Maqolani o'qib bo'lgach, uning materiallari bo'yicha test topshirmoqchimisiz?

HaYo'q

Yangi yoki foydalanilgan mashinani sotib olayotganda, baxtli egasi yangi savolga duch keladi - sotib olingan mashinani sug'urtalashni tashkil qilish kerakmi yoki u holda uni yashash joyiga bosib o'tish mumkinmi. Bu sohadagi qonunchilik juda tez o'zgarib bormoqda, shuning uchun haydovchi ba'zi nuanslarni bilmasdan, yoqimsiz vaziyatga tushib qolish xavfini tug'diradi.

Siyosatsiz transport vositasini bosib o'tish mumkinmi?

Qanday qilib mashinani sotib olgandan keyin sug'urtasiz bosib o'tish mumkin? Siz yangi mashina sotib oldingizmi yoki yo'qmi, muhim emas, har qanday holatda, qonun yangi egasi uchun kichik afzalliklarni beradi: siz o'zingiz uchun transport vositasini ro'yxatdan o'tkazishingiz va 10 kun ichida OSAGO olishingiz mumkin. Ya'ni, ushbu davrda siz sotib olingan mashinani haydovchiga jarima solishidan qo'rqmasdan xavfsiz boshqarishingiz mumkin.

40-sonli "OSAGO to'g'risida" Federal qonunining 4-moddasi: transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish majburiyati

2. Agar transport vositasiga egalik qilish huquqi vujudga kelsa (uni egalik qilish, xo‘jalik yuritish yoki operativ boshqaruvga olish va h.k.), transport vositasining egasi transport vositasini ro‘yxatdan o‘tkazgunga qadar o‘zining fuqarolik javobgarligini sug‘urta qilishi shart, lekin bu muddatdan kechiktirmay. egalik qilish huquqi paydo bo'lganidan keyin o'n kun o'tgach.

2017 yilda yo'l politsiyasi xodimi tomonidan to'xtash vaqtida siz oddiygina barcha qoidalarga muvofiq tuzilgan oldi-sotdi shartnomasini ko'rsatishingiz mumkin. Agar ishonchli shaxs avtomashinani boshqarish bilan shug'ullansa, u holda ishlatilgan yoki yangi transport vositasi uchun DCTga qo'shimcha ravishda, avtomobilni boshqarish uchun yangi egasi tomonidan yozilgan ishonchnomani topshirish kerak. Buni tasdiqlash shart emas, lekin agar o'zingizni qobiliyatsiz yo'l harakati politsiyasi xodimlaridan butunlay himoya qilish istagi bo'lsa, unda notariusga tashrif buyurish yaxshiroqdir. Albatta, ortiqcha shubha uyg'otmaslik uchun egasining o'zi transport vositasining salonida bo'lishi maqsadga muvofiqdir.

Vaqtinchalik sug'urta

Mutlaqo barcha kompaniyalar OSAGO tranzitini sotish bo'yicha xizmat ko'rsatadi. Siz rad etishga haqqingiz yo'q, shuning uchun faqat mos kompaniyani tanlash va uning narxini to'lash qoladi.

Avtomobilni sug'urtalash har qanday avtomobil uchun, ham ishlatilgan, ham yangi uchun mutlaqo majburiydir. Biroq, transport vositasini sotib olayotganda, haydovchiga ushbu hujjatni avtomashinani boshqarish uchun rasmiylashtirish yoki qonunda belgilangan muddat davomida usiz harakatlanishni tanlash imkoniyati beriladi. Bunday OSAGOning davomiyligi 20 kun.

40-sonli "OSAGO to'g'risida" Federal qonunining 10-moddasi: transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish majburiyati

3. Avtotransport vositasi egasi ushbu Federal qonunning 15-moddasi 3-bandining "e" kichik bandida ko'rsatilgan hujjatlar mavjud bo'lmagan taqdirda, 20 kundan ortiq bo'lmagan muddatga majburiy sug'urta shartnomasini tuzishga haqli. :
a) transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish joyiga o'tish uchun transport vositasini sotib olish (sotib olish, meros olish, sovg'a sifatida qabul qilish va boshqalar). Shu bilan birga, transport vositasining egasi uni ro'yxatdan o'tkazishdan oldin ushbu moddaning 1-bandi qoidalariga muvofiq bir yil muddatga majburiy sug'urta shartnomasini tuzishi shart;
b) transport vositasini texnik ko'rikdan o'tkazish joyiga borish, transport vositasini takroriy texnik ko'rikdan o'tkazish.

