„Phobos“ projekto žlugimas

Projekto Nr.1859 paslaptis Dokumente yra paties Stalino parašas – tai SSRS liaudies komisarų tarybos dekretas Nr. Raidės „ss“ reiškia „visiškai slaptą“, o „op“ – „specialų aplanką“. Atrodytų, kokių dar atsargumo priemonių reikia norint paslėpti tekstą nuo visų

Europos projekto pagrindai Tiesą sakant, civilizacija kaip europietiška koncepcija yra menas gyventi mieste, tai yra visų procesų, lemiančių pačią žmogaus egzistenciją, koncentracijos taške. Šį tikslų terminą turime skolingi romėnams ir pačiam miestui -

Kaip įgyvendinamas projektas Kuba, Kinija, Šiaurės Korėja, Švedija, SSRS turi ar turėjo visiškai skirtingus socializmo modelius. Kiekviena šalis savarankiškai kūrė savo socializmą. Globalizacija šio fakto nekeičia. Turime suprasti, kad socialistas

„Phobos“ yra paskutinė sovietinė programa, skirta Marsui ir jo palydovams tirti.

Projektas, kuriam vadovavo akademikas Sagdejevas, buvo pradėtas sėkmingai bendradarbiauti su Vakarų mokslo organizacijomis pagal AMC Vega projektą. Diegimo išlaidos iš SSRS - 272 milijonai rublių, iš kitų šalių - 60 milijonų rublių, AMS "Phobos-1" ir "Phobos-2" kaina - 51 milijonas rublių.

Chronologija [ | ]

Dizainas [ | ]

1F serijos erdvėlaivis buvo sukurtas kaip vieninga bazinė transporto priemonė, skirta įvairioms ir įvairioms ekspedicijoms tirti Saulės sistemos planetas ir mažus kūnus (kometas, asteroidus, planetų palydovus). Prietaisas gali manevruoti arti dangaus kūnų, turinčių silpną gravitacinį lauką, paviršiaus.

Prietaisas sukonstruotas taip, kad keičiant tyrimo objekto (Marso, Veneros, Mėnulio ar kitų, įskaitant mažus, kūnus) pasirinkimą, jo konstrukcija ir aptarnavimo dalių sistemų sudėtis praktiškai nesikeičia. Pakartotinė įranga, susijusi su ekspedicijos tikslo ir mokslinės programos pasikeitimu, daugiausia susijusi su kuro atsargomis ir nuimamų tyrimų zondų sudėtimi bei mokslinės įrangos sudėtimi. Aparato konstrukcija numato galimybę ant jo vienu metu arba pasirinktinai pastatyti technines nuotolinio stebėjimo priemones (radarus, teleskopus ir kt.), taip pat tūpimo tyrimo zondus (nusileidžiančias transporto priemones, mažas stotis, skvarbus ir kt.). .

Erdvėlaivis susideda iš orbitinio bloko (OB) ir autonominės varymo sistemos (APU).

Erdvėlaivio „Phobos“ konstrukcijos galios elementas yra sandarus toro instrumentų skyrius, prie kurio iš apačios prijungta autonominė varomoji sistema (APU), o iš viršaus – mokslinės įrangos skyrius (cilindrinis instrumentų skyrius).

Viršutinėje orbitinio bloko dalyje yra speciali platforma. Ant platformos galima pastatyti nuimamus tyrimo zondus. Toje pačioje platformoje sumontuota autonominės radijo sistemos vidutinės krypties antena, galima pastatyti mokslinę įrangą.

AMS „Phobos-1“ ir „Phobos-2“ platformose yra nuimami tyrimo zondai DAS – ilgaamžė autonominė stotis (jos masė – 67 kg, septynių ant jos esančių mokslinių instrumentų masė – 18,1 kg) ir PROP. -FP - prietaisas praeinamumui įvertinti - Phobos. Toje pačioje platformoje yra mokslinė Saulės tyrimo įranga ir vidutinės krypties antena autonominei radijo sistemai. APS atskyrimas po perėjimo į dirbtinio palydovo orbitą, esančią netoli Fobo orbitos, leidžia pradėti dirbti su tarnyba ir moksline įranga, kuri anksčiau buvo uždaryta ir patalpinta į toro instrumentų skyrių, reikalingą susitikimui su Fobosu. ir vykdo savo tyrimų programą.

rezultatus [ | ]

Fobas buvo nufotografuotas 1989 metų vasario 21, 27 ir 28 dienomis – iš 300 km iki 1100 km atstumo buvo gauti 38 aukštos kokybės Fobo vaizdai, maksimali skiriamoji geba buvo maždaug 40 metrų.

Naudojant kompleksą CRFM-ISM (kombinuotas radiometras-spektrofotometras, infraraudonųjų spindulių spektrometras) buvo tiriamas Marso paviršius infraraudonųjų ir ultravioletinių spindulių diapazonuose: Marso šiluminio lauko nelygumai, kurių skiriamoji geba siekė iki 10 km, nustatyta. kad karščiausiose vietose Fobo paviršiaus temperatūra viršija 300, kompozicijos paviršius – sulaužytas regolitas, prie pusiaujo – ryškumo anomalija ultravioletinėje spinduliuotėje.

Magma ir FGMM magnetometrai leido išmatuoti magnetinį lauką ir nustatyti padėtį magnetopauzės ir aplinkinės bangos trajektorijoje.

Prietaisas „Taus“ tyrė Saulės vėjo protonus ir alfa daleles skrydžio į Marsą metu ir ISM orbitoje, rezultatas – jų trimačiai spektrai ir dvimačiai masyvių dalelių spektrai. Prietaisas „Ester“ nustatė šimtą kartų padidėjusį dalelių srautą 30–300 keV diapazone, greičiausiai sudarančių Marso spinduliuotės juostas.

