Nais naming gumawa ng maagang anunsyo ng isang ganap na kakaiba at pambihirang serbisyo para sa...

Nais naming gumawa ng maagang anunsyo ng isang ganap na kakaiba at pambihirang serbisyo para sa pagpaplano ng independiyenteng paglalakbay, na binubuo ng aming koponan. Ang isang beta na bersyon ay ilalabas sa susunod na taon. Ang serbisyo ay magiging isang aggregator ng lahat ng posible at kinakailangan para sa pagpaplano ng isang paglalakbay sa anumang bansa. Sa kasong ito, ang lahat ay nasa isang pahina at isang pag-click ang layo mula sa layunin. Natatanging katangian ng serbisyong ito mula sa iba pang mga katulad, kahit na walang malapit na mga analogue, ang bagay ay hindi namin ibibigay sa iyo ang pinaka kumikitang mga programang kaakibat nang walang alternatibo, tulad ng ginagawa ng iba. Palagi kang magkakaroon ng pagpipilian mula sa halos lahat ng posibleng opsyon.

Magbigay tayo ng isang halimbawa ng kung ano ang ginagawa ng lahat at kung ano ang hindi namin gagawin: lahat ng mga site ng paglalakbay ay karaniwang magdadala sa iyo sa ganitong uri ng hindi pinagtatalunang landas: Mga tiket sa eroplano - aviasales.ru, tirahan - booking.com, paglipat - kiwitaxi.ru. Sa amin magkakaroon ka ng access sa lahat ng mga opsyon nang walang priyoridad sa sinuman.

Maaari mong suportahan ang proyekto at makakuha ng access nang mas maaga kaysa sa simula ng bukas na pagsubok sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan [email protected] na may katagang "Gusto kong suportahan."

Ang petsa ng pagkakatatag ng sistema ng riles ng Russia ay itinuturing na 1837. Ang unang linya ay inilatag sa pagitan ng kabisera noon ng imperyo, St. Petersburg, at Tsarskoe Selo. Makalipas ang halos dalawang siglo, ang mga linya ng tren ay sumasakop sa buong bansa, na nagbibigay hindi lamang ng kargamento, kundi pati na rin ang transportasyon ng pasahero sa halos anumang punto sa ating Inang Bayan. Sa layuning ito, 86,151 kilometro ng mga riles ang inilatag hanggang sa kasalukuyan, at ang bilang na ito ay patuloy na tumataas.

Pangkalahatang Impormasyon

Ayon sa kaugalian, sa ating bansa, ang transportasyon ng riles ay ginagamit nang mas masinsinang kaysa, halimbawa, sa Europa. Ang riles sa Russia ay nag-uugnay sa maraming lungsod at mayroong 510 malalaking istasyon, kung saan 45 ang partikular na kahalagahan.

Para sa impormasyon: Sistema mga riles Ang Russian Federation ay ang pangalawa sa pinakamahaba sa mundo at pangalawa lamang sa Estados Unidos ng Amerika. Ngunit salamat sa aktibong paggamit ng higit sa kalahati ng riles ng tren, ang ating bansa ay nagiging pinuno ng mundo.

Ang pinakamalaki at pinakamarami kilalang kumpanya sa larangan ng mga riles ay JSC Russian Railways. Ang organisasyon ay itinatag 15 taon na ang nakakaraan at sa sandaling ito ay aktibong umuunlad. Kabilang dito ang 17 riles at nagdadala sa estado ng kita na 180 bilyong rubles taun-taon. Ang Russian Railways ay mayroon ding maraming sangay at subsidiary upang magkaloob ng suburban na transportasyon ng pasahero at kargamento.

Mga riles ng Russia at mga kalapit na bansa

Mga tren na ginamit

Mahigpit na sinusubaybayan ng gobyerno ang pag-unlad ng industriyang ito, na napakahalaga para sa normal na paggana ng maraming bahagi ng ekonomiya. Ang mga bagong pasilidad ay inilalagay sa operasyon at karagdagang mga kalsada ay inilalagay. Ang rolling stock ay ginagawang moderno - ang mga lumang tren ay pinapalitan ng mga bago, na nagsisiguro ng higit na bilis at ginhawa ng paggalaw. Higit pa Detalyadong impormasyon Maaari mong malaman ang tungkol sa mga tren at tiket sa opisyal na website ng JSC Russian Railways online.

Mahalaga! Ngayon, ang mga lokomotibo, bagon at iba pang sasakyan ay ginagamit sa mga kalsada ng tren. mga sasakyan, na inilabas sa Unyong Sobyet. Ngunit unti-unti silang pinapalitan ng mga bagong kagamitan na ginawa sa Uralvagonzavod at iba pang mga negosyo.

Ginagamit din ang mga import express na tren:

• Direksyon St. Petersburg-Helsinki - Allegro (France, Alstom);
• Ang mga "Swallows" na ginawa ng Siemens ay nagmamaneho sa paligid ng rehiyon ng Leningrad;
• Ang direksyon ng Moscow-Berlin ay pinaglilingkuran ng Talgo 250″, Patentes Talgo S.L.;
• Ang direksyon ng Moscow-St. Petersburg ay pinaglilingkuran ng sasakyang panghimpapawid ng Sapsan na gawa ng Siemens.