Bunday sug'urta ishlatilgan transport vositasi egasining boshqa avtomobil egalari oldidagi javobgarligini to'liq himoya qilishi juda muhimdir. Albatta, buning uchun siz byudjetdan ma'lum miqdorda mablag 'sarflashingiz kerak bo'ladi, lekin baxtsiz hodisa yuz berganda, siz boshqa tomon bilan o'zingiz to'lashingiz shart emas.

Agar avtomobilning Rossiya bo'ylab sayohati 10 kundan ortiq davom etsa, talab qilinadigan vaqtinchalik OSAGO sug'urtasining narxi odatda transport vositasining kuchiga, haydovchining tajribasiga va boshqa parametrlarga bog'liq. Qoidaga ko'ra, bunday sug'urta narxi oddiy polis narxining 20% ​​ni tashkil qiladi.

Esda tutingki, OSAGO tashilgan transport vositalari uchun, birinchi navbatda, jabrlanuvchiga baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda moliyaviy javobgarlikdan qochish uchun beriladi. Ishlatilgan mashinani topshirish uchun siz siyosat sotib ololmaysiz, ammo bu holda siz barcha xavfni o'z zimmangizga olasiz.

Mashina sotib olayotganda uni boshqa shaharga haydash kerak bo'ladi. Agar mashina yangi bo'lsa, unda sug'urta yo'q, ya'ni transport vositasidan foydalanish mumkin emas. Bu holatda mashinani qanday bosib o'tish kerak, biz ushbu maqolada aytib beramiz.

Avtomobilni qanday bosib o'tish kerak

Qonunda to'g'ridan-to'g'ri sug'urtasiz mashinani qanday bosib o'tish kerakligi ko'rsatilmagan, ammo yangi egasi sotib olinganidan keyin 10 kundan kechiktirmay OSAGO chiqarishi shart.

Agar sizning yangi mashinangiz qayta hujjatlashtirilayotgan bo'lsa, uni ro'yxatdan o'tkazish joyiga olib borishning bir nechta variantlari mavjud:

• Notarial tasdiqlangan ishonchnoma berish. Ishonchnoma yordamida siz oldingi egasi nomidan avtomobilni bosib o'tishingiz mumkin;
• Avtomobildan bepul foydalanish uchun shartnoma tuzing. Avtomobil sotib olganingizdan so'ng siz egasi bo'lasiz, lekin hujjatlarga ko'ra, sotuvchi egasi bo'lib qoladi. Aslida, bu ijara shartnomasi, ammo moddiy manfaatlarsiz. Qo'lingizda tekin foydalanish shartnomasi bo'lgan holda, siz oldingi egasi nomidan avtomobilni quvib o'tishingiz ham mumkin, ammo bu shartnoma notarial tasdiqlanishi shart emas;
• Avtomobilning eski egasini yo'lovchi sifatida oling. Agar siz to'xtatilgan bo'lsangiz, OSAGO qonuniga murojaat qiling, bu sizga siyosatni chiqarishni 10 kunga kechiktirish huquqini beradi.

Yana bir variant - OSAGO tranzit siyosatini chiqarish.

Agar sotib olinganidan keyin 10 kunlik muddat oshib ketgan bo'lsa yoki oldingi egasini o'zingiz bilan olib yurish yoki ishonchnoma berish mumkin bo'lmasa, nima qilish kerak? Jarimalarga duch kelmaslik va mashinangizni yo'qotmaslik uchun vaqtincha sug'urta qiling.

