Avtomobil kreditlari. Aksiya. Pul. Ipoteka. Kreditlar. Million. Asoslar. Investitsiyalar

Rsa noto'g'ri cbm. Agar noto'g'ri qo'llanilsa, OSAGO bonus-malus koeffitsientini qanday tuzatish kerak. KBMni tiklashning asosiy usullari

Sug'urtalovchilarning ma'lumotlar bazalaridagi xatolar OSAGO siyosatining narxini besh baravar oshirishi mumkin. 3,7 ming rubl o'rniga. kimdir 18,5 ming rubl to'lashi kerak bo'ladi. Buning oldini olish uchun KBMni tekshiring. Buni qanday qilishni va ortiqcha to'langan pulni qaytarishni Sravni.ru sizga aytib beradi.

Bu bonus-malus nisbati. Bu "yaxshi-yomon" deb tarjima qilinadi. OSAGO siyosatining narxini hisoblashda foydalaniladi. Bu haydovchining baxtsiz hodisasi ma'lumotlariga asoslanadi. Har yili zararsiz haydash BMRni 5% ga kamaytiradi. Avtomobil egasi sug'urta to'lanadigan baxtsiz hodisalarsiz qancha yillar haydasa, koeffitsient shunchalik past bo'ladi. Uning maksimal qiymati 2,45 bo'lishi mumkin - keyin haydovchiga siyosat eng yuqori narxda sotiladi. Agar siz 10 yil davomida baxtsiz hodisasiz haydasangiz, u holda KBM 0,5 ga tushadi va siyosat boshqalarga qaraganda kamroq xarajat qiladi, qolgan barcha narsalar tengdir.

OSAGO siyosatining narxi

KBMni qanday tekshirish mumkin?

Buning uchun formamizga ma'lumotlarni kiritish kifoya. Agar hisoblangan CBM OSAGO siyosatida yozilganidan pastga qarab farq qilsa, siz CBMni to'g'risiga o'zgartirishingiz va sug'urta uchun ortiqcha to'lovni qaytarishingiz mumkin.

KBMni qanday o'zgartirish mumkin

KBMni tuzatish uchun siz OSAGO siyosatini sotib olgan sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak. Buni telefon, elektron pochta yoki ofisda qilish mumkin. Sug'urtalovchi ariza shaklini beradi, unda siz oldingi polislarning raqamlarini ko'rsatishingiz kerak.

MSCni ko'rib chiqish uchun ariza 30 kun ichida ko'rib chiqilishi mumkin, dedi RSA qo'llab-quvvatlash xizmati. Biroq, amalda kompaniyalar bu masalani tezroq hal qilishadi - 3-5 kun ichida.

KBMning pasayishi bilan sug'urtalovchi OSAGO siyosatining narxini qayta hisoblashi va farqni sizga qaytarishi kerak. Agar sug'urta kompaniyasi yopilgan bo'lsa va siyosat hali ham amalda bo'lsa, siz PCA bilan bog'lanishda KBMni o'zgartirishingiz mumkin. Buning uchun to'ldiring va quyidagi manzilga yuboring: [elektron pochta himoyalangan] Ortiqcha to'lovdagi farq sizga qaytarilmaydi, lekin KBM o'zgartiriladi va keyingi siyosat, baxtsiz hodisalar bo'lmasa, kamroq xarajat qiladi.

Qancha pulni qaytarish mumkin?

Siyosatingiz qiymatiga qarab. Avtomobil egasi Sergeydan ushbu variantni sinab ko'rishni so'radik. OSAGO siyosatini sotib olayotganda, sug'urtalovchi so'nggi ikki yil ichida Sergeyning zararsiz haydashini hisobga olmadi va KBM 2.45 ni qo'lladi. Sergeyning siyosati 20180 rublni tashkil etdi. Sergey oldingi siyosatlarning ma'lumotlarini ko'rsatuvchi bayonot yozganidan so'ng, KBM 1 ga tuzatildi. Haydovchiga 11 917 rubl qaytarildi. ortiqcha to'lovlar

Sravni.ru dan maslahat:

“Eski OSAGO siyosatlaringizni tashlab yubormang. Ular quyidagi avtosug'urtani sotib olishda chegirma olish uchun foydali bo'ladi. »

Hurmatli mijozlar va hamkorlar, bizning KBM tiklash xizmati kechayu kunduz va haftada etti kun ishlaydi ikki rejimda:

1. Chakana mijozlar uchun KBMni tiklash uchun qulay onlayn ariza shakli va komissiyasiz qulay usulda onlayn to'lov. Ish uchun faqat pullik arizalar qabul qilinadi. Agar sizda toʻlov bilan bogʻliq qiyinchiliklar yoki boshqa savollar boʻlsa, KBM xizmati rahbariga yozing yoki bizning xodimimiz yordamida KBMni tiklash uchun ariza shaklidan foydalaning. Har bir to'langan ariza uchun 1-5 ish kuni ichida siz elektron pochtangizga tuzatish natijalari haqida javob olasiz. Agar arizangiz bo'yicha CBMni o'zgartirish imkoni bo'lmasa, pul 3 kun ichida avtomatik ravishda to'lov amalga oshirilgan kartaga qaytariladi.

PCA ma'lumotlar bazasida KBMni qayta tiklash uchun arizalarning chakana narxi 150 rublni tashkil qiladi, ammo biz har doim avto va mototsikl klublari, turli onlayn jamoalar, forumlar uchun chegirma kodlarini taqdim etishga tayyormiz. Shuningdek har qanday chakana mijozlarimiz ilgari KBM yoki OSAGO uchun buyurtma bergan, chegirma kodlarini olishingiz mumkin. Chegirma kodlarini olish uchun xizmat menejeriga yoki elektron pochtaga yozing [elektron pochta himoyalangan] veb-sayt

2. Ro'yxatdan o'tgan hamkorlar uchun ( bizning xodimlarimiz va OSAGO elektron siyosatining ulgurji mijozlari) maxsus interfeysda Ish joyi, saytda avtorizatsiya qilinganidan keyin mavjud. Hamkorlarni ro'yxatga olish KBM xizmati rahbari tomonidan maxsus narxda amalga oshiriladi.

