Prilikom formiranja ukupnog troška polise autoodgovornosti koristi se nekoliko pojedinačnih koeficijenata za svakog vozača. Jedan od njih je Kc (koeficijent perioda osiguranja). Ovaj indikator odražava mogućnost/nemogućnost korištenja određenog vozila (u daljem tekstu vozilo) tokom cijele godine zbog specifičnosti njegovih tehničkih parametara.

Koeficijent Kc se utvrđuje na osnovu perioda tokom kojeg vlasnik automobila planira da koristi svoje vozilo. Potreba za ovim parametrom objašnjava se jednostavno: dok se putnički automobili, u pravilu, koriste tijekom cijele godine, tada specijalizirana vozila (mašine za čišćenje, zalijevanje ili poljoprivredne radove) rade sezonski.

Istovremeno, čak i vlasnik osobnog automobila može sklopiti osiguranje automobila na određeni period (na primjer, ljeti za putovanja u zemlju) uz uslov da neće koristiti svoj automobil do kraja godine .

Određivanje Kc koeficijenta zavisi od broja mjeseci u godini tokom kojih se određeno vozilo koristi.

Ako vozač, znajući specifičnosti svog načina kretanja automobilom, odredi period korištenja, tada može uštedjeti određenu količinu (vidi tabelu):

Kada se koeficijent Kc ne može koristiti

Prilikom sklapanja ugovora o osiguranju automobila, polisa osiguranja se ne primjenjuje u sljedećim slučajevima:

• za vozila koja su registrovana izvan Ruske Federacije (na teritoriji drugih zemalja);
• prilikom sastavljanja ugovora o dozvoli vozila pod uslovom „odlazak na odredište“;
• ako je vlasnik vozila pravno lice (izuzetak - vozilo se zbog tehničkih karakteristika ne može koristiti tokom cijele godine).

Napominjemo da je prilikom izdavanja polise autoodgovornosti za vlasnike automobila pravnih lica pod uslovom „sezonske upotrebe vozila“ važno dati podatke o tehničkim karakteristikama koje potvrđuju nemogućnost njegovog korištenja tijekom cijele godine.

Automobili na koje se primjenjuje CC

Sezonska vozila uključuju sljedeća vozila:

• Uklanjanje snijega (na primjer, utovarivači snijega, itd.);
• Poljoprivredni (na primjer, samohodna oprema za žetvu stočne hrane, kao i kombajni za krumpir i žito);
• Zalivanje i druga specijalna vozila.

Ako tehnički parametri vozila omogućavaju njegovo korištenje tijekom cijele godine, ali u zahtjevu za polisu osiguranik naznači period kraći od 1 godine, onda se ugovor o osiguranju vozila ne može zaključiti pod uslovima sa ograničenim rokom korištenja . Osiguraniku se mora uskratiti njegov zaključak.

Kako se Ks uzima u obzir prilikom podnošenja zahtjeva za obavezno osiguranje od autoodgovornosti?

Ako je u prijavi za zaključivanje ugovora o auto osiguranju naveden period kraći od 1 godine, tada će se pri utvrđivanju cijene polise uzeti u obzir koeficijent Kc. Njegova vrijednost se uzima u zavisnosti od broja mjeseci tokom kojih se vozilo planira koristiti.

Obratite pažnju na ovu tačku:

• period korišćenja je vremenski period u okviru perioda na koji je zaključen ugovor o osiguranju automobila (period korišćenja je naveden u prijavi i ne može se deliti - mora biti neprekidno najmanje 3 meseca);
• Ugovor važi 1 godinu (za obavezno osiguranje od autoodgovornosti).

Trošak polise AO izračunava se u skladu sa Metodološkim preporukama koje je odobrila RSA, koristeći sljedeću formulu

SP = Tb x Kt x Kbm x Kvs x Ko x Km x Ks x Kp x Kn, gdje je:

JV	Troškovi polise OSAGO
TB	Osnovna tarifa
CT	Koeficijent teritorije preferencijalne upotrebe
KBM	Koeficijent prisutnosti ili odsustva plaćanja osiguranja
Kvs	Starost vozača i koeficijent iskustva
Co.	Koeficijent ograničenja za lica primljena u upravljanje
Km	Faktor snage vozila
KS	Koeficijent sezonskog korištenja vozila
KP	Koeficijent koji uzima u obzir staž osiguranja
Kn	Koeficijent stope osiguranja (grubi prekršaji)

Kao primjer, izračunajmo cijenu polise autoodgovornosti za vozača bez vozačkog iskustva, mlađeg od 22 godine, koji koristi putničko vozilo u Moskvi, do 100 KS. Dakle: izvršit ćemo proračun koristeći formulu, zamjenjujući vrijednosti.

SP = Tb x Kt x Kbm x Kvs x Ko x Km x Ks x Kp x Kn

7840,80 = 1980 x 2 x 1 x 1,8 x 1 x 1,1 x 1

Koeficijenti Kp i Kn u ovom slučaju se ne primjenjuju, jer kako se Kp primjenjuje u strogo definiranim slučajevima, a Kn trenutno još nije stupio na snagu.

Sve vrijednosti koeficijenata korištenih u izračunu naći ćete u nastavku na ovoj stranici.

Osnovna tarifa (Tb)

Određuje vlasnik vozila (fizičko ili pravno lice)

Koeficijent teritorijalnog korištenja (Kt)

BILJEŠKA:

Koeficijent se utvrđuje prema mjestu prebivališta (stalne registracije) VLASNIKA vozila, naznačenom u pasošu građanina (za fizička lica), i prema mjestu registracije vozila (za pravna lica); CT se ne primjenjuje na osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila za vrijeme putovanja do mjesta registracije.

Bonus-Malus koeficijent (Kbm)

Klasa na početku godišnjeg staža osiguranja	Vrijednost koeficijenta (kbm)	Klasa na kraju godišnjeg staža osiguranja, nakon N uplata osiguranja
		0 Isplate osiguranja	1 Plaćanja osiguranja	2 Plaćanja osiguranja	3 Plaćanja osiguranja	4+ Beneficije osiguranja
M	2,45	0	M	M	M	M
0	2,3	1	M	M	M	M
1	1,55	2	M	M	M	M
2	1,4	3	1	M	M	M
3	1	4	1	M	M	M
4	0,95	5	2	1	M	M
5	0,9	6	3	1	M	M
6	0,85	7	4	2	M	M
7	0,8	8	4	2	M	M
8	0,75	9	5	2	M	M
9	0,7	10	5	2	1	M
10	0,65	11	6	3	1	M
11	0,6	12	6	3	1	M
12	0,55	13	6	3	1	M
13	0,5	13	7	3	1	M

BILJEŠKA:

Za novostečene licence KBM-a uspostavljaju se 3 klase. Prilikom produženja ugovora KBM se smanjuje uz nesmetanu vožnju. Na primjer, ako ste osigurali svoj automobil na vrijednost Kbm = 1, onda ako vozite bez nezgode, sljedeće godine ćete biti osigurani na Kbm = 0,95.

Ali ako ste počinili 1 nesreću svojom krivicom i primili 1 uplatu osiguranja, tada će vam se za sljedeću godinu primijeniti povećanje Kbm = 1,55 (vidi gore u tabeli 3, kolona 4), sa 2 ili više uplata osiguranja na vas će primijeniti maksimalan Kbm.

KBM SE NE PRIMJENJUJE za osiguranje:

• Prikolice;
• Vozila registrovana u stranim zemljama;
• Vozila prilikom putovanja do mjesta registracije.

