Credite auto. Stoc. Bani. Credit ipotecar. Împrumuturi. Milion. Bazele. Investiții

Arhive de etichete: tăierea grămezilor. TTK. Tăierea „capetelor” piloților din beton armat cu o secțiune pătrată solidă Tăierea piloților folosind o metodă mecanizată

Cel mai bun mod de a face structura casei tale mai stabilă și mai durabilă este să aduci piloți de beton armat. Datorită acestora, masa întregii structuri a casei este distribuită corect între ele. Piloții de beton armat conduși sunt cel mai comun tip furnizat de fabrici pentru procesul de producție.

Tăierea piloților din beton armat este necesară pentru a le ajusta la dimensiunea necesară, care a fost fixată inițial în proiectul de construire a unei case sau structuri. Există diferite metode, tehnologii și mecanisme prin care o parte din grămezi este tăiată. Există diferite metode: de la ciocane-pilot la cele moderne.

Tăierea capetelor de grămezi, video

Videoclipul arată munca de tăiere a capetelor de piloți cu ajutorul atașamentelor hidraulice, pe care compania noastră le folosește de obicei atunci când șterge piloți din beton armat.

Tehnologii pentru doborârea capetelor piloților din beton armat Indiferent de modul în care piloții sunt înfipți în pământ, aceștia necesită corectare și doborâre. Teancul este înfipt în pământ, astfel încât partea în exces să rămână încă la suprafață. Acestea trebuie să primească aceeași lungime și formă folosind metode și tehnologii diferite:

Metoda manuală de tăiere a grămezilor Această metodă de rezolvare a problemei este considerată intensivă în muncă. Procesul de doborâre folosește un ciocan sau un ciocan-pilot. Principalul său avantaj este prețul. De regulă, este mult mai puțin decât alte metode de tăiere a grămezilor. Cu toate acestea, această metodă este considerată lentă.

  • Această metodă este utilizată dacă nu este multă muncă și nu este necesară comandarea de echipamente speciale. De exemplu, atunci când construiți o casă privată obișnuită, metoda manuală de tăiere a grămezilor va fi suficientă.
  • Poate fi aplicat folosind un excavator la care este atașat un ciocan-pilot.
  • Unul dintre principalele avantaje ale metodei este rentabilitatea sistemului de tăiere a grămezilor. Economisiți bani și puteți comanda grămezi de la 270 RUR/buc.
Util pentru tine:

Utilizarea atașamentelor hidraulice


Folosind această metodă, puteți face treaba mult mai rapid și mai eficient. Comoditatea este că suporturile se potrivesc cu orice excavator sau tractor. Pistoanele situate într-un cerc în jurul mecanismului funcționează sincron și presează de-a lungul perimetrului grămezii. Această metodă garantează doborârea piloților din beton armat fără deteriorare.
  • Eficiență ridicată. Puteți face acest lucru într-un singur schimb de lucru folosind un singur excavator tăiați aproximativ 300 de grămezi.
  • Observat ușurință de operare. Mecanismul este atașat la un excavator sau tractor, cu ajutorul căruia se realizează casa de bușteni.
  • Fără zgomot puternic. În metoda de tăiere manuală este.
  • Fiabilitatea armăturii în timpul construcției buștenilor.
  • Fiabilitatea echipamentelor și garantie de calitate pentru munca de la firma noastra.
Cu toate acestea, nu are rost să folosiți echipamente speciale pentru mici lucrari de constructii , unde o puteți gestiona folosind metoda manuală. Pur și simplu nu este profitabil.

Echipamente pentru tăierea piloților din beton armat

Facem lucrări de fundație

Oferim servicii de batare si furnizare piloti din beton armat, precum si montaj grămezi cu șuruburi pe site-urile dvs. Domeniul activităților noastre include:

Contactează-ne și vom face treaba

Lucrăm prin procesul de la începutul livrării până la testare și atingerea rezultatului final. Ne puteți contacta pentru sfaturi privind alegerea metodei tehnologice necesare. Întotdeauna vă vom sfătui și vă vom eficientiza construcția.

*Nu avem niciodată proiecte de fundație de piloți de calitate scăzută. Monitorizăm și implementăm pe deplin toate deciziile de proiectare. Munca noastră respectă pe deplin cerințele codului de proiectare și reguli de construcție, precum și regulile de proiectare a fundațiilor.

