 m chuqurlikdagi xonalarda tutun shaftalari talab qilinmaydi. Bunday holda, deraza teshiklarining maydoni SNiP 2.04.05-86 talablariga muvofiq yong'in sodir bo'lganda tutunni olib tashlashni hisoblash yo'li bilan aniqlanadi.

2.19. Ombor binolarida avtomatik yong'in o'chirish va yong'in signalizatsiya tizimlari vazirliklar va idoralar tomonidan belgilangan tartibda tasdiqlangan avtomatik yong'in o'chirish, avtomatik yong'in signalizatsiyasi va avtomatik qo'riqlash signalizatsiya qurilmalari bilan jihozlanishi kerak bo'lgan binolar va binolar ro'yxatiga muvofiq ta'minlanishi kerak.

Omborlar saqlash uchun avtomatik yong'in o'chirish moslamalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak:

a) 1000 m2 yoki undan ko'p maydonga ega bo'lgan yonuvchan yuk yoki 1500 m2 va undan ortiq maydonga ega bo'lgan yonuvchan o'ramdagi yonmaydigan yuk;

b) erto'lada joylashgan, maydoni 700 m2 va undan ko'p bo'lgan yonuvchan yuk yoki yonmaydigan o'ramdagi yonmaydigan yuk;

v) maydonidan qat'iy nazar jun.

"A" va "b" kichik bandlarida ko'rsatilgandan kamroq maydonga ega omborlar avtomatik yong'in signalizatsiyasi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

Yuklarni saqlash balandligi 5,5 m va undan yuqori bo'lgan tokchalar yonuvchan yuklarni yoki yonmaydigan yuklarni yonuvchan qadoqlarda saqlash uchun avtomatik yong'in o'chirish moslamalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

3. DIZAYNING ECHIMLARI

3.1. Ombor binolarini loyihalashda, qoida tariqasida, standart dizaynlardan va to'liq tayyorlangan mahsulotlardan, shu jumladan to'liq etkazib berish dizaynlaridan foydalanish kerak.

O'zini oqlaganida g'isht, tosh va mahalliy qurilish materiallaridan foydalanishga ruxsat beriladi.

3.2. Ko'p qavatli tokchalar saqlanadigan bir qavatli ombor binolarida, agar asoslansa, tayanchlarni qoplash va tashqi devorlarning o'rab turgan tuzilmalarini mahkamlash uchun tok konstruktsiyalaridan foydalanishga ruxsat beriladi.

3.3. A va B toifali ombor binolarining tashqi o'rab turuvchi tuzilmalari SNiP 2.09.02-85* talablariga muvofiq osongina qayta tiklanadigan tarzda ishlab chiqilishi kerak.

3.4. Shimoliy qurilish-iqlim zonasida joylashgan ombor binolari uchun konstruktiv echimlar SNiP 2.09.02-85 * talablariga muvofiq qabul qilinishi kerak.

3.5. Oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun omborlarda quyidagilarni ta'minlash kerak: kemiruvchilar tomonidan yo'q qilinmagan materiallardan bo'shliqlarsiz tuzilmalarni o'rash; tashqi eshiklar, eshiklar va lyuk qopqoqlarining mustahkam va bo'shliqsiz panellari; shamollatish tizimi kanallarining teshiklarini yopish uchun asboblar; po'lat to'r bilan to'siqlar (12 dan ko'p bo'lmagan hujayralar bilan). ´ 12 mm) pol sathidan 0,6 m balandlikda joylashgan devorlar va havo kanallaridagi shamollatish teshiklari va podval oynalari (po'latdan yasalgan to'rli deraza to'siqlari ochiladigan yoki olinadigan bo'lishi kerak).

Bunday ombor binolarini loyihalashda quvurlarni (devorlarda, bo'laklarda va shiftlarda) o'tish uchun teshiklarni va binolarning o'rab turgan tuzilmalari (ichki va tashqi devorlar, o'zaro bo'linmalar) orasidagi interfeyslarni ehtiyotkorlik bilan muhrlash bo'yicha ko'rsatmalar berish kerak. va pollar yoki shiftlar bilan).

3.6. Yong'in xavfi bo'yicha bir xil bo'lgan yuk omborlari texnologik yoki sanitariya sharoitlari bo'yicha qismlarga ajratilganda, bo'limlarga qo'yiladigan talablar loyihaning texnologik qismida belgilanadi.

