Haydovchi shaxsiy karta- bizning veb-saytimizda ushbu hujjatning namunasini topasiz - transport kompaniyalarida o'tkaziladi. Ushbu hujjatni to'ldirish tartibi, shuningdek uning navlari haqida maqolada o'qing.

Haydovchi karta shakllari

Turli funktsiyalarni bajaradigan 3 turdagi shaxsiy haydovchi kartalari mavjud. Bu haydovchining shaxsiy kartalari:

• taxograf uchun;
• huquqlarni olish;
• yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash maqsadida haydovchi-xodim haqidagi ma'lumotlarning hisobini yuritish.

Barcha haydovchilar uchun taxograf uchun plastik karta beriladi Transport vositasi, 8 dan ortiq yo'lovchilarni, yuk mashinalarini, maxsus jihozlarni tashish mumkin. Bunday raqamli kartalar haydovchilarning ish va dam olish vaqtlari haqidagi barcha ma'lumotlarni saqlaydi. Muntazam ravishda amalga oshiriladigan kartadan ma'lumotni yuklash huquqi uning egasiga ham, yo'lovchi tashish kompaniyasida xizmat ko'rsatuvchi nazoratchiga ham ega.

Haydovchilikni o'qitish davrida chiqarilgan va huquqlarni berish uchun asos bo'lgan haydovchi kartasi bugungi kunda qo'llanilmaydi. Buning sababi, hamma narsa zarur ma'lumotlar ta'limdan o'tganligi to'g'risida elektron ma'lumotlar bazasiga kiritildi.

Haydovchilarning shaxsiy kartasining uchinchi turi esa bugungi kunda transport korxonalarida qo'llaniladigan asosiy hisoblanadi. Ushbu karta quyida muhokama qilinadi.

Haydovchining shaxsiy kartasining asosiy maqsadi

Transport faoliyatining barcha sub'ektlari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning asosiy talablariga javob berishi kerak. Shu maqsadda, San'atga muvofiq. 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi Qonunning 20-moddasi, ular haydovchilarning ishini to'g'ri tashkil etish haqida g'amxo'rlik qilishlari shart.

Pastki qismiga muvofiq. Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-sonli buyrug'ining 1-bandi 6-bandi, baxtsiz hodisa sodir bo'lishining oldini olish uchun ish beruvchilar - transport faoliyati sub'ektlari o'zlarining haydovchilari xodimlari to'g'risidagi barcha zarur ma'lumotlarni hisobga olishlari kerak. Shu maqsadda ish vaqtida transport vositalarini boshqarayotgan har bir xodimga shaxsiy haydovchilik kartasi beriladi.

Ushbu karta quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi:

• malakalar to'g'risida;
• ushbu toifadagi transportning umumiy haydash tajribasi;
• ish beruvchi bilan ish staji;
• ishonib topshirilgan transport vositasini boshqarish muddati;
• mastlik uchun tibbiy ko'rikdan o'tish;
• yo'l harakati va mehnat intizomini amalga oshirish sohasida ma'muriy huquqbuzarliklarning mavjudligi;
• baxtsiz hodisadan oldin uyqu va dam olish rejimiga rioya qilish;
• baxtsiz hodisada ishtirok etish;
• stajirovka shartlariga rioya qilish;
• o'tgan yil davomida jarimalar mavjudligi;
• haydovchilik vazifalarini bajarishda tanaffuslar.

Ishga kirishda tibbiy ko'rikdan o'tish tartibi haqida bizning maqolamizda o'qishingiz mumkin. .

Hujjatlarni saqlash tartibi

Bugungi kunga qadar haydovchining shaxsiy kartasining yagona yagona shakli tasdiqlanmagan, shuning uchun haydovchi haqidagi barcha kerakli ma'lumotlarni kiritish uchun avtoulov kompaniyalari mustaqil ravishda ishlab chiqilgan shakllardan foydalanadilar. Ko'pincha shablon sifatida olinadi birlashtirilgan shakl T-2, Davlat statistika qo'mitasining 05.01.2004 yildagi 1-son qarori bilan tasdiqlangan.

Ushbu shaklga ko'ra, xodimning odatiy shaxsiy kartasi saqlanadi, bu haqida ma'lumot ko'rsatiladi staj, malaka va boshqa ma'lumotlar. Faqat haydovchining faoliyati bilan bog'liq aniq ma'lumotlarni kiritish uchun yuqoridagi birlashtirilgan shakl kerakli jadvallar va ustunlarni qo'shish orqali tahrirlanadi.