Costul muncii

Lucrări
(Servicii)

Conducerea dinamică (imersie) a unei singure grămeziIndentarea statică (imersie) a unei singure grămeziTestarea dinamică a sarcinii piloților (un test)Testarea sarcinii statice a piloților (un test)Mutarea utilajelor de constructiiGarduri din palplanșe ale gropilorTăierea capetelor de grămezi

unitate

metri liniari metri liniari 1 unitate 1 unitate 1 unitate 1 unitate

cost (RUB) inclusiv TVA*

de la 260 de la 600 10 000 65 000 de la 90 000 negociabil de la 900

De ce este necesar să tăiați capetele grămezilor?

Procedură baterea piloților atât prin metoda de antrenare cât şi prin metode de scufundare în vibraţii sau indentare statică nu se termină adesea la o anumită adâncime. Criteriul pentru încheierea procesului de batare este, de obicei, defecțiunea specificată a grămezii, adică cantitatea de penetrare ca urmare a mai multor impacturi sau la sfârșitul unei anumite perioade de timp în timpul vibrațiilor sau indentării statice. Dacă eșecul specificat nu este atins, aceasta înseamnă că grămada nu are gradul necesar de rezistență a solului.

Prin urmare, sub o sarcină aplicată ulterioară, aceasta va cădea mai mult în pământ și o parte semnificativă a sarcinii sale va fi redistribuită către grămezii vecini. Nerespectarea unei defecțiuni specificate obligă să se adauge o altă grămadă la grămada bătută, iar prima să fie bătută sau presată și mai adânc. Partea rămasă a celei de-a doua grămezi care nu este bătută trebuie îndepărtată, lăsând părțile superioare ale grămezilor să iasă din pământ doar nu peste un anumit nivel.

Dacă, în timpul scufundării grămezii, are loc defecțiunea specificată, iar grămada iese cu câțiva metri deasupra nivelului specificat, atunci trebuie de asemenea tăiată și ulterior sau utilizată. foraj lider, sau reduceți lungimea grămezilor.

Dacă există deja un eșec, dar a rămas o mică secțiune neterminată a grămezii, atunci ei continuă să o conducă la nivelul necesar (dacă acest lucru funcționează).

Uneori nu este a doua grămadă care este bătută, ci o altă grămadă care este bătută lângă cea subîncărcată. Conform teoriei baterii piloților, se crede că în jurul unei grămadă de beton armat antrenat, solul este compactat la o distanță de 2,5 - 5 ori secțiunea transversală a acestuia. De exemplu, în timpul construcției fundației Catedralei Sf. Isaac din Sankt Petersburg, pământul a putut fi îndepărtat din golul dintre grămezi bătuți numai după ce a fost bătut cu un târnăcop sau o rangă. Și chiar l-au construit într-o mlaștină și au fost bătuți peste 16 mii de grămezi de lemn din pin și zada.

Echipament și tehnologie pentru tăierea capetelor de grămadă conform SNiP

După ce a terminat de condus câmpul de grămezi santier arată ca o palisadă de grămezi de diferite lungimi care ies din pământ.

Ele sunt tăiate folosind diferite metode. Cele mai comune dintre ele sunt:

1. Doborârea manuală. Este utilizat în cazurile în care este necesară tăierea mai multor grămezi, de exemplu, în timpul construcției unei case private. Utilizați o daltă mare cu mânere sudate și un baros sau un ciocan. Ei sparg betonul și eliberează armătura, care este apoi tăiată cu o tăietoare cu gaz sau cu o roată de tăiere.

2. Ciocan-pilot. Folosit pe șantiere cu câteva zeci de grămezi care urmează să fie scurtați. Pentru a opera un ciocan-pilot aveți nevoie de:

Ciocanul pneumatic în sine este electric sau pneumatic;

Vârfuri speciale de perforare a betonului înlocuibile;

Compresor staționar sau mobil.

Pufetarea și tăierea manuală a grămezilor - video

Defecte:

Costuri ridicate cu forța de muncă;

Viteză redusă de lucru;

Vibrații și zgomot de la ciocan, procesul în sine și funcționarea compresorului;

Unele dintre barele de armare pot fi deteriorate sau chiar tăiate;

Se pot forma fisuri în betonul grămezii.