Ish joyi quyidagi imkoniyatlarni taqdim etadi:

KBMni qayta tiklash uchun arizalarni keyin to'lovli ro'yxatga olish, juma kunlari hisob-kitoblar.

Oldindan to'lov rejimida bo'ysunuvchi xodimlar va agentlarning ishini sozlash mumkin.

Buyurtmalaringiz tarixini ko'rishingiz, davrlar bo'yicha filtrlarni o'rnatishingiz, bo'ysunuvchi xodimlar, ijro holatini ko'rishingiz mumkin bo'lgan qulay buyurtma jurnali.

Ixtiyoriy narx va hisob-kitoblar chastotasi bo'yicha (sizning ixtiyoringiz bo'yicha) bo'ysunuvchi xodimlar va agentlarning shaxsiy tarkibini shakllantirish.

Sherik bilan hisob-kitoblar uning tarmog'idan so'rovlarning butun soniga ko'ra amalga oshiriladi, sherik narxiga ko'paytiriladi, sherik o'z qo'l ostidagilar bilan o'zaro hisob-kitoblarni mustaqil ravishda amalga oshiradi.

Bo'ysunuvchi xodimlar va agentlarga maosh to'lang, xodim kartasini tahrirlang va ularga chiptalar jurnalida ko'rsatiladigan xabarni yuboring.

KBM tiklash xizmatining asosiy qoidalari va qoidalari:

1. Ishga qabul qilingan arizalarni bekor qilish yoki o'zgartirish mumkin emas. Iltimos, yuborishdan oldin ma'lumotlarni diqqat bilan tekshiring. Agar sizning noto'g'ri ma'lumotlaringiz bo'yicha KBM o'zgartirilgan bo'lsa, ushbu ilova tugallangan hisoblanadi.

2. Har bir ariza ijroni yakunlash jarayonida ikkita maqomdan birini oladi: “rad etilgan” yoki “bajarildi”. Hamkorga kirish uchun qarzni hisoblashda faqat to'ldirilgan arizalar hisobga olinadi, chakana mijozlar uchun - "rad etish" holatiga ko'ra pulni avtomatik ravishda qaytarish mavjud.

3. PCA qoidalariga muvofiq KBM tuzatish so'rovlarini ko'rib chiqish muddati 1-5 ish kuni. Qayta ishlash 2 bosqichda amalga oshiriladi. Dastlab, arizalar avtomatik tarzda ko'rib chiqiladi, agar u muvaffaqiyatli bo'lsa, siz ishga qabul qilingandan keyin 1 kun ichida javob olasiz. Aks holda, ariza qo'lda ko'rib chiqiladi va uni ko'rib chiqish muddati 5 ish kunigacha. Xizmatimizning statistik ma'lumotlariga ko'ra, ko'pchilik 1 kun ichida qayta ishlanadi.

4. Tugallangan ilovalar uchun yangi CBM qiymatining sanasi ko'p hollarda joriy OSAGO siyosatining amal qilish muddatiga teng. Lekin uni ijro kunida ham belgilash mumkin. Bu KBM xizmatiga bog'liq emas va RSA qoidalari bilan belgilanadi. Kerakli sana uchun KBM ning joriy qiymatini tekshirish uchun shakldan foydalaning.

5. Xizmat rahbari “nega rad etildi?”, “yangi KBM qaysi sanadan boshlab o‘rnatildi?”, “nega bunchalik kamaytirildi?”, “nega bunchalik qisqartirildi va unchalik emasmi?" va hokazo.

6. KBMdagi o'zgarish faqat haydovchi yoki egasining butun tarixini ko'tarib, PCA qonunchiligi va qoidalari doirasida amalga oshiriladi.

CBM qanday hisoblanadi.

KBM - baxtsiz hodisasiz haydash uchun chegirma jadvalga muvofiq hisoblanadi:

Dastlab, barcha haydovchilar KBM 3-sinfga ega, ya'ni. koeffitsient 1 (chegirmasiz). Baxtsiz hodisalarsiz har bir yil uchun chegirma 5% yoki 0,05 ga oshadi. Har bir baxtsiz hodisa KBM sinfini mos ravishda kamaytiradi va koeffitsientni oshiradi. Agar haydovchi bir yildan ko'proq vaqt davomida OSAGO sug'urtasida o'tgan bo'lsa, uning klassi 3 ga teng bo'ladi (barcha to'plangan chegirma yo'qoladi). Cheksiz OSAGO-dan foydalanganda CBM faqat avtomobil egasi uchun o'zgaradi, cheklangan sug'urta bilan CBM chegirmasi barcha ro'yxatdan o'tgan haydovchilar uchun to'planadi.

Avtomobillarini ehtiyotkorlik bilan boshqaradigan va yo'llarda baxtsiz hodisalarga yo'l qo'ymaydigan haydovchilarni rag'batlantirish uchun bonus-malus koeffitsienti (keyingi o'rinlarda MBM deb yuritiladi) qo'llaniladi. Biroq, barcha transport vositalari egalari (keyingi o'rinlarda TS deb yuritiladi) to'g'risida haydovchilar tarixini jamlovchi yagona avtomatlashtirilgan PCA tizimining joriy etilishi ma'lum darajada salbiy ta'sir ko'rsatdi. Ba'zi haydovchilar sug'urta kompaniyasi tomonidan baxtsiz haydash uchun taqdim etilgan OSAGO chegirmalarini olish o'rniga, KBM parametrini belgilashda xatolarga duch kelishdi va natijada ular uchun avtoulovni sug'urtalash polisi narxi sezilarli darajada oshdi.

