Szeretnél tesztet tenni a cikk anyagairól a cikk elolvasása után?

IgenNem

2017-ben néhány változás történt az autósok polgári jogi felelősségének körében, ami a biztosítási dokumentumokat érintette. Emiatt az OSAGO kötvényűrlap most megváltozott, és bizonyos kitöltési követelményekkel rendelkezik.

Hogy néz ki most a biztosítás?

A mai napig az ilyen biztosítások esetében az EEE-nómenklatúra szerinti formanyomtatvány használata biztosított. Még mindig tartalmaz olyan adatokat, mint a sorozat és a bizonylatszám, amelyek már regisztrálva vannak.

Az új szabályzat egy olyan forma, amely a kormányzati bankjegyekhez hasonlóan további védelmet nyújt a hamisítás ellen. Emellett az új biztosítási forma is megváltozott:

1. Szín.
2. Háttér kép.
3. Betűtípus.
4. Vízjelek hozzáadva.
5. Volt egy fémezett szál "OSAGO" felirattal. Ha a résen keresztül nézi ezt a szálat, láthatja a „POLIS” belső feliratot is.
6. Az OSAGO szabályzat, amelynek új mintája QR-kódot tartalmaz, nagyban leegyszerűsíti az autósok életét. Egyelőre ezzel a kóddal csak a biztosítóról lehet információt szerezni, később a kód segítségével egy adott biztosítás összes adatát megtekintheti.

Minta a szabályzat kitöltésére

Mielőtt elkezdené az űrlap kitöltését, alaposan tanulmányozza át a kitöltési mintát. Az OSAGO biztosítási kötvény kitöltésekor elkövetett hibák, nyomdahibák és pontatlanságok visszafordíthatatlan következményekhez vezethetnek a balesetet követő károk megtérítése során, vagy problémákat okozhatnak a közlekedési rendőrökkel.

Az új OSAGO biztosítási kötvény formanyomtatványa az alábbi adatok kitöltését írja elő:

Minden sablonnak saját száma van, ugyanaz a sorozatuk. Az OSAGO kötvény kitöltéséhez a biztosító megadja azokat az alapadatokat, amelyeket a biztosított által benyújtott dokumentumokból vesz le.

A jobb felső sarokban van hely a szerződés dátumainak és időtartamának. Továbbá a lap teljes hosszában az érvényességi idő jelzésére szolgáló cellák találhatók, amelyek többször is meghosszabbíthatók. Egy példányon legfeljebb 3 bővítmény megengedett.

A következő három sor a biztosítottra, a tulajdonosra és magára a járműre vonatkozó adatok számára van fenntartva. Ezután jön egy táblázat, amely arra szolgál, hogy adatokat vigyen be arról, hogy kinek van hozzáférése és járművezetési joga. A 4., 5., 6. bekezdések szerint - általános tájékoztatás található a biztosított számára a biztosítási összegről, közvetlenül a biztosítási eseményekről és a jelen dokumentum érvényességi területéről.

A következő sor a biztosítási díj feltüntetésére van fenntartva. A „Különleges jegyek” oszlop az utolsó helyen található: ide kell beírni a biztosítási összeget befolyásoló lényeges adatokat. Ezek az autóra, a tulajdonosra vagy a biztosítottra vonatkoznak. A végén fel kell tüntetni a szerződés aláírásának (megkötésének) dátumát. A biztosított és a biztosító aláírására szolgáló sor előtt egy szöveg található, amely szerint a szerződést kötő személy megkapta a Kötelező Biztosítás Szabályzatát, valamint 2 db biztosítási esemény bejelentési nyomtatványt. Már a sablon utolsó sora a jelen megállapodást megkötő felek aláírása.

Úgy tűnik, hogy az OSAGO biztosítási kötvény kitöltésekor nem lehetnek nehézségek. Itt azonban nagyon óvatosnak kell lenni az adatok és a számok bevitelénél. A valós okmányok száma és a nyomtatványon szereplő adatok egy számjegyű eltérése nagy jogsértést okozhat.

