Vrei să dai un test pe materialele articolului după ce-l citești?

daNu

Atunci când cumpără o mașină nouă sau folosită, un proprietar fericit se confruntă cu o nouă întrebare - dacă să aranjeze asigurarea pentru mașina achiziționată sau dacă este posibil să o depășești la locul de reședință fără ea. Legislația în acest domeniu se schimbă foarte repede, așa că șoferul riscă să intre într-o situație neplăcută fără să cunoască unele dintre nuanțe.

Este posibil să depășești un vehicul fără poliță

Cum să depășești o mașină fără asigurare după ce o cumperi? Nu contează dacă ai cumpărat sau nu o mașină nouă, în orice caz, legea oferă un mic avantaj pentru noul proprietar: poți să înregistrezi singur vehiculul și să obții OSAGO în 10 zile. Adică, în această perioadă, puteți conduce în siguranță mașina achiziționată, fără să vă temeți că proprietarul șoferului i se va aplica o amendă.

Articolul 4 din Legea federală nr. 40 „Cu privire la OSAGO”: Obligația proprietarilor de vehicule de asigurare de răspundere civilă

2. În cazul în care ia naștere dreptul de deținere a unui vehicul (dobândirea acestuia în proprietate, primire în gestiunea economică sau gestiunea operațională etc.), proprietarul vehiculului este obligat să își asigure răspunderea civilă înainte de înmatricularea vehiculului, dar nu mai târziu de la zece zile de la ia naştere dreptul de a deţine .

La momentul unei opriri a unui polițist rutier în anul 2017, puteți prezenta pur și simplu un contract de vânzare întocmit în conformitate cu toate regulile. Dacă un mandatar este angajat în conducerea unei mașini, atunci, pe lângă DCT pentru un vehicul nou sau folosit, este necesar să se transfere o procură scrisă de noul proprietar pentru a conduce mașina. Nu este necesar să-l certificați, dar dacă există dorința de a vă proteja complet de polițiștii rutieri incompetenți, atunci este mai bine să vizitați un notar. Desigur, este de dorit ca proprietarul însuși să se afle în habitaclu al vehiculului, pentru a nu trezi suspiciuni nejustificate.

Asigurare temporara

Absolut toate firmele asigura serviciul de vanzare de tranzit OSAGO. Nu aveți dreptul să o refuzați, așa că rămâne doar să alegeți o companie potrivită și să plătiți costul acesteia.

Asigurarea auto este absolut obligatorie pentru orice masina, atat cea folosita cat si cea noua. Cu toate acestea, la cumpărarea unui autovehicul, șoferului i se oferă posibilitatea de a alege dacă să întocmească acest document pentru conducerea unui autoturism sau să se deplaseze fără acesta pentru perioada prevăzută de lege. Durata unui astfel de OSAGO este de 20 de zile.

Articolul 10 din Legea federală nr. 40 „Cu privire la OSAGO”: Obligația proprietarilor de vehicule de asigurare de răspundere civilă

3. Proprietarul unui vehicul are dreptul de a încheia un contract de asigurare obligatorie pentru o perioadă care nu depășește 20 de zile în lipsa documentelor specificate la paragraful "e" al paragrafului 3 al articolului 15 din prezenta lege federală, în cazul în care: :
a) achiziționarea unui vehicul (cumpărare, moștenire, acceptare cadou etc.) în vederea deplasării la locul de înmatriculare a vehiculului. Totodată, proprietarul vehiculului, anterior înmatriculării acestuia, este obligat să încheie un contract de asigurare obligatorie pe un an în conformitate cu prevederile paragrafului 1 al prezentului articol;
b) deplasarea la locul inspecției tehnice a vehiculului, inspecție tehnică repetată a vehiculului.

Este foarte important ca o astfel de asigurare să protejeze pe deplin răspunderea proprietarului vehiculului uzat față de alți proprietari de mașini. Desigur, va trebui să cheltuiți o anumită sumă din buget pe el, dar în cazul unui accident, nu va trebui să plătiți singur cu cealaltă parte.

Prețul asigurării temporare OSAGO, care este necesară dacă călătoria mașinii prin Rusia durează mai mult de 10 zile, depinde de obicei de puterea vehiculului, de experiența șoferului și de alți parametri. De regulă, costul unei astfel de asigurări este de 20% din prețul unei polițe obișnuite.