Ushbu maqolada vaziyatlar batafsil ko'rib chiqiladi va haydovchining ko'p yillar davomida baxtsiz hodisalarsiz haydashga loyiq bo'lgan chegirmasi biron bir sababga ko'ra yo'qolgan bo'lsa, nima qilish kerakligi haqida amaliy maslahatlar beradi va huquqlarni almashtirgandan so'ng KBMni qanday tiklash kerak?

KBMning kamayishi: qaysi hollarda xato emas

KBMni qayta tiklashni boshlashdan oldin, haydovchi uchun bu ko'rsatkich nima uchun kamayganligini aniqlashingiz kerak. Ko'pincha ma'lumotlar bazasida xatolik yo'q va avtomobil egasining o'zi KBMni hisoblash tamoyilini noto'g'ri tushungan. Qoida tariqasida, bunday vaziyatlar yuzaga keladi, agar:

Sug'urta polisida tanaffus yoki o'zgarishlar yuz berdi

Ushbu davrda uzluksiz sug'urta tajribasi va baxtsiz haydash holatlarida BMR kamaytirilishini bilish muhimdir. Agar tanaffus 12 oydan ortiq bo'lsa, avval to'plangan chegirma to'liq tiklanadi. Bundan tashqari, avtohalokatsiz haydash uchun chegirma olinmaydi:

  • agar siyosat 1 yildan kam muddatga chiqarilgan bo'lsa;
  • siyosatga biron bir o'zgartirish kiritishda (masalan, boshqa drayverni qo'shish va h.k.).

Cheksiz haydovchilar

Sug'urta polisining bajarilishini ko'rib chiqing, unda cheksiz miqdordagi haydovchilarga transport vositasini boshqarishga ruxsat beriladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu holda KBM oxirgi OSAGO shartnomasi asosida aniqlanadi. U faqat oldingi sug'urta polisida ko'rsatilgan transport vositasidan foydalanganda saqlanadi.

Agar odam yaqinda avtomashina sotib olgan deb hisoblasak va oldingi avtosug'urta shartnomalarida u faqat o'zini ko'rsatgan bo'lsa, endi negadir cheksiz miqdordagi avtomobil haydovchilari uchun OSAGO polisini chiqarish zarurati tug'ildi. Bunday holda, ushbu avtomobil egasining KBM 1 ga va asosiy uchinchi darajaga tenglashtiriladi. Agar u ilgari sug'urta qilgan avtomobil uchun cheksiz polis berilgan bo'lsa, unda bonus-malus koeffitsienti saqlanib qoladi.

KBMni noto'g'ri tayinlash: mumkin bo'lgan sabablar

Yuqoridagi holatlarga qo'shimcha ravishda, OSAGO chiqarilgan paytda yoki yagona ma'lumotlar bazasiga ma'lumotlarni kiritish jarayonida noaniqliklar va xatolar yuzaga kelishi mumkin. Quyidagi variantlar mumkin:


Huquqlarni almashtirgandan so'ng OSAGO uchun KBM

OSAGO polisini sotib olayotganda, sug'urta vakili shartnomada sug'urtalovchini shaxsiy ma'lumotlar va boshqa hujjatlardagi har qanday o'zgarishlar to'g'risida sug'urtalovchini majburiy ravishda xabardor qilishga majbur qiladigan alohida band mavjudligini ta'kidlashi kerak.

Bunday o'z vaqtida ma'lumot berish sizga bunday vaziyatlar bilan bog'liq muammolar va asoratlarni oldini olishga imkon beradi:

  • Sug'urta to'lovlarini qabul qilish (noto'g'ri taqdim etilgan ma'lumotlar yoki OSAGO siyosatining egasi tomonidan o'z vaqtida taqdim etilmaganligi sababli);
  • OSAGO siyosati va VUdagi ma'lumotlar o'rtasidagi nomuvofiqlik bilan chalkashib ketishi mumkin bo'lgan yo'l harakati politsiyasi vakillari bilan muloqot qilishda;
  • KBMni hisoblash, chunki haydovchini identifikatsiya qilish VU raqami bilan amalga oshiriladi;
  • OSAGO elektronini sotib olishning mumkin emasligi va boshqalar.

Shunday qilib, keyingi CMTPL siyosatini olish paytida haydovchilik guvohnomasini o'zgartirgandan so'ng, haydovchining KMB birga teng bo'ladi. Bu hujjat PCAda tekshiruvdan o'tmaganligini va avtomobil egasi ma'lumotlar bazasida ro'yxatga olinmaganligini anglatishi mumkin. Agar siz bunday vaziyatga duch kelishni xohlamasangiz, yangi VU haqida sug'urta ma'lumotlarini o'z vaqtida taqdim etishingiz kerak.

Agar avtosug'urta allaqachon oshgan KMB qiymati bilan sotib olingan bo'lsa, siz sug'urta kompaniyasiga koeffitsientni tiklash uchun ariza topshirishingiz va ushbu arizaga yangi hujjatlarni ilova qilishingiz kerak.

KBMni qanday tiklash mumkin: protsedura

KBMni tiklash tartibi ushbu ko'rsatkichning joriy qiymatini AIS RSA ning yagona ma'lumotlar bazasida tekshirishdan boshlanishi kerak. Aynan shu bosqich sug'urta kompaniyasi / sug'urta agentlari xodimlari sug'urtalanganlarni noto'g'ri yo'ldan ozdirmaganligiga va ular tomonidan KBM ataylab buzilmaganligiga ishonch hosil qilish imkonini beradi.

Keyin siz haydovchiga tayinlangan KBM koeffitsientida xatolik yuz bergan vaqtni bilib olishingiz va xodimlari bunga ruxsat bergan sug'urta kompaniyasini aniqlashingiz kerak ().