3. Tunderea folosind un mecanism hidraulic special.

Utilizarea unui ciocan hidraulic tradițional, care este folosit pentru distrugerea pietrelor, duce adesea la apariția unor fisuri longitudinale lungi. Acest lucru se întâmplă deoarece ciocanul hidraulic lovește de obicei cu lancea de sus în jos, adică de-a lungul armăturii portante a pilotului și împinge barele de armare a piloților în afara structurii pilotului. Prin urmare, această metodă este rar folosită și probabil că va înceta să fie folosită în următorii ani.

Utilizarea unui mecanism hidraulic special este cea mai productivă și mai ușor de operat.

Pentru a lucra ai nevoie de:

Cutter hidraulic cu mecanism de tăiere;

O macara sau un excavator echipat cu elemente pentru montarea atașamentelor;

Sistem hidraulic standard al unui excavator sau macarale.

Cum funcționează tăietoarele hidraulice pentru cap de grămadă?

Acest tip de tăietoare hidraulice au mai multe tipuri de design:

A. Pentru piloți din beton armat cu secțiune transversală pătrată. Se realizează un cadru pătrat, pe laturile căruia sunt fixați cilindri hidraulici. Elementele de tăiere de înaltă rezistență sunt atașate la tijele pistonului care se deplasează în acest cilindru. Marginile lor de putere, care despart betonul, se extind în interiorul cadrului de putere și sunt situate orizontal și în același plan. Sistemul hidraulic conectează toți cilindrii prin conducte de înaltă presiune și este conectat la sistemul hidraulic al vehiculului gazdă, cum ar fi un excavator.

Folosind un mecanism de ridicare, cadrul este plasat pe grămada de tăiat și coborât la înălțimea necesară, adică la locul de tăiere. Porniți alimentarea cu lichid hidraulic. Tijele cilindrului hidraulic împing frezele în interiorul cadrului și se desprind partea de sus a capului grămezii. După aceasta, cadrul este ridicat cu 100 - 150 mm și se face o a doua despicare a betonului. Bucățile de beton zdrobite se revarsă și expun armăturile. Dacă partea sa goală despre proiect este suficientă, atunci procesul este finalizat. Dacă nu este suficient, repetați până când se obține lungimea dorită.

Tăierea piloților cu foarfece hidraulice - video

B. Pentru grămezi rotunzi cadrul se face rotund. Cilindrii cu freze sunt fixați în cantitatea necesară. Pentru tăierea grămezilor de diametru mare, de exemplu 1.000 - 1.800 mm, pot fi o duzină sau chiar câteva zeci dintre ele.

Există o mulțime de producători și varietăți de structuri în acest scop, precum și capacitățile lor tehnice. Dar toate accelerează procesul de tăiere a capetelor grămezilor de zeci de ori în comparație cu tăierea manuală a capătului inutil al grămezii.

Slab și soluri saturate cu apa sunt problema principală în construcția oricărei facilități – fie că este vorba de o mică anexe sau de o clădire rezidențială cu mai multe etaje. Cea mai eficientă cale de ieșire din situație este să utilizați tehnologia grămezii atunci când puneți fundația. O clădire destul de masivă poate fi amplasată pe piloni fără teama de tasare sau deformare. În acest caz, părțile superioare de susținere ale piloților trebuie să fie situate la același nivel, iar pentru a le nivela în înălțime, capetele piloților sunt tăiate.

Necesitatea de a alinia capetele

Astăzi, există mai multe tipuri de tehnologii de pile, fiecare dintre ele având propriile sale avantaje și dezavantaje, propria sa zonă de aplicare și nuanțe tehnice. Toate fundațiile piloți sunt împărțite în:

  • Conduși - atunci când piloții sunt introduși în sol folosind forța fizică. Cel mai adesea, ciocanele de impact mecanice sau manuale sunt folosite în aceste scopuri, mai rar - mecanisme vibratoare și mașini care presează grămada în pământ cu propria greutate.
  • Plictisit. În acest caz, se forează în pământ găuri cu diametrul și adâncimea necesare, în care se așează armătura și se toarnă beton.
  • Şurub. Piloții unei astfel de fundații sunt realizate sub forma unei țevi ascuțite, în jurul capătului inferior căruia este instalată o petală de metal în formă de spirală. Adâncirea unei astfel de grămezi are loc datorită rotației sale în jurul propriei axe, folosind un dispozitiv special - un dispozitiv de ștergere. În același timp, grămada în sine, mergând mai adânc în pământ, funcționează ca un tirbușon înșurubat într-un dop.