OSAGO tranzit siyosati 20 kundan ortiq bo'lmagan muddatga beriladi. Bu mashinani bosib o'tish, uni ro'yxatdan o'tkazish va ko'rikdan o'tish uchun etarli. Agar siz mashinani oldindan ro'yxatdan o'tkazishga vaqtingiz borligiga ishonchingiz komil bo'lsa, sug'urta 10 kundan 20 kungacha bo'lgan istalgan muddatga berilishi mumkin. Tranzit siyosati odatdagidan faqat amal qilish muddati bilan farq qiladi.

Politsiyani olgandan so'ng, tranzit raqamlari mashinaga qo'yiladi. Avtomobil ro'yxatga olinishi bilan vaqtinchalik raqamlar doimiy raqamlarga almashtiriladi va doimiy OSAGO siyosati chiqariladi.

Vaqtinchalik siyosat avtomobilni sotib oluvchi tomonidan ham, tashishni amalga oshiruvchi uchinchi shaxs tomonidan ham ro'yxatdan o'tkazilishi mumkin. Agar ishonchnoma mavjud bo'lsa, boshqalar tranzit siyosatini berishi mumkin.

Agar siz salon orqali avtomobil sotib olishni amalga oshirsangiz, shartnomani imzolaganingizdan so'ng u erda vaqtincha sug'urta qilishingiz mumkin. Bu tezroq va qulayroq bo'ladi.

Agar xarid diler yoki agent orqali amalga oshirilgan bo'lsa, siz to'g'ridan-to'g'ri sug'urta kompaniyasidan xizmatni so'rash yoki sug'urta veb-saytida Internet orqali berish huquqiga egasiz.

Yoki, nihoyat, sug'urta agenti yoki brokerining xizmatlaridan foydalaning. Bu qulay, chunki siz ular bilan istalgan joyda uchrashuv tashkil qilishingiz mumkin. Agentning brokerdan farqi shundaki, u bitta sug‘urta kompaniyasi bilan ishlaydi, broker esa bir vaqtning o‘zida bir nechta sug‘urta kompaniyasi bilan ishlaydi. Broker yoki agentni tanlashda ehtiyot bo'ling - ular orasida ko'pincha soxta shakllar ustida ishlaydigan scammers bor.

Tranzitni sug'urtalash narxi bir necha parametrlarga bog'liq:

• Dvigatel quvvati;
• Haydovchining yoshi va tajribasi;
• Siyosat chiqarilgan hudud.

Odatda, tranzitni sug'urtalash narxi yillik OSAGO siyosati narxining taxminan 20% ni tashkil qiladi.

Vaqtinchalik sug'urtaning afzalliklari va kamchiliklari

Tranzit sug'urtasini olishning shubhasiz afzalliklari shundaki, u diagnostika kartasisiz, shuningdek, maqbul narxsiz chiqarilishi mumkin.

Kamchiliklardan biri qisqa amal qilish muddati va yangilashning mumkin emasligini ta'kidlash mumkin (siz yangi shartnoma tuzishingiz kerak).

Avtomobilni sug'urtasiz boshqara olasizmi? Bu mumkin, lekin mashinangizni shunday xavf ostiga qo'yishga arziydimi, ayniqsa uni uzoq masofalarga tashish kerak bo'lsa. Agar mashina baxtsiz hodisaga uchrasa, ta'mirlash xarajatlari vaqtinchalik sug'urta narxidan bir necha baravar qimmatga tushadi.

Rossiya Federatsiyasining "OSAGO to'g'risida" gi Federal qonuni avtomobil egasining sug'urta (fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish) bo'yicha majburiyatlarining yuzaga kelishi bo'yicha majburiyatlarni tartibga soladi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, qonunda sug'urtasiz avtomashinani qanday bosib o'tish kerakligi aniq ko'rsatilmagan (2-bob, 4-modda).

Ammo agar mashinani sotish, sovg'a qilish yoki vasiyat qilish uchun bitim tuzilgan bo'lsa, nima bo'lishi kerak; va hujjatlarni qayta ro'yxatdan o'tkazish zarurati bor: ro'yxatga olish va ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnomalar, yangi egasining ro'yxatdan o'tgan (yashash joyi) joyida amalga oshiriladigan sug'urta?