Ang patakaran ng mga kumpanya ng tren, na naglalayong mapabuti ang kalidad ng mga serbisyong ibinibigay sa mga pasahero, ay ginagawang posible na maginhawang maglakbay sa anumang rehiyon ng ating malawak na Inang-bayan. Sa ibaba ay makikita mo ang kasalukuyang mga scheme ng saklaw ng tren para sa 2018, na magbibigay-daan sa iyong mas maingat na planuhin ang iyong ruta ng biyahe.

Logo ng Russian Railways

Mga mapa, mga detalyadong diagram, mga paglalarawan ng mga riles ng Russia

Ang mapa ng mga riles ng Russia ay napakalaki. Ito ay nahahati sa mga pangunahing seksyon, na nasa ilalim ng Russian Railways. Ang mga sangay nito ay nagbibigay ng mga serbisyo ng tren sa mga rehiyon. Nasa ibaba ang maikling impormasyon tungkol sa lahat ng mga riles ng Russian Federation na may detalyadong mga mapa:

Pansin! Opisyal na website kung saan maaari mong malaman ang mas detalyadong impormasyon tungkol sa pagbili ng mga tiket, mga iskedyul ng tren at isang listahan ng mga istasyon - http://ozd.rzd.ru

1. Ang PVZhD ay tinatawag ding Ryazan-Ural Railway. Nagsisilbi ito sa timog-silangang bahagi ng Russian Federation at mga karatig na rehiyon. Mayroong isang maliit na higit sa apat na libong rut. Ang karagdagang impormasyon ay makukuha sa portal.

1. Ang isa pang connecting link para sa European at Asian na bahagi ng Russia ay ang Sverdlovsk Railway na may haba ng saklaw ng riles na halos 14,000 kilometro. Ito ay isa sa ilang mga ibabaw ng riles na umiiral sa Arctic.

1. Ang hilagang riles ay nakaunat mula sa mga gitnang rehiyon hanggang sa Arctic, ang mapa nito ay matatagpuan sa ibaba. Ito ay pinapatakbo sa napakahirap na kondisyon ng panahon, ngunit kinakailangan para sa kabuhayan ng maraming tao na naninirahan sa hilagang rehiyon. Ang kabuuang haba ng daang-bakal ay walong libong kilometro. Ang lahat ng nawawalang impormasyon ay makikita sa opisyal na website.

1. Sa pamamagitan ng pagsisikap ng mga empleyado ng North Caucasus Railway, nagsisilbi ang mga rehiyon ng Southern Federal District. Sa kabuuan, ang North Caucasus Railways ay sumasaklaw sa 11 constituent entity ng Russian Federation, at hangganan din ang Republic of Azerbaijan, Georgia at Ukraine. Ang haba ng track ay higit sa 6000 kilometro. Opisyal na site.
2. Ang pinakamahalagang koneksyon ng riles sa pagitan ng mga rehiyon ng bansa at mga kalapit na bansa ay ang Southern Eastern Railway. Ito ay isang link sa pagitan ng silangan at gitnang mga rehiyon, na karatig sa Hilaga, Hilagang-Kanluran, rehiyon ng Caucasus at Ukraine. Magagamit mo ito para makapunta sa mga bansa ng Transcaucasia. Opisyal na website.
3. Ang Southern Railway ay nag-uugnay sa Europa at Asya. Kabilang dito ang ilang mga linya ng tren. Ito rin ay isang mahalagang elemento ng istruktura para sa mga paglalakbay sa mga rehiyon ng Kazakhstan. Sinasaklaw nito ang 8000 kilometro. Opisyal na site.
4. Bilang bahagi ng Far Eastern railway, maaaring i-highlight ng isa ang Sakhalin railway na may haba na 804 kilometro.

Trans-Siberian Railway

Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng dalawang highway - ang Baikal-Amur (BAM) at ang Trans-Siberian:

1. Ang BAM track ay nag-uugnay sa V-Siberian Railway at sa Far Eastern Railway. Nang itayo ito ay binalak bilang bahagi ng ruta ng Great Northern Railway, na hindi kailanman natanto. Ang pangunahing sangay ay nag-uugnay sa Tashkent sa istasyon ng Sovetskaya Gavan. Mula noong 2013, isang plano ang binuo para sa pagtatayo ng sangay ng Tynda - Khani, na dapat na maging BAM 2. Nasa ibaba ang isang mapa ng Baikal-Amur Mainline na may lahat ng mga istasyon sa mahusay na kalidad.
2. Ang Trans-Siberian Railway, na kilala rin bilang Great Siberian Road, ay umaabot ng mahigit 9,000 kilometro at may mahalagang papel sa ekonomiya ng bansa. Sa simula ng ika-21 siglo ito ay ganap na nakuryente. Salamat sa kanyang trabaho, makakarating ka mula sa Moscow hanggang Vladivostok sa loob lamang ng isang linggo.