Koeficijent starosti i iskustva vozača (Kvs)

BILJEŠKA:

• KVS se primjenjuje ako su i vlasnik i osiguranik pojedinci:
• Kvs se određuje za SVAKO dozvoljeno vozilo, dok se vrijednost koeficijenta određuje za najneiskusnijeg vozača;
• Kvs NE važi ako je KO = 1,8

Koeficijent u zavisnosti od broja lica primljenih u upravljanje (CP)

Za ovaj koeficijent se izražava samo u 2 opklade - važi 1,0 i 1,8 KO = 1:

• Ako su osiguranik i vlasnik fizičko lice;
• Samo vozači navedeni u politici smiju voziti!

KO = 1,8 vrijedi:

• Ako su osiguranik i vlasnik pravno lice;
• Ne postoje ograničenja u pogledu broja vozača kojima je dozvoljeno da voze prilikom osiguranja fizičkih lica

NAPOMENA: KO – ne odnosi se na osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika prikolica

Koeficijent u zavisnosti od snage vozila (km)

Raspodjela koeficijenata snage je sljedeća:

BILJEŠKA:

Informacije o snazi ​​vozila određuju se iz:

• Pasoši vozila (PTS);
• Potvrde o registraciji vozila (CTC).

Ako je u dokumentima za vozilo snaga motora navedena samo u kilovatima, tada se pri preračunavanju u konjske snage koristi omjer 1 kW = 1,36 KS.

Koeficijent u zavisnosti od perioda korišćenja vozila (Ks)

BILJEŠKA:

Period unutar roka važenja ugovora o osiguranju

Minimalni period upotrebe je

• Za fizička lica – 3 mjeseca (KS = 0,5);
• Za pravna lica - 6 mjeseci (KS = 0,7) - samo sa posebnim osiguranjem. Technicians!!!

KS - NE VAŽI za vlasnike vozila:

• Pored mjesta registracije (tranzit);
• Registriran u stranim zemljama i privremeno korišten na teritoriji Ruske Federacije

Koeficijent u zavisnosti od staža osiguranja (Kp)

KP je postavljen u rasponu od 1 do 0,2

Period osiguranja za obavezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila registrovanih u stranim zemljama i privremeno u upotrebi na teritoriji Ruske Federacije	Koeficijent
od 5 do 15 dana
od 16 dana do 1 mjeseca
5 mjeseci
6 mjeseci
7 mjeseci
8 mjeseci
9 mjeseci
10 mjeseci ili više

Prilikom osiguranja vlasnika vozila koji putuju do mjesta registracije, za vrijeme putovanja do mjesta registracije (do 20 dana).

BILJEŠKA:

Ovaj koeficijent se primjenjuje samo u strogo određenim slučajevima. U drugim slučajevima se ne uzima u obzir.

Koeficijent grubih prekršaja (CN)

Trenutno, dok se ne stvori jedinstvena elektronska baza podataka, NIJE PRIMJENJIVO

Uvijek će biti jednako 1,5

KN koeficijent se primjenjuje samo ako:

• Ugovor se zaključuje ili produžava na novi period od 1 godine;
• Vlasnik vozila se ne mijenja

Postoji najmanje jedno od sljedećih kršenja:

• Saopštavanje osiguravaču svjesno lažnih informacija koje utiču na iznos troška polise;
• Namjerna pomoć u nastanku osiguranog slučaja;
• Nanošenje štete pod okolnostima koje su bile osnov za regres

>Osobine osiguranja od autoodgovornosti: rok važenja, kako produžiti rok korišćenja i kazne

Period važenja politike

Na koji period mogu sklopiti polisu za osiguranje automobila? Vozač koji kupi polisu može odrediti njen period važenja. Najčešće je ovaj period u većini slučajeva godinu dana, ali ako želite, možete kupiti osiguranje i na kraći rok važenja. U ovom slučaju, trošak polise će se smanjiti direktno proporcionalno terminu.
Država je utvrdila minimalne uslove za osiguranje od građanske odgovornosti za vlasnike automobila. Ovi rokovi zavise od mjesta registracije automobila i dužine boravka vozača u zemlji. Tako se formiraju 3 kategorije vozila od kojih svaka ima svoj minimalni rok važenja za obavezno osiguranje od autoodgovornosti:

1. Transport se obavljao samo u Rusiji. Vozači najčešće biraju minimalni staž osiguranja radi putovanja u određenom periodu godine, na primjer, ljeti na godišnjem odmoru. Minimalni period za ovu kategoriju je 3 mjeseca.
2. Automobili sa tranzitnim tablicama. Privremeno osiguranje je dozvoljeno na period ne duži od 20 dana. U tom slučaju, vozač se mora obratiti saobraćajnoj policiji radi registracije vozila.
3. Automobili registrovani u inostranstvu. Najčešće u ovu kategoriju spadaju vlasnici automobila koji dolaze u Rusiju na kraći period radi posla ili odmora. Minimalni period važenja autoodgovornosti za njih je 5 dana, a maksimalni 15.

Bez obzira na period na koji se polisa izdaje, dokument uvijek sadrži oznaku „1 godina“. Ali istovremeno, posebna klauzula označava rok i period upotrebe.

Da ne biste dobili kaznu zbog nepostojanja polise, morate pratiti njen rok važenja i po potrebi je obnavljati. Zabranjeno je izlazak automobila na put bez osiguranja od autoodgovornosti.

Metoda obračuna osiguranja

Trošak politike reguliran je osnovnom tarifom, koja je jedinstvena za cijelu teritoriju Ruske Federacije. Međutim, za ovu tarifu se primenjuju faktori prilagođavanja, koji zavise od određenih uslova rada transporta.

1. Teritorijalno – zavisi od mjesta stanovanja vlasnika. Njegova vrijednost može varirati od 1,5 do 2, a svaki grad ima svoj koeficijent.
2. Bonus-malus, uzima u obzir dug period vožnje bez nezgode. Mijenja se godišnje i dodjeljuje se ako nema plaćanja prema prethodnoj politici autoodgovornosti. Ne zavisi od vozila ili osiguravajućeg društva, a dodeljuje se lično vozaču. Kada vozite godinu dana bez prekršaja, ovaj koeficijent je 0,85.
3. Godine i iskustvo vozača. Što je veća starost i iskustvo, to je niži koeficijent. Maksimalna vrijednost je 1,7 (sa mlađim od 22 godine i iskustvom manjim od 3 godine).
4. Ograničenje – zavisi od broja osoba uključenih u polisu:
   • do 5 osoba – ograničeno osiguranje, a koeficijent zavisi od starosti;
   • od 5 ili više vozača – OK vrijednost – 1.8.
5. Snaga motora - ovisno o automobilu i njegovim konjskim snagama:
   • ≤50 – 0,6;
   • od 50 do 70 uključujući – 0,9;
   • od 70 do 100 uklj. – 1,0;
   • od 100 do 120 uklj. – 1,2;
   • od 120 do 150 uklj. – 1,4;
   • više od 150 – 1.6.
6. Sezonalnost – zavisi od doba godine u kojem će se automobil koristiti i kreće se od 0,5 do 1,0. Primjenjuje se u slučajevima kada se osiguranje kupuje na određeni period, koji je kraći od godinu dana.
7. Prekršaji – ako je vozač već zatečen u vožnji u alkoholisanom stanju, bijegu sa mjesta nesreće, namjernom stvaranju uzbune, prepuštanju vozila osobi koja nije navedena u osiguranju ili prijavi lažnih dokaza. U takvim slučajevima koeficijent je 1,5.
8. Period osiguranja – od 0,2 do 1,0, u zavisnosti od trajanja osiguranja.

Bez obzira na osiguravajuće društvo, cijena polise se ne bi trebala mijenjati. Agenti osiguranja nemaju pravo naduvavati troškove osiguranja ili davati popust - to je zakonom zabranjeno.