A biztosítás megkötése: kézzel vagy számítógépen

Hasznos megnézni egy kitöltött biztosítási sablon példáját, hogy megtudja, hogyan kell helyesen csinálni és elkerülni a hibákat. A gyakorlat azt bizonyítja, hogy még a biztosítótársaságok alkalmazottai is hibáznak a szerződések és kötvények kitöltésekor. Ezért a legjobb a biztosítást számítógépen kötni.

A mai napig az autósok polgári jogi felelősségi körébe tartozó kötvények kiadásának gyakorlata azt sugallja, hogy ezeket a dokumentumokat kézzel és számítógépen is kitölthetik.

A törvény kimondja, hogy "A kötelező biztosítási kötvény formanyomtatványa egyetlen formával rendelkezik az Orosz Föderáció egész területén." Sem a törvény, sem az utasítás nem ír elő konkrét követelményeket a dokumentáció kitöltésének módjára vonatkozóan.

Minden kitöltési lehetőséghez kétféle nyomtatvány létezik – az egyik a kézi adatbevitelhez, a másik az elektronikus munkához. A második esetben a következőket teheti:

• töltse le az űrlapot egy szabványos irodai programban;
• speciális OSAGO programon keresztül töltse ki.

Sokkal kifizetődőbb a biztosítási adatok megadása a programon keresztül, mert az automatikusan kiszámolja a biztosítási díj együtthatóját, és a bevitt adatokat egyetlen biztosítói adatbázisban tárolja. De csak a biztosítótársaságok alkalmazottai férhetnek hozzá ehhez a programhoz, mivel a munka egy közös adatbázison folyik.

Ha úgy dönt, hogy maga tölti ki a biztosítási űrlapot, ne feledje, hogy mindig nagyon oda kell figyelnie a szerződésben szereplő összes adatra. Sokkal jobb többször is ellenőrizni a beírt (beírt) számok pontosságát, mint később a rendfenntartóknak magyarázni, és bebizonyítani, hogy valóban hibázott a dokumentum összeállítása során. De bizonyos esetekben akár biztosítás nélkül is maradhat egy baleset miatt.

Barátaim, folytatom a cikksorozatot, amely lépésről lépésre leírja az elektronikus OSAGO kötvény regisztrációjának és megvásárlásának folyamatát a különböző biztosítótársaságok webhelyein. A következő a sorban a Rosgosstrakh, Oroszország legnépszerűbb OSAGO biztosítótársasága. Nemrég frissítették a kötvényvásárlási felületet, így remélem, sokak számára relevánsak és hasznosak lesznek az utasítások.

Az eOSAGO vásárlásához készítse elő a következőket: Jogcím, gépjármű forgalmi engedély (egy kisméretű laminált kártya, amelyet magával visz), tulajdonosi útlevél, jogosítvány. Szükség lehet egy diagnosztikai ellenőrző kártyára is (de általában a VIN alapján automatikusan ellenőrzi).

Tehát lépésről lépésre elemezzük, hogyan vásárolhat e-OSAGO-t az rgs.ru oldalon:

A legfontosabb dolog, amit meg kell értenie ebben a szakaszban, hogy mely mezők nem mentek át a teszten. Ezután olvassa el a fenti hivatkozást, hogyan javíthatja ki ezt a hibát.

Rosgosstrakh honlapja ebben az értelemben jól sikerült, mert egyértelműen jelzi a „hibás” mezőket. Sárgával vannak kiemelve. Például így (ebben a példában a hiba a motor teljesítményében van):

Egyes alacsony kontrasztú monitorokon a hiba sárga kiemelése összeolvad magának a webhely bézs színű hátterével, és előfordulhat, hogy a hibák nem lesznek észrevehetők. Jegyezze meg ezt.

