Kapag pinupunan ang isang aplikasyon para sa kabayaran sa seguro para sa mga pagkalugi, ang mga sumusunod ay nakasulat::

1. Ang pangalan ng kumpanya ng seguro (dapat itong kumpleto), kung saan isinumite ang dokumento. Kung ang isang aksidente sa kalsada ay iginuhit ng Europrotocol, kung gayon ang pagbabayad (hanggang sa 100 libong rubles) ay natanggap sa kumpanya kung saan ang kasunduan sa kabayaran sa seguro para sa materyal na pinsala ay natapos. Sa ibang mga kaso, ang aplikasyon ay nakasulat sa pangalan ng insurer, na may kasunduan sa may kasalanan ng aksidente.
2. Buong pangalan ng apektadong tao, kung ito ay isang legal na entity, kung gayon ang pangalan nito.
3. Address ng biktima.
4. Kung ang aplikante ay hindi ang may-ari ng kotse, ngunit ang kanyang kinatawan, kung gayon ang data ng kinatawan at ang mga detalye ng kapangyarihan ng abogado ay kinakailangan.
5. Ang petsa at oras ng aksidente sa kalsada, ang lokasyon ay ipinahiwatig din.
6. Anong pinsala ang natanggap bilang resulta ng aksidente (isulat nang hiwalay kung ang pinsala ay dulot ng ari-arian o kalusugan at buhay ng tao).
7. Ang mga detalyadong pangyayari ng aksidente sa kalsada, maaaring may kaugnayan ang mga ito sa pagkuha ng kabayaran sa insurance.
8. Paano naitala ang aksidente?
9. Detalyadong impormasyon tungkol sa sasakyang minamaneho ng responsableng partido sa aksidente (modelo, gawa ng kotse, mga numero ng pagpaparehistro, atbp.). Ang mga detalye ng patakaran sa seguro ng nagkasalang partido ay ibinigay.
10. Data sa ari-arian ng biktima na napinsala (modelo at tatak ng kotse, marka ng estado, numero ng VIN, atbp.).
11. Ang kakayahang magpadala ng nasirang sasakyan para sa pagsusuri.
12. Mga karagdagang gastos na natamo ng napinsalang partido pagkatapos ng aksidente (pagbabayad para sa isang tow truck, imbakan ng kotse at iba pang mga gastos).
13. Ang paraan kung saan gustong tumanggap ng insurance ang nasaktang partido.

Deadline para sa isang aksidente

Ang isang aplikasyon para sa isang nakasegurong kaganapan at pagbabayad ng kabayaran ay dapat isumite sa kompanya ng seguro nang hindi lalampas sa 7 araw. Tulad ng para sa mga tuntunin, maaaring may ibang panuntunan, dapat itong maipakita sa kontrata ng seguro.

Maaaring maabisuhan ang insurer sa iba't ibang paraan:

• maaari kang mag-aplay nang direkta sa opisina ng kumpanya ng seguro na may isang pahayag;
• tumawag sa telepono;
• Sa website ng kumpanya ng seguro mayroong isang espesyal na form kung saan maaari kang mag-aplay.

Matapos maabisuhan ang insurer na may nangyaring aksidente, dapat kolektahin ng biktima ang lahat ng kinakailangang dokumento sa loob ng 5 araw (kung nangyari ang aksidente sa lungsod) o sa loob ng 15 araw (kung nangyari ang aksidente sa liblib na lugar).

PANSIN: kung ang nakaseguro, nasugatan sa isang aksidente, ay hindi matugunan ang deadline para sa pagsusumite ng isang aplikasyon, kung gayon ang kompanya ng seguro ay maaaring tumanggi na bayaran ang premium ng seguro sa kanya.

Ang pagbabayad ng seguro ay ginawa batay sa isang nakasulat na aplikasyon at mga dokumento na nagpapatunay sa katotohanan ng paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan (maaari mong malaman ang higit pa tungkol sa kung ano ang isang nakaseguro na kaganapan sa ilalim ng OSAGO). Upang makatanggap ng kabayaran sa seguro nang walang mga problema, kinakailangan na sumunod sa mga deadline na itinatag ng batas at ang natapos na sapilitang kontrata ng seguro.

Anong mga dokumento ang dapat ilakip?

Kapag ang isang aplikasyon ay isinumite, dapat kang mag-attach ng ilang partikular na dokumento na nagpapatunay sa paglitaw ng isang nakasegurong kaganapan (compulsory car insurance rules chapter 3 clause 3.10):

1. Isang notarized na kopya ng pasaporte ng driver na nag-a-apply para sa insurance compensation. Ang pasaporte ay hindi kailangang sertipikado ng isang notaryo, magagawa ito ng isang empleyado ng kumpanya ng seguro.
2. Kung ang aplikasyon ay isinumite ng isang tao na kumikilos sa ilalim ng kapangyarihan ng abugado, kung gayon ang isang kopya ng kanyang pasaporte at kapangyarihan ng abugado ay kinakailangan.
3. Mga dokumento para sa kotse (PTS, sertipiko ng pagpaparehistro, lease o kasunduan sa pagpapaupa).
4. Mga detalye ng bangko ng taong tatanggap ng . Ang nasabing dokumento ay dapat ibigay kung ang kabayaran ay babayaran sa cash.
5. Kung ang pulisya ng trapiko ay naroroon sa oras ng aksidente, kailangan mo ng sertipiko ng aksidente.
6. Kung ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay hindi tinawag sa pinangyarihan, kinakailangan ang isang kumpletong paunawa. Ang nasabing paunawa ay nilagdaan ng parehong kalahok sa aksidente.
7. Mga kopya ng protocol sa paglabag sa administratibo.
8. Pagtanggi na simulan ang mga paglilitis sa kriminal.

Kung, bilang resulta ng isang aksidente, ang kalusugan ng biktima ay napinsala, kung gayon ang mga karagdagang dokumento ay dapat ibigay (clause 4.1 ng Kabanata 4 ng Mga Panuntunan ng OSAGO):

Maaari mong malaman ang higit pa tungkol sa pagtatasa ng pinsala sa kalusugan sa oras para sa kabayaran para sa moral na pinsala sa isang aksidente, at sa higit pang detalye tungkol sa kung paano makakuha ng kabayaran para sa pinsala sa kalusugan sa ilalim ng OSAGO sa isang aksidente, maaari mong malaman sa.
Kung ang biktima ay nangangailangan ng kabayaran para sa pagkawala ng kita, kailangan sila (sugnay 4.2):

1. Medikal na konklusyon na ang biktima ay walang kakayahan.
2. Ang isang sertipiko ng average na kita ay ibinibigay mula sa lugar ng trabaho.