Sama formula za izračun cijene polise AO je sljedeća:

Cijena=BT*TK*KBM*KVS*OK*KMD*KS*KN*KSS, gdje je:

BT – osnovna tarifa. Preostale komponente formule navedene su u listi koeficijenata iznad, istim redoslijedom.

Osnovna tarifa zavisi od vrste automobila, njegove tonaže i broja mesta za putnike. Dakle, ne može biti isto za automobile, kamione, autobuse i druga vozila. Za putnička vozila kapaciteta 5 osoba (vozač + 4 putnika) osnovna tarifa je:

1. za fizička lica – 1980 rubalja;
2. za LLC – 2375 rubalja;
3. za automobil koji se koristi kao taksi - 2965 rubalja.

Ova tarifa je na snazi ​​u cijeloj Rusiji od 2004. godine.

Karakteristike obnove ugovora

Produžetak je ključ za nesmetano kretanje vozača u automobilu unutar zemlje. Stoga mnogi vlasnici vozila nastoje unaprijed produžiti svoje obavezno osiguranje od autoodgovornosti. Zakonske norme o obnovi javnih ugovora predviđaju da se vlasnik automobila može obratiti osiguravajućem društvu u vezi obnove osiguranja najkasnije 30 dana prije isteka polise.

Nova polisa će se ponovo izračunati na osnovu koeficijenata obračuna troškova koji su se možda promijenili u protekloj godini (ili drugom periodu navedenom u dokumentu). Nije potrebno kontaktirati isto osiguravajuće društvo - osiguravač se može promijeniti na zahtjev vozača.

Bitan! Prije obnove morate se podvrgnuti održavanju vozila.

Biće potrebna sledeća dokumenta:

1. pasoš;
2. vozačka dozvola;
3. auto pasoš;
4. dijagnostička kartica;
5. prethodna politika.

Ako se osiguratelj promijeni, morat ćete dodatno potpisati zahtjev za zaključivanje ugovora o osiguranju. Obrazac će dostaviti kompanija, a vozač će samo u njega uneti ispravne podatke. Ukoliko vlasnik vozila ne može biti prisutan prilikom obnavljanja, biće Vam potrebno punomoćje sa spiskom ovlašćenja ovlašćenog lica.

Kazna za upravljanje vozilom tokom perioda korišćenja koji nije pokriven polisom

Svaki vozač koji upravlja automobilom mora imati vozačku dozvolu, dokumentaciju za automobil i polisu osiguranja od autoodgovornosti (tačka 2.1 člana 2 Saobraćajnih propisa). U nedostatku politike, u skladu sa članom 12.37 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije i dijelom 2 člana 12.3, kazna će biti 800 i 500 rubalja (bez istekle polise, odnosno sa njom).

Član 12.37 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Nepoštovanje uslova za obavezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila

1. Upravljanje vozilom u periodu njegove upotrebe, koje nije predviđeno polisom osiguranja obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila, kao i upravljanje vozilom suprotno uslovima predviđenim ovom polisom osiguranja za upravljanje ovim vozilom samo od strane vozači navedeni u ovoj polisi osiguranja povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja
2. Propust vlasnika vozila da ispuni obavezu utvrđenu saveznim zakonom da osigura svoju građansku odgovornost, kao i upravljanje vozilom ako takvo obavezno osiguranje očigledno nema, podrazumijeva izricanje administrativne kazne u iznosu od osamsto rubalja.

Koristite naš online kalkulator za online izračunavanje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti - uporedite cijene različitih osiguravajućih kuća. Uštedite od 1.498 RUB do 3.980 RUB jer se osnovna stopa može razlikovati za 20%. Nema potrebe da idete u kancelariju - dobit ćete polisu osiguranja na svoj e-mail
Zaključivanje polise autoodgovornosti odgovornost je svakog vozača koji poštuje zakon. U nedostatku takvog osiguranja, vlasnik automobila, ako je kriv za nesreću, ne samo da će dobiti kaznu zbog nedostatka osiguranja, već će biti primoran i da pokrije troškove osiguravajućeg društva žrtve. Stoga o kupovini obaveznog osiguranja od autoodgovornosti morate voditi računa odmah pri kupovini automobila, a o njegovoj obnovi - unaprijed.

U skladu sa ruskim zakonodavstvom, vlasnik automobila mora imati takozvano osiguranje.

Novo kupljeno vozilo mora biti osigurano najkasnije u roku od 10 dana od dana kupovine.

Period zajedničke polise osiguranja – 1 godina. U nekim slučajevima polisa se izdaje na drugačiji period. Kako to ispravno uraditi i koji su mogući periodi upotrebe?

Prije svega, shvatimo pojmove perioda korištenja polise i roka važenja osiguranja.

Identične definicije imaju značajne razlike u značenju. Period korištenja pod bilo kojim okolnostima je konstantan i iznosi tačno 1 godinu. Rok važenja polise osiguranja zavisi od tarife i To se dešava 3 meseca, 6, 9 meseci.

U suštini, to je vremenski period tokom kojeg vozač koristi vozilo i za to je odgovorno osiguravajuće društvo. U slučaju nezgode, isplate žrtvama se vrše na teret osiguravača. Glavna stvar koju treba zapamtiti je da se ovaj period uvijek može produžiti.

Period osiguranja vozila zavisi od vrste, kategoriju automobila i način njegove upotrebe. U pravilu postoje 3:

Samo korištena vozila na teritoriji Ruske Federacije. Period važenja polise u ovom slučaju je najmanje 3 mjeseca. Po pravilu, ovu vrstu osiguranja vozači koriste sezonski, navodeći u polisi osiguranja ljetne ili jesenje mjesece (za izlete u dače i povrtnjake).

Automobili sa tranzitnim brojevima. Polisa za motorna vozila može se izdati i na 20 dana. Ali to je slučaj za vozače koji prevoze vozila širom Rusije do naseljenog mesta gde će se obaviti registracija i tehnički pregled.

Ova vrsta osiguranja se naziva „tranzitno“ osiguranje. Može ga registrovati bilo koja osoba, ne nužno vlasnik. Ovdje je preduvjet puna poslovna sposobnost i punomoćje projektanta. Nedostatak „tranzitnog“ osiguranja povlači kazne i konfiskaciju automobila i slanje na zaplenu.

Motorni transport sa stalnom registracijom u inostranstvu. U pravilu su to automobili turista iz susjednih zemalja. U tom slučaju možete osigurati automobil na najmanje pet i ne duže od petnaest dana. Čak i ako putnik uđe na samo 1 dan.

Cijena Osiguranje od autoodgovornosti zavisi od regiona, kategorije vozila, snage, vozačkog iskustva i starosti vozača. Na primjer, vozač kupuje osiguranje na tri mjeseca, navodeći po jedan mjesec zimi, ljeto i proljeće.

Politika autoodgovornosti će biti jeftinija ako odaberete takve intervale. Ali kada uporedimo godišnje osiguranje za 1 ili 3 mjeseca, cijena za godinu će biti jeftinija.

Produženje roka korišćenja vozila u obaveznom osiguranju od autoodgovornosti

Nije teško obnoviti policu auto osiguranja u ograničenim fazama. Nema potrebe za izdavanjem novih politika. Najbolja opcija bi bila sklapanje godišnjeg osiguranja. Cijena godišnjeg osiguranja iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti je konstantna. Međutim, vlasnici automobila ne plaćaju uvijek godišnje osiguranje.

Najkraći period osiguranja - 3 mjeseca - biraju ljudi koji planiraju prodati automobil u bliskoj budućnosti. U periodu osiguranja od 3 mjeseca, osiguranik plaća polovinu ukupnih godišnjih troškova OSAGO.

U slučaju neuspjele trgovine, osiguranje lako se produžava prije kraja godine politike. U ovom slučaju, doplata se vrši za preostalih 9 mjeseci i na kraju će iznositi preostalu polovinu godišnje cijene „automobilskog građanina“.