Atlikti Marso, Fobo ir artimos Marso erdvės tyrimai taip pat leido gauti unikalių mokslinių rezultatų apie Marso plazminę aplinką – naudojant APWF (plazmos bangų analizatoriaus) įrenginį, jo sąveiką su saulės vėju. Remiantis Marso atmosferą paliekančių deguonies jonų srauto dydžiu, aptiktu naudojant Aspera instrumentą, buvo galima įvertinti Marso atmosferos erozijos greitį, kurį sukelia sąveika su saulės vėju.

Pagrindinė užduotis – nusileidžiančių transporto priemonių (PrOP-F ir) pristatymas į Fobo paviršių, norint ištirti Marso palydovą – liko neįgyvendintas.

Ryšys su erdvėlaiviu „Phobos-1“ nutrūko skrydžio į Marsą maršrute. Ryšys su erdvėlaiviu „Phobos-2“ nutrūko po 57 dienų skrydžio dirbtinio Marso palydovo orbitoje, likus 10–11 dienų iki tyrimų programos pabaigos.

Phobos projektas filatelijoje[ | ]

1988 07 07 išleistas įvairiaspalvis SSRS pašto ženklas, kurio tiražas – 3,55 mln. (CFA [ITC "Marka"] Nr. 5964) dailininko V. Davydovo kūrinys su erdvėlaivio „Phobos“, Marso palydovo Fobo ir kosmoso atvaizdu, su tekstu „Tarptautinis kosmoso projektas“ Fobas „. „Phobos“ projektas taip pat buvo skirtas SSRS pašto blokui, išleistas 1,3 milijono egzempliorių tiražu 1989 m. balandžio 24 d. (CFA [ITC "Marka"] Nr. 6066). Menininko Rimo Strelnikovo sukurtas blokas yra kelių spalvų erdvėlaivio „Phobos“ vaizdas Marso planetos, jo palydovo Fobo ir kosmoso fone su tekstu „Phobos International Space Project“.

1988 m. buvo išleista septynių pašto ženklų serija ir Kubos blokas, skirtas Kosmonautikos dienai (#3017-3024), vienas iš pašto ženklų (#3021) vaizduoja erdvėlaivį Phobos, skrendantį Marso planetos ir kosmoso fone.

1989 m. buvo išleista penkių pašto ženklų serija ir Madagaskaro Demokratinės Respublikos blokas, skirtas Marso planetos tyrinėjimui (nr. 928-933), ant pašto dėžutės (

AMS "Phobos"

„Phobos“ yra paskutinė sovietinė programa, skirta Marsui ir jo palydovams tirti.

Projektas, kuriam vadovavo akademikas Sagdejevas, buvo pradėtas sėkmingai bendradarbiauti su Vakarų mokslo organizacijomis pagal AMC Vega projektą. Diegimo išlaidos iš SSRS - 272 milijonai rublių, iš kitų šalių - 60 milijonų rublių, AMS "Phobos-1" ir "Phobos-2" kaina - 51 milijonas rublių.

Chronologija

Dizainas

1F serijos erdvėlaivis buvo sukurtas kaip vieninga bazinė transporto priemonė, skirta įvairioms ir įvairioms ekspedicijoms tirti Saulės sistemos planetas ir mažus kūnus (kometas, asteroidus, planetų palydovus). Prietaisas gali manevruoti arti dangaus kūnų, turinčių silpną gravitacinį lauką, paviršiaus.

Prietaisas sukonstruotas taip, kad keičiant tyrimo objekto (Marso, Veneros, Mėnulio ar kitų, įskaitant mažus, kūnus) pasirinkimą, jo konstrukcija ir aptarnavimo dalių sistemų sudėtis praktiškai nesikeičia. Pakartotinė įranga, susijusi su ekspedicijos tikslo ir mokslinės programos pasikeitimu, daugiausia susijusi su kuro atsargomis ir nuimamų tyrimų zondų sudėtimi bei mokslinės įrangos sudėtimi. Aparato konstrukcija numato galimybę ant jo vienu metu arba pasirinktinai pastatyti technines nuotolinio stebėjimo priemones (radarus, teleskopus ir kt.), taip pat tūpimo tyrimo zondus (nusileidžiančias transporto priemones, mažas stotis, skvarbus ir kt.). .

Erdvėlaivis susideda iš orbitinio bloko (OB) ir autonominės varymo sistemos (APU).

Erdvėlaivio „Phobos“ konstrukcijos galios elementas yra sandarus toro instrumentų skyrius, prie kurio iš apačios prijungta autonominė varomoji sistema (APU), o iš viršaus – mokslinės įrangos skyrius (cilindrinis instrumentų skyrius).

Viršutinėje orbitinio bloko dalyje yra speciali platforma. Ant platformos galima pastatyti nuimamus tyrimo zondus. Toje pačioje platformoje sumontuota autonominės radijo sistemos vidutinės krypties antena, galima pastatyti mokslinę įrangą.

AMS „Phobos-1“ ir „Phobos-2“ platformose yra nuimami tyrimo zondai DAS – ilgaamžė autonominė stotis (jos masė – 67 kg, septynių ant jos esančių mokslinių instrumentų masė – 18,1 kg) ir PROP. -FP - prietaisas praeinamumui įvertinti - Phobos. Toje pačioje platformoje yra mokslinė Saulės tyrimo įranga ir vidutinės krypties antena autonominei radijo sistemai. APS atskyrimas po perėjimo į dirbtinio palydovo orbitą, esančią netoli Fobo orbitos, leidžia pradėti dirbti su tarnyba ir moksline įranga, kuri anksčiau buvo uždaryta ir patalpinta į toro instrumentų skyrių, reikalingą susitikimui su Fobosu. ir vykdo savo tyrimų programą.

rezultatus

Fobas buvo nufotografuotas 1989 metų vasario 21, 27 ir 28 dienomis – iš 300 km iki 1100 km atstumo buvo gauti 38 aukštos kokybės Fobo vaizdai, maksimali skiriamoji geba buvo maždaug 40 metrų.