Xodimlar bo'limi xodimi shaxsiy kartani to'ldiradi. Undagi belgilar buyurtmalar va kompaniyaning boshqa mahalliy hujjatlari asosida amalga oshiriladi. Shuningdek, hujjat haydovchi tomonidan taqdim etilgan hujjatlardan ma'lum bir transport turini boshqarish uchun uning malakasi, tolerantlik va umumiy tajriba to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Haydovchi faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, boshqa hujjatlar ham ma'lumot manbalari sifatida ishlatiladi.

Haydovchining shaxsiy karta shaklini qaerdan yuklab olish mumkin

Sababli bu shakl hujjat mustaqil ravishda ishlab chiqilishi kerak, haydovchining shaxsiy kartasining universal shaklini qaerdan yuklab olish kerakligi haqida savol tug'iladi. Ariza shaklini veb-saytimizdan yuklab olishingiz mumkin.

Taksi haydovchisi biznes kartasi uchun yomon variant emas. Rasm, matn va logotip bir-biriga xalaqit bermaydi. Telefon raqamlari shrifti va matnning qolgan qismida sezilarli farq bor. Ammo agar biz vizit kartani kompyuterni yaxshi bilmaydigan va bo'yoqdan tashqari, grafik muharrirlarni bilmaydigan odam tomonidan yaratilgan deb hisoblasak, unda bunga toqat qilish mumkin.

Madaniyatli va hushyor haydovchilar hisobidan biroz uyatli ibora. Taksi haydovchisi hushyor bo'lmasligini tasavvur qilish g'alati. “Tezroq. Qulay. Qimmat emas.”

Korxonada haydovchining shaxsiy kartasi: umumiy ma'lumot

Avtotransport vositalaridan foydalanadigan barcha kompaniyalar haydovchilar ishini to'g'ri tashkil etish haqida g'amxo'rlik qilishlari kerak. Bu harakat xavfsizligi uchun tegishli shart-sharoitlar yaratilishini ta'minlaydi.

Taksi haydovchisi biznes kartasi namunasi taksi biznes kartalari

Ikkinchisi, eksperimental namuna sifatida, ma'lum bir Evgeniyning tashrif qog'oziga duch keldi. Aytgancha, karta yaxshi. Taksi haydovchisi tekshiruvchisining surati va katta harflar bilan yozilgan "TAXI" yozuvi sizga ushbu tashrif qog'ozini boshqalardan topishga yordam beradi. Yagona kamchilik - telefon raqamining shrift o'lchami. Telefon raqami yoqilgan tashrif qog'ozi asosiy matndan biroz kattaroq bo'lishi kerak.

Haydovchining shaxsiy kartasi: namuna

Qonun belgilamaydi qat'iy shakl haydovchining shaxsiy kartasi. Ish beruvchi bor to'liq to'g'ri hujjat shaklini mustaqil ravishda ishlab chiqish va uni buyurtma bilan tasdiqlash.

Haydovchining shaxsiy kartasi "Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha mutaxassislarni tayyorlash kursi bo'yicha uslubiy qo'llanma" ga muvofiq vazifalarni bajarishi kerak. avtomobil transporti(Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan).

Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2013 yil 13 fevraldagi 36-son buyrug'iga 2-ilovaga muvofiq, faoliyati yo'lovchilar va yuklarni tashish bilan bog'liq bo'lgan kompaniyalardan takograf uchun haydovchining shaxsiy kartasi talab qilinadi. U plastmassadan tayyorlangan.

Kartada haydovchi va barcha sayohatlar haqidagi ma'lumotlarni yozib oladigan mikrochip mavjud. U jadvallar va ish rejimlari haqidagi ma'lumotlarni saqlaydi.

Uning yordamida siz ish va dam olish rejimiga, tezlik chegarasi va harakat vaqtiga rioya qilishni nazorat qilishingiz mumkin.

Kartani berish tartibi Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2012 yil 21 maydagi 145-son buyrug'i bilan tartibga solinadi. Takograf uchun haydovchi kartasi haqida batafsil ma'lumotni bizning maqolamizda o'qishingiz mumkin.