3.7. Qavatli transport vositalarining og'ir harakatlanish joylarida ombor binolaridagi teshiklarning ustunlari va ramkalari metall bo'lmagan materiallar bilan mexanik shikastlanishdan himoyalangan va GOST 12.4.026-76 talablariga muvofiq bo'yalgan bo'lishi kerak.

3.8. Ombor binolari va binolarining asoslari va pol qoplamalarining konstruksiyalari va materiallari SNiP 2.03.13 talablariga muvofiq saqlanadigan tovarlar yukiga, polni tashish va changni ajratishning mexanik ta'sirining turi va intensivligiga chidamli bo'lishi kerak. -88.

Oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun mo'ljallangan omborlarda pol qoplamalari uchun tar va tar mastikalaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

3.9. Ombor binolari uchun polimer materiallar va mahsulotlar SSSR Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan tasdiqlangan qurilishda foydalanish uchun tasdiqlangan polimer materiallari va mahsulotlar ro'yxatiga muvofiq qo'llanilishi kerak.

3.10. Ombor binolarini loyihalashda deraza teshiklari cheklangan bo'lishi kerak, ularni saqlash xonalarida minimal, lekin yong'in sodir bo'lganda tutunni olib tashlashni hisoblash bilan belgilanadigan maydondan kam bo'lmasligi kerak, boshqa xonalarda esa - SNiP talablariga muvofiq. II-4-79.

Saqlash xonalarida deraza teshiklarini o'rnatmaslikka ruxsat beriladi, bu holda SNiP 2.04.05-86 talablariga muvofiq tutunni yo'qotish vallari ta'minlanishi kerak.

Deraza teshiklarida shisha bloklar ishlatilsa, yong'in sodir bo'lganda tutunni olib tashlashni hisoblash orqali aniqlangan umumiy maydon bilan ochiladigan deraza transomlari o'rnatilishi kerak.

3.11. Darvozalar, temir yo'l yo'llariga kirishlar, ship yoritgichlari, tashqi yong'inga qarshi zinapoyalar, tomga chiqish joylari, ichki drenajlar, parapetlar va derazalar va shiftlarning oynalarini tozalash va ta'mirlash uchun moslamalarni qurish SNiP 2.09.02-85 * talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

4. YUK TUSH VA RAMPALAR, PLATFORMALAR, RAMPALAR

4.1. Yuk ortish-tushirish panduslari va platformalari yuklarni va yuklarni tushirish va tushirish mexanizmlarini yog'ingarchilikdan himoya qilish talablarini hisobga olgan holda loyihalashtirilishi kerak.

Temir yo'lning yuk tushirish-tushirish panduslari va platformalari ustidagi soyabon temir yo'l o'qini kamida 0,5 m, avtomobil rampalari ustida esa rampa chetidan kamida 1,5 m masofada avtomobil o'tish joyini qoplashi kerak. Ustunlarda qo'llab-quvvatlanadigan soyabon konstruktsiyasidan foydalanilganda, rampaning tashqi chetida joylashganda ustunlar oralig'i kamida 12 m bo'lishi kerak Boshqa hollarda ustunlar oralig'i talablarga muvofiq belgilanadi.

Eslatmalar: 1. Rampa - yuk ko'tarish va tushirish operatsiyalari uchun mo'ljallangan inshoot. Rampaning bir tomoni ombor devoriga ulashgan, ikkinchisi esa temir yo'l (temir yo'l rampasi) yoki yo'lga chiqish (avtomobil rampasi) bo'ylab joylashgan.

2. Platforma - rampaga o'xshash maqsadga ega bo'lgan struktura. Rampadan farqli o'laroq, u ikki tomonlama bo'lishi uchun mo'ljallangan: bir tomoni temir yo'l bo'ylab, qarama-qarshi tomoni esa yo'lga kirish bo'ylab joylashgan.

4.2. Yuklash va tushirish rampasining uzunligi yuk aylanmasi va omborning sig'imiga qarab, shuningdek, binoning kosmik rejalashtirish yechimiga qarab belgilanishi kerak.

4.3. Yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalarida kamida ikkita tarqoq zinapoyalar yoki rampalar bo'lishi kerak.

4.4. Avtotransport uchun yuk tushirish va tushirish rampasining chetini transport vositasiga kirish tomonida belgilash yo'lning yoki yuklash-tushirish maydonining sirt sathidan 1,2 m masofada bo'lishi kerak.

4.5. Temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi uchun yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalari GOST 9238-83 bo'yicha loyihalashtirilishi kerak.

