Velike banke i aviokompanije bore se za pažnju potrošača, mame ga raznim medenjacima. Od bukvalnih slatkiša do drugih besplatnih, pokušavaju da vas osvoje i s7 nije izuzetak. Dakle, postoje posebne s7 milje koje su identične bonus programima koje gotovo svi imaju na raspolaganju. velika banka. Ali u njihovoj nabavci i korištenju, postoje neke karakteristike koje mogu dovesti u zabludu nespremnog korisnika.

Sama kompanija je članica Oneworld međunarodne alijanse, a šta je to i koje prednosti vam donosi, opisati ćemo u nastavku. Uključuje već više od 15 različitih avio-kompanija, ali, osim njih, c7 ima i druge partnere širom svijeta, većinom turističke agencije.

Prilikom plaćanja usluga same kompanije ili njene druge ugovorne strane, dobijate mali postotak odbitka - bonusa, koji su, u stvari, povrat novca od svake operacije koju izvrši korisnik. Može se kombinovati sa bonus karticama i dobiti još više pogodnosti, ali takve kreditne kartice imaju svoje nedostatke. Hajde da shvatimo šta je to bonus program i kako izvući maksimum iz toga.

Besplatna avio karta s7

Omogućava vam da dobijete besplatnu avio kartu plaćanjem puni trošak karte sa povratom novca. Međutim, ovo nije jedina upotreba akumuliranih sredstava. I tu postoji mala nijansa, jer možete platiti samo 99 posto cijene karte koristeći milje, ostatak će vam biti skinut s kartice.

oneworld + karta za Emirates

Ali zašto vam je potreban bonus program koji će vas ograničiti na jednu avio-kompaniju, ako možete dobiti karticu u banci, sa mogućnošću trošenja bonusa kako želite?

Prvo, odbici kilometraže se prave sa mnogo više veliki ulozi nego što ćete naći kod konkurenata c7. Drugo, bonuse možete potrošiti u svim avio kompanijama i partnerima Oneworld programa. Riječ je o letovima za više od 100 zemalja svijeta, kao i za 14 drugih avio-kompanija koje se mogu koristiti kao mjesto transfera.

Kao rezultat toga, dobijate priliku da akumulirate i koristite bodove širom svijeta i na bilo kojem zračnom letu. Dakle, možete platiti avionsko putovanje ne samo unutar OneWorld-a, već i u okviru programa Emirates, koji vam omogućava da putujete gotovo po cijelom svijetu.

Nadogradite iz ekonomske klase u poslovnu

Sigurno je da mnogi ljudi ne vole da lete ekonomskom klasom iz više razloga, ali to moraju da urade jer doplata od nekoliko hiljada za poslovnu klasu izgleda kao bacanje novca. Međutim, možete dati dio bonusa dobijenih od letova, odnosno 6,5 hiljada, i povećati klasu navedenu na karti. Ovo omogućava, nakon što ste odletjeli na odmor i kupili karte nazad, da već udobno odletite kući.

Posebno će ova karakteristika programa biti zgodna za one koji moraju često putovati o trošku poslodavca, koji plaća samo ekonomsku klasu.

Takav sistem uvelike pojednostavljuje život kupaca, jer vam mogućnost ne samo kupovine avio karata, već i plaćanja usluga unutar avio-kompanije omogućava da doslovno odmah isprobate program.

Što je viša klasa karte koju kupite, to više bonusa status koji ćete dobiti za njegovu kupovinu. Ali milje se računaju kao 10-15 posto iznosa kupovine i ekvivalentne su vrijednosti od 1 rublje. Odnosno, sve vaše kilometre mogu se uvjetno pretvoriti u rublje, a u ovom slučaju operacije izvedene uz njihovu pomoć bit će mnogo lakše izračunati i kontrolirati.

Osim toga, možete potrošiti bonuse na sve akcije unutar avio kompanije i aerodroma, što vam omogućava ne samo da sami platite hranu na letu, već i da poboljšate uslove leta.

Prenesite milje prijatelju i dobrotvorne svrhe

Međutim, ako vam iz nekog razloga bonusi nisu potrebni ili poslodavac preuzima sve troškove na sebe bez ikakvih pitanja, tada se primljene milje mogu prenijeti na drugu karticu i prijatelju. A za one koji su zabrinuti za prosperitet drugih ljudi i žele učiniti dobro djelo, predlaže se prebacivanje gotovine u dobrotvornu organizaciju, jer je to još uvijek novac u određenom smislu.

Ne biste trebali tretirati milje kao nešto efemerno i neshvatljivo, jer su to doslovno iste rublje kao na vašoj debitnoj kartici. Oni su jednostavno predstavljeni u obliku drugih jedinica putem kojih aviokompanija daje povrat novca od iznosa vaših troškova.

Milje ističu kada je klijent duže vrijeme neaktivan, ali se uvijek mogu prenijeti na bonus kartica prijatelju. A ako ova funkcija nije potrebna, onda možete jednostavno donirati ušteđeni novac u dobrotvorne svrhe, dajući ga na taj način onima kojima će čak i nekoliko stotina rubalja biti poklon. Sve to omogućava klijentu da na neki način raspolaže primljenim sredstvima kako ne bi nenamjenski izgorjeli.