Adâncimea suporturilor de piloți, precum și înălțimea acestora deasupra suprafeței solului, este reglementată de documentația de proiectare. Aceasta depinde de adâncimea rocilor puternice din sol, de masa viitoarei clădiri, de caracteristicile sale tehnice etc. In functie de aceste aspecte se selecteaza tipul de piloti si se intocmeste o precizare a elementelor structurale ale fundatiei. Piloții servesc drept suport pentru cadrul superior sau grilaje, pe care, la rândul lor, se sprijină întreaga clădire. În acest sens, un echipat corespunzător fundație grămadă partea superioară a suporturilor ar trebui să fie la același nivel.

În realitate, obținerea unui astfel de rezultat ideal este aproape imposibilă. La conducerea piloților, variația de înălțime poate ajunge la zeci de centimetri. Acest indicator este influențat de parametrii geologici ai solului, de dimensiunea grămezilor și de metoda de adâncire a acestora. Dar, cu toate acestea, reglementari de constructii necesită amplasarea cât mai uniformă a suporturilor de piloți în raport cu orizont.

Pentru a nivela suporturile, piloții sunt tăiați la aceeași înălțime.

Metode de tăiere a grămezilor

În practică, se folosesc mai multe metode pentru a nivela suporturile piloților. Utilizarea unei anumite tehnologii este influențată de:

  • Compoziția materialului din care este realizat grămada.
  • Dimensiuni grămadă.
  • Disponibilitatea echipamentelor tehnice necesare.

Tăierea capetelor de grămadă se poate face manual sau mecanizat. În primul caz, toate lucrările se fac folosind unelte de mână: un ciocan-pilot, o polizor, foarfece pentru tăierea armăturii etc. Metoda mecanizată presupune utilizarea unor echipamente grele speciale, iar tăierea suporturilor în acest caz se realizează fără aplicarea directă a forței fizice umane. La tăierea mecanizată a piloților, pot fi utilizate două tipuri de echipamente tehnice - freze de tăiere și mecanisme hidraulice.

Întregul proces de nivelare a capetelor de piloți este reglementat de prevederile SNiP „Constructia fundațiilor piloților” din 1982, paragraful 3.4. Conform acestui standard, este posibil să se înceapă tăierea de nivelare a suporturilor numai după ce toți piloții au fost îngropați și a fost întocmit un certificat de acceptare cu o diagramă atașată. După aceasta, se întocmește o hartă tehnologică a lucrărilor viitoare și se marchează liniile de tăiere.

Pentru a marca linia de tăiere, trebuie să utilizați instrumente de precizie - o nivelă cu laser. Punctul de referință marcat pe cel mai de jos teanc este luat ca punct de referință: fiecare marker ulterior este măsurat de la acesta. Nu este permisă numărarea înălțimii fiecărei grămezi de la nivelul solului zero. În acest caz, poate exista o mare discrepanță în înălțimea suporturilor din cauza denivelărilor suprafeței solului.

Metoda de tăiere manuală

La tăierea manuală a grămezilor, se folosesc următoarele instrumente:

  1. Ciocan pneumatic - pentru nivelarea suporturilor din beton armat monolit sau prefabricat.
  2. Foarfece hidraulice – pentru tăierea resturilor excesiv de proeminente de armătură. Ele pot fi, de asemenea, folosite pentru a scurta grămezi din țevi metalice de diametru mic și capace de beton.
  3. Polizor unghiular. Poate fi folosit atât pentru tăierea suporturilor de beton, cât și pentru tăierea piloților de țevi metalice. Totul depinde de tipul de roată de tăiere instalată pe ea.

În comparație cu metoda mecanizată de tăiere a capetelor de grămadă, metoda manuală este mai puțin costisitoare din punct de vedere financiar. Acest lucru este valabil mai ales pentru dezvoltatorii privați cu un buget de construcție limitat. Cu toate acestea, această metodă este foarte, foarte lungă și, prin urmare, ineficientă pe șantierele industriale mari. În acest din urmă caz, utilizarea tehnologiei manuale pentru tăierea capetelor unei fundații cu piloți poate crește semnificativ timpul de construcție.