Mga serbisyo sa pagtukoy ng maginhawang ruta

Para sa mga taong gustong tumingin sa kumpletong mapa ng mga riles ng riles ng Russia, ang pinakamahusay na paraan upang makagawa ng pangwakas na pagpipilian sa pagtukoy ng ruta ay ang paggamit makabagong teknolohiya. Sa kasalukuyan isa sa pinaka maginhawang serbisyo, na nagbibigay-daan sa iyong mag-zoom at mag-navigate mula sa point A hanggang point B, ay ang Google Maps application.

Ruta sa serbisyo ng Google

Ano ang kaya niyang gawin:

• matukoy ang pinakamahusay na ruta ayon sa ibinigay na mga coordinate;
• gumawa ng mga kalkulasyon ng distansya at oras ng paglalakbay kapag gumagamit ng iba't ibang mga mode ng transportasyon;
• ituro ang mga lugar na may problema sa kalsada. Halimbawa, kung saan nabuo ang mga traffic jam, pumunta sila gawain sa pagsasaayos atbp. Ang isang pagtataya ay ibinigay para sa oras upang malutas ang problema;
• ang kakayahang kalkulahin ang mga alternatibong opsyon sa paglalakbay;
• pagsasama-sama ng mga mode ng transportasyon upang piliin ang pinakamahusay na opsyon;
• ang kakayahang panoramic view ng mga kalye ng mga nais na lungsod at marami pang iba.

Upang makakuha ng mga direksyon, sundin ang mga hakbang na ito:

1. Pagkatapos ma-access ang serbisyo, kailangan mong lumipat sa mode ng pagtatayo ng ruta at ipasok ang mga kinakailangang address sa itaas at ibabang mga patlang. Ang una ay ang punto ng pag-alis, at ang pangalawa ay ang punto ng pagdating.
2. Sa pagkumpleto ng unang hakbang, isang asul na diagram ang lalabas sa mapa. Ang mga lugar na may problema ay iha-highlight sa dilaw. Ang napakalubhang kasikipan ay ipinahiwatig sa pula.
3. Malalaman din ng user ang distansya sa pagitan ng mga punto ng pag-alis at pagdating at oras ng paglalakbay.
4. Kung ang sementadong landas ay hindi angkop sa iyo sa anumang paraan, maaari mong gamitin ang alternatibo, na ipinapakita sa kulay abo sa mapa, tulad ng makikita mula sa larawan sa ibaba. Ito ay lubhang kapaki-pakinabang kung may emergency sa kalsada at ang paglalakbay dito ay imposible, at babalaan ka ng serbisyo tungkol dito.

Ang mga linya ng tren ay tumatakbo sa buong Russia. Nagdadala sila ng mga pasahero at kargamento, at sa mga tuntunin ng haba ang mga linyang ito ay pangalawa lamang sa mga kalsada sa US. Ngayon, ang kabuuang mileage ng mga riles ng Russia ay umabot sa 86,151 kilometro.

Sa mga tuntunin ng intensity ng paggamit, ang mga network ng tren ay lumampas sa lahat ng mga bansa sa Europa. Dahil sa malaking sukat nito, ang mapa ng mga riles ng Russia ay nahahati sa mga seksyon na nasa ilalim ng Riles ng Russia.

Pangkalahatang paglalarawan

Ito ay pinaniniwalaan na ang unang mga riles ng Russia ay lumitaw noong 1837. Noong panahong iyon, inilatag ang mga riles sa pagitan ng St. Petersburg at Tsarskoe Selo. Ngayon, tumatakbo ang mga network ng tren sa buong Russian Federation, tumatawid sa mga ilog at hangganan ng ibang mga bansa. Ipinapakita ng mapa ng Russian Railways ng mga ruta sa buong Russia na makakarating ka sa halos anumang lokasyon sa pamamagitan ng tren. lokalidad mga bansa. Ang haba ng mga riles ay higit sa 2 beses na mas mahaba kaysa sa haba ng ekwador.

SA Pederasyon ng Russia Mayroong 510 malalaking istasyon, kung saan 45 ay espesyal na layunin. Ang pinakamahabang ruta ng tren sa mundo ay dumadaan sa Russia at Ukraine. Ito ang rutang Kharkov - Vladivostok, ang haba nito ay 9722 km. Maraming mga seksyon ng mga kalsada ang nakuryente upang payagan ang paggalaw ng mga de-koryenteng tren, mga de-koryenteng tren at mga seksyon ng kuryente. Ang mapa ng electrification ng mga riles ng Russia ay maaaring matingnan at ma-download sa Internet.

Ang pinakatanyag na kumpanya ng tren sa bansa ay "Riles ng Russia". Ito ay nilikha higit sa 15 taon na ang nakakaraan at ngayon ay aktibong umuunlad. Ang Russian Railways ay may mga sangay at subsidiary na nagpapatakbo ng mga commuter, pampasaherong tren at kargamento. Kabilang dito ang 17 pangunahing highway, at ang taunang kita ay 180 bilyong rubles.