Sam C7 sarađuje sa desetinama dobrotvornih fondacija, uključujući Crveni krst. Stoga, ako zađete duboko u temu dobrotvornosti, onda u komentarima na prijevod možete odabrati na što točno treba potrošiti novac. Vrijedi napomenuti da se sama sredstva ne isporučuju dobrotvornim organizacijama, već samo kupovina izvršena na njima. To omogućava i klijentima i samoj avio-kompaniji da budu sigurni da novac neće biti ukraden i da neće biti iskorišten za nepotrebne stvari.

Dodatne karakteristike S7 Priority

Kada se akumulira dovoljno bonusa, možete potrošiti u jednoj od partnerskih kompanija. c7 sarađuje, između ostalog, i sa uslugama za rezervaciju smještaja, kao i iznajmljivanje automobila, tako da besplatno putovanje avionom nije jedino na što možete računati. Sami bonusi su dvije vrste:

1. Status. Oni utiču na vaš uslovni nivo, a što je veći, klijentu će biti pružene bolje usluge i uslovi leta. naravno, najviši nivo utiče na procenat odbitka bonusa u okviru programa milja.
2. Miles. Sam povrat novca, koji vam omogućava da potrošite novčiće u vrijednosti od 1 rublje u bilo kojoj usluzi vezanoj za avio kompaniju. Postoji samo mala nijansa - ne možete platiti punu cijenu robe ili leta uz pomoć bonusa, jer će vas to spriječiti da zaključite kupoprodajni ugovor. Dakle, samo 99 posto vrijednosti vaše kupovine možete platiti miljama, a ostatak ćete morati izdvojiti iz vašeg novčanika.

Statusni bodovi povećavaju vaš prioritet kao klijenta kompanije. Što je veći, klijentu se nudi bolja usluga. Milli se može koristiti i za produženje ako ne koristite S7 usluge duže vrijeme, ili ga povećate na kratak period kako biste u jednom ili dva leta doživjeli sve čari pune poslovne klase i shvatili da li vam je potrebno to ili ne.

Današnja recenzija našeg čitatelja Sergio, čiji se materijal pripremao za objavljivanje još u novembru, ali se ispostavilo da je iz tehničkih razloga objavljen tek sada. Posljednje decembarske promjene programa S7 su napravljene u tekstu.

U programu S7 Priority sam od 2011, ovo mi je prva milja program. Sada imam zlatni status u njemu, koji aktivno koristim. Također imam dva ko-brenda od tri moguća. Tokom ove četiri godine, mnogo sam leteo, i za novac i za kilometre.

Recenzija S7 avio kompanije

S7 Airlines(brend Siberia Airlines) ima široku mrežu domaćih linija. S7 Airlines takođe obavlja redovne letove za zemlje ZND, Evropu, Bliski istok, jugoistočnu Aziju i zemlje Azijsko-pacifičkog regiona.

Flota S7 se sastoji od 58 aviona, uključujući 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 (izgleda da su svi C8 Y189, ali nisam njima leteo, čuo sam da postoji neka vrsta samo ekonomični avioni), 13 B737-800 (C12 Y154/156) i dva stara B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). Strane su uglavnom objedinjene, bez "iznenađenja". Možete detaljno.

Mreža ruta uključuje dva velika čvorišta u Moskvi (Domodedovo) i Novosibirsku i pokriva stotinjak gradova u Rusiji, ZND i Evropi, kao i nekoliko azijskih destinacija, uključujući Dubai, Hong Kong, Peking, Seul, Tokio, Puket, Hong. Kong.

Uslužne klase

Sa ovim, S7 je veoma loš. Loša ekonomija i loš posao.

Kao statusna osoba, sigurno se ne žalim, uvijek letim za novcem u trećem redu u A319/A320 i četvrtom u B737 iu prvom redu, leteći miljama. Ali bez statusa, izgled, naravno, želi najbolje. Uglavnom postoje mrtve tačke, kao što je red bez preklapanja ispred hitnog ili drugi red (ovo je u poslu !!!) u A319.

Usluga u poslu uvijek šepa (gore od ekonomičnosti u normalnim avio kompanijama), u ekonomiji, u principu, sasvim podnošljivo sranje. Nije najgore, naravno, ali ipak je sranje.

Samo želim da kažem: „Do đavola sa ovim S7, letite avionima Aeroflota!“.

// Napisao sam ovo sa slabom nadom za pažnju menadžmenta S7, čujte me! Vidim kako se AK menja, "Priority" je sada najbolji program dostupan Rusima, sajt je postao prilično efikasan. Obucite svoje radnike, AK je jadan u smislu usluge. Potpuna ravnodušnost prema putnicima!//

Ali, začudo, ne mogu reći ništa loše o obje strane B767, ima jako dobrih sjedišta u ekonomiji, a sjedišta u biznisu, iako prekrivena sijedom kosom, prilično su udobna. Ali usluga tamo je stalno loša, bez iznenađenja. Na primjer, voda u kupatilima lako može nestati pred kraj leta, a brižne stjuardese će staviti paket vlažnih maramica. Nećete dobiti dodatni čaj, morate moliti za vodu.

U poslu, sve što je jestivo može lako da nestane, a vi morate da se mučite sa ciglom koja je greškom stavljena na mesto odreska. Svaki zahtjev je lična usluga.

Savez i partneri

//ili bolje rečeno, jedini partner za danas//

Tu se S7 ističe. AK je član već pet godina One World- najbolji od postojeća tri i po globalna saveza. status in u cijelosti podržan od svih učesnika. I sami učesnici Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways su veoma jaki partneri. Pa, nekoliko drugih aviokompanija.