Qonun egasi (agar u avtomashinaga egalik qilish huquqiga ega bo'lsa) hayoti va sog'lig'iga, shuningdek, boshqa shaxslarning mol-mulkiga zarar yetkazilganda fuqarolik javobgarligini va xavf-xatarni sug'urta qilishi shartligini belgilaydi. Va u buni mashinani ro'yxatdan o'tkazgunga qadar bajarishi shart (lekin uni sotib olingan kundan boshlab besh kundan kechiktirmay yoki boshqa egalik huquqi paydo bo'lgunga qadar - xayr-ehson, meros).

• Avtomobil egasi - ro'yxatdan o'tganlik guvohnomasida (avtomobilni) ko'rsatadi.
• Egasi - avtomobil boshqaruvchisi, uning egasi bo'lishi shart emas; ijara, ishonchnoma va boshqa hujjatlar asosida tasarruf etishi mumkin.

Avtomobilni sug'urta qilmasdan qanday qilib bosib o'tishni hal qilishingiz kerak bo'lgan hollarda siz ishonchnomadan foydalanishingiz mumkin. Ushbu hujjat uning ikki ishtirokchisi o'rtasidagi cheklangan bitimni tartibga soladi va ishonchnoma olgan shaxsga emitent nomidan avtomashinani boshqarish huquqini beradi.

"OSAGO to'g'risida" gi qonun avtomobilning yangi egasiga 5 kunlik muddat beradi, buning uchun u sug'urta qilishi kerak, shuning uchun:

• Sobiq egasi bilan birgalikda siz avtomashinani qayta ro'yxatdan o'tkazmoqchi bo'lgan (yoki bosib o'tmoqchi bo'lgan) shaxs uchun ishonchnoma yoki avtomashinadan bepul foydalanish uchun shartnoma tuzishingiz kerak.
• Hujjatning sanasi 5 kunlik muddatni hisobga olgan holda belgilanishi kerak
• Yangi ishonchnoma notarius tomonidan berilishi mumkin (uning ishtirokisiz faqat bepul foydalanish shartnomasi tuziladi - agar bu ishonchnomada ko'rsatilgan bo'lsa).

Agar siz ishonchnoma va shartnomalarsiz avtomashinani qanday bosib o'tishni hal qilishingiz kerak bo'lsa, unda bu holda egasi avtomobilda yo'lovchi sifatida minishi kerak (yozma hujjatning yo'qligi bitimning haqiqiy emasligini tasdiqlamaydi - Fuqarolik). Rossiya Federatsiyasi Kodeksi, 162-modda). Yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan mashina to'xtatilgan taqdirda, qonunning 1-moddasiga murojaat qilish kerak. 4; "OSAGO to'g'risida" gi 2-band va avtomashinadan bepul foydalanish bo'yicha og'zaki kelishuv va sug'urta qilish uchun 5 kundan foydalanishning qonuniy huquqi haqida ma'lumot bering.

Ro'yxatda keltirilgan usullar yo'l-yo'riq uchun majburiy emas va faqat o'ta og'ir holatlarda mumkin.

Muammoni hal qilish uchun hujjatlarni rasmiylashtirish va mashinani xotirjam va asabiy stresssiz ro'yxatdan o'tkazishga yordam beradigan qonuniy va madaniyatli usul mavjud.

Rossiya Federatsiyasining "OSAGO to'g'risida" Federal qonuni, modda. 10

Qonunning moddasi egasiga quyidagi hollarda texnik ko'rik (diagnostika) kartasisiz 20 kundan ortiq bo'lmagan muddatga sug'urta qilish huquqini beradi:

• Vasiyat bo'yicha orttirilgan yoki meros bo'lib qolgan va hokazo; va mashina ro'yxatdan o'tish joyiga olib boriladi (sug'urta liniyalari - 1 yil)
• Bu parvarishlash joyiga (distillangan) ergashadi, takroriy parvarishlash.

Bunday hollarda OSAGO sug'urta polislari belgilangan muddatga beriladi, bu avtomobilni bosib o'tish, tekshiruvdan o'tish va kerakli hujjatlarni rasmiylashtirish uchun etarli bo'ladi.

