Avtomobil kreditlari. Aksiya. Pul. Ipoteka. Kreditlar. Million. Asoslar. Investitsiyalar

Dunyoda qurilish industriyasining rivojlanish tarixi. Uy-joy qurish tarixi va qurilish materiallarining rivojlanishi. Qaysi rus podshosi yog'och Kremlni dushman shahrini egallash uchun daryo bo'ylab ko'chirishni buyurgan

1912 yilda Amerikaning Vichita sharsharasi yaqinida neft topildi, bu unga muhojirlar oqimini ta'minladi. iqtisodiy o'sish. Shaharda ofis maydoni etishmayapti va muhandis MakMahon 480 fut (taxminan 146 metr) osmono'par bino qurishni o'ylab topdi va loyiha uchun investorlarni topdi. Biroq, qurilish shartnomasida balandlik futlarda emas, balki dyuymlarda ko'rsatilgan, buni mijozlar sezmagan. Natijada 12 metr balandlikdagi 4 qavatli bino paydo bo'ldi va investorlar firibgarlik faktini sudda isbotlay olmadilar. Endi bu bino dunyodagi eng kichik osmono'par bino deb ataladi.

Qaysi davlatda har bir oila uchun alohida beton bunker qurilgan?

1967 yilda Sotsialistik Albaniya hukmdori Enver Xoja urush holatida mamlakatni umumiy "bunkerlashtirish" dasturini ishga tushirdi. U deyarli 20 yil ishladi, shu vaqt ichida 700 000 dan ortiq beton bunkerlar qurilgan - har bir oila uchun bittadan. Albaniya hududining har kvadrat kilometriga o‘rtacha 24 ta bunker to‘g‘ri kelgan. Bugungi kunda ular shaharlarda qisman demontaj qilingan, ammo ularning aksariyati saqlanib qolgan va Alban landshaftining eng taniqli xususiyati hisoblanadi. Ba'zi bunkerlar kafe yoki mini-mehmonxonalarga aylantirildi va o'smirlar xurmo uchun eng mashhur foydalanishni topdilar.

Qaysi mamlakat aholisining aksariyati elflarning mavjudligini tan oladi?

Islandiya folklorining eng mashhur vakillari Xuldufolk yoki ko'pincha elflar bilan ajralib turadigan yashirin odamlardir. Bu jonzotlar tog'larda yashirinadi, deb hisoblashadi, garchi ba'zi islandiyaliklar elflarni nasroniylikka aylantirish uchun o'z bog'larida ular uchun kichik uylar va hatto kichik cherkovlar qurishadi. Ba'zan Islandiyada elflarning taxminiy yashash joylarini buzmaslik uchun binolar yoki kommunal xizmatlar rejalari o'zgartiriladi va 2004 yilda Alcoa hatto hukumat ekspertidan alyuminiy eritish zavodini qurish uchun tanlangan joydan xoli bo'lganligi to'g'risida sertifikat olishga majbur bo'ldi. yashirin odamlar. So'rovlar shuni ko'rsatadiki, uning mavjudligini tan olgan yoki unga amin bo'lgan islandiyaliklar soni elflarga shubha qiladigan yoki butunlay inkor qilganlarga qaraganda ko'proq.

Qaysi davlatda ular Yevropa shaharlaridan deyarli to‘liq ko‘chirilgan butun boshli mahallalar qurmoqda?

Xitoyda siz Evropa shaharlaridan ko'chirilgan butun mahallalarni topishingiz mumkin. Misol uchun, Shanxaydan 30 kilometr uzoqlikda stilize qilingan uylar, ko'cha chiroqlari, Gyote va Shiller yodgorliklari, Chengdu shahrida esa ingliz Dorchesterining deyarli aniq nusxasi bo'lgan "odatiy nemis shahri" qurilgan. Shuningdek, Shanxay yaqinida Venetsiya va Barselonaning "mini versiyalari" mavjud. Yaqin kelajakda - YuNESKOning Jahon merosi ro'yxatiga kiritilgan Avstriya Hallstattning "klonlanishi", shu jumladan uning mashhur go'zal ko'li.

Ukrainaning qaysi shahrining sun'iy yo'ldosh tasvirlarida 666 raqamini ko'rish mumkin?

Rejaga ko'ra, Xarkovning 522 mikrorayonida turar-joy binolari bloki qurilishi kerak edi, shunda ular havodan SSSR harflarini hosil qiladi. Biroq, uchta C harfi va P harfining vertikal chizig'i qurilganidan so'ng, rejaga o'zgartirishlar kiritildi. Natijada, bu uylarni endi 666 raqami sifatida ko'rish mumkin.

Qaysi rus podshosi dushman shahrini egallash uchun yog'och Kremlni daryo bo'ylab ko'chirishni buyurgan?

Qozon xonligini zabt etishga tayyorgarlik ko'rish uchun Ivan Dahliz yog'och Kremlni harakatga keltirib, noyob harbiy operatsiyani amalga oshirdi. Qal'a Uglich yaqinidagi Myshkin shahrida demontaj qilindi, har bir log belgilandi, Volga bo'ylab suzib ketdi va rus qo'shinlari pozitsiyalarini egallagan Sviyaga daryosining og'ziga yaqin joyda baliq ovlashdi. 24 kun ichida 75 ming kishi o'sha yog'ochlardan Moskva Kremli bilan taqqoslanadigan qal'ani yig'ishdi. U Sviyajsk nomini oldi va Qozonni egallash uchun tramplin bo'ldi.