Amintiți-vă că pentru vehiculele transportate OSAGO, în primul rând, se emite pentru a evita răspunderea financiară în caz de accident al persoanei vătămate. Pentru transferul unei mașini second hand, nu puteți achiziționa o poliță, dar în acest caz vă asumați tot riscul.

Se întâmplă că atunci când cumpărați o mașină, trebuie să o conduceți în alt oraș. Dacă mașina este nouă, atunci nu are asigurare, ceea ce înseamnă că vehiculul nu poate fi folosit. Cum să depășești mașina în acest caz, vom spune în acest articol.

Cum să depășești o mașină

Legea nu indică direct cum să depășești o mașină fără asigurare, dar noul proprietar este obligat să elibereze un OSAGO în cel mult 10 zile de la cumpărare.

Dacă noua ta mașină este în proces de re-documentare, atunci există mai multe opțiuni pentru a o conduce la locul de înmatriculare:

• Emite o procură legalizată. Cu ajutorul unei procuri, puteți depăși o mașină în numele proprietarului anterior;
• Întocmește un contract de utilizare gratuită a unei mașini. După cumpărarea unei mașini, devii proprietar, dar conform actelor, vânzătorul rămâne proprietar. În esență, acesta este un contract de închiriere, dar fără beneficii materiale. Având în mână un contract de utilizare gratuită, puteți depăși și mașina în numele proprietarului anterior, dar acest acord nu trebuie autentificat la notar;
• Luați-l pe vechiul proprietar al mașinii ca pasager. Dacă sunteți oprit, consultați legea OSAGO, care vă oferă dreptul de a amâna emiterea poliței cu 10 zile.

O altă variantă este emiterea unei politici de tranzit OSAGO.

Ce trebuie să faceți dacă se depășește perioada de 10 zile de la cumpărare sau nu este posibil să purtați cu dvs. proprietarul anterior sau eliberarea unei împuterniciri? Pentru a nu intampina amenzi si a nu pierde masina, incheiati o asigurare temporara.

Polita de tranzit OSAGO se emite pentru o perioadă care nu depășește 20 de zile. Acest lucru este suficient pentru a depăși mașina, a o înregistra și a trece inspecția. Dacă sunteți sigur că veți avea timp să înregistrați mașina mai devreme, atunci asigurarea poate fi emisă pentru orice perioadă de la 10 la 20 de zile. O politică de tranzit diferă de una obișnuită doar în ceea ce privește valabilitatea.

La primirea poliței, numerele de tranzit sunt puse pe mașină. Imediat ce mașina este înmatriculată, numerele temporare sunt înlocuite cu cele permanente și se emite o poliță OSAGO permanentă.

O poliță temporară poate fi înregistrată atât de către cumpărătorul mașinii, cât și de către o terță parte care efectuează transportul. Dacă există o împuternicire, alții pot emite o politică de tranzit.

Dacă achiziționați o mașină prin salon, atunci puteți face o asigurare temporară acolo după semnarea contractului. Va fi mai rapid și mai convenabil.

Dacă achiziția a fost făcută printr-un dealer sau agent, atunci aveți dreptul de a solicita serviciul direct de la compania de asigurări sau de a-l emite prin internet pe site-ul de asigurări.

Sau, în sfârșit, utilizați serviciile unui agent de asigurări sau broker. Acest lucru este convenabil, deoarece puteți aranja o întâlnire cu ei oriunde aveți nevoie. Un agent diferă de un broker prin faptul că lucrează cu o singură companie de asigurări, în timp ce un broker lucrează cu mai multe în același timp. Fiți atenți atunci când alegeți un broker sau un agent - printre aceștia se numără adesea escroci care lucrează la formulare false.

Costul asigurării de tranzit depinde de mai mulți parametri:

• Puterea motorului;
• Vârsta și experiența șoferului;
• Regiunea în care este emisă polița.

De obicei, prețul asigurării de tranzit este de aproximativ 20% din costul unei polițe anuale OSAGO.

Avantajele și dezavantajele asigurării temporare

Avantajele neîndoielnice ale obținerii asigurării de tranzit sunt că aceasta poate fi emisă fără card de diagnostic, precum și un preț acceptabil.

