Credite auto. Stoc. Bani. Credit ipotecar. Credite. Milion. Bazele. Investiții

Ce regiuni beneficiază de taxa de transport. Beneficii fiscale de transport pentru pensionari. Modalitati de plata a taxei de transport

Acest articol discută problema taxei de transport, caracteristicile calculului acesteia, precum și cine poate conta pe beneficiile fiscale pentru taxa de transport și în ce condiții.

Informații generale despre taxa de transport

Taxa de transport este un tip de taxe percepute pentru exploatarea vehiculelor și plătite de proprietarul acestora. La nivel legislativ, taxa a fost aprobată în anul 2003, de atunci cetățenii și organizațiile care dețin transportul supus acestei taxe trebuie să plătească o anumită sumă de bani la bugetul țării o dată pe an. Fondurile primite ar trebui să fie direcționate către refacerea drumurilor, îmbunătățirea eficienței reglementării traficului.

Un contribuabil este o persoană care deține documente care dovedesc dreptul de a deține un vehicul. Dacă deține mai multe vehicule, taxa se plătește pentru fiecare dintre ele separat.

Taxa de transport se aplică taxelor regionale, așadar, condițiile și termenele de plată a acestuia, mărimea acesteia, precum și categoriile de cetățeni care au dreptul la prestație, sunt determinate de autoritățile locale care completează normele federale și nu le contrazic. Diferența de valoare a impozitului între subiecții Federației Ruse poate ajunge la o valoare de zece ori.

Cuantumul taxei crește în fiecare an, dar la fel și stimulentele fiscale. Până când Serviciul Fiscal Federal primește documente justificative ale dreptului la un beneficiu, cetățeanul va primi o notificare de la autoritățile fiscale cu privire la taxa fiscală. O persoană juridică calculează singură suma de plătit, notează datele în declarație și plătește impozitul.

Calculul cuantumului taxei de transport se efectuează în funcție de indicatorul capacității de transport: cu cât aceasta este mai mare, cu atât este mai mare valoarea taxei. Există intervale de putere setate și o taxă pe cal putere al mașinii. Vehiculele specificate în lista de la art. 357 din Codul fiscal al Federației Ruse.

Stimulente fiscale pentru taxa de transport pentru persoane fizice

Persoanele fizice primesc o notificare cu privire la plata taxei de transport calculată de Serviciul Fiscal Federal pe baza datelor primite de la poliția rutieră. Trebuie avut în vedere că pentru un vehicul vândut și neradiat de poliția rutieră, taxa va fi plătită de către proprietarul anterior până când noul proprietar efectiv al autoturismului îl reînmatriculează pentru el însuși. Însă, dacă împuternicirea a fost eliberată înainte de 29.07.2002, taxa se plătește de către persoana împuternicită.

Până la 1 ianuarie 2016 luna în care vehiculul a fost înmatriculat și luna în care a fost radiat au fost considerate luni întregi din punct de vedere fiscal. După această dată, dacă acțiunile specificate au fost efectuate înainte de data de 15 a lunii, impozitul se calculează pentru o lună incompletă. Termenul limită de plată a taxei în cauză pentru persoane fizice este 1 decembrie.

Pentru persoanele fizice, sunt oferite beneficii federale (care operează în toată țara) și regionale (limitate la teritoriul subiectului Federației Ruse) pentru taxa de transport. Vom indica mai jos lista taxelor federale în acest articol, iar scutirile regionale trebuie clarificate cu autoritățile locale ale Serviciului Fiscal Federal.

Spre deosebire de persoanele juridice, persoanele fizice care beneficiază de avantaje fiscale asupra bunurilor mobile trebuie pur și simplu să se prezinte la cel mai apropiat birou fiscal și să lase o cerere, anexând copii ale documentelor care dovedesc existența drepturilor la beneficiu. După aceea, Serviciul Fiscal Federal nu va trimite notificări de plată a impozitelor, iar persoanele fizice nu trebuie să depună o declarație în fiecare an cu explicații cu privire la motivele neplatei impozitelor.

Beneficii fiscale de transport pentru persoane juridice

In situatia cu transportul organizatiilor, nu conteaza daca este folosit in procesul de productie sau nu, important doar faptul de a detine. Obligația de a plăti taxa de transport apare atunci când o persoană juridică deține unul dintre următoarele bunuri mobile:

  • Transport terestru: autoturism, motocicletă, autobuz, microbuz, snowmobil.
  • Transport pe apă: iaht, barcă, jet ski.
  • Transport aerian: elicopter, avion.

Există și alte tipuri de transport taxabile care sunt utilizate mai rar de către persoanele juridice. Informațiile despre transport sunt trimise Serviciului Federal de Taxe de către autoritățile de înregistrare, de exemplu, poliția rutieră, în cazul deținerii unui mod de transport terestre.

Organizația nu este obligată să plătească impozit pentru:

  1. Mașini echipate în mod special pentru nevoile persoanelor cu dizabilități;
  2. O mașină cu o putere a motorului mai mică de 100 CP transferată de asigurările sociale în posesia cetățenilor;
  3. Mașini și echipamente agricole pentru transportul produselor agricole;
  4. Transport pentru nevoi militare;
  5. Aeronave pentru transportul pacientilor grav bolnavi miere. instituţie;
  6. Transport pe apă, înscris în registrul internațional al navelor;
  7. Vase pentru meșteșuguri;
  8. Nave pentru descoperirea resurselor naturale pe fundul mării;
  9. Bărci cu vâsle sau un motor nu mai puternic de 5 CP.

În plus, ca și în cazul persoanelor fizice, taxa de transport nu este plătită de fostul proprietar al autovehiculului furat dacă are acte care confirmă faptul furtului.

Un exemplu de credit fiscal pentru vehicule

Conditii: Farmer LLC este angajată în cultivarea și vânzarea culturilor de legume, precum și în producția de cuști pentru păsări. Organizația dispune de tractoare și camioane pentru transportul gunoiului de grajd. Venitul companiei pentru anul calendaristic este de 900 de mii de ruble, din care 700 de mii de ruble au fost primite din vânzarea de legume, restul de 200 de mii au fost câștigate din vânzarea cuștilor pentru păsări. Este necesar să ne dăm seama dacă „Fermierul” are dreptul să nu plătească taxa de transport.

Calcule: Calculați ponderea venitului care provine din vânzarea produselor agricole. Să folosim formula:

DSH = VSHP: RH * 100% ,

DSH - ponderea veniturilor din produse agricole;

VSHP - venituri din produse agricole;

OV - venit total.

Înlocuiți valorile: DSH = 700.000: 900.000 * 100% = 77,78%

Concluzie: Farmer SRL are dreptul de a nu transfera impozit pe tractoare și camioane, deoarece ponderea veniturilor din produse, la care au participat utilaje agricole, depășește jumătate din totalul încasărilor în numerar ale companiei.

Lista beneficiilor fiscale

Luați în considerare o listă cu toate beneficiile fiscale pentru transport. Menționăm în prealabil că toate beneficiile de mai jos sunt aplicabile pe întreg teritoriul Federației Ruse exclusiv vehiculelor a căror putere nu depășește 200 CP.

Prestații pentru categorii speciale de cetățeni
Categoria de cetățeni beneficiu
Eroii URSS și ai Federației Ruse100% reducere
Veteran sau invalid al Marelui Război Patriotic și al luptelor
Persoanele cu dizabilități din grupele I și II
Reprezentant al unui copil cu handicap
Părinte (nativ sau adoptiv) într-o familie cu mulți copiiFără taxă pentru un singur îngrijitor
Șoferi de „mașini de pasageri” cu putere de până la 70 CPNicio taxă pe o mașină pe care o dețin
Persoane care au participat la eliminarea consecințelor exploziei de la centrala nucleară de la Cernobîl; expuși la radiațiile de la deșeurile de radiații și cetățenii afectați în mod similarUn vehicul cu puterea motorului de până la 200 CP
Persoane implicate în operațiunile de testare a armelor termo- și nucleare
Cetăţeni care s-au îmbolnăvit de radiaţii şi sunt cumva conectaţi cu echipamente spaţiale şi instalaţii nucleare
Proprietarul efectiv al mai multor vehiculeBeneficiul este valabil doar pentru o mașină, la alegerea șoferului
Beneficiu aparținând mai multor categorii în același timp

Pentru a primi un beneficiu, trebuie să vă prezentați independent la biroul fiscal cu documente care să ateste că contribuabilul aparține categoriei preferențiale de persoane fizice și să scrieți o cerere pentru beneficii.

Concesiuni pentru moduri speciale de transport
Gen de transport beneficiu
Bărci cu vâsleNeplata taxei de transport
Bărci cu motoare de până la cinci CP
„Mașini” echipate pentru persoane cu dizabilități
Autoturisme date de protectia sociala populatiei, cu o capacitate de pana la o suta de CP.
Nave de pescuit (mare și fluvial)
Transport de întreprinderi (în gospodărie sau în posesia temporară), a căror sursă de venit este transportul de pasageri
Mașini agricole operate în timpul lucrului în agricultură
Transport alimentat. organe din sfera militară (cu privire la dreptul de conducere economică sau de deținere temporară)
Vehicul listat ca furat (există un document care dovedește că mașina a fost furată)
Transport aerian miere. Servicii
Transportul organizațiilor bugetare (ambulanță, autobuz școlar etc.)

Pentru a primi un beneficiu bazat pe gestiunea unui tip special de transport, contribuabilul inregistreaza si transmite la timp declaratia. În acesta, indică motivele pentru care nu va vira cuantumul taxei, și anexează acte care dovedesc dreptul său la neplata impozitului.

Beneficii fiscale de transport pentru pensionari

Pensionarii trebuie să rețină că posibilitatea de a primi o reducere la transport depinde de subiectul Federației Ruse în care este înregistrat. Abia după clarificarea informațiilor în fiscul local poți fi sigur că prezentarea documentelor care dovedesc faptul împlinirii vârstei de pensionare garantează scutirea de la impozitul de virare la buget. În diferitele subiecte ale Federației Ruse, pensionarii fie nu plătesc deloc această taxă, fie primesc scutire sub formă de reduceri, fie taxa este anulată doar pentru un vehicul sau un anumit tip de proprietate mobilă.

