Bir necha yildirki, ba'zi Rossiya banklari o'z mijozlariga avtomobillarni qaytarib olish uchun kredit dasturlarini taklif qilmoqdalar. Ularning ish sxemasi juda oddiy. Kredit, qoida tariqasida, 1 yildan 3 yilgacha muddatga beriladi. Mablag'lar standart avtokredit dasturlari bilan bir xil. Katta ehtimol bilan siz bank bilan kelishuvga ega bo'lgan avtoulov sotuvchisidan mashina sotib olishingiz kerak bo'ladi. Dastlabki to‘lov miqdori bank va ehtiyojlaringizga qarab, avtomobil narxining 15% dan 50% gacha bo‘lishi mumkin.

U qanday ishlaydi?

Qayta sotib olishning asosiy xususiyati shundaki, oylik to'lovlar kredit muddati tugagunga qadar summaning bir qismi (20-40% dan) to'lanmagan holda qoladigan tarzda hisoblanadi. Bu oxirgi yoki kechiktirilgan to'lov deb ataladi. Siz uni o'z cho'ntagingizdan to'lashingiz yoki avtoulovni sotuvchiga sotishingiz va qolgan qarzni tushumdan to'lashingiz mumkin. Agar sotishdan tushgan tushum qarz miqdoridan oshib ketgan bo'lsa (va bu juda tez-tez sodir bo'ladi), mijoz qolgan pulni o'z xohishiga ko'ra ishlatishi mumkin: uni o'z hisob raqamiga qo'yish yoki pulni dastlabki to'lov sifatida berish. yangi mashina. Sevimli mashinangiz bilan xayrlashishni istamasangiz, qarzni o'zingiz to'lashingiz va mashinani saqlashingiz mumkin.

Yakuniy to'lovni amalga oshira olmaydigan va shu bilan birga mashinani saqlab qolmoqchi bo'lgan vaziyat bo'lishi mumkin. Keyin bank sizga kreditni yana bir necha yilga uzaytirish imkoniyatini beradi (qoida tariqasida, umumiy kredit muddati 5-6 yildan oshmasligi kerak). Biroq, ushbu kredit opsiyasi bilan avtomobil uchun ortiqcha to'lov miqdori sezilarli darajada oshadi.

Afzalliklari va kamchiliklari

Muayyan misoldan foydalanib, qaytarib sotib olish sxemasini ko'rib chiqaylik. Aytaylik, bir kishi 30 000 dollarga kreditga mashina sotib olishga qaror qildi. Oylik to'lovlar, yuqori foiz stavkasiga qaramay, oddiy avtokreditga qaraganda kamroq. Bu qarzning muhim qismi oxirgi to'lov bilan to'lanishi kerakligi sababli sodir bo'ladi. Qayta sotib olish stavkalari turli banklarda 2-3 yil muddatga rubldagi kredit uchun 15% dan 20% gacha o'zgarib turadi. Xuddi shunday sharoitlarda standart avtokreditlar bo'yicha stavkalar 13-16% ni tashkil qiladi. Ammo agar avtomobil uchun teng avans to'lovi bilan, masalan, 9 ming dollar (summaning 30%), oddiy dastur bo'yicha qarz oluvchi butun qoldiqni teng ravishda to'lasa (ya'ni, 21 ming dollardan +%), u holda qaytarib sotib olish opsiyasi asosiy to'lovni kechiktirish tufayli oylik ajratmalar miqdori ancha kam bo'ladi.

Qoidaga ko'ra, kechiktirilgan to'lov umumiy kredit summasining 30-40% ni tashkil qiladi, ya'ni bizning misolimizda kredit muddati oxirida 12 ming dollar (40%) to'lanmagan holda qoladi. Yuqorida aytib o'tganimizdek, shartnoma shartlari avtomashinani sotuvchiga qoldiq qiymatida sotish, tushgan mablag'dan qolgan qarzni to'lash imkonini beradi. Mijoz ijobiy farqni o'z xohishiga ko'ra tasarruf qilishi mumkin (har doim ham avtomobil ikki yil ichida bozor qiymatining 60 foizini yo'qotmaydi).