Tăierea suporturilor metalice

Cel mai puțin laborios și mai ușor de realizat este scurtarea suporturilor din țevi metalice. Un design similar are un șurub sau o fundație antrenată, destinată construcției de clădiri mici - private Cladiri rezidentiale, dependinte, depozite luminoase si incaperi utilitare. Stâlpii metalici de sprijin sunt tăiați după cum urmează.

În primul rând, trebuie să aplicați marcaje de același nivel pe toate grămezile. Pentru a face acest lucru, folosind instrumente de măsurare - un nivel hidraulic sau laser, un nivel - se află cel mai de jos suport. Este considerat cel mai de jos punct de la care se măsoară înălțimea.


Dacă înălțimea suportului este specificată în documentatia proiectuluiși este legat de un reper extern, apoi marcajele de pe grămezii rămase sunt așezate tocmai din acest punct. La marcarea punctelor tăiate, nu se recomandă utilizarea convențională nivelul clădirii, amânând semnele de la o marcă la alta. Semnele ar trebui să fie clar vizibile pe fundalul metalului - cel mai bine este să le aplicați cu cretă sau vopsea albă.

În continuare, folosind o polizor cu roată de tăiere concepută pentru lucrul cu metal, se realizează o crestătură uniformă de 1-2 mm adâncime în jurul circumferinței fiecărui suport. Se urmărește obținerea unei muchii tăiate mai uniform, fără pante într-o direcție sau alta. În funcție de riscul aplicat, capul grămezii este tăiat.

Suporturile de beton sunt tăiate în același mod folosind o polizor cu roți abrazive speciale. Pentru a tăia grămezi de metal, puteți folosi tăietoare cu flacără deschisă - torțe cu acetilenă, benzină, laser sau cu plasmă.

Tăierea unei grămezi de beton

O lucrare mai dificilă este tăierea capului unei grămezi de beton. Astfel de grămezi pot fi turnați fie direct pe șantier (plictisit), fie la fabrică. produse din beton armat(ciocane). În ambele cazuri, tăierea manuală a suporturilor de beton se realizează cu ajutorul unui ciocan-pilot. Tehnologia de marcare în acest caz este complet similară cu marcarea suporturilor metalice. Singura avertizare este că atunci când se aplică semne, ar trebui să se țină cont de faptul că suporturile de fundație din beton sunt conectate între ele printr-un grilaj de beton.

La turnare, grătarul pare să se sprijine pe capetele grămezii, creând o singură structură cu ele. În acest sens, părțile superioare ale suporturilor de piloți de beton trebuie să fie îngropate în grosimea grilajului cu cel puțin câțiva centimetri, iar armătura proeminentă a piloților trebuie conectată la cadrul de armare a cadrului de beton. Prin urmare, marcajele trebuie aplicate ușor peste nivelul indicat în documentația de proiectare. De asemenea, este necesar să se țină seama de faptul că, atunci când tăiați o umplutură de beton, sunt posibile despărțiri neașteptate și fisuri ale monolitului sub marcajul desemnat.

Trebuie să tăiați betonul folosind mișcări alternative alternative de jos în sus și apoi de sus în jos, de-a lungul întregului perimetru al grămezii. Doborârea trebuie făcută în așa fel încât, într-o secțiune verticală, capetele piesei doborâte să aibă forma unui con. Părțile proeminente ale armăturii rămase după îndepărtarea umpluturii de beton sunt tăiate la înălțimea necesară cu o polizor sau foarfece hidraulice. Folosind foarfece hidraulice, puteți tăia și grămezi de beton.

În acest caz, un atașament special de formă rotundă este plasat pe suport și bucăți mici de beton sunt mușcate cu grijă. În acest caz, marginea tăiată este mai uniformă decât atunci când se folosește un ciocan-pilon și probabilitatea de fisurare a părților suportului adiacente tăieturii, ceea ce duce la o slăbire a capacităților sale portante, este, de asemenea, redusă.