1-qism Art. 10.12.1995 yildagi 196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunining 20-moddasi har qanday mulk shaklidagi kompaniyalarga, shuningdek yakka tartibdagi tadbirkorlarga haydovchilar uchun malaka oshirish, ularning ishini yo'l harakati qoidalariga muvofiq tashkil etish majburiyatini yuklaydi. xavfsizlik qoidalari, baxtsiz hodisalar sabablarini tahlil qilish va bartaraf etish.

Bu shuni anglatadiki, har bir kompaniya haydovchilarning malakasi, ish staji, baxtsiz hodisalar darajasi va hokazolarni hisobga olishi kerak.

Bunday hisobga olish bo'yicha tavsiyalar avtomobil transportida yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha mutaxassislarni tayyorlash kursi bo'yicha uslubiy qo'llanmada (keyingi o'rinlarda - Asboblar to'plami), Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan, unga ko'ra kompaniyalar haydovchi to'g'risidagi quyidagi ma'lumotlarni hisobga olishlari kerak:

• ish vaqtlari haqida;
• tibbiy ko'rikdan o'tish va ularning natijalari;
• yo'l harakati qoidalarini buzish;
• ayblangan jinoyatlar uchun jazolar soni;
• uning ishtirokida sodir bo'lgan yo'l-transport hodisalari soni;
• avtotransport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish faktlari;
• transport vositasini boshqarish paytida spirtli ichimliklar va boshqa taqiqlangan mahsulotlarni iste'mol qilganligi sababli xizmatni to'xtatib turish holatlari.

Aynan shu maqsadlar uchun haydovchining shaxsiy kartasi mavjud bo'lib, unda uning professional ishonchliligi to'g'risidagi ma'lumotlar aks ettiriladi.

Haydovchining shaxsiy kartasida haydovchini professional tomondan tavsiflovchi barcha ma'lumotlar ro'yxatga olinadi. Yo'l harakati xavfsizligi uchun mas'ul bo'lgan, kompaniya rahbariyatining tegishli buyrug'i bilan vakolat berilgan har qanday shaxs uni saqlash uchun javobgar bo'lishi mumkin.

Qo'llanma o'z ichiga oladi taxminiy shakl haydovchining shaxsiy kartasi. Shunday qilib, u korxona ma'muriyatining buyrug'i bilan tasdiqlanishi kerak.

Haydovchilarning shaxsiy kartalarining yo'qligi yoki ulardagi baxtsiz hodisa to'g'risidagi ma'lumotlarni, boshqa zarur ma'lumotlarni kiritmaslik mustaqil huquqbuzarlikni tashkil etmaydi (21.06.2010 yildagi 13-sonli AAS qarori, № A56-1804 / 2010). . Biroq, bu faktlar ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ishda korxonaning aybsizligini isbotlash jarayonida salbiy rol o'ynashi mumkin.

Shunday qilib, tashuvchida haydovchilar yo'qligi, ya'ni litsenziya talablari buzilganligini ko'rsatadigan qo'shimcha dalil sifatida sud haydovchilarning shaxsiy kartalari yo'qligini hisobga oldi (26.03.2013 yildagi 6-sonli AAC qarori). 06AP-6467 / 2012, № A16-943 / 2012).

Haydovchining shaxsiy kartasi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash maqsadida yuritiladigan hujjatlardan biridir. U har qanday shaklda, lekin Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining tavsiyalarini hisobga olgan holda tuziladi. U haqida barcha ma'lumotlar mavjud kasbiy faoliyat haydovchi, umumiy ish staji, aniqlangan qoidabuzarliklar, ko'rilgan choralar, shuningdek haydovchining korxonadagi faoliyati bilan bog'liq boshqa ma'lumotlar.

Transport faoliyatining barcha sub'ektlari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning asosiy talablariga javob berishi kerak. Shu maqsadda, San'atga muvofiq. 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi Qonunning 20-moddasi, ular haydovchilarning ishini to'g'ri tashkil etish haqida g'amxo'rlik qilishlari shart.

Hujjatning ushbu shakli mustaqil ravishda ishlab chiqilishi kerakligi sababli, haydovchining shaxsiy kartasining universal shaklini qaerdan yuklab olish kerakligi haqida savol tug'iladi. Ariza shaklini veb-saytimizdan yuklab olishingiz mumkin.