Biroq, har qanday kredit dasturi kabi, qaytarib sotib olishning nafaqat ijobiy tomonlari, balki kamchiliklari ham bor. Avvalo, shuni aytish kerakki, agar siz mashinani qo'lqop kabi almashtirmoqchi bo'lmasangiz, oddiy avtoulov dasturidan foydalanish foydaliroq. Gap shundaki, oylik to'lovlar kamroq bo'lishiga qaramay, butun muddat davomida kechiktirilgan kredit qoldig'iga foizlar ham undiriladi (va bu qoldiq kreditning eng katta qismidir). Bu erda foiz stavkasidagi farq qarz oluvchiga istalmagan yo'nalishda ta'sir qiladi.

Qayta sotib olish sxemasidan foydalanishda avtomobilning texnik holati katta rol o'ynashini ham ta'kidlaymiz. Siz uni juda ehtiyotkorlik bilan minishingiz va tom ma'noda chang bo'laklarini puflashingiz kerak. Tabiiyki, siz sug'urta uchun to'lashingiz kerak bo'ladi (to'liq va MTPL) va avtoulovni rasmiy xizmat ko'rsatish markazlarida xizmat ko'rsatishingiz kerak, bu ham xarajatlarning oshishiga olib kelishi mumkin.

Bizning haqiqatlarimiz

Qayta sotib olishning past mashhurligi ichki iste'molchining mentaliteti bilan bog'liq deb taxmin qilish mumkin. Axir, qaytarib sotib olish dasturi aslida odamni doimiy kredit qaramligiga olib keladi - mashinani qaytarib, avtomatik ravishda yangisiga o'z hissasini qo'shish orqali u yana qarz qulligiga imzo chekadi. Va agar Evropa va Amerikada "kredit asosida yashash" tamoyili aholi uchun juda maqbul bo'lsa, Rossiyada ular hali bunga o'rganmagan. Va mashina endi hashamatli narsa sifatida qaralmasa ham, hamma ham uni har uch yilda bir marta o'zgartirishga tayyor emas.

Shubhasiz, qayta sotib olish dasturi mashinani tez-tez almashtirishni yaxshi ko'radiganlar uchun qulaydir, chunki qaytarib sotib olish sizga yangi mashina olish va eskisini sotish bilan bog'liq muammolardan qochish imkonini beradi. Bunday sxema standart avtokredit bilan to'lash mumkin bo'lganidan biroz yuqoriroq toifadagi avtomobilni sotib olishga imkon beradi, chunki avtomobilni sotish orqali qarzning 40% gacha to'lanadi. Qayta sotib olish - bu ambitsiyali odamlar yoki shunchaki nufuzli avtomobillarni sevuvchilar uchun ajoyib imkoniyat, faqat yangi va eng zamonaviy avtomobillarni haydash imkoniyati.

Sravni.ru ga maslahat: Bunday dasturdan foydalanishga qaror qilgan kishi shartnomani juda diqqat bilan o'qib chiqishi va dasturning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini o'zi uchun tortishi, ehtiyotkorlik bilan haydashi va barcha yo'l harakati qoidalariga rioya qilishi kerak.

Avtomobil kredit dasturi "Qayta sotib olish"(Qayta sotib olish) turli banklarda o'z nomiga ega: "kechiktirilgan to'lov", "kechiktirilgan to'lov", "qoldiq qiymat kafolati bilan", "qoldiq to'lov", shuningdek, "Balon".

Dasturga muvofiq, qarz oluvchi kreditning oxirgi oyida asosiy qarzning kechiktirilgan qismini to'lash orqali kredit muddati davomida kichikroq oylik to'lovlarni amalga oshiradi. Qolgan to'lovni qaytarish qarz oluvchining xohishiga ko'ra amalga oshiriladi: o'z mablag'lari hisobidan, avtoulovni avtosalon orqali sotish yoki qolgan kredit summasini qayta moliyalash.

O'z mablag'ingizdan foydalangan holda kreditni yopish tartibi qarz oluvchi uchun eng oddiy hisoblanadi.

Qolgan toʻlov summasi oylik kredit toʻlovi uchun bank tomonidan taqdim etilgan hisob raqamiga yoki kartaga oʻtkaziladi. Shuningdek, qarz oluvchi bankdan kredit qarzi to'liq to'langanligi to'g'risidagi bitimdan so'ng yozma tasdiqni olishi kerak, ya'ni. yo‘qolgan va avtomobil endi garov predmeti emas. Agar kredit muddatidan oldin yopilgan bo'lsa, kredit tashkilotining qoidalarida belgilangan muddatda kreditni yopish niyati to'g'risida bankni xabardor qilish kerak.