Kung kailangan mong magbayad para sa mga karagdagang gastos (pagbabayad para sa mga gamot, prosthetics, atbp.), kung gayon ang insurer ay dapat magbigay ng mga nauugnay na dokumento (mga medikal na ulat, bayad na mga tseke). Kung may nawawalang mga dokumento, may karapatan ang kompanya ng seguro na huwag magbayad ng anuman.

Matapos maisumite ang aplikasyon para sa refund ng pera at lahat ng kinakailangang dokumento, ang kompanya ng seguro ay may 20 araw upang bayaran ang insured na kabayaran. Kung, bilang isang resulta ng aksidente, ang pinsala ay sanhi hindi lamang sa kotse, kundi pati na rin sa kalusugan, kung gayon ang aplikasyon ay isinumite sa kompanya ng seguro ng may kasalanan ng aksidente.

Kung makakita ka ng error, mangyaring i-highlight ang isang piraso ng teksto at i-click Ctrl+Enter.

Ayon sa Batas, kung sakaling magkaroon ng aksidente sa trapiko (insured event), ang may-ari ng CMTPL policy, na siyang napinsalang partido, ay may karapatang tumanggap ng insurance compensation.

Paano ito gagawin, anong mga dokumento ang kailangan mong ihanda at kung gaano ito katagal, basahin sa artikulong ito.

Mga kondisyon para sa pagtanggap ng bayad

Ayon sa Batas, ang pagbabayad ng insurance compensation sa ilalim ng OSAGO ay isinasagawa:

• sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan (aksidente sa trapiko) na eksklusibo sa nasugatan na partido;

Ang halaga ng monetary compensation sa kasong ito ay depende sa laki ng pinsalang idinulot sa sasakyan at sa mga kalahok nito.

• pagkatapos magsumite ng aplikasyon para sa pagbabayad ng insurance compensation para sa OSAGO at ang listahan ng mga kinakailangang dokumento (tingnan ang listahan sa mga sumusunod na seksyon).

Bago namin sabihin sa iyo kung paano maayos na gumuhit ng isang pahayag ng paghahabol, sasabihin namin sa iyo kung paano matukoy ang paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan. Kaya, ang mga palatandaan ng paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan, kung saan dapat bayaran ang pera, ay:

• Sasakyang nagpapatakbo, ibig sabihin. sa oras ng aksidente, ang driver ay dapat na nagmamaneho ng kotse;

Kung ang isang banggaan ng mga sasakyan ay nangyari sa isang oras na siya ay nakatayo lamang doon (halimbawa, sa isang gasolinahan), hindi matatanggap ang kabayaran sa insurance.

• Hindi bababa sa dalawang sasakyan ang sangkot sa insidente. Kung ang pinsala sa sasakyan ay sanhi ng isang taong hindi nagmamaneho ng sasakyan (halimbawa, isang marahas na dumaan), ang pagbabayad ng insurance compensation ay hindi ibinigay;
• Availability ng valid insurance policy para sa lahat ng kalahok sa aksidente. Kung ang isa sa mga kalahok ay walang insurance, ang kabayaran ay posible lamang sa pamamagitan ng pagpunta sa korte.

Sa kaganapan ng isang aksidente sa trapiko, ang driver ay dapat:

• Tumigil sa paggalaw. Kung, pagkatapos ng banggaan, ang driver ay patuloy na nagmamaneho o umalis sa pinangyarihan ng aksidente, hindi niya matatanggap ang bayad sa seguro;

Pinapayagan lamang na umalis sa pinangyarihan ng isang aksidente kung may mga nasugatan na gumagamit ng kalsada at ang pangangailangan para sa kanilang mabilis na paghahatid sa isang medikal na pasilidad para sa paunang lunas.

• Ayusin ang isang aksidente sa trapiko sa iyong sarili (sa pamamagitan ng pagguhit ng isang European protocol) o sa pamamagitan ng pagtawag sa pulisya ng trapiko;

Ang pagguhit ng isang European protocol ay pinahihintulutan kung, kung dalawang sasakyan lamang ang naaksidente, ang mga kalahok sa aksidente ay walang mga paghahabol laban sa isa't isa, parehong may mga hindi pa natatapos na mga patakaran sa seguro, at ang halaga ng pinsala ay hindi lalampas sa 50 libong rubles.

• Magsumite ng mga dokumento sa kompanya ng seguro upang matanggap ang kinakailangang kabayaran. Ayon sa Batas, ang abiso ng insurer tungkol sa aksidente na naganap ay dapat mangyari nang hindi lalampas sa isang linggo mula sa petsa ng paglitaw nito.

Ang paunawa sa ibang pagkakataon ay pinahihintulutan sa mga pambihirang kaso. Halimbawa, ang driver ay nasa ospital.

Paano gumawa ng aplikasyon?

Kapag gumuhit ng isang petisyon sa kumpanya ng seguro para sa pagbabayad ng kabayaran sa seguro para sa OSAGO Ang mga sumusunod na tampok ng istruktura ay dapat isaalang-alang:

• Sa simula, ang pangalan ng kompanya ng seguro kung saan isinumite ang aplikasyon ay ipinahiwatig. Kapag nag-compile ng isang European protocol, ang isang aplikasyon ay isinumite sa insurance party ng napinsalang partido, kapag nag-compile ng isang karaniwang protocol (aksidente manggagawa), isang aplikasyon ay isinumite sa insurance party na may kasalanan;
• Mga detalye ng apektadong partido (buong pangalan, address ng permanenteng paninirahan), na siyang may-ari o kinatawan nito (mga detalye ng kapangyarihan ng abogado);
• Oras, petsa, eksaktong address kung saan nangyari ang naitalang aksidente;
• Ang likas na katangian ng pinsalang natanggap (materyal (sa kotse) / pisikal (sa kalahok sa insidente));
• Mga paglalarawan ng mga pangyayari ng insidente na may malaking papel sa kanilang kinalabasan;
• Paraan ng pag-aayos ng insidente;
• Impormasyon tungkol sa sasakyan ng salarin ng aksidente (modelo, tatak, mga plaka ng lisensya, atbp.), pati na rin ang data ng patakaran sa seguro;
• Impormasyon tungkol sa sasakyan ng biktima sa isang aksidente sa sasakyan (modelo, tatak, mga plaka ng lisensya, VIN code, atbp.);
• Posibilidad ng paghahatid ng nasugatan na sasakyan para sa isang independiyenteng pagsusuri;
• Mga karagdagang gastos ng napinsalang partido (tumawag ng tow truck, pagbabayad para sa paradahan, atbp.);
• Ninanais na paraan upang makatanggap ng mga pagbabayad sa seguro.