Ang industriya ng tren ay isa sa pinakamataas na priyoridad sa bansa, ang pag-unlad nito ay malapit na sinusubaybayan pamahalaan ng Russia. Ang paggana ng karamihan sa mga lugar ng ekonomiya ay depende sa kondisyon nito. Sa kasalukuyan, ang mga bagong highway ay inilalagay at ang mga karagdagang pasilidad ay inilalagay sa operasyon.

Bagama't karamihan sa mga nagpapatakbong sasakyan at lokomotibo ay ginawa pabalik sa Unyong Sobyet, ngayon ang mga lumang kagamitan ay pinapalitan ng mga bago na may mataas na bilis at magandang kondisyon para sa mga pasahero.

Ang isa sa mga pangunahing tagagawa ng tren sa ating bansa ay ang UralVagonZavod. Mayroong iba pang mga kumpanya na tumatakbo sa lugar na ito.

Naka-on iba't ibang direksyon Ang mga express train na ginawa sa ibang bansa ay ginagamit:

• Allegro, ginawa sa France, - sa ruta St. Petersburg - Helsinki;
• mga tren na may pangalang "Sapsan" (Siemens) - sa direksyon ng Moscow - St.
• "Swallows" (Siemens) - sa rehiyon ng Leningrad.

Ang mga linya ng kalsada ay minarkahan sa pisikal at mga mapa ng pulitika Russia. Pinag-aaralan sila sa mga klase sa paaralan, at inilalagay ito ng mga estudyante sa mga contour na mapa.

Gitnang at timog na mga rehiyon

Sa kasalukuyan, ang trapiko ng riles sa gitnang, kanluran at hilagang mga rehiyon ng Russia, pati na rin sa mga Urals, ay ibinibigay ng ilang mga sangay ng Russian Railways.

Kabilang dito ang mga sumusunod na highway:

• Gorkovskaya (GZD). Ang kalsadang ito ay nag-uugnay sa Moscow, Yekaterinburg, Kazan, Nizhny Novgorod, Kirov. Nagbibigay ito ng trapiko sa pagitan ng Urals, Siberia at rehiyon ng Volga. Ang kabuuang haba ng highway ay higit sa 12,000 km, binubuo ito ng dalawang magkakaugnay na linya. Ang distansya na maaaring sakop ng civil railway ay 5331 km.
• Kuibyshevskaya (KbshJ). Ang kalsada ay tumatakbo mula sa rehiyon ng Moscow hanggang sa mga Urals, pati na rin sa Kazakhstan. Binubuo ito ng dalawang highway, na umaabot mula kanluran hanggang silangan at mula hilaga hanggang timog.
• Moscow (Moscow Railway). Ang mga pasahero at kargamento ay dinadala sa rutang ito sa buong kabisera, rehiyon ng Moscow at ilang iba pang mga rehiyon. Maaari kang sumakay sa Moscow Railway patungong Kaliningrad, at mula doon ay makakarating ka sa Kanlurang Europa. Ang haba ng kalsada ay halos 9000 km.
• Oktyabrskaya (OZD). Ang highway ay dumadaan sa hilagang-kanlurang rehiyon ng Russia, kabilang ang linya sa pagitan ng St. Petersburg at Moscow. Nag-uugnay ito ng 11 pederal na paksa.

• Povolzhskaya (PvZhD). Nag-uugnay sa timog-silangang bahagi ng Russian Federation at mga kalapit na administratibong rehiyon. Ang iba pang pangalan nito ay Ryazan-Uralskaya.
• Sverdlovsk (SvZhD). Pinag-iisa ang European at Asian na bahagi ng Russia. Ang highway na ito ay umabot sa Arctic, ang kabuuang haba nito ay 14,000 km.
• Hilaga (SZD). Ito ay umaabot mula sa mga gitnang rehiyon hanggang sa Arctic. Ang linya ay kinakailangan para sa suporta sa buhay ng mga naninirahan sa Hilaga. Ang pipeline ay pinapatakbo sa mahirap na klimatiko na kondisyon.
• Crimean (KZD). Ito ang pinakamaikling ruta na walang direktang kontak sa iba pang mga highway ng Russia. Dumadaan ito sa teritoryo ng Crimea, ang haba nito ay 900 km.
• Hilagang Caucasus (SKZD). Dumadaan ito sa Timog Pederal na Distrito at sa kahabaan ng contour na ito ay hangganan ng Azerbaijan, Georgia at Ukraine. Ito ay may haba na higit sa 6000 kilometro.
• Timog Ural (YUZhD). Ang rutang ito ay nag-uugnay sa silangan at gitnang mga rehiyon ng Europa at Asya at tumatawid sa mga hangganan ng Kazakhstan.

Siberia at Malayong Silangan

Ang pinakamahabang ruta ay nag-uugnay sa sentro ng Russia sa Siberia at sa Malayong Silangan.