Pentru a solicita oficial o prestație, un pensionar trebuie să contacteze Serviciul Fiscal Federal de la locul înregistrării sale, să completeze o cerere și să aducă documente originale care dovedesc statutul său de pensionar. Va fi necesar să vă desemnați vehiculul și numărul primit la stat. înregistrare.

În plus, există cazuri când, în ciuda absenței prestațiilor de transport în regiune, un pensionar îl poate primi în continuare, deoarece îndeplinește una dintre următoarele cerințe:

  1. Are titlul de Erou al Muncii Socialiste, URSS;
  2. Are calitatea de membru al societății veteranilor, iar apoi va exista dreptul la scutire de taxa pe vehicul pe utilajul exploatat în timpul procesului de muncă;
  3. Un pensionar poate fi victima accidentului de la Cernobîl sau poate suferi radiații;
  4. Un pensionar poate avea un handicap și poate avea o mașină de până la 100 CP;
  5. Poate fi singurul părinte al unei familii cu mulți copii;
  6. Acesta poate fi un soț militar care a atins vârsta de pensionare, care a murit în serviciu.

Beneficii fiscale de transport la Moscova

Trebuie amintit faptul că, chiar dacă există două motive pentru neplata taxei de transport, nu va fi posibilă nevirarea taxei pe două mașini în același timp. Va trebui să alegi pe care dintre ele să impozitezi și pe care nu, aici proprietarul își alege singur ceea ce îi va fi mai profitabil. În plus, vehiculele cu o putere a motorului mai mare de 200 CP nu intră în beneficiu, cu excepția cazului în care aparține unui membru al unei familii numeroase.

Iată o listă a persoanelor care sunt scutite de la transferul taxei de transport la buget de către autoritățile din Moscova (pe lângă cele care primesc beneficii la nivel federal):

  1. Eroii Federației Ruse și ai URSS;
  2. Veterani și persoane cu dizabilități care au fost în al Doilea Război Mondial;
  3. Persoane cu dizabilități din grupele I și II;
  4. Persoane care se aflau în lagăre de concentrare;
  5. Tutorii și părinții adoptivi ai copiilor cu dizabilități (dacă sunt doi, beneficiul se acordă doar unuia dintre ei);
  6. Șoferi de transport, a căror putere motor nu este mai mare de 70 CP;
  7. Persoane rănite în spații și teste nucleare;
  8. Persoane care au contribuit la eliminarea consecințelor accidentului de la Cernobîl;
  9. Persoanele cu radiații și cele afectate de radiații;
  10. Un părinte (numai unul dintre părinți) dintr-o familie cu mulți copii (dacă beneficiul nu a fost solicitat imediat după obținerea statutului de părinte al unei familii cu trei (sau mai mulți) copii, este posibilă returnarea impozitului plătit în plus );
  11. În primii cinci ani de la înregistrarea transportului, rezidenții din zona Zelenograd nu pot transfera taxa.

Pe lângă toate cele de mai sus, taxa se elimină pentru vehiculele care nu sunt supuse impozitării prin lege în niciun caz. În 2017 pensionarii nu sunt beneficiari la Moscovași nu au dreptul de a solicita acumularea de avantaje fiscale de transport. De asemenea fără beneficii pentru veteranii de muncă(la unele materii plătesc jumătate din valoarea impozitului).

Pentru moscoviți există un serviciu online pe site www.r77.nalog.ru, în care, completând datele dumneavoastră personale, puteți afla despre datorii pentru unele taxe, inclusiv transport. Pentru comoditate, există o funcție de achitare a taxei cu card bancar prin intermediul site-ului, după care contribuabilul primește un extras din contul bancar.

Scutire federală de taxe de transport

La nivel federal, stimulentele fiscale (adică absența completă a colectării) sunt aprobate pentru următoarele grupuri de cetățeni:

  1. Persoane cu dizabilități pentru care transportul este adaptat nevoilor lor speciale;
  2. Proprietari de bărci propulsate cu vâsle;
  3. Proprietari de nave de pescuit;
  4. Cei cărora le-a fost alocat transportul de către autoritatea de protecție socială (putere motor până la 100 CP);
  5. Proprietari de mașini agricole;
  6. Antreprenori individuali care dețin nave pentru transportul de pasageri (condiția este ca acest tip de activitate să fie singura sursă de venit pentru antreprenor);
  7. Proprietarii de instalații de foraj și cei înscriși în registrul internațional al navelor;
  8. Proprietarii unei platforme plutitoare sau fixe;
  9. Proprietarii transportului, care figurează ca furat.

Trebuie reținut că, dacă o persoană deține mai multe vehicule, este scutită de plata impozitului doar pentru cele care sunt supuse condițiilor preferențiale. De exemplu, dacă un cetățean care nu este inclus în lista beneficiarilor după vârstă sau alte motive avea două mașini, dintre care unul furat și poate dovedi fapta furtului cu acte, atunci nu va plăti impozit doar pentru autoturism furat, pentru al doilea autoturism va primi anual un aviz fiscal.

Toate celelalte beneficii vor fi regionale, lista acestora ar trebui să fie solicitată de la autoritățile fiscale locale.

Stimulente fiscale regionale pentru transport

După cum sa menționat deja, beneficiile suplimentare pot fi aprobate de autoritățile locale, ordinea și varietatea beneficiilor fiscale de transport diferă de subiectul Federației Ruse.

Pot fi asigurate condiții favorabile:

  1. Autoritățile de stat și locale;
  2. Societăți ale persoanelor cu dizabilități;
  3. Organizații de salvare, întreprinderi de stat și unitare;
  4. Entități bugetare (școli, clinici, palate ale sportului și culturii);
  5. companii de transport implicate în transportul de pasageri;
  6. Servicii agricole, silvice, locative și comunale, firme de prelucrare;
  7. asociații obștești;
  8. Companii care transportă muncitori de acasă la serviciu și înapoi.

Există și alte tipuri de beneficii, care vor fi discutate mai jos.

Ce documente confirmă dreptul la o scutire de taxa de transport

Trebuie să solicitați un beneficiu fiscal de transport la Serviciul Federal de Taxe de la locul de înmatriculare al proprietarului mașinii, unde vehiculul a fost înmatriculat - nu contează. În cazul în care proprietarul autovehiculului are mai multe motive pentru a primi o reducere de taxă sau pentru o scutire completă de la aceasta, se poate alege doar unul, la latitudinea conducătorului auto.

Există două modalități de a depune documentele la biroul fiscal:

  • Du-le personal la biroul de primire sau
  • trimite documente prin scrisoare recomandată cu confirmare de primire.

Serviciul Fiscal Federal ar trebui să primească de la dvs. următorul pachet de documente:

  1. O cerere completată pentru un beneficiu, indicând motivele pentru primirea acesteia (dacă contribuabilul este beneficiar, trebuie să dovediți că aparțineți unei categorii speciale de cetățeni scutiți de impozit; dacă transportul se încadrează în fonduri neimpozabile, veți avea pentru a demonstra acest fapt);
  2. Informații despre vehicul (în primul rând puterea motorului);
  3. O copie a TIN-ului și primele două pagini ale pașaportului proprietarului mașinii;
  4. O copie a pașaportului vehiculului.

Renunțarea la scutiri de taxe de transport

Clauza 2 a articolului 56 din Codul fiscal al Federației Ruse conține clarificări cu privire la dreptul unui contribuabil de a refuza să îi acorde beneficii fiscale pentru care are motive. Pentru a notifica Serviciului Fiscal Federal cu privire la dorința de a nu mai primi un beneficiu fiscal, se depune o cerere la autoritatea fiscală care indică perioada pentru care este emisă suspendarea beneficiilor. După examinarea acestei cereri de impozitare, contribuabilul nu va putea aplica beneficiul până la sfârșitul perioadei de timp pe care a indicat-o. Scutirea poate fi renunțată pentru orice număr de perioade fiscale complete (pentru taxa de transport, acesta este un an calendaristic), dar nu pentru câteva luni sau, de exemplu, un an și jumătate sau doi ani și jumătate.

În cazul în care cererea nu precizează perioada de neutilizare a prestației, efectul acestuia încetează pe o perioadă nedeterminată.

Consecințele renunțării la beneficiul fiscal sunt că proprietarul vehiculului nu va avea dreptul să ceară organului fiscal să îi restituie impozitele plătite în plus, întrucât o renunțare scrisă la beneficii presupune că nu există o plată în plus ca atare.

Coduri de beneficii fiscale pentru vehicule

Dacă legea entității constitutive a Federației Ruse privind taxa de transport sau într-un alt act legislativ legislativ de reglementare privind impozitele și taxele entității constitutive relevante a Federației Ruse stabilește (vor fi stabilite) beneficii similare pentru acest impozit și alte beneficii, în pentru care coloana 3 nu indică beneficii fiscale specifice, atunci declarația de impozit va indica codurile creditelor fiscale corespunzătoare creditelor fiscale similare pentru transport și indicate în coloana 3.