Avtomobilni keyinchalik avtodiler orqali sotish shartlari (o'tkazish tartibi, narxi, to'lov usuli, tomonlarning javobgarligi va boshqa holatlar) oldi-sotdi shartnomasida yoki qayta sotib olish shartnomasida ko'rsatilgan, ayrim banklar uni tuzishni talab qiladilar. . Shartnoma shartlaridan biri mashinaga texnik xizmat ko'rsatish bo'lishi mumkin, bu faqat rasmiy dilerlarning xizmat ko'rsatish markazlarida amalga oshirilishi kerak.

Agar avtomobil avtomobil sotuvchisi orqali sotilsa, u holda bu holda oldi-sotdi shartnomasi tuziladi, bunda avtosalon xaridor, qarz oluvchi esa sotuvchi hisoblanadi. Ushbu shartnoma imzolangandan so'ng, sotuvchining (qarz oluvchining) hisob raqamiga kredit bo'yicha qolgan qarz miqdorida mablag'lar o'tkaziladi. Qarz oluvchining hisobvarag'iga pul o'tkazilgandan so'ng, kreditni yopish tartibi amalga oshiriladi, har bir bankda individual tartib mavjud. Huquqni transport vositasining yangi egasiga o'tkazish kelishuv asosida amalga oshiriladi. Ba'zi dilerlar qarz oluvchining hisob raqamiga pul o'tkazishdan oldin, tranzaktsiyaning kafolati sifatida sizdan unvon taqdim etishingizni talab qiladi.

Avtomobil sotuvchisining qaytarib sotib olish summasi va kechiktirilgan to‘lov summasi o‘rtasidagi farq yangi avtokredit uchun dastlabki to‘lov sifatida ishlatilishi mumkin.

Odatda, qayta moliyalash tartibi yangi ariza topshirishni va kerakli hujjatlar to'plamini to'plashni talab qiladi. Ba'zi banklarda kredit shartnomasi avtomatik ravishda yangilanadi. Kredit shartnomasini tuzishda qarz oluvchiga ikkita to'lov jadvali beriladi: birinchi to'lov jadvali qolgan to'lov bilan kreditning yopilishini hisobga oladi, ikkinchi to'lov jadvali dastur bo'yicha maksimal mumkin bo'lgan kredit muddati uchun.

Ushbu dastur bo'yicha avtomobilni faqat rasmiy dilerlardan kreditga sotib olishingiz mumkin. Minimal dastlabki to'lov odatda avtomobil narxidan qarz oluvchining o'z mablag'larining 10% ni tashkil qiladi. Qolgan to'lov miqdori avtomobil qiymatining 20% ​​dan 55% gacha o'zgarib turadi. Kredit muddati odatda uch yil, lekin kamroq bo'lishi mumkin. Kompleks sug'urta polisi naqd pulda ham, kredit mablag'lari yordamida ham to'lanishi mumkin. Kredit bo'yicha foizlar kechiktirilgan to'lovni hisobga olgan holda qarzning butun summasiga hisoblanadi.

Ushbu dastur bo'yicha kreditlashda qarz oluvchi kredit bo'yicha sezilarli darajada ortiqcha to'lovni amalga oshiradi, chunki Asosiy qarzning bir qismi kredit muddati tugagandan so'ng oxirgi to'lov bilan to'lanadi va foizlar kredit muddati davomida butun kredit summasi uchun hisoblanadi.

Ushbu kreditlash sxemasi har ikki-uch yilda bir marta avtomobilini almashtirishni yoki kreditni muddatidan oldin to'lashni rejalashtirganlar uchun qulaydir. Ammo shuni esda tutish kerakki, "qayta sotib olish" sxemasi bo'yicha avtokreditlarning muhim kamchiliklari - bu avtosalonning qaytarib sotib olish paytida avtomobil narxini kam baholab qo'yish ehtimoli yuqori. Avtomobil sotuvchilari avtomobilni sotib olayotganda uning eskirish darajasi va yurishiga qat'iy talablar qo'yadilar.

Bugungi kunda avtokreditlar odatiy holga aylandi va Rossiya yo'llarida ko'plab avtomobillar hozirda kreditda. Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, bugungi kunda ko'pchilik fuqarolar oylik daromadlarining taxminan 20 foizini kreditga avtomobil to'lovlariga sarflaydilar. Aytgancha, bu oylik summa taxminan 9 milliard dollarni tashkil qiladi.