Naudojant kompleksą CRFM-ISM (kombinuotas radiometras-spektrofotometras, infraraudonųjų spindulių spektrometras) buvo tiriamas Marso paviršius infraraudonųjų ir ultravioletinių spindulių diapazonuose: Marso šiluminio lauko nelygumai, kurių skiriamoji geba siekė iki 10 km, nustatyta. kad karščiausiose vietose Fobo paviršiaus temperatūra viršija 300, kompozicijos paviršius – sulaužytas regolitas, prie pusiaujo – ryškumo anomalija ultravioletinėje spinduliuotėje.

Magma ir FGMM magnetometrai leido išmatuoti magnetinį lauką ir nustatyti padėtį magnetopauzės ir aplinkinės bangos trajektorijoje.

Prietaisas „Taus“ tyrė Saulės vėjo protonus ir alfa daleles skrydžio į Marsą metu ir ISM orbitoje, rezultatas – jų trimačiai spektrai ir dvimačiai masyvių dalelių spektrai. Prietaisas „Ester“ nustatė šimtą kartų padidėjusį dalelių srautą 30–300 keV diapazone, greičiausiai sudarančių Marso spinduliuotės juostas.

Atlikti Marso, Fobo ir artimos Marso erdvės tyrimai taip pat leido gauti unikalių mokslinių rezultatų apie Marso plazminę aplinką – naudojant APWF (plazmos bangų analizatoriaus) įrenginį, jo sąveiką su saulės vėju. Remiantis Marso atmosferą paliekančių deguonies jonų srauto dydžiu, aptiktu naudojant Aspera instrumentą, buvo galima įvertinti Marso atmosferos erozijos greitį, kurį sukelia sąveika su saulės vėju.

Pagrindinė užduotis – nusileidžiančių transporto priemonių (PrOP-F ir DAS) pristatymas į Fobo paviršių, norint ištirti Marso palydovą – liko neįgyvendintas.

Ryšys su erdvėlaiviu „Phobos-1“ nutrūko skrydžio į Marsą maršrute. Ryšys su erdvėlaiviu „Phobos-2“ nutrūko po 57 dienų skrydžio dirbtinio Marso palydovo orbitoje, likus 10–11 dienų iki tyrimų programos pabaigos.

Phobos projektas filatelijoje

1988 07 07 išleistas įvairiaspalvis SSRS pašto ženklas, kurio tiražas – 3,55 mln. (CFA [ITC "Marka"] Nr. 5964) dailininko V. Davydovo kūrinys su erdvėlaivio „Phobos“, Marso palydovo Fobo ir kosmoso atvaizdu, su tekstu „Tarptautinis kosmoso projektas“ Fobas „. „Phobos“ projektas taip pat buvo skirtas SSRS pašto blokui, išleistas 1,3 milijono egzempliorių tiražu 1989 m. balandžio 24 d. (CFA [ITC "Marka"] Nr. 6066). Menininko Rimo Strelnikovo sukurtas blokas yra kelių spalvų erdvėlaivio „Phobos“ vaizdas Marso planetos, jo palydovo Fobo ir kosmoso fone su tekstu „Phobos International Space Project“.

1988 m. septynių pašto ženklų serija ir blokas

1975–1988 metais į Marsą nebuvo išsiųstas nė vienas erdvėlaivis, todėl daugiau nei 12 metų trukusiose Marso kronikose susidarė tuščias langas.

Iš šio laikotarpio SSRS kosminių projektų verta paminėti projektą „Vega“, kurio metu vienu sėkmingu šūviu buvo nužudyti du paukščiai vienu akmeniu (tiksliau, du, Vega-1 ir Vega-2): Venera ir a. retas svečias mūsų rajone – Halio kometa . Kiekvienas iš dviejų erdvėlaivių numetė nusileidimo modulį ir baliono zondą ant Veneros, o tada pirmą kartą istorijoje Halio kometa buvo ištirta iš arti.

JAV, patenkintos Vikingų misijos rezultatais, dirbo prie kitų projektų. Visų pirma, buvo įgyvendintas nuostabus „Voyager“ projektas, kuriame įvykusio „planetų parado“ dėka buvo galima vienu akmeniu nužudyti keturis paukščius: Jupiterį, Saturną, Uraną ir Neptūną. Projekte taip pat dalyvavo du erdvėlaiviai, „Voyager 1“ vis dar siunčia radijo signalus iš beveik 20 milijardų (!) kilometrų atstumo. Bet grįžkime prie Marso tyrinėjimo istorinės kronikos temos.

Marso misijų chronologija.

Iki 1988 m. SSRS buvo parengtas Phobos projektas. Iš pavadinimo aišku, kad pagrindinis jos tikslas buvo ištirti vieną iš dviejų raudonosios planetos palydovų – Fobosą.

Phobos programa (1988)

Kaip tai pasirodė praktiškai:

Fobosas-1.

Rugsėjo 1-oji – erdvėlaivio signalo praradimas. Paaiškėjo, kad be išankstinio treniruoklio testavimo atsiųstoje komandoje įvyko klaida (praleista raidė „V“), dėl to vietoj spektrometro įjungimo buvo išjungta saulės baterijų orientavimo sistema. Išsikrovė stoties baterijos, nutrūko ryšys.