9.2) Hiba "egyenáram szükséges". Ez egy adatérvényesítési hiba az EAISTO adatbázisban (). Az tény, hogy a biztosítók hozzáférnek a műszaki adatbázishoz, és annak elérhetőségét automatikusan ellenőrzi az autó VIN-száma vagy rendszáma. Ha nem rendelkezik érvényes diagnosztikai kártyával, nem tudja megvásárolni az eOSAGO-t. Ha van, de a „Requires a DC” hiba továbbra is megjelenik, akkor próbálja meg saját maga ellenőrizni a DC jelenlétét. Lehet, hogy valahol hiba történt a karbantartási ponton? Ha minden rendben van, de Rosgosstrakh még mindig nem látja az ellenőrzést, akkor próbálja meg megvásárolni az eOSAGO-t például a RESO-tól (), akkor kifejezetten megadhatja a DC-számot ettől a cégtől.

9.3) Hiba "Váratlan hiba történt a rendelés fizetése közben". .

9.4) 2015. február-márciusban (növekedéssel) gyakoribbá váltak az RSA adatbázis és más információs rendszerek működési zavarai. Ez „előre nem látható hibát” eredményezés egy adott adatbázis "hozzáférhetetlenségének" hibáinak egyéb változatai.

Ebben az esetben szükség van az úgynevezett „éhezésre”, próbálkozzon egy idő után újra és újra, amíg az alap újra működik. A vélemények szerint gyakran könnyebb éjszaka vagy reggel vásárolni egy elektronikus OSAGO-t, amikor kevesebb ember szeretne internetes politikát kiadni. Ez vonatkozik Rosgosstrakhra és másokra is.

Fontos, hogy ne keverjük össze az „ellenőrzés a PCA adatbázissal” és az egyéb „váratlan hibák” kifejezést! Ha az oldal egyértelműen közölte, hogy az adatok nem mennek át a teszten, akkor nincs értelme tovább szenvedni a hibás mezők kijavítása nélkül, itt a probléma pontosan az Ön adataiban van, és nem az adatbázis elérhetetlenségében.

Ui. És itt van egy rövid videós utasítás magától Rosgosstrakhtól:

Kérjük, írja meg észrevételeit, kiegészítéseit, a hibák kezelésének módjait a megjegyzésekben! A cikk frissül!

Az orosz autóbiztosítások esetében 2020-ban az új OSAGO űrlap bevezetése zajlik. A dokumentumot a hamisítás elleni védelemre tervezték. A papír magas fokú védelemmel rendelkezik.

Azoknak az autótulajdonosoknak azonban, akik rendelkeznek papíralapú kötvényváltozattal, amely még nem járt le, ki kell cserélniük. Ahhoz, hogy előre tudja, mit várhat egy új dokumentumtól, egy személy tanulmányozhatja az OSAGO-szabályzat mintáját.

Az új űrlap áttekintése

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- forduljon tanácsadóhoz:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Gyors és INGYENES!

2020. július 1-jén megkezdődött az autós állampolgársági nyomtatványok cseréje. Az új dokumentum jelentősen eltér a korábban használt papírtól.

Az autótulajdonosnak, aki a gyakorlatban találkozik az űrlappal, előzetesen tanulmányoznia kell a dokumentációban végrehajtott változtatások listáját:

• a forma rózsaszín;
• egy kötelező mező került hozzáadásra, amely megadja a méretet;
• a biztosítást kibocsátó szervezet egyedi QR kódja szerepel a dokumentumon.

Az eljárás során szüksége lesz:

• az Orosz Föderáció állampolgárának útlevele;
• jármű okmányai;
• minden olyan személy útlevele, aki jogosult a vezetésre;
• a biztosításba bevont összes állampolgár vezetői engedélye;
• korábbi szerződés, ha a személy megújítja a kötvényt;
• jármű forgalmi engedélye.

Nem kell megpróbálni az összes adatot a memóriából megadni. A hibák jelenléte az űrlapban elfogadhatatlan. A foltok és az elírások a papír érvénytelenítésének okai lehetnek. Ez lehetővé teszi a biztosító számára, hogy megtagadja a pénz kifizetését az ügyfélnek. Nem fog menni a bíróságra. Emiatt a személynek gondosan tanulmányoznia kell az egyes oszlopokat, és be kell írnia az információkat.