Avtomobil egalari uchun OSAGO sug'urtasi masalasi har doim juda og'riqli. Ba'zi qonunlar bir-biriga ziddir. Shu bilan birga, yo'l politsiyasi avtomobildan foydalanish vaqtinchalik bo'lsa ham, polisni sotib olishingizni talab qiladi. Ayniqsa, ko'pchilikni chalkashtirib yuboradi - sotib olingandan keyin qanday qilib sug'urtasiz mashinani bosib o'tish kerak? Bu holatda yaxshi chiqish yo'li tranzit siyosati bo'lishi mumkin.

Rossiyada avtoulovni sug'urtalash masalalari asosan ikkita me'yoriy hujjat - 40-sonli "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuni va Yo'l harakati qoidalari bilan tartibga solinadi. Ulardan birinchisi OSAGO mavjudligi uchun me'yoriy-huquqiy bazani o'rnatadi va SDA - yo'l harakati to'g'risidagi qonun normalarini qo'llashni aniqlaydi.

Bundan tashqari, yuqorida qayd etilgan xatti-harakatlar normalarini buzganlik uchun ma'muriy javobgarlik nazarda tutilgan. Bu masala Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks bilan tartibga solinadi.

Shu bilan birga, shuni ta'kidlash kerakki, dastlabki ikkita normativ aktning normalari bir-biriga ma'lum darajada ziddir.

Agar OSAGO qonuni avtomobil egasiga besh kun davomida sug'urtasiz haydash huquqini beradigan bo'lsa, u holda yo'l harakati qoidalari haydovchidan sug'urta qilishni qat'iyan talab qiladi va u talabga binoan yo'l harakati politsiyasi xodimiga buni ko'rsatishi mumkinligini taxmin qiladi.

Ushbu qarama-qarshilik natijasida haydovchi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining majburiy sug'urta yo'qligi uchun javobgarlik to'g'risidagi qoidalarini qo'llashga harakat qiladigan vaziyatga duch kelishi mumkin. Avtomobil egasi unga o'n kunlik siyosatsiz haydash huquqini beruvchi qonun ustuvorligiga tayanishi mumkinligiga qaramasdan, inspektorlar hujjat talab qilib, 2.1.1-bandga asoslanib, jarima bilan tahdid qilgan holatlar tez-tez uchrab turadi. Qoidalar.

Avtomobil bir egasidan boshqasiga o'tganda, 40-sonli Federal qonun yangi egasiga OSAGO sug'urtasini olish uchun 10 kun beradi. Ammo uni olish uchun mashinani texnik ko'rikdan o'tkazish uchun saytga olib borish kerak. OSAGO sotib olingan mashinani ro'yxatdan o'tkazishdan oldin ham chiqarilishi kerakligi va yuqoridagi qarama-qarshilikni hisobga olgan holda, bunday distillash muammo bo'lishi mumkin.

Egasi o'zgargandan keyin va sug'urta qilishdan oldin mashinani topshirishda keraksiz bosh og'rig'idan qochishning uchta usuli mavjud:

• tekin foydalanish uchun ishonchnoma yoki shartnoma tuzish;
• sobiq egasi kabinada yangisi bilan birga haydash;
• vaqtinchalik sug'urta sotib oling.

Birinchi ikkita usul ayniqsa tez-tez qo'llaniladi. Usullarning birinchisi, avtomobilning oldingi egasi umumiy ishonchnoma yoki yangi avtomashinadan foydalanish shartnomasini tuzishni nazarda tutadi.

Ishonchnoma berishda uning amal qilish muddati qonun hujjatlarida belgilangan o‘n kunlik muddatni hisobga olishi kerak. Umumiy ishonchnoma berish uchun siz notarius xizmatlaridan ham foydalanishingiz kerak bo'ladi, agar foydalanish shartnomasi tuzilgan bo'lsa, ular kerak bo'lmaydi.

Ammo shunga qaramay, ikkala usul ham har doim ham yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan yoqimsiz muloqotdan xalos bo'lolmaydi. Shuning uchun, OSAGO tranzit siyosatini sotib olish mantiqan.