Cod beneficiu fiscal Denumirea beneficiului fiscal de transport după codul beneficiului fiscal Numele beneficiilor fiscale prevăzute de legile specifice ale entităților constitutive ale Federației Ruse*
1 2 3
20000 Beneficii fiscale de transport acordate organizațiilor
20101 Organizațiile persoanelor cu dizabilitățiOrganizații publice ale persoanelor cu dizabilități (inclusiv auz, văz și alte indicații);
Organizații deținute de o organizație publică a persoanelor cu dizabilități (inclusiv auz, văz și alte indicații);
Persoane juridice, al căror capital autorizat este constituit integral din aportul organizațiilor publice (asociațiilor) de persoane cu handicap (al căror unic proprietar este o organizație publică a persoanelor cu handicap);
Organizații regionale și teritoriale ale persoanelor cu dizabilități; Organizații care angajează persoane cu dizabilități (care folosesc forța de muncă a persoanelor cu dizabilități);
Organizații care angajează munca pensionarilor pentru invaliditate și bătrânețe;
Organizații care oferă instruire pentru persoane cu dizabilități; Întreprinderi (organizații) protetice și ortopedice
20102 Autoritățile de stat, autoritățile localeAutoritățile de stat din subiectul Federației Ruse;
Organismele locale de autoguvernare;
Organisme guvernamentale federale;
Miliție și organe de securitate publică, organe, instituții și departamente de afaceri interne;
Instituții de expertiză medico-legală;
Organele teritoriale ale autorităților executive federale
20103 Instituții bugetare, întreprinderi unitare și de statInstituțiile bugetare (inclusiv cele aflate sub jurisdicția autorităților de stat și a autoguvernării locale a entităților constitutive ale Federației Ruse);
Întreprinderile unitare de stat (inclusiv întreprinderile angajate în construcția, repararea și întreținerea drumurilor și podurilor publice teritoriale, precum și servicii de transport pentru aceste întreprinderi);
Organizații și instituții de servicii sociale pentru persoanele cu dizabilități și vârstnici;
Autoritățile de management al drumurilor;
Organizații finanțate din bugetele de toate nivelurile;
Instituții de stat și municipale;
Organizații create de autoritățile de stat ale unei entități constitutive a Federației Ruse pentru a îndeplini funcții manageriale, socio-culturale, științifice, tehnice și alte funcții de natură necomercială, finanțate din bugetele relevante;
Organizațiile din sistemul penitenciar, inclusiv cele care execută pedepse penale sub formă de privare de libertate; Administrații de drumuri cu formă de proprietate de stat, care efectuează întreținerea, repararea și construcția drumurilor și podurilor de uz public;
Întreprinderi unitare de stat, întreprinderi de stat și municipale de transport auto (transport electric) de uz general, care primesc finanțare bugetară, inclusiv compensarea pierderilor asociate reglementării tarifelor și acordării de beneficii;
Instituțiile Serviciului Veterinar de Stat și Inspecția de Stat a Semințelor;
Instituții ale Federației Ruse, create pentru a atinge obiectivele științifice și informaționale;
Rezervații naturale de stat, parcuri naționale, parcuri naturale, rezervații naturale de stat, monumente ale naturii
20104 Servicii si formatii profesionale de salvareServicii si formatii profesionale de urgenta;
Diviziile serviciului municipal de pompieri;
Compartimentele departamentale, voluntare de apărare împotriva incendiilor;
Asociații de apărare împotriva incendiilor;
Organizații care dețin autospeciale de pompieri;
Organizatii - de vehicule special echipate si concepute pentru stingerea incendiilor
20105 Organizații de întreținere a drumurilor publiceOrganizații care efectuează întreținerea drumurilor municipale;
Organizații implicate în construcția (reconstrucția, repararea și întreținerea) drumurilor publice și (sau) podurilor;
Organizații implicate în construcția, repararea, întreținerea și reconstrucția drumurilor în așezări
20106 Organizații de transport auto care efectuează transportul de pasageri și mărfuriOrganizații de transport rutier care efectuează transport de călători;
Organizații de transport auto care efectuează transportul de pasageri (cu excepția taxiurilor) pe rute stabilite urbane, suburbane, interurbane și interrepublicane;
Organizații a căror activitate principală este implementarea transportului de pasageri (cu excepția taxiurilor);
Organizații care efectuează transportul de pasageri în baza unor contracte cu autoritățile de stat și autoguvernarea locală în condițiile unui ordin social de stat;
Întreprinderi de transport auto;
Organizații implicate în transportul rutier internațional;
Organizații care produc și furnizează materiale de construcție pentru industria rutieră
20107 Organizații care oferă servicii medicaleInstituții și organizații de sănătate finanțate de la bugetele de toate nivelurile;
Instituțiile de îngrijire a sănătății care efectuează direct procesul de tratament și îngrijiri medicale de urgență;
Institutii medicale;
Organizații care includ instituții medicale și de prevenire;
Organizații care utilizează transportul pentru nevoile de îngrijire medicală de urgență și urgență;
Institutii de ambulanta si asistenta medicala de urgenta; Institutii sanitare municipale - ambulatori rurale;
spitale de ambulatoriu;
Stații de transfuzie de sânge;
Instituții de supraveghere sanitară și epidemiologică;
Dispensare și instituții de îmbunătățire a sănătății copiilor
20108 Organizații pentru îmbunătățirea și serviciile sociale ale populațieiOrganizații (instituții) de servicii sociale pentru populație;
Întreprinderi medicale și industriale angajate în terapia ocupațională a persoanelor care suferă de tulburări mintale;
școli-internat;
Orfelinate, orfelinate, orfelinate de tip familial, familii de plasament, orfelinate-scoli, internate pentru orfani si copii ramasi fara ocrotirea parinteasca;
Adăposturi;
Instituții specializate pentru minori care au nevoie de reabilitare socială;
pensiuni pentru copii cu dizabilități, bătrâni și persoane cu dizabilități;
Instituții specializate de asistență socială pentru familii și copii;
Instituții create pentru atingerea scopurilor medicale și recreative;
Institutii si intreprinderi create in scop social (intreprinderi si ateliere medico-industriale);
Centre de reabilitare pentru persoane cu handicap;
Instituții pentru protecția maternității și copilăriei;
Tabere de sănătate pentru copii;
Centre de sprijin social;
Organizatii si institutii finantate din fondul asigurarilor obligatorii de sanatate;
Centrele „Cernobîl și Sănătate”
20109 Organizații educaționaleInstituții de învățământ general;
instituții preșcolare;
Instituții de învățământ finanțate de la buget;
Instituții de învățământ superior, gimnazial general, gimnazial specializat, primar profesional;
Instituții de învățământ profesional suplimentar;
Organizații educaționale care oferă educație copiilor de vârstă școlară în cadrul unor programe speciale suplimentare;
scoli medicale;
Instituții speciale pentru studenții cu dizabilități de dezvoltare;
Institutii de invatamant suplimentar pentru copii;
Școli profesionale pentru învățământul profesional primar și secundar;
Instituţii de învăţământ de învăţământ profesional primar;
Instituții preșcolare și de învățământ rurale;
Instituţii de învăţământ general de învăţământ profesional primar
20110 Organizații de cultură, cultură fizică și sportinstituții și organizații culturale;
Școli de sport pentru copii și tineret;
Organizații sportive și tehnice;
Organizații non-profit cu caracter militar și apărare sportivă și tehnică, cultură fizică și sănătate, sport și turism;
Instituții create pentru atingerea obiectivelor de cultură fizică și sport;
Școlile specializate pentru copii și tineret din rezervația olimpică;
Organizații publice care antrenează parașutiști, piloți amatori
20111 Organizatii religioaseOrganizații deținute de asociații religioase;
Alte beneficii acordate organizațiilor religioase
20112 Organizații pentru producția și prelucrarea produselor agricole, vânătoare și pescuitFerme colective, ferme de stat, ferme țărănești (ferme);
Entități economice (asociații, cooperative și societăți pe acțiuni) angajate în producția de produse agricole;
Întreprinderi și organizații agricole;
Producători de mărfuri agricole;
Organizații pentru producția de produse agricole, vânătoare și pescuit;
Întreprinderi, care includ producția agricolă subsidiară;
Întreprinderi de servicii veterinare;
Organizații pentru producția de pâine și produse de panificație;
Organizații de cooperare a consumatorilor;
Organizații pentru producția de produse lactate;
Întreprinderi de prelucrare a cărnii;
Masini-statii tehnologice pentru producerea produselor agricole;
Întreprinderi de chimie agroindustrială implicate în producția de produse agricole;
Întreprinderi de mașini agricole implicate în producția de produse agricole;
Întreprinderi de recuperare
20113 Organizații de transport maritim și fluvialOrganizații de transport maritim și fluvial în legătură cu spărgătoare de gheață, nave de salvare în caz de urgență, nave care colectează produse petroliere și gunoi din zonele de apă
20114 Organizații de locuințe și servicii comunaleOrganizații de locuințe și servicii comunale și îmbunătățiri;
Organizații care furnizează locuințe și servicii comunale;
20115 Organizații de apărare și organizații care îndeplinesc sarcini de mobilizare (rezervă de mafie, capacități de mafie)Întreprinderi de transport auto care încorporează coloane auto de tip militar;
Întreprinderi de transport auto care îndeplinesc o sarcină de mobilizare pentru formarea, întreținerea și aprovizionarea convoaielor de tip militar;
Organizații (societăți) de apărare, sport și tehnică;
Persoane juridice în ponderea autovehiculelor blocate
20116 Organizații non-profit, inclusiv asociații obșteștiOrganizații publice (asociații) Eroilor Uniunii Sovietice, Eroi ai Federației Ruse, cetățeni premiați cu Ordinul Gloriei de trei grade, Asociații publice (organizații) de veterani și participanți la cel de-al Doilea Război Mondial;
Organizații publice;
Filialele Uniunii Ruse a Veteranilor din Afganistan;
Organizații non-profit
20117 Întreprinderi de Stat pentru Comunicaţii şi InformatizareÎntreprinderi de stat de comunicații și informatizare - pentru autovehiculele încadrate în rezerve de mobilizare și capacități de mobilizare;
Întreprinderi de stat de comunicare și informatizare care prestează servicii poștale
20118 Organizații de investitoriLocuitorii zonelor de dezvoltare economică locală ale unei entități constitutive a Federației Ruse;
Organizațiile sunt investitori sociali;
Organizații situate pe teritoriul dezvoltării regiunii Moscova „Aeroportul Internațional Sheremetyevo”;
utilizatorii de investiții industriale;
Organizații create ca urmare a implementării proiectului de investiții
20119 Organizatii pentruEditori media;
producție șiOrganizații de tipar;
difuzarea mass-mediaOrganizații care distribuie periodice tipărite;
Organisme de difuzare TV și radio;
Editorii de ziare
20120 Alte beneficii pentru organizațiiOrganizații care produc produse pentru hrana pentru copii;
Întreprinderi (combinații) de mese școlare;
Leshozes în ceea ce privește vehiculele speciale utilizate în activități de reîmpădurire și protecția pădurilor;
Întreprinderi din industria de măcinare a făinii și a furajelor;
Organizațiile care își livrează angajații la și de la locul de muncă, în ceea ce privește vehiculele cu o capacitate de cel puțin 20 de locuri;
Întreprinderi (organizații) din industrie în legătură cu vehiculele care efectuează transport în cadrul întreprinderilor (transport intra-shop);
Organizații, indiferent de forma de proprietate, care desfășoară activități tradiționale ale popoarelor indigene din Nord;
Organizații care utilizează vehicule specializate;
Organizații de meșteșuguri de artă populară;
Organizații implicate în producția de produse metalurgice;
Organizații care produc autoturisme
30000 Beneficii stabilite prin tratate internaționale