Kabilang dito ang mga sumusunod na riles:

1. Silangang Siberian (V-SibZhD). Ang haba nito ay 3848 kilometro. Saklaw ng highway ang Buryatia at mga katabing rehiyon. Nagbibigay ito ng mga koneksyon sa lahat ng rehiyon ng Eastern Siberia.
2. Far Eastern (DvZhD). Ang kalsadang ito ay dumadaan sa teritoryo ng Primorsky at Teritoryo ng Khabarovsk, gayundin sa mga katabing rehiyon. Ang haba nito ay halos 6,000 kilometro at sumasaklaw sa 40% ng teritoryo ng Russia.
3. Zabaikalskaya (ZabZhD). Nagsisilbi ito sa timog-silangang mga rehiyon ng bansa at sa istasyon. Ang Zabaikalsk ay nakikipag-ugnayan sa riles ng Republika ng Tsina. Ang haba ng highway ay higit sa 3000 km.
4. Kanlurang Siberian (Z-SibZhD). Nag-uugnay ito sa mga kanlurang rehiyon ng Russia at Kazakhstan. Ang haba ng mga riles ay halos 9,000 km, kung saan 5,602 km ang ginagamit.
5. Krasnoyarsk (KrasZhD). Ang linya ay nag-uugnay sa Trans-Siberian Railway at sa South Siberian Railway, Europe at Asia. Magagamit mo ito para makapunta sa Khakassia. Ang kabuuang mileage ng kalsada ay 4544 km.
6. Ang Trans-Siberian Railway, o ang Great Siberian Road, ay isa sa mga pangunahing highway ng bansa. Ito ang pinakamahabang ruta sa mundo, ang haba nito ay 9438 km. Salamat sa Transsib, maaari kang maglakbay mula sa Moscow hanggang Vladivostok sa isang linggo.
7. Baikal-Amur Mainline. Nag-uugnay sa mga kalsada ng East Siberian at Far Eastern, nag-uugnay sa Tashkent sa istasyon ng Sovetskaya Gavan. Nilikha ito bilang bahagi ng hindi pa binuo na Great Northern Route.

Mga serbisyo para sa pagbuo ng isang ruta

Ang transportasyon ng riles ng Russia ay ginagamit ng 1 bilyon 300 milyong mga pasahero bawat taon, iyon ay, humigit-kumulang bawat residente ng bansa ay naglalakbay sa pamamagitan ng tren 9 beses sa isang taon.

Dapat pansinin na ang figure na ito ay bumabagsak bawat taon. Sa USSR, halimbawa, mayroong 15 biyahe bawat taon bawat residente, na maaaring ipaliwanag sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang ng mga personal na sasakyan sa populasyon.

Gamit ang railway geographical atlases ng Russia, maaari mong i-plot ang mga ruta ng iyong nakaplanong paglalakbay.

Ngunit ang pinaka-maginhawang online na serbisyo na nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang isang kumpletong mapa ng mga riles ng Russia sa mahusay na kalidad sa Russian at matukoy ang ruta ay ang mga mapa ng Google.

Sa kanilang tulong maaari mong:

• kalkulahin ang isang ruta batay sa ibinigay na mga coordinate;
• tingnan ang malalaking interactive na panorama ng mga kalye ng iba't ibang lungsod, na kinunan gamit ang mga komunikasyon sa satellite;
• kalkulahin ang oras at distansya ng paglalakbay para sa iba't ibang uri ng transportasyon;
• pagsamahin ang mga mode ng transportasyon upang piliin ang pinakamahusay na opsyon;
• kalkulahin ang mga alternatibong plano sa paglalakbay;
• tingnan ang larawan ng mga may problemang bahagi ng mga kalsada kung saan naganap ang mga traffic jam, habang nagbibigay ang Google ng forecast para sa paglutas ng sitwasyon.

Yandex application. Mas mahusay na gumagana ang mga card sa Russian Federation. Naglalaman ito detalyadong mapa Mga riles ng Russia na may mga lungsod, na ginawa sa real time gamit ang mga satellite. Maaaring ipakita ng serbisyo sa screen ang haba ng mga riles, ang lokasyon ng mga gumagalaw na tren at ang iskedyul ng mga tren sa ruta. Kasama ang Yandex application.

Hindi tulad ng maraming uri pampublikong transportasyon Ayon sa marami, ang riles ay may ilang mga pakinabang na kinakailangan para sa anumang paglalakbay. At sa kasong ito, lalo na kinakailangan na tandaan ang parehong mga paglalakbay sa negosyo at turista. Ngunit upang maisagawa ito o ang paglalakbay na iyon nang walang anumang mga problema, ang pinakamainam na pagsisimula nito ay ang mapa ng riles ng rehiyon kung saan mo pinaplanong pumunta. At kung sa isang pagkakataon, ang anumang diagram ng mga riles, na ginawa sa isang typographical na paraan, ay nasa isang lugar sa kategorya ng isang tiyak na kakulangan ng impormasyon, kung gayon ngayon, salamat sa parehong Internet, ang pagtingin at pag-print ng anumang seksyon ng parehong riles sa Russia ay hindi mga espesyal na paghihirap.