Ushbu xizmat sahifasida siz BSC qiymatidagi o'zgarishlarni alohida so'rovlar bo'yicha tekshirishingiz kerak (bir necha o'tgan yillar uchun har oy). Bu sizga xatolik qachon sodir bo'lganligini aniq aniqlash imkonini beradi (masalan, 05.01.2015 KBM = 0.7, lekin 06.01.2015 da u allaqachon 1.0 ga aylandi). Shundan so'ng siz polisni chiqargan va xato qilgan sug'urta kompaniyasini aniqlashingiz mumkin.

Bundan tashqari, siz hujjatlar to'plamini (nusxalari yoki skanerlangan nusxalarini) to'plashingiz kerak bo'ladi:

  • Rossiya fuqarosining pasporti - fotosurat bilan 1-tarqatish;
  • joriy VU;
  • oldingi avtomashina sug'urta polislari (qo'lda mavjud bo'lgan barcha OSAGO siyosatlarini taqdim etish tavsiya etiladi).

Agar haydovchi bunday siyosatlarni saqlamagan bo'lsa, siz sug'urta kompaniyasiga ular bilan tuzilgan shartnomalar to'g'risida guvohnoma berish so'rovi bilan murojaat qilishingiz kerak. Qoidaga ko'ra, bunday so'rovga javob olish uchun 5 ish kunidan ko'p vaqt talab qilinmaydi.

Barcha kerakli hujjatlarni to'plaganingizdan so'ng, siz KBMni tiklash jarayonini boshlashingiz mumkin.

Sug'urta bilan qanday bog'lanish kerak

Haydovchi qaysi sug'urta kompaniyasi o'zi haqidagi ma'lumotlarni AISga xato/noaniqlik bilan kiritganligini aniqlagandan so'ng, siz KBMdagi o'zgarishlar to'g'risida ariza bilan (yozma ravishda) murojaat qilishingiz kerak. Bunday ariza sug'urta kompaniyasi rahbari nomiga tuziladi va unda arizachi to'g'risidagi quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

  • To'liq ism va tug'ilgan sana;
  • WU bo'yicha ma'lumotlar;
  • joriy OSAGO siyosati ma'lumotlari (seriya, raqam, shuningdek chiqarilgan sana);
  • oldingi sug'urta haqida ma'lumot.

Murojaat matnida vaziyat tasvirlangan bo'lishi kerak va hujjatning pastki qismida shaxsiy imzo qo'yilishi kerak. Keyinchalik, avval to'plangan zarur hujjatlarning nusxalarini ilova qilishingiz kerak (oldingi sug'urta polisi, VU va boshqalar).
Tayyor hujjatlar to'plami bilan siz noto'g'ri KBM bilan siyosat chiqarilgan kompaniyaning ofisiga borishingiz kerak.

E'tibor bering, sug'urta kompaniyalari hozirda mijozlardan yozma ariza berishni talab qilmaydi. Ular o'zlarining rasmiy veb-saytida maxsus shaklni to'ldirish va tegishli ariza va hujjatlarning skanerlangan nusxalarini elektron pochta manziliga yuborish orqali to'g'ri KBMni tiklashga imkon beradi.

Jarayonni iloji boricha tezlashtirish uchun siz sug'urtalovchiga ariza va tegishli hujjatlarning nusxalarini ilova qilish uchun pochta orqali qo'shimcha ravishda so'rov yuborishingiz mumkin. Bunday holda siz sug'urta kompaniyasini elektron pochta orqali xabardor qilishingiz kerak.

Ushbu bosqichlarni bajargandan so'ng, polisni xato bilan chiqargan sug'urtalovchi sug'urta mukofotining ortiqcha to'langanini qaytarishi shart. Buning uchun alohida ariza topshirilishi kerak.

Agar sug'urta kompaniyasi javob bermasa, PCAga qanday shikoyat qilish kerak

Agar sug'urta kompaniyasi so'rovga hech qanday tarzda javob bermasa yoki KBMni hisoblashda xatolik aniqlansa, u bankrot bo'lgan bo'lsa, haydovchi PCAda o'z kapitalini tiklash uchun ariza berishi mumkin.

Ushbu usul qo'shimcha deb tasniflanadi va faqat sug'urtalovchi bilan to'g'ridan-to'g'ri vaziyatni hal qilish imkoniyati bo'lmagan hollarda qo'llaniladi. AIS ma'lumotlar bazasi RSA yurisdiktsiyasi ostida bo'lsa-da, bu tashkilot o'zgartirishlar kiritish huquqiga ega emas. Biroq, u sug'urtalovchilarga ta'sir qilishning jiddiy usullaridan ko'ra ko'proq, ya'ni ularni o'z majburiyatlarini bajarishga majbur qilishi mumkin.

RSA rasmiy veb-saytida maxsus ariza shakli mavjud (http://www.autoins.ru/ru/appeal/). Shikoyat berish uchun siz uni to'ldirishingiz va tegishli hujjatlarning nusxalari (VU va oldingi OSAGO siyosati) bilan murojaatni to'ldirishingiz mumkin.

Bundan tashqari, siz yo'l harakati politsiyasidan olingan ma'lumotnomani qo'shishingiz mumkin (alohida davr uchun baxtsiz hodisa bo'lmaganda).

Tugallangan murojaat rasmiy veb-saytning elektron manziliga yuborilishi kerak, xususan: [elektron pochta himoyalangan]

Ushbu masala bo'yicha MSCni o'zgartirish to'g'risidagi arizani ko'rib chiqish muddati 30 kun. Ushbu muddatdan so'ng PCA sizning murojaatingizga rasmiy javob berishga majburdir.

Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga shikoyat qilish

Rossiya Markaziy banki mamlakatimizdagi sug'urta bozorining asosiy tartibga soluvchisi hisoblanadi. Sug'urta kompaniyasi sizning so'rovingizni e'tiborsiz qoldirsa, vaziyatni hal qilish uchun ularga murojaat qilish maqsadga muvofiqdir.