4.6.* Yuklash va tushirish rampalari va platformalarining kengligi yuklash va tushirish operatsiyalarining texnologiyasi va xavfsizlik talablariga muvofiq olinishi kerak.

4.7. Yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalarining ko'ndalang qiyaligi 1% ga teng bo'lishi kerak.

4.8. Erga o'rnatilgan transport vositalarining o'tishi uchun rampalarning kengligi yuklangan transport vositasining maksimal kengligidan kamida 0,6 m kattaroq bo'lishi kerak. Rampalarning qiyaligi bino ichida joylashtirilganda 16% dan, binolardan tashqarida esa 10% dan oshmasligi kerak.

4.9. Binolarga ulashgan rampalar va kanoplarning konstruktsiyalari II, III, IIIa va IVva yong'inga chidamlilik darajalari yonmaydigan materiallardan olinishi kerak.

5. ISITISH, VENTILYATSIYA VA KONITSIONA

5.1. Omborlarda harorat, nisbiy namlik va havo tezligi yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq olinishi kerak.

5.2. Ichki havo harorati texnologik dizayn standartlari bilan standartlashtirilmagan omborlarda isitish ta'minlanmasligi kerak.

5.3. Ombor binolari va binolarida, qoida tariqasida, havo isitish yoki mahalliy isitish moslamalari bilan birlashtirilgan havoni isitish ta'minlanishi kerak.

Maydoni 500 m2 gacha bo'lgan D toifali bir qavatli binolarda, asosli ravishda pechka isitishini ta'minlashga ruxsat beriladi.

5.4. Ombor binolarida, agar ulardagi havo muhitining belgilangan parametrlarini umumiy shamollatish, shu jumladan bug'lanish havosini sovutish bilan shamollatish bilan ta'minlash mumkin bo'lmasa, yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq konditsionerni ta'minlashga ruxsat beriladi.

5.5. Konditsionerli omborlarda tashqi eshiklar, eshiklar va texnologik teshiklarda havo yoki havo-termik pardalarni ta'minlash kerak; isitiladigan omborlarda bu pardalar yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq ta'minlanishi kerak.

5.6. Yo'l qo'yiladigan maksimal sanitariya me'yorlaridan oshib ketadigan kontsentratsiyalarda zararli moddalarni havoga chiqarish yoki kuchli va yoqimsiz hidlarni chiqarish ehtimoli mavjud bo'lgan omborlarda SNiP 2.04.05- talablariga muvofiq ventilyatsiyani ta'minlash kerak. 86.

Boshqa omborlarda har 1 soatda bitta havo almashinuvini ta'minlaydigan tabiiy umumiy shamollatish ta'minlanishi kerak.

SNiP 2.11.01-85 Ombor binolari

ROSSIYA FEDERATSIYASI DAVLAT KOMITASI
QURILISH VA turar-joy-kommunal majmui to‘g‘risida

REzolyutsiya

19.03.01 № 21

Moskva

"Ombor binolari" qurilish normalari va qoidalarini qabul qilish va amalga oshirish to'g'risida

Rossiya Federatsiyasi Qurilish va uy-joy kommunal xo'jaligi davlat qo'mitasi QAROR ETadi:

1 . Davlat 2002 yil 1 yanvardan boshlab qabul qilinadi va kuchga kiradi qurilish kodlari va SNiP qoidalari 31-04-01 "Ombor binolari", TsNIIPromzdany tomonidan ishlab chiqilgan.

2 . Rossiya Qurilish vazirligining 1992 yil 4 iyundagi 135-sonli buyrug'i SNiP 2.11.01-85 "Ombor binolari" bo'yicha o'z kuchini yo'qotgan deb tan olinsin va Rossiya Federatsiyasi hududida SNiP 2.11.01-85 ning amal qilish muddati bekor qilinsin. 2002 yil 1 yanvar.

3 . Qurilishi uchun loyiha hujjatlari 01.01.2002 yilgacha ishlab chiqilgan (SNiP 2.11.01-85 talablariga muvofiq) ombor binolari va binolarni tashkil qiling.

Moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyolarni saqlash uchun mo'ljallangan va ichki muhitning belgilangan parametrlarini saqlash uchun maxsus qurilish tadbirlarini talab qilmaydigan ombor binolari va binolarini loyihalashda standartlarga rioya qilish kerak. Standartlar quruq mineral o'g'itlar va kimyoviy o'simliklarni himoya qilish vositalarini, portlovchi, radioaktiv va kuchli zaharli moddalarni, 70 kPa (0,7 kgf / sm2) dan ortiq bosim ostida yonuvchan gazlarni saqlash uchun ombor binolari va binolarini loyihalashda qo'llanilmaydi. ), neft va neft mahsulotlari, kauchuk, selluloid, yonuvchan plastmassa va plyonka, tsement, paxta, un, chorva ozuqasi, mo'yna, mo'yna va mo'yna mahsulotlari, qishloq xo'jaligi mahsulotlari, shuningdek, muzlatgichlar va don omborlari uchun binolar va binolarni loyihalash.

Belgilash: SNiP 2.11.01-85
Ruscha nomi: Ombor binolari
Holat: almashtirildi
O'rnini bosadi: SNiP II-104-76 "Umumiy maqsadlar uchun ombor binolari va inshootlari"
O'rniga: SNiP 31-04-2001 "Ombor binolari"
Matnni yangilash sanasi: 05.05.2017
Ma'lumotlar bazasiga qo'shilgan sana: 01.09.2013
Ijroga Kirish muddati: 01.01.2002
Tasdiqlangan: 12/30/1985 SSSR Gosstroy (SSSR Vazirlar Kengashining Qurilish ishlari bo'yicha Davlat qo'mitasi) (SSSR Gosstroy 280)
Nashr etilgan: SSSR CITP Gosstroy (CITP, Gosstroy (SSSR) 1986)
Yuklab olish havolalari:

Ichki muhitning belgilangan parametrlarini saqlash uchun maxsus qurilish tadbirlarini talab qilmaydigan moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyolarni saqlash uchun mo'ljallangan ombor binolari va binolarni loyihalashda ushbu standartlarga rioya qilish kerak.

Ushbu parametrlar quruq mineral o'g'itlar va kimyoviy o'simliklarni himoya qilish vositalarini, portlovchi, radioaktiv va kuchli zaharli moddalarni, yonuvchan gazlarni, yonmaydigan gazlarni 70 kPa (0,7 kgf) bosim ostida konteynerlarda saqlash uchun ombor binolari va binolarini loyihalashda qo'llanilmaydi. /sm2), neft va neft mahsulotlari, kauchuk, tsellyuloid, yonuvchan plastmassa va plyonka, tsement, paxta, un, ozuqa, mo'yna, mo'yna va mo'yna mahsulotlari, qishloq xo'jaligi mahsulotlari, shuningdek bino dizayni va muzlatgichlar va don omborlari uchun xonalar.

1. UMUMIY QOIDALAR

1.1. Ombor binolari va binolari saqlanadigan moddalar, materiallar, mahsulotlar, xom ashyo va ularning qadoqlanishiga qarab, portlash va yong'in xavfi bo'yicha (A, B, C va D) toifalarga bo'linadi.

Binolar va binolarning toifalari loyihaning texnologik qismida SSSR vazirligi tomonidan tasdiqlangan "Binolar va binolarning portlash va yong'in xavfi bo'yicha toifalarini aniqlash" (ONTP 24-86) Butunittifoq texnologik loyihalash standartlariga muvofiq belgilanadi. Ichki ishlar boshqarmasi, idoraviy texnologik dizayn standartlari yoki belgilangan tartibda tasdiqlangan maxsus ro'yxatlar.

Izoh: Keyingi matndagi “portlash va yong‘in xavfi bo‘yicha binolar va binolar toifasi” atamasi “omborlar toifasi” atamasi bilan almashtirilgan va “moddalar, materiallar, mahsulotlar va xom ashyo” atamasi “yuk” atamasi bilan birlashtirilgan. ”.

1.2.* Ma'muriy, kommunal binolar va omborlardagi ishchilar uchun binolar SNiP 2.09.04-87 talablariga muvofiq ishlab chiqilishi kerak.

1.3. Ombor binolarining umumiy maydoni SNiP 2.09.02-85 * talablariga muvofiq hisoblanishi kerak.

2. FOSOS VA TARTIB YETIMLARI

2.1. Ombor binolari uchun kosmik rejalashtirish echimlari ularni rekonstruksiya qilish, binolarni sezilarli darajada qayta qurishsiz tovarlarni saqlash texnologiyasini o'zgartirish imkoniyatini ta'minlashi kerak. Shu maqsadda, qoida tariqasida, belgilangan chegaralar doirasida yechim variantlarini texnik va iqtisodiy taqqoslash asosida tanlab, ustunlarning eng katta panjaralaridan foydalanish kerak; Shuningdek, omborxonalar va ekspeditsiyalarning zamin maydoni muhandislik jihozlari bilan band bo'lmasligi kerak.