Isang maliit na kasaysayan at katotohanan

Kasabay nito, makatarungang tandaan na ang unang diagram ng mga riles ng Russia ay nagsimula noong 1788 at inilalarawan ang unang riles ng tren sa kasaysayan ng ating estado mula sa blast furnace shop ng Alexander Cannon Plant sa Petrozavodsk hanggang sa drilling shop. Kahit na ang haba nito ay malinaw na hindi maihahambing sa haba ng parehong Baikal-Amur Mainline, ang katotohanan ay nananatiling isang katotohanan, at hindi maikakaila na katibayan nito, tulad ng isang uri ng mga makasaysayang artifact, ay isang adornment pa rin ng Historical Museum ng Petrozavodsk.

Sa bagay na ito, ito ay medyo hindi masuwerte, na nag-uugnay sa kabisera Imperyo ng Russia St. Petersburg kasama si Tsarskoe Selo. Sa makasaysayang pag-unawa sa isyung ito, ang lahat na natitira dito ay ang pangkalahatang diagram ng mga riles ng Russia, kung saan ito ay minarkahan bilang isang maliit na seksyon ng Moscow-Rybinsk Railway, na itinayo noong 1900. Ngunit sa ilang mga paraan siya ay medyo masuwerte. Kung ang mga gulong lamang ang natitira mula sa Petrozavodsk "Cast Iron Wheel Pipeline," kung gayon ang Tsarskoye Selo Railway ngayon ay ipinagmamalaki ang tatlong istasyon na itinayo sa Nikolaev. Kaya, na nagmula sa mga makasaysayang pambihira na inilarawan nang kaunti sa itaas, ngayon ang scheme ng mga riles ng Russian Federation ay nagpapakita ng 86,700 kilometro ng kabuuang haba nito, pangalawa lamang sa mga riles ng Estados Unidos, kung saan ang kabuuang scheme ng riles ay 194,700 kilometro.

"Russian Railways" (JSC "Russian Railways")

Kung ngayon ay nagpaplano kang maglakbay sa pamamagitan ng tren patungo sa alinmang sulok ng ating bayan, kung gayon sapilitan magiging isa ka sa mga kliyente ng pinakamalaking kumpanya ng riles sa Russia, ang JSC Russian Railways, o isa sa 16 na sangay nito. Kaya, kung gusto mong i-preview ang ruta ng iyong paparating na biyahe, kung gayon ang mapa ng riles ng rutang ito ay ipapakita sa isa sa labing-anim na opsyon nito. Ibig sabihin, kakailanganin mo ng diagram ng riles ng isa sa labing-anim na dibisyon ng JSC Russian Railways, lalo na:
- East Siberian Railway;
- Gorkovskaya Railway;
- Far Eastern Railway;
- Transbaikal Railway;
- West Siberian Railway;
- Kaliningrad Railway;
- Krasnoyarsk Railway;
- Riles ng Kuibyshevskaya;
- Moscow Railway;
- Oktyabrskaya Railway;
- Privolzhskaya Railway;
- Sverdlovsk Railway;
- Hilagang Riles;
- North Caucasus Railway;
- South-Eastern Railway;
- at South Ural Railway.

Ang JSC Russian Railways ay nabuo noong 2003, na kinuha ang lahat ng mga function at kapangyarihan ng dating Ministry of Railways. Kasabay nito, ang kabuuang haba ng riles ng riles ng Russian Railways sa oras na ito ay higit sa 85 libong kilometro. Gayunpaman, ang iskema ng riles na ito ay hindi kasama ang bahagi ng mga linya ng riles na pagmamay-ari ng pribado Mga kumpanyang Ruso, tulad ng parehong "Norilsk Mining Company", "Railways of Yakutia" at "Yamal Railway". Ang tampok na ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga riles ng tren ng mga kumpanyang ito ay matatagpuan sa medyo liblib na mga lugar ng Russian Federation, at sa ilang mga kaso ay hindi konektado sa pederal na riles sa lahat. Kaya, upang madagdagan kahusayan sa ekonomiya kanilang pagsasamantala, sa kanilang mga taon, napagpasyahan na ilipat sila sa pribadong pagmamay-ari. Batay dito, ang railway scheme ng mga kumpanyang ito ay nahiwalay sa general scheme ng federally subordinate railways.

Kasabay nito, hindi gaanong malinaw na kailangan na malaman na ang pangkalahatang pamamaraan ng Russian Railways ay nagsasama ng isang medyo malawak na istraktura ng mga ruta na nagbibigay ng mga serbisyo sa suburban, ang kabuuang bilang ng kung saan sa average ay halos 700 mga ruta.