Pa, jedini partner van saveza - Emirates. Šta reći - takvo partnerstvo mnogo vredi. Iako uz statusnu podršku u ovom slučaju mala, ali vrlo uvredljiva blamaža.

Promjene u programu S7 Priority

Per Prošle godine Program je doživio mnoge promjene. Uglavnom, naravno, negativno. Ali ima i pluseva. Opsežne promjene uvedene od decembra 2015.

Prvo, otkazana je mogućnost izdavanja transfer vagona za milje. Potom su se djelimično vratili, ali nije bilo lakše. Lista izuzetaka je smešno kratka.

Uvedene konjske naknade u nekim pravcima. Pokušajte, na primjer, uzeti Peking-Krasnoyarsk miljama, vrlo ćete se iznenaditi.

Uvedena nova zona "Zemlje bliskog inostranstva".

Postavljeno uvođenjem nove zone "Rusija 4".

Sada morate letjeti za novac barem jednom u dvije godine da biste mogli potrošiti kilometre.

Za ko-brendove, razgraničenja su veoma smanjena.

Promo karte se više ne mogu nadograditi miljama.

Sada je nemoguće pretvoriti pogodnosti Kluba Svyaznoy u milje.

Od pogodnosti - uveli su obračun od 300% za poslovanje. U kombinaciji sa poslovnom propusnicom, nije bilo nimalo loše. Zatim smanjite na 150% ili 250%.

Bio je popust na nagradnu kartu za djecu.

Djeca sada također mogu zaraditi milje za svoje letove.

Možete dobiti nagradu na Emiratima (ali naknade su ubijajuće).

Postalo je moguće izdati karte u jednom smjeru brojnim partnerima - vrlo snažan korak.

Zaustavili smo se u Domodedovu u gornjoj sali, koja je nekada bila Transaero. Ovo je bio moj omiljeni salon. Šteta što ga je C7 uništio. Hrana se pojavila, ali je prostor potpuno nestao. Postala je neka vrsta "čekaonice za vrhunski komfor".

Održavaju se razne promocije, na primjer, “koliko godina, toliko i popust” - učesnici sa iskustvom vrlo dobro dodaju milje za letove na vlastitim letovima.

Ili zapamtite, hvatali su avione na iPhone-ima? A sada daju 1000 milja na fejsu (čuo sam da je sa varanjem mnogo više moguće).

Ili je promocija upravo završila - 10% popusta na tarifu za članove S7 Priority.

Pa, glavne promjene uvedene od 01. decembra 2015. Taj rijedak slučaj kada su promjene pozitivne, a ne negativne. Uvedena je nova tarifna mreža, sada se većina ekonomskih karata naplaćuje 100% udaljenosti, najmanje 500 milja, sa izuzetkom karata bez prtljaga koje su 50%. Pa, ove bezbagžne tarife su zapravo uvedene. Dok je cijena postala jeftinija. Iako je, naravno, niska cijena samo potencijal za dalji rast.

Registracija u programu

Nakon online registracije na stranici, dobit ćete 500 milja na svoj bonus račun. Najzanimljivije je da ako se registrujete već nakon leta, onda u roku od 6 mjeseci možete vratiti ranije napravljene letove. Ali letovi partnera ne mogu se vratiti retroaktivno ( leteo S7 za Moskvu za Avangard milje - u decembru su im pripisane pri registraciji kod S7 Priority - cca. Shtirlitz).

Nakon prvog leta, poštom ćete dobiti karticu osnovnog nivoa. Uzimajući u obzir vezivanje nekih dionica kompanije za radni staž u programu, preporučujem svima da se odmah registruju - neće biti suvišno.

Prednosti statusa

Program ima četiri nivoa učešća - osnovni, srebrni, zlatni i platinasti. Počevši od srebrnog nivoa, možete dobiti dodatni prtljag, pristup salonima, izbor bilo kojeg mjesta u kabini za sebe i suputnike, možete dobiti karte za duplo plaćanje po miljama, čak i ako nema mjesta za milje. Pa, neću se zadržavati na ovome, status ljudi već sve znaju.

Zaradite milje i banke

Nagomilavanje milja na letovima je lako. Letite i primite. Na C7 i partnerima iz saveza. Na nekim mjestima i kod drugih partnera možete dobiti milje - kada letite za Minsk, na primjer, na BelAvia.

Akumulacija sa partnerima - možete dobiti 500 milja za iznajmljivanje automobila, takođe možete dobiti milje za rezervaciju hotela na ostrovok.ru. Nagomilam se za iznajmljivanje auta negdje drugdje, pa ne mogu ništa da komentarišem. Ali "monogamno" je vjerovatno zgodno. Sto se tice Ostrovke, postoji transfer preko njihove interne valute, mislim da ako neko koristi, bolje je da menja "sanove" nocu, a ne za C7 milja.

Postoji i nekoliko lanaca i hotela sa kojima nisam upoznat, pa ne mogu da komentarišem.

Još jedan veoma jak partner je Tripadvisor. Ostavite recenzije na stranici i zaradite milje. Uslovi su veoma dobri. Možete zaraditi novac samo na recenzijama letova. Zaradite do 1500 milja mjesečno. Postoji mnogo ograničenja.