Sampol

Listahan ng mga kinakailangang dokumento

Sa nakumpletong aplikasyon para sa mga pagbabayad ng insurance dapat mong ilakip ang sumusunod na pakete ng mga dokumento:

• Photocopy ng pasaporte ng driver ng nasugatan;
• Isang photocopy ng power of attorney, kung hindi ang may-ari, ngunit ang awtorisadong kinatawan na tumanggap ng resibo ng kabayaran;
• Dokumento para sa sasakyan (pasaporte ng sasakyan, sertipiko ng pagpaparehistro, iba pang mga dokumento);
• Account number kung saan ililipat ang insurance compensation;
• Protocol na ginawa ng inspektor ng pulisya ng trapiko sa pinangyarihan;
• Abiso ng isang aksidente, kung ang aksidente ay naitala gamit ang European protocol;
• Isang photocopy ng desisyon sa isang administratibong pagkakasala, na ginawa ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko.

Kung ang isa o higit pang mga gumagamit ng kalsada ay nasugatan sa isang aksidente, pagkatapos ay idaragdag ang mga sumusunod sa nakalistang listahan ng mga dokumento:

• isang sertipiko mula sa isang institusyong medikal na nagpapatunay sa katotohanan na ang first aid ay ibinigay sa pinangyarihan ng insidente;
• isang sertipiko mula sa isang institusyong medikal na nagpapatunay sa katotohanan na ang first aid ay ibinibigay sa nauugnay na institusyon;
• Ang pagtatapos ng medical board, kung, dahil sa mga pinsala, pansamantalang nawalan ng legal na kapasidad ang kalahok sa aksidente.

Kung naitala ng aksidente ang pagkamatay ng isa sa mga kalahok nito, upang makatanggap ng pera sa ilalim ng OSAGO, kailangan mong magbigay ng:

• Isang photocopy ng death certificate ng isa sa mga kalahok sa insidente;
• Isang dokumento na nagbibigay ng impormasyon tungkol sa komposisyon ng pamilya ng namatay, ang pagkakaroon ng mga walang kakayahan (may kapansanan) at mga menor de edad na miyembro dito;
• Mga sertipiko ng kapanganakan ng mga menor de edad na bata;
• Mga dokumento mula sa mga institusyong pang-edukasyon ng mga menor de edad na miyembro ng pamilya ng namatay;
• Mga sertipiko mula sa guardianship at guardianship na mga awtoridad;
• Mga dokumentong nagpapatunay sa mga gastos para sa libing.

Upang mabayaran ang mga kita na nawala ng mga biktima bilang resulta ng pansamantalang kapansanan, ang kompanya ng seguro ay nagbibigay ng:

• honey. konklusyon na nagpapatunay sa pansamantalang kapansanan;
• Sertipiko ng mga kita mula sa lugar ng trabaho;
• Iba pang mga karagdagang dokumento (mga tseke na nagpapatunay sa pagbili ng mga gamot, paggamot sa mga pribadong klinika, atbp.).

Impormasyon

Kung ang isa sa mga kinakailangang dokumento ay hindi ibinigay, ang kompanya ng seguro ay may karapatang tumanggi na magbayad ng kabayaran sa pera.

Saan mag-apply?

Ang isang aplikasyon para sa pagbabayad ay dapat isumite sa isa sa mga sumusunod na awtoridad:

• sa isang kompanya ng seguro kung saan natanggap ang patakaran sa seguro, kung ang aksidente sa trapiko sa kalsada ay naitala nang nakapag-iisa ng mga kalahok nito (gamit ang European protocol);
• sa kompanya ng seguro na responsable sa aksidente kung ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay nakikibahagi sa pag-aayos nito, at ang pinsala ay dulot hindi lamang sa mga sasakyan, kundi pati na rin sa mga kalahok sa insidente.

Timing

Ang katotohanan na ang isang aksidente sa trapiko ay naganap, ang kompanya ng seguro ay dapat maabisuhan sa loob ng pitong araw mula sa sandali ng paglitaw nito (maliban sa ilang mga kaso na inireseta sa insurance).

Ang abiso ng insurer ay posible sa isa sa mga sumusunod na paraan:

• Personal na nakikita ang isa sa mga sangay ng kompanya ng seguro
• Online, gamit ang isang espesyal na form sa opisyal na portal ng organisasyon;
• Sa telepono.

Matapos ipaalam sa kompanya ng seguro, ang batas ay nagbibigay ng limang araw (kung nangyari ang aksidente sa lungsod) at labinlimang araw (kung nasa labas ng lungsod) upang mangolekta ng mga kinakailangang dokumento para makatanggap ng mga bayad.

Pansin

Kung ang biktima ay walang oras upang mangolekta ng mga dokumento, ang pagbabayad ng insurance ay maaaring tanggihan.

Pagkatapos ng paglipat ng kinakailangang listahan ng mga dokumento, itinatakda ng insurer ang petsa, oras at lugar ng pagtatasa ng pinsala. Pagkatapos ng inspeksyon ng sasakyan ng isang dalubhasa ng kompanya ng seguro, ang mga naitala na resulta ay ipinadala para sa pagsasaalang-alang sa punong tanggapan.

Panahon ng pagsasaalang-alang lahat ng dokumentasyon ay 20 araw sa kalendaryo.

Kamakailan lamang, ang seguro sa pananagutan ng sibil ay naging sapilitan. Ngayon, kung naaksidente ka, maaari kang umasa sa pagtanggap ng kabayaran mula sa kompanya ng seguro, at hindi mula sa salarin. Gayunpaman, mahalagang malaman ang mga pangunahing nuances ng pakikipag-ugnay sa isang kompanya ng seguro. Kaya naman ngayon ay dapat mong isaalang-alang ang isang sample na aplikasyon sa isang kompanya ng seguro. Ang posibilidad na makatanggap ng bayad at ang bilis ng proseso ay depende sa kawastuhan ng paghahanda ng dokumentong ito.

Maaaring may ilang sitwasyon kung saan kailangan mong maghain ng claim para sa kabayaran. Isang aplikasyon sa kompanya ng seguro sa kaso ng isang aksidente (isang sample ay tinalakay sa ibaba) at sa kaso ng pinsala ng hindi awtorisadong tao. Bagama't may ilang mga pagkakaiba kapag nag-aaplay, ang pangkalahatang prinsipyo ay pareho pa rin. Kaya ano ang dapat isaalang-alang?

1. Alamin para sa iyong sarili ang deadline para sa pagsusumite ng naturang aplikasyon.
   Bilang isang patakaran, hindi hihigit sa 15 araw mula sa sandali ng paglitaw ng nakaseguro na kaganapan ang ibinibigay upang magsumite ng naturang dokumento. Kung ito ay isang aksidente at ang lahat ay iginuhit ayon sa Europrotocol, ang panahong ito ay mas maikli pa.
   