Riles ng Moscow

Bagaman sa mga tuntunin ng laki nito, ang Moscow Railway ay hindi isa sa pinakamahabang, ngunit isinasaalang-alang ang katotohanan na halos 30% ng populasyon ng buong Russian Federation ay nakatira sa teritoryal na zone nito, at ang Moscow mismo ay isang medyo malaking pang-industriya at riles. center, pagkatapos ay sa pangkalahatang istraktura"Russian Railways" Ang riles ng Moscow ay may isang espesyal na lugar. Isinasaalang-alang ito, ang iskema ng riles ay may kabuuang haba na 8984 kilometro, na siyang pangalawang tagapagpahiwatig sa loob ng balangkas ng mga aktibidad ng Russian Railways at pangalawa sa tagapagpahiwatig na ito lamang sa sangay ng Oktyabrsky ng riles.

Nabuo noong 1959, ngayon ang pangkalahatang pamamaraan ng Moscow Railway. kabilang ang labintatlong rehiyon. Ibig sabihin, kabilang dito ang mga riles na matatagpuan sa mga sumusunod na entidad ng teritoryo ng Russian Federation:
- rehiyon ng Bryansk,
- rehiyon ng Kaluga,
- rehiyon ng Kursk,
- rehiyon ng Lipetsk,
- Rehiyon ng Moscow,
- rehiyon ng Oryol,
- rehiyon ng Ryazan,
- rehiyon ng Smolensk,
- rehiyon ng Tula,
- Rehiyon ng Vladimir,
- at mga rehiyon ng Penza,
- pati na rin ang lungsod ng Moscow mismo,

Kasabay nito, tatlong higit pang mga seksyon ng Moscow Railway ay matatagpuan sa teritoryo ng Republika ng Mordovia.

Bilang karagdagan, inaayos ng Moscow Railways ang paggalaw ng mga high-speed na tren. Ang ilan sa mga rutang ito ay nagbibigay ng mabilis na mga koneksyon ng pasahero sa pagitan ng mga pangunahing paliparan ng kabisera. Ang mga transportasyong ito ay isinasagawa sa mga de-koryenteng tren ng modelong ED4MKM-AERO, na pag-aari ng Aeroexpress, isang subsidiary ng Moscow Railways. Ang iskema ng riles ng kumpanya ng Aeroexpress ay nagbibigay ng transportasyon ng mga pasahero kasama ang mga sumusunod na ruta:

Paveletsky railway station - Domodedovo air terminal;
istasyon ng tren ng Kyiv - Vnukovo air terminal;
Savyolovsky railway station - ang lungsod ng Lobnya (ang mga pasahero ay maglalakbay sa paliparan sa pamamagitan ng bus);
Belorussky railway station - Sheremetyevo air terminal.

Nagdadala ng transportasyon sa bilis na hanggang 130 km/h, ang mga tren ng Aeroexpress ay nagpapataas ng ginhawa para sa mga pampasaherong sasakyan, na kinabibilangan hindi lamang ng pagkakaroon makabagong sistema air conditioning, ngunit din vacuum kapaligiran friendly toilet.

Bilang karagdagan, mula noong 2009, ang railway scheme ng Moscow Railways ay nagbigay ng high-speed passenger service sa mga ruta mula Moscow hanggang St. Petersburg at mula sa Moscow hanggang Nizhny Novgorod. Ang rutang ito ay isinasagawa ng mga pasaherong de-koryenteng tren ng Sapsan, na binuo batay sa Velaro electric train mula sa Siemens AG. Ang bilis ng paglalakbay sa mga rutang ito ay hanggang 300 km/h, na nagsisiguro na ang oras ng paglalakbay sa ruta mula Moscow hanggang St. Petersburg ay 3 oras 40 minuto lamang.

Oktyabrskaya Railway

Ang iskema ng riles ng Oktyabrskaya Railway ay hindi lamang ang pinakamahaba sa teritoryo ng Russian Federation, kundi pati na rin ang pinakaluma, dahil sinimulan nitong bilangin ang kasaysayan nito mula Oktubre 13, 1851, ang oras kung kailan ang Tsarskoye Selo Railway ay inilagay sa operasyon. Kasabay nito, nararapat ding tandaan na ang isang maliit na seksyon ng modernong Oktyabrskaya railway na matatagpuan sa pagitan ng St. Petersburg at Pavlovsk, sa pamamagitan ng desisyon internasyonal na organisasyon Ang UNESCO ay kasama sa listahan ng mga monumento ng arkitektura na kabilang sa World Heritage Site.

Ang kabuuang haba ng track ng Oktyabrskaya Railway ay ang pinakamalaki sa lahat ng mga riles sa Russian Federation at umaabot sa 10,378 kilometro, na matatagpuan sa heograpiya sa lahat ng hilagang-kanlurang rehiyon ng Russia, maliban sa rehiyon ng Kaliningrad, na isang independiyenteng istraktura ng Russian. Mga riles. Kasabay nito, sa pangkalahatan, ang iskema ng riles ng Oktyabrskaya Railway ay kinabibilangan ng labing-isang rehiyon, na mga independiyenteng paksa ng Russian Federation. Kabilang sa mga ito ang mga rehiyon tulad ng: - Leningrad, - Pskov, - Novgorod, - Vologda, - Murmansk, - Tver, - Moscow, - at Yaroslavl.