Acte legislative pe această temă

Actele sunt reprezentate de următoarele documente:

paragraful 1 al art. 362 Codul fiscal al Federației Ruse La calculul sumei taxei de transport pe baza informațiilor furnizate de poliția rutieră
p. 2 din Ghidul de aplicare a cap. 28 „Taxa de transport” din Codul Fiscal al Federației Ruse

(aprobat prin Ordinul Ministerului Fiscal al Federației Ruse din 9 aprilie 2003 nr. BG-3-21/177)

Pe lista vehiculelor aeriene și pe apă pe care se percepe taxa de transport
paragraful 3 al art. 363 din Codul fiscal al Federației Ruse Cu privire la plata taxei de transport de către persoanele fizice în baza unei notificări din partea taxei
paragraful 1 al art. 360 Codul fiscal al Federației Ruse Despre perioada impozitului pe transport (an calendaristic)
paragraful 3 al art. 363 din Codul fiscal al Federației Ruse La trimiterea unei notificări fiscale cu cel mult trei ani înainte de anul calendaristic al trimiterii acesteia
Legea orașului Moscova din 09.07.2008 nr. 33 „Cu privire la taxa de transport” Despre beneficiile fiscale de transport la Moscova
paragraful 2 al art. 358 Codul fiscal al Federației Ruse Lista vehiculelor scutite de taxa pe vehicule
Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Federației Ruse din 8 iulie 2004 nr. 03-06-11/100 Cu privire la neimpozitarea vehiculelor achiziționate de persoanele cu handicap pe cheltuiala lor și echipate special pentru nevoile persoanelor cu handicap
paragraful 2 al art. 56 Codul Fiscal al Federației Ruse Despre renunțarea la scutiri fiscale

Greșeli comune

Greșeala #1: Plata taxei de transport (în lipsa drepturilor la orice beneficii) pentru o lună întreagă în cazul în care mașina a fost înmatriculată sau radiată înainte de data de 15 a acestei luni.

Taxa pentru vehicule este o taxă pentru utilizarea unei mașini sau a altui vehicul de la proprietarul acesteia. La nivel federal și local se stabilesc categoriile de cetățeni care au dreptul la prestații la plata acestei taxe. Aplicarea pentru o reducere vă poate economisi mulți bani.

Ce este taxa de transport?

Colecția pentru mașină a fost introdusă în Federația Rusă în 2003. De atunci, proprietarul transportului, care nu are beneficii, plătește o anumită sumă pentru perioada de raportare - un an calendaristic - la buget. Legislativ, taxa este inclusă în taxele regionale, astfel încât autoritățile locale decid în mod independent ce categorii de ruși și în ce condiții vor primi beneficii fiscale de transport.

Scopul introducerii taxei a fost completarea trezoreriei statului. În viitor, s-a planificat cheltuirea acestor fonduri pentru îmbunătățirea drumului, îmbunătățirea sistemului de circulație a vehiculelor și automatizarea reglementării. Rata impozitului se modifică în sus aproape în fiecare an. Dar beneficiile plății taxei de transport sunt în continuă creștere.

Fiecare proprietar de mașină, până când își va revendica dreptul de a utiliza beneficiile fiscale de transport, va primi notificări de plată de la Serviciul Federal de Taxe. Persoanele juridice calculează în mod independent cuantumul taxei și o indică în declarație. Persoanele fizice trebuie, odată cu notificarea primită, să contacteze o instituție bancară și să efectueze plata.

Reglementare legislativă

Transportul, ca și alte tipuri de taxe, este stabilit în conformitate cu regulile Codului Fiscal al Federației Ruse. Capitolul 28 tratează taxa de transport. Cuantumul, procedura de acordare, categoriile de persoane cărora li se poate aplica prestația sunt stabilite de autoritățile locale. Ele completează reglementările federale fără a le contrazice.

Există o regulă generală pentru colectarea taxei vehiculelor: cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât valoarea taxei este mai mare. Această regulă este valabilă în toate regiunile Federației Ruse. Potrivit Codului Fiscal, numai proprietarii de bunuri mobile sunt recunoscuți drept contribuabili dacă au un document justificativ. Obiectul impozitării îl constituie fiecare unitate de transport, care se află la dispoziția proprietarului.

Impozitarea se realizează pe baza fiecărui cai putere al mașinii, și nu doar pe unitate de transport. Rata este diferențiată de un interval de putere specific. De aici și repartizarea cuantumului impozitului pe regiune: autoritățile locale, care emit reglementări, pot modifica rata de 10 ori, și nu întotdeauna în direcția reducerii.

Obiectul impozitării

Articolul 357 din Codul Fiscal al Federației Ruse recunoaște ca vehicule supuse impozitării:

  • motociclete;
  • autoturisme;
  • autobuze;
  • snowmobile;
  • camioane;
  • iahturi;
  • avioane, elicoptere;
  • nave remorcate;
  • ski-jet.

O persoană care are o împuternicire poate fi recunoscută drept proprietar al unui vehicul. Daca transportul a fost trecut in posesie inainte de 29.07.2002, mandatarul este obligat la plata impozitului. Transferul transportului trebuie notificat organului fiscal. O transferare ulterioară a mașinii impune obligația de a plăti taxa doar proprietarului real.

Beneficii de importanță federală

Beneficiul în acest caz înseamnă scutire completă de impozit ca atare. Se bazează pe categorii de cetățeni precum:

  1. Persoane cu handicap care dețin un vehicul modificat pentru a se potrivi nevoilor lor.
  2. Proprietari de bărci mici cu vâsle.
  3. Proprietari de nave de pescuit.
  4. Beneficiarii cărora le-a fost alocat autovehiculul de către autoritățile de asigurări sociale, dacă puterea motorului nu depășește o sută de cai putere.
  5. Proprietari de utilaje speciale utilizate în agricultură.
  6. Antreprenorii de pe nave de pasageri, dacă afacerea care le folosește este ocupația exclusivă a antreprenorului individual.
  7. Proprietari de instalații de foraj și nave înscrise în registrul internațional.
  8. Proprietarii de platforme plutitoare sau stationare.
  9. Actualii proprietari ai mașinilor furate.

Pentru alte categorii de cetățeni sunt disponibile și beneficii fiscale de transport, dar deja la nivel regional. Pentru a afla ce fel de beneficii se datorează unui anumit proprietar de mașină, trebuie să vizitați Serviciul Federal de Taxe teritorial.

Scutire de taxa de transport

Ultimul punct ridică cele mai multe întrebări. Așadar, pentru a nu plăti din punct de vedere legal o taxă pentru o mașină care se află pe lista de urmărite, trebuie să depuneți o adeverință de la poliție. Ar trebui să indice de la ce dată proprietarul a pierdut mașina. De la această dată, nu se percepe nicio taxă.

Restul categoriilor de proprietari de mașini sunt scutiți de plată. Aceștia nu sunt anunțați și nu sunt obligați să plătească taxa. Totuși, dacă proprietarul are una dintre categoriile de transport enumerate și una dintre cele care intră în obiectul impozitării, va primi o notificare.

Beneficii locale

Stimulentele fiscale pentru taxa de transport pe regiune sunt aprobate de autoritățile locale și sunt destul de diverse. Concurenți stabiliți legislativ pentru privilegii de la stat:

  1. Autoritățile guvernamentale sau locale.
  2. Organizații și societăți ale persoanelor cu dizabilități.
  3. Formații de salvare, servicii, guvernare, organizații unitare.
  4. Instituții bugetare - școli, instituții medicale, palate ale sportului și culturii.
  5. Companii de transport a căror activitate principală este serviciile de transport persoane.
  6. Servicii agricole, locative și comunale, întreprinderi de prelucrare, silvicultură.
  7. Asociații obștești.
  8. Companii care practică livrarea angajaților lor la locul de muncă.

Taxa nu se percepe asupra transporturilor (scutire 100%) utilizate pentru transportul in cadrul intreprinderilor, transport specializat - agricol, incarcare.

În regiuni, prin hotărâre a autorităților locale, se stabilesc beneficii suplimentare la taxa de transport. În capitală, invalizii celui de-al Doilea Război Mondial, veteranii de muncă și operațiuni militare nu plătesc impozit pentru o mașină. În unele regiuni, „victimele de la Cernobîl”, familiile numeroase și alte categorii de persoane nu plătesc impozit sau sunt scutite de acesta. În multe regiuni există beneficii pentru pensionari la taxa de transport.

Beneficii pentru pensionari din punct de vedere al taxei de transport

Pensionarii, prin decizie a autorităților locale, sunt scutiți de la plata taxei dacă îndeplinesc următoarele criterii:

  1. Eroii muncii socialiste, RF, Uniunea Sovietică.
  2. Asociațiile de veterani pot obține o reducere la mașinile care sunt folosite pentru situații de muncă și nu pentru uz personal.
  3. „Cernobîl” și cetățenii echivalați cu ei.
  4. Persoane cu handicap (pentru transport, a căror putere nu este mai mare de o sută de cai putere).
  5. Singurul părinte dintr-o familie numeroasă.
  6. Soția unui soldat care a murit în îndeplinirea datoriei.

Este necesar să se furnizeze un certificat structurii fiscale de la locul de reședință al pensionarului, precum și o dovadă documentară a beneficiilor: cartea eroului, încheierea MSEK pentru persoanele cu dizabilități, un document de a avea mulți copii, confirmarea participarea la lichidarea accidentului de la Cernobîl. Beneficiile specificate pentru pensionari la taxa de transport vor începe să funcționeze din momentul în care solicitantul depune cererea la Serviciul Fiscal Federal.