Markaziy bank veb-saytida masofadan turib shikoyat qilish imkonini beruvchi maxsus shakl (http://www.cbr.ru/Reception/Message/Register?messageType=Complaint) mavjud.

Buni to'g'ri bajarish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • Ushbu sahifadagi "Sug'urta tashkilotlari" bo'limini tanlang, u erda "OSAGO" ni toping va "Shartnoma tuzishda KBMdan noto'g'ri foydalanish (halokatsiz haydash uchun chegirmalar)" tugmasini bosing.
  • Ochilgan oynada siz elektron shaklni to'ldirishingiz kerak (muammoning nuanslari tavsifi bilan), shuningdek, tasdiqlovchi hujjatlarning skanerlangan nusxalarini ilova qilishingiz kerak.
  • Murojaat qabul qilinganligi va ko‘rib chiqish uchun qabul qilinganligi haqidagi tasdiq jo‘natuvchiga elektron pochta orqali yuboriladi.
  • Shikoyatni ko'rib chiqish muddati - 10 kun (ish). Ushbu davr mobaynida Markaziy bank barcha kerakli ma'lumotlarni so'raydi.
  • Shikoyatni tekshirish tugagach, arizachi shikoyat natijalari bilan elektron pochta xabarini oladi. Agar muammo ijobiy hal etilsa (xato tasdiqlansa), AIS ma'lumotlar bazasiga kerakli tushuntirishlar kiritiladi.

Xulosa qilib shuni ta'kidlash kerakki, ko'pincha haydovchining o'zi KBMni aniqlashda xatolik yuz berganligi uchun aybdor, chunki u sug'urtalovchini haydovchilik guvohnomasini almashtirish to'g'risida xabardor qilishni unutgan.

Ba'zi hollarda xatoning sababi sug'urtalovchining vakillarining e'tiborsizligi bo'lib, ular avtosug'urta polisini rasmiylashtirishda yoki yagona PCA ma'lumotlar bazasiga ma'lumotlarni kiritishda noaniqliklarga yo'l qo'yadilar.

Xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun shartnoma tuzishda ehtiyot bo'lishingiz kerak. KBMni o'zingiz tekshirib ko'ring va keyin siz OSAGO siyosati uchun ortiqcha to'lovlardan sug'urtalanasiz.

Yuqorida aytib o'tganimizdek, sug'urta kompaniyasi o'z ma'lumotlar bazasidan haydovchilar haqidagi ma'lumotlarni uzatadi va odamlar (polisni kiritish operatorlari) ma'lumotlar bazasiga ushbu ma'lumotlarni kiritadilar. Inson omili bo'lishi mumkin - haydovchining familiyasi, ismi, otasining ismi yoki tug'ilgan sanasini kiritishda operator matn terish xatosiga yo'l qo'yishi mumkin. Agar ma'lumotlar bazasidagi kamida 1 ta harf yoki raqam RSA AISga kirishda kiritgan ma'lumotlaringizga mos kelmasa, tizim xatolikni qaytaradi va chegirmangiz yo'qoladi.

Ko'p avtomobil boshqaruvi

Haydovchi bir nechta sug'urta polislarida haydashga tan olingan shaxs sifatida kiritilishi mumkin. Shu bilan birga, ushbu siyosatlarning har birida CBM qiymati boshqacha bo'lishi mumkin, chunki agent 01/01/2013 yilgacha CBMni aniqlash uchun yagona ma'lumotlar bazasiga murojaat qilmagan, lekin oldingi siyosat asosida chegirma bergan. Masalan: Ivanov I.I.ning shaxsiy avtomashinasi bor, shuningdek, haydovchilik tajribasi 2 yil bo'lgan xotinining mashinasini boshqarishga ruxsat berilgan. Uning siyosatida u CBM 0,5, xotinining siyosatida - 0,9 (chunki xotinning sug'urta tarixida yillar tajribasiga ko'ra atigi 2 yil bor). Agar sug'urta kompaniyasi ikkala siyosat bo'yicha ma'lumotlarni uzatgan bo'lsa, Ivanov I.I. uchun CBM qiymati ikkitadan maksimal bo'ladi, ya'ni 0,9.

Sug'urta kompaniyasining bankrotligi

Sug'urta kompaniyasi bankrot bo'ldi va ma'lumotlarni RSA AIS tizimiga o'tkazmadi. Bunday holda, yagona ma'lumotlar bazasida haydovchining sug'urta tarixi haqida hech qanday ma'lumot yo'q.

Sug'urta kompaniyasining vijdonsiz agenti yoki xodimi

Qonunga ko'ra, agent siyosat chiqarishdan oldin PCA ma'lumotlar bazasida chegirmangizni tekshirishi kerak. Biroq, ko'pincha agent mijozning savodsizligidan foydalanib, buni qilmaydi. Kbm ni ortiqcha baholab, agent siyosat narxini oshiradi va shu bilan ko'proq daromad oladi. Bunday holda, cbm = 1 PCA bazasiga o'tkaziladi, ya'ni agar polis egasi birinchi marta siyosat chiqarsa, xuddi shunday.

Zararsiz sug'urta uchun to'plangan chegirmani yo'qotmaslik va yo'qolgan CBMni tiklash uchun nima qilish kerak?

2014-yilning 1-iyuliga qadar sug‘urtalovchilar CBM qiymatini aniqlash uchun “zarafsizlik bayonoti”dan foydalanishlari mumkin edi. OSAGO qoidalarining 35-moddasida shunday deyilgan: "Majburiy sug'urta shartnomasi muddatidan oldin bekor qilingan yoki muddati tugagandan so'ng, sug'urtalovchi sug'urta qildiruvchiga Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq belgilangan shaklda sug'urta to'g'risida ma'lumot beradi. Sug'urta to'g'risidagi ma'lumotlar sug'urta qildiruvchi tomonidan sug'urta qildiruvchining tegishli so'rovi berilgan kundan boshlab 5 kun ichida yozma ravishda bepul taqdim etiladi va avtomatlashtirilgan sug'urta tizimiga kiritiladi. Shunday qilib, oxirgi OSAGO polisi chiqarilgan sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish, 4-sonli shaklda sertifikat olish va uning asosida keyingi OSAGO siyosatini berish kifoya edi. Cbm qiymati to'g'risidagi ma'lumotlarni AIS RSA tizimiga navbatdagi o'tkazishda cbm yangilandi.