Biroq bizning avtokreditlarimiz hali boshqa mamlakatlardagidek aylanma aylanmaga yetmagan. Shunday qilib, Amerikada avtomobillarning qariyb 80 foizi kreditga, ya'ni katta qismi, Evropada esa 60 foizga yaqini sotib olinadi. Rossiyada avtokreditlash hali ham kuchayib bormoqda, shuning uchun ko'plab banklar avtokreditlar uchun tobora ko'proq yangi bank mahsulotlarini taklif qilmoqdalar. Avtokreditning yangi turi aynan shunday mahsulotga aylandi - qayta sotib olish yoki qaytarib olish bilan avtokredit. So'zlarning bu sirli birikmasi nimani anglatadi? Qayta sotib olish so'zma-so'z qayta sotib olish deb tarjima qilinadi. Va aslida, bu aniq avtomobil krediti emas, balki muqobildir. Mahsulotning mohiyatini tushungandan so'ng, har kim o'zi uchun foydali bo'lgan narsani o'zi tanlaydi: avtomobil krediti yoki qaytarib sotib olish.

Qayta sotib olish kimga mo'ljallangan?

Qayta sotib olish, doimiy ravishda yangi mashinalarni haydash uchun har 2-3 yilda bir marta mashina almashtirishni yaxshi ko'radigan avtomobil ixlosmandlari uchun maxsus ishlab chiqilgan.

Ushbu dasturning asosiy g'oyasi shundan iboratki, qarz oluvchi oddiy avtokreditda bo'lgani kabi avtomobilning butun narxini emas, balki kreditning faqat bir qismini, odatda 15 dan 50% gacha to'laydi. Shu vaqt ichida, qarz oluvchi avtomobil kreditini to'layotganda, u uni boshqaradi. Va uning to'lovlari miqdori tugashi bilan (butun miqdor emas, balki shartnomada ko'zda tutilgan xarajat qismi), avtomobil egasi buni turli yo'llar bilan amalga oshirishi mumkin - mashinani bankka qaytarib olib, oling. boshqasini qaytarib bering va endi mashinalarni kreditga olmang yoki mashina uchun pul to'lang va uni haydashda davom eting yoki mashinani o'zingiz sotishni boshlang, shunda keyinroq bankni to'lashingiz va ehtimol foyda olishingiz mumkin. .

Agar avtomobil egasining bankka avtomashinani to‘lash uchun mablag‘i bo‘lmasa-yu, lekin uni o‘zida saqlab qolmoqchi bo‘lsa, u holda qolgan summani kredit to‘liq qaytarilgunga qadar 1-3 yilga bo‘lib-bo‘lib olishi mumkin. Xuddi shu sxema avtomobil sotuvchisi ishtirokida ham mumkin. Bunday holda, avtohavaskor avtomashinani dilerga qaytaradi va u keyin u bilan nima qilishni hal qiladi - uni sotish va bankdagi qarzni to'lash yoki boshqa avtohavaskorga qaytarib berish. Bunday holda, avtomobil yangi kredit bo'yicha dastlabki to'lov sifatida ham harakat qilishi mumkin. Ushbu dastur avtomobil ishqibozlari uchun avtokreditni yanada qulayroq qiladi, birinchi navbatda, kredit to'lovlari miqdori kamayadi, shuningdek, siz atigi 15 boshlang'ich to'lovni to'lab, qimmat va sifatli mashinani shu tarzda ancha arzonga sotib olishingiz mumkin. %. Kredit to'lovlarining umumiy miqdori kamayganligi sababli, oylik to'lovlar ham ancha qisqaradi.

Taxminiy hisob nima

Agar siz 35 000 dollarlik avtomobil tanlasangiz, sizga 3 yilgacha kredit beriladi va dastlabki to‘lov avtomobil narxining taxminan 20 foizini tashkil qiladi. Kredit bo'yicha foiz stavkasi yiliga taxminan 11% bo'ladi. Agar siz standart avtomobil kreditini tanlasangiz, oylik to‘lovingiz 635 dollarni, qaytarib sotib olishni tanlasangiz, oylik to‘lovingiz oyiga 360 dollarni tashkil qiladi.

Shunday qilib, qaytarib sotib olish dasturidan foydalangan holda 32 000 dollarlik avtomobilni haydash uchun daromadingiz oyiga 924 dollar yoki undan ko'p bo'lsa, oyiga 309 dollar to'lashingiz kerak bo'ladi.

