Odamlar har doim panjara ortidagi o'tlar yashilroq deb o'ylashadi. Shuning uchun ko'pchilik boshqa davlatga ko'chib o'tishni orzu qiladi. Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, boshqa Evropa mamlakatlari bilan solishtirganda, Germaniya ba'zi jihatlarda unchalik yaxshi emas.

Tegishli o'rganish davomida, mahsulotlar narxlari, ijara uy-joy, shuningdek o'rtacha hajmi ish haqi.

Ko'pchilik yanglishishicha, Evropa Ittifoqi mamlakatlaridagi narxlar bir xil, shuning uchun qaysi birida yashashingiz muhim emas. Bu asosan noto'g'ri tushunchadir. Narxlar har xil va ba'zi shtatlarda ular boshqalarga qaraganda uch baravar yuqori. Eng "qimmat" Evropa Ittifoqi davlatlari - Daniya, Avstriya, Shveytsariya va Buyuk Britaniya. Ispaniya va Portugaliyadagi narxlar o'rtacha Yevropa darajasiga to'g'ri keladi. Vengriya va Gretsiyada yashash eng foydali hisoblanadi.

Oziq-ovqat maxsulotlari

Yevropada oziq-ovqat narxi sharqdan g‘arbga oshib bormoqda. Narx poytaxtlar va kamroq maqomli shaharlar orasida sezilarli darajada farq qilishi mumkin.

Germaniyada mahsulotlarni tejashga odatlanmagan ishbilarmonlar va narxlar printsipial masala bo'lgan byudjetli turistlar uchun yashash bir xil darajada qulaydir. Katta shaharlarda yashash narxi viloyatlarga qaraganda biroz yuqori. Nemislar har oyda 350 yevro atrofida oziq-ovqat sotib oladi. Spirtli ichimliklar va tamaki narxi oyiga taxminan 42 evro.

Daromad

To'liq vaqtda ishlaydiganlarning barchasi oyiga o'rtacha 3045 evro oladi. Germaniyada 2015 yil 1 yanvardan minimal hajmi ish haqi oyiga €1473.

Yevropa Ittifoqida oʻrtacha eng kam ish haqi 2560 yevroni tashkil qiladi. Aksariyat hollarda bu mamlakatdagi iqtisodiy vaziyatga bog'liq.

Turar joy

Germaniya ijarachilar mamlakati, nemislarning 60% ga yaqini yashaydi ijaraga olingan kvartiralar. Italiyada bu ko'rsatkich 20%, Frantsiyada esa 35% ni tashkil qiladi.

DA o'tgan yillar Germaniyada ijara haqi keskin ko'tarila boshladi. Nemislar kommunal xizmatlardan tashqari uy-joy uchun o‘rtacha 859 yevro sarflaydi.

Tadqiqot shuni ko'rsatadiki, har oltita nemis o'z daromadining 40% dan ko'prog'ini uy-joy sotib olishga sarflaydi. Boshqa Yevropa Ittifoqi mamlakatlari bilan solishtirganda, bu katta miqdor.

Ishsizlik

Ayni paytda Germaniyada ishsizlik darajasi Chexiyadan keyin eng past ko'rsatkichlardan biri hisoblanadi.

Yevropa iqtisodiyoti muvozanatdan chiqib ketdi. Janubiy Yevropa katta ishsizlikdan aziyat chekayotgan bo‘lsa-da, qit’aning qolgan qismida tez iqtisodiy o‘sish kuzatilmoqda.

Savdo

Ma'lumotlar Evropa Ittifoqi mamlakatlari siyosiy, ijtimoiy, moliyaviy va iqtisodiy jihatdan qanchalik chambarchas bog'liqligini ko'rsatadi.

Germaniya to'rtinchi o'rinda eng yirik eksportchi dunyoda: 2016 yilda Germaniya eksportining 59 foizi Yevropa Ittifoqi mamlakatlariga to'g'ri keldi.

Germaniya va boshqa Yevropa davlatlari: taqqoslash yangilangan: 2019 yil 14-noyabr tomonidan: Anna Snisar

Inqilobdan oldingi yangi ensiklopedik lug'atga ko'ra, Evropa mamlakatlari armiyalarida savodxonlik shunday ko'rinishga ega edi.

Rossiya - har 1000 nafar ishga 617 savodsiz

Serbiya - 496

Italiya - 306

Belgiya - 85

Fransiya – 33

Germaniya - 0,2 (yoki har 10 000 chaqiruvga 2 savodsiz)

1911 yildagi barcha ma'lumotlar.

1897 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, butun aholi orasida aholining 21% savodli edi.

Biroq, kuchli mintaqaviy farqlarni ham hisobga olish kerak - masalan, Boltiqbo'yi viloyatlari va Finlyandiyada savodlilar ulushi eng yuqori bo'lgan va poytaxtlarda (Moskva va Sankt-Peterburg) - viloyatlarga qaraganda ko'proq. Eng kam ma'lumotga ega bo'lganlar musulmon mintaqalari - Markaziy Osiyo va Kavkaz aholisi edi.

Shunday qilib, Rossiya imperiyasi savodxonlik bo'yicha Evropa davlatlaridan orqada qolgan deb aytishimiz mumkin. Boshqa tomondan, savodli odamlarning eng ko'p foizini o'smirlar bergan, bu, menimcha, oxir-oqibat Rossiya imperiyasi (u yoki bu tarzda) universal ta'limni joriy qilgan bo'lar edi, deb o'ylayman. Biroq, ehtimol, bu Sovet Ittifoqiga qaraganda biroz kechroq sodir bo'lgan bo'lar edi.

Rossiya imperiyasi va Yevropadagi savodxonlikni solishtirish qiyin. U turli mezonlar bo'yicha baholandi. Shunday qilib, biz yuqorida yozganimizdek, biz ko'proq yoki kamroq ob'ektiv ma'lumotlarni ishga qabul qilinganlarning savodxonligi haqidagi statistik ma'lumotlarda topamiz. Ammo Rossiya imperiyasi va Evropa mamlakatlarida ta'limning rivojlanishi haqidagi ma'lumotlarga asoslanib, ma'lum xulosalar chiqarish mumkin.

1897 yilgi aholini ro'yxatga olish natijalariga ko'ra, Ingushetiya Respublikasida savodli odamlar aholining 21 foizini tashkil qilgan (savodli ayollar soni ikki baravar ko'p edi). 1914 yilga kelib, bu ko'rsatkich taxminan 30% ga ko'tarildi. 1911 yilda Rossiyada maktablarni ro'yxatga olish o'tkazildi. Ma'lum bo'lishicha, bolalarning atigi 43 foizi boshlang'ich maktabga boradi.

1906 yilda Xalq ta'limi vazirligi umumjahon ta'limini joriy etish loyihasini ishlab chiqdi. Ammo buni majburiy qilib qo'yadigan qonun 1919 yilgacha paydo bo'ldi. Buyuk Britaniyada 1870 yilda, Frantsiyada 1881 yilda qabul qilingan. To'g'ri, bu qonunlar darhol to'liq kuchga kirmadi. Ular qanchalik yaxshi o'ynashganini baholash qiyin. Bolalar mehnati odatiy hol emas edi. Kambag'al oila uchun bolani maktabga emas, balki ishlashga topshirish ancha foydali edi. Biroq, ingliz tilidagi Vikipediya ma'lumotlariga ko'ra, Buyuk Britaniyadagi boshlang'ich maktab yoshidagi bolalarning 95% dan ortig'i majburiy bo'lgunga qadar maktablarga yozilgan. DA rus imperiyasi 1914 yil oxiriga kelib, boshlang'ich ta'lim bolalarning atigi 30% dan ko'prog'ini qamrab oldi. Evropa qismida vaziyat yaxshiroq edi: deyarli barcha o'g'il bolalar maktabga borishdi, lekin qizlarning yarmidan kamrog'i.

Kasb-hunar ta'limining rivojlanishi sust edi. Ingushetiya Respublikasida aholining atigi 6 foizi, 0,8 foizi esa oliy ma'lumotga ega bo'lgan. Shu bilan birga, 19-asr oxirida butun aholining 3/4 qismi dehqonchilik bilan shug'ullangan.

Xalq taʼlimi vazirligining umumjahon taʼlimini joriy etish loyihasi zemstvo institutlari mavjud boʻlgan 34 viloyatga kengaytirildi. 9,4 yil ichida ular hamma uchun ochiq bo'lgan boshlang'ich ta'lim tarmog'ini yaratishni rejalashtirdilar. Qolgan viloyatlar va viloyatlarda (va yana 67 tasi bor edi) boshlang'ich ta'lim 12-17 yil ichida paydo bo'lishi kerak edi, ya'ni. 1925 yil atrofida. 1916 yilgi Yangi ensiklopedik lug'atga ko'ra, bolalarni boshlang'ich ta'limga to'liq qamrab olish 1930 yilgacha tugallanishi mumkin edi (o'sha paytda boshlang'ich ta'lim to'rt yil edi). To'g'ri, belgilangan sanaga kelib, bu ko'rsatkichlarga erishib bo'lmas edi. 1914 yilgi urush charchagan moliyaviy resurslar mamlakatlar.