Agar haydovchi transport vositasini uzoq masofaga boshqarsa, u bilan birga bir qator hujjatlar bo'lishi kerak. Ularning mavjudligi uni qonunni buzganlikda ayblashdan himoya qiladi va u mashinani qonuniy ravishda boshqarayotganini ko'rsatadi.

Ushbu hujjatlar ro'yxati juda kichik:

1. Haydovchilik guvohnomasi.
2. Avtomobilga egalik qilish yoki unga egalik qilish huquqini tasdiqlovchi hujjat (PTS, ishonchnoma, shartnoma).
3. Oddiy yoki agar mavjud bo'lsa.

Avtomobil egasi o'zi bilan olib yurishi kerak bo'lgan sug'urta turi avtomobil sug'urtasi allaqachon doimiy ravishda chiqarilganmi yoki yo'qligiga bog'liq. Agar biz avtomobilga egalik qilish va uni ro'yxatdan o'tkazish o'rtasidagi davr haqida gapiradigan bo'lsak, unda vaqtinchalik sug'urta qilish eng mos variant hisoblanadi.

Agar avtomobil egasi doimiy OSAGO sug'urtasiga ega bo'lmasa, uzoq masofaga avtomobilni bosib o'tishi kerak bo'lgan vaziyatga tushib qolsa, qonunda nazarda tutilgan vaqtinchalik polisni sotib olish huquqi uning uchun chiqish yo'li bo'lishi mumkin. Bunday sug'urta polisi tranzit deb ham ataladi.

Tranzit sug‘urtasining asosiy xususiyati shundaki, uni olish uchun texnik ko‘rikdan o‘tish shart emas. 40-sonli Federal qonun ushbu siyosatni chiqarish huquqini beradi, agar:

1. Avtotransport vositasi texnik xizmat ko'rsatish yoki tekshirish markaziga, rejali texnik xizmat ko'rsatish uchun yoki sug'urta berilishi munosabati bilan olib borilishi kerak.
2. Avtotransport vositasi vasiyatnoma, xayr-ehson yoki sotib olish tufayli tegishli bo'lib chiqdi va shu bilan birga u ro'yxatdan o'tgan joyga o'tkazilishi kerak.

20 kun davomida bunday sug'urta, bu barcha protseduralardan o'tish va doimiy siyosatni sotib olish uchun etarli bo'lishi kerak.

Har qanday qaror kabi, vaqtinchalik avtomobil sug'urta polisini sotib olish ham o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Imtiyozlar, birinchi navbatda, davlat xodimlari bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan to'qnashuvlar tufayli keraksiz bosh og'rig'idan xalos bo'lish bilan bog'liq.

Kamchiliklarga kelsak, ular kichik va birinchi navbatda distillash juda qisqa masofada bo'lishi kerak bo'lganda o'zini namoyon qiladi.

Tranzit sug'urtasining asosiy afzalliklari, uni sotib olishga undashi mumkin, quyidagilar:

1. Avtomobil egasi, agar ular siyosatni taqdim etishni talab qilsa, yo'l politsiyasiga tushuntirish zaruratidan xalos bo'ladi. Inspektor bilan potentsial uzoq tortishuv o'rniga u vaqtinchalik sug'urtani ko'rsatishi mumkin.
2. Shuningdek, avtomashina egasi avtohalokat sodir bo'lgan taqdirda avtomobilni ta'mirlash uchun to'lovni o'z cho'ntagidan to'lash xavfidan xalos bo'ladi. Gap shundaki, OSAGO siyosatini olishdan oldin, hatto qonun tomonidan ruxsat etilgan davrda ham, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, haydovchi barcha moliyaviy javobgarlikni o'z zimmasiga oladi.

Vaqtinchalik siyosat faqat bitta minusga ega, ammo kimdir uchun bu muhim bo'lib chiqishi mumkin - siz unga qo'shimcha pul sarflashingiz kerak bo'ladi. Shuning uchun, uni sotib olishga haqiqatan ham ehtiyoj bor yoki yo'qligini o'lchashga arziydi.