Beneficii pentru persoanele cu handicap

Următoarele categorii de persoane cu dizabilități au mari avantaje la plata taxei de transport:

  • asociatii, organizatii ale persoanelor cu handicap al caror transport este folosit in activitatile societatii;
  • persoane cu handicap - „victime de la Cernobîl” sau categorii de persoane asimilate acestora;
  • persoanele cu handicap din toate grupurile care folosesc scaune cu rotile motorizate sau mașini obținute pentru nevoile lor prin intermediul autorităților de securitate socială.

Autoturismele, a căror putere nu depășește 73,55 kW sau echipate pentru o anumită persoană cu handicap, nu sunt supuse taxei. La nivel local se stabilesc beneficii suplimentare pentru persoanele cu handicap la taxa de transport. De exemplu, în Sankt Petersburg, părinții sau tutorii unei persoane cu dizabilități sunt scutiți dacă mașina este deținută de familie pentru mai mult de 15 ani sau puterea sa nu depășește 150 de cai putere.

Ce beneficii au familiile numeroase?

La nivel federal, nu există nicio taxă auto pentru familiile cu mai mult de doi copii. Într-o anumită regiune, decizia este luată de autoritățile locale. Practic, există privilegii pentru părinții cu mulți copii, întrucât sprijinul segmentelor social vulnerabile ale populației este puternic încurajat de stat.

Este important să vă confirmați statutul atunci când primiți prestații pentru familii numeroase la taxa de transport. Pentru a face acest lucru, autoritățile de securitate socială trebuie să obțină un certificat de familie numeroasă (sau părinte). Apropo, dacă există un singur părinte - nu contează, mamă sau tată - crește trei sau mai mulți copii minori, în cele mai multe cazuri el este complet scutit de impozit.

În unele regiuni se practică reducerea taxei la 75 sau 50% din suma stabilită. Dacă familia a primit statutul de a avea mulți copii, dar a solicitat beneficii mult mai târziu, fondurile transferate pot fi returnate la cerere.

Reducere de impozit pentru veterani

Legea federală nu oferă niciunuia și tuturor veteranilor beneficii fiscale auto. Dar articolul 356 din Codul Fiscal permite autorităților administrației publice locale, la discreția lor, să ofere categoriei specificate beneficii fiscale pentru taxa de transport.

De exemplu, beneficiile taxei de transport pentru veteranii din capitală scutesc astfel de cetățeni de la plata integrală, dar doar pentru o unitate de transport. Și din 2013, a fost introdusă o limitare în puterea unei mașini deținute de un veteran - 200 de cai putere. Veteranii de muncă din unele zone sunt, de asemenea, scutiți de taxa de transport. În unele cazuri, li se acordă o reducere de 50% la plata impozitului.

Pentru a vă exercita dreptul la prestație este necesar să întocmiți o cerere în structura fiscală de la locul de reședință și să atașați documente care ar putea confirma dreptul la impozitare preferențială. În plus, este furnizat un pașaport, SNILS, certificat de veteran.

Taxa de transport este o plată către buget, pe care toți proprietarii de vehicule sunt obligați să o transfere. Pensionarii nu fac excepție. Ei, ca și ceilalți cetățeni, trebuie să transfere anual suma impozabilă pentru propria mașină în termenul stabilit. Însă un pensionar poate economisi din plățile bugetare primind un beneficiu total sau parțial. Ce este un avantaj fiscal, cum să solicitați pentru el și ce documente - articolul nostru vă va spune despre acest lucru.

Cine trebuie să plătească impozitul pe vehicul?

Proprietarii de vehicule sunt obligați să plătească o taxă de transport (vezi). Și nu contează ce deții - o mașină, un autobuz sau o barcă. Daca transportul este inregistrat pentru tine la politia rutiera, atunci tu esti platitorul taxei. După achiziționarea mașinii și înregistrarea acesteia (de la data înregistrării acesteia la poliția rutieră), vi se cere să virați plăți la buget.

Taxa se plătește conform notificărilor pe care plătitorul le primește prin poștă sau în „contul personal” al site-ului FTS. Documentul indică valoarea transferului către buget și pentru ce an. Pentru comoditatea plății, la scrisoare este atașată o chitanță, conform căreia puteți face cu ușurință un transfer la cea mai apropiată sucursală bancară. Plățile trebuie să fie transferate anual într-un interval de timp clar definit (pentru anul 2018 - până la 12.01.2019), fiind prevăzută o amendă pentru nerespectarea acestora. Prin urmare, imediat după primirea notificării, ar trebui să vă ocupați de rambursarea datoriei.

Pensionarii plătesc impozit pe vehicul?

În legătură cu reforma în curs de desfășurare a pensiilor, întrebările cu privire la beneficiile persoanelor aflate la vârsta de pensionare au devenit obișnuite. Una dintre acestea este dacă există beneficii pentru taxa de transport pentru pensionari în 2020. Apropo, un pensionar care deține un vehicul suportă cheltuieli considerabile pentru repararea, întreținerea și realimentarea unei mașini. Prin urmare, posibilitatea de scutire de cheltuieli suplimentare la buget, mai mult ca niciodată, de altfel.

Deci, sunt pensionarii plătitori de impozite? Da, absolut toți proprietarii de mașini trebuie să plătească impozit. Și atunci întrebarea este: există beneficii pentru pensionari? Da, sunt furnizate pentru această categorie socială. Mai jos vom vorbi pe larg despre condițiile în care și în ce valoare se acordă scutirea fiscală.

Condiții pentru scutirea fiscală

Taxa de transport este regională, nu la nivel național. Prin urmare, autoritățile din regiuni au dreptul de a decide cui și în ce valoare i se poate acorda beneficiul. Autoritățile locale pot scuti de la plata absolut toate persoanele care au împlinit vârsta de pensionare (prepensionare) și pot limita semnificativ categoria privilegiată.

În diferitele subiecte ale Federației Ruse, există diferite condiții pentru plata taxei de către beneficiari:

  • în unele regiuni/teritorii/republici, beneficiarii după vârstă au dreptul să nu plătească numai pentru o mașină Deținut;
  • în altele, se oferă o reducere parțială sub formă de 50% sau 20% din suma totală de plată;
  • destul de des în regiuni se introduc restricții speciale pentru vehicule: de exemplu, se oferă o reducere pentru mașini de producție internă sau cu o capacitate de până la 150 l/s.

Beneficii pentru pensionari din capitală și regiuni

Legiuitorii de la Moscova au decis să nu acorde o reducere pentru proprietarii de vehicule care sunt beneficiari după vârstă. În același timp, există categorii de cetățeni care nu pot plăti impozit:

  • Eroi ai URSS, eroi ai Rusiei;
  • Persoane cu handicap din 1-2 grupuri;
  • Veteranii Marelui Război Patriotic.

Adică un pensionar care este și veteran al celui de-al Doilea Război Mondial sau o persoană cu handicap este scutit de plată, deoarece există un alt motiv. În același timp, un rezident al Moscovei oferă o reducere numai dacă deține o mașină cu o capacitate de cel mult 200 l / s. Condiții similare sunt stabilite pentru beneficiarii regiunilor Omsk și Volgograd, precum și Republica Tatarstan.

În Sankt Petersburg, persoanele care au împlinit vârsta de pensionare/prepensionare (bărbați - 60 de ani, femei - 55 de ani) nu pot plăti taxa. Au o reducere de 100%. Dar există o serie de restricții. Un pensionar poate primi o prestație dacă:

  • deține o mașină domestică (motocicletă), a cărei putere nu depășește 150 l / s (pentru Eroii URSS și Rusia - 200 l / s);
  • detine un transport pe apa (barca) cu un motor de cel mult 30 l/s.

Dacă dețineți o mașină și o barcă cu capacitatea specificată, aveți dreptul să nu plătiți taxa. În cazul în care dețineți două mașini, veți primi o reducere doar pentru unul.Va trebui să plătiți integral pentru a doua mașină.

Într-un număr de regiuni ale Federației Ruse, pensionarii pot economisi 50% sau mai mult din taxă, precum și pot primi condiții speciale la calcularea impozitului:

  • Locuitorii din regiunile Nijni Novgorod și Samara care au împlinit vârsta de pensionare (prepensionare) au dreptul să plătească jumătate din suma totală. Cei care au statutul de veteran al celui de-al Doilea Război Mondial, sau persoanele cu handicap, pot să nu plătească deloc impozit pentru vehiculele de până la 110 l/s.
  • Pentru locuitorii din Chelyabinsk se face reducere pentru o mașină (până la 150 l/s) și o motocicletă (până la 36 l/s). Se oferă sub forma unei cote reduse de impozitare: pensionarii plătesc 1 rubrică. pentru fiecare cai putere (dacă puterea mașinii este de 140 l / s, atunci pensionarul va plăti 140 de ruble). Persoanele cu handicap și eroii URSS sunt complet scutiți de plată.
  • Pensionari ai regiunii Vladimir ai o reducere de 75% la taxa pentru o mașină (până la 150 l/s) sau o motocicletă (până la 50 l/s). Jumătate din suma totală este plătită de pensionarii care dețin camioane (până la 75 l/s). Eroii URSS, supraviețuitorii de la Cernobîl, persoanele cu dizabilități și participanții la Marele Război Patriotic sunt complet scutiți de plată.
  • Pensionarii din regiunea Kirov plătiți jumătate din taxa pentru o mașină de până la 150 l/s. Pensionarii cu handicap din grupele 2-3 și victimele de la Cernobîl au o reducere de 70%, eroii URSS și persoanele cu handicap din grupa 1 - 100%.
  • În regiunea Krasnoyarsk pensionarii nu pot plăti taxa dacă dețin o mașină cu o capacitate de până la 100 CP. Pentru a doua mașină din proprietate (sau mai puternică) va trebui să plătiți integral.

Există regiuni scutite. De exemplu, categoriile sociale de rezidenți ai Teritoriului Perm (inclusiv persoanele cu dizabilități, supraviețuitorii de la Cernobîl) sunt obligate să plătească integral taxa.