   Mahalaga! Karamihan sa mga kompanya ng seguro ay nangangailangan na ang paglitaw ng isang nakasegurong kaganapan ay iulat kaagad pagkatapos ng insidente sa pamamagitan ng telepono. Sa pamamagitan ng pagsunod sa kinakailangang ito, pinapataas mo ang iyong pagkakataong makatanggap ng refund nang mabilis.

2. Maghanda ng mga dokumento para sa pakikipag-ugnayan sa insurer.
   Walang saysay na mag-apply lang. Dapat kang magbigay ng kumpletong pakete ng mga dokumento. Kabilang dito ang:
   mga kopya ng sertipiko ng pagpaparehistro;
   lisensya sa pagmamaneho;
   mga kopya ng pasaporte;
   patakaran sa seguro;
   ulat ng inspeksyon ng sasakyan;
   sertipiko ng isang aksidente (o ang mga aksyon ng mga ikatlong partido, kung ang kotse ay nasira sa paradahan);
   isang protocol sa isang administratibong pagkakasala;
   isang desisyon mula sa pulisya ng trapiko;
   kung ang driver ay hindi ang may-ari, dapat mayroong power of attorney na magmaneho ng sasakyang ito;
   abiso sa aksidente.
3. Pagsusumite ng aplikasyon.
   Ngayon ay kailangan mong magsulat ng isang pahayag sa kumpanya ng seguro. Ipinapakita ng sample na ang buong insidente na nangyari sa iyo ay dapat na maipakita sa dokumento. Sumulat nang maikli ngunit detalyado. Kahit na ang maliliit na detalye ay maaaring maging mapagpasyahan kapag nakikitungo sa mga kompanya ng seguro.
   Maingat na ilarawan ang anumang pinsalang natanggap ng iyong sasakyan. Mahalagang maging tumpak hangga't maaari sa bagay na ito, dahil kung hindi mo ilista ang lahat ng mga nasirang bahagi, maaaring tanggihan ka ng bahagi ng pagbabayad.
4. Isumite nang tama ang aplikasyon sa insurer.
   Laging kailanganin ang pagpaparehistro ng dokumento nang maayos. Magbigay ng kopya at hilingin na ito ay maselyohan at malagyan ng petsa. Kaya magkakaroon ka ng patunay kung kailan mo eksaktong isinumite ang buong pakete ng mga dokumento.

Payo! Kung ayaw ng insurer na i-stamp ang mga kopya, ipadala ang pakete ng mga dokumento sa pamamagitan ng rehistradong koreo na may paglalarawan ng attachment at panatilihin ang resibo ng abiso.

1. Isumite ang iyong sasakyan para sa inspeksyon.
   Kapag tinanggap ng insurer ang mga dokumento, bibigyan ka ng isang araw kung kailan kailangan mong magbigay ng kotse. Huwag sirain ang araw na itinakda para sa iyo. Ito ay isang paunang kinakailangan para sa karagdagang pagbabayad.
2. Kumuha ng referral para sa pagsusuri.
   Sa humigit-kumulang isang linggo, obligado ang insurer na magbigay sa iyo ng naturang referral. Kung hindi mo pa ito natatanggap, ikaw ay may karapatang pumili ng isang kumpanya sa pagtatasa.
3. Magsagawa ng pagtatasa.
   Kung ang pagsusuri ay hindi isinasagawa ayon sa direksyon, kinakailangang ipaalam sa insurer sa pamamagitan ng koreo.
4. Magpasya kung paano ka makakatanggap ng kabayaran sa insurance: pag-aayos o pera.
5. Kung pinili mo ang pagkumpuni, dapat kang dumating sa istasyon ng serbisyo sa oras at ibigay ang kotse para sa pagkumpuni.
6. Pagkatapos ng trabaho, lagdaan ang sertipiko ng pagkumpleto at kunin ang kotse.
   Upang wastong gumuhit ng isang aplikasyon, maaari kang gumamit ng isang sample na aplikasyon mula sa isang kompanya ng seguro pagkatapos ng isang independiyenteng pagsusuri. Tulad ng nakikita mo, ang dokumentong ito ay simula pa lamang.

Halimbawang liham ng reklamo laban sa isang kompanya ng seguro

Maaaring kailanganin ito kung sakaling tumangging bayaran ka ng insurer at hindi tumugon sa claim bago ang pagsubok. Maraming mamamayan ang hindi nanganganib na magsampa ng kaso at pumunta sa mga korte dahil hindi sila sigurado na makukuha nila ang kanilang lehitimong pera. Kung hindi ka sigurado sa iyong kaalaman, maaari kang makipag-ugnayan sa mga abogado na tutulong sa iyo na ihanda ang mga kinakailangang dokumento at kumakatawan sa iyong mga interes sa paglilitis.

Kapag gumuhit ng isang paghahabol, mahalagang ipahiwatig nang tumpak ang pangalan ng hukuman kung saan ka nag-aaplay. Bagama't ang ilang mga patakaran sa seguro ay nagsasaad kung aling hukuman ang maghahain ng paghahabol sa kaso ng hindi pagkakasundo, mas mabuting pumunta sa isang "independiyenteng" hukuman. Malamang, sa korte na tinukoy sa kontrata, ang kompanya ng seguro ay may mga kaibigan nito at malamang na hindi mo makakamit ang hustisya. Mag-apply para sa iyong lugar ng paninirahan.

Ang paghahabol ay dapat maglaman ng eksaktong mga detalye ng nasasakdal. Maaari kang magpadala ng pangalawang kopya ng dokumento sa iyong sarili, o maaari mo itong ibigay sa korte.

Ang presyo ng paghahabol ay karaniwang ipinahiwatig sa dulo ng aplikasyon. Mahalagang magbigay ng mga detalyadong kalkulasyon. Sa madaling salita, subukang sumagot sa demanda: saan nagmumula ang ilang partikular na halaga. Tiyaking isama ang mga kopya ng iyong mga resibo sa pagbabayad.

Ang paghahabol ay dapat ipahiwatig batay sa kung anong mga gawaing pambatasan ang may karapatan kang humingi ng pera mula sa nasasakdal. Ilarawan ang mga pangyayari nang malinaw, maigsi at lohikal.

Mahalaga! Kung ang halaga ng paghahabol ay mas mababa sa 50 libo, ang paghahabol ay hindi isinampa sa hukuman ng distrito. Dapat itong ipadala sa mahistrado para sa pagsasaalang-alang.

Gayundin, sa korte, maaari kang mabawi ang multa para sa huli na pagbabayad sa oras. Kung ang pinsalang hindi pananalapi ay maaaring iharap lamang sa tortfeasor, at hindi sa insurer, kung gayon ang kumpanya ay obligadong bayaran ang lahat ng mga multa kung ito ay hindi wastong nagampanan ang mga tungkulin nito.