2014 yil 1 iyuldan boshlab qonun hujjatlariga CBMni zararsizlik sertifikati asosida qo'llashga ruxsat bermaydigan o'zgartirishlar kuchga kirdi, xususan:

"Transport vositalarini texnik ko'rikdan o'tkazish va Rossiya Federatsiyasining ayrim qonun hujjatlariga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" 2011 yil 1 iyuldagi 170-FZ-sonli Federal qonunining 29-moddasi 3-bandining "h" kichik bandi (o'zgartirish va qo'shimchalar bilan) "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuni

z) quyidagi mazmundagi 10.1-band bilan to‘ldirilsin:

"10.1. Majburiy sug'urta shartnomasini ushbu Federal qonunning 30-moddasiga muvofiq tuzilgan majburiy sug'urtaning avtomatlashtirilgan axborot tizimiga sug'urta to'g'risidagi ma'lumotlarni kiritmasdan va sug'urtalangan shaxs tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarning ushbu Federal qonunda ko'rsatilgan ma'lumotlarga muvofiqligini tekshirmasdan tuzish. Majburiy sug‘urtaning avtomatlashtirilgan axborot tizimiga va texnik ko‘rikdan o‘tkazish bo‘yicha yagona avtomatlashtirilgan axborot tizimiga yo‘l qo‘yilmaydi.”;

Shunday qilib, OSAGO siyosatini berishda sug'urtalovchi sizning CBM-ni AIS RSA ma'lumotlar bazasi bilan tekshirishi, shuningdek, EAISTO yagona axborot tizimida amaldagi texnik ko'rik kuponining mavjudligini tekshirishi kerak. Busiz OSAGO siyosatini chiqarishga yo'l qo'yilmaydi.

Cbm ni qanday tiklash mumkin? Siz 2 yo'l bilan borishingiz mumkin:

Variant 1.

  • Sizning cbm qaysi vaqtda g'oyib bo'lganini aniqlang. Buni amalga oshirish uchun siz CBMni turli sanalar uchun tekshirishingiz kerak va qaysi sug'urta kompaniyasi sizning polisingizni noto'g'ri chegirma bilan chiqarganligini aniqlang.
  • To'g'ri cbm qiymatiga ega siyosatlarning nusxalarini toping va skanerlang
  • Shikoyatlarni Markaziy bankka, PCAga, hozirda sug'urtalangan sug'urta kompaniyasiga yozing. Shikoyatga chegirmani qayta hisoblashni talab qiladigan siyosatlarning skanerlarini ilova qiling.
  • Bir oy ichida sizning shikoyatingiz ko'rib chiqilishi kerak va siz shikoyat bilan birga yuborgan hujjatlar to'plamiga qarab, CBMni tiklash to'g'risida qaror qabul qilinadi.

Variant 2

  • Cbm ni tekshiring. Tekshirish natijalarida siz "Cbm bilan qoniqmadingizmi? Uni qayta tiklaymiz" tugmachasini ko'rasiz. Mutaxassislarimiz siz uchun barcha ishlarni bajaradi va 1-5 kun ichida sizning cbm tiklanadi va kerakli chegirma bilan OSAGO siyosatini chiqarishingiz yoki sug'urta kompaniyangizdan ortiqcha to'langan sug'urta mukofotini qaytarishni talab qilishingiz mumkin.

Ko'pgina hollarda, avtoulovchilar OSAGO shartnomasini tuzishda PCA ma'lumotlar bazasida KBMni qanday tiklashni o'ylashadi. KMB (bonus-malus koeffitsienti) - avtohalokatsiz haydash uchun chegirma, bu OSAGO shartnomasining narxini pasaytiradi. Avtoulovchi qancha yillar baxtsiz hodisasiz haydasa, chegirma shunchalik ko'p bo'ladi. Bir qator sabablarga ko'ra, yagona PCA ma'lumotlar bazasidagi chegirma yo'qolishi mumkin. Qayta tiklash qiyin bo'lib tuyuladi. Aslida, bu afsona, agar siz oddiy maslahatlarga amal qilsangiz, hamma narsa juda oddiy.

Chegirmani o'tkazib yuborish sabablari

Birinchi narsa, yagona PCA ma'lumotlar bazasida chegirmaning yo'qolishi sababini aniqlash va. Agar sabab ma'lum bo'lsa, OSAGO ostida KBMni tiklash qiyin bo'lmaydi.


Chegirma quyidagi sabablarga ko'ra yo'qolishi mumkin:

  • Haydovchilik guvohnomasini o'zgartirish (eng keng tarqalgan sabab);
  • Shaxsiy ma'lumotlarni o'zgartirish (familiyani o'zgartirish);
  • Yil yakunlari bo'yicha sug'urta kompaniyasi PCAga ma'lumot bermadi;
  • Sug'urta menejeri ro'yxatdan o'tish paytida xatoga yo'l qo'ydi va ma'lumotlar bazasiga noto'g'ri ma'lumotlarni yubordi (shaxsiy ma'lumotlardagi xato);
  • Boshqa sug'urta polisini kiritishda agentlar chegirmalarni boshlang'ich sinfga tenglashtiradi va bu ma'lumotni yagona ma'lumotlar bazasiga yuklaydi;
  • Sug'urta kompaniyasi yopildi.