Xeops piramidasi- Gizadagi Buyuk Piramidalarning eng kattasi 2 300 000 blokdan iborat. Har bir blokning o'rtacha og'irligi 2,5 tonnani tashkil qiladi, ammo og'irligi 15 tonnaga etadigan kattaroqlari ham bor.

Dastlab, piramidaning balandligi 146,6 metrni tashkil etgan - hozir 137,2 metr - zilzilalar paytida tepadagi toshlar qulagan. Piramidaning yon tomonining uzunligi 230 metrni tashkil qiladi

Uzluksiz beton bilan to'kilgan eng katta sirt maydoni 207 000 ni tashkil qiladi kvadrat metr. To'ldirish jarayoni 2007 yilda 30 soat ichida amalga oshirildi. Louisville, Kentukki, AQSh.

Fahd favvorasi- dunyodagi eng baland favvora. U Qizil dengizda, qirg'oqdan uncha uzoq bo'lmagan joyda, Saudiyaning Jidda shahri yaqinida joylashgan.
Ikki nasos suvni 312 metr balandlikka ko'taradi. Har soniyada havoga soatiga 375 kilometr tezlikda 625 litr suv chiqariladi. Har qanday vaqtda havodagi suv massasi 18,8 tonnaga etadi.

Nyu York Bu dunyodagi eng ko'p osmono'par binolarga ega shahar bo'lib, u ikkalasining ham xilma-xilligi bilan ajralib turadi. ko'rinish, va qurilishda qo'llaniladigan texnologiyalar. Eng zamonaviy arxitektura va qurilish materiallarining so'nggi yutuqlaridan foydalanadi, shuning uchun, aytaylik, panjara, zanglamaydigan po'lat yoki butunlay shisha jabhalar qiziquvchanlikdan uzoqdir.

Nyu-Yorkdagi eng mashhur osmono'par binolar o'tgan asrning 20-yillari oxiri va 30-yillari boshlarida qurilgan. Hozir Nyu-Yorkda 140 ta osmono'par bino bor. Nyu-Yorkdagi osmono'par binolarning balandligi kamida 600 fut (183 m) dir. O'lchovlarni olayotganda, me'moriy tafsilotlar kiritilgan, ammo antenna ustunlari kiritilmagan.

Chikago 68 ta osmono‘par bino bilan ikkinchi o‘rinda.

Bir kun ichida avtomobil yo'li qurilish rekordidir.

Los-Anjelesda, aytmoqchi, shahar markazidan o'tuvchi 16 kilometrlik to'rt polosali yangi magistralni qurish jarayoni atigi 30 soat davom etdi. Yo'lning narxi Moskvaning mashhur To'rtinchi halqasi qurilishidan 6,4 baravar past bo'lib chiqdi.

Qadimgi Rim yo'llar imperiyasi edi. Faqat yaxshi aloqa tufayli bunday keng hududni markazdan boshqarish mumkin edi. Yo'llar qo'shinlarga tezda istalgan joyda, amaldorlar va savdogarlarga tez va qulay tarzda istalgan viloyatga borishga imkon berdi. Ko'priklar umumiy uzunligi deyarli 300 000 km bo'lgan ushbu yo'l tarmog'ining muhim qismi edi. Rimliklar ularni shu qadar puxtalik bilan qurishganki, hatto bugungi kunda, ikki ming yil o'tgach, ularning 300 ga yaqini mavjud bo'lib qolmoqda va hali ham foydalanilmoqda! 2100 yil oldin Rim shimolida qurilgan Milvian ko'prigi Ikkinchi Jahon urushi paytida hatto tanklarning og'irligiga ham bardosh berdi!

Yuliy Tsezar va Avgustning zamondoshi, 10 jildlik "Arxitektura to'g'risida" asarini avlodlarga qoldirgan me'mor Vitruviy tufayli biz o'sha paytdagi qurilish texnologiyasi haqida juda ko'p narsalarni bilamiz. Eng muhim shart ish boshlanishidan oldin qurilishni aniq rejalashtirish, shu jumladan hududni o'lchash edi. Ko‘prik qurish uchun zarur bo‘ladigan xanjar toshlarning o‘lchami, shakli va soni ham oldindan hisoblab chiqilib, karer ishchilariga xabar qilingan. Har bir tosh belgilandi, kelajakdagi tuzilishda uning o'rnatilishining aniq joyini ko'rsatadigan belgi qo'yildi.

Qattiq qurilish rejalariga qo'shimcha ravishda, yaxshi o'lchov asboblari va bitta tizim chora-tadbirlar. To'g'ri, Rim quruvchilari strukturaning yukini oldindan hisoblab chiqa olmadilar, bu erda aniq hisob-kitob tajriba va katta xavfsizlik chegarasi bilan almashtirildi. Og'ir toshlar qurilish maydonchasiga ko'p kilometrlarga yetkazilishi kerak edi, bu erda zanjirli ko'targichlar bilan jihozlangan yog'och vinçlar - bloklardan yasalgan maxsus qurilma yordamida ular 50 m gacha balandlikka ko'tarilib, kerakli joyga o'rnatildi. . Bir necha yil oldin muhandislar uning yuk ko'tarish qobiliyatini sinab ko'rish uchun qadimiy tavsiflar va tasvirlar bo'yicha bunday Rim vinchini qurdilar va hayratda qoldilar: vinç 7 tonnagacha ko'tara oldi! Bundan tashqari, u faqat aylana bo'ylab yuradigan va pog'onali g'ildirakni aylantirgan qullar tomonidan harakatga keltirildi.