Dintre minusuri, se remarcă o perioadă scurtă de valabilitate și imposibilitatea reînnoirii (trebuie să întocmești un nou contract).

Poți conduce o mașină fără asigurare? Este posibil, dar merită să-ți riști așa mașina, mai ales dacă trebuie transportată pe distanțe lungi. Dacă mașina intră într-un accident, costul reparațiilor va costa de multe ori mai mult decât costul asigurării temporare.

Legea federală a Federației Ruse „Cu privire la OSAGO” reglementează obligațiile pentru apariția obligațiilor proprietarului mașinii pentru asigurare (asigurare de răspundere civilă). Cu alte cuvinte, legea nu prevede în mod explicit cum să depășești o mașină fără asigurare (Capitolul 2, Articolul 4).

Dar ce să fie atunci, dacă se întocmește o tranzacție pentru vânzarea, donația sau testamentul unui autoturism; și este necesară reînregistrarea documentelor: certificate de înregistrare și înregistrare, asigurare, care se efectuează la locul de înregistrare (reședința) noului proprietar?

Legea stabilește că proprietarul (dacă are dreptul de a deține un autoturism) trebuie să asigure răspunderea civilă și riscuri în caz de prejudiciu adus vieții și sănătății, precum și bunurilor altor persoane. Și este obligat să facă acest lucru până în momentul în care înregistrează mașina (dar nu mai târziu de cinci zile de la data achiziționării acesteia, sau apariția unui alt drept de proprietate - donație, moștenire).

• Proprietarul mașinii - apare în certificatul de înmatriculare (al mașinii)
• Proprietar - administratorul mașinii, nu neapărat proprietarul acesteia; poate dispune pe bază de închiriere, împuternicire și alte documente.

În cazurile în care trebuie să decideți cum să depășiți o mașină fără asigurare, puteți utiliza o împuternicire. Acest document reglementează o tranzacție limitată între cei doi participanți ai săi și dă dreptul persoanei care a primit împuternicirea de a conduce o mașină în numele emitentului.

Legea „Pe OSAGO” acordă unui nou proprietar de mașină o perioadă de 5 zile, pentru care trebuie să își încheie o asigurare, prin urmare:

• Împreună cu fostul proprietar, trebuie să întocmiți o procură sau un acord de utilizare gratuită a unei mașini pentru o persoană care intenționează să reînmatriculeze (sau să depășească) o mașină.
• Data documentului trebuie aplicată ținând cont de perioada de 5 zile
• O nouă procură poate fi eliberată de către un notar (fără participarea acestuia, se încheie doar un acord de utilizare gratuită - dacă acest lucru a fost indicat în procură).

Dacă trebuie să decideți cum să depășiți mașina fără a emite împuterniciri și contracte, atunci în acest caz proprietarul trebuie să călătorească în mașină ca pasager (absența unui document scris nu confirmă invaliditatea tranzacției - Civilă Codul Federației Ruse, articolul 162). În cazul opririi autoturismului de către polițiștii rutieri, se face referire la Legea, art. 4; Clauza 2 „Pe OSAGO” și informați despre acordul verbal de utilizare gratuită a mașinii și dreptul legal de a folosi 5 zile pentru asigurare.

Metodele enumerate nu sunt obligatorii pentru îndrumare și sunt posibile doar în cazuri extreme.

Pentru a rezolva problema, există o modalitate legală și civilizată care vă va ajuta să completați actele și să înregistrați mașina calm și fără stres nervos.

Legea federală a Federației Ruse „Cu privire la OSAGO”, art. 10

Un articol din lege dă dreptul proprietarului să încheie o asigurare pentru o perioadă de cel mult 20 de zile fără un card de inspecție tehnică (diagnostic) în cazurile în care:

• Dobândit, sau moștenit, prin testament etc.; iar mașina este condusă la locul de înmatriculare (linii de asigurare - 1 an)
• Urmează (se distilează) la locul de întreținere, întreținere repetată.

În aceste cazuri se emit polițe de asigurare OSAGO pentru perioada specificată, care va fi suficientă pentru a depăși mașina, a trece controlul și a întocmi actele necesare.