Bago magsampa ng kaso, dapat kang magbayad ng bayad sa estado. Ang halaga nito ay depende sa halaga ng claim. Kung hindi available ang resibo na ito, hindi tatanggapin ng hukuman ang iyong kaso para sa pagsasaalang-alang.

Aplikasyon sa kompanya ng seguro sa kaso ng pagtanggi na ibenta ang patakaran

Sa itaas, ito ay tinalakay nang detalyado kung paano gumawa ng isang aplikasyon para sa pagbabayad sa isang kompanya ng seguro. Makakatulong ang sample kung nahaharap ka sa isang karaniwang problema. Gayunpaman, ang bawat kaso ng seguro ay may napakaraming mga pitfalls na hindi kanais-nais na magsampa ng kaso ayon lamang sa modelo. Kailangan ng tulong mula sa isang abogado.
Kakatwa, may mga kaso kapag ang kompanya ng seguro ay tumangging ibenta ang patakaran. Makakatulong ang isang wastong draft na aplikasyon na naka-address sa kompanya ng insurance.

Mahalagang malaman ang iyong mga karapatan. Ang kumpanya ng seguro ay walang karapatang tumanggi na tapusin ang isang kontrata ng OSAGO, na nag-aalok na bumili ng isang buong pakete ng mga serbisyo ng seguro. Kung ikaw ay tinanggihan, humingi ng nakasulat na waiver. Ang diyalogo mismo ay pinakamahusay na naitala sa isang video camera o isang voice recorder.

Upang maiwasan ang mga pagkaantala, mag-apply para sa isang kasunduan sa OSAGO mga isang buwan bago ang petsa kung kailan mo kailangan ang patakaran. Ang nasabing aplikasyon ay dapat na doble, sa isa sa mga ito ay dapat ilagay ng insurer ang petsa, lagda at selyo.

Pagkatapos nito, sa loob ng dalawang linggo, ang insurer ay may karapatang isaalang-alang ang iyong aplikasyon.

Kung walang oras

May pakulo. Mag-settle para sa double policy na may life insurance. Kumuha ng testigo na magkukumpirma na ang insurer ay tumanggi na magtapos ng isang regular na kontrata. Pagkatapos nito, gumawa ka ng isang paghahabol na humihiling na wakasan ang kontrata ng seguro at ibalik ang mga pondo dahil sa katotohanan na ang nakaraang kontrata ay natapos sa ilalim ng pagpilit.

Kung tinanggihan ang iyong paghahabol, may karapatan kang magdemanda. Magiging kapaki-pakinabang na magsampa ng reklamo laban sa isang walang prinsipyong insurer sa PCA.

Appendix 6
sa Mga Regulasyon ng Bangko ng Russia
napetsahan noong Setyembre 19, 2014 N 431-P
"Sa mga patakaran ng sapilitang seguro
pananagutang sibil
may-ari ng sasakyan"
(gaya ng susugan noong Disyembre 25, 2017)

(ang anyo)

________________________________________________________________________ (pangalan ng insurer) Aplikasyon tungkol sa insurance compensation o direktang kabayaran para sa mga pagkalugi sa ilalim ng sapilitang kontrata ng seguro sibil na pananagutan ng mga may-ari ng sasakyan 1. Biktima (benepisyaryo, kinatawan ng benepisyaryo) (salungguhitan kung naaangkop) _____________________________________________________ (buong pangalan ng legal na entity o apelyido, unang pangalan, patronymic ng isang indibidwal) _____________________________________ _____________________________________ (petsa ng kapanganakan ng isang indibidwal) (TIN ng isang legal na entity) _____________________________________________ _____________ ____________ (sertipiko ng pagpaparehistro ng isang legal na entity (serye) (numero) o dokumento ng pagkakakilanlan ng isang indibidwal) Address ___________ _____________________________________________ _____________ (zip code) (estado, republika, teritoryo, rehiyon) (distrito) _______________________ _______________________ _____ _________ __________ (kasunduan) (kalye) (bahay) (gusali) ) (apartment) Telepono ________________________________________________________________ 2. May-ari ng nasirang ari-arian _________________________________________________________ ___ (buong pangalan ng legal na entity) ________________________________________________________________________ (apelyido, pangalan, patronymic ng indibidwal) code) (estado, republika, teritoryo, rehiyon ) (distrito) ng sulat) _______________________ _______________________ _____ ________ __________ (kasunduan) (kalye) (bahay) (gusali) (apartment) Impormasyon tungkol sa nasirang sasakyan Gumawa, modelo, kategorya ng sasakyan _________________________ Numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan ____________________ Taon ng paggawa ng sasakyan ay nangangahulugang _________________________________ Dokumento ng pagpaparehistro ng sasakyan __________________________ _ (pasaporte ng sasakyan ________________________________________________________________________, sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan, pasaporte ng isang self-propelled na sasakyan o katulad na dokumento) ____________ ___________ _________________ (serye) (numero) (petsa ng isyu) Tanda ng pagpaparehistro ng estado _____________________________________ Impormasyon tungkol sa iba pang nasirang ari-arian Uri ng nasirang ari-arian _____________________________________________ Uri at mga detalye ng dokumento , na nagpapatunay sa pagmamay-ari ng nasirang ari-arian: ______________________________________________________________________________ Impormasyon tungkol sa pinsala sa buhay / kalusugan Ang taong napinsala ang buhay / kalusugan _________________________________ (apelyido, unang pangalan, patronymic ng isang indibidwal) Kalikasan at antas ng pinsala sa kalusugan _________________________________ ____________________________________________________________________________ _________________________________ ________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________ Mayroon bang karagdagang /-\ /-\ gastos para sa pagpapagamot, pagpapanumbalik ng kalusugan: oo, hindi \-/ \-/ /-\ /-\ Mayroon bang nawalang kita (kita): | | oo, | | walang \-/ \-/ Relasyon sa namatay na tao (degree of relationship) ____________________________ 3. Impormasyon tungkol sa insured event Petsa at oras ng insured event: __.__.20__,__:__ Address ng lugar kung saan nangyari ang insured event: ____________________________ ____________________________________________________________________________ ) Mga sirkumstansya ng naka-insured event: ____________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ________________________________________ ________________________________________________________________________ 4.1. Hinihiling ko sa iyo na gumawa ng insurance indemnity / direct indemnification (salungguhitan kung naaangkop) sa ilalim ng kontrata ng compulsory insurance of civil liability of vehicle owners series _____ N ________, na inisyu ng insurance company _______________, ni: | | organisasyon at pagbabayad para sa pagpapanumbalik ng pagkumpuni ng isang nasira \-/ sasakyan sa isang istasyon ng serbisyo na pinili mula sa listahan na iminungkahi ng insurer: __________________________________________________________________________________ sa ________________________________________________________________ Sa petsa ng paghahatid ng inayos na sasakyan, mangyaring ipaalam sa akin sa sumusunod na paraan (sa pamamagitan ng telepono , mail, e-mail): ________________________________________________________________________________ o / -\ | | sa pamamagitan ng pagbabayad sa halaga ng pagpapanumbalik ng nasirang \-/ sasakyan ng istasyon ng serbisyo: Buong pangalan _____________________________________________________ Address _________________________________________________________________ Detalye ng pagbabayad: Bangko ng benepisyaryo: _________________________________________________________________ Account ng benepisyaryo: _________________________________________________________________ Correspondent account: _________________________________________________ BIC: _________________________________________________________________________________ TIN: _________________________________________________________________________________ Indikasyon ng istasyon ng serbisyo ang listahan na iminungkahi ng insurer ay posible lamang na may kaugnayan sa mga kotse na pag-aari ng mga mamamayan at nakarehistro sa Russian Federation, at may pahintulot ng insurer sa pagsulat. 4.2. Hinihiling ko sa iyo na magbayad ng insurance sa halagang natukoy alinsunod sa Pederal na Batas ng Abril 25, 2002 N 40-FZ "Sa Sapilitang Seguro ng Sibil na Pananagutan ng Mga May-ari ng Sasakyan": /-\ | | sa cash; \-/ o /-\ transfer sa pamamagitan ng bank transfer gamit ang mga sumusunod na detalye: \-/ Pangalan ng benepisyaryo: ________________________________________________ Bank ng benepisyaryo: ________________________________________________________________ Account ng benepisyaryo: _______________________________________________________________ Correspondent account: _________________________________________________ BIC : _________________________________________________________________ TIN: _________________________________________________________________________________ Clause 4.2 ay pinunan kapag nagbabayad ng insurance sa kaso ng pinsala sa buhay o kalusugan ng biktima, pati na rin sa pagkakaroon ng mga kondisyon na ibinigay para sa talata 16.1 ng Artikulo 12 ng Pederal na Batas ng Abril 25, 2002 N 40-FZ "Sa Sapilitang Insurance ng Civil Liability ng Sasakyan Mga may-ari". 5. Inilakip ko ang mga sumusunod na dokumento sa aplikasyong ito:

Dokumento *** (kopya/certified copy/orihinal - tukuyin)	Qty mga sheet
Dokumento ng pagkakakilanlan
dokumentong nagpapatunay sa awtoridad ng kinatawan benepisyaryo
Mga detalye ng bangko para sa paglipat ng pagbabayad ng insurance
Pahintulot ng guardianship at guardianship na mga awtoridad
Notification ng aksidente sa trapiko
Protocol sa isang administratibong pagkakasala, mga desisyon sa kaso ng administratibong pagkakasala
Pagpapasiya sa pagtanggi na simulan ang mga paglilitis sa administratibo pagkakasala
Sa kaso ng pinsala sa ari-arian
Mga dokumentong nagpapatunay sa pagmamay-ari ng mga nasira ari-arian o karapatan sa pagbabayad ng insurance
Ang pagtatapos ng isang independiyenteng pagsusuri (pagtatasa)
Mga dokumentong nagpapatunay ng pagbabayad para sa mga serbisyo ng isang dalubhasang technician (tagasuri)
Mga dokumentong nagpapatunay ng pagbabayad para sa mga serbisyo sa paglikas nasirang ari-arian
Mga dokumentong nagkukumpirma ng pagbabayad para sa mga serbisyo ng imbakan nasirang ari-arian
Sa kaso ng pinsala sa buhay / kalusugan
Mga dokumentong ibinigay at isinagawa ng isang medikal na organisasyon, na may isang indikasyon ng kalikasan ng mga pinsala at pinsalang natanggap ng biktima, diagnosis at kapansanan
Ang pagtatapos ng forensic na medikal na pagsusuri sa antas ng pagkawala pangkalahatan o propesyonal na kapasidad sa pagtatrabaho
Sertipiko na nagpapatunay sa katotohanan ng pagtatatag ng kapansanan o kategoryang "batang may kapansanan"
Sertipiko ng istasyon ng ambulansya sa ibinigay pangangalagang medikal sa pinangyarihan ng isang aksidente sa trapiko
Sertipiko o iba pang dokumento sa average na buwanang kita (kita), scholarship, pension, allowance
Pahayag na naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga miyembro ng pamilya ng namatay biktima
Kopya ng death certificate
Birth certificate ng (mga) bata
Sertipiko ng organisasyong pang-edukasyon
Konklusyon (sertipiko ng isang medikal na organisasyon, awtoridad social security) tungkol sa pangangailangan para sa pangangalaga sa labas
Sertipiko ng awtoridad ng social security (medikal organisasyon, lokal na awtoridad, serbisyo sa pagtatrabaho) na isang magulang, asawa o ibang miyembro ng pamilya ang namatay ay hindi nagtatrabaho at abala sa pag-aalaga sa kanyang mga kamag-anak
Sertipiko ng kasal
Mga dokumentong nagpapatunay sa mga gastos na natamo para sa libing
Extract mula sa medikal na kasaysayan
Mga dokumentong nagpapatunay ng pagbabayad para sa mga serbisyo ng isang medikal na organisasyon
Mga dokumentong nagpapatunay ng pagbabayad para sa mga biniling gamot
Iba pang mga dokumento

Biktima (benepisyaryo, kinatawan ng benepisyaryo) ______________ (______________________) (pirma) (buong pangalan) "____" ______________ 20___ (petsa ng pagsagot sa aplikasyon) Insurer (kinatawan ng insurer) ______________ (______________________) (pirma) (buong pangalan) "____"______________ 20___ (petsa ng pagtanggap ng aplikasyon)

Ang batas sa compulsory motor insurance ay may bisa sa teritoryo ng Russian Federation nang higit sa 10 taon. Ang bawat may-ari ng kotse ay kinakailangang magkaroon ng isang wastong mamamayan ng kotse kapag nagpapatakbo ng kotse.

Minamahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa mga karaniwang paraan upang malutas ang mga legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay indibidwal. Kung gusto mong malaman kung paano lutasin nang eksakto ang iyong problema- makipag-ugnayan sa isang consultant:

Ito ay mabilis at AY LIBRE!

Sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan, ang napinsalang partido, ayon sa mga patakaran ng OSAGO, ay maaaring umasa sa materyal na kabayaran para sa pinsalang natanggap. Paano makakuha ng kabayaran, at kung anong mga dokumento ang kailangan para dito, basahin.

Aling mga pangyayari ang

Ang insurance indemnity ay binabayaran sa napinsalang partido pagkatapos matanggap ng kompanya ng seguro ang isang nakasulat na aplikasyon at mga sumusuportang dokumento.