2.2. Ombor binolarini joylashtirishda atrofdagi binolarning me'moriy dizaynini hisobga olish kerak.

Temir yo'lning yuk tushirish-tushirish panduslari va platformalari ustidagi soyabon temir yo'l o'qini kamida 0,5 m, avtomobil rampalari ustida esa rampa chetidan kamida 1,5 m masofada avtomobil o'tish joyini qoplashi kerak. Ustunlarda qo'llab-quvvatlanadigan soyabon konstruktsiyasidan foydalanilganda, rampaning tashqi chetida joylashganda ustunlar oralig'i kamida 12 m bo'lishi kerak Boshqa hollarda ustunlar oralig'i talablarga muvofiq belgilanadi.

Eslatmalar: 1. Rampa - yuklash va tushirish operatsiyalari uchun mo'ljallangan tuzilma. Rampaning bir tomoni ombor devoriga ulashgan, ikkinchisi esa temir yo'l (temir yo'l rampasi) yoki yo'lga chiqish (avtomobil rampasi) bo'ylab joylashgan.

2. Platforma - rampaga o'xshash maqsadga ega bo'lgan struktura. Rampadan farqli o'laroq, u ikki tomonlama bo'lishi uchun mo'ljallangan: bir tomoni temir yo'l bo'ylab, qarama-qarshi tomoni esa yo'lga kirish bo'ylab joylashgan.

4.2. Yuklash va tushirish rampasining uzunligi yuk aylanmasi va omborning sig'imiga qarab, shuningdek, binoning kosmik rejalashtirish yechimiga qarab belgilanishi kerak.

4.3. Yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalarida kamida ikkita tarqoq zinapoyalar yoki rampalar bo'lishi kerak.

4.4. Avtotransport uchun yuk tushirish va tushirish rampasining chetini transport vositasiga kirish tomonida belgilash yo'lning yoki yuklash-tushirish maydonining sirt sathidan 1,2 m masofada bo'lishi kerak.

4.5. Temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi uchun yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalari GOST 9238-83 bo'yicha loyihalashtirilishi kerak.

4.6.* Yuklash va tushirish rampalari va platformalarining kengligi yuklash va tushirish operatsiyalarining texnologiyasi va xavfsizlik talablariga muvofiq olinishi kerak.

4.7. Yuk ko'tarish va tushirish rampalari va platformalarining ko'ndalang qiyaligi 1% ga teng bo'lishi kerak.

4.8. Erga o'rnatilgan transport vositalarining o'tishi uchun rampalarning kengligi yuklangan transport vositasining maksimal kengligidan kamida 0,6 m kattaroq bo'lishi kerak. Rampalarning qiyaligi bino ichida joylashtirilganda 16% dan, binolardan tashqarida esa 10% dan oshmasligi kerak.

4.9. Yong'inga chidamliligi II, III, IIIa va IVa darajali binolarga ulashgan rampalar va kanoplarning konstruktsiyalari yonmaydigan materiallardan tayyorlanishi kerak.

5. ISITISH, VENTILYATSIYA VA KONITSIONA

5.1. Omborlarda harorat, nisbiy namlik va havo tezligi yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq olinishi kerak.

5.2. Ichki havo harorati texnologik dizayn standartlari bilan standartlashtirilmagan omborlarda isitish ta'minlanmasligi kerak.

5.3. Ombor binolari va binolarida, qoida tariqasida, havo isitish yoki mahalliy isitish moslamalari bilan birlashtirilgan havoni isitish ta'minlanishi kerak.

Maydoni 500 m2 gacha bo'lgan D toifali bir qavatli binolarda, asosli ravishda pechka isitishini ta'minlashga ruxsat beriladi.

5.4. Ombor binolarida, agar ulardagi havo muhitining belgilangan parametrlarini umumiy shamollatish, shu jumladan bug'lanish havosini sovutish bilan shamollatish bilan ta'minlash mumkin bo'lmasa, yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq konditsionerni ta'minlashga ruxsat beriladi.