Problema asigurării OSAGO pentru proprietarii de mașini este întotdeauna destul de dureroasă. Unele dintre legi sunt în conflict între ele. În același timp, poliția rutieră vă solicită să achiziționați o poliță chiar și atunci când folosirea mașinii este temporară. Mai ales confuză pentru mulți este întrebarea cum să depășești o mașină fără asigurare după cumpărare? O ieșire bună în acest caz poate fi o politică de tranzit.

Problemele de asigurare auto din Rusia sunt reglementate în principal de două reglementări - Legea federală nr. 40 „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule” și Regulile rutiere. Prima dintre ele stabilește chiar cadrul de reglementare pentru existența OSAGO, iar SDA - clarifică aplicarea normelor legii privind circulația rutieră.

În plus, există răspundere administrativă pentru încălcarea normelor actelor mai sus menționate. Această problemă este reglementată de Codul contravențiilor administrative.

Totodată, trebuie menționat că normele primelor două acte normative se află într-o oarecare contradicție între ele.

Dacă legea OSAGO îi dă proprietarului mașinii dreptul de a conduce fără asigurare timp de cinci zile, atunci regulile de circulație impun categoric șoferului să aibă asigurare și presupune că va putea demonstra la cerere polițistului rutier.

Ca urmare a acestei contradicții, șoferul se poate confrunta cu o situație în care va încerca să aplice regulile Codului contravențional privind răspunderea pentru lipsa asigurării obligatorii. În ciuda faptului că proprietarul mașinii se poate baza pe un stat de drept care îi conferă un drept de zece zile de a conduce fără poliță, sunt frecvente cazuri când inspectorii solicită un document și amenință cu amenzi, în baza clauzei 2.1.1. a Regulilor.

Când o mașină trece de la un proprietar la altul, Legea federală nr. 40 acordă 10 zile pentru ca noul proprietar să primească asigurare OSAGO. Dar pentru a-l obține, mașina trebuie condusă la șantier pentru inspecție tehnică. Întrucât OSAGO trebuie emis chiar înainte de înmatricularea mașinii achiziționate și având în vedere contradicția de mai sus, o astfel de distilare poate fi o problemă.

Există trei modalități de a evita durerile de cap inutile atunci când transferați o mașină după schimbarea proprietarului și înainte de a încheia o asigurare:

• întocmește o împuternicire sau un acord de utilizare gratuită;
• fostul proprietar sa conduca in cabina impreuna cu cel nou;
• cumpara asigurare temporara.

Primele două metode sunt folosite mai ales des. Prima dintre metode prevede ca fostul proprietar al autoturismului să întocmească o împuternicire generală sau un contract de utilizare a autoturismului pentru cel nou.

La eliberarea unei procuri, timpul de valabilitate a acesteia trebuie să țină cont de termenul de zece zile stabilit de lege. Pentru a emite o procură generală, va trebui să apelați și la serviciile unui notar, care nu sunt necesare în cazul în care se întocmește un contract de folosință.

Dar totuși, ambele metode nu scapă întotdeauna de comunicarea neplăcută cu polițiștii rutieri. Prin urmare, este logic să achiziționați o poliță de tranzit OSAGO.

Dacă șoferul conduce vehiculul pe o distanță lungă, trebuie să aibă la el o serie de documente. Prezența lor îl va proteja de acuzațiile de încălcare a legii și va indica faptul că conduce mașina în mod legal.

Această listă de lucrări este destul de mică:

1. Permis de conducere.
2. Un document care confirmă dreptul de a deține o mașină sau deținerea acesteia (PTS, procură, contract).
3. Obișnuit sau, dacă este disponibil.

Tipul de asigurare pe care un proprietar de mașină ar trebui să o aibă cu el depinde dacă asigurarea auto este deja emisă permanent sau nu. Dacă vorbim despre perioada dintre dobândirea dreptului de proprietate asupra mașinii și înregistrarea acesteia, atunci asigurarea temporară este cea mai potrivită opțiune.

Dacă proprietarul mașinii se află într-o situație în care trebuie să depășească mașina pe o distanță lungă, fără a avea asigurare permanentă OSAGO, atunci dreptul de a achiziționa o poliță temporară prevăzută de lege poate deveni o ieșire pentru el. O astfel de poliță de asigurare se mai numește și tranzit.