Rim ko'prik quruvchilarning alohida yutug'i daryoning tubiga tayanchlarni ulash usuli edi. Agar to'g'on yordamida daryo oqimini vaqtincha o'zgartirish imkoni bo'lmasa, kerakli joyga sun'iy orol quyilgan. Buning uchun asosiy yordamchi vositalar taxtalardan, iloji bo'lsa, suv o'tkazmaydigan tsilindrlardan yoki eng pastki qismiga tushirilgan xalatlardan yasalgan. Odatda ikkita bunday tsilindr bir-biriga o'rnatilgan va ular orasidagi bo'shliq loy bilan zich to'ldirilgan, bu esa suvning o'tishiga yo'l qo'ymaydi.

Keyin ichki tsilindrdan suvni chiqarish allaqachon oson edi (qisman oqimning o'zi harakatga keltirgan qoshiq yordamida). Keyin, pastki qismiga ishora qilingan, uzunligi bir necha metr va qalinligi 40 sm gacha bo'lgan eman daraxti to'g'ridan-to'g'ri bo'lmagan qumli tubiga bolg'a bilan urib, kuchli yog'och to'sinlar bilan mahkamlangan. Bu qurilishning barchasi qo'llab-quvvatlashning asosini tashkil etdi.

Toshli tubi oddiygina tozalandi va suv o'tkazmaydigan beton yordamida uning ustiga yoyilgan toshlar yotqizildi. U Vezuviy yaqinida qazib olingan yonib ketgan ohak va vulqon kulining aralashmasidan tayyorlangan. Bunday qurilish aralashmasi suv ostida ham qotib qolgan va ko'prik tayanchlarini uzoq vaqt davomida suv bosimiga bardosh beradigan tarzda tuzatishga imkon berdi. Keyin duradgorlar har bir rejalashtirilgan archa uchun kuchli yog'och doiralar qurdilar.

Ular keng tosh tokchalarga o'rnatilgan bo'lib, bugungi kunda ham ularni ba'zi Rim ko'priklarida ko'rish mumkin. Doiralar xanjar shaklidagi toshlarga mahkam ushlanib turdi, toki arkning tonozi to'liq yotqizildi va allaqachon o'z-o'zidan turishi mumkin edi; shundan so'ng, aylana demontaj qilindi.

Eng qadimgi kasblardan biri quruvchidir. Qurilish hatto ibtidoiy tuzumda ham rivojlana boshladi, insoniy mavjudotlar tabiatning elementlaridan: yomg'irdan, shamoldan, qordan, issiqlikdan, shuningdek, yirtqich hayvonlardan qochishni boshladilar. Dastlab, bu boshpanalar g'orlardagi kichik chuqurliklar bo'lib, u erda o'lik hayvonlarning terilari ularga eshik bo'lib xizmat qilgan. Biroz vaqt o'tgach, baland tuzilmalar - kulbalar paydo bo'ldi, ularning devorlari novdalar va novdalar edi.

Qurilish tarixi. Birinchi uylar.

Ammo millionlab yillar o'tdi va insoniyat rivojlanishi bilan birinchi dugouts paydo bo'ldi - deraza va eshiklarsiz erdagi chuqurchalar. Bunday dugga kirish novdalar bilan yopilgan, ammo devorlar yo'qligi sababli uyning yon tomonlari tuproq bilan qulab tushgan. Ko'proq aqlli odamlar parchalanib ketgan tomonlarni daraxt tanasi bilan mustahkamlash g'oyasini ilgari surdilar. Endi ularni devorlar deb atash mumkin edi. Keyin birinchi yog'och kulbalar paydo bo'ldi, daraxtlarning yog'och kabinalari devor bo'lib xizmat qildi. Keyinchalik teshiklar paydo bo'ldi, kichik teshiklar deraza bo'lib xizmat qildi va buqa pufaklari shisha edi. Laz - devorning katta shoxlari bilan yopilgan eshikning prototipi.

Yana ming yil o'tdi va insonning hayoti tobora madaniyatli va madaniyatli bo'lib ketdi. Yog'och uylar izolyatsiyalana boshladi, tosh uylar paydo bo'ldi. Qurilish sanoat deb atala boshlaganida yana bir necha asrlar o'tdi. Binolarni o'zlari o'rnatish uchun ko'plab qurilish texnologiyalari paydo bo'ldi. Bu panelli uy-joy qurilishi va ramka-panel, g'isht, monolit, yog'och, aralash, bu erda ramka monolit qilingan va tashqi va ichki devorlar g'isht yoki katta bloklardan yasalgan.

Qurilish va pardozlash materiallarini ishlab chiqish


Fasadlarning tashqi dizayni ham o'zgargan. Fasadlarni o'rnatish uchun yangi materiallar va texnologiyalar paydo bo'ldi. Shunday qilib, masalan, kompozit materiallardan, chinni toshdan va sidingdan izolyatsiyalangan va izolyatsiyalanmagan shamollatiladigan jabha paydo bo'ldi. Yengil binolar, angarlar, sendvich panellardan saqlash joylarini o'rnatish texnologiyalari paydo bo'ldi. Ushbu tuzilmalarning barchasi o'rnatilgan Qisqa vaqt.

Xonadonlarda ham, xonadonlarda ham ichki bezatish sanoat binolari devorga ham, polga ham bo'yoq, devor qog'ozi, yopishtiruvchi, plitka ishlab chiqarish uchun yangi zamonaviy materiallar va texnologiyalar tufayli yanada oqlangan, qulay bo'ldi. To'xtatilgan shiftlar paydo bo'ldi, gipsokarton, metall, ham lamel, ham kassetali, cho'zilgan.