1926 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra, Sovet Rossiyasi aholisining 56,6 foizi savodli bo'lgan (savodli ayollar - 1,5 baravar kam). Ammo 1920-yillardagi ta'lim sifatini alohida baholash kerak. Mamlakatda 1930-yillarda umumiy majburiy yetti yillik ta’lim tizimi shakllandi. 1932 yil oxiriga kelib, 8 yoshdan 11 yoshgacha bo'lgan bolalarning deyarli 98 foizi o'qishga qabul qilindi (N. Gurkinaning "Rossiyada ta'lim tarixi" kitobiga ko'ra).

Majburiy boshlangʻich taʼlim birinchi marta 17-asrda Shotlandiyada, 18-asr boshlarida Avstriya imperiyasi va Prussiyada, keyin esa hamma yerda paydo boʻlgan. Yevropaning yetakchi davlatlari orasida Buyuk Britaniya 1870-yilda Angliya va Uelsda majburiy boshlang‘ich ta’limni oxirgi bo‘lib joriy qilgan (bu vaqtga kelib Shotlandiyada bir necha asrlar davomida amalda bo‘lgan edi). Rossiyada 1917 yil inqiloblari natijasida majburiy boshlang'ich ta'lim joriy etildi. Shunday qilib, 19-asrning oxiriga kelib, Evropaning etakchi davlatlari va Yaponiyadagi savodsiz odamlar qoidadan istisno bo'lib qoldi va Rossiyada ular odatiy holga aylandi.

1914/1915 oʻquv yilida imperiyada 105 ta oliy oʻquv yurti, 187 million kishiga 127 ming talaba toʻgʻri keldi. Taqqoslash uchun (taqqoslash uchun: bugungi kunda - 965 ta universitet, 140+ million kishiga 4,7 million talaba)

"Aholining soni boʻyicha Rossiya, oʻzingizga maʼlumki, dunyoning tsivilizatsiyalashgan davlatlari orasida birinchi oʻrinda, xalq taʼlimi boʻyicha esa oxirgi oʻrinlarda. Xuddi shunday oliy taʼlimni rivojlantirish boʻyicha. Rossiyada u yerda. 3,4 million aholiga 1 oliy ta’lim muassasasi va 17 million aholiga 1 universitet to‘g‘ri kelgan bo‘lsa, eng yaqin qo‘shnimiz Germaniyada 1 million aholiga 1 oliy ta’lim muassasasi va 2,8 million aholiga universitet to‘g‘ri keladi. Oliy ma'lumot Rossiya Germaniyadan 3,4 baravar, universitetda o'qish bo'yicha 6 baravar ortda qoldi.

(Oliy taʼlim boʻyicha qoʻllanma. Barcha oliy oʻquv yurtlariga abituriyentlar uchun qoʻllanma ta'lim muassasalari Rossiya / Comp. uzb. D. Margolin. Ed. 2, rev. va qo'shimcha Kiev: "Xodim", 1911. P.5).

Ukrainada kam ish haqi, qimmat uy-joy va arzon oziq-ovqat bor. Mamlakatimiz hayotning arzonligi bo'yicha uchinchi o'rinda bo'lishiga qaramay, bu erda juda ko'p bahsli fikrlar mavjud.

Biz uy ijarasi, kommunal xizmatlar va internet uchun to‘lov, restoranda tushlik qilish, oziq-ovqat xarid qilish va transportda sayohat qilish uchun Ukraina narxlarini Yevropa mamlakatlaridagi narxlar bilan solishtirdik.

Eng arzon internet va qimmat ijara uy

Yaqinda xabar qilinganidek, Ukraina Numbeo indeksiga asoslangan The Cost of Living Around the World 2018 reytingiga ko‘ra dunyodagi eng arzon davlatlar uchligiga kirdi. Reytingni tuzishda ko‘plab turli omillar, jumladan, uy ijarasi va sotib olish, sport zaliga a’zolik, kommunal to‘lovlar, jamoat transporti, oziq-ovqat xarid qilish va arzon restoranlarda ovqatlanish xarajatlari hisobga olingan.

Natijada eng arzon davlatlar Pokiston, Misr va Ukraina bo‘ldi. Shunday qilib, Numbeo ma'lumotlariga ko'ra, o'rtacha ish haqi Ukrainada u 6827 UAH (263 dollar) mintaqasida chiqdi, kommunal xizmatlar 80 kv. m - 2 389 UAH (92,23 AQSh dollari), transportda sayohat - 5 UAH (0,19 AQSh dollari), bir xonali kvartira ijarasi - oyiga 8 253 UAH (318 AQSh dollari). Arzon muassasadagi taomning o'rtacha narxi atigi 100 UAH (3,8 dollar), kapuchinoning narxi esa 23 UAH (0,88 dollar) bo'lib chiqdi.

Biz Ukraina va Evropa mamlakatlaridagi asosiy xizmatlar va narsalarning narxini taqqosladik va deyarli hamma joyda yashash narxi bizning mamlakatimizga qaraganda 150% ga ko'p ekanligi ma'lum bo'ldi.

Masalan, Polshada bir piyola kappuchino narxi 2,3 dollar, restoranda bir taom – 5,9 dollar, transport narxi – 1 dollar, kommunal xizmatlar 184,8 dollar, odnushka ijarasi uchun esa 534 dollar to‘lashi kerak. Shu bilan birga, o‘rtacha u erda ish haqi 971 dollarga etadi.

Eng katta farq Shvetsiya va Frantsiyada bo'ldi. Frantsiyada yashash narxi Ukrainaga qaraganda 196,96 foizga yuqori. U yerda o‘rtacha ish haqi 2350 dollar, shahar markaziga yaqinroqda joylashgan bir xonali kvartira ijarasi 834 dollar, kommunal xizmatlar 165 dollar, transport 1,98 dollar va bir chashka kapuchino 3,26 turadi.

Shvetsiya bilan ham sezilarli farq bor - 184%. O'rtacha daromad 2613 dollar, kvartirani ijaraga olish 909 dollar turadi, ammo bu erda kommunal xizmatlar Ukrainadagidan ham arzonroq - 78,4 dollar. Restorandagi bitta taom taxminan 12 dollar, bir chashka kapuchino esa 4,11 dollar turadi.

Shunisi qiziqki, Ukrainada Internet juda arzon. Agar Germaniyada cheksiz Internetdan foydalanish uchun bir oy uchun 34 dollardan ko'proq to'lash kerak bo'lsa, Gretsiyada - 31 dollar, Polshada - 14,8 dollar, Ukrainada Internetdan foydalanish oyiga atigi 4,19 dollar turadi.

Ukraina eng arzon mamlakatlardan biri bo'lganiga qaramay, bizda juda qimmat ijara uylari bor; bundan tashqari, bu o'rtacha ish haqidan ancha yuqori. Agar ukrainaliklar oyiga o'rtacha 263 dollar ishlayotgan bo'lsa, u holda bir xonali kvartirani ijaraga olish uchun 318 dollar to'lash kerak. Boshqa mamlakatlarda bunday kelishmovchiliklar yo'q. Misol uchun, Misr va Pokiston arzonligi bo'yicha birinchi va ikkinchi o'rinlarda edi, ammo Misrda o'rtacha ish haqi 161 dollar, kvartira ijarasi esa 155 dollar. Pokistonda hammasi biroz yaxshiroq, bu yerda maosh 252 dollarga yetadi, oyiga 138 dollarga uy ijaraga olish mumkin.

Ukrainada oziq-ovqat narxi qo'shni mamlakatlarga qaraganda past

Ukrainada mahsulot sotib olish ham chet elga qaraganda ancha arzon. Masalan, nonimiz taxminan 0,3 dollar, sutning litri 0,73 dollar, tovuq filesi esa 2,96 dollar turadi. Non eng qimmat Chexiyada – 2,44 dollar, Fransiyada – 1,69 dollar, Germaniyada – 1,41 dollar, Italiyada – 1,85 dollar.

Go'sht Frantsiyada eng qimmat bo'lgan - 11,98 dollar, Chexiya va Italiyada biroz arzonroq - taxminan 10 dollar, Shvetsiyada atigi 6,76 dollar, Gretsiya va Germaniyada esa narxlar o'xshash - taxminan 8 dollar.

Sutga kelsak, Germaniya, Gretsiya, Italiya va Polshada narxlar o‘rtasida unchalik katta farq yo‘q – masalan, Polshada bir litr sut 0,7 dollar, Shvetsiyada esa 0,85 dollar turadi.

Aytgancha, ekspertlar bunday reytingda yetakchi bo‘lish eng yaxshi ko‘rsatkich emasligini ta’kidladi. To'g'ri, hisob-kitoblarda manipulyatsiyalar mumkin, deydi iqtisodchilar, chunki. ular dollarda ushlab turiladi va Grivnasi yaqinda keskin tushib ketdi.