Ushbu dasturning asosiy afzalligi shundaki, siz 1-5 yildan so'ng avtomashinangizni oldindan kelishilgan narxga yana dilerga sotishingiz mumkin. Shundan so'ng siz endi mashina sotib olmaysiz, xuddi shu dastur bo'yicha yangi mashina sotib olmaysiz yoki boshqa dilerlik markazida qila olmaysiz.

Albatta, dasturda hamma narsa unchalik silliq va arzon emas, aks holda hamma mashinalarni shu tarzda bezashdan boshqa hech narsa qilmasdi. Qayta sotib olish dasturi kreditini biroz qimmatroq qiladigan qo'shimcha to'lovlar va to'lovlar mavjud. Bundan tashqari, barcha avtosalonlar va banklar ushbu dasturdan foydalanishga ruxsat bermaydi, faqat ularning cheklangan soni. Dilerlar bunday dasturdan foydalanish uchun tegishli ruxsatga va bank bilan tegishli kelishuvga ega bo'lishi kerak.

Qayta sotib olishning kamchiliklari

Qayta sotib olish dasturining kamchiliklari ham emas, lekin amalga oshirish qiyin bo'lgan sharti shundaki, u dilerlik markaziga qaytarilganda, mashina ham texnik, ham tashqi tomondan mukammal holatda bo'lishi kerak.

Agar mashinaning tashqi ko'rinishida biror narsa noto'g'ri bo'lsa yoki u baxtsiz hodisaga uchragan bo'lsa, u holda avtosalon, albatta, sizdan mashinani faqat butunlay boshqacha narxda sotib oladi.

Ba'zi avtosalonlar oshib bo'lmaydigan avtomobilga ma'lum bir kilometr chegarasini o'rnatadilar. Ya'ni, siz mashinada faqat ma'lum bir kilometr masofani bosib o'tishingiz mumkin. Agar siz ushbu chegaradan oshib ketsangiz, avtomobilning narxi ham sezilarli darajada kamayadi.

Dasturning katta kamchiligi shundaki, oxirida siz katta miqdorda ortiqcha to'lovga ega bo'lasiz. Kredit bo'yicha asosiy qarz oxirgi lahzaga qadar kechiktiriladi va kredit muddati davomida barcha summaga foizlar hisoblanadi. Boshqa kredit mahsulotlaridan farqli o'laroq, qolgan summaga foizlar olinadi, bu doimiy ravishda kamayadi. Dastur shuningdek, kreditni rasmiylashtirish va uni berish, yillik bank xizmatlari, kredit sug'urtasi va boshqalar uchun bank tomonidan undiriladigan turli foizlar va komissiyalarni o'z ichiga oladi. Natijada, bir yil davomida siz har bir kredit yili uchun taxminan 3000 dan 5000 dollargacha qo'shimcha to'lovlarga ega bo'lasiz va hokazo.

Albatta, mashina keyinchalik shartnoma tuzilgan paytdagi narxda sotib olinadi. Ba'zilar buni adolatdan emas, deyishadi, chunki mashinalar narxi oshib bormoqda. Banklar va avtosalonlarni himoya qilishda aytishimiz mumkinki, ular har doim ham qarz oluvchining mashinani o'zi sotishiga va ularga kerakli miqdorni to'lashiga qarshi emaslar. Agar u shunday narxda sotishi mumkin bo'lsa, u hali ham yutadi, unda hech kim undan bu daromadni talab qilmaydi.

Ingliz tilidan tarjima qilingan Buy-back, qaytarib sotib olishni anglatadi. Kredit 3 yil muddatga beriladi. Mijoz 10% dan 50% gacha dastlabki to'lovni amalga oshiradi. Asosiy qarzning bir qismi 20% - avtomobil narxining 40% 3 yilga muzlatiladi - bu oxirgi to'lov bo'ladi. Qolgan qarz 36 oyga taqsimlanadi. Oylik to'lovlar standart kreditdan past.

Mijoz kreditni qat'iy ravishda jadvalga muvofiq to'laydi va 3 yildan keyin u tanlovga ega bo'ladi. Qarzning qolgan qismini bankka to‘lab, uyiga mashinada yetib borishi mumkin. Agar qarzni to'lash uchun pul bo'lmasa, avtosalon mashinani sotib oladi, qarz oluvchi qarzni to'laydi va uyga piyoda ketadi. Avtomobil egasi dilerda kreditni uzaytirishi va to'lovlarni davom ettirishi mumkin. Yoki mijoz avtomashinani dilerlik markaziga beradi, pul qarzga va boshqa yangi mashinaning dastlabki to'loviga ketadi. Natijada mijoz yangi kredit olib, uyiga yangi mashinada ketadi.