KBMni tekshiring

Haydovchilik guvohnomasini o'zgartirganda bonusni qanday qaytarish kerak

Baxtsiz haydash uchun bonusni tiklashning ikkita varianti mavjud: Internet orqali yoki sug'urta kompaniyasining ofisida shaxsan. Sug'urta bozorining etakchisi SK Rosgosstrakh PJSC bo'lganligi sababli, ko'plab avtomobil egalari bonusni yo'qotgan taqdirda ushbu kompaniyaga murojaat qilishadi.

Sug'urta kompaniyasining ofisida tiklash

Agar siz Rosgosstraxda KBMni tiklashga qaror qilsangiz, u holda mintaqada joylashgan markaziy ofisga murojaat qilishingiz kerak. Siz bilan quyidagi hujjatlarning asl nusxalari bo'lishi kerak: pasport, haydovchilik guvohnomasi, sug'urta polisi (eski haydovchilik guvohnomasi ko'rsatilgan) va direktor nomiga bepul ariza yozing.

Ariza to'ldirilgandan so'ng, kotibga murojaat qiling, barcha hujjatlarni taqdim eting va uni ro'yxatdan o'tkazishni so'rang. Murojaat natijalariga ko'ra, sizda qabul qilinganligi to'g'risida belgi qo'yilgan KBMni PCA (nusxasi)da tiklash uchun arizangiz bo'lishi kerak.

Arizani qabul qilgandan so'ng, sug'urta kompaniyasining vakili ma'lumotni o'zgartirishi va RSA yagona ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarning o'zgarishi to'g'risida sug'urta qildiruvchini xabardor qilishi shart.

PCA orqali chegirmani tiklash

Internet orqali KBMni tiklash uchun sug'urta kompaniyasiga ariza yuborishingiz mumkin. Buning uchun siz RSA rasmiy veb-saytiga, "RSA bilan bog'lanish" bo'limiga o'tishingiz kerak. Ushbu bo'limda har kim ariza shaklini yuklab olishi, uni to'ldirishi va elektron pochta manziliga yuborishi mumkin [elektron pochta himoyalangan] ko'rib chiqish uchun. Muhimi, arizaning barcha maydonlari batafsil va to'g'ri to'ldirilgan. Arizaning har ikki tomoniga haydovchilik guvohnomasining nusxasini ilova qilishingiz kerak.

Agar sizga PCA veb-sayti orqali OSAGO-da bonus malusni tiklash uchun malakali yordam kerak bo'lsa, bepul qo'llab-quvvatlash xizmatiga 8-800-200-22-75 raqamiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Vakolatli mutaxassislar sizning barcha savollaringizga javob berishadi va bonusni qayta tiklash bilan bog'liq muammoni imkon qadar tezroq hal qilishga yordam beradi.

Rosgosstrakh sug'urta kompaniyasining veb-sayti orqali chegirmalarni tiklash

Rosgosstrakh sug'urta kompaniyasi tomonidan sug'urtalangan haydovchilar http://www.rgs.ru rasmiy veb-sayti orqali KBM koeffitsientini tiklashlari mumkin. Sayt tufayli nafaqat chegirmani tezda tiklash, balki oddiygina ham mumkin. Sizga kerak bo'lgan narsa - "Tekshiruv" bo'limiga o'tish va apellyatsiya yozish. Shikoyat turi tanlanishi kerak - "CMTPL bo'yicha KBMga qarshi shikoyat".

Shundan so'ng, faqat kerakli maydonlarni to'g'ri to'ldirish qoladi, ularsiz Rosgosstraxga shikoyat yuborilmaydi. Shikoyatda OSAGO siyosatining seriyasi va raqami ko'rsatilgan. Shartnoma tuzilgan filialni ko'rsatish ham muhim (filial nomi dumaloq muhrda, pastki o'ng burchakda ko'rsatilgan). Iloji bo'lsa, ushbu shartnoma va haydovchilik guvohnomasini suratga olish va maxsus bo'limga yuklash kerak. Barcha maydonlarni to'ldirgandan so'ng, murojaatni yuborish va ko'rib chiqish natijalarini kutish qoladi.

Shaxsiy ma'lumotlarni o'zgartirganda bonusni qaytarish

Amalda, qiz turmushga chiqqach, turmush o'rtog'ining ismini oladi va barcha hujjatlarni o'zgartiradi: pasport, avtomobil hujjatlari va haydovchilik guvohnomasi. Hujjatlarni o'zgartirishning o'zi etarli emas, siz yagona PCA ma'lumotlar bazasida KBM koeffitsientini o'zgartirishingiz va chegirmani yangi shaxsiy ma'lumotlarga o'tkazishingiz kerak.

Chegirmani saqlash uchun siz shuningdek ariza to'ldirishingiz, unga to'liq hujjatlar to'plamini ilova qilishingiz va Internet orqali yuborishingiz yoki sug'urta kompaniyasining vakolatxonasiga shaxsan olib borishingiz kerak. Amaldagi qonunchilikka ko‘ra, sug‘urtalangan shaxs zudlik bilan o‘zgartirishlar kiritishi va har qanday o‘zgarishlar haqida sug‘urta kompaniyasini xabardor qilishi shart. Agar hamma narsa o'z vaqtida amalga oshirilgan bo'lsa, unda chegirmalar bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi.

Qimmatbaho xatolar

Inson omili hali bekor qilinmagan. Har bir inson xato qiladi va sug'urta kompaniyalari bundan mustasno emas. Ko'zlangan siyosatni olishni xohlaydigan ko'plab mijozlar bor. Kompaniya mutaxassisi arizani to'ldirishda va shaklni to'ldirishda xatoga yo'l qo'yishi va PCA ma'lumotlar bazasiga noto'g'ri ma'lumot yuborishi mumkin.