Principala caracteristică a asigurării de tranzit este că nu trebuie să treceți la o inspecție tehnică pentru a o obține. Legea federală nr. 40 oferă dreptul de a emite această politică dacă:

1. Vehiculul trebuie condus la un service tehnic sau centru de inspecție, pentru o întreținere programată sau în legătură cu eliberarea asigurării.
2. Vehiculul s-a dovedit a fi deținut din cauza unui testament, donație sau cumpărare și, în același timp, trebuie să fie transferat la locul de înmatriculare.

O astfel de asigurare pentru 20 de zile, care ar trebui să fie suficientă pentru a parcurge toate procedurile și pentru a cumpăra o poliță permanentă.

Ca orice decizie, achiziționarea unei polițe de asigurare temporară auto are avantajele și dezavantajele ei. Beneficiile sunt asociate în primul rând cu scăparea de durerile de cap inutile din cauza potențialelor ciocniri cu angajații guvernamentali.

În ceea ce privește deficiențele, acestea sunt mici și în primul rând se manifestă atunci când distilarea se presupune a fi pe o distanță extrem de scurtă.

Principalele avantaje ale asigurării de tranzit, care vă pot încuraja să o achiziționați, sunt următoarele:

1. Proprietarul autoturismului este scutit de nevoia de a explica poliției rutiere dacă solicită prezentarea unei polițe. În loc de o ceartă potențial lungă cu inspectorul, acesta poate prezenta pur și simplu asigurare temporară.
2. De asemenea, proprietarul mașinii va fi scutit de pericolul de a plăti reparațiile auto din propriul buzunar în cazul unui accident. Cert este că înainte de a achiziționa o poliță OSAGO, chiar și în perioada permisă de lege, în caz de accident, șoferul își asumă toată responsabilitatea financiară pe cont propriu.

O poliță temporară are doar un minus, dar pentru cineva se poate dovedi a fi semnificativă - va trebui să cheltuiți bani în plus pe ea. Prin urmare, merită să cântăriți dacă există într-adevăr o nevoie în achiziționarea acestuia.

În cazul distilării unei mașini pe o distanță lungă, argumentele „pentru” sunt cu adevărat semnificative, dar dacă vorbim de o distanță de câțiva kilometri, atunci asigurarea se transformă într-o risipă dubioasă.

Cum va ajuta o astfel de politică de tranzit?

O poliță de tranzit OSAGO poate fi o soluție excelentă pentru multe cazuri în care o mașină trebuie condusă pe o distanță relativ mare și proprietarul nu are o poliță permanentă. Un proprietar de mașină care se întreabă dacă este posibil să conducă o mașină fără asigurare în baza unui contract de vânzare poate fi sigur de un răspuns pozitiv dacă îl primește.

În plus, deseori proprietarii de mașini, mai ales în vremea noastră, când benzina este scumpă, își folosesc vehiculele doar pentru o perioadă scurtă de timp pe parcursul anului. Chiar trebuie să cheltuiască timp și bani pentru emiterea unei polițe anuale cu drepturi depline? Sau, pe propriul risc și risc, încălcați legea și conduceți fără hârtia prevăzută de lege?

Desigur că nu. Cumpărarea unei asigurări temporare va fi o soluție excelentă și pentru ei. Perioada maximă de valabilitate a unui astfel de document este de 20 de zile, ceea ce în cele mai multe cazuri este suficient pentru a finaliza toate procedurile de înmatriculare în cazul unui autoturism nou achiziționat sau pentru a efectua deplasările necesare pentru cei care folosesc vehiculul sporadic.

Termenul maxim de emitere a unei polite de tranzit nu inseamna ca este necesara achizitionarea acesteia pana la 20 de zile. Dacă proprietarul mașinii este sigur că o perioadă mai scurtă îi va fi suficientă, atunci se poate limita la 10 zile, sau chiar mai puțin. Principalul lucru este că mașina respectă prevederile regulilor care acordă drepturi de asigurare temporară.

De fapt, în acest moment - aceasta este singura modalitate legală de a obține asigurare pe termen scurt pentru mașinile înmatriculate pe teritoriul Federației Ruse. Legea este mai loială vehiculelor cu înmatriculare străină - le permite să achiziționeze OSAGO pe o perioadă de 5 zile în orice situație.

Există mai multe modalități de a asigura temporar o mașină.