Rezultatas: Per mažiau nei mėnesį eksploatacijos šis erdvėlaivis sugebėjo perduoti beveik 150 saulės rentgeno vaizdų, o tai leido tuo metu detaliausiai ištirti įvairius Saulės atmosferos sluoksnius.

Fobosas-2.

1989 m. sausio 29 d. – patekimas į dirbtinio Marso palydovo orbitą. Skrydis į Marsą nepraėjo visiškai sklandžiai - borto kompiuteris reguliariai užgesdavo, sugedo ir vienas radijo siųstuvas (vis dar ta pati mikroschemų kokybės problema, apie kurią buvo kalbama antroje dalyje).

Keletas orbitos koregavimų (paskutinį kartą kovo 21 d.), kad būtų galima sinchronizuoti ir priartėti prie Foboso. Marso, o paskui Fobo tyrinėjimas ir fotografavimas iš 860, 320 ir kovo 25 d. – 190 km atstumu.

Stočių atstatymas į Fobą buvo numatytas balandžio 4 d., tačiau kovo 27 dieną erdvėlaivio valdymo kontrolė buvo negrįžtamai prarasta. Kurį laiką buvo gautas silpnas signalas, iš kurio buvo galima spėti, kad įrenginys sukasi atsitiktinai.

Labiausiai tikėtina, kad borto kompiuteris vėl užgeso, o šį kartą atitinkamai pagrindinis ir avarinis kanalai prarado orientaciją ir išsuko stotį erdvėje.

Antra, mažiau tikėtina priežastis – į aparatą atsitrenkęs mikrometeoritas. Kaip paaiškėjo, po Fobo seka kosminių dulkių ir mikrodalelių stulpas.

Trečia, labai mažai tikėtina priežastis – ateivių įsikišimas. Tokia priežastis tuo metu buvo aptarinėjama ypač intensyviai, nes SSRS sėkmės kitose kosmoso programose fone chroniška nesėkmė Marso tyrimuose pradėjo atrodyti įtartinai. Alyvos į ugnį įpylė naujausios iš „Phobos-2“ darytos nuotraukos, kuriose netoli nuo raudonosios planetos palydovo matyti keistas pailgas darinys, kurį, turint tam tikrą įsivaizdavimą, galima būtų supainioti su ateivių laivu. Jie netgi sakė, kad pats Fobas yra marsiečių kosminė stotis, sauganti planetą ir atakuojanti taikius žemiečių erdvėlaivius (tačiau Amerikos vikingų jie nepalietė).

Tačiau keistas objektas vaizduose buvo paaiškintas techninėmis priežastimis – tai Fobo šešėlis Marso paviršiuje, kuris dėl paties Fobo judėjimo ir erdvėlaivio, skriejančio orbitoje virš planetos, vaizde yra ištemptas kadangi naudojama TV kamera veikė vaizdo skenavimo principu, kuris užtruko šiek tiek laiko, kuriam šešėlis turėjo laiko pajudėti.

Marso stebėtojas (1992)

Vienas brangiausių NASA projektų – beveik milijardas dolerių. Ir nors ryšys su šiuo erdvėlaiviu nutrūko likus porai dienų iki dirbtinio Marso palydovo orbitos, šių pinigų negalima laikyti išmestais į vėją – naujausios kosmoso technologijos, sukurtos specialiai šiai misijai, buvo panaudotos vėlesniuose projektuose.

Mokslinė įranga, kuri buvo užpildyta Marso stebėtoju ("Marso stebėtojas"), apėmė beveik visą elektromagnetinių bangų diapazoną. Šis erdvėlaivis turėjo būti beveik poliarinėje raudonosios planetos orbitoje mažiausiai ketverius metus ir nuskenuoti jį visais laive esančiais instrumentais. Be detalaus paviršiaus žemėlapio ir kitų mokslinių duomenų, mokslininkai nekantriai laukė detalių Kidonijos regiono, kuriame yra Marso sfinkso, nuotraukų – „Veido“, kurį Viking-1 pirmą kartą pamatė 76-aisiais metais.

Taip pat Observer laive buvo retransliatorius, skirtas perduoti į Žemę rusiško erdvėlaivio Mars-96 nusileidimo bloko signalus, kurių paleidimui jau buvo ruošiamasi.

Įvykių chronologija:

• 1992 metų rugsėjo 25 dieną Marso stebėtojas buvo paleistas į kosmosą raketa Titan-3.
• Beveik po metų, 1993 m. rugpjūčio 22 d., stotis pagal numatytą programą pradėjo ruošti variklius (cisternų slėgį) stabdymui, kad galėtų patekti į preliminarią elipsinę orbitą. Ryšio sistema kol kas buvo išjungta.
• Rugpjūčio 24 dieną turėjo įvykti stabdymas, tačiau stotis nesusisiekė. Manoma, kad šis erdvėlaivis sprogo dėl per didelio slėgio degalų bakuose sugedus padidinimo valdikliui, nors Marso civilizacijos teorijos gerbėjai apkaltino NASA tyčia deaktyvavus erdvėlaivį (kad nenufotografuotų Sfinkso).

„Mars Global Surveyor“ (MGS)

1997 m. rugsėjo 12 d. - įžengimas į pradinę labai pailgą ISM orbitą, kurios orbitos periodas 45 valandos, apogėjus 54026 km ir perigėjus 262 km.

Per ateinančius pusantrų metų erdvėlaivis sklandžiai persikėlė į suplanuotą orbitą naudodamas aerodinaminio stabdymo techniką (aerobrakingą) – stabdydamas viršutiniame atmosferos sluoksnyje, tam orbitos perigėjas buvo nuleistas iki 110 km. Tam tikru momentu saulės baterija net šiek tiek sulinko prie įrenginio, dėl ko reikėjo skubiai pakelti perigėją. Vykdant šiuos manevrus kai kurie tyrimai jau pradėti.