Avtomobilni uzoq masofaga distillashda "uchun" argumentlari haqiqatan ham muhim, ammo agar biz bir necha kilometr masofa haqida gapiradigan bo'lsak, sug'urta shubhali chiqindilarga aylanadi.

Bunday tranzit siyosati qanday yordam beradi?

OSAGO tranzit siyosati avtomobilni nisbatan uzoq masofaga haydash kerak bo'lgan va egasining doimiy siyosatiga ega bo'lmagan ko'p holatlar uchun ajoyib echim bo'lishi mumkin. Savdo shartnomasi bo'yicha sug'urtasiz mashina haydash mumkinmi, deb hayron bo'lgan avtomobil egasi, agar uni olsa, ijobiy javobga ishonch hosil qilishi mumkin.

Bundan tashqari, ko'pincha avtomobil egalari, ayniqsa, benzin qimmat bo'lgan bizning davrimizda, o'z transport vositalarini yil davomida faqat qisqa vaqt ichida ishlatishadi. Ular haqiqatan ham to'liq yillik siyosatni chiqarish uchun vaqt va pul sarflashlari kerakmi? Yoki o'z xavf-xataringiz va xavf-xataringiz bilan qonunni buzasiz va qonunda ko'rsatilgan qog'ozsiz haydayapsizmi?

Albatta yo'q. Vaqtinchalik sug'urta sotib olish ular uchun ham ajoyib echim bo'ladi. Bunday hujjatning maksimal amal qilish muddati 20 kunni tashkil etadi, bu ko'p hollarda yangi sotib olingan avtomobil bo'yicha barcha ro'yxatga olish tartib-qoidalarini bajarish yoki transport vositasini vaqti-vaqti bilan ishlatadiganlar uchun zarur sayohatlarni amalga oshirish uchun etarli.

Tranzit siyosatini berishning maksimal muddati uni 20 kungacha sotib olish kerakligini anglatmaydi. Agar avtomobil egasi qisqaroq muddat unga etarli bo'lishiga amin bo'lsa, u o'zini 10 kun yoki undan ham kamroq muddatga cheklashi mumkin. Asosiysi, avtomobil vaqtincha sug'urta qilish huquqini beruvchi qoidalar qoidalariga mos keladi.

Aslida, hozirgi vaqtda - bu Rossiya Federatsiyasi hududida ro'yxatdan o'tgan avtomobillar uchun qisqa muddatli sug'urta olishning yagona qonuniy yo'lidir. Qonun chet elda ro'yxatdan o'tgan transport vositalariga ko'proq sodiqdir - har qanday sharoitda OSAGO ni 5 kunlik muddatga sotib olish imkonini beradi.

Avtomobilni vaqtincha sug'urta qilishning bir necha yo'li mavjud.

Bunday siyosatni olish uchun avtomobil egasiga quyidagilar kerak bo'ladi:

• u mashina sotib oladigan avtosalon xodimlariga murojaat qiling;
• sug'urta brokerlarining xizmatlaridan foydalanish;
• shaxsan bunday polislarni sotadigan sug'urta kompaniyasini toping.

Birinchi variant, agar biz avtosalonda yangi mashina sotib olish haqida gapiradigan bo'lsak, mos keladi. Bundan tashqari, avtosalonning o'zi ushbu xizmatni ko'rsatishi kerak. Ularning aksariyati siyosatni sotsa-da, hammasi ham emas. Shuning uchun, avtomobil egasi bunday daqiqani oldindan bilishi kerak.

Sug'urta brokerlarining xizmatlari yaxshi, chunki avtomobil egasi avtosalonga bog'liq emas va sug'urta kompaniyasini izlash uchun vaqtni behuda sarflamaydi. Ushbu usulning nochorligi vositachilik xizmatlarini to'lash zarurati bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, brokerlar ko'pincha mijozlarni doimiy hamkorlikni o'rnatgan kompaniya siyosatidan foydalanishga ko'ndiradilar. Sug'urtalangan shaxs uchun bunday kompaniyaning shartlari har doim ham bozorda taklif qilinadigan eng qulay bo'lishi mumkin emas.