Važno je zapamtiti da će ugovor o autoodgovornosti prije ili kasnije okončati. Vozači pogrešno vjeruju da nakon isteka polise osiguranja slijedi mehaničko produženje za još godinu dana. Istovremeno nastavljaju da voze, odlučujući da mogu platiti bilo kada.

Takvi vlasnici automobila smatraju da nakon isteka osiguranja imaju “grejs mjesec” tzv. "bonus" period, koji vozaču daju osiguravači.

Ovo su duboke zablude kojih se treba čuvati. Standard prema kojem je važenje polise osiguranja produžavano za mjesec dana u nedostatku neslaganja osiguranika, primjenjivao se do 2008. godine.

Danas, nakon isteka staža osiguranja, vlasnik automobila ne može voziti auto. Takvo kršenje povlači nimalo prijatne posljedice - novčane kazne i oduzimanje brojeva.

Osim toga, u saobraćajnoj nesreći svojom krivicom, vozač će morati da plati sopstvenim sredstvima.

Kao što vidite, zakonodavstvo Ruske Federacije ne predviđa nikakav grejs period. To znači da vozač treba unaprijed kompetentno planirati vrijeme korištenja osiguranja i vlastitog vozila.

Centralna banka Rusije od 2019. godine uvodi nove minimalne i maksimalne nivoe bazne stope za tuberkulozu. Oni će biti:

• za motocikle (kategorije A, M): 694 rub. – min i 1407 rub. – max;
• za putnička vozila (kategorije B, BE):

Za privatne vlasnike i individualne poduzetnike: 2746 rub. – min i 4942 rub. – max;

Za organizacije: 2058 rub. – min i 2911 rub. – max;

Za taksi: 4110 rub. – min i 7399 rub. – max;

• za kamione (kategorija C, CE):

Do 16 tona: 2807 rub. – min i 5053 rub. – max;

Više od 16 tona: 4227 rub. – min i 7609 rub. – max;

• za autobuse (kategorija D, DE):

Manje od 16 putničkih sjedala: 2246 rub. – min i 4044 rub. – max;

Više od 16 putničkih sjedala: 2807 rub. – min i 5053 rub. – max;

Minibus taksi: 4110 rub. – min i 7399 rub. – max;

• za trolejbuse (kategorija Tb): 2246 rub. – min i 4044 rub. – max;
• za tramvaje (kategorija Tm): 1401 rub. – min i 2521 rub. – max;
• za traktore, samohodnu izgradnju cesta i druga vozila: 899 rub. – min i 1895 rub. – max.

Minimalni period obaveznog osiguranja od autoodgovornosti

Svi vozači koji učestvuju u drumskom saobraćaju u Ruskoj Federaciji moraju imati polisu autoodgovornosti. U ovom trenutku, trošak automobilske dozvole može se izračunati za 3 kategorije vozila:

Shodno tome, svaka kategorija ima svoj minimalni staž osiguranja. Za prvi se kreće od 5 do 15 dana, tj. za ugovor o autoodgovornosti koji se „uklapa“ u ovaj interval, osiguranik će platiti isti iznos.

Za vozače koji voze vozilo preko Rusije do mesta stalne registracije ili idu na PIK (tehnički pregled), period osiguranja je uvek isti - 20 dana, ni manje ni više.

Posljednja, glavna grupa vlasnika automobila zaključuje standardni ugovor o autoodgovornosti, čiji je postupak obračuna isti za sva osiguravajuća društva u Ruskoj Federaciji. Pogledajmo pobliže ovu polisu auto osiguranja.

Bilješka!

Prvo, pogledajmo termine koji se koriste prilikom sklapanja osiguranja od autoodgovornosti: „Važenje ugovora“ i „Period upotrebe vozila“.

Period osiguranja. U gornjem desnom uglu polise AO ispisano je „Period važenja ugovora o autoodgovornoj odgovornosti“ i UVIJEK je 1 godina.

Period upotrebe. Naznačen je u sljedećem redu polise i određuje mjesece tokom trajanja ugovora (godina polise) kada će vlasnik automobila koristiti svoje vozilo i za to će biti odgovoran osiguravač. Ukoliko vozač planira da koristi automobil tokom cele godine, period korišćenja se poklapa sa godišnjim rokom važenja OSAGO.

Ali ne koriste svi vlasnici automobila svoja vozila tokom cijele godine. Ograničeni period upotrebe (nekoliko mjeseci godišnje) je relevantan, posebno:

• za "pamjeće" koji koriste automobil isključivo tokom tople sezone;
• za one koji planiraju prodati vozilo u bliskoj budućnosti;
• za vlasnike automobila koji idu na duga poslovna putovanja, odmore itd.

I naravno, što manje mjeseci godišnje vozač koristi svoj automobil, to je za njega niža cijena osiguranja od autoodgovornosti.

Danas možete zaključiti ugovor o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti na najmanje 3 mjeseca (period korištenja u okviru godišnjeg osiguranja, ne zaboravite).

Općenito, pri obračunu obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti za više mjeseci koristi se sljedeća tabela.

tabela će se pomerati udesno

Staž osiguranja Kp koeficijent

3 mjeseca	0,5
4 mjeseca	0,6
5 mjeseci	0,65
6 mjeseci	0,7
7 mjeseci	0,8
8 mjeseci	0,9
9 mjeseci	0,95

Trošak obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za 10 i 11 mjeseci koštat će godišnje osiguranje.

• Vlasnici automobila koji plaćaju autoodgovornost nekoliko mjeseci godišnje plaćaju više za svaki mjesec od onih koji kupuju polisu za cijelu godinu.
• Cijena godišnjeg osiguranja od autoodgovornosti neće se mijenjati tokom godišnjeg perioda osiguranja navedenog u polisi, čak i ako se stope povećaju tokom ove godine. Prilikom sklapanja višemjesečne polise, obavezno saznajte cijenu godišnjeg osiguranja od autoodgovornosti, barem da biste znali naknadnu doplatu (ako je potrebna u slučaju produženja roka korištenja). osigurajte se na nekoliko mjeseci, a zatim po potrebi doplatite i produžite rok korištenja.
• Period korišćenja u obrascu polise OSAGO je „podeljen“ na nekoliko delova. Odnosno, kada podnesete prijavu za obavezno osiguranje od autoodgovornosti, možete odmah „zakazati“ cijelu godinu osiguranja unaprijed, na primjer: 1 mjesec zimi, 3 mjeseca ljeti, 1 mjesec u jesen i druge varijacije. Prilikom plaćanja bitan je samo ukupan broj mjeseci u godini.

Aritmetika je jednostavna. Ugovor o osiguranju od autoodgovornosti se uvijek zaključuje na godinu dana (vidi gornji desni ugao polise). Godišnji trošak polise je konstantna vrijednost.

Po pravilu, oni koji planiraju da ga prodaju u bliskoj budućnosti osiguravaju svoj automobil na minimalno 3 mjeseca. A, kao što se vidi iz tabele, za 3 mjeseca osiguranik će morati platiti polovinu godišnjeg troška obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Ako iz nekog razloga do prodaje ne dođe, osiguranje se lako može produžiti do kraja godine polise. U tom slučaju, doplata za preostalih 9 mjeseci bit će preostala polovina godišnjeg troška obaveznog osiguranja vozila (isto koliko ste platili za prva 3 mjeseca).

Poznato je da Pravila OSAGO ne predviđaju plaćanje auto osiguranja na rate.

Ali niko ne brani vozača da prvo plati 3 mjeseca (0,5 godišnje osiguranje), zatim produži polisu za još 3 mjeseca (0,2 godišnje osiguranje), a zatim plati samo 0,3 godišnjeg iznosa za preostalih šest mjeseci. U suštini, ispada da je to isti plan na rate. Ako ne gubite vrijeme, vrlo je isplativo s obzirom na određene finansijske poteškoće i naš nivo inflacije.