Postoji i mogućnost otvaranja depozita u alfa verziji i primanja milja umjesto novca. Ali ovo je za one koji su stvarno loši u matematici. Uslovi nisu povoljni, mislim da to niko uopšte ne koristi.

Pa, i što je najvažnije - akumulacija ko-brendova.

Danas postoje tri ko-brenda - Alfa-Bank, Bank of Moscow i Unicredit-Bank.

Razmotrimo svaki detaljnije.

Alfa banka

Izdavanje kredita i debitne kartice. Zaduživanje samo u okviru paketa usluga.

Postoji zanimljiv način da dobijete skupu kreditnu karticu tako što ćete je izdati kao dodatak jeftinoj kreditnoj kartici. Ali ne uspijevaju svi. Možda ni sada nitko neće uspjeti, ali prije nego što je takav trik prošao.

Obračuni: za standardnu ​​milju za 60 rubalja, zlato za 48 rubalja, platina za 40 rubalja, crna za 34 rubalja (za kredit, debit za 40 rubalja). Za sve najzanimljivije ne sipaju, pa bilo koji 4900, 4814, 4812 - bez milja.

Takođe, za zaduženja, bez obzira na kategoriju kartice, prilikom povezivanja kartice sa računima u eurima i dolarima, jedna milja se upisuje za trošenje 1 euro ili 1 dolar. Ali nema problema sa konverzijom.

I sam koristim debit golden alpha dugi niz godina, u principu sam zadovoljan svime. Sve je logično i razumljivo, najpogodnije internet bankarstvo, vrlo je zgodno povezati jednu karticu sa različitim računima - čudno je da sve banke to ne rade, vrlo je zgodno povezati SMS informacije na različitim karticama na različite telefonske brojeve .

Milje se prikazuju na ličnom računu S7 prvih dana u mesecu, kao ukupan iznos za troškove u rubljama, poseban ukupan iznos za troškove u dolarima i poseban ukupan iznos za troškove u evrima. I pored najgorih uslova među ko-brendovima, i dalje koristim kartice od alfe (imam dvije, jednu na svoje ime, drugu na ime supruge, sa njenim S7 brojem), jer u smislu servisa, ni Moskovska banka ni Unicredit sa Alfama ne stoje jedno do drugog.

UniCredit Bank

Izdaju kreditne kartice. Moguće je izdati kreditnu karticu sa nultim limitom. Naplata: standardna - milja za 60 rubalja, zlato za 48 rubalja, platina za 40 rubalja (ili 48, ali sa prilično glupim "dodatnim pogodnostima").

Internet bankarstvo je veoma nezgodno. Možda čak i najgore od svega. Što se tiče broja bankomata/filijala, sve je užasno. Posebno kada su u pitanju bankomati sa funkcijom deponovanja gotovine.

Ne mogu dovoljno obimno obraditi temu obračuna, jer ne koristim karticu aktivno i nevoljno. Ali sve najukusnije stvari prolaze.

Imam standardnu ​​kreditnu karticu sa mikroskopskim limitom. Objavljeno besplatno u okviru akcije (ne sjećam se ni da li je akcija izvedena na Facebooku ili VKontakteu). S obzirom na užasnu uslugu i tako malu naplatu, mislim da ova kartica neće nikoga zanimati.

Ponekad postoje zanimljive promocije za dodatno prikupljanje milja. Za te dionice čuvam karticu. Milje na vašem ličnom računu se prikazuju na početku mjeseca, kao poseban iznos za svaku operaciju. Drugi značajan nedostatak je uklanjanje sopstvenih sredstava With kreditna kartica plaćeno.

Moskovska banka

Što se razgraničenja tiče, banka je najbolja. Izdaje debitne i kreditne kartice.

Za klasike, milja za 40 rubalja, zlato za 32 rublje, platina - ~ 22,85 rubalja. po milji (1 , 75 milja za svakih 40 rubalja potrošenih na karticu).

Ne koristim karticu od BM-a, prema recenzijama vlasnika, ne može se očekivati ​​ništa dobro u smislu obračuna, sve dobrote prolaze. Pa pošto sam ranije bio klijent banke, sa sigurnošću mogu reći da banka apsolutno nije usmjerena na klijenta, usluga je užasna.

Održavaju se promocije besplatnog izdavanja kartica. Ali mene čak ni ovi postupci nisu privukli. Jedina zanimljiva opcija je kartica od 20 hiljada godišnje, kojom se mogu nadograditi dvije karte na poslovnu, a karte mogu biti i na prilično komplikovanoj ruti, sa nekoliko zaustavljanja. Ali postoji mnogo ograničenja za takvu nadogradnju.

Kupovanje milja

Na web stranici S7 možete kupiti milje koje nedostaju, do 15.000 milja godišnje, po cijeni od 1 milje za 1 rublju, u blokovima od 500 milja. Da biste mogli kupiti milje, postoji uslov za plaćen let u tekućoj ili prethodnoj godini.

Također možete pokloniti svoje milje drugim članovima, do 15.000 milja godišnje, uz naknadu od 0,5 r/milja.

Trošenje milja

Za vlastite letove, nagradna karta se može izdati na web stranici, a iznos naknada i dostupnost mjesta su odmah vidljivi. Čini se da su to najobičnije stvari – ali prije godinu dana o tome se moglo samo sanjati. Za vlastite letove možete izdati kartu i povratnu i jednosmjernu - za pola cijene (što je vrlo lijepo, u istom Aeroflotu postoji doplata za wanwei).