Ko'priklar va yo'llar

Men ko'prik qurilishiga to'xtalib o'tmoqchiman. Insoniyat metall va temir-beton va arqonli ko'priklar qurishni boshladi. Bu tuzilmalarning barchasi chuqur nazariy bilimlar asosida qurilgan.

To'g'ri hisob-kitoblarni amalga oshirish, kelajakdagi ko'prik quriladigan materialning xususiyatlarini o'rganish va ishchilarni tayyorlash kerak. Tuproqlarning murakkab xususiyatlari, shuningdek, materiallarning xususiyatlari muhim rol o'ynaydigan yo'llar va avtomobil yo'llarini qurish. Ob'ektlarni loyihalashda ularning xususiyatlarini hisobga olish kerak.

Qurilishdagi kasblar

Bularning barchasi qurilish industriyasining rivojlanishi tufayli mumkin bo'ldi. Bu murakkab, zarur va maroqli kasbni o‘rgatuvchi muassasalar mavjud. Ushbu sohada ko'plab mutaxassisliklar mavjud. Bilimga asoslanib, kelajakdagi ob'ektning ko'rinishini yaratadigan arxitektor, materiallarning xususiyatlarini bilgan holda, konstruktsiyalarni hisoblab chiqadigan, noyob ob'ektlarni loyihalashtiradigan dizayner kabi.

Dizayner haqida gapirmaslik mumkin emas. Dizayner - bu barcha yangi narsalarni qayta ko'rib chiqishga majbur bo'lgan rassom, ixtirochi va innovator. Ammo eskisini unutmang (chunki yangi - yaxshi unutilgan eski), yangi g'oyalarni, nostandart echimlarni qidiring. Ustida bu daqiqa ko'plab qurilish savdolari. Ushbu maqola ularning faqat kichik bir qismini qamrab oladi. Va nihoyat, ishchi. Bu go‘zal, betakror, zamonaviy inshootlarning barpo etilayotgani ularning mohir qo‘llaridir.

Kirish

Qurilish nima? Keling, ushbu bepul ensiklopediyani ko'rib chiqaylik:

Qurilish- binolar va inshootlarni qurish, shuningdek ularni kapital va joriy ta'mirlash, rekonstruksiya qilish, tiklash va rekonstruksiya qilish.

Qurilish jarayoni barcha tashkiliy, tadqiqot, loyihalash, qurilish va montaj ishlarini o'z ichiga oladi ishga tushirish ishlari ob'ektni yaratish, o'zgartirish yoki buzish bilan bog'liq, shuningdek, bunday ishlarni ishlab chiqarish bo'yicha vakolatli organlar bilan o'zaro munosabatlar.

Qurilish ishlab chiqarishni ta'minlovchi moddiy ishlab chiqarish tarmog'idir qurilish materiallari va ulardan qurilish konstruksiyalarini yaratish, ya'ni. turli maqsadlar uchun binolar va inshootlarni qurish va rekonstruksiya qilish. Kengroq ma'noda qurilish - bu yaratilish jarayoni.

Qurilish natijasi o'rnatilgan bino (inshoot) bilan ichki bezatish, ishlaydigan muhandislik va texnologik tizimlar va qonun hujjatlarida talab qilinadigan hujjatlarning to'liq to'plami.

Qurilish mamlakatimiz iqtisodiyotining eng muhim tarmoqlaridan biridir. Uning holati ko'p jihatdan jamiyat va ishlab chiqarish kuchlarining rivojlanish darajasini belgilaydi. Iqtisodiyotni qayta qurish davrida investitsiya va qurilish faoliyatining roli ayniqsa ortib bormoqda. Qurilish sanoatini zamonaviy texnik asosda yangilashga chaqiriladi ishlab chiqarish fondlari, rivojlanish, takomillashtirish ijtimoiy soha, moddiy ne’matlar ishlab chiqarishni rekonstruksiya qilish, modernizatsiya qilish, texnik qayta jihozlash.

Bularning barchasi ushbu sohaning ahamiyatini va davlatni kerakli darajada ushlab turish zarurligini belgilaydi. Viloyatda qurilish industriyasining yaxshi ahvoli iqtisodiyot va taraqqiyotga ijobiy ta’sir ko‘rsatadi bu hudud umuman olganda, oqimni ta'minlaydi moliyaviy resurslar mintaqaga.

quruvchi kasbi qurilish ta'limi

Qurilishni rivojlantirish

Birinchi ulug'vor me'moriy inshootlar qullar davrida - Qadimgi Misr, Qadimgi Yunoniston va Rimda (miloddan avvalgi III - I ming yilliklar) yaratilgan. Qurilish biznesi feodalizm davrida (IV-XIX asrlar) yanada rivojlandi. Bu davr uchun istehkomlar va ibodat joylari eng xarakterlidir. Qadimgi rus me'morchiligining gullagan davri XIV-XV asrlarga to'g'ri keldi, o'sha paytda Moskva atrofida tarqoq rus yerlaridan yagona rus davlati tashkil topdi. Bunday noyob tuzilmalar yorqin rus me'morlari Barma va Posnik tomonidan qurilgan Moskva Kremli (XV asr), Smolensk Kremli (XVI asr), Moskvadagi Qizil maydonda Avliyo Vasiliy sobori kabi.

XVII asr oxirida. intensiv fuqarolik va sanoat qurilishi davri boshlandi. XVIII-XIX asrlarning iste'dodli rus me'morlari. ajoyib arxitektura yodgorliklarini yaratdi.