Glavna stvar je da ne zaboravite unaprijed produžiti period upotrebe. U suprotnom, osiguravač ima pravo naplate za naredne mjesece kao i za prve, tj. sa povećanjem koeficijenta Kp.

Upravljanje vozilom u periodu koji nije obuhvaćen polisom autoodgovornosti povlači kaznu od 300 rubalja. Ne pristaj na više.

Najvažniji!

Objasnimo na primjeru. Ako je period osiguranja od autoodgovornosti od 5. maja do 4. maja, a period korišćenja od 5. maja do 4. avgusta (3 meseca), onda upravljanjem vozilom posle 4. avgusta a pre 4. maja rizikujete svoj novčanik.

Glavna stvar je ne brkati neispunjavanje građanske obaveze osiguranja po MTPL-u (tj. potpuni nedostatak ugovora o AO), što je kažnjivo novčanom kaznom od 500-800 rubalja ili uklanjanjem brojeva, i zaboravljanje produžiti period korišćenja u okviru godine osiguranja.

Ako se nezgoda dogodi u periodu koji nije pokriven polisom obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, osiguravajuća kuća će isplatiti žrtvi, ali će potom podnijeti regresni zahtjev nesavjesnom osiguraniku i primorati ga da mu nadoknadi troškove.

• Ugovor o autoodgovornosti možete zaključiti na ograničeni period - 3, 4, 5 itd. mjeseci.
• U tom slučaju, premija osiguranja za prve mjesece će se obračunavati sa povećanim koeficijentom.
• Ugovarač osiguranja ima pravo da produži period korišćenja za bilo koji broj meseci, odnosno doplativši ih, do kraja godine polise.
• Ukupni trošak obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za godinu treba da bude isti, kako za jednokratnu uplatu tako i za plaćanje na rate, po mjesecima.

PROČITAJTE TAKOĐE: Šifra odbitka pri otpuštanju

Pitanje sklapanja ugovora o autoodgovornosti prilično je jasno regulisano važećim zakonodavstvom, a posebno Saveznim zakonom „O obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila“ od 25. aprila 2002. br. 40-FZ (u daljem tekstu: Federalni zakon br. 40-FZ). Ali u praksi se i dalje postavljaju pitanja u vezi sa uslovima osiguranja, posebno za vozače koji ne koriste vozilo tokom cele godine.

Art. 10 Federalni zakon “40-FZ” utvrđuje pravilo prema kojem je ukupan period važenja ugovora o autoodgovornosti 1 godina. Ali u nastavku zakonodavac daje opcije za izuzetke od pravila. Konkretno, govorimo o sljedećim slučajevima:

1. Kada koristite vozilo registrovano na teritoriji strane države za privremeno kretanje na teritoriji Ruske Federacije. U ovom slučaju, ugovor se zaključuje na period korišćenja; ali ne manje od 5 dana.
2. Ako vlasnik automobila nema dijagnostičku karticu u sljedećim slučajevima:
   • Prilikom kupovine novog automobila i transporta do mjesta registracije.
   • Prilikom odlaska na mjesto pregleda vozila.

Zakonodavac daje vlasnicima automobila rok od 20 dana da obave gore navedene radnje.

Drugi izuzetak je predviđen čl. 16 Federalni zakon br. 40-FZ, koji govori o ograničenoj upotrebi automobila, na primjer, tokom sezone. Riječ je, u pravilu, o uklanjanju snijega i poljoprivrednoj opremi.

Međutim, običnim građanima nije zabranjeno osiguranje vozila na sezonu (3 mjeseca).

U tom slučaju, prilikom sklapanja ugovora o autoodgovornosti, potrebno je o tome obavijestiti osiguravača i shodno tome će se iznos premije osiguranja preračunati u skladu sa rokom važenja ugovora.

OSAGO je polisa osiguranja koju mora imati svako vozilo koje se kreće unutar Ruske Federacije, inače će se primjenjivati ​​kazne. U vezi sa obaveznim oblikom osiguranja postavljaju se mnoga pitanja, a posebno koji je minimalni period obaveznog osiguranja i da li je moguće osigurati automobil na određeni vremenski period.

Kome treba MTPL?

Prije nego što odlučite koju polisu ćete poduzeti, trebali biste razumjeti za koje kategorije automobila je potrebna automobilska dozvola:

• za lica sa stranim državljanstvom i koja nisu rezidenti zemlje. Auto ima strane registarske tablice;
• Vozila se kreću prema mjestu registracije i upisa u registar. Lokacija ove tačke se ne uzima u obzir;
• tokom procesa isporuke radi registracije i nakon nje, za automobile koji se stalno nalaze u zemlji.

Za vozila koja su registrovana u drugim zemljama, možete kupiti polisu auto osiguranja na period od 5 dana do šest meseci.

Vlasnik samostalno određuje trajanje osiguranja, a ako sedmica nije dovoljna, može se izdati na 10 dana ili nekoliko mjeseci. Često se koristi praksa višemjesečnog prijavljivanja kako osiguranje ne prestaje ako se promijene okolnosti boravka stranca u zemlji.

Nije potrebno određivati ​​na koliko dugo je potrebno izvršiti osiguranje ako se vozilo šalje na trajnu registraciju kod saobraćajne policije. Ovdje je minimalno i maksimalno vrijeme isto - period je 20 dana. Ugovor se ne može zaključiti na drugi vremenski period.

Auto osiguranje za automobil sa stalnom upotrebom u zemlji je minimalno na period od tri mjeseca. Treća grupa je najčešća i najčešća, jer ima višestruko više stanovnika automobila.

Prilikom sastavljanja ugovora koristi se nekoliko koncepata, nesporazum je uzrokovan periodom korištenja vozila, što je to? Postoje razlike između trajanja auto osiguranja i trajanja vozila. Zakon Ruske Federacije opisuje da je period osiguranja period na koji je zaključen ugovor. Njegovo trajanje je uvijek 1 godina. Unos možete pronaći u gornjem desnom uglu.

Period upotrebe je nešto drugačiji koncept, a ovaj period se uklapa u kolonu ispod prethodne oznake. Ovo označava u koje doba godine će se automobil koristiti; možete odabrati po mjesecima. Politika se može odnositi na vozila za komercijalnu ili ličnu upotrebu koja prevoze vozila samo na ograničeni vremenski period.

Kome treba MTPL?

Pažnja

Kupujem, kako odabrati? Svi vozači koji učestvuju u drumskom saobraćaju u Ruskoj Federaciji moraju imati polisu autoodgovornosti. U ovom trenutku, trošak automobilske dozvole može se izračunati za 3 kategorije vozila:

1. Za vozila registrovana u stranim zemljama.
2. Za vozila koja putuju do mjesta registracije (tranzita) ili na tehnički pregled.
3. Za registraciju vozila kod saobraćajne policije i daljnju upotrebu u Ruskoj Federaciji.

Shodno tome, svaka kategorija ima svoj minimalni staž osiguranja.

Bonus-Malus koeficijenti se koriste u OSAGO za smanjenje ili povećanje premije osiguranja. One zavise od kvaliteta vožnje osiguranika u prošlim periodima osiguranja. Ako on nije krivac za nesreću, onda se umanjuje trošak osiguranja; ako je jednom ili više puta oštetio treća lica, onda će mu sljedeći put polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti biti skuplja.

U 2019. godini minimalni koeficijent će biti 0,5. Maksimalna vrijednost KBM će biti 2,45. Konkretan obračun koeficijenta za svakog osiguranika vrši se prema tabeli koja uzima u obzir broj uplata osiguranja i CBCG za prethodni period osiguranja.