A dokumentum kézzel és számítógépen is kitölthető. Az 1. lehetőség több lehetséges hibát biztosít. Ha valaki a kitöltéskor foltot készített, akkor a biztosítótól kell kérnie egy további nyomtatványt. Papírdíj nincs.

Csak a tökéletesen kitöltött dokumentum tekinthető érvényesnek.

Példa az OSAGO szabályzat kitöltésére

A dokumentumot helyesen kell kitölteni. Ne keverje össze az oszlopokat, és ne írjon be hamis információkat. Mindez ok lesz a dokumentum érvénytelenné nyilvánítására.

Ha valaki úgy dönt, hogy kitölt egy OSAGO szabályzatot, akkor a következő sorokba kell beírnia az információkat:

A fennmaradó tételeket szükség szerint töltjük ki. A dokumentum elkészültekor a biztosítónak bizonylatot kell kiállítania, amely igazolja a biztosítási díj ügyfél általi megfizetését.

Példa és lehetséges hibák

A szabályzatban nem lehetnek hibák. Jelenlétük érvényteleníti a dokumentumot. Ha blot készült, újra meg kell adnia az adatokat. Kiegészítő nyomtatványt vesznek át a biztosítótól. A papírt a cégnek ingyenesen kell rendelkezésre bocsátania.

Ha valaki nehezen tudja alkalmazni az elméletet a gyakorlatban, használja a kitöltési példát. Modellként használhatja azt a műveletsort, amelyet akkor kell végrehajtani, ha valaki együttműködik a RESO Garanciával.

Az OSAGO-törvény a legutóbbi módosításokat figyelembe véve nem szabályozza a kötvény űrlap kitöltésének szabályait a kitöltési módjára vonatkozóan - azt számítógépen vagy kézzel kell elvégezni. Ebből következik, hogy a kézzel kitöltött űrlapok érvényesek.

Ha a kötvényt közvetlenül a biztosítótársaságnál állítják ki, akkor az űrlapot számítógépen töltik ki. Az elektronikus kötvény online igénylésekor értelemszerűen nem lehet más lehetőség. De vannak más körülmények is, amikor a kötvényt kézzel kell kitölteni. Példa erre az a helyzet, amikor OSAGO kötvényt vásárolnak egy biztosítási ügynöktől, akinek feladatai közé tartozik a polgári jogi felelősségi kötvények szállítása. A gépkocsi tulajdonosára vonatkozó adatok és a tulajdonában lévő gépjárműre vonatkozó adatok csak személyes találkozón adhatók meg. A felvétel kézzel történik.

Az OSAGO szabályzatot kézzel is ki lehet tölteni, de érvényesnek minősül-e? Ehhez bizonyos szabályokat kell követnie:

• A nyomtatványon a kézi kitöltéskor minden bejegyzést egy kézzel kell megtenni
• a bejegyzések színének meg kell egyeznie
• javítások és áthúzások nem megengedettek

Ha a biztosítási ügynök helytelen adatokat adott meg, akkor az űrlap sérültnek minősül. Minden szabályzat egyedi számmal rendelkezik. A sérült nyomtatványt át kell adni a biztosítónak. Minden bázis üzenetet kap a sérüléséről, ami után meg kell semmisíteni. A biztosítottnak új nyomtatványt állítanak ki. A kézzel kitöltött OMTPL kötvény hitelességét ellenőrizni kell:

• A biztosító pecsétjének az űrlap alján kell lennie.
• A biztosító bélyegzőjének a bal felső sarokban kell lennie
• A legmegbízhatóbb módja az OSAGO szabályzat ellenőrzése a PCA adatbázisban. Ehhez be kell írnia a keresőbe az ellenőrzött szabályzat számát.

Óvatosnak kell lenned. Ha a kereskedő az időmegtakarítás érdekében felajánlja, hogy csak egy példányt állít ki a kötvényből, hogy a másodikat maga állítsa ki, akkor ebbe nem szabad beleegyeznie. A második példány egyéb pontatlan adatokkal is kiadható.