Evo tabele nagrada:

Rusija 1: Astrakhan, Volgograd, Voronjež, Jekaterinburg, Kazanj, Kalinjingrad, Krasnodar, Moskva, Nižnjevartovsk, Nižnjekamsk, Nižnji Novgorod, Perm, Rostov, Samara, Sankt Peterburg, Stavropolj, Surgut, Tjumenj, Ufa, Čeljabinsk.

Rusija 2: Abakan, Barnaul, Bratsk, Gorno-Altajsk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnojarsk, Nadym, Novokuznjeck, Novosibirsk, Novi Urengoj, Omsk, Salekhard, Tomsk, Ulan-Ude, Čita.

Rusija 3: Blagoveshchensk, Vladivostok, Magadan, Mirny, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Jakutsk.

Rusija 4: Adler, Anapa, Vladikavkaz, Mineralnye Vody, Simferopol.

Zemlje bliskog inostranstva: Azerbejdžan, Jermenija, Gruzija, Kazahstan, Kirgistan, Moldavija, Tadžikistan, Turkmenistan, Uzbekistan, Ukrajina.

Evropa: Austrija, Bugarska, Njemačka, Grčka, Irska, Španija, Italija, Kipar, Hrvatska, Crna Gora, Češka.

Bliski istok: UAE.

Daleki istok: Kina (osim Hong Konga), sjeverna koreja(Seul), Japan.

Jugoistočna Azija: Hong Kong (osim Kine), Tajland.

Cijena je za povratnu kartu, jedan segment u oba smjera. Ako je karta sa stajalištima, onda se trošak uzima kao za dvije odvojene karte (uz nekoliko manjih izuzetaka). Na primjer, GOJ-DME će koštati 7.500 milja, au istoj zoni, ali sa zaustavljanjem u Moskvi, GOJ-DME-AED će koštati 15.000 milja. Ali, prema dodatnoj tabeli, od istog Nižnjeg Novgoroda, preko Moskve, ali do skuplje zone, do Tivta, karta će koštati 12.500 milja.

Najzanimljiviji trošak (po mom mišljenju) za sopstvene letove sada je posao od Moskve do Španije (ako nađete slobodna mesta). Cijena je 20.000 milja u jednom pravcu.

Druga opcija za profitabilno trošenje milja je OVB-DXB posao, 22500 u jednom smjeru.

Za trostruki iznos možete uzeti kartu za milje, čak i ako nema mjesta u odgovarajućim klasama. A za statusne članove - samo dupli trošak.

Takođe za karte za djecu od 2 do 12 godina postoji popust od 30% na kilometražu.

Moguća je i nadogradnja za poslovne milje. Ali postoji mnogo ograničenja, pa je malo vjerovatno da je takvo trošenje milja sada razumno. Karta po Promo tarifama se ne može nadograditi, cijena nadogradnje za Economy tarifnu grupu je skoro jednaka cijeni pune karte za milje, a cijena Standard grupnih karata je skoro jednaka cijeni karata u Business.

Iako su situacije, naravno, različite, i ponekad nadogradnja miljama također neće biti najgori gubitak. Nadogradnja se vrši na pismeni zahtjev putem web stranice, nadograđena karta mora biti spojena direktno na S7, milje za plaćenu kartu se pripisuju na zahtjev. Ako želite letjeti isključivo poslovno, onda je nadogradnja od milje najbolja opcija za obavljanje potrebnog plaćenog leta.

Moguć je plaćeni transfer datuma polaska (u zavisnosti od raspoloživosti mjesta u odgovarajućoj tarifi). Nema povratka, nema promjene odredišta.

Trošenje milja na partnere

Evo tabele nagrada.

Rusija: Moskva, Sankt Peterburg, Jekaterinburg, Kazanj.

Evropa: Austrija, Albanija, Alžir, Armenija, Azerbejdžan, Bjelorusija, Belgija, Bugarska, Bosna i Hercegovina, Velika Britanija, Mađarska, Njemačka, Gibraltar, Grčka, Gruzija, Danska, Kipar, Island, Irska, Španija, Italija, Letonija, Litvanija, Libija , Luksemburg, Makedonija, Malta, Maroko, Moldavija, Holandija, Norveška, Poljska, Portugal, Rumunija, Svalbard i Jan Maen, Slovačka, Slovenija, Srbija, Tunis, Turska, Ukrajina, Farska Ostrva, Finska, Francuska, Hrvatska, Češka, Estonija, Crna Gora, Švedska, Švajcarska.

Bliski istok: Jordan, Izrael, Egipat, Saudijska Arabija, UAE, Katar, Sirija, Liban, Bahrein, Kuvajt, Iran, Oman, Irak, Sudan, Kazahstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Tadžikistan, Kirgistan, Afganistan, Jemen.

Daleki istok: Kina (osim Hong Konga), Japan, Koreja.

Jugoistočna Azija: Hong Kong, Sanya (Kina), ostrvo Tajvan, Tajland, Singapur, Vijetnam, Malezija, Mjanmar, Indonezija, Guam, Palau, Brunej, Božićno ostrvo, Kambodža, Filipini, Laos.

Australija i Okeanija: Australija, Novi Zeland, Fidži (Nadi), Nova Kaledonija (Numea), Vanuatu (Port Vila), Papua Nova Gvineja, Norfolk ostrva, Nauru, Francuska Polinezija, Solomonova ostrva, Tonga, Samoa, Maršalova ostrva, Kukova ostrva, Severna Marijanska ostrva .