Dapat ding tandaan na ang iskema ng riles ng Oktyabrskaya Railway, na ang sentral na tanggapan ay matatagpuan sa St. Petersburg, kasama ang istasyon ng Leningradsky, na matatagpuan sa kabisera ng Russian Federation, kasama ang teritoryo sa loob ng mga hangganan ng rehiyon ng Moscow sa kung saan matatagpuan ang mga riles ng tren.

Ngunit ang umiiral na Oktyabrskaya Railway ay hindi lamang ang pinakamahabang riles sa loob ng Russian Railways, ngunit nagbibigay din ng hanggang 75% ng lahat ng trapiko ng kargamento at hanggang 40% ng lahat ng trapiko ng pasahero sa buong Russian Federation. Kasabay nito, ang isang mahalagang katotohanan ay ang katotohanan na ang Oktyabrskaya Railway scheme ay may higit sa 900 kilometro na matatagpuan sa itaas ng Arctic Circle, na nagbibigay ng transportasyon ng riles sa mga pang-industriyang sentro ng Russian Federation na matatagpuan sa Kola Peninsula at sa rehiyon ng Murmansk .

Ang ganitong mga tagapagpahiwatig ay tinitiyak hindi lamang sa pamamagitan ng direktang transportasyon ng tren, kundi pati na rin sa pamamagitan ng paglikha ng tinatawag na pinagsamang mga scheme ng transportasyon ng kargamento, na kinabibilangan ng kanilang direktang transshipment mula sa tren patungo sa transportasyon ng tubig sa mga daungan ng St. Petersburg, Murmansk at mga daungan na matatagpuan sa baybayin. White Sea at White Sea-Baltic Canal.

Kaya, tulad ng nakikita natin, ang iskema ng riles ng Oktyabrskaya Railway ay may medyo branched na istraktura, na nagbibigay ng disenteng dami hindi lamang sa mga panloob na ruta, kundi pati na rin sa mga scheme ng paggalaw ng kargamento na nauugnay sa mga direktang operasyon ng pag-export-import.

Ang isa pang tampok sa mga aktibidad ng Oktyabrskaya Railway ay ang katotohanan na mula noong 1963, sa unang pagkakataon sa dating USSR Nagsimulang gumana ang Aurora high-speed pampasaherong tren sa ruta mula St. Petersburg hanggang Moscow. Ang pagbuo ng bilis na humigit-kumulang 200 km/oras, ang tren na ito ay sumasaklaw sa layo na 630 kilometro sa loob ng 5 oras, na sa oras na iyon ay nasa antas ng isang world record at isang tiyak na pagmamalaki ng lahat ng manggagawa sa tren. Ang layout ng riles ng Oktyabrskaya Railway sa rutang ito ay kasama lamang ng dalawang hinto sa mga lungsod ng Tver at Bologoye.

Ang "Aurora" ay nilagyan ng mga luxury passenger compartment na kotse, at ang electric train-locomotive na ChS 200 mula sa Czech engineering company na "Skoda" ay ginamit bilang isang power drive.

Gayunpaman, sa pagkakaroon ng higit sa 35 taon, noong 2010 ang Aurora high-speed na pampasaherong tren ay na-decommissioned, at sa halip na ito, ang railway scheme sa rutang ito ay nilagyan ng Sapsan high-speed express train, na sa maraming mga parameter ng pagpapatakbo ay superyor hindi lamang sa Aurora, ngunit at sa kasunod na analogue nito na "Nevsky Express". Sinasaklaw ng Sapsan ang parehong distansya na 630 kilometro, katumbas ng distansya sa pagitan ng kabisera ng Russian Federation at St. Petersburg sa loob ng apat na oras at apatnapu't limang minuto at may mas komportableng kondisyon para sa mga pasahero. Kasabay nito, bahagyang binago din ang layout ng riles sa rutang ito. Dahil, na may kaugnayan sa pagpapakilala ng tren na ito, maraming mga residente ng Tver at Novgorod na mga rehiyon ay walang posibilidad ng direktang komunikasyon sa riles, kapwa sa Moscow at St. Petersburg, ang Sapsan ay nakatanggap ng dalawa pang maikling paghinto sa Vyshy Volochyok at Okulovka. Ngunit hindi ito nakaapekto nang malaki sa kabuuang oras na ginugol ng tren sa kalsada.

Sa parehong 2010, isang high-speed na tren ang inilunsad sa internasyonal na ruta mula St. Petersburg hanggang Helsinki. Totoo, hindi ito ang Sapsan, ngunit ang Finnish analogue nito na Alstom sm6 (Allegro), ngunit sa parehong bilis ng Sapsan, tinakpan ng Allegro ang distansya mula sa St. Petersburg hanggang Helsinki sa loob lamang ng tatlong oras at tatlumpung minuto, na dalawang oras. mas mabilis kaysa sa nauna nito.