Măsuri de siguranță

Când tăiați manual un suport de fundație, trebuie să respectați regulile de siguranță prezentate în SNiP din 1982 deja menționate mai sus. Pentru confortul lucrului cu piloți de înălțime considerabilă, ar trebui să utilizați schele sau schele instalate ferm pe sol. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să vă asigurați că întreaga structură este fiabilă și numai atunci puteți începe să tăiați capetele suporturilor.

Atunci când lucrați cu o polizor unghiular sau un ciocan-pilon la înălțime, este interzisă folosirea scărilor sau a scărilor în loc de schele. Acest lucru se datorează faptului că în timpul muncii există o probabilitate mare de a cădea din ele și de a primi leziuni de gravitate diferită.


Când lucrați cu unelte de mână, trebuie să folosiți îmbrăcăminte de protecție, mănuși, ochelari de protecție, iar când lucrați la înălțime, o cască de construcție. Acest lucru va proteja muncitorul de rănirea cauzată de particulele de beton care zboară sau de sol metalic. Când tăiați o grămadă de beton cu o roată abrazivă, ar trebui să utilizați un respirator sau un bandaj de protecție din tifon de bumbac pentru a preveni pătrunderea celui mai fin praf de piatră în sistemul respirator.

De asemenea, este necesar să vă asigurați că atunci când lucrați cu un ciocan-pilot sau polizor pe schele sau schele, nu există persoane neautorizate pe o rază de 5 m. Așchiile și părțile mari ale fundației care sunt tăiate sau tăiate pot răni grav o persoană de dedesubt atunci când cad. Dacă un suport destul de masiv este tăiat, partea superioară tăiată trebuie să fie asigurată cu o sling folosind o macara sau troliu. Acest lucru va face posibilă evitarea căderii unui fragment greu de suport asupra lucrătorului care efectuează tăierea sau pe schelă (schelă).

Metoda mecanizata

Astfel de tehnologii sunt cel mai adesea folosite în construcțiile industriale mari, deoarece echipamentele speciale utilizate în acest caz sunt foarte scumpe. Nici măcar fiecare companie de constructii consideră că este necesar să achiziționeze astfel de echipamente ca proprietate, preferând să-l închirieze. Singura excepție este cazul în care o companie, din cauza naturii activităților sale, trebuie să realizeze construcții regulate pe soluri slabe sau mlăștinoase, folosind tehnologia piloților pentru așezarea fundațiilor.

În plus, echipamentul special necesită abilități adecvate pentru a lucra cu el și muncitori în construcții cu înaltă calificare. În acest sens, metoda mecanizată de tăiere a capetelor, care este practic inaccesibilă unui dezvoltator privat, este numită și profesională. Tehnologiile profesionale fac posibilă creșterea semnificativă a productivității muncii, crescând în același timp costul estimat al fundației.


Echipamentele profesionale sunt instalate pe utilaje de constructii - macarale, tractoare, excavatoare etc. Pentru tăierea mecanică a piloților pot fi utilizate diferite tăietoare de grămezi:

  • Dispozitive de tăiere a unei metode de acțiune a ferăstrăului.
  • Acționat hidraulic în diverse feluri impact asupra structurii.
  • Freze cu flacără deschisă la temperatură ridicată.
  • Impact folosind o încărcătură de praf de pușcă.

Acționarea hidraulică presupune transmiterea presiunii fluidului, cel mai adesea ulei de mașină, de la cilindru la muchia de tăiere sau tăiere printr-un sistem de furtunuri și pistoane blindate. Încărcăturile de pulbere sunt utilizate pentru tăierea structurilor din beton.

Pătrunderea știfturilor de tăiere adânc în beton se realizează datorită energiei exploziei încărcăturilor de pulbere. în care structura de beton literalmente se rupe în jumătate în locul potrivit. Torțele de temperatură înaltă pot fi folosite cu succes nu numai pentru scurtarea piloților de oțel sau fontă, ci chiar și pentru tăierea suporturilor de beton.

Expunerea la temperaturi ridicate ale arzătorului duce la fisurarea și distrugerea betonului turnat. Tăierea piloților cu freze și ferăstrăi circulare de diametru mare face posibilă obținerea unei margini netede a capului, care nu necesită reconstrucție ulterioară sau ajustare la parametrii de funcționare.