Haydovchining shaxsiy karta shaklini yuklab oling

Agar siz haydovchining xarakteristikasi qanday tuzilganligini bilmoqchi bo'lsangiz, "Ish joyidan haydovchi uchun xarakteristika - namuna" maqolamizni o'qishingiz kerak.

Vizitka raqami 3 - Tez va g'azablangan

Voy... Qayerdan boshlashni ham bilmayman. Bir so'z bilan aytganda, bu axlat (kapets). Bu tashrif qog'ozi emas, balki qandaydir ma'lumot risolasi ekanligiga o'xshaydi. Ko'p matn va hatto uslub va dizayn jihatidan farq qiladi.

Allaqachon 4 xil telefon raqamlari. Hujayra raqamlaridagi raqamlarni yulduzcha bilan ajratish juda yomon fikr. Yulduzchalarni o'qish odatdagi chiziqcha yoki bo'sh joydan ko'ra qiyinroq. Avvaliga men yulduzcha bor joyda ba'zi raqamlar yashiringan deb o'yladim.

Taksida ishlash uchun qanday hujjatlar kerak?

Har qanday haydovchi uchun standart hujjatlar to'plami

• Haydovchilik guvohnomasi
• STS - Ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma (oddiy odamlarda - ro'yxatdan o'tganlik guvohnomasi)
• Yo'lovchi tashish uchun ruxsatnoma (taksi litsenziyasi)

5 yil muddatga chiqarilgan. Batafsil ma'lumotni ushbu maqolada o'qishingiz mumkin.

Qanday qilib to'g'ri formatlash kerak yo'l varaqasi? Men maqolada aytdim: taksi uchun yo'l varaqasi.

Bu erda sizga eslatmoqchimanki, u faqat bir kun ishlaydi.

Ular har safardan keyin chiqarilishi kerak. Yo'lovchi uni olmasligi mumkin, lekin chek yozish kerak. Agar chek yozmasangiz va sayohat chek bo'lib chiqsa, jarima kafolatlanadi.Shuni eslatib o'taman, tez orada onlayn kassalar BSO cheklari evaziga keladi. Men ular haqida avvalroq, "Taksi va onlayn kassalarda ishlash" maqolasida gaplashdim.

Sug'urtaga kelsak, alohida holat. Ishoning, ular boshqacha. Uni taksida olish ancha qiyin. Ayniqsa, o'zingiz ishlashga qaror qilsangiz. Lekin tejamagani ma’qul, yo‘lda biror narsa bo‘lmasin xudo. Sug'urta kompaniyasi, ro'yxatga olish paytida mo''jizaviy tarzda yashirsangiz ham, mashina odamlarni tashish uchun mo'ljallanganligini aniq bilib oladi. Va bu sug'urta to'lovini rad etish uchun ajoyib sababdir.

Taksi sug'urtasi oddiy sug'urtadan qanday farq qiladi?

1. Taksida ishlash uchun maxsus belgi mavjud - "Taksi uchun"
2. Taksi haydovchisi OSAGO-ga chiqishga majbur bo'ladi, uning uchun siyosat bir necha baravar qimmatroq

Bu erda ham odatiy xaritadan farqlar mavjud. Agar shaxsiy avtomobil uchun u bir yilga, taksida ishlash uchun esa atigi olti oyga beriladi.

Bugungi kunga qadar haydovchining shaxsiy kartasining yagona yagona shakli tasdiqlanmagan, shuning uchun avtokorxonalar haydovchi to'g'risidagi barcha kerakli ma'lumotlarni kiritish uchun mustaqil ravishda ishlab chiqilgan shakllardan foydalanadilar. Ko'pincha, shablon sifatida Davlat statistika qo'mitasining 05.01.2004 yildagi 1-sonli qarori bilan tasdiqlangan T-2 yagona shakli olinadi.

Taksi vizit kartasi namunasi No5 - hashamatli taksi Izvozcheg

Taksi uchun qiziqarli biznes karta. O'ylaymanki, bu tashrif qog'ozi boshqalardan ajralib turadi va uni topish oson bo'ladi. Bu aniq emas, faqat Ivan Petrosyanovich hali ham mashinada taksi yoki o'rindiqni boshqargan.