Koji je period važenja polise i period osiguranja od autoodgovornosti za vozila?

Uslovi MTPL

Idemo direktno na definicije. Prema pravilima obaveznog osiguranja od autoodgovornosti postoji pojam „period osiguranja“, a postoji pojam „period korišćenja“. Staž osiguranja po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti je uvijek 1 godina. Ali period upotrebe se kreće od 3 do 12 mjeseci.

Kako radi? Auto vozite samo u toploj sezoni, od aprila do septembra. Nema smisla da kupujete osiguranje koje će važiti tokom cele godine - zašto ako je zimi auto parkiran u garaži ili na parkingu?

15. marta dolazite u osiguravajuću kuću i tražite da prodate polisu OSAGO na šest mjeseci. Zaposleni u osiguranju ispunjava obrazac polise i nudi da pogledamo - je li sve ispravno?

OSAGO je obavezno osiguranje automobila kao učesnika u saobraćaju. Potreba za osiguranjem u Rusiji regulisana je na zakonodavnom nivou.

Bez takvog osiguranja vožnja vozilom je neprihvatljiva. Polisa ima niz karakteristika: ovisno o vrsti automobila, trajanju korištenja, mjestu rada automobila.

PROČITAJTE TAKOĐE: OSAGO kalkulator 2018 online - Izračun cijene polise OSAGO

Najčešći vid dobijanja obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, jer podrazumeva korišćenje automobila samo u zemlji. Može se izdati za različite periode upotrebe. Postoje opcije za kratkotrajnu ili sezonsku upotrebu.

Kratkoročna politika je relevantna za:

• Ljudi koji koriste automobil isključivo u određenom vremenskom periodu. To je uglavnom zbog straha od snježnih puteva, lošeg protoka saobraćaja ili sezonskog poslovanja.
• Za one koji će uskoro prodavati automobil i ne žele uzalud preplatiti.
• Za vlasnike automobila koji često provode vrijeme izvan zemlje na poslovnim putovanjima.
• U tom slučaju je moguće zaključiti ugovor o osiguranju na minimalno 3 mjeseca. Ako automobil prijeđe granice zemlje, morat ćete ponovo izdati polisu osiguranja.

Svaki građanin koji je prodao ili kupio automobil trebao bi biti svjestan koncepta tranzitnog osiguranja, koje je osmišljeno da osigura sigurno kretanje vozila od mjesta prodaje automobila do mjesta stalne registracije. Relevantno je za transakcije koje se odvijaju izvan jednog mjesta stanovanja.

Za ovaj zadatak predviđena je polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti na 20 dana, ne postoji tarifni plan za duži ili kraći period. Za tranzitne automobile, trajanje je standardno.

Ako ne kupite osiguranje, osoba rizikuje svoj automobil, jer ako se tokom procesa otkrije kvar, auto će biti oštećen i neće uslijediti plaćanje. Drugi faktor je saobraćajna policija, jer je zabranjeno putovati bez osiguranja, zaustavljanje kod saobraćajne policije će povlačiti kaznu.

Takvo osiguranje je potrebno za:

• transport automobila do regionalne kancelarije radi registracije;
• da prati vozilo do servisa radi popravke;
• za prevoz automobila do mesta prodaje.

Na cijenu osiguranja utječu različiti faktori, prije svega:

• region upotrebe vozila;
• snaga automobila;
• vozačko iskustvo osobe koja će ga voziti;
• godine vozača.

Okvirni trošak obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, ovisno o snazi, imat će sljedeći pokazatelj:

• 70-100 l. With. - 1600 rubalja;
• 100-120 l. With. - 1800 rubalja;
• 120-150 l. With. - 2100 rubalja;
• 150 l. With. i više - 2400 rubalja.

Postoje načini za izračun troškova koristeći sve važne pokazatelje, ali može biti prilično teško to učiniti sami. Bolje je koristiti online kalkulatore.

Zakonom je predviđena mogućnost registracije automobila ako ima strane registarske oznake. Da biste izbjegli novčane kazne, morate znati zamršenosti obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za automobile sa stranom registracijom.

U kojim situacijama je potrebna registracija:

• nerezident je planirao dug boravak u Rusiji i korištenje vlastitog automobila dovezenog iz inostranstva;
• strani državljanin treba da pređe zemlju, ali njegov cilj je van teritorije Rusije;
• stanovnik zemlje je dobio automobil na bilo koji način koji je registrovan u inostranstvu, a osoba planira da ga koristi u Rusiji bez promene registracije.

U svim situacijama neophodna je kupovina polise osiguranja ukoliko planirate da koristite vozila koja su registrovana u inostranstvu. Izuzetak su samo automobili koje koriste ovlaštena lica u diplomatskoj misiji i konzularni automobili.

U tom slučaju će biti potrebni dodatni dokumenti:

• dokumenti za registraciju automobila u bilo kojoj zemlji, kao i njihov prijevod na ruski, a prijevod mora biti ovjeren kod notara;
• strani pasoš nerezidenta.

Istovremeno, registracija obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ne zahtijeva tehnički pregled, tako da osiguranje možete kupiti i bez kupona. Ako zelena karta istekne, može se produžiti, ali će to uzrokovati dodatne troškove.

Mnogo je jeftinije odmah kupiti obavezno osiguranje od autoodgovornosti za vrijeme boravka automobila, jer što je ugovor kraći, kamata je veća.

Koristan savjet!

Da biste mogli izdati polisu u trajanju od 15 dana do 1 godine, trebat će vam dijagnostička kartica s ruskim uzorkom. Pogodan je i sertifikat koji potvrđuje da je prošlo održavanje u drugoj državi u kojoj je vozilo registrovano. Važno je imati kvalitetan prijevod na ruski kako ne biste naišli na probleme formalne prirode.

Osnovna tarifa za automobile sa stranom registracijom je 1980 rubalja. Da biste izračunali stvarni trošak, trebate pomnožiti tarifu sa faktorom trajanja osiguranja i faktorom snage.

Koliko dugo se možete prijaviti za obavezno osiguranje od autoodgovornosti? Maksimalni rok važenja je 1 godina. Vrijedi napomenuti da je ova opcija najisplativija, ne morate preplatiti.

Prilikom kupovine na kraći vremenski period, morate preplatiti u procentima, iako će ukupan iznos koji se plaća će pasti. Na primjer, za kupovinu šestomjesečne polise morat ćete platiti 70% cijene godišnjeg osiguranja. Time se ostvaruje jednokratna ušteda od 30%, ali daljom kupovinom u narednih šest mjeseci ukupna preplata će biti 40%.

Prednost godišnjeg osiguranja je u tome što čak i ako se cijena usluge poveća, cijena će za vas biti fiksna i neće biti potrebni dodatni troškovi. Ako planirate sklopiti privremeni ugovor, preporučljivo je unaprijed saznati cijenu osiguranja za godinu dana kako biste po potrebi produžili obavezno osiguranje od autoodgovornosti.

Razmotrimo odnos troškova registracije privremene police u mjesecima u odnosu na godišnji trošak:

• 3 - 50 %;
• 4 - 60 %;
• 5 - 65 %;
• 6 - 70 %;
• 7 - 80 %;
• 8 - 90 %;
• 9 - 95 %.

Dakle, prilikom sklapanja police na 9 mjeseci možete uštedjeti samo 5% iznosa.

Slični uslovi potrebni su, na primjer, za sljedeće vozače:

• Korištenje prijevoza samo u toploj sezoni. Obično im je potrebna MTPL na 6 mjeseci.
• Planiram prodaju automobila u bliskoj budućnosti. U ovom slučaju može biti potrebna polisa od tri mjeseca ili čak manje.
• Česta putovanja na poslovna putovanja i tako dalje.