Bunga yo'l qo'ymaslikning eng yaxshi usuli - sug'urta shaklini imzolashdan oldin uning barcha maydonlarini diqqat bilan tekshirish. Ammo agar xato keyinroq aniqlansa, darhol sug'urta kompaniyasining menejeriga murojaat qilishingiz va o'zgarishlarni so'rashingiz kerak. Sizda faqat pasportingiz va sug'urta polisingiz bo'lishi kerak. Muhimi, faqat sug'urtalangan shaxs amaldagi shartnomaga muvofiq o'zgartirishlar kiritishi mumkin.

Sug'urtalovchi ma'lumotlarni kiritish uchun ariza namunasini taqdim etishi va to'g'ri ma'lumotlar bilan yangi shaklni berishi kerak. Siyosatning orqa tomonida o'z qo'lingiz bilan o'zgartirishlar kiritish va muhr bilan tasdiqlash mumkin emas.

Sug'urta kompaniyasi va chegirmalar yo'q

Sug'urta kompaniyalari qo'ziqorin kabi bozordan yo'qoladi. Yagona PCA ma'lumotlar bazasiga ma'lumot bermagan kompaniya yopilsa nima qilishim kerak? RSA-da KBM-ni mustaqil ravishda tiklash mumkinmi? Bu savollar noxush vaziyatga tushib qolgan ko'plab avtoulovchilarni qiynaydi.

Asosiysi, umidsizlikka tushmaslik va taslim bo'lmaslik. Bunday vaziyatda ham, huquqlarni almashtirgandan yoki chegirmani yo'qotgandan keyin KBMni tiklash mumkin. Asosiysi, shartnoma tugashini kutmaslik. Qo'lga kiritilgan bonusni tiklash uchun siz KBMni qayta tiklash uchun PCAga ariza shaklini yuklab olishingiz va uni veb-sayt orqali yuborishingiz kerak.

Eng qisqa vaqt ichida ko'rib chiqilishini kutmang. Qoidaga ko'ra, PCA xodimi qo'shimcha ma'lumot so'raydi va o'tgan yil uchun haydovchining statistik ma'lumotlarini tekshiradi.

Chegirmalarsiz ro'yxatdan o'tish

Agar siz yangi haydovchilik guvohnomasini olgan bo'lsangiz-chi, lekin chegirmani yagona ma'lumotlar bazasida tahrirlashga vaqtingiz bo'lmasa? Yangi shartnomani tuzishda menejerlar PCA ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarni mustaqil ravishda o'zgartira olmaydi va 3-sinf uchun sug'urtani qabul qila olmaydi (chegirmalarsiz).

Agar avtomobil ishqibozi o'z huquqlarini o'zgartirgan bo'lsa, CBMni qanday tiklashni bilmasa va chegirmalarsiz OSAGO chiqargan bo'lsa, u ortiqcha to'langan sug'urta mukofotining qaytarilishiga ishonishi mumkin. Shartnomani tuzganingizdan so'ng, siz PCA veb-saytiga apellyatsiya yozishingiz kerak, ma'lumotlar o'zgartirilguncha kutib turing va qayta hisoblash uchun sug'urta kompaniyasiga murojaat qiling.

Sug'urta kompaniyasining menejeri arizani qabul qilishi, ma'lumotlar bazasidagi KBM ma'lumotlarini tekshirishi, sug'urta polisini qayta rasmiylashtirishi va noto'g'ri to'langan summani qaytarish uchun buyurtma tayyorlashi shart.

Muammoni chegirmalar bilan tezda hal qilish uchun siz barcha OSAGO shakllarini saqlashingiz kerak. Agar sizda barcha yillar uchun hujjatlaringiz bo'lsa, chegirmani tezda tiklashingiz mumkin.

Chegirmani o'zingiz nazorat qilishingiz mumkin. Tekshirish uchun siz PCA rasmiy veb-saytiga o'tishingiz kerak, sug'urtalangan shaxs uchun ma'lumot beruvchi "CTP" bo'limiga tashrif buyuring. Bonusni tekshirish uchun siz shaxsiy ma'lumotlarni kiritishingiz kerak bo'ladi: to'liq ism, tug'ilgan sana va haydovchilik guvohnomasi raqami. KBMni tekshirish bir daqiqa ichida amalga oshiriladi. Ma'lum bo'lishicha, real vaqt rejimida siz joriy sinfni yagona tizim yordamida bilib olishingiz mumkin.

Siz bilishingiz kerakki, Markaziy bank sug'urta kompaniyalari faoliyatini nazorat qiladi, lekin yagona PCA ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarga o'zgartirishlar kiritishga hissa qo'shmaydi. Chegirma yo'qolgan bo'lsa, Markaziy bankka shikoyat yozishning hojati yo'q.

Bir necha yil oldin chegirmani yo'qotgan bo'lsangiz ham, uni ro'yxatda keltirilgan har qanday qulay usulda tiklashingiz mumkin. Shu bilan birga, bonus tiklangandan so'ng, sug'urta kompaniyasiga ortiqcha sug'urta mukofotini qaytarish uchun ariza yuborishingiz mumkin.

Sizni ham qiziqtiradi:

Ipoteka kreditini qayta moliyalash foydalimi?
Ipoteka kreditini qayta moliyalashtirish 2017-yilda eng ommabop bank mahsulotlaridan biriga aylandi....
Uy-joy mulkdorlari yig'ilishi haqida xabar
Munozaraga qoʻshiling. Siz hozir xabar yozishingiz va...
Evropa mamlakatlarida kredit olish Dunyoning barcha mamlakatlarida kredit bo'yicha foiz stavkasi
Yaqinda Daniyada salbiy foizli ipoteka krediti berildi: bank qo'shimcha to'laydi ...
O'tish iqtisodiyotining turlari O'tish iqtisodiyotiga xos bo'lgan asosiy xususiyatlar
Ozod qilingan mamlakatlarga xos bo'lgan o'tish davri iqtisodiy tizimi mavjud ...
Qisqacha NEP - yangi iqtisodiy siyosat NEP qabul qilinganda
sanoatni davlat tasarrufidan chiqarish. mulk (sanoat va transport...