6-sonli tashrif qog'ozi namunasi - Taxi Breeze

Taksi breeze tashrif qog'ozi buni qanday qilmaslikning yana bir misolidir. Matn bilan birlashtirilgan telefon raqamlari to'plami. Aftidan, yigitlar o‘z shaharlari fonida “Taksi” serialidagi taksi haydovchisi Daniel obrazi va sovrinli sayohat haqidagi o‘qish qiyin bo‘lgan yozuv ularni bozor yetakchisiga aylantirishini kutishgan edi.

Buni hamma ham tajribali taksi haydovchilari bilmaydi zarur ro'yxat hujjatlar, lekin yaqinda sodir bo'lgan voqealar tufayli, qachon, arafasida, biz hujjatlar bilan yaxshi bo'lishi kerak.

Kasbga yaqinda kirgan yoki shunday qilmoqchi bo'lganlar-chi? Ko'pincha ular hujjatlar ro'yxatini ham anglatmaydi.

Darhol shuni ta'kidlamoqchimanki, ijaraga olingan mashinada yoki yarim kunlik ishda qanday ishlashingiz umuman muhim emas, har qanday holatda ham sizda to'liq hujjatlar to'plami bo'lishi kerak. To'g'ri, faoliyatingiz shakliga qarab, u o'zgarishi mumkin. Ammo asosiy qismi o'zgarishsiz qolmoqda.
Tegishli maqolalar:

Har qanday haydovchi uchun standart hujjatlar to'plami

• Haydovchilik guvohnomasi
• STS - Ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma (oddiy odamlarda - ro'yxatdan o'tganlik guvohnomasi)
• Yo'lovchi tashish uchun ruxsatnoma (taksi litsenziyasi)

• Yo'l varaqasi

Yo'l varaqasi qanday to'g'ri tuzilishi kerak? Men maqolada aytdim:.

Bu erda sizga eslatmoqchimanki, u faqat bir kun ishlaydi.

• BSO tekshiruvlari.

Ular har safardan keyin chiqarilishi kerak. Yo'lovchi uni olmasligi mumkin, lekin chek yozish kerak. Agar siz chek yozmasangiz va sayohat sinov bo'lib chiqsa, jarima kafolatlanadi.
Eslatib o'taman, tez orada onlayn kassalar BSO cheklari o'rniga keladi. Men ular haqida maqolaning boshida gapirgan edim.

• OSAGO sug'urtasi

Sug'urtaga kelsak, alohida holat. Ishoning, ular boshqacha. Uni taksida olish ancha qiyin. Ayniqsa, o'zingiz ishlashga qaror qilsangiz. Lekin tejamagani ma’qul, yo‘lda biror narsa bo‘lmasin xudo. Sug'urta kompaniyasi, ro'yxatga olish paytida mo''jizaviy tarzda yashirsangiz ham, mashina odamlarni tashish uchun mo'ljallanganligini aniq bilib oladi. Va bu sug'urta to'lovini rad etish uchun ajoyib sababdir.

Ko'proq Internetda topildi batafsil ma'lumot taksi uchun OSAGO haqida, borib o'qing.

Taksi sug'urtasi oddiy sug'urtadan qanday farq qiladi?

1. Buning uchun maxsus belgi bor - "Taksi uchun"
2. Taksi haydovchisi OSAGO-ga chiqishga majbur bo'ladi, uning uchun siyosat bir necha baravar qimmatroq

• Diagnostika kartasi

Bu erda ham odatiy xaritadan farqlar mavjud. Agar shaxsiy avtomobil uchun u bir yilga, taksida ishlash uchun esa atigi olti oyga beriladi. Taksi uchun diagnostika kartasi mavzusidagi yana bir qiziqarli maqola. Bir hamkasb yaxshi sayt yaratdi, men sizga uni ko'rib chiqishni maslahat beraman. Ko'p qiziqarli.

Kabinada taksi mashinasida nima bo'lishi kerak?

• Haydovchi kartasi yoki nishoni.

Unda sizning rasmingiz, to'liq ismingiz, transport vositasi haqida ma'lumot bo'lishi kerak va litsenziya raqamini qo'shish yaxshiroqdir.

• Taksida yo'lovchilar uchun o'zini tutish qoidalari.

Ular avtobuslar, trolleybuslar va boshqalar yo'lovchilari bilan bir xil. Axir, taksi jamoat transporti. Siz ularni Internetda topishingiz va chop etishingiz mumkin.