Separat, merită să vorbim despre condițiile de plată a impozitului pentru diferite tipuri de pensionari. Aici, legile regionale sunt, de asemenea, pline de diversitate. În unele, un beneficiu este permis pentru toate categoriile de pensionari, indiferent de baza pensionării, inclusiv pensionarea anticipată și vârsta etc. (de exemplu, regiunea Bryansk), în alte subiecți ale Federației Ruse, beneficiul este numai pentru pensionarii pentru limită de vârstă (de exemplu, în regiunea Astrakhan), în alții - pentru militari (OVD, Serviciul de Pompieri, Sistemul Penal Corecțional etc.) pensionari (de exemplu, regiunea Murmansk). În unele părți, se oferă o reducere fiscală pentru toate tipurile de pensionari, dar la împlinirea vârstei generale de pensionare (de exemplu, teritoriul Krasnodar). Există chiar și regiuni în care prestația este acordată cetățenilor care au atins declarația de pensie pentru limită de vârstă (bărbați -60, femei -55 de ani), indiferent de pensionarea efectivă (de exemplu, Teritoriul Perm), sau așa cum este acum. prevăzute în legea pentru prepensionari.

Exemplul 1

Un rezident al regiunii Kirov Nikitin N.G. (67 de ani) deține un Chevrolet Niva (80 CP). Soția lui Nikitin V.S., persoană cu handicap de categoria a II-a, are înmatriculat un autovehicul Lada Priora (98 l/s). Rata de impozitare pentru Chevrolet Niva este de 18 ruble, pentru Lada Priora - 20 de ruble. pentru fiecare cai putere. Să calculăm suma impozitului pe care familia Nikitin va trebui să o plătească la buget:

  • Pentru Chevrolet Niva, taxa va fi de 80 * 18 = 1.440 ruble. Deoarece Nikitin a atins vârsta de pensionare, se poate califica pentru o reducere și poate plăti jumătate din suma impozitului, și anume 720 de ruble.
  • 98 * 20 = 1.960 rub. - această sumă trebuie plătită pentru Lada Priora. Dar Nikitina, ca persoană cu dizabilități, are o reducere de 70%, așa că va plăti doar 588 de ruble. (1.960 * 30%).

Suma totală de plătit pentru familia Nikitin va fi de 1.308 ruble. (720 + 588).

Exemplul 2

Stepanov L.D. (63 de ani), înmatriculat în Chelyabinsk, are un Daewoo Lanos (70 l/s) și o motocicletă (20 l/s). Rata de impozitare pentru Daewoo Lanos este de 7,7 ruble. pentru fiecare cai putere, pentru o motocicleta - 4.6. Calculul taxei pentru aceste vehicule arată astfel:

  • pentru Daewoo Lanos H = 70 * 7,7 = 539;
  • pentru o motocicletă H \u003d 20 * 4,6 \u003d 92.

Deoarece Stepanov a atins perioada de pensionare, el are dreptul la rata minimă - 1 rublă. pentru fiecare cai putere:

  • pentru Daewoo Lanos H = 70 * 1 = 70;
  • pentru o motocicletă H = 20 * 1 = 20.

Stepanov poate aplica reducerea unui singur tip de transport la alegere (fie o mașină, fie o motocicletă). Pentru al doilea vehicul, Stepanov va trebui să plătească integral. Este mai profitabil să alegi un beneficiu pentru mașină. Apoi suma totală plătibilă pentru două vehicule va fi:

70 (suma redusă pentru Daewoo Lanos) + 92 (suma completă pentru o motocicletă) = 162 de ruble.

Exemplul 3

Pe Vasilyev D.L. (62 de ani) inmatriculat Seat Leon (150 l/s) si barca cu motor (30 l/s). Soției sale Vasilyeva S.V. (vârsta 59 ani) - Citroen C3 (75 l/s). Cuplul locuiește în Astrakhan. Acolo, beneficiarii în vârstă nu pot plăti impozit:

  • per vehicul până la 100 l/s;
  • pentru motociclete de până la 40 l/s;
  • pentru transport pe apa (barci, barci cu motor) pana la 30 l/s.

Să facem un calcul pentru toate tipurile de transport deținute de familia Vasiliev:

  • pentru o mașină Seat Leon H = 150 l/s * rata 27 ruble. = 4,050;
  • pentru CitroenC3 H = 75 l / s * 14 ruble. = 1,050;
  • pentru o barcă cu motor H = 30 l / s * 27 ruble. = 810.

Să încercăm să ne dăm seama pe ce reduceri se poate baza familia Vasiliev. Soțul deține două vehicule (o mașină și o barcă). Deoarece puterea mașinii este mai mare de 100 l/s, Vasiliev va plăti integral taxa pentru aceasta (4.050). Dar este posibil să nu plătească pentru o barcă cu motor - pentru acest vehicul se aplică o reducere. Soția este, de asemenea, scutită de plată, deoarece deține un autoturism cu o capacitate de până la 100 l/s. În total, familia Vasiliev va plăti o taxă în valoare de 4.050 de ruble. (pentru Seat Leon).

Cum se solicită o prestație: procedură și documente

Dacă sunteți pensionar și doriți să obțineți o reducere la taxa de transport sau să nu o plătiți deloc (dacă regiunea dumneavoastră are beneficii pentru pensionari), trebuie să contactați serviciul fiscal. Confirmarea statutului de beneficiar are caracter declarativ. În cazul în care contribuabilul cu vârsta de pensionare/prepensionare nu a raportat acest lucru la IFTS, atunci i se va trimite o notificare de plată integrală a taxei (chiar dacă organul fiscal știe despre statutul pensiei).

Înainte de a declara un beneficiu, vă sfătuim să clarificați dacă există reduceri la plata taxei în regiunea dumneavoastră (pe bază de pensie/prepensie). Puteți obține aceste informații de la Serviciul Fiscal Federal sau de pe Internet (introducând în caseta de căutare cuvintele cheie: Legea „Cu privire la Taxa de Transport” și indicați regiunea dumneavoastră).

Etapa 1. Întocmim o cerere

După ce vă asigurați că sunteți eligibil pentru o reducere, puteți trece direct la înregistrarea beneficiilor. Știm că nu puteți plăti o taxă de transport doar depunând o cerere corespunzătoare la Serviciul Fiscal Federal.

Formularul de cerere pentru beneficii este furnizat prin ordinul Serviciului Federal de Taxe al Rusiei din 14 noiembrie 2017 Nr. MMV-7-21 / 897@ (anterior, până în 2018, cererile erau depuse în formă gratuită). Acest formular de cerere prevede mai multe taxe simultan (transport, proprietate, teren). Prin urmare, vă puteți declara intenția de a primi un beneficiu doar pentru transport și, de asemenea, într-o aplicație vă puteți indica intenția pentru alte taxe. Detaliile cererii prevăd în același timp o notificare a transportului ales, în privința căruia va exista un beneficiu.

Cererea se depune o singură dată, dar dacă obiectul taxei (mașină) se modifică ulterior, atunci trebuie să depuneți din nou cererea cu date la zi.

Se poate spune formularul de cerere.

Etapa 2. Colectăm documente

Pe lângă cerere, sunt necesare o serie de alte documente. În general, împreună cu cererea, trebuie să furnizați:

  • pașaport;
  • certificat de pensie (certificat de pensionar sau confirmare statut de pensie).

Sunt furnizate copii ale documentelor, dar sunt necesare și originale. Acest lucru este în cazul în care trebuie să verifice autenticitatea copiilor. Lista documentelor necesare în diferite regiuni ale Federației Ruse este diferită una de cealaltă.

De exemplu, biroul fiscal poate solicita, de asemenea o copie a pașaportului vehiculului, pentru a obține confirmarea dreptului dumneavoastră la o mașină. Prin urmare, înainte de a ridica pachetul de documente necesare, contactați biroul fiscal și specificați ce anume și sub ce formă vi se va cere să furnizați.

Prin lege, contribuabilii nu pot depune aceste documente la inspecție, ci doar indică detaliile lor în cerere. Dar adesea aceasta devine o problemă, deoarece biroul fiscal poate să nu confirme informațiile și să refuze beneficiul. Prin urmare, este mai bine să trimiteți documente - este mai fiabil.

Etapa 3. Transferăm documente către Serviciul Fiscal Federal

Așadar, se strâng toate actele, se întocmește cererea. Puteți trece la următoarea etapă - depunerea documentelor la IFTS. Mai mult decât atât, la absolut orice inspecție, indiferent de locul de reședință, înregistrare (autoritățile fiscale înșiși vor transmite documentele la inspecția necesară).

Dacă este posibil, este mai bine să predați personal actele unui specialist în serviciul fiscal. El va efectua imediat verificarea lor inițială și va indica posibile erori sau inexactități. Când nu puteți merge personal la Serviciul Fiscal Federal, atunci utilizați serviciile poștale (trimiteți o scrisoare cu o notificare și o listă de atașamente). După ce a primit plicul, angajatul Serviciului Fiscal Federal va verifica disponibilitatea documentelor cu inventarul și va semna pentru primire. O altă modalitate este de a trimite acte prin intermediul unui reprezentant care are o împuternicire. Dacă toate documentele sunt completate corect, vi se va acorda o reducere la plata taxei.

De asemenea, trimit documente prin internet. Trebuie să vă înregistrați pe site-ul web al Serviciului Fiscal Federal și să obțineți acces la serviciul „Cont personal”. Prin trimiterea de copii ale lucrărilor prin e-mail, veți primi confirmarea acceptării acestora și a primirii beneficiilor.

Documentele trebuie depuse înainte de 01 decembrie a anului în care trebuie plătită taxa. Dar este mai bine să faceți acest lucru în avans, deoarece autoritățile fiscale vor verifica cererea pentru încă 10 zile. Experții sfătuiesc să nu amâne această problemă și să furnizeze informații și documente de îndată ce apare dreptul la un beneficiu.