1999 metų kovą buvo pasiekta norima orbita – beveik apskrita, nuo ašigalio iki ašigalio, vidutinis aukštis 378 km, laikotarpis 118 minučių. Tuo pačiu metu MGS kiekvieną kartą skrenda virš dienovidinio, kuriame yra apie 14:00 vietos laiku, tai yra, po juo esančio paviršiaus apšvietimas visada yra vienodas. Po 7 „solių“ (Marso dienų) ir 88 apsisukimų orbitoje prietaisas grįžta beveik į pradinį dienovidinį, tik su 59 km poslinkiu. Taigi ateinančius beveik dvejus metus jis skenuoja Marso paviršių.

2001 m. sausio 31 d. – pagrindinė misijos užduotis buvo atlikta – pilnas Marso paviršiaus žemėlapis, tačiau darbai tęsėsi iki 2006 m. lapkričio mėn. Visą laiką „Mars Global Surveyor“ padarė 240 000 nuotraukų, jo pagalba buvo detaliai ištirtas Marso magnetinis laukas (jis nėra ištisinis, kaip Žemėje, o sutelktas židiniuose, kurių dauguma yra pietiniame pusrutulyje). sezoniniai klimato pokyčiai, atmosferos srautų judėjimas, dulkių audrų įtaka kraštovaizdžio formavimuisi, atliktas užšalusio vandens kiekio poliarinėse kepurėse įvertinimas, įtikinamai įrodytas upių ir rezervuarų egzistavimas praeityje, ženklai šiuo metu rasta skysto vandens kanalų.

MGS taip pat buvo pirmasis erdvėlaivis istorijoje, nufotografavęs kitus vėliau atvykusius erdvėlaivius: „Mars Odyssey“, „Mars Express“ ir „Spirit“ roverį. Pastarasis paveikslėlyje matomas kaip taškelis, tačiau jo pėdsaką galime išskirti neblogai.

Kalbant apie liūdnai pagarsėjusį veidą Marse, štai kaip MGS jį pamatė, labiau „didelėmis akimis“ nei jo pirmtakas „Viking 1“:

2006 m. lapkričio 2 d. – paskutinė bendravimo sesija. Ryšys nutrūko dėl perkaitimo ir dėl to akumuliatoriaus gedimo veikiant tiesioginiams saulės spinduliams, o tai savo ruožtu buvo „įvykių grandinės, įvykusios dėl programinės įrangos, pasekmė. klaida, padaryta prieš kelis mėnesius“, – sakė pavaduotojas NASA inžinerijos direktorius Perkinsas.

Po 5 valandų – kritimas į Ramųjį vandenyną. Avarijos priežastis – priešlaikinis nešančiosios raketos „Proton“ pakopos veikimas. Dar viena nesėkmė – jau ne Sovietų Sąjunga, o Rusija Marso tyrinėjimų kronikoje.

Šį erdvėlaivį sudarė orbitinis modulis, dvi nedidelės nusileidimo stotys ir du „siskverbtuvai“, kurie turėjo įsibėgėti į Marso dirvožemį iki maždaug 5 metrų gylio, palikdami paviršiuje siųstuvą su panoramine TV kamera ir moksline įranga. .

„Infiltratorių“ ir nusileidimo stočių numetimo schema:

Projektas originalus, bet, deja, neįvyko. Verta pridurti, kad šiuo metu vandenyno dugne tarp Velykų salos ir Pietų Amerikos besiilsinčio erdvėlaivio viduje yra beveik 300 gramų plutonio.

„Pathfinder“ – „ekonominės klasės“ erdvėlaivis be orbitinio modulio – susideda tik iš nusileidimo aparato ir „Sojourner“ roverio (pirmą kartą sėkmės istorijoje).

Šioje misijoje buvo parengta pigesnė tūpimo schema: erdvėlaivis į atmosferą pateko kreiseriniu greičiu (~ 8 km/s), prasidėjo stabdymas priekiniu skydu (per 2 minutes greitis sumažėjo iki 400 m/s), stabdymas parašiutu, prieš pat paviršių įjungus stabdžių variklius ir pripūstus apsauginius cilindrus.

Įrenginys 20 m/sek greičiu atsitrenkė į paviršių, atšoko 15 metrų aukštyn, dar apie 2 minutes atšoko kaip kamuolys ir sustingo. Po to apsauginiai cilindrai buvo nuleisti, tačiau vienas nenusileido iki galo, dėl to roveris negalėjo išlipti į paviršių. Bet paskui viskas susitvarkė – balioną prispaudė vienas iš nuleidžiamų PM žiedlapių.

„Mars Pathfinder“ į Žemę perdavė daugiau nei 500 nuotraukų iš marsaeigio ir 16 tūkst.

Nuoroda: patys pirmieji roveriai istorijoje buvo paleisti 1971 m. kaip sovietinių erdvėlaivių Mars-2 ir 3 dalis, apie kuriuos buvo kalbama antroje šios istorinės kronikos dalyje. Jie buvo vadinami ProOP-M (pralaidumo vertinimo prietaisas – Marsas). Tai buvo mažiau nei 5 kg sverianti vaikščiojanti „mašinėlė“, 15 metrų laidu sujungta su PM, kurios vienintelė užduotis – išmatuoti grunto tankį.

Jei skaitote antrąją šios apžvalgos dalį, žinote, kad šie projektai negalėjo būti įgyvendinti.

Nozomi

Pagal planą 1999 metų spalio 11 dieną jis turėjo patekti į ISM orbitą ir pradėti savo pagrindinę užduotį – tirti vidurinį ir viršutinį Marso atmosferos sluoksnius bei jo sąveiką su Saulės dalelių srautu.