Ukraina ekspert-tahlil kengashi rahbari Boris Kushniruk “Segodnya” saytiga bergan izohida reyting ishlarning haqiqiy holatini aks ettirmasligini aytdi, chunki barcha to'lovlar dollarda amalga oshiriladi va yaqinda grivnaning sezilarli devalvatsiyasi sodir bo'ldi.

"Bu ko'rsatkich dollarda hisoblanadi va ma'lum bo'lishicha, Evropa yoki Amerika maoshiga ega bo'lgan ko'plab xorijliklar uchun Ukrainada hamma narsa uchun xarajatlar juda past bo'lib chiqadi. Garchi biz grivnalarda xarajatlarni amalga oshiramiz va grivnada daromad olamiz. Chet ellik uchun bu arzon, ammo ukrainalik uchun bu unchalik arzon emas",- Kushniruk hisob-kitoblarining o'ziga xos xususiyatlarini tushuntiradi.

Xuddi shunday fikrni Ukraina iqtisodchilar qo'mitasi rahbari Andrey Novak ham bildirdi. Uning eslashicha, dollar kursining sakrashi va grivnaning qadrsizlanishi tufayli mamlakatimiz yashash uchun eng arzon mamlakatlar reytingida yetakchilar qatoriga kirgan, bu esa aholi daromadlarining past darajasini bildiradi.

“Ukrainaning dunyoning eng arzon mamlakatlari uchligiga kirishiga dollar ekvivalenti sabab bo‘ldi. chuqur devalvatsiya Grivna. Aynan shuning uchun ham, dollar hisobida, Ukrainada narxlar va daromadlar dunyodagi, xususan, Evropadagi eng past ko'rsatkichlardan biriga o'xshaydi.

Bir tomondan, bu mamlakat uchun yomon xususiyat - bu eng arzonlaridan biri, chunki bu mamlakatda aholining eng past daromad darajasidan biriga ega ekanligini anglatadi", deb xulosa qildi Novak.

Batafsil yechim mavzusi 10-sinf o'quvchilari uchun geografiya fanidan 6-mavzu, mualliflar V.P. Maksakovskiy asosiy darajasi 2017

1-topshiriq. Atlas xaritalaridan foydalanib, xorijiy Yevropa davlatlaridan birining iqtisodiy-geografik o’rnini tasvirlab bering (ixtiyoriy). Mamlakatning YaIMni tavsiflash uchun namunaviy rejadan foydalaning (rejani 233-betga qarang).

2-topshiriq. Darslik varaqidagi xorijiy Yevropa davlatlarining “vizit kartochkasi”dan foydalanib, ularning siyosiy tizimining xususiyatlarini ko‘rsating. Nima uchun dunyoning boshqa hech bir qismida G‘arbiy Yevropadagidek konstitutsiyaviy monarxiyalar ko‘p emasligini tushuntiring. Kontur xaritada respublikalar va monarxiyalarni tasvirlash. Jadvaldan ham foydalaning. Ilovalarda 2.

Evropadagi monarxiyalar madaniyatning muhim qismi sifatida ko'proq saqlanib qoldi. Evropaning zamonaviy monarxlari cheklangan hokimiyatga ega yoki oddiygina marosim rolini bajaradilar.

3-topshiriq. Atlasdagi xorijiy Yevropaning foydali qazilmalari xaritasidan foydalanib, mintaqa davlatlarini yoqilg’i, ruda va noruda foydali qazilmalarning boyligi va xilma-xilligi bo’yicha solishtiring. Mamlakat (viloyat) sanoatini rivojlantirish uchun tabiiy sharoitlarni tavsiflashning namunaviy rejasini qo'llash.

Vazifa 4. Rasmdan foydalanish. 44, aholi immigratsiyasining asosiy mintaqasi sifatida xorijiy Evropaning tavsifini bering. Ommaviy immigratsiya va aholining emigratsiyasi bo'lgan mamlakatlarni tanlang. Anjirdan oling. 44 imkon qadar ko'proq ma'lumot.

Immigratsiya darajasi (mamlakatga kelayotgan odamlar) bo'yicha mintaqa davlatlari orasida Buyuk Britaniya, Frantsiya va Germaniya ajralib turadi. U yerda chet ellik ishchilar soni 6 million kishidan oshadi, Germaniyada esa 10 million kishiga yetadi. Asosiy immigratsiya oqimi Bolqon yarim oroli, Sharqiy Yevropa, Afrika va Osiyo davlatlaridan keladi. Shu bilan birga, Evropaning o'zida aholining migratsiyasi mavjud. Masalan, ish bilan ta'minlash maqsadida Yevropaning iqtisodiy jihatdan kam rivojlangan davlatlaridan (Bolqon, Ispaniya, Italiya) rivojlangan mamlakatlarga, birinchi navbatda, Buyuk Britaniyaga migratsiya.

5-topshiriq. Atlasdagi xorijiy Yevropa xalqlari xaritasidan foydalanib, hind-evropa va Ural oilalari xalqlarining tarqalishini tasvirlab bering. Aholisi bir millatli, ikki etnik va ko‘p millatli bo‘lgan mamlakatlarni aniqlang.

Yevropada yashovchi deyarli barcha xalqlar hind-evropa oilasiga mansub. Ural oilasi Evropada faqat Finlar va Estoniyaliklar tomonidan taqdim etilgan.

Vazifa 6. Rasmdan foydalanish. 45 va jismoniy xarita atlasdagi xorijiy Yevropa, mintaqaning millioner shaharlarini EGL bo'yicha tasniflang. Quyidagi shaharlarni aniqlang: 1) dengiz sohillarida; 2) daryolar og'izlarida; 3) dengizlardan uzoqda, lekin kema qatnovi mumkin bo'lgan daryolarda; 4) dengizlardan uzoqda. Tasniflash natijalarini jadvalda aks ettiring. Qaysi davlatlarning poytaxtlari ushbu davlatlarning geografik markazlariga yaqin joylashgan?

Qaysi davlatlarning poytaxtlari ushbu davlatlarning geografik markazlariga yaqin joylashgan?

Belarusiyada, Ispaniyada, Polshada.

7-topshiriq. Darslik matni va chizmalaridan, atlas xaritalaridan va “Ilovalar”dagi 22-27-jadvallardan foydalanib, xorijiy Yevropa sanoatlaridan birining xususiyatlarini ko‘rsating (ixtiyoriy). Asosiy hududlarni va eng yirik markazlarni yoki asosiy havzalarni ko'rsating, ularning mamlakatlar bo'yicha taqsimlanishini belgilang. 21-26-rasmlarga ko'ra, xorijiy Evropaga neft, tabiiy gaz, ko'mir, temir rudasi va po'lat qayerdan kelganligini aniqlang.

Mashinasozlik Yevropadagi yetakchi sanoatdir. Ushbu sanoat ko'rib chiqilayotgan hududning butun sanoat mahsulotining 1/3 qismini va eksportining 2/3 qismini tashkil qiladi. Mashinasozlik birinchi navbatda mehnat resurslari, ilmiy baza va infratuzilmaga e'tibor qaratadi va eng muhimi yirik shaharlar va aglomeratsiyalarga qaratiladi. Ayniqsa, avtomobilsozlik sanoati rivojlangan. Renault (Frantsiya), Volkswagen va Mercedes (Germaniya), Volvo (Shvetsiya) kabi avtomobil markalari dunyoga mashhur. Xorijiy Evropada mashinasozlikning muhim xususiyati boshqa mamlakatlardan, birinchi navbatda, AQSh va Yaponiyadan kapitalning faol kirib borishidir. Neft va tabiiy gaz Yevropaga Fors ko'rfazi mamlakatlari (eng katta ta'minot oqimi), Venesueladan kiradi. Temir rudasi Braziliya, Hindiston, Avstraliya, Kanadadan yetkazib beriladi.

8-topshiriq. Atlasda xorijiy Yevropa xaritasidan foydalanib, qora metallurgiya viloyatlari va markazlarining: 1) ko'mir havzalariga yo'naltirilganligiga misollar keltiring; 2) temir javhari hovuzlari; 3) ko'mir va temir rudasining yuk oqimlari (shu jumladan dengiz).

Qora metallurgiya markazlariga e'tibor qaratilayotgan misollar: 1) toshko'mir zahiralari (Germaniyadagi Ruhr, Ukrainadagi Donbass); 2) temir rudasi konlari (Fransiyadagi Lotaringiya, Rossiyadagi Ural); 3) ko'mir va ruda oqimlari kesishmasida (Italiyadagi Taranto).

Vazifa 9. Anjir yordamida. 49 qishloq xo'jaligining o'rta va janubiy Yevropa turlariga mansub mamlakatlar uchun eng xos bo'lgan ekinlarni aniqlaydi. O'xshashlik va farqlarni belgilang. Tushuntirish uchun atlasdagi agroiqlim xaritasidan ham foydalaning.