Afrika: Južna Afrika, Tanzanija, Angola, Zambija, Mozambik, Kenija, Namibija, Zimbabve, Bocvana, Uganda, Kamerun, Gana, Senegal, Gvineja, Čad, Nigerija, Etiopija, Togo, Mauricijus, Benin, Burkina Faso, Centralnoafrička Republika, Obala - Slonovača, Kongo, Demokratska Republika Kongo, Komori, Zelenortska ostrva, Džibuti, Gabon, Gambija, Gvineja Bisao, Ekvatorijalna Gvineja, Madagaskar, Mali, Mauritanija, Liberija, Malavi, Niger, Ruanda, Sijera Leone, Somalija, Reunion, Sao Tome i Principe, Sejšeli.

Sjeverna amerika: SAD, Kanada, Grenland, Saint Pierre i Miquelon.

Centralna Amerika: Meksiko, Kuba, Gvatemala, Panama, Kostarika, El Salvador, Kajmanska ostrva, Bahami, Jamajka, Haiti, Gvadalupe, Dominika, Trinidad i Tobago, Bermuda, Portoriko, Aruba, Belize, Honduras, Nikaragva, Grenada, Montserrat, Martinik Ostrva Turks i Caicos, St. Vincent i Grenadini, Djevičanska ostrva (UK), Djevičanska ostrva (SAD), Santa Lucia, St. Kitt i Nevis, Kokosova ostrva, Barbados, Antigva i Barbuda, Antili (Holandija), Angvila, Havaji .

Južna amerika: Surinam, Čile, Argentina, Peru, Ekvador, Urugvaj, Bolivija, Brazil, Kolumbija, Venecuela, Gvajana, Foklandska ostrva, Paragvaj

Indija: Indija, Maldivi, Bangladeš, Pakistan, Nepal, Butan.

Postoji mnogo ograničenja - ne više od dva segmenta u svakom smjeru, zaustavljanja nisu dozvoljena, OJ je zabranjen, povratak je zabranjen, od promjena je dozvoljena samo promjena datuma. Karta se može izdati samo za jednog od partnera, karte u jednom pravcu mogu se izdati samo za Japan Airlines, American Airlines, British Airways i Qantas, za sve ostale samo RT. Za djecu nema popusta.

Naknade mogu biti i prilično humane, na primjer, za American Airlines i Cathay Pacific (oba ne lete za Rusiju), ili jednostavno iznuđivačke, na primjer, za Emirates. Ali, letjeti Emirates-om na Maldive (DME-DXB-MLE-DXB-DME će koštati 75.000 milja u poslu), nije grijeh platiti oko 50.000 rubalja naknade. Iako je na ovoj ruti bolje izabrati Qatar Airways, koji nije inferioran Dubaiju, naknade će iznositi "samo" 24.000 rubalja.

Od privrede, najprofitabilnije rute su daleka Evropa - Kanarska ostrva, Island. Od biznisa - kao što sam već naveo - Maldivi. Stanovnici azijskog dela Rusije mogu biti zainteresovani za rutu PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, ekonomija 30.000 milja + 2.000 rubalja naknade, biznis 45.000 milja + 2.000 rubalja naknade).

Poređenje sa drugim programima lojalnosti

Ovdje ću napisati vrlo kratko. U Rusiji vidim samo dva konkurenta za program S7 Priority - Aeroflot Bonus i Miles&More. Moram skupljati kilometre u svim ovim programima, jer svaki ima svoju svrhu. S7 milje se ne mogu koristiti za prvu klasu. Mreža ruta S7 je mnogo manja od mreže Aeroflota. S7 ima mnogo manje partnera za zaradu nego Miles&More. Dakle, mnogo toga ide sa S7 na konkurente.

Pa, ponoviću svoju ideju, koju sam već više puta spomenuo u komentarima - da skupljam kilometre - da letiš u poslu. Jedini način. Inače, zašto je sve ovo potrebno? A za ekonomične letove postoje i drugi alati - "pseudo-milje kancelarija za prodaju karata" - najbolje za danas - mapa sveta od VTB24, iGlobe od Gazproma i opcija putovanja od MTS banke.

Ranije je S7 partner bilo šest banaka. Međutim, Unikredit banka i Moskovska banka prestale su da izdaju avio kartice. Kao rezultat toga, samo tri ko-brendirane ponude od Alfa-Bank, Promsvyazbank i Tinkoff banka. Sa Raiffeisenbank karticom možete zamijeniti bonus bodove za milje. Možete akumulirati milje na Rosevrobank kartici kada povežete ovu opciju, za koju morate platiti 61 rublju. Mjesečno.

Da bi se utvrdilo profitabilna kartica let iz Moskve za Soči i nazad. Ako odletite 1. maja 2017., a vratite se 9. maja, tada morate platiti 11.970 rubalja za karte. Članovi S7 Priority bonus programa mogu kupiti kartu za najmanje 16.000 milja (Promo tarifa, bez mogućnosti promjene datuma). Također ćete morati platiti poreze i naknade - 3800 rubalja.

Najbrži način da zaradite 16.000 milja je debit Tinkoff mapa jar. Da biste to učinili, morat ćete izvršiti kupovinu u iznosu od najmanje 640 hiljada rubalja. Minus kartice u troškovima njenog održavanja - 2280 rubalja. u godini.