Općenito, postoji mnogo slučajeva gdje je obavezno osiguranje od autoodgovornosti potrebno na 1 mjesec ili nešto duži period. Sadašnje zakonodavstvo vam omogućava izdavanje takvog osiguranja za automobile.

Postoje dva izuzetka od ovog pravila:

1. Ugovor o osiguranju automobila može se zaključiti na period do 20 dana u slučajevima kada nakon kupovine vozila (kupovina, poklon, nasljedstvo i sl.) novi vlasnik odveze vozilo na mjesto registracije ili tehničkog pregleda.
2. Dozvoljeno je izdavanje obaveznog osiguranja od autoodgovornosti na period od 6 meseci uz produženje ugovora (doosiguranje) za 1. Slični uslovi važe i za vozače koji prevoz koriste samo tokom određene sezone.

U ostalim slučajevima, minimalno trajanje osiguranja je 3 mjeseca. Pravila za njegovu registraciju i uslovi ostaju praktično nepromijenjeni.

Da biste se prijavili za ugovor na 90 dana, morate izvršiti sljedeće korake:

1. Obratite se osiguravajućem društvu sa izjavom u kojoj se navodi ovaj minimalni vremenski period.
2. Dajte pasoš vlasnika automobila.
3. Dokumenti za vozila.
4. Dokument koji potvrđuje vlasništvo nad vozilom.
5. Vozacke dozvole svih lica kojima ce biti dozvoljeno da upravljaju vozilom.

Ako vlasnik automobila odluči da uzme autoodgovorno osiguranje na 3 mjeseca, morat će platiti 50% više za osiguranje.

Prilikom izračunavanja koliko košta osiguranje, morate se voditi sljedećim koeficijentima u zavisnosti od broja mjeseci:

• 3 – 0,5;
• 4 – 0,6;
• 5 – 0,65;
• 6 – 0,7;
• 7 – 0,8;
• 8 – 0,9;
• 9 – 0,95.

Forum osiguranja → Forum agenata osiguranja → Period korištenja vozila iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti - može li se podijeliti

Stranice 1

Da biste poslali odgovor morate se prijaviti ili registrirati.

Poruke 3

1 Autor teme Petrov 2012-12-13 17:35:32

Petrov

gdje: Sankt Peterburg

Na forumu sa 2011-01-28

Poruke: 561

Tema: Period korišćenja vozila iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti - da li se može podeliti

U procesu rasprave o temi preporuka zastupnicima osiguranja „O postupku primjene stopa osiguranja od autoodgovornosti (izdavanje polise)“ pojavilo se zanimljivo pitanje da li je moguće podijeliti period korištenja automobila ili drugog vozila kada zaključivanje ugovora o autoodgovornosti?

2 Odgovor od sermi 2012-12-13 12:59:45

sermi

Neaktivan

• Na forumu sa 2012-12-13
• Poruke: 1

Re: Period korištenja vozila iz obaveznog osiguranja od autoodgovornosti - može li se podijeliti

Bilješka: Period korištenja se ne može podijeliti, tj. je kontinuirano 3 ili više mjeseci.

Iz ličnog iskustva, došlo je do situacije sa “minimalnim” periodom ograničene upotrebe vozila “manjim od 3 mjeseca”.
Bio je period korištenja od 4 mjeseca, tražio sam dodatni period od 1 mjesec. (4+1 mjesec) – umjesto 1 mjesec. nametnuli su 3, pa čak i sa istim koeficijentom kao za “nova” 3 mjeseca. (Odnosno, platio bih ne kao za ukupno 7 mjeseci - 0,8, nego 1,1 (0,5 + 0,6) - više nego za cijelu godinu!).
Morao sam ići na apelacioni sud.
Napominjemo da je odluka prvostepenog suda u mom slučaju potvrđena u žalbenom postupku. reklamacija bez zadovoljenja samo zbog činjenice da je u trenutku razmatranja ugovor o autoodgovornosti prestao da važi, što je isključilo mogućnost retroaktivnog uvođenja dodatnog perioda korišćenja (što sam odlično razumeo i na čemu nisam insistirao).
Ali postigao sam glavno - u obrazloženju se navodi da su radnje (odbijanje) okrivljenog nezakonite, a zaključci prvostepenog suda neosnovani. I što je najvažnije, naznačeno je: „da su odredbe čl. 16. Federalnog zakona „O obaveznom osiguranju od građanske odgovornosti vlasnika vozila” ne sadrži nikakve naznake o kontinuitetu ili nedjeljivosti perioda ograničene upotrebe vozila u toku godine.”
Odnosno, period „ograničenog korišćenja“ vozila (3 meseca i više) nije kontinuiran i nedeljiv, može se specificirati u delovima, ali trajanje svakog pojedinačnog perioda korišćenja i njihov broj nisu regulisani. Mora se uzeti u obzir ukupan period korišćenja vozila u toku godine (period važenja ugovora o autoodgovornosti), čak i 1+1+1 mesec, sve dok su svi navedeni periodi korišćenja vozila u ukupnom iznosu do 3 ili više mjeseci. Nepotpun mjesec upotreba je u ovom slučaju zaokružena na puno.

A koeficijent stope osiguranja u zavisnosti od perioda korišćenja vozila (Kc) za obračun premije osiguranja treba primeniti (uzmite vrednost koeficijenta) na osnovu iznosa perioda korišćenja navedenih u ugovoru (polisi), koji, kao gore navedeno, uvijek će biti 3 ili više mjeseci u kalendarskoj godini.

forum.bonus-malus.ru

Rok važenja OSAGO

Vremenski period tokom kojeg vozač koji je kupio polisu može očekivati ​​da će primiti uplatu nakon nesreće naziva se period važenja. Na teritoriji Ruske Federacije, najčešći period osiguranja od odgovornosti je 1 godina. Međutim, malo ljudi zna da se osiguranje može kupiti i na kraći period.

U tom slučaju, njegov trošak će se smanjiti proporcionalno periodu. Koji je minimalni staž osiguranja utvrđen zakonom? Zavisi u koju od tri kategorije je automobil svrstan. Postoje samo tri kategorije:

1. Automobili koji se koriste samo u Rusiji. Takva vozila mogu biti osigurana na period od najmanje 3 mjeseca. Tipično, ovaj period biraju vozači koji koriste lični automobil jednu sezonu, na primjer, proljeće i ljeto (kako bi otišli na selo).
2. Automobili sa tranzitnim tablicama. Osiguranje u ovom slučaju, naprotiv, ne može biti duže od 20 dana. To se zove privremeno. U tom periodu vozač obično ukloni ili registruje automobil kod saobraćajne policije.
3. Automobili sa stalnom registracijom u inostranstvu. Obično su to automobili putnika iz susjednih zemalja. Oni mogu osigurati auto na period ne kraći od 5 i ne duži od 15 dana. Čak i ako putnik planira ući samo na jedan dan.

Rok važenja polise autoodgovornosti i period korišćenja vozila

Vrijedi napomenuti da polise AO zaključene za bilo koji period uvijek imaju oznaku od 1 godine. Broj mjeseci se posebno propisuje i naziva se periodom korištenja, što je zapravo period tokom kojeg će vozač koristiti automobil.

Na primjer, vozač kupuje osiguranje na tri mjeseca. Može izabrati mjesec ljeti, mjesec u proljeće i mjesec zimi. Kako zgodno za njega. Shodno tome, polisa osiguranja će koštati manje ako je sklapate na tako kratke periode. Međutim, ako uporedite trošak godišnje police mjesečno i ograničene za 3 mjeseca, onda će godišnja koštati manje.

Dakle, koliko će vozač uštedjeti ako je period korištenja 3 mjeseca? Koeficijent će biti 0,5. Da biste vidjeli punu tabelu koeficijenata, pogledajte sliku 1.