Tačiau iš tikrųjų Nozomi Marsą pasiekė tik 2004-ųjų sausį, tačiau į orbitą patekti negalėjo.

Įvykių kronika:

Tai buvo pirmoji Japonijos Marso programa. Erdvėlaiviui paleisti buvo panaudota raketa M-5, kuri yra gana silpna stoties siuntimui tiesiai į Marsą. Todėl japonų inžinieriai sugalvojo gudrų kelių pravažiavimų derinį iš trijų gravitacinių manevrų: du skristi aplink Mėnulį, tada gauti pagreitį dėl Žemės praskridimo, erdvėlaiviui „išmetus“ reikiama kryptimi. Tai buvo trečiame pagal svarbą etape „radau dalgį ant akmens“ – Nozomi nuskrido ne ta kryptimi. Teko išleisti daug brangaus kuro, kad kažkaip pataisyčiau situaciją – buvo nuspręsta erdvėlaivį išsiųsti į pasvirusią heliocentrinę orbitą (aplink Saulę), iš kurios po dar dviejų priartėjimų prie Žemės (2002 m. gruodžio mėn. ir 2003 m. birželio mėn.), stotis vis dar gali būti paleista Marso link.

Planas praktiškai pasiteisino, tačiau dėl 2002-ųjų balandį įvykusio Saulės žybsnio sutriko erdvėlaivio maitinimo sistema, buvo sunku valdyti, o dėl to, artėjant prie Marso, stabdžių variklio bake užšalo kuras. Sulėtinti „Nozomi“ nepavyko, nes kartą 1974-aisiais visu greičiu pro planetą praslydo ir į kosmosą išskrido sovietų aparatas Mars-4.

Šis erdvėlaivis nepasiekė savo pagrindinio tikslo, tačiau ilgą laiką klajodamas perdavė didžiulį kiekį duomenų apie supančios kosminės aplinkos savybes.

„Mars Surveyor 98“ projektas

Šį NASA projektą sudarė dvi dalys: Mars Climate Orbiter, orbitinis modulis, skirtas klimato tyrimams ir nusileidimo signalų retransliacijai, ir Mars Polar Lander nusileidimo aparatas. Bendras misijos biudžetas – 328 mln.

Marso klimato orbita

Erdvėlaivis turėjo išskristi į orbitą pagal ankstesnių misijų metu parengtą programą, naudojant aerodinaminio stabdymo techniką. Už tai varikliams buvo duota komanda trajektorijos koregavimo impulsui, tačiau po kelių minučių stoties signalas dingo ir nebebuvo atnaujintas.

Paaiškėjo, kad klaida buvo padaryta iš Žemės atsiųstoje programoje, kurioje metrinis matavimo vienetas buvo įdėtas vietoje įrenginio kompiuteryje naudotos pėdos. Dėl šios priežasties erdvėlaivis buvo išsiųstas į per mažą aukštį (50–60 km, o ne 150) ir sudegė atmosferoje.

Marso poliarinis landeris

MPL sudarė skrydžio modulis ir tūpimo modulis. Nusileidimo vieta buvo pasirinkta netoli Marso pietinės poliarinės kepurės ribos. PM turėjo įrankių rinkinį, skirtą atmosferos sudėčiai, oro sąlygoms tam tikroje vietovėje nustatyti, stereofoninę televizijos kamerą, 2 metrų grunto paėmimą su kamera, radijo įrangą tiesioginiam ryšiui su Žeme ir per orbitinius modulius. .. Taip pat prieš nusileidimą turėjo tam tikrame gylyje numesti 2 mažus (po 2,5 kg) „skvarbelius“ grunto analizei (staiga ten atsiranda vandens!).

Gruodžio 3 dieną galutinė trajektorijos korekcija ir nusileidimo Raudonojoje planetoje pradžia. Iš karto po „nusileidimo“ MPL turėjo „perskambinti“, tačiau to neįvyko. Nors „Mars Climate Orbiter“, specialiai išsiųstas MPL signalams perduoti, sudužo, „Mars Global Surveyor“ zondas tuo metu buvo orbitoje. Tačiau su jo pagalba taip pat nepavyko rasti trūkstamo modulio.

Ištyrus iš karto dviejų erdvėlaivių avarijos priežastis, prieita prie išvados, kad „Mars Surveyor 98“ misijai buvo skirtas nepakankamas biudžetas, todėl buvo panaudoti pigesni, taigi ir mažiau patikimi inžineriniai sprendimai.

2011 metų lapkričio 9 dieną pirmoji XXI amžiuje Rusijos automatinė tarpplanetinė stotis „Phobos-Grunt“ iškeliavo į kosmosą su labai rimta užduotimi: nugabenti žemę iš Marso palydovo Foboso. Paleidimas buvo vainikuotas sėkme, tačiau jau antrajame žingsnyje – išvykstant iš artimos Žemės orbitos – prasidėjo problemos.

Saulės sistemos paslaptys

Fobosas – bulvės formos kosminis kūnas, besisukantis maždaug 6000 km aukštyje virš Marso paviršiaus plokštumoje, artimoje pusiaujui. Nepaisant panašumo į beformius asteroidus, Fobas turi skirtingą tankį, skirtingas spektrines charakteristikas ir kai kurias orbitos ypatybes. Yra dvi pagrindinės jo atsiradimo hipotezės: praplaukiančio asteroido užfiksavimas arba dirvožemio išmetimas iš Marso dėl katastrofiško susidūrimo. Nė viena iš hipotezių nėra visiškai patvirtinta. Bet kuriuo atveju mokslininkai pripažįsta, kad jo dirvožemyje turi būti ir Marso uoliena, kurią į kosmosą išmetė asteroido smūgis į Marsą, ir senovės protomedžiaga, iš kurios susidarė visa Saulės sistema. Todėl Fobo dirvožemis gali pasakyti apie ne tik Marso, bet ir visų aplinkinių planetų, įskaitant Žemę, evoliuciją.