Videoclipul arată tăierea capului unui suport de beton cu ajutorul unui tăietor de grămezi:

Alegerea unei tehnologii sau a alteia depinde de o serie de parametri. În primul rând, depinde de cantitatea de muncă, de designul fundației, de capacitățile tehnice și financiare ale dezvoltatorului. Înainte de a alege o anumită tehnologie, trebuie să vă familiarizați cu ea, condițiile și caracteristicile aplicării sale. Numai în acest caz este posibil să nivelați suporturile de grămadă cu cheltuieli minime de timp, efort și bani.

O analiză a eficienței echipamentului arată că productivitatea acestuia poate reduce timpul de construcție al unei structuri de câteva ori atunci când se construiește un câmp de piloți. Efectul economic al aplicării reduce semnificativ costurile. Prin mecanizarea tuturor operațiunilor de lucru, puteți economisi resurse umane, iar acest lucru îmbunătățește și siguranța pe șantier.

Revizuirea modelelor de la producători de top

Piața construcțiilor oferă astăzi diverse modele de echipamente pentru tăierea piloților de la producători atât de cunoscuți precum Taets, Delta, Pilemaster, Kinhan.

Pilemaster

În imagine este echipamentul Pilemaster pentru tăierea grămezilor

Equipos especiales Pilemaster S.A este cunoscut nu numai în patria sa din Spania, ci în toate țările europene. În Rusia, acest brand este reprezentat de compania Stroymost. Tinand pasul cu vremurile, compania, impreuna cu un partener spaniol, a lansat productia de echipamente standarde europene pentru rezolvarea problemelor de construcţii de înaltă specializare. Acest lucru a făcut posibilă oferirea constructorilor ruși de echipamente moderne la prețuri competitive. Timpul de extindere și retragere a dintelui (un ciclu) este de 8-10 secunde, ceea ce face posibilă tăierea a 1 m de grămadă pe minut, fără a ține cont de timpul necesar deplasării și transportului capului tăiat.

Videoclipul prezintă principiul de funcționare al echipamentelor de la Pilemaster pentru tăierea piloților

Potențialul echipamentului de tăiat grămadă este de 4-5 mii de capete de grămadă, apoi este necesară o inspecție pentru înlocuirea dinților (30 mii de ruble pentru 4 bucăți). Sincronizarea dintilor este asigurata de un sistem activ de sincronizare a extensiei sau (in varianta simplificata) un circuit inel pentru conectarea cilindrilor de putere. Instalarea dintelui durează 15-20 de minute, care poate fi schimbat direct la șantier. Echipamentul are o garanție de un an. Rețeaua de depozite cu componente consumabile acoperă toate regiunile Rusiei: Moscova, Sankt Petersburg, Ekaterinburg, Novosibirsk, Krasnoyarsk.

Taets

În fotografie - echipament Taets pentru tăierea grămezilor

Compania Taets din Olanda, fondată în 1978, este unul dintre liderii în producția de echipamente de tăiat grămadă. Reputația sa este impecabilă, dar costul ridicat al instalațiilor nu permite întreprinderilor mici să profite de beneficiile lor. firme de constructii. Perioada de rambursare pentru echipamentele Taets este de câțiva ani, iar această circumstanță nu crește cererea și implementarea acesteia în rândul organizațiilor care construiesc fundații. Taets are 9 modele diferite de atașamente pentru tăierea grămezilor, dar pt piata ruseasca Doar două dintre ele sunt acceptabile, restul nu respectă GOST.

Videoclip care arată imaginea dvs. folosind echipamentul Taets

Viteza de tăiere ─ 1 m.p. grămezi ─ la nivelul Pilemaster. Potențial de instalare ─ 4-5 mii de capete de grămadă, schimbarea ulterioară a dinților - 200 mii de ruble pentru 4 bucăți. Înlocuirea în acest caz este posibilă numai într-o setare din fabrică, deoarece tehnologia implică încălzirea și răcirea dintelui pentru a-l repara. Sincronizarea cilindrilor este asigurată de sistemul activ de sincronizare a extensiei. Echipamentul are o garanție de un an.