Avtomobil tashqarisida nima bo'lishi kerak?

• Uyingizda shashka bilan taksi belgisi.
• Avtomobilning yon tomonlaridagi rang sxemasi.

Uni bagajingizda saqlashga ishonch hosil qiling

• birinchi yordam to'plami
• Yong'inga qarshi
• Bolalar o'rindig'i yoki Booster

Yo'llarda omad tilaymiz!

Har qanday avtotransport korxonasi haydovchilar lavozimlari uchun xodimlarning ixtisoslashtirilgan hisobini yuritishi shart. Ushbu talablar 20-modda qoidalaridan kelib chiqadi federal qonun 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-son "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida". Belgilanganlarga muvofiq huquqiy akt, tashkilotlar rahbarlari va yakka tartibdagi tadbirkorlar, faoliyati yuk tashishni amalga oshirish bilan bog'liq bo'lgan, xizmat vazifalariga transport vositasini boshqarishni o'z ichiga olgan bo'ysunuvchi shaxslar ustidan nazorat yuklanadi.

Boshqarishning keng qamrovli tushunchasi ish jarayonini yo'l harakati qoidalariga muvofiq tashkil etish, haydovchilarning malakasini oshirish, baxtsiz hodisaning sabablari va oqibatlarini tahlil qilish va bartaraf etishni anglatadi. Yuqorida aytilganlarning barchasi ixtisoslashtirilgan buxgalteriya hisobisiz mumkin emas. Shuning uchun ham transport tashkilotlarida avtomashinani boshqarishga qabul qilingan shaxslarning hisobi haydovchining shaxsiy kartasidan foydalangan holda yuritiladi. Haydovchining shaxsiy kartasi nima, bu materialda tasvirlangan.

Shaxsiy haydovchi kartalarining uch turi mavjud:

1. Haydovchilik guvohnomasini olish uchun;
2. Korxonada transport vositasini boshqarayotgan xodim to'g'risidagi ma'lumotlarni tizimlashtirish;
3. Taxograf uchun shaxsiy karta.

Eslatma! Birinchi turdagi kartalar haydovchilik maktabida o'qitilgan barcha shaxslar tomonidan olinadi. Baza ustida ushbu hujjat haydovchilik guvohnomasi beriladi. Karta haydovchilik maktabida kursni o'tish bosqichida boshlanadi. Bo'lajak haydovchining fotosurati identifikatsiya qilish uchun hujjatga yopishtirilgan.

Shuningdek, kartada quyidagi ma'lumotlar mavjud:

• Haydovchilik maktabida o'qiyotgan shaxsning to'liq ismi;
• Qabul qilingan haydovchilik guvohnomasining toifasi to'g'risida ma'lumot;
• Nazariy va amaliy haydash ko‘nikmalarini egallashga sarflangan soatlar haqida ma’lumot;
• Ichki imtihondan o'tish natijalari;
• Tibbiy ko'rik haqida ma'lumot.

Haydovchilik maktabida o'qishni tugatgandan so'ng, ko'rsatilgan karta yo'l harakati politsiyasiga topshiriladi, u erda haydovchilik guvohnomasini berish bilan birga keladigan asosiy imtihondan o'tish to'g'risidagi ma'lumotlar bilan to'ldiriladi. Hozirgi vaqtda ushbu hujjat deyarli qo'llanilmaydi, chunki elektron ma'lumotlar bazalari deyarli almashtirildi qog'oz ommaviy axborot vositalari kundalik ma'lumotlar.

Kimga tegishli bo'lgan xodim haqida ma'lumotni tashkil qilish rasmiy vazifalar transport vositasini boshqarishdir, haydovchining shaxsiy kartasi deb ham ataladigan blank ishlatiladi. Ushbu hujjatlarni yuritish, qoida tariqasida, kadrlar bo'limi xodimi tomonidan amalga oshiriladi, ammo katta avtotransport parkiga ega yirik muassasalarda bu ish buxgalteriya hisobi va xavfsizlik nazoratini amalga oshiradigan yo'l harakati xavfsizligi muhandisiga yuklanadi. bir vaqtning o'zida.