Bunday kreditning asosiy va asosiy afzalligi kichik oylik to'lovlardir. Shu sababli, mashina sotib olish yanada qulayroq bo'ldi. Yana boy paketli mashina sotib olish yoki boshqa nufuzli va qimmatroq mashinani tanlash imkoniyati mavjud. To'lovlar miqdorining kamayishi asosiy qarzning bir qismini muzlatish tufayli sodir bo'ladi. Natijada, mijoz kechiktirilgan to'lovni oladi, uni 3 yil ichida to'lash kerak bo'ladi. Yakuniy to'lov miqdori mijozning xohishiga ko'ra avtomobil narxining 20-40% ni tashkil qiladi.

Bir tomondan, bunday shartlar juda qulay ko'rinadi va bunday qarzni rad etish ahmoqlik bo'ladi. Biroq, hammasi ham oddiy emas. Bu sir qarz formulasida yashiringan. Qoidaga ko'ra, oylik to'lov ikki qismdan iborat - asosiy qarz va foiz. To'lovni kamaytirish uchun summaning bir qismi asosiy qarzdan chiqariladi, ammo foizlar miqdori saqlanib qoladi. Shunday qilib, mijoz har oy kredit organiga kamroq pul to'laydi va foizlar to'liq kredit miqdori bilan bir xil bo'ladi. Shuning uchun, kredit bo'yicha ortiqcha to'lov hatto standart avtomobil kreditidan ham ko'p bo'lmaydi.

Qarz olishdan oldin, qaysi kredit eng foydali ekanligini tekshirishingiz kerak. Qayta sotib olish kreditini iste'mol krediti va oddiy avtomobil krediti bilan taqqoslaylik. Siz http://calculator-credit.ru veb-saytida standart kreditni hisoblashingiz mumkin. Siz VTB 24 rasmiy veb-saytida qaytarib olish kreditini hisoblashingiz mumkin.

Biz 600 000 rubllik avtomobil uchun 300 000 rubl miqdorida kreditni hisoblab chiqamiz, dastlabki to'lov 300 000 rubl. Oxirgi to'lov avtomobil narxining 20 foizini, 120 000 rublni tashkil qiladi. Shuni yodda tutingki, shartlar va foiz stavkalari o'zgarishi mumkin va shuning uchun boshqacha bo'lishi mumkin. Biz CASCO sug'urtasini taxminan hisoblaymiz, birinchi yil 40 000 rubl, uch yil uchun 90 000 rubl. 3 yil davomida hayotni sug'urtalash 25 000 rubl. Qoida tariqasida, CASCO va hayotni sug'urtalash kreditning umumiy miqdoriga kiritilgan.

Eng past foiz stavkasi 8,9% ni qaytarib sotib olish krediti, 11,58% avtomobil krediti va 17% iste'mol krediti uchun.

Oylik to'lovlar "Qayta sotib olish" krediti, undan keyin iste'mol krediti va avtomobil krediti uchun eng past to'lovdir.

Eng katta ortiqcha to'lov avtomobil krediti uchun bo'ladi, undan keyin sotib olish, keyin esa iste'molchi.

Ushbu hisob-kitob shuni ko'rsatadiki, eng foydali kredit iste'mol krediti hisoblanadi, chunki u KASKO sug'urtasiga ega emas. Biroq, "Qayta sotib olish" krediti to'lovlar bo'yicha hammadan oldinda, har oy siz 8864 rubl to'lashingiz kerak. Ammo uch yildan keyin kredit qaytarilmaydi va siz 120 000 rubl qarzda qolasiz. Agar oxirgi to'lov uchun pulingiz bo'lmasa, siz avtosalonda kreditni uzaytirishingiz yoki iste'mol kreditini olishingiz kerak bo'ladi. Shunday qilib, "Qayta sotib olish" krediti bo'yicha ortiqcha to'lov eng katta bo'ladi. Shunday qilib, qaytarib sotib olish bilan kredit eng kam daromadli kredit bo'lishi mumkin, lekin eng qulay oylik to'lov bilan.