Întrebare răspuns

Întrebare: Mașina este înmatriculată în Chelyabinsk, iar proprietarul este înmatriculat în Magas Ingushetia. Există reduceri pentru pensionari în Chelyabinsk, dar nu și în Magas. Proprietarul are dreptul la beneficii?

Răspuns: Nu, proprietarul va plăti integral suma, întrucât scutirea se aplică în funcție de înmatricularea proprietarului, nu de mașină.

Întrebare: Un cetățean deține o mașină de 150 CP și o motocicletă de 36 CP. Scutirea se aplică ambelor vehicule?

Răspuns:În majoritatea regiunilor Federației Ruse, un beneficiar după vârstă poate folosi o reducere la un singur vehicul la alegerea sa. Chiar dacă ambele vehicule îndeplinesc puterea necesară, beneficiul poate fi obținut fie pentru o mașină, fie pentru o motocicletă (mai profitabilă - pentru o mașină).

Întrebare: Proprietarul mașinii a împlinit vârsta de pensionare, dar nu a depus documentele relevante la IFTS. Se poate califica pentru beneficii?

Răspuns: Da, dacă ați primit o notificare, dar nu ați ratat termenul limită de plată a impozitului. În acest caz, trebuie să contactați Serviciul Fiscal Federal cât mai curând posibil cu toate documentele necesare pentru a primi o reducere.

Astăzi, pe teritoriul Federației Ruse există o taxă pe vehicul, care este obligatorie pentru plată.

În cazul în care vreunul dintre proprietarii autovehiculului nu plătește acest tip de contribuție, acesta riscă răspunderea administrativă și penală pentru evaziune.

În același timp, astăzi Guvernul Federației Ruse a elaborat o serie de proiecte de lege care prevăd posibilitatea de a evita plata taxei de transport.

Principala categorie de acordare a acestor beneficii sunt pensionarii. Cu toate acestea, puțini pensionari știu cum să aplice pentru această prestație, unde să solicite și cu ce acte. De aceea, vom lua în considerare aceste aspecte mai detaliat.

Ce este taxa de transport. Temeiul legislativ al problemei

Definiția „taxei de transport” înseamnă plata pentru utilizarea unui vehicul de la proprietarul său direct.

Astăzi, beneficiile, precum și procedura de plată a unor astfel de taxe, sunt reglementate în mod clar nu numai la nivel federal, ci și la nivel regional.

Colectarea impozitelor în sine este reglementată în mod clar Codul fiscal al Federației Ruse. Capitolul 28 descrie în detaliu întreaga procedură de plată a cotizațiilor și a indemnizațiilor pentru pensionari.

În plus, articolul 357 din Codul fiscal al Federației Ruse definește în mod clar tipul de vehicule care sunt supuse impozitării.

Ce vehicule nu sunt taxate

Administrațiile locale din fiecare regiune rezolva singuri problema despre ce categorii de pensionari pot primi doar o reducere la plata taxei de transport și care categorii pot evita deloc plata acesteia.

Dacă vorbim de nivel federal, atunci acei pensionari care dețin mașini pot evita plata taxei de transport cu puterea motorului mai puțin de 100 de cai putere, care au fost obținute cu ajutorul agențiilor de asigurări sociale.

În plus, pensionarii care dețin autoturisme echipate cu echipamente suplimentare care permit persoanelor cu handicap să le conducă singure sunt scutiți de plata taxei.

Un punct important este faptul că fondurile primite ca urmare a colectării impozitelor merg către bugetele locale. Din acest motiv, autoguvernarea locală are dreptul de a decide cine este eliberat și cine nu.

Procedura de înregistrare

Pentru a aplica pentru beneficiile taxei de transport, scrieți o cerere și colectați lista de documente necesară.

Este demn de remarcat faptul că prezenta documente, în mai multe moduri:

  • duce în mod independent cererea și documentele la biroul fiscal de la locul de reședință;
  • folosind site-ul web al serviciului fiscal (pentru aceasta trebuie să vă înregistrați);
  • trimiteți documentele și cererea prin poștă recomandată prin poșta rusă.

Luarea în considerare a cererii, de regulă, se efectuează nu mai mult de 10 zile. În medie, taxa este necesară nu mai mult de 1 săptămână.

Unde să mergem

Taxa de transport, inclusiv beneficiile pentru ei, se ocupă oficiu fiscal la locul de resedinta. Nu contează în care dintre regiuni este înmatriculată mașina în sine.

De exemplu, dacă un pensionar care are dreptul la beneficii este înregistrat la Moscova, iar mașina în sine este înregistrată în Makhachkala, atunci plata taxei de transport, precum și înregistrarea beneficiilor, ar trebui să fie tratate în capitală. În același timp, o nuanță importantă este faptul că nu înregistrarea în sine este importantă, ci înregistrarea, care indică în ce oraș locuiește cetățeanul dat.

Cum se face o cerere

Corectitudinea cererii pentru beneficii este cheia succesului, așa că trebuie să înțelegeți clar ce ar trebui să conțină.

La efectuarea unei cereri ar trebui luat în considerare ca ar trebui sa contina:

La finalul cererii se pune o semnătură și se indică data întocmirii acesteia.

Cererea în sine poate fi depusă personal de către un pensionar sau reprezentantul său autorizat (dar trebuie să fie disponibilă o împuternicire, care trebuie legalizată la notar).

În cazul în care cererea este depusă de către un terț prin împuternicire, atunci această nuanță trebuie să fie indicată în cererea în sine.

Însuși eșantionul de completare a cererii poate fi obținut direct de la biroul fiscal însuși. Dacă doriți, puteți cere unuia dintre angajații lor să vă ajute la compilare.

Aplicația este creată în 2 exemplare. Totodată, un exemplar se depune la inspectoratul fiscal împreună cu actele, iar al doilea exemplar este marcat pe primirea documentelor de către organul fiscal și transferat pensionarului pentru păstrare.

Pentru a trimite documente prin poștă rusă, ar trebui să faceți acest lucru cu un inventar și să solicitați serviciul „Notificări”, pentru a vă asigura că scrisoarea a fost primită de către destinatar.

Când trimiteți prin poștă, trebuie să plătiți transportul. Această chitanță trebuie păstrată până la emiterea unui verdict cu privire la scutirea de la taxa de transport.

Lista documentelor solicitate

La depunerea unei cereri, după cum știți, este necesar să atașați lista de documente, care trebuie să includă:

Caracteristici de obținere a avantajelor fiscale în diverse regiuni ale țării

În fiecare regiune a Federației Ruse, procedura de acordare a prestațiilor pentru pensionari pentru taxele de transport nu este diferită, dar beneficiile în sine au unele diferențe.

Să luăm în considerare acest lucru mai detaliat.

Moscova și regiunea Moscovei

Pana in prezent, pensionarii nu fac parte din categoria care au dreptul la beneficii din taxa de transport.

Dar, în același timp, există lista de categorii care au dreptul să primească un astfel de beneficiu, și anume:

  • cetățenii care au grupa 1 sau 2 de handicap;
  • o familie care are un statut;
  • proprietarii unui vehicul a cărui putere nu este mai mare de 70 de cai putere;
  • care îngrijesc copiii cu dizabilități cu dizabilități.

În această regiune, administrațiile locale continuă să pună problema introducerii unor categorii suplimentare de cetățeni cărora ar trebui să li se acorde prestații, așa că este posibil ca lista să fie completată în viitorul apropiat.

Saint Petersburg

În această regiune, pensionarii pot evita plata unei taxe de transport doar pentru unul dintre mașini și apoi dacă:

  • vehiculul este înmatriculat la pensionar;
  • vehiculul a fost fabricat pe teritoriul Federației Ruse sau al Uniunii Sovietice;
  • puterea vehiculului mai mică de 150 cai putere.

În plus, o ambarcațiune cu o capacitate de cel mult 30 de cai putere intră și sub vehiculul căruia i se aplică scutirea. Este de remarcat faptul că, conform declarațiilor autorităților locale, este posibil ca beneficiile să fie ușor extinse pentru transportul pe apă.

Murmansk

Dacă vorbim despre regiunea Murmansk, atunci tarifele preferențiale sunt determinate în această regiune în conformitate cu legea federală actuală.

Plăți de beneficii pentru fiecare putere de motor separat:

Alte regiuni

Dacă vorbim despre alte regiuni, atunci vom atinge unele dintre ele, deoarece este foarte dificil să acordăm atenție tuturor:

  1. Novosibirsk și regiunea. În această regiune, pensionarii sunt scutiți de taxa de transport pentru scutere și scutere cu o capacitate de până la 40 de cai putere. Toate celelalte vehicule beneficiază de o reducere de 20%. În acest caz, puterea motorului nu trebuie să fie mai mare de 150 CP;
  2. Regiunea Samara. Regiunea oferă o reducere de 50% la taxa de transport, care se aplică oricărui vehicul al unui pensionar;
  3. Regiunea Leningrad. Pensionarii din această regiune plătesc 80% din valoarea taxei de transport dacă vehiculul lor nu depășește 100 cai putere (pentru motociclete până la 40CP);
  4. Regiunea Voronej. Orice vehicul veteran cu până la 120 de cai putere este scutit de taxă.

După cum puteți vedea, fiecare regiune are propriile sale beneficii, așa că este recomandat să aflați toate detaliile pentru fiecare regiune în biroul fiscal local pentru a evita orice neînțelegeri.

Legea statului nostru definește beneficiile fiscale de transport pentru diferite categorii de cetățeni, iar procedura de aplicare a acestora, cuantumul este stabilit de subiecții din regiunea Rusiei de care aparțin persoanele fizice. Conform capitolului 28 din Codul fiscal al Federației Ruse, această plată aparține celor regionale, respectiv autoritățile locale decid însele acordarea de privilegii sau scutirea completă a proprietarului mașinii de la această plată.

Cine este eligibil pentru beneficii fiscale pentru vehicule? Cel mai mult au fost folosite de categoria de cetățeni, care includ:

  • veterani ai Marelui Război Patriotic;
  • cetăţenii care au luat parte la ostilităţi;
  • Eroii Rusiei și ai Uniunii Sovietice;
  • persoane cu dizabilități;
  • lichidatori ai consecințelor accidentului de la Cernobîl;
  • familii numeroase.