To'ldirish va namuna

Qonunchilik haydovchining shaxsiy kartasining yagona shaklini nazarda tutmaydi, shuning uchun tashkilotlarning o'zlari tanlash huquqiga ega. eng yaxshi variant shakllari. Eng ko'p ishlatiladigan T-2 shakli bo'lib, u kompaniyaning barcha xodimlari uchun oddiy shaxsiy fayllarni yuritish uchun ishlatiladi.

Standart T-2 shakliga qo'shimcha ustunlar yoki jadvallar qo'shiladi, unda haydovchilar lavozimidagi xodimlar to'g'risidagi aniq ma'lumotlar keyinchalik kiritiladi. Qonun tashkilotning individual ehtiyojlarini hisobga olgan holda shaklni ishlab chiqishni taqiqlamaydi, eng muhimi, tayyor hujjat quyidagi ma'lumotlarni kiritish mumkin bo'lgan bo'limlarni o'z ichiga olishi kerak:

• Haydovchining shaxsiy ma'lumotlari;
• Malaka to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Haydash tajribasi haqida ma'lumot;
• Ish joyida haydovchilik tajribasi;
• Spirtli ichimliklarni iste'mol qilish uchun tibbiy ko'rikdan o'tish to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Yo'l harakati qoidalarini buzish holatlari haqida ma'lumot ma'muriy huquqbuzarliklar va haydovchi ishtirokidagi baxtsiz hodisalar;
• Haydovchi ishtirokida baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda unga nisbatan ko'rilgan choralar to'g'risidagi ma'lumotlar;
• ishonib topshirilgan transport vositalaridan foydalanish qoidalari buzilganligi to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Haydovchining malakasini oshirish to'g'risida ma'lumot;
• Mehnat faoliyati uchun mukofotlar va rag'batlantirish to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Har yili o'tgan davr mobaynida bosib o'tilgan umumiy kilometr to'g'risida ma'lumotlar kiritiladi.

Takograf va qayerdan olish uchun

Yo'lovchilar yoki yuklarni yo'l orqali muntazam tashish bilan bevosita bog'liq bo'lgan tashkilotlar transport vositalarini taxograflar deb ataladigan maxsus hisobga olish moslamalari bilan jihozlashadi. Qurilma avtomobilning bort kompyuteriga ulanadi va masofa, tezlik, joylashuv va hokazo kabi ma'lumotlarni o'qiydi. Takograf yordamida transport vositasini boshqarayotgan shaxsning ish va dam olish davrlarini aniq aniqlash mumkin bo'ladi.

Takograf uchun haydovchining shaxsiy kartasi plastik haydovchi kartasi deb ham ataladi. Ichkarida bunday kartada barcha ma'lumotlarni o'z ichiga olgan maxsus o'rnatilgan mikrochip mavjud. Karta ish smenasining boshida qurilmaga kiritiladi va xizmat funktsiyalari tugagandan so'ng chiqariladi. Kartalar CIPF yoki AETR standartlariga muvofiq takograf tizimlari bilan ishlaydigan ixtisoslashgan organlar tomonidan chiqariladi.

Muhim! Avtotransport vositasini boshqarayotgan har bir xodim taxograf uchun faqat bitta haydovchining shaxsiy kartasini olishi mumkin, u faqat yo'qolgan taqdirda qayta beriladi.

Haydovchi shaxsiy karta- bizning veb-saytimizda ushbu hujjatning namunasini topasiz - transport kompaniyalarida o'tkaziladi. Ushbu hujjatni to'ldirish tartibi, shuningdek uning navlari haqida maqolada o'qing.

Haydovchi karta shakllari

Turli funktsiyalarni bajaradigan 3 turdagi shaxsiy haydovchi kartalari mavjud. Bu haydovchining shaxsiy kartalari:

• taxograf uchun;
• huquqlarni olish;
• yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash maqsadida haydovchi-xodim haqidagi ma'lumotlarning hisobini yuritish.

Takograf uchun plastik karta 8 dan ortiq yo'lovchi, yuk mashinalari, maxsus texnikani olib o'ta oladigan transport vositalarining barcha haydovchilariga beriladi. Bunday raqamli kartalar haydovchilarning ish va dam olish vaqtlari haqidagi barcha ma'lumotlarni saqlaydi. Muntazam ravishda amalga oshiriladigan kartadan ma'lumotni yuklash huquqi uning egasiga ham, yo'lovchi tashish kompaniyasida xizmat ko'rsatuvchi nazoratchiga ham ega.