19-asr boshlarida mahalliy qurilish materiallari sanoati rivojlana boshladi. Bu vaqtga kelib, qurilish uchun juda muhim material - beton va beton ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan tsement ishlab chiqarish usuli kashf qilindi. temir-beton konstruktsiyalar. Ko'prik qurilishi sohasida katta yutuqlarga erishildi, nazariy asos rus muhandislari va olimlari tomonidan ishlab chiqilgan.

XIX asr oxiri va XX asr boshlarida. Rossiyada allaqachon dunyoga mashhur mahalliy qurilish muhandislarining tajribali kadrlari mavjud edi. Biroq, o'sha paytda Rossiyada qurilish hajmi kichik edi va rus ishchilari va muhandislarining yuqori mahoratiga qaramay, qurilishni yomon mexanizatsiyalash bilan tashkil etish ta'minlangan. Qurilish ishlari asosan qo'lda amalga oshirilgan va mavsumiy xarakterga ega edi. Ish bahorda boshlanib, kuzda tugaydi.

Rossiyada qurilish biznesi bilan bog'liq vaziyat 20-asrning boshlarida, ayniqsa 1930-yillardan boshlab biroz o'zgardi. Barcha sanoat tarmoqlarida qurilish hajmi oshdi Milliy iqtisodiyot, qurilish industriyasini tashkil etish va rivojlantirish, loyihalashtirish va yaratish chora-tadbirlari amalga oshirildi qurilish tashkilotlari, qurilish tashkilotlarini mashina va mexanizmlar bilan jihozlash.

Katta qurilish sanoat korxonalari. Sanoat qurilishi bilan bir qatorda katta taraqqiyot ham yuz berdi uy-joy qurilishi. Ulug 'Vatan urushi tugaganidan keyin qurilish yanada kengaydi. Misli ko‘rilmagan qisqa vaqt ichida vayron bo‘lgan shahar va qishloqlar to‘liq tiklandi, sanoat korxonalari ishga tushirildi. Zamonaviy qurilish ishlab chiqarish yirik mashinasozlik sanoatiga xos bo'lgan sanoat ish usullariga o'tish bilan tavsiflanadi. Ishlab chiqarish tuzilmalari nuqtai nazaridan qurilish jarayonlari tobora ko'proq zavodga aylanmoqda. Quruvchilarning ishi zavodda ishlab chiqarilgan tayyor bloklar, qismlar va qismlardan bino va inshootlarni yig'ish va o'rnatishning mexanizatsiyalashgan jarayoniga qaratilgan.

Hozirgi vaqtda kuchli qurilish mashinalari parkining yaratilishi ishlarni to'g'ridan-to'g'ri kompleks mexanizatsiyalashni amalga oshirish imkonini beradi. qurilish maydonchasi, unda qo'l mehnati bo'g'inlardan tobora siqib chiqmoqda texnologik jarayon va mashinalar bilan almashtiriladi.

osmono'par binolar

Ko'p qavatli qurilish tarixi. Ko'p qavatli binolar paydo bo'lishidan ancha oldin ingliz dengizchilari osmono'par binoni (osmono'par bino) eng baland deb atashgan.kemadagi ustun.

Eski Ahd Bobil odamlar osmonga minora qurishni rejalashtirgan birinchi shahar edi. Odamlar g'ayritabiiy baland binolarni 4,5 ming yil oldin qurishgan (Gizadagi Buyuk Piramida 145 metr balandlikda, zamonaviy 40 qavatli binoga teng), haqiqiy osmono'par binolar faqat 19-asrning oxirida AQShda paydo bo'lgan. 19-asrning oxirigacha ko'p qavatli binolarni qurish iqtisodiy jihatdan foydali emas edi. Tosh yoki g'ishtdan yasalgan 16 qavatli bino shaxsiy og'irlik ostida qulab tushmasligi uchun uning devorlarining zamin darajasida qalinligi 2 metrgacha bo'lishi kerak edi. Kichkina qiziqarli va doimiy zinapoyaga yugurish va o'sha paytda liftlar doimo tushib ketardi: birinchi favqulodda tormoz faqat 1852 yilda ixtiro qilingan.

- bu o'zi turgan er uchastkasining vertikal yo'nalishi bo'yicha bir necha marta takrorlash, uning asosiy maqsadi - bu yerning qiymatini oshirish. Inglizcha "osmono'par" atamasi 1880-yillarda Qo'shma Shtatlarda qo'llanila boshlandi, o'sha paytda, zamonaviy texnologiyalar olti yoki undan ortiq qavatli turar-joy va ofis binolarini qurishga ruxsat berdi, avvalroq, xususan, bunday balandlikda suv ta'minoti bilan bog'liq muammolar mavjud edi. Zamonaviy liftlarning ixtirosi ham bu jarayonlarga ta'sir qildi. Birinchi zamonaviy osmono'par binolar Amerikaning Chikago va Nyu-York shaharlari bilan bog'liq.

Birinchi zamonaviy osmono'par bino 1885 yilda Chikagoda qurilgan deb hisoblanadi. U 10 qavatli, balandligi 42 metr edi. Juda ta'sirli bo'lmaganiga qaramay, u konstruktiv jihatdan birinchi zamonaviy po'latdan yasalgan osmono'par bino edi. Bu, o'z navbatida, devorlarning kuchlanishini engillashtirdi, ularni noyob nozik holga keltirdi. Uy 1931 yilda vayron qilingan.

(1891 yilda qurilgan.)

Osmono'par binolar paydo bo'lgandan keyin dunyodagi eng baland bino uchun raqobat boshlandi va ular hali ham davom etmoqda.

1930-yilda bor-yoʻgʻi oʻn bir (11) oy ichida qurilgan osmonoʻpar bino dunyodagi eng baland osmonoʻpar bino boʻldi, bir necha oy oʻtib, 1930-yilda ham qurilishi tugallandi.