Qishloq xoʻjaligining Markaziy Yevropa turi sut va sut-goʻshtli chorvachilik, shuningdek, choʻchqachilik va parrandachilikning ustunligi bilan ajralib turadi. Bu turdagi o'simlikchilik nafaqat aholining oziq-ovqatga bo'lgan asosiy ehtiyojlarini qondiradi, balki chorvachilik uchun ham "ishlaydi". Ekin maydonlarining salmoqli va baʼzan ustun qismini em-xashak ekinlari egallaydi. Qishloq xo'jaligining Janubiy Evropa tipi uchun, aksincha, o'simlikchilikning ustunligi xarakterlidir, chorvachilik esa ikkinchi darajali rol o'ynaydi. Ekinlarda asosiy o'rinni don ekinlari egallaydi, ammo muhim maydonlarni mevali plantatsiyalar (tsitrus mevalar, uzum, zaytun, yong'oq, tamaki, efir moyli ekinlar plantatsiyalari) egallaydi.

10-topshiriq. Atlasdagi darslik matni va xorijiy Yevropaning transport xaritasidan foydalanib, kontur xaritada mintaqaning asosiy temir yo’l liniyalari, kema qatnovi daryolari va dengiz portlarini sxematik tarzda tuzing. Bir markazli (radial) va ko'p markazli transport tarmog'i konfiguratsiyasiga ega mamlakatlarga misollar keltiring. Ularning paydo bo'lish sabablari haqida o'ylab ko'ring.

Ayrim mamlakatlarning transport tarmoqlari radial (bir markazli) konfiguratsiya (Frantsiya) yoki ko'p markazli (Germaniya) bo'lishi mumkin.

Vazifa 11. Atlasdagi London yoki Parijning markaziy qismlari rejalaridan va qo'shimcha ma'lumot manbalaridan foydalanib, madaniy va tarixiy diqqatga sazovor joylar haqida xabar tayyorlang. Nega ular turizmning yirik markazlariga aylandi?

London markazida ko'plab diqqatga sazovor joylar mavjud. Londonning eng mashhur ramzi - Big Ben nomi bilan mashhur bo'lgan Vestminster saroyining soat minorasi. Vestminster saroyining o'zida Lordlar palatasi va Jamoatlar palatasi yig'ilishlari o'tkaziladi. Abbeydan unchalik uzoq bo'lmagan joyda Qirolicha hazratlarining qarorgohi - Bukingem saroyi joylashgan. Bukingem saroyidagi soqchilarni almashtirish dunyodagi eng mashhur marosimlardan biridir. Muhim turistik diqqatga sazovor joy - bu Londonning geografik markazi bo'lgan Trafalgar maydoni. Trafalgar maydonining markazida admiral Horatio Nelson sharafiga ustun o'rnatilgan. Shuningdek, Trafalgar maydonida burchaklarda piyodalar mavjud bo'lib, ulardan uchtasi doimiy, to'rtinchisi esa zamonaviy rassomlar uchun platformadir. Trafalgar maydoni tepasida Londonning yana ikkita diqqatga sazovor joylari bor - London Milliy galereyasi va Portret galereyasi. Shuningdek, asosiy diqqatga sazovor joylardan biri London Eye - Londonning markazidagi mashhur Ferris g'ildiragi. London Eye Big Bendan besh daqiqalik piyoda joylashgan. Londonning markazida London minorasi va uning yonida Tower Bridge joylashgan. Minora Londondagi eng qadimgi bino bo'lib, unda Britaniya tojining xazinalari joylashgan. Tower Bridge esa Londondagi Temza daryosi orqali o‘tuvchi yagona ko‘prikdir.

London ham Parij kabi Yevropaning eng qadimiy shaharlari, uning madaniy markazlaridir.

Vazifa 12. Ikki haftalik ta'til uchun loyiha tuzing chet el Yevropa Jahon madaniy merosi ob'ektlari bilan tanishishga bag'ishlangan. Bir yoki ikkita marshrut variantini taklif qiling.

Evropa mamlakatlarida YuNESKOning Jahon merosi ro'yxatiga kiritilgan ko'plab diqqatga sazovor joylar mavjud. Ular bilan tanishish uchun siz ikkita yo'nalishni amalga oshirishingiz mumkin, biri Shimoliy Evropa, Markaziy Evropaning ba'zi mamlakatlari va Buyuk Britaniyadan o'tadi. Ikkinchi yoʻnalish Markaziy Yevropa mamlakatlari orqali oʻtadi.

1 marshrut (asosiy nuqtalar):

Suomenlinna qal'asi (Xelsinki, Finlyandiya) - qirollik qarorgohi Drotninggolm (Stokgolm, Shvetsiya) - Geiranger fyordi (Norvegiya) - eski Bergen kemasozlik zavodi (Norvegiya) - Kronborg qal'asi (Daniya) - Jellingdagi Runestones (Daniya) - Kinderdjoutdagi shamol tegirmonlari (Rotterdam, Niderlandiya) - Schröder House (Utrext, Niderlandiya) - Singelgraxtdagi 17-asr konsentrik kanallari (Amsterdam, Niderlandiya) - Bryuggening tarixiy shahar markazi (Belgiya) - Bryusseldagi Grand Pleys (Belgiya) - Neolit ​​karerlari Spienne (Mons, Belgiya) - Stonehenge megalitik yodgorliklari (Buyuk Britaniya) - Vestminster saroyi, Vestminster abbatligi (Buyuk Britaniya) - London minorasi (Buyuk Britaniya)

2 marshrut (asosiy nuqtalar):

Nesvijdagi Radzivil saroyi va parki (Belarus) - Mir qal'asi (Belarus) - Belovejskaya Pushcha (Belarus) - Varshavaning tarixiy markazi (Polsha) - Osventsim-Birkenau kontslageri (Osvitsim, Polsha) - Wieliczka va Bochniadagi shoh tuz konlari ( Wieliczka) , Polsha) - Krakovning tarixiy markazi (Polsha) - Praganing tarixiy markazi (Chexiya) - Olomouc shahridagi Muqaddas Uch Birlik ustuni (Olomouc, Chexiya) - Axen sobori (Aachen, Germaniya) - Kyoln sobori (Kyoln) , Germaniya) - Shpeyer sobori ( Shpeyer, Germaniya) - Xildesheymdagi Avliyo Meri sobori va Maykl cherkovi (Germaniya) - Potsdam va Berlin (Germaniya) saroylari va bog'lari.

13-topshiriq. Atlasdagi Rur sanoat rayoni xaritasini tahlil qiling. Uning sanoatining asosiy tarmoqlari va sanoat markazlarini aniqlang. Qaysi sohalar eski, qaysilari yangi?

Rur Yevropadagi eng tipik qadimiy sanoat rayonlaridan biridir. Rur sanoat rayonida koʻmir, metallurgiya, kimyo sanoati, ogʻir (shu jumladan, harbiy) mashinasozlik, energetika va koʻplab turdosh tarmoqlar korxonalarini oʻz ichiga olgan sanoat ishlab chiqarishining kompleks majmuasi shakllandi. Bu hududda rivojlangan sanoatning yangi tarmoqlariga asbobsozlik, elektrotexnika va elektronika kiradi. Viloyatning yirik sanoat markazlari Essen, Duysburg, Dortmund, Bochum.

Vazifa 14. Darslik varaqidagi xorijiy Yevropa davlatlarining "vizit kartasi" va betdagi diagrammalar tanlovidan foydalanish. 217-219, mamlakatlardan biri (siz tanlagan) haqida qisqacha taqdimot qiling.

Xabarni tayyorlashda siz ushbu mavzuning 1 va 15-topshiriqlariga javoblardan foydalanishingiz mumkin.

Germaniya Federativ Respublikasi — Markaziy Yevropadagi davlat. Maydoni 357 408,74 km². Aholisi 82 ​​million kishi Davlat tuzilishiga koʻra federativ davlatdir. Germaniya juda rivojlangan davlatdir yuqori daraja hayot.

Mamlakatning urbanizatsiya darajasi 74% ni tashkil qiladi. Eng yirik shaharlari: Berlin (3,5 million aholiga ega poytaxt), Gamburg, Myunxen, Kyoln, Frankfurt-na-Mayn. DA etnik tarkibi Aholisi asosan nemislar (92%).

Germaniya hech qanday foydali qazilmalarning muhim zahiralariga ega emas. Faqat Rur havzasida qazib olinadigan ko'mir bundan mustasno. Biroq, bugungi kunda bu resurslar cheklangan yoki tugaydi, chunki ular uzoq vaqt davomida ekspluatatsiya qilingan. Shu bois mamlakat iqtisodiyoti asosan tarmoqqa jamlangan sanoat ishlab chiqarish va xizmat ko'rsatish sohasi. Iqtisodiyotning asosini (70% dan 78% gacha) xizmatlar, 23-28%ini ishlab chiqarish tashkil etadi. Qishloq xo'jaligi yalpi ichki mahsulotning 0,5-1,5 foizini tashkil qiladi, bunda iqtisodiy jihatdan bir xil miqdordagi ishchilar ishlaydi. faol aholi mamlakatlar.