Dokumentumok listája

A szükséges dokumentumok listája némileg változhat attól függően, hogy kire vonatkozik a regisztráció.

Regisztráció magánszemély részére:

1. Szándéknyilatkozat kötvény vásárlására. A kialakított nyomtatvány igénylőlapját a biztosító biztosítja. Minden bejegyzésnek helyesnek és teljesnek kell lennie.
2. Diagnosztikai kártya, amely garantálja, hogy a jármű átmegy az ellenőrzésen. A határidőnek érvényesnek kell lennie.
3. Gépjármű forgalmi engedélye
4. Járműútlevél
5. A biztosított orosz útlevele
6. Az autó tulajdonosának orosz útlevele, ha ő és a biztosított különböző személyek
7. Az autó vezetésére jogosult valamennyi résztvevő jogosítványa
8. Korábban kiadott kötvény, ha meghosszabbításról van szó

A jogi személy regisztrációjához a megadott listán kívül további dokumentumokra van szükség:

1. szervezet adatai
2. kivonat a jogi személyek egységes állami nyilvántartásából
3. főigazgató meghatalmazása, ha a végrehajtást erre felhatalmazott személy végzi

Minden dokumentumnak érvényesnek kell lennie.

Kitöltési szabályok

Függetlenül attól, hogy a házirendet számítógépen vagy kézzel töltik ki, bizonyos szabályokat be kell tartani. A biztosító alkalmazottjának az alábbi mezőket kell kitöltenie:

1. Az űrlap sorozata után az OSAGO szabályzat számának kell lennie, amely tíz számjegyből áll
2. A kötvény kiállításának időszaka. A kezdő dátum az űrlap tetején, a befejezés dátuma pedig az űrlap alján látható.
3. Használati idő, amely alatt biztosítási esemény esetén fizetni kell
4. Az (1) bekezdésben fel kell tüntetni a biztosítottra vonatkozó információkat. Magánszemélyek számára - vezetéknév, keresztnév, családnév. Ha a tulajdonos és a szerződő különböző személyek, akkor mindkettő adatait feltüntetjük.

Jogi személyek esetén a szervezet nevét kell feltüntetni. Az adatok mindkét esetben névelőben kerülnek beírásra.

1. A második bekezdésben meg kell adnia a járműre vonatkozó információkat. Fel kell tüntetni a forgalmi engedély és a műszaki útlevél gyártmányát, modelljét, gépszámát, sorozatát és számát.
2. A harmadik bekezdés felsorolja az összes járművezetőt, aki jogosult az autót vezetni. Beírják a vezetői engedélyük sorozatát és számát.
3. A 4–6. pont mindenki számára ugyanaz, és tájékoztató jellegűek
4. A 7. pont a biztosítási díj értékét hivatott feltüntetni
5. A nyolcadik pont a speciális jegyekre marad.

Az összes pont kitöltése után kerül sor a szerződéskötés időpontjának kitűzésére. Ezután jelzi, hogy a szerződőnek kiadták az OSAGO szerinti felelősségbiztosítási szabályokat, amelyek minden autótulajdonos számára kötelezőek. Emellett jelezték, hogy a biztosító különböző régiókban lévő képviselőinek névsorát átadták a biztosítottnak. Addig ne írja alá magát, amíg meg nem kapja ezeket a dokumentumokat.

Az alján két aláírásnak kell lennie.

Nem vezethet járművet, ez a dokumentum az Orosz Föderáció KRESZ szabályai szerint szerepel azon kötelező dokumentumok listáján, amelyekkel a vezetőnek rendelkeznie kell. Vagyis lehetetlen autót üzemeltetni OSAGO szabályzat nélkül. A hibák elkerülése érdekében részletesen meg kell érteni a dokumentum kitöltésének bonyolultságát.

Kedves olvasó! Cikkeink a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szólnak, de minden eset egyedi.