"Qayta sotib olish" dasturi bo'yicha kredit mijozga qulay to'lov, qimmatbaho uskunalar bilan jihozlangan mashina sotib olish, shuningdek, 3 yildan keyin uni sotish va yangisini sotib olish imkoniyatini beradi.

Kamchiliklari hayot sug'urtasi va CASCO uchun katta ortiqcha to'lovni o'z ichiga oladi. Aksariyat qarzlar kelajakka o'tkaziladi, shuning uchun siz daromadingizni oldindan bilishingiz kerak. Avtoulov sotuvchisi tomonidan sotib olingan avtomobilning taxminiy qiymati bozor narxidan past bo'lishi mumkin.

Oylik to'lovlarni kamaytirish va joriy xarajatlarni kelajakka o'tkazish kerak bo'lganda ushbu kredit dasturidan foydalanib avtomobil sotib olishingiz mumkin. Agar siz pulni tejashni istasangiz, iste'mol kreditini olganingiz ma'qul.

Mahalliy banklar va avtosalonlar tomonidan taqdim etilayotgan sheriklik avtokreditlarining xilma-xilligi orasida qayta sotib olish sharti bilan kreditlar alohida o'rin tutadi - " qaytarib sotib oling" Quyida biz bunday kreditlarni to'lashning xususiyatlarini, shuningdek, sotib olish dasturlarining yashirin kamchiliklarini ko'rib chiqamiz.

Oyning takliflari:

Kredit kartalari

Mikroqarz

Iste'mol kreditlari

Koʻproq koʻrish

Koʻproq koʻrish

Qayta sotib olish dasturi

Avtomobil kreditini qaytarib olishning asosiy xususiyati shundaki, mijoz kredit summasini to'liq emas, balki uning faqat bir qismini - 55-80% (ilk to'lovdan tashqari) to'lashi mumkin. Qayta sotib olish dasturi bo'yicha qarzning qolgan 20-45 foizini to'lash kredit muddatining oxirigacha qoldiriladi, ammo bu miqdor bo'yicha foizlar har oy mijoz tomonidan hisoblab chiqiladi va to'lanadi.

Avtomobilni qaytarib olish muddati tugagandan so'ng, mijoz qarzning qoldig'ini to'laydi yoki mashinani dilerga sotadi. Ba'zi hollarda, qarz oluvchi kreditni to'lash muddatini bir necha yilga uzaytirishi mumkin (to'lanmagan qarzning qoldig'iga qarab) yoki mashinani dilerga emas, balki boshqa har qanday xaridorga sotishi mumkin - bunday imkoniyat oldindan kelishilgan. kredit shartnomasi shartlari.

Qarz oluvchidan avtomobil sotib olayotganda, diler kreditor bank tomonidan ochilgan mijozning hisob raqamiga pul o'tkazadi. Bank mijozning hisobvarag'iga qaytarib sotib olingan kreditning qoldig'ini to'laganidan keyin qolgan farqni o'tkazishi yoki uning iltimosiga binoan yangi avtokredit bo'yicha dastlabki to'lovni to'lash uchun foydalanishi mumkin.

Avtomobil kreditini qaytarib olish: dasturning kamchiliklari

Qayta sotib olinadigan kredit uchun oylik to'lovlar oddiy kreditga qaraganda pastroq bo'ladi, ammo qaytarib olish krediti uchun oxirgi ortiqcha to'lov deyarli har doim yuqori bo'ladi. Bundan tashqari, qaytarib sotib olish dasturi, qoida tariqasida, oddiy avtokreditga qaraganda yuqori stavkada beriladi - masalan, Raiffeisenbank filiallarida siz klassik avtomobil kreditini olishingiz mumkin, uning stavkasi 0,5 foiz punktga yuqori. qaytarib sotib olish kreditidan past.

Bundan tashqari, ko'pgina sheriklarning kreditlarni qaytarib olish shartlariga ko'ra, kredit avtomobiliga faqat sotuvchi dilerning xizmat ko'rsatish markazlarida xizmat ko'rsatish kerak. Avtomobilni sotib olishdan oldin dilerlik vakillari qarz oluvchidan majburiy texnik ko'rikdan o'tganligini tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etishlarini talab qiladi. Diler, shuningdek, avtohalokatda shikastlangan avtomobilni oldi-sotdi shartnomasi shartlarida nazarda tutilgan narxda qaytarib olishdan bosh tortishi mumkin.