5.5. Konditsionerli omborlarda tashqi eshiklar, eshiklar va texnologik teshiklarda havo yoki havo-termik pardalarni ta'minlash kerak; isitiladigan omborlarda bu pardalar yuklarni saqlash texnologiyasi talablariga muvofiq ta'minlanishi kerak.

5.6. Ruxsat etilgan maksimal sanitariya me'yorlaridan oshib ketadigan konsentratsiyalarda zararli moddalarni havoga chiqarish yoki kuchli va yoqimsiz hidlarni chiqarish ehtimoli mavjud bo'lgan omborlarda SNiP 2.04.05 talablariga muvofiq ventilyatsiyani ta'minlash kerak - 86.

Boshqa omborlarda har 1 soatda bitta havo almashinuvini ta'minlaydigan tabiiy umumiy shamollatish ta'minlanishi kerak.

Omborlarning maqsadi tovarlar, materiallar yoki jihozlarning xavfsizligini ta'minlashdir. Immunitet moddiy boyliklar ombor egasi saqlash tizimini qanchalik malakali tashkil qilganligi bilan belgilanadi. Va nafaqat mahsulotlarning yaxlitligi, balki operatsion xodimlarning hayoti ham omborda yong'in xavfsizligi standartlariga qanchalik ehtiyotkorlik bilan rioya qilinishiga va ombor uskunalariga qo'yiladigan talablarga bog'liq.

Saqlash ob'ektlarining turlari

Har xil turdagi omborxonalar bilan menejerlar va moliyaviy javobgar shaxslar tovarlar yoki materiallarning xavfsizligi uchun javobgardirlar.

Funktsional maqsadlariga ko'ra omborlar quyidagilarga bo'linadi:

  • Material. Xom ashyoni saqlash uchun xizmat qiling yoki tayyor mahsulotlar ro'yxatga muvofiq. Materiallar omborlari uchun yong'in xavfi darajasi bo'yicha fizik va kimyoviy o'ziga xoslik bir xil.
  • Ixtisoslashgan. Turli sohalar uchun materiallar va xom ashyolarni saqlash uchun mo'ljallangan. Bunday omborlar uchun yong'in xavfi darajasi bo'yicha fizik va kimyoviy o'ziga xoslik ham bir xil.
  • Ochiq. Tashqi muhit ta'sirida vayron bo'lmaydigan mahsulotlar yoki xom ashyolarni saqlash uchun mo'ljallangan platformalar yoki ochiq joylar turi bo'yicha tashkil etilgan.
  • Yarim yopiq. Farqi shundaki, bu holda soyabon mavjud. Materiallarni atmosfera ta'siridan himoya qiladi. Yarim yopiq omborlarning muhim xususiyati bir tomondan erkin kirishning saqlanishi hisoblanadi.
  • Yopiq. Ushbu turdagi omborni loyihalashning muhim texnologik xususiyati belgilangan parametrlarga muvofiq ichki mikroiqlimni shakllantirishdir. Ularda saqlanadigan mahsulotlar atmosfera ta'siridan himoyalangan bo'lishi kerak.
  • Yer osti. Ular yonuvchan moddalarni, shuningdek, yonuvchan suyuqlik va materiallarni saqlaydi.

Qavatlar soniga qarab, omborlar erdan yuqori bo'lishi mumkin. Aynan ularda eng ko'p jihozlar va xom ashyo va tayyor mahsulotlarning keng assortimenti saqlanadi.

Albatta, ombor binolarining tasnifi ushbu ro'yxat bilan cheklanmaydi. Axir, har qanday sanoat ishlab chiqarish yoki tashkilot saqlashga bag'ishlangan avtonom saytga ega bo'lishi mumkin. Ustaxona va ob'ekt maydonlari ham saqlash tizimlari sifatida ishlatilishi mumkin.

Lekin har qanday holatda, ombor yong'in xavfsizligi talablariga javob berishi kerak.

Ombor binolari va binolari saqlanadigan moddalar, materiallar, mahsulotlar, xom ashyo va ularning qadoqlanishiga qarab, portlash va yong'in xavfi bo'yicha A, B, C va D toifalariga bo'linadi. Yong'inga chidamlilik darajasi va yong'in bo'linmalari ichidagi maydon SNiP 2.11.01 talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

Agar ombor ofis binosida joylashgan bo'lsa, unda yonmaydigan qismlarning mavjudligi, shuningdek, bepul evakuatsiya yo'llarining mavjudligi majburiydir.