Remarcăm imediat că la înmatricularea mai multor mașini pentru un pensionar, o singură mașină va primi o reducere. Familiile numeroase în calitate de beneficiari beneficiază de o taxă de 0%, dar se aplică doar pentru o singură mașină. Există și o anumită limită a puterii motorului: primii o sută cincizeci de centimetri cubi nu sunt plătiți, altfel va trebui să plătiți suplimentar pentru „cuburile” în plus. De asemenea, unele tipuri de vehicule nu sunt impozitate.

Datorită diferențelor de formare a bugetului local și diferențelor de legislație fiscală, diferitele regiuni ale țării au propriile reguli pentru determinarea beneficiilor fiscale ale taxei de transport.

Tabelul beneficiilor pentru taxa auto în unele subiecte ale Federației Ruse.

MoscovaMOSt.Petersburgregiunea Rostov
eroi ai URSS, Rusiabucură-teeliberatănu plătițibucură-te
eroi ai muncii socialisteplătitplătitplătitbucură-te
Veteranii al Doilea Război Mondial și persoanele cu dizabilități din grupele I și IIeliberatăeliberatănu plătițieliberată
proprietarii de vehicule cu un motor de până la șaptezeci de cai putereeliberatăeliberatănu plătițibucură-te
Cernobîlfără privilegii la plata taxei autoscutire pentru mașinile cu o capacitate de până la o sută de cai puterenu plătițibucură-te

Persoanele cu handicap pot beneficia de scutire de taxe la plata taxei de transport, dar li se vor acorda beneficii pentru vehiculele cu o putere a motorului de cel mult 200 de cai putere.

Înregistrarea beneficiilor

Cum să profitați de scutirea de taxe de transport? În primul rând, pentru a primi un beneficiu, trebuie să completați o cerere. Când este furnizat, se folosește forma obișnuită. Este permisă completarea lui în prealabil sau direct la biroul fiscal de la locul înregistrării dumneavoastră (de obicei sunt prezente exemple de cereri). Principalul lucru este să furnizați două copii: unul pentru inspector, al doilea cu o marcă de acceptare rămâne la proprietarul mașinii. Când aplicați, va trebui să furnizați următoarele informații:

  • Numele complet al persoanei care are dreptul la înregistrarea prestațiilor de plată;
  • codul fiscal individual;
  • adresa de inregistrare cu numarul de telefon;
  • date pașaport;
  • pașaport de echipament tehnic pentru autoturismul căruia i se aplică privilegiul;
  • documentează legalitatea primirii unei reduceri (certificat de invaliditate, certificat de pensionar, certificat de participant la ostilități etc.)

Cu alte cuvinte, se cere să se facă dovada dreptului de a beneficia de scutire de taxe prin furnizarea angajaților de servicii a documentelor de scutire de la plata plății sau de reducerea dimensiunii acesteia. Dacă statutul de cetățean face posibilă profitarea de mai multe tipuri de prestații, acesta este obligat să-l elibereze conform unuia dintre puncte. Dacă proprietarul mașinii deține informații despre datele legislației federale sau regionale, în acest caz, link-urile către aceste articole din această lege trebuie indicate în cerere.

Lista documentelor care trebuie depuse pentru înregistrare

Trebuie remarcat faptul că următoarele documente pentru înregistrarea beneficiilor fiscale de transport pot fi furnizate de dvs. sau cu ajutorul unui mandatar, este posibil să trimiteți și prin scrisoare recomandată, amintindu-vă să atașați un inventar. Trebuie să atașați originale și copii (cu excepția cererii) ale următoarelor formulare:

  • actul de identitate al pensionarului;
  • pașaport general;
  • adeverință sau extras privind numirea unui grup de handicap;
  • pașaport tehnic pentru vehicule;
  • afirmație.

Dacă contestația nu este depusă la inspecție, atunci persoana îndreptățită la prestație este obligată la plata integrală a taxei de transport. Anumite informații despre persoane fizice sunt introduse automat în baza de date a inspectoratului fiscal, dar conform legii, angajații inspectoratului nu sunt obligați să anunțe dacă există beneficii, cum să le obțină și cum să le solicite.

Proprietarii de mașini au la dispoziție trei ani de la momentul în care a apărut acest drept pentru a întocmi actele. În acest caz, suma plății în exces la această plată va merge către plăți viitoare sau va fi returnată contribuabilului. Pentru a face acest lucru, va trebui să întocmiți contestația necesară și să o depuneți la organul fiscal de la locul de reședință. Cererea va fi luată în considerare și o decizie va fi primită în termen de zece zile. În cazul unui rezultat pozitiv, suma plătită în exces trebuie să fie primită de persoană în cel mult treizeci de zile calendaristice.

Dacă ruda dumneavoastră are dreptul la o scutire de taxe auto, dar vehiculul nu este înmatriculat la el, nu vă poate transfera beneficiul prin procură.

Beneficiile unei persoane juridice pentru plata transportului

Întreprinderile care întrețin în bilanț vehicule înmatriculate la poliția rutieră sunt obligate să perceapă taxa de transport, indiferent de impozitare. Cu toate acestea, există o listă de transport care se bucură de beneficii. Toate acestea se regăsesc în Codul Fiscal la paragraful 2 al articolului 358.

Include:

  • bărci cu motor sau vâsle cu o putere a motorului de cel mult cinci cai putere;
  • autospeciale pentru persoane cu dizabilități eliberate de serviciul de asigurări sociale;
  • transport pe apă pentru meșteșuguri;
  • transportul aerian al ambulanței aeriene și serviciul medical;
  • transport special;
  • tractor agricol;
  • recoltatorii implicati in obtinerea de produse rurale;
  • voiau mașini.

De remarcat că, în ceea ce privește persoanele juridice, se aplică și privilegiile consacrate de autoritățile locale. De exemplu, în unele zone, întreprinderile nu plătesc impozit pe mașinile cu clasa de emisii 4 sau 5. Pentru o informare completă asupra beneficiilor fiscale oferite, vom folosi studiul legislației locale.

Legătura dintre Platon și taxa de transport

Unii plătitori se confruntă cu întrebarea cine are dreptul la beneficii fiscale de transport și cine este scutit de plată, ce documente trebuie furnizate atunci când plătesc taxa de taxă auto în cadrul sistemului Platon. Din 2015, legea prevede că cetățenii obișnuiți și cei care desfășoară activități antreprenoriale pot beneficia de o reducere a impozitului pe un vehicul dacă vehiculul lor cântărește mai mult de douăsprezece tone și este înmatriculat în sistemul rutier Platon.

Pentru a beneficia de scutirea fiscală, trebuie să trimiteți la organul fiscal o chitanță care să confirme plata taxei. În cazul în care suma taxei plătite este mai mare sau egală cu valoarea plății de transport, atunci plătitorul a avut posibilitatea să nu plătească această sumă, iar acesta are posibilitatea de a o returna. În caz contrar, suma plății va fi redusă cu valoarea taxei plătite.

Termenul limită pentru aplicarea pentru beneficii

Angajații serviciului fiscal sunt sfătuiți să furnizeze întregul pachet de documente înainte de data de 1 mai a anului următor celui de raportare. Pe site-ul serviciilor publice este posibilă eliberarea documentelor în formă electronică, dar aceasta va necesita înregistrare.

Articolul 363 din Codul Fiscal al Federației Ruse prevede că data limită pentru efectuarea plății pentru o facilitate de transport este 1 decembrie 2017 pentru anul de raportare 2016. În cazul în care data scadentă cade într-un weekend, data scadentă este prelungită până în următoarea zi lucrătoare. După cum arată practica, organul fiscal trimite o notificare plătitorilor cu cel puțin treizeci de zile lucrătoare înainte de încheierea perioadei de plată. Chitanța de plată este trimisă cel mai adesea prin poștă recomandată prin poștă.

Verificați întotdeauna informațiile tipărite pe anunț. În cazul unor date inexacte, este necesar să se emită o contestație și să o trimită personalului de inspecție împreună cu notificarea primită și să aștepte o scrisoare cu datele corecte.

Există mai multe opțiuni pentru plata taxei auto. Cea mai comună este plata prin Sberbank, poșta rusă, terminale de plată (puteți folosi cardul bancar doar pentru a identifica plătitorul). Legea prevede pedepse sub formă de penalități și amenzi, penalități se acumulează din ziua următoare după termenul de plată a impozitului. Cuantumul amenzii poate varia de la 20 la 40 la sută din suma datorată bugetului și este asociată cu evaziunea intenționată de la datorie. Exista si varianta incasarii datoriilor pe cheltuiala bunului contribuabilului, iar in situatii limita este posibila si raspunderea penala.

Din toate acestea, putem concluziona că în țara noastră, pentru cetățenii și întreprinderile care plătesc o taxă de transport se aplică concesii, și în același timp la nivel regional și federal. Doar vehiculele trebuie să fie înmatriculate la anumite autorități, iar utilizatorul trebuie să fie înregistrat de proprietarul de drept, care are dreptul la beneficii și are documente justificative.

Dacă, dintr-un motiv oarecare, contribuabilul nu poate stabili ce beneficii are dreptul să plătească taxa de transport, el poate oricând să obțină sfaturi detaliate cu privire la problema care îl interesează de la un avocat sau poate solicita un avantaj fiscal auto contactând personalul de inspecție.

De asemenea, veți fi interesat de:

Credit auto Rosbank Credit auto Rosbank pentru o mașină uzată
Toți cei care visează să ia un împrumut auto începe mai devreme sau mai târziu să evalueze toate posibilitățile...
Cum să găsești un transfer de bani
Mulțumesc foarte mult, Mihail, totul a fost făcut cu promptitudine și, cel mai important, mi-a fost clar... Din moment ce noi...
În ce loc
Care sunt riscurile clienților acestei bănci, cum răspunde PB, cum se modifică tarifele și multe altele...
Condiții și rate ale dobânzii
Împrumutatul trebuie să fie cetățean al Federației Ruse, să aibă un permis de ședere în regiunea băncii și să fie mai în vârstă ...