Ha tudni akarod hogyan oldja meg pontosan a problémáját - lépjen kapcsolatba a jobb oldalon található online tanácsadó űrlappal, vagy hívjon telefonon.

Gyors és ingyenes!

Pontok az OSAGO szabályzat kitöltésére

Tehát a fejlécen és a kitöltendő adatokon kívül az OSAGO szabályzat 8 elemet tartalmaz:

• Biztosító, gépjármű tulajdonos.
• Jármű.
• A jármű vezetésére feljogosított személyek listája.
• Biztosítási összeg.
• Biztosítási eset.
• A megállapodás területe.
• Biztosítási díj.
• Különleges jelek.

Kitöltési szabályok

A fejlécben található OSAGO kötvényen van egy hely a biztosító (illetve a szerződés megkötésével) kinyomtatására, olyan kötelező sorok, mint a sorozat és a szám, valamint a szerződés érvényességi ideje, figyelemre méltó, hogy az időtartam egyértelműen órákban és percekben van meghatározva. Ez az időszak általában 12 hónap, de lecsökkenthető hat hónapra vagy akár 3 hónapra is (azonban nem minden biztosító vállalja ezt).

1. bekezdés

Ez a bekezdés információkat tartalmaz a biztosítottról és a jármű tulajdonosáról.

Ugyanakkor bármely személy jogosult a biztosítottnak lenni, függetlenül az autó tulajdonjogától és a jogosítvány meglététől.

Tulajdonosként az a személy kerül feltüntetésre, aki a jármű tényleges tulajdonosa.

2. pont

Ez a bekezdés átfogó információkat tartalmaz a járműről, különösen az autó márkája, modellje, VIN-száma, állami jele és az autó regisztrációs okmányai (akár a jármű PTS-útlevele, akár a jármű forgalmi engedélye).

3. pont

Ez a bekezdés felsorolja azoknak a személyeknek a listáját, akik jogosultak járművezetésre. Figyelemre méltó ez a bekezdés, hogy a járművezetők korlátozott listájának feltüntetésével együtt megengedett a járművezetők korlátozás nélküli beengedése.

4. tétel

Itt a biztosítási összegről van szó, más szóval a fizetés összege baleset esetén. Az új minta szabályzatában előfordulhat, hogy ez az elem hiányzik.

5. tétel

Ez a bekezdés egyértelműen szabályozza, hogy egy biztosítási eseményre mi vonatkozik, ezt a bekezdést egyértelműen kell érteni, más lehetőség nem lehet.

6. tétel

A „Szerződés területe” nevet viseli. Az Orosz Föderáció területe a politika területe, ennek megfelelően hatályát az ország egész területére kiterjeszti.

7. tétel

Biztosítási díj. Ez az az összeg, amelyet a biztosított fizet a biztosítónak a biztosítási szolgáltatásért. A tarifákat a jogalkotó határozza meg, így ennek az összegnek minden biztosítónál azonosnak kell lennie.

8. tétel

Ebben a bekezdésben speciális megjegyzések vannak. Ide tartoznak a jelen biztosítási szerződéssel kapcsolatos további információk.

Végezetül fel kell tüntetni a szerződéskötés időpontját és azt a helyet, ahol a felek a szerződést aláírják.

Kézzel vagy számítógépen

Az OSAGO szabályzattal kapcsolatban egy kötelező követelményt állapítanak meg - ennek egy szigorúan meghatározott minta formájának kell lennie.

Ezenkívül ez a forma lehet egyrétegű és kétrétegű is.

Ebben az esetben az első esetben a házirendet számítógépen kell kinyomtatni, a második esetben pedig a nyomtatott űrlapot kézzel kell kitölteni. Ezért jogilag nincs meghatározva, hogy ezt a dokumentumot milyen formában kell kitölteni. Ha azonban kétségei vannak, a szerződőnek mindig lehetősége van felhívni a biztosítót, és tisztázni, hogy ez a dokumentum szerepel-e a társaság adatbázisában.