Omborni qayerda joylashtirish kerak

Agar ombor egasi mahsulot, xom ashyo yoki asbob-uskunalarning asl sifatlarini imkon qadar uzoq vaqt davomida saqlab qolishini ta'minlash bilan shug'ullansa, u omborning to'g'ri tartibiga ega bo'lishini ta'minlashi kerak.

Ombor maydoni maksimal ish yukini va ayni paytda saqlanadigan mahsulotlarning xavfsizligini ta'minlaydigan maxsus standartlarga muvofiq tashkil etilgan.

Omborlarning hududi va binolari toza bo'lishi kerak. Chiqindi qadoqlash materiali, axlatni maxsus ajratilgan joylarda yig'ish va vaqti-vaqti bilan olib tashlash kerak.

Avvalo, ombor dizayni mintaqaning xususiyatlariga qaratilishi kerak. Ayniqsa, sayt botqoqlarga chegaradosh bo'lmasligi muhim, aks holda poydevor chirishi mumkin. Bundan tashqari, hududning relyef xususiyatlari juda muhimdir. Shunday qilib, pasttekisliklarda omborni tashkil qilish tavsiya etilmaydi, aks holda ombor er osti suvlari yoki kuchli yog'ingarchilik bilan suv ostida qoladi.

Erdagi ratsional joylashuv muhim tarkibiy qismlarga yaqinlikni anglatadi.

Bularga quyidagilar kiradi:

  • Yaxshi tashkil etilgan kirish yo'llari. Omborga kunning istalgan vaqtida transport vositalari kirishi kerak.
  • Elektr manbalarining mavjudligi. Ombor yoritilgan bo'lishi kerak. Yaqin atrofda elektr tarmog'ining mavjudligi videokuzatuvni tashkil qilish imkonini beradi, bu esa, o'z navbatida, saqlanadigan mahsulot va materiallarning xavfsizligini ta'minlash uchun ishlaydi.
  • Suv quvurlariga yaqinlik. Omborda suv ta'minotining mavjudligi sanitariya-gigiyena me'yorlarini ta'minlaydi. Bunday xonani tozalash oson, xizmat ko'rsatish xodimlari va xavfsizlik xodimlari o'z vazifalarini yanada qulay sharoitlarda bajaradilar.
  • Markaziy magistral yoki temir yo'l liniyasining mavjudligi. Bu omborga doimiy talabning kafolati.

Agar yo'l yaqin bo'lsa, omborni ishlatish qulay. Ombor maydonini ijaraga olish to'g'risidagi e'lonlarda, qoida tariqasida, bu ko'rsatilgan: "Falon yo'lning yonida".

Ichki tashkilot

Yong'in xavfsizligi choralari doirasida har qanday omborning pollari asfalt yoki beton bo'lishi kerak. Bunday holda, chang hosil qilmaydigan yuqori sifatli betondan foydalanish tavsiya etiladi.

Ombor binolari uchun kosmik rejalashtirish echimlari binolarni sezilarli darajada rekonstruksiya qilmasdan, ularni rekonstruksiya qilish, materiallarni saqlash texnologiyasini o'zgartirish imkoniyatini ta'minlashi kerak. Bitta binoda saqlash, jo'natish, qabul qilish, saralash, qadoqlash binolarini, shuningdek maishiy, ma'muriy va boshqa binolarni, agar bu texnologik, sanitariya va yong'in xavfsizligi talablariga zid bo'lmasa, birlashtirishga ruxsat beriladi.

Har bir ombor javon tizimlari bilan jihozlangan bo'lib, ular o'z navbatida GOST bo'yicha omborlar uchun texnologik talablarga muvofiq joylashgan. Ko'rsatmalarga ko'ra, javon konstruktsiyalari o'rtasida kamida 1,5 m kenglikdagi o'tish joyi bo'lishi kerak.

Ushbu ergonomik tartibga solish omborlarda javonlarga qo'yiladigan talablarga muvofiq mexanik qurilmalar yordamida qulay yuklash va tushirish imkonini beradi.

Ombor majmuasining hududi

Ombor majmuasining hududiga kelsak, unda yotqizilgan yo'llar, albatta, halqa bo'lishi kerak. Bundan tashqari, qamrov bo'yicha ombor hududidagi yo'llarga alohida shartlar qo'yiladi.

Yo'l qoplamasining sifati yuklash tezligini belgilaydi. Bundan tashqari, har bir yuk mashinasi egasi yo'l qoplamasining sifati unga mos kelmasa, ombor xizmatlaridan foydalanishga rozi bo'lmaydi. Uskunaning xavfsizligi bevosita unga bog'liq.