Dastlab osmono'par bino Manxetten kompaniyasi banki deb nomlangan. Bank of Manhattan kompaniyasi Bank of Chais National bilan birlashib, Bank of Chais Manhattanga aylanganidan so‘ng bank nomi yana Wall Street 40 ga o‘zgartirildi. 1996 yilda Donald Tramp kompaniyasi osmono‘par binoni sotib olgach, bu ma’lum bo‘ldi. Tramp binosi sifatida..

Dunyodagi eng baland bino deb nomlanish huquqi uchun poyga

Osmono'par bino Uoll-strit 40 1913 yilda Manxettenda qurilgan Vulvort binosidan 41 m balandroqda rejalashtirilgan edi. (Bullvort uyi 1930 yilda eng baland osmono'par bino bo'lgan.)
Osmono'par bino taraqqiyot, rivojlanish, insonning tabiiy cheklovlar ustidan g'alaba qozonishini ko'rsatdi. Odamlar osmono'par binolarni qurish sohasidagi navbatdagi yutuqlar bilan ta'sirlangan yangi cho'qqilarga ergashib, tomosha qilishdi. 1930 yilda 319 metr, 77 qavatli Chrysler Building qurilishi yakunlandi.

Ammo bu osmono'par bino bor-yo'g'i bir yil davomida dunyodagi so'zsiz yetakchi bo'lib qoldi. Keyingi yilda 381 m (448 m. antennali), 102 pov bo'lgan Empire State Building qurildi. 1972 yilda dunyodagi eng baland osmono'par bino bo'lgan. 14 oy ichida qurilgan.

Nyu-York, 1930 yil Qurilish davom etmoqda.

Empire State Building G(Empire State Building AQShning Nyu-York shahridagi Art Deco uslubidagi osmono‘par binoda qad rostlagan. Minora Beshinchi avenyuda G‘arbiy 33 va 34-ko‘chalar oralig‘ida joylashgan. Bino W&H Properties kompaniyasiga tegishli. Empire State Building 100 qavatdan ortiq bo'lgan dunyodagi birinchi bino.

1986 yilda u Qo'shma Shtatlardagi milliy ahamiyatga ega bo'lgan arxitektura yodgorliklari ro'yxatiga kiritilgan. 2007 yilda bino Amerika arxitektura institutining Amerikaning eng yaxshi arxitekturasi ro'yxatida birinchi o'rinni egalladi.

Rasmiy ochilish 1931-yilning 1-mayida AQSh prezidenti Gerbert Guver Vashingtonda tugmani bosib bino chiroqlarini yoqib yuborganida bo‘lib o‘tdi. Kelgusi yili binoning tepasida birinchi marta yoritish Ruzveltning 1932 yil noyabrdagi prezidentlik poygasida Guver ustidan qozongan g'alabasini nishonlashda qo'llanildi.

Empire State Building rasman ochilganda, Qo'shma Shtatlar iqtisodiy tushkunlik davrida edi. Shuning uchun, barcha binolardan uzoqda topshirildi va bino "Empty State Building" (Eng. Empty State Building) deb nomlandi. Barcha binolar nihoyat foydalanishga topshirilgunga qadar o'n yil davom etdi. Bino 1950 yilgacha egalariga daromad keltirmadi. Faqat 1951 yilda Rojer Stivens va uning sheriklariga 51 million dollarga sotilgandan so'ng (o'sha vaqtlar uchun rekord narx bitta bino uchun to'langan) bino foydasiz bo'lishni to'xtatdi.

Manxettendagi eng baland binolar, Nyu-York, AQSh va shu bilan birga - Empire State Buildinggacha bo'lgan butun dunyo (1931).

Nyu-York (85 metr, 1875).

Manxetten (114 metr, 1894, 1960-yillarda vayron qilingan).

- 1890-1899 yillardagi Nyu-Yorkdagi eng baland bino.

(127 metr, 1899).

(186 metr, 1908, 1968 yilda vayron qilingan).

(213 metr, 1909).

(241, 1913).

Tuproq ishlari 1948 yilda boshlangan va poydevor qo'yish marosimi 1949 yil 12 aprelda bo'lib o'tgan. Qurilishda bir necha ming mahbusning mehnati ishlatilgan.

Binoning balandligi 182 m, shpal bilan - 236 m.

(Eng. 40 Wall Street), 70 qavat 282 m., AQShdagi osmono'par bino, Manxetten (Nyu-York).

(318 metr, 1930).

330 metrli mehmonxona Ryugyong» Pxenyanda qurilishi tugallanmagan yodgorlik.

Badiiy adabiyotda: King Kong (1933) va Osmon kapitani va ertangi dunyo (2004).

Nyu-Yorkda u yapon arxitektori Minoru Yamasaki tomonidan qurilgan, 1973 yil 4 aprelda ochilgan va 2001 yil 11 sentyabrdagi terakt natijasida vayron qilingan. Majmua 7 ta binodan iborat boʻlib, ular orasida meʼmoriy jihatdan har biri 110 qavatli ikkita qoʻshaloq minora (shimoliyning balandligi 417 m, janubiy qismining balandligi 415 m) boʻlgan. Har birining balandligi deyarli yarim kilometr bo‘lgan minoralarni qurish jarayoni ancha murakkab va oldindan aytib bo‘lmaydigan darajada kechgan. Osmono'par binolar qurilgan loyihaga ko'ra, qurilish vaqtida ko'p marta to'g'rilash kerak edi. Egizak minoralarning 11 ta loyihasi ma'lum bo'lib, oxirida u birinchisiga ko'ra qurilgan. Loyihalarni o'zgartirish quruvchilarni hamma narsani yo'q qilishga va qayta ishlashga majbur qildi. Bu qurilishni uzoq vaqtga kechiktirdi. Qurilish tugagandan so'ng bir muncha vaqt davomida minoralar dunyodagi eng baland binolar bo'lgan (bundan oldin eng baland bino Empire State Building edi, Jahon Savdo Markazi vayron qilinganidan keyin yana Nyu-Yorkdagi eng baland bino bo'ldi. ).