Germaniya qishloq xo'jaligining yuqori mahsuldorligiga ega. Taxminan 70% sotiladigan mahsulotlar dehqonchilik chorvachilik bilan ta'minlaydi. Chorvachilik Germaniyada chorvachilikning asosiy tarmogʻidir. Muhimligi bo'yicha ikkinchi o'rinni cho'chqachilik egallaydi.

Germaniya taʼsischi davlatlardan biri va Yevropa Ittifoqining aʼzosi, NATO aʼzosi va G7 aʼzosi.

15-topshiriq. Atlas xaritalaridan foydalanib, kontur xaritaga xorijiy Yevropa davlatlaridan birining asosiy sanoat markazlari, qishloq xo‘jaligi rayonlari, avtomobil yo‘llari va dengiz portlarini (o‘zingiz tanlagan) qo‘ying.

16-topshiriq. Darslikning I qismi materiali va 6-mavzu “Xorijiy Yevropa” hamda “Ilovalar” jadvallarini ko‘rib chiqing va Germaniyaga tegishli barcha ma’lumotlar va raqamlarni daftarga yozing. Ko'proq ma'lumot uchun abstraktingizdan foydalaning to'liq xususiyatlar bu mamlakatning iqtisodiy va ijtimoiy geografiyasi.

GFRning iqtisodiy va geografik joylashuvining eng muhim xususiyati uning transyevropa savdo va kenglik va meridional yoʻnalishdagi transport yoʻnalishlari chorrahasida joylashganligi, Boltiqboʻyi va Shimoliy dengizlarga chiqish imkoniyatining mavjudligidir.

Boshqaruv shakliga koʻra Germaniya parlamentli respublika, maʼmuriy-hududiy tuzilishi shakliga koʻra federativ davlat hisoblanadi.

Umumiy hajm bo'yicha YaIM mamlakati AQSH, Xitoy, Hindiston va Yaponiyadan keyin ikkinchi oʻrinda, aholi jon boshiga toʻgʻri keladigan yalpi ichki mahsulot hajmi boʻyicha dunyoning yetakchi oʻntaligiga kiradi.

Iqtisodiyotning tuzilishi mamlakatning postindustrial rivojlanish bosqichida ekanligidan dalolat beradi.

Sanoat ishlab chiqarish bo'yicha Germaniya dunyoda to'rtinchi o'rinda turadi.

Mashinasozlik mehnat resurslari, ilmiy baza va infratuzilmaga yo'naltirilgan, shuningdek, yirik shaharlar va aglomeratsiyalar tomon yo'naltirilgan. Buyuk Britaniya, Chexiya, deyarli har bir shaharda ushbu sanoat korxonalari mavjud.

Ayniqsa, avtomobilsozlik sanoati rivojlangan. Volkswagen va Mercedes (Germaniya) kabi avtomobil brendlari dunyoga mashhur.

Mamlakatda qora va rangli metallurgiya rivojlangan. Rangli sanoatning tarmoq strukturasidan mis sanoati ajralib turadi.

Germaniyaning transport tarmog'i ko'p markazga tegishli.

Germaniya qishloq xo'jaligi yuqori mexanizatsiyalash va kimyolashtirish darajasi va shunga mos ravishda dala va bog 'ekinlarining unumdorligi va chorvachilikning mahsuldorligi bilan ajralib turadi. Sanoat chorvachilikning ustunligi bilan ajralib turadi. Asosan sut yoʻnalishidagi qoramol va choʻchqa boqiladi. Oʻsimlikchilik aholining oziq-ovqatga boʻlgan ehtiyojini deyarli toʻliq qondiradi. Oziq-ovqat ekinlaridan bug'doy, arpa, kartoshka va qand lavlagi eng katta ahamiyatga ega.

Germaniyaning xalqaro ixtisoslashuvi - avtomobillar, stanoklar, sanoat uskunalari, elektrotexnika va elektron mahsulotlar, kemalar, kimyo va engil sanoat mahsulotlari eksporti.

17-topshiriq. Daftarda ishlash

17.1. Xorijiy Evropa mamlakatlarini quyidagi mezonlarga ko'ra guruhlarga ajrating: 1) hududning kattaligi; 2) aholi; 3) urbanizatsiya darajasi. O'zingiz xulosa chiqaring.

Hudud bo'yicha

Jadvalni tahlil qilib, xulosa qilishimiz mumkinki, Evropa mamlakatlari orasida o'rta o'lchamdagi mamlakatlar ustunlik qiladi. Shu bilan birga, Yevropada bir qancha mitti davlatlar mavjud. Evropada hududi bo'yicha eng katta davlatning bir qismi - Rossiya (uning Evropa qismi) mavjud.

Aholi bo'yicha

Jadvalni tahlil qilib, xulosa qilishimiz mumkinki, Evropa mamlakatlari orasida aholisi 3 dan 20 million kishigacha bo'lgan mamlakatlar ustunlik qiladi. Shuningdek, Yevropa mamlakatlari orasida aholisi 20 milliondan ortiq va 1 milliondan kam bo'lgan davlatlar ham bor.

Urbanizatsiya darajasi bo'yicha

Jadvalni tahlil qilgandan so'ng, deyarli barcha Evropa mamlakatlari yuqori darajada urbanizatsiyalashgan degan xulosaga kelishimiz mumkin. Urbanizatsiya ulushi 80% dan yuqori bo'lgan mamlakatlar mitti davlatlar va iqtisodiy jihatdan eng ko'p rivojlangan mamlakatlar Yevropa. Bunga Islandiya ham kiradi, uning yuqori urbanizatsiyasi iqlim ta'siridan kelib chiqadi. Urbanizatsiyaning past darajasi Sharqiy Evropa mamlakatlari va Bolqon yarim oroli mamlakatlari uchun xosdir.

17.3. 6-mavzuning jadval, rasmlari va matnidan foydalanib, sanoat va qishloq xo‘jaligi mahsulotlarining ayrim turlarini ishlab chiqarish bo‘yicha mintaqaning qaysi davlatlari jahonning birinchi o‘ntaligiga kirayotganini aniqlang. Olingan ma'lumotlarni jadval shaklida taqdim eting.

17.4. Darslik materiali va qo'shimcha ma'lumot manbalaridan foydalanib, Dunay bo'ylab virtual sayohatingizni manbalaridan og'ziga qadar tasvirlab bering.

Dunay - Evropadagi ikkinchi eng uzun daryo (Volgadan keyin). Ko'pincha Dunay "xalqaro" daryo deb ataladi, chunki u 10 ta davlat hududidan oqib o'tadi: Germaniya, Avstriya, Slovakiya, Vengriya, Xorvatiya, Serbiya, Bolgariya, Ruminiya, Ukraina va Moldova. Dunayning asosiy xususiyati uning suvining sarg'ish-jigarrang rangi bo'lib, u Dunayga qirg'oq yuzasidan yuvilgan loyli tuproqlarning to'xtatilgan zarralari bilan beriladi. Shuning uchun Dunay Evropadagi eng yirik daryolar orasida eng loyqali hisoblanadi. Dunay Germaniyadagi Qora o'rmon tog'laridan boshlanadi. Butun uzunligi bo'ylab Dunay bilan qoplangan suv havzasi hududlari eng xilma-xil landshaftga ega. Bu muzliklar, o'rta balandlikdagi tog 'tizmalari, o'rmonlar bilan qoplangan baland tog'li hududlar. Oʻsimlik qoplamidan xoli karst platolari, daryo vodiylari boʻlgan past togʻ platolari, shuningdek, oʻrmon va dasht tekisliklari mavjud. Quyi oqimida Dunay vilkalar bo'lib, zich kanallar tarmog'i bilan kesilgan keng deltani hosil qiladi.

17.5. G‘arbiy Yevropa mikrodavlatlaridan biri haqida og‘zaki ma’ruza tayyorlang.

San-Marino dunyodagi eng kichik shtatlardan biridir. U Janubiy Evropada joylashgan bo'lib, har tomondan Italiya hududi bilan o'ralgan. San-Marino Yevropadagi eng qadimgi davlat. Maydoni atigi 60,57 km². Mamlakat butunlay Monte Titano tog' tizmasining janubi-g'arbiy yon bag'rida joylashgan bo'lib, Apennin tog' etaklaridagi tepalikli tekislikdan yuqoriga ko'tarilgan.Shtat poytaxti xuddi shu nomdagi poytaxt - San-Marino bo'lib, unda eng muhimi diqqatga sazovor joylar jamlangan. qo'ng'iroq kartasi, shuningdek, San-Marinoning asosiy diqqatga sazovor joyi (ham shahar, ham butun mamlakat) Monte Titanoning uchta cho'qqisida joylashgan o'rta asrlardagi "San-Marinoning uchta minorasi" majmuasi. Poytaxtda turli xil muzeylar mavjud. Kichik o'lchamiga qaramay, San-Marino Evropaning eng mashhur sayyohlik joylaridan biridir.