Yo'l qoplamasi quyidagicha bo'lishi kerak:

  • Asfaltov.
  • Shag'al.
  • Toshli tosh.

Bunday holda, yo'l sirtining qaysidir yo'nalishda nishab bo'lishi kerak. Bu erigan suvni olib tashlashni ta'minlaydi.

Ombor maydoni kechqurun va tunda yoritilishi kerak. Hududning yoritilishi kamida 1 lyuks, yuklash va tushirish joylari va ularga kirish joylari - kamida 10 lyuks, yopiq omborlarda - kamida 20 lyuks bo'lishi kerak. Hududda marshrutlar va o'tish joylari uchun belgilar o'rnatilishi kerak.

Ombor binosining me'moriy xususiyatlariga kelsak, mutaxassislar murakkab konfiguratsiyalardan qochishni tavsiya qiladilar. Ombor to'g'ridan-to'g'ri devorlarga ega bo'lishi kerak va ombor ichida ham, uning atrofida ham barcha yo'laklar toza bo'lishi kerak.

Saqlash joylari atrofida asfalt yoki beton ko'r joylarni qurish o'rinlidir. Bu nam mavsumda sanitariya-gigiyena me'yorlariga rioya qilishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, suv yoki yog'ingarchilikni eritish uchun to'siq sifatida saqlash eshiklari yonida tashqi eshiklarni o'rnatish tavsiya etiladi.

Yong'in xavfsizligi

Yong'in tanaffuslari boshqa tuzilmalarga nisbatan minimal ahamiyatga ega bo'lishi kerak. Yog'och saqlash tizimlari yong'in xavfsizligi talablariga muvofiq yiliga bir marta emdirish bilan ishlov berilishi kerak.

Yonuvchan bo'lmagan materiallardan raftlar va shkaflarni tanlash afzaldir. Yong'inga chidamli sirt singdirilgan yog'och tokchalarni o'rnatishga ruxsat beriladi (agar yong'inga chidamli materiallar saqlangan materiallar uchun agressiv muhit bo'lmasa).

Er bilan aloqa qiladigan joylarda tokchalar antiseptik bilan ishlanadi. Materiallar va xom ashyolarni saqlash chodir bo'shliqlari. Saqlash joylariga qo'yiladigan talablarga ko'ra, chodirda faqat yonmaydigan izolyatsiyani saqlash mumkin.

Favqulodda yong'in holatida ombor majmuasi o'chirish tizimi bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Buning uchun tabiiy suv manbalariga: daryolar yoki ko'llarga qulay kirish uchun o't o'chiruvchilarni ta'minlash kerak.

Agar tabiiy suv omborlari sezilarli masofada joylashgan bo'lsa, ombor egasi hududni sun'iy yong'inga qarshi suv ombori va asfaltlangan kirish yo'llari bilan ta'minlashi kerak.

Barcha omborxonalar uchun portlash va yong'in xavfi toifasi, shuningdek, bandga muvofiq zona sinfi aniqlanishi kerak. Federal qonun 123-FZ-sonli "Yong'in xavfsizligi talablari bo'yicha texnik reglament", bu binolarning eshiklarida ko'rsatilishi kerak.

Bundan tashqari, ombor majmuasi hududidagi sun'iy suv ombori maxsus transport vositalari uchun burilish maydoni bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bunday holda, sun'iy suv omborining o'zi "PV" lyuminestsent belgisi bilan ko'rsatilgan.

Sizni ham qiziqtirishi mumkin:

MTS-dan Sberbank kartasiga pul o'tkazish MTS Bank hisob raqamiga o'tkazish
Bank kartasidan telefon raqamiga bugungi kunda juda mashhur ...
QIWI Warface terminallari yordamida hisobingizni to'ldiring
Warface loyihasi oʻyinlaridagi koʻpgina resurslar va narsalarni valyutaga sotib olish mumkin...
MTS banki: kartani to'ldirish MTS hisobini bank kartasi dunyosidan to'ldirish
Siz istalgan vaqtda telefoningiz uchun bank kartasi orqali to'lashingiz mumkin. Bu usul qulay, chunki...
Internet orqali bank kartasi bilan Orion-Express xizmatlarini qanday to'lash kerak
Sberbank onlayn xizmati tufayli ko'plab xizmatlar, xaridlar va...