Tokia tarpplanetinė stotis „Phobos-Grunt“ buvo pristatyta aviacijos parodoje Le Bourget mieste. 2011 m

„Phobos-Grunt“ stotis buvo sukurta atsižvelgiant į naujausius technologijų pasiekimus pagal modulinę nesandarią kelių pakopų schemą. Tokia platforma ateityje buvo laikoma pagrindu būsimoms kosminėms programoms nuo Merkurijaus iki Jupiterio. Išdėstymas leido labai keisti naudingosios apkrovos sudėtį, varymo sistemą, pakeisti būsimų transporto priemonių paskirtį ir programą. Taigi „Phobos-Grunt“ atliko ne tik mokslines, bet ir technologines užduotis ir turėjo būti pirmoji bandomoji kregždė daugelyje įvairių tarpplanetinių zondų, kuriuos rengė NPO. S.A. Lavočkinas.

Tyla orbitoje

Skrydžio programoje buvo numatyta, kad erdvėlaivis bus paleistas į etaloninę žemą Žemės orbitą, kurios aukščiausias taškas yra 360 km. Ten automatiniu režimu jis pirmiausia turėjo orientuotis pagal Saulę, kad saulės baterijos pradėtų maitinti borto tinklą, tada tikslesnę orientaciją pasiekė žvaigždės. Žvaigždžių orientacija leido žygiuojančiai varymo sistemai suteikti pirmąjį impulsą patekti į elipsinę perdavimo orbitą, kurios aukščiausias taškas yra 4162 km. Skrydis iš Žemės į Marsą gali būti laikomas lengviausiu ir paprasčiausiu Phobos-Grunt skrydžių programos etapu. Tada reikėjo patekti į Marso orbitą, mesti žygiuojančią varomąją sistemą su sunkiu degalų baku ir tik tada vykti į pasimatymą su Fobosu.

Tamsūs dryžiai Marso paviršiuje yra druska. Galimai liks išgaravus vandens telkiniams

Nusileidus ant Fobo laukė sunkus ir sunkus darbas. Dirvožemio surinkimas ir siuntimas į Žemę buvo tik dalis užduoties. Palydovo paviršiuje išliko ilgaamžė stotis, skirta ilgalaikiams tyrimams. Į Žemę turėjo grįžti labai mažas, 7 kg sveriantis modulis, kuris pristatytų 100–200 g svetimo dirvožemio. Su juo grįš bakterijų ir kitų gyvų būtybių mėginiai, atliko pirmąjį istorijoje tarpplanetinį skrydį.

2011 m. lapkričio 9 d. naktį raketa Zenit-2SB iškėlė Phobos-Grunt į etaloninę orbitą. Po 2,5 valandos buvo tikimasi, kad pirmą kartą bus įtraukta žygio varomoji sistema.

Kosmoso tyrimų institutas netgi paskelbė raginimą pasaulio astronomams mėgėjams: pažvelgti į Phobos-Grunt skrydį ir patvirtinti veikiančio variklio blyksnį. Tačiau niekas nesitikėjo blyksnio. Varikliai tylėjo, tylėjo ir stotis, nors ir toliau skrido, į dienos šviesą sukdama saulės baterijas.

Paskutinis labas

Kituose posūkiuose vis dar buvo galima užfiksuoti telemetriją iš borto siųstuvo. Inžinieriai ir programuotojai bandė suprasti gedimo priežastis naudodamiesi menkais skaičiais, parašė programą varomosios sistemos paleidimui iš naujo. Tačiau antrą dieną po paleidimo nutrūko ir telemetrijos perdavimas.

Žema orbita leido „Phobos-Grunt“ skraidyti dar kelias savaites, tačiau paleidimo langas į Marsą užsidarė daug greičiau. Viltys sėkmingam paleidimui į Raudonąją planetą blėso kiekvieną dieną, tačiau tarpplanetinės stoties kūrėjai ir toliau stengėsi užmegzti stabilų ryšį su laivu.

Atsakymas iš stoties gautas tik po dviejų savaičių – lapkričio 23 d. Skrydžio metu virš apšviestos Žemės pusės, kai saulės baterijos galėjo maitinti borto tinklą, jie galėjo gauti informacijos iš Australijos. Visų duomenų analizė parodė, kad „Phobos-Grunt“ veikia avariniu režimu, o jo borto kompiuterinė sistema veikia tik tada, kai ant baterijų yra saulės spindulių. „Phobos-Grunt“ į tankius žemės atmosferos sluoksnius pateko 2012 metų sausio 15 dieną 1097-ąja orbita aplink Žemę. Iširo kažkur virš Ramiojo vandenyno ar Pietų Amerikos.

Galingi vėjai „išraižė“ keistus Raudonosios planetos peizažus

MUZIEJUS
Išėjimas į „Kosmosą“

Kur juda Rusijos kosmonautika? Netrukus galėsite gauti aiškų atsakymą į savo klausimą legendiniame Cosmos paviljone VDNKh. Kitais metais čia įsikurs Kosmonautikos ir aviacijos centras, sukurtas dalyvaujant Jungtinei raketų ir kosmoso korporacijai (URSC). Centras yra muziejus ir interaktyvi platforma, skirta susipažinti su perspektyviomis šalies kosmoso tyrinėjimo technologijomis. Parodoje bus eksponuojami kosminių technologijų modeliai. Čia taip pat bus įrengtas Marso laivo simuliatorius - edukacinė atrakcija moksleiviams. Vyks interaktyvi paskaita.