(1977).

(balandligi 105 mm, yuqori belgisi 527 metr).

(balandligi 90 mm, tepa belgisi 452 metr).

Petronas Towers (mal. Menara Petronas) — Malayziyaning Kuala-Lumpur shahridagi egizak osmonoʻpar binolar. Har bir minora balandligi 375 metr (shpali 451,9 m) va 88 qavatdan iborat. Qurilish 1995 yilda boshlangan va 1998 yilda yakunlangan. Ochilgach, ular Evrosiyodagi eng baland osmono'par binolar edi. Petronas minoralari hozir dunyodagi eng baland egizak minoralardir.

Binoning barcha binolarining umumiy maydoni 213 750 m² ni tashkil etadi, bu 48 ta futbol maydoniga to'g'ri keladi. Yuqori tezlikdagi liftlar 90 soniyada yuqori qavatga ko'tariladi. Ularning kabinalari ikki qavatli: tepasi juft qavatlarda, pastki qismi esa toq qavatlarda ochiladi. Minoralarga har kuni 1700 dan ortiq sayyoh tashrif buyurishi mumkin emas.

Egizak minoralar 1999-yil 28-avgustda rasman ochilgan.

Taypey 101(yuqori belgi 509 metr).

Tayvandagi eng baland bino va dunyodagi eng baland binolardan biri.

Balandligi 509,2 m, 101 qavat.

Qurilish sanasi 1999-2004 yillar.

1,7 milliard dollarga baholangan.

(yuqori belgi 750 metr).


(yuqori belgi 808 metr).

(2008 yilda ochilgan, balandligi 492 m.)

2009 yilda ochilgan, balandligi 450 m.)

Quruvchi eng qadimgi kasblardan biridir. Qurilish ibtidoiy tuzum davrida ham, odamlar shamol, yomg'ir, qor, issiqlik va yirtqich hayvonlardan boshpana qura boshlaganlarida ham rivojlana boshladi.

Bunday boshpanalar dastlab o'lik hayvonlarning terilari eshik bo'lgan kichik g'orlarga o'xshardi. Biroz vaqt o'tgach, zamin tuzilmalari - kulbalar paydo bo'la boshladi, ularning devorlari tayoq va novdalar edi.

1-rasm. Qadim zamonlarda qurilish qanday bo'lgan. Author24 - talabalar qog'ozlarini onlayn almashish

Birinchi uylar qanday paydo bo'lgan?

Bir muncha vaqt o'tgach, birinchi yog'och kulbalar paydo bo'la boshladi, ularning devorlari daraxtlarning yog'och kabinalari edi. Keyinchalik ularda derazalar bo'lib xizmat qilgan teshiklar paydo bo'la boshladi. Bunday kulbalardagi ko'zoynaklar buqa pufagi edi. Eshikning prototipi katta novdalar bilan yopilgan lyuk edi.

Asta-sekin inson hayoti yanada madaniyatli bo'lib bordi. Yog'ochli uylar izolyatsiyalana boshladi. Birinchi marta toshdan yasalgan turar-joylar paydo bo'ladi. Bir necha asrlar o'tgach, qurilish mustaqil sanoatga aylandi. Tuzilmalarni o'rnatish uchun ko'plab qurilish texnologiyalari mavjud. Bu ramka paneli, panel va monolit va g'ishtli qurilish. Shuningdek, binolarni qurish uchun aralash texnologiya faol qo'llanildi, uning ramkasi monolitik bo'lib, ichki devorlari g'isht yoki katta bloklardan yasalgan.

2-rasm. Birinchi uylar qanday ko'rinishga ega edi. Author24 - talabalar qog'ozlarini onlayn almashish

Qurilish nima

Ta'rif 1

Qurilish - bu inshootlar va binolarni qurish, shuningdek, ularning joriy va kapital ta'mirlash va qayta tiklash.

Qurilish jarayoni ob'ektni qurish, o'zgartirish yoki buzish bilan bog'liq bo'lgan tadqiqot, tashkiliy, loyihalash, ishga tushirish va qurilish-montaj ishlarini o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, qurilish ishlari bunday ishlarni ishlab chiqarish bo'yicha vakolatli organlar bilan o'zaro hamkorlikni o'z ichiga oladi.

Ta'rif 2

Qurilish – moddiy ishlab chiqarishning qurilish materiallari ishlab chiqarish va ulardan qurilish konstruksiyalarini qurish, ya’ni turli maqsadlardagi binolarni qurish va rekonstruksiya qilishni ta’minlovchi tarmog‘idir. Kengroq ma'noda qurilish yaratilish jarayoni hisoblanadi.

Izoh 1

Qurilish natijasi - qurilgan inshoot yoki ichki bezatish bilan jihozlangan, ishlaydigan muhandislik va texnologik tizimlar va amaldagi qonun hujjatlarida nazarda tutilgan to'liq hujjatlar to'plamiga ega bino.