Na drugom mjestu je kartica Promsvyazbank. Da biste prikupili potreban broj milja, morat ćete potrošiti 768 hiljada rubalja. Na trećem mestu je Alfa-Bank sa 930 hiljada rubalja.

Kartica Raiffeisenbanke se pokazala najmanje profitabilnom od svih partnera S7, gdje bi iznos troškova trebao biti 1,29 miliona rubalja. Problem je što da biste dobili 16.000 milja, morate zamijeniti 18.000 bankovnih bodova za 20.000 S7 milja. U tom slučaju, nakon leta, 4.000 milja će ostati besplatno, koje možete nastaviti čuvati za sljedeće karte. Ako želite da kupite tačno 16.000 S7 milja, moraćete da zaradite 32.500 Raiffeisenbank poena.

Koliko je potrebno da potrošite da biste kupili kartu za Soči?

Kako brže zaraditi milje?

1. Odaberite premium karticu. Na primjer, u Alfa-Bank, sa zelenom karticom, 1 milja se upisuje na svakih potrošenih 60 rubalja, a sa PlatinumBlack karticom - 1,5 milja. Nedostatak premium kartica je visoka cijena usluge. Platinum Black košta 1850 rubalja. za godinu dana.
2. Obavite bilo koju kupovinu sa kobrendiranom karticom. Što više potrošite, brže ćete zaraditi potreban broj milja. Pokušajte platiti za druge svojom karticom. Na primjer, idemo u restoran velika kompanija. Pozovite svoje prijatelje da plate račun svojom karticom, a oni da prebace novac na karticu ili ga daju u gotovini.
3. Potrošite više u posebnim kategorijama. Na primjer, na Tinkoff kartici BlackEdition banke za svakih 60 rubalja. možete dobiti 4 milje kupovinom karata na web stranici S7 i do 18 milja kupovinom od partnera banke.

Kako su brojali?

Potraga za najprofitabilnijom karticom odvijala se među S7 partnerima, koji su navedeni na zvaničnoj avio-kompaniji. Svaka banka je odabrala debitne kartice sa najnižim troškovima usluge. Navedeni su troškovi održavanja uz skladištenje i troškove od 30 hiljada rubalja. tokom obračunski period. U slučaju povećanja stanja na računu ili drugih troškova, trošak usluge se ne može naplatiti. Kalkulacija minimalni iznos troškovi za sakupljanje 16.000 milja za kupovinu karte uzimali su u obzir maksimalnu akumulaciju milja za svakodnevnu potrošnju. Potrošnja u posebnim kategorijama, za koje postoji povećano prikupljanje milja za kupovinu, nije uzeta u obzir zbog nemogućnosti njihovog predviđanja. Banke prikupljaju milje kada zaokruže iznos kupovine. Na primjer, trošenje 30 rubalja na karticu. banka neće prikupljati milje, ali nakon što je potrošila 530 rubalja, banka će prikupiti 8 milja (ako svaka košta 60 rubalja).

Ako ne znate kako potrošiti svojih s7 milja jer ih nemate dovoljno za let, onda je dobra vijest da imate priliku kupiti nedostajuću količinu bonusa.

Možete kupiti 15.000 bodova godišnje. Prodaju se u pakovanjima od pet stotina komada, cijena pakovanja je 500 rubalja. Status učesnika se ne može promijeniti, odnosno neće postati zlatni umjesto zelene boje. Ali biće moguće uzeti potrebnu kartu za kilometre.

Kako kupiti s7 milja? Da biste to učinili, morate nazvati besplatni broj hotline s7 company. Recite operateru koliko bodova ćete kupiti, odgovorite na nekoliko pitanja. Da biste se prijavili na sistem, moraćete da kažete detalje svoje bankovne kartice i izvršite kupovinu. Kupovina će odmah biti pripisana vašem računu, tako da možete odmah kupiti kartu.

Kada smišljate kako prodati s7 milja, imajte na umu da ovu funkciju zapravo ne nudi kompanija. Ali postoje dvije opcije koje jako podsjećaju na prodaju.

• Ako želite da prodate svoje bonuse, onda zaista morate kupiti kartu za njih za osobu koja je spremna kupiti vaše milje. Naravno, on će vam se zahvaliti, ali će se o cijeni usluge dogovarati vi i kupac. U tom slučaju morate paziti da ne postanete žrtva prevare.
• Drugi način je sasvim zvaničan - transfer milja. Ako vaši rođaci imaju bonuse, ali ne moraju letjeti, tada možete prenijeti njihove milje na svoj račun putem telefona. Ova operacija nije besplatna. Za petsto prenesenih bodova, kompanija će vam odbiti 250 rubalja. Dakle, ne možete prenijeti više od 15.000 bonusa drugih ljudi. Naravno, za to je potrebna i saglasnost rodbine.

Sve nijanse možete saznati od operatera pozivom na telefonsku liniju kompanije.

S7 Airlines, kao i većina velikih avio-prevoznika, ima svoj bonus program, koji vam omogućava da dobijete bonus milje za korištenje usluga avio kompanije i njenih partnera, koje potom možete potrošiti na kupovinu karata za redovne letove, što vam omogućava da letite gotovo besplatno. Procedura prikupljanja milja i kupovine karata je prilično jednostavna i transparentna, međutim, postoje neke posebnosti.