Bago isaalang-alang ang mga patakaran para sa pag-compile at pagsusumite ng isang aplikasyon, kinakailangan upang malaman kung aling mga sitwasyon ang itinuturing na mga kaganapang nakaseguro.

Kaya, ang isang nakaseguro na kaganapan ay isang sitwasyon na lumitaw bilang isang resulta ng paggamit ng mga sasakyan, bilang isang resulta kung saan ang pinsala ay naidulot sa ari-arian o kalusugan ng biktima.

Ang mga pangunahing palatandaan ng isang nakaseguro na kaganapan ay:

• pagpapatakbo ng sasakyan. Ang sasakyan ay dapat na gumagalaw sa oras ng pinsala;

Kung ang pinsala ay sanhi ng isang hindi movable na kotse, halimbawa, kapag binubuksan ang pinto sa paradahan, hindi ka makakatanggap ng kabayaran para sa pinsala.

• sa isang aksidente sa trapiko mayroong isang nasugatan at isang nagkasala na partido, iyon ay, ang aksidente ay naganap sa pagitan ng hindi bababa sa dalawang sasakyan. Kung ang pinsala sa sasakyan ay sanhi ng isang hindi kilalang tao, kung gayon ang kabayaran ay hindi ibinigay;
• ang mga driver ay may wastong patakaran sa seguro. Kung ang isa sa mga partido ay wala o ang bisa ng kontrata ng seguro ay nag-expire, kung gayon ang kabayaran para sa pinsala ay maaaring mabawi ng eksklusibo sa korte.

• pinsalang dulot ng mga sasakyan na hindi tinukoy sa patakaran sa seguro;
• kabayaran para sa moral na pinsala at/o nawalang kita;
• nagdudulot ng pinsala sa panahon ng mga kumpetisyon, pagsakay sa pagsasanay o pagsusulit;
• polusyon sa kapaligiran;
• pinsalang dulot ng kargamento, na dapat isa-isang iseguro;
• pinsala sa kalusugan ng mga mamamayan na nagtatrabaho sa ilalim ng isang kontrata sa pagtatrabaho at nakaseguro nang hiwalay;
• napatunayang kasalanan ng driver. Ang napinsalang partido lamang ang makakaasa sa pagtanggap ng kabayaran;
• nagdudulot ng pinsala sa panahon ng paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon;
• kabayaran para sa pinsala sa mga antigo at iba pang natatanging bagay.

Sa kaganapan ng isang nakaseguro na kaganapan, ang driver ay dapat:

• huminto agad. Kung umalis ang driver sa pinangyarihan ng aksidente, hindi babayaran ang insurance. Ang mga eksepsiyon ay mga sitwasyon kung kailan ang may kagagawan ng aksidente ay umalis sa pinangyarihan ng aksidente upang ihatid ang biktima sa ospital;
• gumuhit ng mga dokumento. Ang pag-aayos ng isang aksidente sa trapiko ay maaaring isagawa ng mga opisyal ng pulisya o mga driver mismo. ito ay posible kung ang parehong mga driver ay may insurance, hindi hihigit sa dalawang sasakyan ang kasangkot sa aksidente, ang pinsala ay sanhi ng eksklusibo sa mga sasakyan, ang mga partido ay sumang-ayon sa pagkakasala at ang halaga ng pinsala;
• magbigay ng mga dokumento tungkol sa aksidente sa kompanya ng seguro. Ang batas ay may 7 araw upang ipaalam sa insurer ang paglitaw ng isang insured na kaganapan. Gayunpaman, inirerekomenda ang parameter na ito na linawin kapag bumibili ng patakaran.

Anong data ang kailangan

Kapag pinupunan ang aplikasyon, kakailanganin mong ibigay ang sumusunod na impormasyon:

• ang buong pangalan ng kompanya ng seguro kung saan isinumite ang dokumento. Kung ang isang aksidente sa kalsada ay dokumentado ng isang European protocol, maaari kang makatanggap ng bayad mula sa kumpanya kung saan natapos ang kontrata ng seguro. Sa ibang mga sitwasyon, ang aplikasyon ay isinumite sa insurer na pumasok sa isang kasunduan sa nagkasala na partido;
• Buong pangalan o pangalan ng legal na entity na apektadong partido;
• address ng pagpaparehistro ng biktima;
• Buong pangalan ng awtorisadong tao at mga detalye ng kapangyarihan ng abogado, kung ang aplikante ay hindi ang may-ari ng kotse;
• petsa, oras at lugar ng aksidente kung saan natanggap ang pinsala;
• uri ng pinsalang natanggap (pinsala sa ari-arian o kalusugan/buhay);
• ang mga pangyayari ng aksidente na maaaring may kaugnayan sa pagkuha ng kabayaran;
• kung paano naitala ang aksidente;
• data tungkol sa kotse ng salarin ng aksidente (gumawa, modelo, plaka ng pagpaparehistro, at iba pa), pati na rin ang mga detalye ng auto citizen ng salarin;
• data sa pag-aari ng biktima na nasaktan (gawa at modelo ng sasakyan, plaka ng lisensya ng estado, numero ng VIN, at iba pa);
• ang posibilidad ng pagbibigay ng apektadong kotse para sa pagsusuri;
• karagdagang gastos ng napinsalang partido pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko (paglisan, pag-iimbak, at iba pa);
• gustong paraan ng pagtanggap ng bayad sa insurance.

Form

Ang application form ay maaaring makuha mula sa kompanya ng seguro o i-download nang nakapag-iisa.

Isang sample ng pagsagot sa isang aplikasyon para sa isang nakasegurong kaganapan para sa OSAGO

Halimbawa, ang isang aplikasyon ay isinumite sa kumpanya ng Guta-Insurance mula kay Ivan Vasilievich Petrov, na nakatira sa Moscow.

Nangyari ang aksidente noong Mayo 25, 2011 bandang alas-2 ng hapon malapit sa bahay number 23 sa Planetnaya Street. Hinampas ng salarin ang nakaparadang sasakyan ng biktima. Para sa pagpaparehistro ng mga empleyado ng aksidente sa kalsada ng inspektor ng trapiko ng Estado ay sanhi.

Ang pinsala ay dulot ni Ilya Nikolaevich Sidorov, na nagmamaneho ng isang Peugeot. Ang kontrata ng seguro ng salarin ay natapos sa kumpanya ng Spasskiye Vorota.

Napinsala ang Volkswagen na kotse ng aplikante.

Ang nasugatan na kotse ay maaaring independiyenteng makarating sa lugar ng pagsusuri upang masuri ang pinsala. Walang karagdagang gastos.

Ang aplikasyon ay nilagdaan ng aplikante at ng empleyado na tumatanggap ng mga dokumento para sa karagdagang pagsasaalang-alang.