Kinhan

În fotografie - echipament Kinhan pentru tăierea grămezilor

Compania italiană Delta se bazează pe echipamente de la marca chinezească Kinhan; astăzi este produsă sub marca autohtonă Impulse SV400. Și, deși producătorul neagă similitudinea cu analogii chinezi, este poziționat tocmai ca chinezesc. Potențial de instalare ─ 3-4 mii de capete de grămadă; la înlocuirea dinților, cei noi costă 120 de mii de ruble pentru 4 bucăți. Procedura de înlocuire este posibilă numai în condițiile din fabrică, deoarece încălzirea și răcirea sunt necesare pentru fixarea dintelui. Perioada de garanție ─ 1 an. Consumatorii familiarizați cu acest echipament îl compară cu Pilemaster sau Taets.

Videoclipul arată procesul de tăiere a grămezilor folosind echipamente Kinhan

Dar experții notează diferențe în ceea ce privește cilindrii de putere (Ø este mult mai mic decât alte modele), ceea ce înseamnă că puterea și performanța acestuia sunt mult mai mici. Specificațiile tehnice de pe site-ul dealerului indică o productivitate de 160 de grămezi pe schimb, care este cu 20% mai mică decât Pilemaster sau Taets. Sincronizarea functionarii cilindrilor de putere nu este asigurata de nimic. La alegerea unui furnizor trebuie să se țină cont de acești parametri.

Opțiuni bugetare pentru instalații pentru tăierea piloților

Piața construcțiilor oferă multe alte opțiuni la un preț de buget, dar uneori acesta este singurul lor avantaj. Calitatea materialelor are o relație directă cu performanța și durata de viață a echipamentului.

Un alt dezavantaj al echipamentelor din această categorie va fi fixarea prost concepută a dintelui de tăiere: folosirea unui șurub în centrul acestuia. Deșurubarea unui astfel de șurub chiar și după tăierea unei grămezi este foarte dificilă, deoarece capul său se uzează împreună cu dintele însuși, preluând toată forța creată de cilindrul hidraulic.

Instalarea unei supape de limitare pe carcasă, care protejează cilindrii hidraulici de presiunea critică peste 240 bari, ridică de asemenea suspiciuni. Toate acestea sugerează că materialul cilindrilor hidraulici este de proastă calitate și nu este capabil să funcționeze în condiții de presiune ridicată, ca la alte excavatoare moderne.

Furtunurile de înaltă presiune sunt amplasate în exteriorul echipamentului și pot fi deteriorate de orice vârf de cădere. În același timp, nicio armătură a furtunului nu le poate proteja de deteriorarea și scurgerea fluidului hidraulic.

Flanșa frontală, care acționează ca un ghidaj al dinților, face parte din cadrul sau este strâns sudată. Această piesă este supusă uzurii, iar înlocuirea nu este prevăzută în proiect. Dintii nu sunt tratati termic si sunt, de asemenea, supusi uzurii, ceea ce contribuie la defectarea intregii instalatii. Slingurile artizanale nu au urme. Potrivit GOST, fiecare mecanism de ridicare și componentele sale trebuie să aibă un pașaport al producătorului și o marcă de testare.

Oricare dintre riscurile enumerate mai devreme sau mai târziu duce la defecțiuni și timpi de nefuncționare a echipamentelor de pe șantier. Potrivit recenziilor consumatorilor care au folosit acest echipament (compania din Sankt Petersburg Sodruzhestvo, compania din Novosibirsk Stroymekhanizatsiya), au fost nevoiți să se întoarcă la un compresor cu ciocane pneumatice de mai multe ori. După cum știți, întotdeauna există o alegere. Și această alegere este a ta.

De asemenea poti fi interesat de:

Carduri de credit fără certificate
Cardurile de credit fără dovada de venit sunt destul de comune astăzi...
Unde îmi pot rambursa împrumutul?
Formular de feedback pentru colectarea feedback-ului și întrebărilor Plasați un...
Plată minimă obligatorie pe un card de credit Sberbank
Nu toată lumea se gândește la modul în care se calculează dobânda pe un card de credit Sberbank. Cineva...
Casa de marcat online cu achizitie
Salutare dragi cititori. Astăzi vom vorbi despre achiziționarea de internet și vom compara tarifele...
Ajutor pentru deținătorii de carduri Raiffeisenbank
Emiterea de carduri de credit devine din ce în ce mai populară. Acest lucru se datorează faptului că...