Bugungi kunda qurilish mamlakatimiz iqtisodiyotining eng muhim tarmog'idir. Uning holati ko'p jihatdan jamiyat va ishlab chiqaruvchi kuchlarning rivojlanishini belgilaydi. Iqtisodiyotni tarkibiy qayta qurish davrida investitsiya va qurilish faoliyatining roli ayniqsa ortib bormoqda. Qurilish sanoati ishlab chiqarish fondlarini yangilash, ijtimoiy sohani rivojlantirish va takomillashtirish, ishlab chiqarishni modernizatsiya qilish, rekonstruksiya qilish va texnik jihatdan qayta jihozlash uchun zarurdir.

Bularning barchasi qurilish industriyasining ahamiyatini, shuningdek, davlatni kerakli darajada saqlash zarurligini belgilaydi. Agar a bu sanoat yaxshi holatda bo'ladi, moliyaviy resurslar oqimini ta'minlab, umuman ma'lum bir hududning iqtisodiyoti va rivojlanishiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Rossiyada qurilishning rivojlanish tarixi

Qadimgi rus meʼmorchiligining rivojlanishi 14—15-asrlarda, Moskva atrofidagi tarqoq rus yerlaridan yagona rus davlati tashkil topgan paytdan boshlandi. Bunday noyob inshootlar qurildi:

  • Smolensk Kremli (XVI asr),
  • Moskva Kremli (XV asr),
  • Moskvadagi Qizil maydonda joylashgan Avliyo Vasiliy sobori.

17-asr oxirida kuchaygan sanoat va qurilish ishi. 18—19-asrlarda ajoyib meʼmoriy yodgorliklar yaratilgan. 19-asrning boshlarida mahalliy qurilish materiallari sanoati faol rivojlandi.

Beton va temir-beton konstruksiyalarni ishlab chiqarishda faol foydalaniladigan tsement kabi qurilish materialining kashf etilishi ham shu vaqtga to'g'ri kelishi mumkin. Ko'prik qurilishi sohasida sezilarli yutuqlarga erishildi, uning nazariy asoslari rus muhandislari va olimlari tomonidan ishlab chiqilgan.

19-asr oxiri va 20-asr boshlarida Rossiyada malakali kadrlar o'sha paytda dunyoga mashhur bo'lgan mahalliy qurilish muhandislari. Biroq, rus muhandislari va quruvchilarning yuqori mahoratiga qaramay, o'sha paytdagi qurilish hajmi ahamiyatsiz edi. O'sha kunlarda qurilishning rivojlanishi zaif mexanizatsiya bilan cheklangan edi. Keyinchalik qurilish ishlari qo'lda amalga oshirildi va mavsumiy xususiyatga ega edi. Ish bahorda boshlanib, kuzda tugaydi.

20-asrning boshlarida Rossiyada qurilish biznesi biroz o'zgardi. Xalq xo‘jaligining barcha tarmoqlarida qurilish hajmi jadal sur’atlar bilan oshdi. O‘sha davrda loyiha-qurilish tashkilotlarini tashkil etish, qurilish industriyasini tashkil etish va rivojlantirish, shuningdek jihozlash bo‘yicha chora-tadbirlar ko‘rildi. qurilish kompaniyalari turli texnik jihozlar va mexanizmlar.

Yirik sanoat korxonalari qurilishi faol rivojlana boshladi. Uy-joy qurilishi ham juda rivojlangan. Ulug 'Vatan urushi tugagandan so'ng vayron bo'lgan shahar va qishloqlar eng qisqa vaqt ichida to'liq tiklandi, sanoat korxonalari ishga tushirildi.

Zamonaviy qurilish keng ko'lamli mashinasozlik sanoatiga xos bo'lgan sanoat ish usullariga o'tish bilan tavsiflanadi. Ishlab chiqarish tuzilmalari nuqtai nazaridan qurilish jarayonlari zavodga aylanmoqda. Muhandislar va quruvchilarning faoliyati zavodda ishlab chiqariladigan tayyor bloklar va qismlardan inshoot va binolarni yig'ish va o'rnatishning mexanizatsiyalashgan jarayoniga qaratilgan.

Qurilish texnikasi va mashinalarining yangi parkini shakllantirish tufayli qurilish maydonchasida ishlarni kompleks mexanizatsiyalashni amalga oshirish mumkin, bunda qo'l mehnati texnologik jarayondan faol ravishda chiqarib yuboriladi va qurilish texnikasi ishi bilan almashtiriladi.

Shakl 3. Qurilish zamonaviy binolar. Author24 - talabalar qog'ozlarini onlayn almashish

Sizni ham qiziqtiradi:

Agar qo'shimcha sug'urta to'langan bo'lsa, nima qilish kerak
Zamonaviy avtotransport vositalarining javobgarligini sug'urtalash dunyosida ko'plab...
Bank cheklari nima?
8.1. Cheklar bo'yicha hisob-kitoblar federal qonun va shartnomaga muvofiq amalga oshiriladi 8.2....
Endi biz valyutani yangi usulda almashtiramiz
2017 yildan boshlab Rossiya Federatsiyasida sotib olish jarayoni ancha murakkablashdi va ...
Soddalashtirilgan soliq tizimini qo'llash cheklovlari va ularga rioya qilish shartlari Filiallar tomonidan soddalashtirilgan soliq tizimini cheklash
Soddalashtirilgan soliq tizimiga o'tish va keyin u ustida ishlash uchun siz daromad cheklovlari va cheklovlariga rioya qilishingiz kerak ...
Bu nima - dunyoning turli davlatlarining pul birligi?
Rossiya rubli nihoyat rasmiy grafik belgisini topdi - endi milliy...