17.6. Mavzuni o'rganishda foydalangan xaritalarda kartografik tasvirlash usullarini aniqlang 6. Ulardan qaysi biri siz uchun yangi?

Ushbu mavzu bo'yicha xaritalarni tuzishda quyidagi usullardan foydalanilgan:

Sanoat tuzilishini kuzatishingiz mumkin bo'lgan kartografik usul;

Har qanday ijtimoiy, tabiiy yoki iqtisodiy hodisalarning fazoviy harakatlarini ko'rsatish uchun foydalaniladigan harakat belgilari (masalan, transport yo'llari, aholi migratsiyasi va boshqalar);

Icon usuli (mamlakatlar bo'yicha ishlab chiqarish hajmini aks ettiruvchi);

Sifat va miqdoriy fon usuli.

O'z-o'zini nazorat qilish va o'zaro nazorat bloki

Muayyan material bo'yicha bilimlarni tekshirish:

1. Xorijiy Yevropaning sanab o’tilgan davlatlaridan qaysi biri konstitutsiyaviy monarxiya hisoblanadi: Norvegiya, Buyuk Britaniya, Shvetsiya, Finlyandiya, Ispaniya, Gretsiya, Germaniya?

Javob: Norvegiya, Buyuk Britaniya, Shvetsiya, Ispaniya.

2. Quyidagi davlatlardan qaysi biri dengizga chiqish uchun Dunay suv yo‘lidan foydalanadi: Serbiya, Xorvatiya, Sloveniya, Albaniya, Ruminiya, Polsha, Vengriya, Germaniya?

Javob: Bulardan Vengriya va Serbiya dengizga chiqish uchun Dunay suv yo'lidan foydalansin, chunki ularning dengizga chiqish imkoni yo'q va Dunay daryosi muhim transport rolini o'ynaydi. Bundan tashqari, ushbu mamlakatlardan Dunay Xorvatiya, Ruminiya va Germaniya hududidan oqib o'tadi, ammo bu mamlakatlar dengizga ochiq kirish imkoniyatiga ega, shuning uchun Dunay suv yo'li boshqa mamlakatlarga qaraganda kamroq ahamiyatga ega.

3. Quyidagi xorijiy Yevropa portlaridan qaysi biri jahon portlari toifasiga kiradi: Oslo, Glazgo, London, Gamburg, Rotterdam, Marsel, Barselona, ​​Afina, Gdansk, Konstansa?

Javob: Rotterdam, Gamburg, Marsel, Konstansa (yiliga 50 million tonnadan ortiq yuk tashiladi)

4. Quyidagi hududlardan qaysi biri yuqori darajada rivojlangan: Midlend, Janubiy Uels, London, Parij, Lotaringiya, Janubiy Germaniya?

Javob: London, Parij. Janubiy Germaniya (zamonaviy yuqori darajada rivojlangan hududlar).

Darslik matnidagi savollarga javob toping:

1. G‘arbiy Yevropa shahrining o‘ziga xos xususiyatlari nimada?

Bunday (G'arbiy Evropa) shaharning markazida odatda shahar hokimiyati va sobori bo'lgan asosiy (bozor) maydon mavjud bo'lib, undan eski shaharning turar-joy binolari, do'konlari va binolari bo'lgan tor ko'chalari radial tarzda ajralib turadi. Eski shaharda odatda me'moriy va tarixiy diqqatga sazovor joylar saqlanib qolgan. Qolgan qismlarda zamonaviy binolar ustunlik qiladi.

2. Sharqiy Yevropada yoqilg‘i-energetika xo‘jaligining o‘ziga xos xususiyatlari qanday?

Xorijiy Evropaning aksariyat davlatlarining yoqilg'i-energetika iqtisodiyotida mintaqaning o'zida (Shimoliy dengiz) ishlab chiqariladigan va boshqa mamlakatlardan (Rossiya) import qilinadigan neft va tabiiy gaz etakchi o'rinni egalladi. DA Sharqiy Yevropa, G'arbiy Evropa davlatlaridan farqli o'laroq, energiya manbai sifatida ko'mirga e'tibor qisman saqlanib qoldi (Polsha, Chexiya). Viloyatdagi issiqlik elektr stansiyalarining aksariyati ham koʻmir havzalariga yoʻnaltirilgan.

3. Xorijiy Yevropaning shimoliy va janubiy qismlarining foydali qazilmalar majmuasi bo‘yicha asosiy farqi nimada?

Mintaqaning shimoliy qismida ham ruda, ham yoqilg'i minerallari keng tarqalgan. Janubida ruda konlari, zahiralari ustunlik qiladi yoqilg'i resurslari bu erda ancha kam.

4. Xususiyatlari nimalardan iborat transport tizimi xorijiy Yevropa?

Mintaqaning transport tizimi G'arbiy Evropa tipiga kiradi. Yuk tashish masofasi bo'yicha u AQSh va Rossiya tizimlaridan past. Ammo transport tarmog'ini ta'minlash bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turadi. Bu transportning yuqori zichligi, xalqaro va tranzit tashishning katta ahamiyati bilan ajralib turadi. Avtomobil transporti yo'lovchilar va yuklarni tashishda katta rol o'ynaydi.

Savollarga javob berish uchun kartalardan foydalaning:

1. Xorijiy Yevropaning qaysi davlatlarida poytaxt rolini shu davlatning eng yirik shahri egallamaydi?

Javob: Lixtenshteyn, Malta, Monako, San-Marino, Chernogoriya, Shveytsariya.

2. Mintaqadagi qaysi davlatlarda aholi zichligi eng yuqori?

Javob: Monako eng yuqori aholi zichligiga ega (10 000 kishi/km2 dan ortiq). Shuningdek, yuqori zichlik Malta, San-Marino, Niderlandiya va Belgiya uchun xosdir.

3. Yutlandiya yarim orolini aylanib o'tmasdan, shimoldan Boltiq dengiziga qanday qilib suv orqali borish mumkin?

Javob: Boltiq va Shimoliy dengizlarni bog'laydigan Kil kanalidan foydalanishingiz mumkin. Kil shahri yaqinidagi Kil ko'rfazidan Elba daryosining og'zigacha, Brunsbüttel shahri yaqinida o'tadi.

4. Shakllangan sanoat rayonlari va tugunlari uchun qaysi tarmoqlar eng xos: 1) poytaxt shaharlarda; 2) port shaharlarida; 3) ko'mir konlarida?

Poytaxt viloyatlarida shakllangan sanoat hududlari uchun mashinasozlik, elektronika, oziq-ovqat sanoati xosdir. Port shaharlarida: kemasozlik va kema taʼmirlash, oziq-ovqat sanoati (baliq va import mahsulotlarini qayta ishlash). Koʻmir havzalarida qora metallurgiya, mashinasozlik, kimyo sanoati rivojlangan.

5. Qaysi metallurgiya zavodlari chetdan keltirilgan xomashyo va yoqilg‘i asosida ishlaydi?

Sohilbo'yi hududlarida joylashgan zavodlar va portlar import qilingan xom ashyo va yoqilg'ida ishlaydi. Bunday kombaynlar Italiyada (Taranto), Germaniya, Frantsiya, Buyuk Britaniyada mavjud.

Tushuntiring:

1. Xorijiy Yevropa qachon va nima uchun aholi immigratsiyasining global o‘chog‘iga aylandi?

Keksa aholi ulushi ortib borayotgan va yosh va mehnatga layoqatli yoshdagilar salmog'i keskin kamayib borayotgan Evropa "xalqlarning qarishi" bilan tavsiflanadi. Hali uni majburlashda past ball unumdorligi aniq bo'ladi demografik muammo Yevropa, bu esa tanqislikka olib keladi mehnat resurslari. Shu munosabat bilan Yevropa mamlakatlari ma’lum vaqt davomida turmush darajasi yuqori bo‘lgan, yuqori darajada rivojlangan mamlakatlarga ko‘chib o‘tishdan manfaatdor bo‘lgan muhojirlarni jalb qilish siyosatini olib bordi. Biroq bu holat 2015-yilda, yana bir Yevropa migratsiya inqirozi yuzaga kelganda keskin o‘zgardi. Natijada, Yaqin Sharq va Suriyada harbiylar sonining ortishi, shuningdek aholi portlashi Afrikada bu hududlardan kelgan qochqinlar ulushi keskin oshdi. Bu vaqt ichida (2015-2016) Yevropaga jami 1,5 milliondan ortiq muhojir kelgan.

2. Nima uchun Fransiya va Buyuk Britaniyaning boshqa shaharlaridan poytaxtning keskin ustunligi bor, lekin bu Germaniya va Italiya uchun xos emas?