Kitöltési jellemzők

Az OSAGO szabályzat kitöltésének jellemzőit korábban részletesen tárgyaltuk a „Kitöltési szabályok” pontban. A kötvény kézhezvételekor gondosan ellenőriznie kell az abban szereplő összes információt. És győződjön meg arról is, hogy ez az információ igaz.

Ha kétségei vannak a dokumentum érvényességével kapcsolatban, forduljon a biztosítóhoz tisztázásért. A hiba észlelésekor szükséges teendőket a következő szakasz ismerteti.

A fenti szövetségi törvény képezi a gépjármű-felelősségbiztosítás szabályozási keretét, és az ágazat fő jogforrása.

Az e területre vonatkozó jogszabályok azonban folyamatosan dinamikusan fejlődnek, így a 2009. március 01-én hatályba lépett változások előírták a közvetlen kártérítési eljárást, amelyben az autótulajdonosnak jogában áll biztosítási kártérítést kérni biztosítótársaság (ez továbbra is önkéntes intézkedés).

Ezek a változások pedig nem jelentik a szövetségi törvény végleges formáját, csak az elmúlt évben ötször módosították a kötelező gépjármű-felelősségvállalásra vonatkozó szabályozási keretet. A jelenlegi változások 2015. július 1-től lépnek hatályba. Ezek a módosítások lehetővé teszik az OSAGO kötvény interneten keresztüli megvásárlását, azaz egy elektronikus űrlapot, ennek gyakorlati működése egy kicsit később derül ki.

Kitöltési hibák

Valószínűleg senki sem mentes a hibáktól. Ezért hibákat követhetnek el az OSAGO szabályzat kitöltésekor. Ebben az esetben a hiba a következő legyen:

• eltérés a kötvényben és a kérelemben szereplő adatok között;
• a biztosítási díj pontatlan meghatározása (tarifahiba);
• a szabályzat bármelyik bekezdésében nyomdahibák.

Mi a teendő, ha bármilyen hibát észlel az OSAGO szabályzatban?

Mindenekelőtt feltétlenül forduljon a biztosítóhoz, vegye figyelembe, hogy a kötvényben szereplő hibás adatok át vannak húzva, megbízható információ van fent feltüntetve, új kötvény ebben az esetben nem kerül kiadásra.

A „Különleges jelek” oszlopban szerepelnie kell a „Corrected to hit” bejegyzésnek. A javításokkal ellátott nyomtatványt a biztosított, másolatát a biztosító őrzi.

Az autósoknak azt is tudniuk kell, hogy ha a közlekedési rendőrfelügyelő hibát talál a biztosítási kötvényben, a sofőrre nem lehet bírságot kiszabni, az ellenőr egyetlen lehetséges intézkedése ebben az esetben az, hogy felhívja a járművezető figyelmét az elkövetett hibára és elküldi a biztosítóhoz.

Tehát az OSAGO szabályzat kitöltésének minden fő pontját fent részletezzük, felhívjuk a figyelmet az összes buktatóra.

Meg kell érteni, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás elsősorban az autótulajdonosok védelmét célozza, mivel lehetővé teszi, hogy a közlekedési balesetet szenvedett vezetőt megkímélje elsősorban a saját költségén történő kártérítés terhétől. . Ez jelentősen csökkenti az ideg- és időköltségeket is.

Ha a gyakorlatra térünk, az autótulajdonosoknak gyakran bíróság előtt kell megküzdeniük a biztosítási kártérítésként fizetendő összegért. Ezért önmaga védelme érdekében különös jelentőséget kell tulajdonítani az OSAGO szabályzat megszerzésének, annak kitöltésének, valamint az ebben a kérdésben létező összes árnyalatnak.

Ezen túlmenően, mivel az ágazat jogszabályait a jogalkotó folyamatosan változtatja, az autósoknak folyamatosan figyelemmel kell kísérniük a jogszabályok jelenlegi állapotát. Ahhoz, hogy a sofőr életét megkönnyítő szabályok neki dolgozhassanak és megvédjék őt, ismernie kell ezeket a szabályokat, és figyelemmel kell kísérnie állandó dinamikájukat.