Haydovchilikni o'qitish davrida chiqarilgan va huquqlarni berish uchun asos bo'lgan haydovchi kartasi bugungi kunda qo'llanilmaydi. Sababi, endilikda o‘quv kurslarini o‘tish haqidagi barcha zarur ma’lumotlar elektron ma’lumotlar bazasiga kiritiladi.

Haydovchilarning shaxsiy kartasining uchinchi turi esa bugungi kunda transport korxonalarida qo'llaniladigan asosiy hisoblanadi. Ushbu karta quyida muhokama qilinadi.

Haydovchining shaxsiy kartasining asosiy maqsadi

Transport faoliyatining barcha sub'ektlari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning asosiy talablariga javob berishi kerak. Shu maqsadda, San'atga muvofiq. 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-sonli "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi Qonunning 20-moddasi, ular haydovchilarning ishini to'g'ri tashkil etish haqida g'amxo'rlik qilishlari shart.

Pastki qismiga muvofiq. Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-sonli buyrug'ining 1-bandi 6-bandi, baxtsiz hodisa sodir bo'lishining oldini olish uchun ish beruvchilar - transport faoliyati sub'ektlari o'zlarining haydovchilari xodimlari to'g'risidagi barcha zarur ma'lumotlarni hisobga olishlari kerak. Shu maqsadda ish vaqtida transport vositalarini boshqarayotgan har bir xodimga shaxsiy haydovchilik kartasi beriladi.

Ushbu karta quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi:

• malakalar to'g'risida;
• ushbu toifadagi transportning umumiy haydash tajribasi;
• ish beruvchi bilan ish staji;
• ishonib topshirilgan transport vositasini boshqarish muddati;
• mastlik uchun tibbiy ko'rikdan o'tish;
• yo'l harakati va mehnat intizomini amalga oshirish sohasida ma'muriy huquqbuzarliklarning mavjudligi;
• baxtsiz hodisadan oldin uyqu va dam olish rejimiga rioya qilish;
• baxtsiz hodisada ishtirok etish;
• stajirovka shartlariga rioya qilish;
• o'tgan yil davomida jarimalar mavjudligi;
• haydovchilik vazifalarini bajarishda tanaffuslar.

Ishga kirishda tibbiy ko'rikdan o'tish tartibi haqida bizning maqolamizda o'qishingiz mumkin. .

Hujjatlarni saqlash tartibi

Bugungi kunga qadar haydovchining shaxsiy kartasining yagona yagona shakli tasdiqlanmagan, shuning uchun haydovchi haqidagi barcha kerakli ma'lumotlarni kiritish uchun avtoulov kompaniyalari mustaqil ravishda ishlab chiqilgan shakllardan foydalanadilar. Ko'pincha, shablon sifatida Davlat statistika qo'mitasining 05.01.2004 yildagi 1-sonli qarori bilan tasdiqlangan T-2 yagona shakli olinadi.

Ushbu shaklga ko'ra, xodimning odatdagi shaxsiy kartasi yuritiladi, unda ish staji, malakasi va boshqa ma'lumotlar to'g'risidagi ma'lumotlar ko'rsatiladi. Faqat haydovchining faoliyati bilan bog'liq aniq ma'lumotlarni kiritish uchun yuqoridagi birlashtirilgan shakl kerakli jadvallar va ustunlarni qo'shish orqali tahrirlanadi.

Xodimlar bo'limi xodimi shaxsiy kartani to'ldiradi. Undagi belgilar buyurtmalar va kompaniyaning boshqa mahalliy hujjatlari asosida amalga oshiriladi. Shuningdek, hujjat haydovchi tomonidan taqdim etilgan hujjatlardan ma'lum bir transport turini boshqarish uchun uning malakasi, tolerantlik va umumiy tajriba to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Haydovchi faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, boshqa hujjatlar ham ma'lumot manbalari sifatida ishlatiladi.

Haydovchining shaxsiy karta shaklini qaerdan yuklab olish mumkin

Hujjatning ushbu shakli mustaqil ravishda ishlab chiqilishi kerakligi sababli, haydovchining shaxsiy kartasining universal shaklini qaerdan yuklab olish kerakligi haqida savol tug'iladi. Ariza shaklini veb-saytimizdan yuklab olishingiz mumkin.