Doom dalelė

Pagrindine avarinio paleidimo priežastimi buvo pripažinti erdvėlaivio konstrukcijos trūkumai. Pradinis borto kompiuterinės sistemos gedimas įvyko dėl kosminės spinduliuotės – sunkios įkrautos dalelės. Tokios dalelės nėra neįprastos erdvėje – tiek tarpplanetinėje erdvėje, tiek artimoje Žemės orbitoje. Dėl didelių tokių dalelių energijų nuo jų apsiginti beveik neįmanoma. Patikimumui pagerinti dažniausiai naudojamos dvi borto kompiuterinės sistemos, kurios viena kitą apdraudžia.

„Phobos-Grunt“ turėjo dubliuotą borto kompiuterinę sistemą, kurioje buvo naudojama karinė elektronika. Kosminė elektronika brangiai kainuoja, todėl dizaineriai buvo priversti griebtis tokio pasirinkimo dėl biudžeto apribojimų. Kur klaidingai apskaičiavo borto kompiuterio sistemos dizaineriai, yra vidinis išdėstymas. Du dubliuoti skaičiavimo komplekso pusai buvo išdėstyti arti vienas kito lygiagrečiose plokštumose. Dėl to viena kosminė dalelė iš karto pramušė abu puskomplektus ir lėmė skrydžio programos nutraukimą bei kompiuterio paleidimą iš naujo.

Remiantis valstybinės komisijos išvada, nelaimė įvyko dėl to, kad tarpplanetinės stoties kūrėjai ir kūrėjai neįvertino erdvės faktoriaus.

Gyvenimas tęsiasi

Taigi kaltais buvo pavadinti erdvėlaivio kūrėjai, kurie pasirinko silpnas mikroschemas ir nenumatė ryšio žemoje Žemės orbitoje galimybės. Tuo pačiu niekas neprisiminė, kad jų sprendimus lėmė ne noras ar kompetencija, o biudžetas ir labai griežti terminai.

Dėl Phobos-Grunt skrydžio buvo atidėtos ir atšauktos vėlesnės tarpplanetinės misijos, kurios buvo ruošiamos įgyvendinti jo platformoje: buvo atšauktas skrydis į asteroidą Apophis, nusileidimas Veneroje atidėtas 15 metų, kelių Marso projektų likimas. , įskaitant Marsą-Gruntą, neaišku“.

Antrojo „ExoMars“ misijos etapo roveris atrodys taip

Dabar Rusija parėmė Europos programą „ExoMars“ ir tikisi ja atkeršyti Marsui. Tačiau Phobos-Grunt programa negali būti laikoma 100% nuostoliu.

Darbas su projektu tapo praktine mokykla jaunesnės kartos įmonės inžinieriams. Šie vaikinai neturėjo daug patyrusių mokytojų, tačiau jiems teko spręsti išskirtines Rusijos kosmonautikai dizaino problemas. Nusileidimo sistema buvo sukurta remiantis skenuojančiu lazeriniu tolimačiu ir stereoskopine televizijos kamera. Sukurti įvairūs dirbtinio intelekto valdomo manipuliatoriaus dirvožemio paėmimo įrenginio variantai. Kartą Fobose, prietaisas be nurodymų iš Žemės galėjo atrinkti įdomiausius dirvožemio pavyzdžius. Šių darbų rezultatai ir įgytos žinios turėtų būti įkūnytos naujoje Phobos-Grunt-2 stotyje, kuri yra įtraukta į Federalinę kosmoso programą 2016-2025 metams pavadinimu Expedition-M. Aktyvus stoties paruošimas skrydžiui prasidės tik sėkmingai nusileidus Luna-25 2019 metais ir europietiškam marsaeigiui ExoMars 2021 metais.

TYRIMAI

Projektas „ExoMars“

Bendras Roscosmos ir Europos kosmoso agentūros projektas (EKA) susideda iš dviejų etapų. Pirmasis etapas prasidėjo šiais metais. Orbiteris į Marsą atgabentas rusiškos raketos Proton-M pagalba Trace Gas Orbiter, kuris nustatys metano ir kitų dujų šaltinius Raudonosios planetos paviršiuje. Tuo pačiu metu bus atliktas eksperimentas Schiaparelli bandymo moduliui nuleisti ant Marso paviršiaus. Antrojo etapo pradžia numatyta 2021 metais – Marse nusileis marsaeigis.

Pirmajame „ExoMars“ misijos etape orbitinis modulis į planetos paviršių išsiųs bandomąjį „Schiaparelli“ nusileidimo zondą. Šiame įrenginyje beveik nebus mokslinės įrangos

MMX projektas (Japonija)

Japonijos kosmoso agentūra paskelbė apie galimą misiją ištirti Marso mėnulius ir surinkti dirvožemio pavyzdžius iš Fobo, kad grąžintų jį į Žemę. Misija prasidės 2022 m., o baigsis po penkerių metų.

Dirvožemio mėginių pristatymo iš Marso projektai

Nors į Žemę Marso dirvožemio ar jo palydovų mėginių dar nepavyko atvežti, įvairiose šalyse kuriami tokių misijų projektai. Pavyzdžiui, buvo amerikietiško roverio projektas MAX-C, kuris turėjo rinkti dirvožemio mėginius, kad vėliau jie būtų grąžinti į Žemę. Kinija domisi Marso dirvožemio pavyzdžiais ir planuoja misiją 2030 m. Prancūzija taip pat turi savo pokyčius.

Nuotrauka: ESA / ATG medialab, Pline, Mirecki (CC-BY-SA), NASA / JPL-Caltech / Univ. Arizona, ESA–G. Porteris, NASA / JPL-Caltech / Univ. Arizonoje, ESA / ATG medialab