Bu shaharlar (Parij va London) har ikki mamlakat va butun Yevropaning eng qadimgi siyosiy va sanoat markazlari hisoblanadi. Bu metropolitan aglomeratsiyalarining o'z mamlakatlaridagi boshqa shaharlarga nisbatan ustunligini tushuntiradi. Germaniya va Italiya misolida ularning zamonaviy poytaxtlari har doim ham mamlakatlarning siyosiy markazlari bo'lmagan. Shunday qilib, Rim faqat 1870 yilda Italiyaning zamonaviy poytaxtiga aylandi va undan keyin ham, Ikkinchi Jahon urushi paytida, poytaxt Rimdan boshqa shaharlarga ko'chirildi.

3. Nima uchun Buyuk Britaniya, Germaniya, Belgiya, Shvetsiyada suv iste'moli tarkibida sanoatga 60-80%, Ispaniya, Portugaliya, Italiya, Gretsiyada esa - bo'yicha to'g'ri keladi? Qishloq xo'jaligi?

Janubiy Yevropa mamlakatlari Markaziy va Shimoliy Yevropa mamlakatlariga nisbatan qulayroq agroiqlim resurslariga ega. Bu qishloq xo'jaligini faol rivojlantirish imkonini beradi, uning mahsulotlarining muhim qismi eksport qilinadi va mamlakatlarning xalqaro ixtisoslashuvidir. Markaziy va Shimoliy Yevropa mamlakatlarida katta zaxiralar mavjud mineral resurslar bu ularga sanoatni rivojlantirish imkonini beradi.

4. Nima uchun neft monopoliyalari Shimoliy dengizda neftni qidirish va qazib olish ishlarini olib boradilar, garchi uning narxi Yaqin va O'rta Sharq mamlakatlariga qaraganda bir necha baravar yuqori?

Yaqin va O'rta Sharq nefti arzon bo'lishiga qaramay, ushbu neftni mintaqaga yetkazib berish uchun harajatlarni talab qiladi. Shu bilan birga, ko'plab davlatlar energiya xavfsizligi siyosatini olib bormoqdalar, bunda ular energiya resurslarini (shu jumladan neftni) turli mamlakatlardan sotib olishadi, bu esa mamlakatning energetika xavfsizligini siyosiy va iqtisodiy omillarga bog'liqligini kamaytirish uchun ishlatiladi. iqtisodiy masalalar. Shuningdek, ushbu siyosat jarayonida uning hududida neftni o'zlashtirish va ishlab chiqarish amalga oshiriladi.

5. Nima uchun Norvegiya qishloq xo‘jaligidan ko‘ra baliqchilikdan ko‘proq daromad oladi?

Norvegiyadagi qishloq xo'jaligi erlari mamlakat hududining 3% ni egallaydi, bu mamlakatning iqlimiy (kambag'al tuproq) va orografik xususiyatlarining natijasidir. Mamlakatning deyarli butun hududini Skandinaviya tog'lari egallaydi, ular qattiq fyordlar bilan kesilgan va chuqur vodiylar bilan kesilgan. Shu bilan birga, mamlakat uzun qirg'oq chizig'iga ega va 3 tomondan dengizlar bilan yuviladi. Natijada baliqchilik rivojlangan.

6. Nega Reyn daryosi yuk aylanmasi bo‘yicha dunyoning barcha daryo tizimlaridan ustun turadi?

Reyn Gʻarbiy Yevropadagi eng yirik daryo boʻlib, u Shveytsariya, Lixtenshteyn, Avstriya, Germaniya, Fransiya, Niderlandiya kabi davlatlar hududidan oqib oʻtadi. Bu mamlakatlarning barchasi dunyoning yuqori rivojlangan davlatlari qatoriga kiradi. Shuningdek, daryo 952 km (Bazel shahri va Konstans ko'li bo'ylab) suzish mumkin, bu mintaqaning iqlim sharoiti (Reyn yil davomida muzlamaydi) bilan birgalikda unga eng muhim transport bo'lishiga imkon beradi. mintaqa arteriyasi. Reyn bo'yida sanoatning yuqori darajada rivojlanganligi bilan ajralib turadigan yirik shaharlar joylashgan.

7. Nima uchun Yevropa xalqaro turizmning asosiy hududi bo‘lib kelgan va shunday bo‘lib qoladi?

Bu hudud boy tarixga ega va madaniy meros, bu arxitektura diqqatga sazovor joylari, muzeylar va boshqalar bilan ifodalanadi. Viloyatda turli xil rekreatsion resurslar: tog'lar, dengiz qirg'og'i, keng tekisliklar. Bularning barchasi birgalikda sayyohlarni ushbu mintaqaga jalb qiladi.

8. Nima uchun atrof-muhitning holati, qoida tariqasida, depressiv eski sanoat hududlarida eng xavfli hisoblanadi?

Qadimgi sanoat rayonlarida ko'mir asosiy energiya manbai bo'lgan. Ko'mir yoqilganda, atmosferaga ko'p miqdorda zarrachalar va karbonat angidrid chiqariladi. Ko'mirning mavjudligi qora metallurgiya va mashinasozlikni jalb qiladi, bu ham atrof-muhit holatiga ta'sir qiladi. Bu muammolarning barchasi ushbu hududlarning uzoq vaqt davomida mavjudligi bilan ko'payadi Xo'jalik ishi odam.

Belgilang:

1. Quyidagi qaysi mamlakatlarda aholi hind-yevropa oilasining german guruhiga kiruvchi tillarda gaplashadi: Italiya, Avstriya, Gretsiya, Germaniya, Finlyandiya, Buyuk Britaniya?

Javob: Avstriya, Germaniya, Buyuk Britaniya.

2. Quyidagi mamlakatlardan qaysi biri immigrantlar oqimi bilan tavsiflanadi: Italiya, Ispaniya, Germaniya, Buyuk Britaniya, Fransiya, Shveytsariya?

Javob: Immigrantlarning eng katta oqimi Italiya, Germaniya va Fransiyaga xosdir.

3. Quyidagi mamlakatlar uchun qaysi mulohazalar to‘g‘ri?

Javob: 1-bayon Polsha, Vengriya, Germaniya, Italiya uchun to'g'ri keladi.

2-bayon Frantsiya, Finlyandiya uchun to'g'ri.

3-bayon Shveytsariya uchun to'g'ri.

4-bayon Polsha, Vengriya, Fransiya, Finlyandiya, Italiyaga tegishli.

5-bayon Germaniya, Shveytsariya uchun to'g'ri.

Qila olasizmi:

2. Xotiradan quruqlik chegarasiga ega mamlakatlarni aniqlang: 1) faqat Germaniya bilan; 2) faqat Ispaniya bilan; 3) Germaniya, Shveytsariya, Italiya, Sloveniya, Vengriya, Chexiya, Slovakiya bilan?

Javob: 1 - Daniya va Gollandiya; 2 - Portugaliya; 3 - Avstriya.

4. Xorijiy Yevropa davlatini ayting, bu yerda qishloq aholisi deyarli yo‘q?

Javob: Monako, Vatikan.

5. Quyidagi ro'yxatdan bir millatli davlatlar chiqarib tashlansin: Belgiya, Ispaniya, Norvegiya, Portugaliya, Germaniya, Buyuk Britaniya?

Javob: yagona milliy davlatlar - Norvegiya, Portugaliya, Germaniya.

To'g'ri javobni tanlang:

1. Fransiya: a) uchta davlat bilan chegaradosh; b) beshta davlat; c) oltita davlat.

Javob: Fransiya 7 ta davlat bilan chegaradosh: Belgiya, Lyuksemburg, Germaniya, Shveytsariya, Italiya, Ispaniya, Andorra.

2. Xorijiy Yevropaning eng yirik shahar aglomeratsiyasi: London, Parij, Reyn-Rur, Gollandiya.

Javob: Parij aglomeratsiyasi.

3. Viloyatning dengiz sohilidagi poytaxt shaharlaridan: Madrid, Parij, Rim, Vena, Stokgolm, Kopengagen, Praga, Sofiya, Afina.

Javob: Stokgolm, Kopengagen, Afina.

4. Xorijiy Yevropada neftning asosiy qismi: Ispaniya, Avstriya, Norvegiya, Buyuk Britaniya, Ruminiya, Albaniyada ishlab chiqariladi.

Javob: Evropada Norvegiya eng ko'p neft qazib oladi (OPEK ma'lumotlariga ko'ra 2016 yil holatiga ko'ra dunyoda 13-o'rinda).

Mamlakatni bilib oling:

1. O'tmishda AQShga ommaviy emigratsiya bilan ajralib turgan G'arbiy Yevropaning orol davlati. Evropa Ittifoqi a'zosi. Sut chorvachiligiga ixtisoslashgan.

Javob: Irlandiya.

2. Yevropa shimolidagi yarim orolda joylashgan davlat. Bu konstitutsiyaviy monarxiya. Mashinasozlik, qora metallar ishlab chiqarish, oʻrmon va yogʻochni qayta ishlash sanoatiga ixtisoslashgan.

Javob: Shvetsiya.

3. 26 ta mustaqil maʼmuriy birlikdan iborat konfederatsiya boʻlgan, aholisi toʻrtta rasmiy tilda soʻzlashadigan davlat.

Javob: Shveytsariya.