Anong mga dokumento ang ilakip

Ang lahat ng mga dokumento na nagpapatunay sa aksidente sa trapiko at iba pang mga kadahilanan ay dapat na nakalakip sa aplikasyon.

Kasama sa pakete ng mga nakalakip na dokumento ang (Mga Regulasyon ng sapilitang seguro sa sasakyan):

• isang sertipikadong kopya ng pasaporte ng driver na nag-aaplay para sa kabayaran sa seguro. Ang pasaporte ay maaaring sertipikado ng isang notaryo o isang empleyado ng kumpanya ng seguro na tumatanggap ng mga dokumento;
• kung ang aplikante ay isang taong kumikilos sa pamamagitan ng proxy, isang kopya ng pasaporte ng kinatawan at isang kopya ang ibibigay;
• mga dokumento para sa sasakyan (PTS, sertipiko ng pagpaparehistro, kasunduan sa pag-upa / pagpapaupa, at iba pa);
• mga detalye ng bangko ng nagbabayad. Ang dokumento ay ibinigay sa kaso ng pagtanggap ng kabayaran sa cash;
• ang pahintulot ng mga awtoridad sa pangangalaga, kung ang kabayaran sa seguro ay babayaran sa isang taong wala pang 18 taong gulang;
• kung ang aksidente ay nakarehistro sa paglahok ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko;
• kung hindi tinawag ang mga pulis trapiko sa pinangyarihan ng aksidente. Ang paunawa ay dapat pirmahan ng parehong kalahok sa insidente;
• mga kopya ng desisyon at ang protocol sa administratibong pagkakasala;
• pagtanggi na simulan ang mga paglilitis sa kriminal.

Kung, bilang resulta ng isang aksidente sa kalsada, ang pinsala ay naidulot sa kalusugan ng biktima, pagkatapos ay ibinibigay din (Mga Panuntunan ng OSAGO):

• isang sertipiko mula sa isang ambulansya, kung ang biktima ay nakatanggap ng tulong nang direkta sa pinangyarihan ng aksidente;
• mga dokumentong medikal mula sa ospital, kung ang biktima ay humingi ng tulong sa kanyang sarili;
• ang pagtatapos ng medikal na komisyon, kung ang biktima sa ilang mga lawak ay pansamantalang nawala ang kanyang kakayahang magtrabaho.

Kung namatay ang biktima bilang resulta ng isang aksidente, para makatanggap ng kabayaran kakailanganin mo ():

• isang kopya ng sertipiko ng kamatayan;
• isang pahayag na sumasalamin sa lahat ng impormasyon tungkol sa pamilya ng namatay, kabilang ang mga menor de edad na bata at mga batang may kapansanan;
• mga sertipiko ng kapanganakan ng mga bata;
• mga sertipiko mula sa mga institusyong pang-edukasyon;
• mga sertipiko mula sa mga awtoridad sa social security;
• mga dokumentong nagpapatunay sa halaga ng libing.

Kapag bumabawi ng kabayaran kung sakaling mawala ang kita, ang biktima ay nagbibigay ng ():

• sertipiko ng medikal ng kawalan ng kakayahan para sa trabaho;
• sertipiko mula sa lugar ng trabaho sa average na kita.

Kung kinakailangan upang mabayaran ang mga karagdagang gastos (halimbawa, para sa prosthetics, pagbili ng mga gamot, kurso sa rehabilitasyon, at iba pa), ang mga nauugnay na dokumento (mga tseke para sa pagbabayad, mga medikal na ulat, at iba pa) ay ibinibigay sa insurance. kumpanya.

Sa kawalan ng anumang mga dokumento, ang kumpanya ng seguro ay may karapatang tanggihan ang pagbabayad ng kabayaran.

Kung kanino mag-a-apply

Ang isang aplikasyon para sa pagbabayad ng seguro ay isinumite:

• sa isang kompanya ng seguro kung saan ang isang kontrata para sa compulsory auto insurance ay dati nang natapos, kung ang aksidente ay naidokumento ng isang European protocol;
• sa kompanya ng seguro ng may kasalanan ng aksidente sa kalsada, kung ang aksidente ay nairehistro ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko at ang pinsala ay dulot hindi lamang sa ari-arian, kundi pati na rin sa kalusugan ng nasugatan.

Ang direktang kabayaran para sa mga pinsala (sa "kanilang" kumpanya ng seguro) ay hindi nag-aalis sa nasugatan na partido ng pagkakataon na makatanggap ng kabayaran para sa pinsala sa kalusugan sa kumpanya ng salarin, kung ang katotohanang ito ay ipinahayag pagkatapos matanggap ang bayad sa seguro.

Mga deadline para sa pagsusumite at pagsasaalang-alang

Ang kompanya ng seguro ay dapat na maabisuhan tungkol sa paglitaw ng isang nakasegurong kaganapan sa loob ng 7 araw, maliban kung iba ang ibinigay ng kontrata ng seguro.

Maaari mong ipaalam sa insurer:

• personal, sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa pinakamalapit na tanggapan ng organisasyon ng seguro;
• sa telepono;
• sa pamamagitan ng isang espesyal na form na ibinigay sa website ng kumpanya.

Matapos ipaalam sa insurer ang tungkol sa aksidente, ang biktima ay may 5 araw (sa kondisyon na ang aksidente ay nangyari sa loob ng lungsod) o 15 araw (kung ang aksidente ay nangyari sa isang malayong lugar) upang kolektahin at ihanda ang kinakailangang pakete ng mga dokumento.

Kung ang biktima ay hindi magkasya sa loob ng tinukoy na panahon, ang organisasyon ng seguro ay may karapatang tumanggi sa pagbabayad.

Pagkatapos suriin ang mga dokumento, ang insurer ay nagtatalaga ng oras at lugar para sa pagtatasa ng eksperto sa pinsalang natanggap. Ang pagtatasa ay dapat gawin sa loob ng 20 araw mula sa petsa ng pagsusumite ng mga dokumento.

Matapos isagawa ang lahat ng mga aksyon sa itaas, ang kumpanya ng seguro ay may 20 araw upang magbayad ng insurance.

Kaya, ang pagbabayad ng seguro para sa sapilitang seguro sa motor ay isinasagawa batay sa isang nakasulat na aplikasyon at mga dokumento na nagpapatunay sa paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan.

Upang makatanggap ng kabayaran para sa pinsalang natanggap, mahalagang sumunod sa lahat ng mga deadline na itinakda ng batas at ang kasalukuyang kontrata ng seguro.

Video: Paano magsulat ng isang aplikasyon sa kumpanya ng seguro?

ANG MGA APLIKASYON AT TAWAG AY TINANGGAP 24/7 at 7 araw sa isang linggo.