O'zingiz sug'urta kompaniyasini qidirib, transport vositasining egasi vositachi xizmatlarini to'lashdan o'zini qutqaradi. Bundan tashqari, u hozirda mavjud bo'lgan barcha takliflar bilan batafsil tanishishi mumkin. Ushbu variantning kamchiligi shundaki, bu juda ko'p vaqt talab qilishi mumkin.

Standart OSAGO sug'urtasining narxi, hatto minimal muddat uchun ham juda qimmat bo'lishi mumkin. Ayniqsa, kredit avtomobil sug'urtasi haqida gap ketganda. Shu sababli, statistik ma'lumotlarga ko'ra, Rossiyada 3 milliondan ortiq avtomobil egalari qonunni buzadilar va siyosatsiz haydashadi.

Bu ma'noda tranzitni sug'urtalash, shubhasiz, yaxshiroq shartnoma bo'ladi va shu bilan birga normativ-huquqiy hujjatlar talablarini buzmaslikka imkon beradi. Uning narxi standart variantdan past, hatto sug'urtachilar avtomobil egasidan talab qilinadigan miqdorni hisoblashda hisobga oladigan barcha nuanslarni hisobga olgan holda.

Tranzit siyosatining narxini aniqlashda quyidagi nuanslar hisobga olinadi:

1. Avtomobil tomonidan sug'urtalangan dvigatelning hajmi.
2. Uning kuchi.
3. Egasining haydash tajribasi.
4. Uning yoshi.
5. egasining obro'si.
6. Ro'yxatdan o'tish amalga oshiriladigan mintaqa.

Obro'-e'tibor sug'urtalangan transport vositasining egasi qayerda ishlashi, uning ish haqi qancha ekanligi haqidagi ma'lumotlarni anglatadi. Albatta, u avval qonunni buzganmi (ayniqsa, yo'l harakati qoidalarini buzganmi), yo'l-transport hodisalariga duchor bo'lganmi, ham hisobga olinadi. Bunday "dog'lar" ning mavjudligi har doim sug'urta narxiga uning o'sishi yo'nalishi bo'yicha ta'sir qiladi.

Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksda avtomobilni ro'yxatga olish hujjatlarisiz, haydovchilik guvohnomasi va OSAGO siyosatisiz haydashni o'z ichiga olgan Yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun ham, transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish qoidalarini buzganlik uchun ham javobgarlik nazarda tutilgan.

Ushbu harakatlar uchun ma'muriy javobgarlik boshqacha va kodeksning turli moddalari bilan tartibga solinadi - birinchi holda, Art. 12.1 va ikkinchi moddada. 19.22.

Avtotransport vositasini o'z vaqtida ro'yxatdan o'tkazish (ya'ni o'n kunlik muddatni buzish) jarimaga sabab bo'ladi, uning miqdori kimga nisbatan qo'llanilishiga qarab o'zgaradi:

• avtomobilga ega bo'lgan jismoniy shaxslar uchun - 1,5 mingdan 2 ming rublgacha;
• mansabdor shaxslar uchun - 2 mingdan 3,5 minggacha;
• yuridik shaxslar uchun - 5 mingdan 10 minggacha.

Shu bilan birga, ro'yxatdan o'tishning yo'qligi uchun javobgarlik biroz kamroq:

500 dan 800 rublgacha jarima.

Ammo, avvalgi qoidadan farqli o'laroq, bu bir necha marta qo'llanilishi mumkin.

Shu bilan birga, takroriy huquqbuzarlik uchun ma'muriy javobgarlik miqdori oshiriladi:

1. 5 ming jarima.
2. Bir oydan uch oygacha bo'lgan muddatga huquqlardan mahrum qilish.

Kodeks, shuningdek, sug'urta yo'qligi yoki boshqa shaxs kiritilgan sug'urta bilan haydash uchun jazoni nazarda tutadi:

• 800 rubl miqdorida jarima. Birinchi holda;
• 500 r. - ikkinchisida.

Elizarov Artem

huquqshunos, avtomobil huquqi bo'yicha mutaxassis

Yozma maqolalar va javoblar