Pentru a obține o astfel de poliță, proprietarul mașinii va trebui să:

• contactați angajații dealer-ului auto de unde își cumpără un autoturism;
• utilizați serviciile brokerilor de asigurări;
• găsi personal o companie de asigurări care vinde astfel de polițe.

Prima opțiune este potrivită dacă vorbim despre cumpărarea unei mașini noi într-un dealer auto. În plus, dealer-ul auto în sine trebuie să ofere acest serviciu. În timp ce majoritatea vând politici, nu toți vin. Prin urmare, proprietarul mașinii ar trebui să afle un astfel de moment în avans.

Serviciile brokerilor de asigurări sunt bune pentru că proprietarul mașinii nu depinde de reprezentanța auto și nu trebuie să piardă timpul în căutarea unei companii de asigurări. Dezavantajul acestei metode poate fi nevoia de a plăti pentru serviciile intermediare.

În plus, deseori, brokerii îi convinge pe clienți să folosească politica companiei cu care au stabilit o colaborare permanentă. Pentru persoana asigurată, condițiile unei astfel de companii pot să nu fie întotdeauna cele mai favorabile oferite pe piață.

Căutând pe cont propriu o companie de asigurări, proprietarul vehiculului se scutește de a fi nevoit să plătească pentru serviciile unui intermediar. În plus, poate face cunoștință în detaliu cu toate ofertele care există în acest moment. Dezavantajul acestei opțiuni este că poate dura destul de mult timp.

Costul asigurării standard OSAGO, chiar și pentru o perioadă minimă, poate fi destul de scump. Mai ales când vine vorba de asigurarea auto cu credit. Prin urmare, conform statisticilor, peste 3 milioane de proprietari de mașini din Rusia încalcă legea și conduc fără o politică.

Asigurarea de tranzit în acest sens va fi, fără îndoială, o afacere mai bună și, în același timp, vă va permite să nu încălcați cerințele actelor normative. Costul acestuia este mai mic decât opțiunea standard, chiar și ținând cont de toate nuanțele pe care asigurătorii le iau în considerare atunci când calculează suma cerută de la proprietarul mașinii.

La determinarea costului unei politici de tranzit, se iau în considerare următoarele nuanțe:

1. Volumul motorului asigurat de vehicul.
2. Puterea lui.
3. Experiența de conducere a proprietarului.
4. Varsta lui.
5. reputatia proprietarului.
6. Regiunea în care are loc înregistrarea.

Reputația înseamnă informații despre locul unde lucrează proprietarul vehiculului asigurat, care este salariul acestuia. Desigur, se ține cont și dacă a încălcat legea înainte (în special regulile de circulație), dacă a intrat în accidente de circulație. Prezența unor astfel de „pete” afectează întotdeauna costul asigurării în direcția creșterii acesteia.

Codul contravențional prevede răspunderea atât pentru încălcarea Regulilor Rutiere, care includ conducerea fără acte de înmatriculare a unui autoturism, permis de conducere și poliță OSAGO, cât și pentru încălcarea regulilor de înmatriculare a unui vehicul.

Răspunderea administrativă pentru aceste acțiuni este diferită și este reglementată de diferite articole ale codului - în primul caz, art. 12.1, iar în al doilea articol. 19.22.

Înmatricularea cu întârziere a vehiculului (adică încălcarea termenului de zece zile) implică o amendă, al cărei cuantum variază în funcție de cui este aplicată:

• pentru persoanele fizice care dețin o mașină - de la 1,5 mii la 2 mii de ruble;
• pentru funcționari - de la 2 mii la 3,5 mii;
• pentru persoane juridice - de la 5 mii la 10 mii.

În același timp, responsabilitatea pentru lipsa înregistrării în sine este oarecum mai mică:

o amendă în valoare de 500 până la 800 de ruble.

Dar, spre deosebire de regula anterioară, aceasta poate fi aplicată în mod repetat.

În același timp, cuantumul răspunderii administrative în caz de încălcare repetată crește:

1. Amenda de 5 mii.
2. Privare de drepturi pe o perioadă de la una până la trei luni.

Codul prevede, de asemenea, pedeapsa pentru lipsa asigurării sau conducerea cu asigurare în care este înscrisă o altă persoană:

• o amendă de 800 de ruble. În primul caz;
• 500 r. - in secunda.

Elizarov Artem

avocat, specialist in drept auto

Articole și răspunsuri scrise