Rossiyadagi fuqarolar urushidan keyin Moskva aholisi bir yarim million kishiga ko'paydi, 1926 yilda esa ikki milliondan oshdi. Shahar bunday ko'p sonli aholi uchun mo'ljallanmagani aniq.

Kvartiralar siqila boshlandi: ular xonalarni bo'limlar bilan ajratib, odamlarni minimal yashash maydoniga joylashtirdilar. 1930-yillarda ommaviy qurilish boshlandi, kommunal kvartiralarga ustunlik berildi. 1930 yil 30 mayda Butunittifoq Bolsheviklar Kommunistik partiyasi Markaziy Qo'mitasining "Kundalik hayotni qayta qurish bo'yicha ishlar to'g'risida"gi farmoni e'lon qilindi. Unda barcha davlat resurslari qurilishga yo'naltirilishi kerakligi aytilgan sanoat majmuasi va davlat hisobidan qulay uy-joy emas.

Urushning oqibatlari

Urushdagi yo'qotishlar tufayli uy-joy fondi ulkan edi. Sevastopol, Novgorod, Chernigov kabi shaharlar deyarli butunlay vayron qilingan. 1948 yilda eksperimental ramka-panelli uylar qurila boshlandi. Keyingi yillarda ularning loyihasi yakunlandi va ommaviy qurilish rejasiga kiritildi. Rosstat ma'lumotlariga ko'ra, 1946 yildan 1950 yilgacha 104 mln kvadrat metr uy-joy. 1956-1960 yillarda. – allaqachon 280 mln.

1957 yilda alohida uy-joy uchun yangi standartlar ishlab chiqildi. Bir xonali kvartiraning yashash maydoni 16 kvadrat metr, ikki xonali kvartira - 22, uch xonali kvartira - 30. Oshxonalar juda kichik edi: 4,5 kvadrat metrdan. m Shu bilan birga, o'tish xonasi ham "xona" hisoblangan. Va aslida, yashash xonasi bo'lgan ikki xonali kvartira uch xonali kvartira deb ataldi.

1970-yillarda kvartira uchun chiziqlar

1970-yillarda Moskva va Leningradda bir kishi uchun rasman 7 m² ga tayangan, ammo ular ijarachining maydoni 5,5 m² dan kam bo'lsa, yangi uy-joy olish uchun navbatga qo'yilgan. Navbatga joylashtirish oila tarkibiga ham bog‘liq bo‘lgan: turli jinsdagi farzandlari bo‘lgan oilalar, ko‘p bolali oilalar, ijodiy uyushmalar a’zolari, nogironlarga ustuvorlik berildi. O'n yil yoki undan ko'proq vaqt davomida kvartira uchun navbatda turish mumkin edi. Shunday qilib, yosh juftliklar ko'pincha umumiy xonada parda ortida yashashdi.

Xuddi shu yillarda, masalan, Krasnodarda, agar odam boshiga 8 m² bo'lsa, ular kutish ro'yxatiga kiritilgan, lekin kvartirada qulaylik bo'lmaganida, lekin qulayliklari bo'lsa, faqat 5,5 m² bo'lgan taqdirda. . 1960-yillarda Leningrad viloyatida norma 3 m² edi.

Rossiya va Evropada uy-joy qanday hisoblanadi

SSSRda, bir kishi uchun kvadrat metr normasini hisoblashda, faqat yashash maydoni davlat tomonidan ajratilgan kvartira. Ya'ni, oshxona, hammom va balkon e'tiborga olinmagan, shuning uchun ular bema'ni darajada kichik qilingan. Xuddi shu sababga ko'ra, o'tish xonasi ham to'liq huquqli xona sifatida belgilandi: uni yashash maydoniga kiritish.

Ammo Evropa mamlakatlarida xonalar yotoqxonalar soniga qarab hisoblanadi. Rossiyada bir xonali kvartira deb ataladigan narsa - koridor, hammom, oshxona va yotoqxona Evropada "nol" (T0) sifatida tasniflanadi.

Evropadagi bir xonali kvartirada yashash xonasi (T1) bo'lishi kerak (biz bu variantni ikki xonali kvartira deb ataymiz). Xuddi shu printsip bo'yicha, ikki-, uch xonali kvartiralar. Kvartira ko'pincha bitta yoki ikkita balkon yoki teras bilan jihozlangan. Uch yoki undan ortiq yotoq xonasi bo'lsa, odatda ikkita hammom mavjud. Narsalar tartibida kiyinish xonasi va garaj mavjudligi.

Evropa mamlakatlarida shahar uy-joy an'analari haqida

Nemislar amaliy odamlardir, ular ortiqcha maydon uchun soliq to'lashga moyil emaslar. Shuning uchun, kvartira kichik bo'lishi mumkin, lekin yaqin atrofda go'zal manzara va dam olish uchun joy bo'lishi kerak.

Bir kishi yoki yosh oila uchun studiya kvartirasining odatiy o'lchamlari 30 m² dan iborat. Ushbu format Germaniyada keng tarqalgan, ammo uyda, albatta, qandaydir bonus bo'ladi: qishki bog'lar, suzish havzasi yoki fitnes zali.

Vengriyada kvartiraning o'rtacha maydoni 90-100 kv. metr. Magyarlar derazadan yaxshi ko'rinishni juda qadrlashadi, panoramali derazalar ko'pincha yangi uylarda amalga oshiriladi.

Finlar afzal ko'radi kam qavatli qurilish va tabiatga yaqinroq. Hatto Xelsinkida ham 5-6 qavatdan baland turar-joy binosini topish kamdan-kam uchraydi. Taxminan 50 m² bo'lgan bir xonali kvartiralar ko'pincha dush xonasiga qo'shimcha ravishda sevimli Fin saunasini o'z ichiga oladi. 100 m² bo'lgan ikki xonali kvartira - bu oddiy hodisa.

Ispaniyada ko'plab shaharlar qirg'oqda joylashgan. Kvartira juda katta bo'lmasligi mumkin, 50-60 metr, lekin u nafaqat garajga, balki yaxta marinasiga (port) ham kirish imkoniyatiga ega bo'ladi.

Norvegiyada portga kirish tizimi yanada rivojlangan. Birinchidan, ajdodlar-dengizchilarning genlari ta'sir qiladi. Ikkinchidan, Oslo va Bergen kabi shaharlar fyordlar bilan kesilgan: dengiz hamma joyda.

Norvegiyaliklar, Finlar kabi, kichik old bog'lari bo'lgan kam qavatli binolarni afzal ko'radilar. Bu zamonaviy binolarga ham, 19-asrning oxirlariga ham tegishli, tashqi tomondan ular orasidagi farq sezilmaydi. Taxminan 50 m² bo'lgan kichik kvartiralar keng tarqalgan, ammo ko'plab aholi Lofoten orollarida yozgi kottejlarga ega. Norvegiya shimoldan janubga kuchli cho'zilgan, shimol esa Arktikadir.

Bu erda ular "qo'shimcha" metrlarni isitmaslikka harakat qilishadi, shuning uchun yashash xonasi oshxona bilan birlashtirilgan. umumiy maydoni ikki xonali xonadonlar 60-70 metr, hatto Tromso kabi shaharlarda ham kvartiralarda katta balkon-terraslar mavjud.

Italiyaliklar makon va qulaylikni yaxshi ko'radilar. Italiyada studiya kvartirasi Hovuz va terastaning mavjudligi tufayli 70 m² ga etishi mumkin: bu Italiyaning bir xonali kvartirasi.

SSSR parchalanganidan keyin Rossiyada uy-joy bilan nima sodir bo'ldi

1990-yillarda uy-joy fondi sotish va sotib olish ob'ektiga aylandi. Qurilish sur'ati 1980-yillarning oxiri bilan solishtirganda ikki baravar kamaydi. Sifat ishlab chiquvchilarning tijorat afzalliklariga bevosita bog'liq bo'ldi.

Orqaga qaytarish tizimi joriy etildi: materiallar yoki jihozlarni sotib olayotganda, buning uchun mas'ul shaxs buyurtmaning foizini oldi. Shu bilan birga, ko'plab nouveaux boyliklar paydo bo'ldi. Tor xonadonlarda qiynalgan ruslar birinchi imkoniyatda bir necha qavatli g'ishtdan qal'alar qurishni boshladilar.

Biroq, aksariyat oilalar, ayniqsa, yoshlar o'z uy-joyidan mahrum edi. Yangi avlod qarindoshlari bilan yashashdan ko'ra ijaraga olingan turar joyni afzal ko'radi va o'z kvadrat metrlarini tejashga harakat qiladi.

Evropa mamlakatlari bilan solishtirganda, Rossiyada ipoteka tizimi butunlay banklarning rahm-shafqatiga bog'liq va bizda ipoteka uchun yuqori foiz stavkasi mavjud. Misol uchun, Shvetsiyada hamyonbop ipoteka faqat 3% ni tashkil qiladi. Shu sababli, Rossiyada individual kichik, ammo arzonroq kvartiralar eng katta talabga ega.