S7 Airlines je član međunarodne alijanse Oneworld, koja pored S7 uključuje još 15 drugih aviokompanija. Osim toga, partneri avio kompanije su i druge kompanije, koje se uglavnom bave turističkim poslovima, prodajom karata, iznajmljivanjem automobila, uslugama rezervacije smještaja i tako dalje.

Za korištenje usluga kompanija korisnici dobijaju bonuse koji se zovu milje. Osim toga, postoje posebne kobrendirane kartice nekoliko banaka, za koje se dodjeljuju bonusi za kupovinu. Ako sakupite dovoljno na svom računu, možete ih potrošiti na kupovinu nagradnih karata i druge svrhe.

Oni su status i bonus. Prvi utiču na povećanje statusa klijenta, tako da možete dobiti povećane srebrne, zlatne i platinaste statuse. Kada se dodijeli novi nivo, otvaraju se privilegije, na primjer, povećanje usluge na aerodromima, a takođe se prikuplja i povećan broj milja za letove.

Kako ih akumulirati

Postoji nekoliko opcija. Među najpopularnijim i najprofitabilnijim su letovi sa aviokompanijama Oneworld alijanse, kao i korištenje zajedničkih partnerstava. bankovne kartice. Do danas takve kartice izdaju Moskovska banka, Alfa banka i UniCredit banka.

Za učešće u programu i otvaranje kartice prikupljaju se milje dobrodošlice, osim toga, avioprevoznik ih poklanja kao poklon za rođendan, kao i za neke letove. Na primjer, djeci se pripisuje 1000 milja za njihov prvi let. Osim toga, mogu se kupiti na burzama ili prenijeti s jednog računa na drugi, pa čak i kao poklon.

Još jedna zanimljiva opcija koju nudi S7 je kupovina paketa bonus milja u slučaju da one nisu dovoljne za kupovinu željenog leta, može se kupiti maksimalno 15.000 godišnje, pod uslovom da je tokom posljednjih 365 dana bilo najmanje jedan nagradni let aviokompanije.

Osim toga, obračunavaju se i za korištenje usluga drugih S7 partnerskih kompanija, pored Oneworld airlinesa. Na primjer, možete iznajmiti automobil ili rezervirati smještaj i za to zaraditi milje koje potom možete potrošiti kako želite.

Sistem obračunavanja milja

Kompanija S7 prikuplja bonuse za svaki let. Sa standardnim statusom klijenta, minimalno 500 milja se pripisuje za svaki let. A maksimalni broj će ovisiti o udaljenosti leta i odabranoj tarifi, oni će se računati u procentima od 50 do 250%.

Kako možete potrošiti kilometre

Važno je da se ne mogu unovčiti. Možete potrošiti, ovisno o vlastitoj želji, u sljedeće svrhe:

• Let na redovnim letovima S7 i 15 drugih avioprijevoznika.
• Nadogradnja klase usluge na letu.
• Transfer na račun drugog klijenta (postoje mjenjačnice gdje se mogu prodati milje).
• Transfer u dobrotvorne svrhe.

Cijena karte u jednom smjeru na letovima aviokompanije je od 7.500 milja u jednom smjeru. Isti iznos je potreban za kupovinu nagradne karte od partnerskih aviokompanija. Ali povećanje blagajne sa "Ekonomije" na "Biznis" koštaće 3.500 milja.

Važna nijansa: miljama možete platiti samo glavni trošak karte, ali naknade za gorivo, aerodrom i usluge morat ćete platiti o svom trošku prilikom rezervacije nagradne karte.

Kako kupiti nagradnu kartu sa miljama

U stvari, uputstva za kupovinu karte sa miljama su prilično jednostavna i ne razlikuju se mnogo od kupovine obične karte.

Registracija u programu

Da biste započeli, da biste počeli akumulirati bonuse, morate postati član programa. Postoji nekoliko načina da to učinite:

• Registrirajte se na web stranici S7 u programu S7 Priority.
• Izdajte kobrendiranu karticu u partnerskoj banci.
• Prijavite se u Servisni centar programa S7 Priority pozivom na telefon 8-800-100-77-11.

Tada samo trebate skupiti potreban broj milja. Njihov status možete provjeriti u svom ličnom računu na web stranici S7 ili pozivom u Servisni centar. Ako je potreban broj bonusa akumuliran, možete nastaviti sa kupovinom karte.

Online kupovina

1. Idite na stranicu s7.ru tako što ćete se prijaviti Lični račun.
2. Pošaljite zahtjev za rezervaciju u odjeljku "Naručite nagradu" na vašem ličnom računu.
3. Unesite informacije o planiranom letu: smjernice, datumi, cijena karte, avio kompanija, podaci o putnicima itd.
4. Ako je raspoloživost dostupna za odabrane datume, rezervaciju je potrebno potvrditi.
5. Da biste platili naknade za usluge, morat ćete platiti putem stranice na bilo koji način koji vam odgovara.
6. Ako operacija bude uspješna, na e-mail naveden prilikom registracije biće poslata potvrda kupovine, kao i elektronska karta.

Kupujte preko Programskog servisnog centra

Alternativna opcija je kupovina karte preko Servisnog centra programa S7 Priority. Da biste to uradili, potrebno je da pozovete besplatnu telefonsku liniju na 8-800-100-77-11 i obavestite stručnjaka kompanije o svojoj nameri da kupite nagradnu kartu koristeći S7 bonus milje.