Prilikom sklapanja ugovora o osiguranju uvijek morate jasno pratiti njegov rok važenja i isteka. Zakon predviđa kaznu od 500 rubalja za polisu koja je istekla.

Moguće je produžiti rok važenja obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, ograničen periodima. Apsolutno nije potrebno svaki put sklapati novu polisu, jer, kako smo već saznali, to može biti vrlo neisplativo. Ako se ukaže takva potreba, u većini slučajeva bolje je kupiti polisu za cijelu godinu odjednom.

Kratak video će vam reći više o ova dva koncepta:

Preferencijalni mjesec pod OSAGO

Svaka politika autoodgovornosti ima tendenciju da se jednog dana završi. Mnogi vozači vjeruju da se nakon isteka staža osiguranja automatski produžava za još godinu dana i da možete nastaviti bezbedno voziti, plaćajući narednu godinu u bliskoj budućnosti. Neki vozači smatraju da nakon isteka polise imaju „grejs mjesec“, nešto kao „bonus“ period koji osiguravač daje vozaču.

Trebali biste biti ozbiljno oprezni s takvim zabludama. Do 2008. godine važilo je pravilo po kojem se polisa produžavala za mjesec dana u nedostatku odbijanja osiguranika. Trenutno, nakon isteka polise, vozač nema pravo da upravlja automobilom. Za takav prekršaj predviđena je novčana kazna i oduzimanje brojeva, a ovo je vrlo neugodan postupak. Osim toga, u slučaju nesreće svojom krivnjom, vozač će odgovarati svojim novčanim sredstvima.

Dakle, zakon ne predviđa takve pogodnosti i vozač treba da mudro planira period osiguranja i korišćenje svog automobila unapred.

OSAGO i rok upotrebe sa razmakom

Zdravo. Molim te reci mi. Osigurao sam auto u obaveznom osiguranju od autoodgovornosti na 3 mjeseca (onda sam otišao na 2 mjeseca, auto je bio parkiran) i platio 0,5 godišnjeg. Period korišćenja je istekao. Sada pokušavam da ga produžim za još 3 mjeseca, ali mi to kažu jer... period sa razmakom, a nisam upozorio osiguravajuću kuću, onda moram ponovo platiti 0,5 za 3 mjeseca. Čitao sam zakon o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, ali nigdje nisam našao tako nešto. Da li je osiguravajuće društvo u pravu? Koliko sam shvatio, period korištenja stvari je apsolutno dobrovoljan, potrebno je produžiti putovanje. Nema potrebe, ne idi. Zašto ispada da ću 6 mjeseci u okviru jednog ugovora platiti koliko i godinu dana?

Odgovori advokata (1)

Zamolite svoju osiguravajuću kompaniju da izračuna vašu premiju osiguranja.

Pravilnik o pravilima obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila, odobren. Banka Rusije broj 431-P od 19.09.2014
Poglavlje 2. Postupak plaćanja premije osiguranja
Ugovarač osiguranja ima pravo da od osiguravača zahteva pismeni obračun premije osiguranja koju treba platiti. Osiguravač je dužan da takav obračun dostavi u roku od tri radna dana od dana prijema odgovarajuće pismene prijave ugovarača osiguranja.

Zatim, uz odgovor osiguravajućeg društva, podnesite žalbu Banci Rusije putem online prijema.

Tražite odgovor?
Lakše je pitati advokata!

Postavite pitanje našim advokatima - to je mnogo brže od traženja rješenja.

Koliki je period važenja polise i period osiguranja za obavezno osiguranje od autoodgovornosti?

Termin OSAGO znači obavezno osiguranje od autoodgovornosti. Nakon kupovine polise osiguranja, osoba postaje osigurana od situacija u vezi sa vozilom koje se dešavaju na teritoriji Ruske Federacije, zbog čega nastaje šteta na imovini, životu i zdravlju ljudi.

Na primjer, ako ste vi krivac za nesreću i srušite tuđi automobil, osiguravajuća kuća će umjesto vama platiti odštetu povrijeđenom.

U članku ćemo vam reći koliko dugo se možete prijaviti za obavezno osiguranje od autoodgovornosti i isplati li se to uopće raditi, a saznat ćete i koji je rok korištenja automobila (vozila), koji je konkretno u obaveznom osiguranju od autoodgovornosti i kako napraviti polisu.

Dragi čitaoci! Naši članci govore o tipičnim načinima rješavanja pravnih problema, ali svaki slučaj je jedinstven.

Ako želiš znati kako riješiti tačno svoj problem - samo pozovite, brzo je i besplatno!

Koliko dugo važi polisa?

Ako ste upravo kupili automobil, onda će period važenja polise AO za njega biti 1 godina. Ali može se promijeniti zbog različitih faktora– vozačko iskustvo i godine vlasnika vozila. Rok trajanja polise AO može biti kraći ako vlasnik automobila planira koristiti automobil, na primjer, samo u ljeto ili proljeće. Ovo je vrlo zgodno za ljetne stanovnike, turiste i druge koji ne koriste automobil tijekom cijele godine.

Često vlasnici automobila sklapaju polisu autoodgovornosti na period od tri mjeseca. Ova opcija je pogodna za ljude koji često mijenjaju svoje vozilo, prodaju automobil ili ga ne koriste cijele godine; u tom slučaju možete se osigurati na kraći period. Svatko može sklopiti takvu politiku. Košta dva puta manje od običnog, koji se izdaje na godinu dana. Ako je potrebno, vlasnik automobila ima mogućnost da kupi polisu autoodgovornosti na 6 mjeseci. U ovom slučaju, njegov trošak će iznositi 70% godišnjeg osiguranja.

Šest mjeseci će vlasnik automobila morati mjesečno plaćati osiguranje, a njegov trošak će ostati isti, čak i ako dođe do promjena u tarifama.

Postavlja se pitanje "na koliko dana možete izdati obavezno osiguranje od autoodgovornosti?" prikladno, jer period njegovog važenja može se računati u mjesecima, pa čak i godinama, a malo ljudi zna da što više to jeftinije.

Da biste registrovali vozilo, polisa mora da važi najmanje 3 meseca. Drugim riječima, izdat ćete ga na 1 godinu, ali polisa će važiti 3 ili 6 mjeseci. U takvim okolnostima, trošak obaveznog osiguranja od autoodgovornosti iznosit će 40% cijene godišnjeg osiguranja.

Postoji i takozvano tranzitno osiguranje, koje važi 20 dana. Međutim, u ovom slučaju nećete imati priliku da registrujete automobil.

Koliki je period korišćenja auta?

Period korišćenja vozila je naveden u polisi u gornjem desnom uglu dokumenta, odmah iza „Period važenja ugovora o autoodgovornosti“. The indikator znači tačno koliko mjeseci će osoba koristiti svoje vozilo. Tokom čitavog perioda, osiguravajuće društvo će biti dužno da snosi odgovornost za to.

Ukoliko ćete automobil koristiti tokom cijele godine, tada će se period korištenja vozila poklapati sa rokom važenja polise osiguranja.

Vrijedi napomenuti da što je kraći period vremena kada vlasnik automobila sklapa osiguranje za svoj automobil, to će ga više koštati. Stoga, kada odgovaram na pitanje „na koliko dugo možete osigurati automobil u okviru obaveznog osiguranja od autoodgovornosti“, želim napomenuti da što više, to bolje i isplativije za vas. Osoba može osigurati vozilo na nekoliko mjeseci, ali po želji uvijek može povećati pokriće osiguranja.

Metoda kalkulacije

Postoji osnovni trošak polise AO za putnički automobil i iznosi 4.118 rubalja.

Možete sami izračunati ukupnu cijenu polise AO pomoću formule:

Pogledajmo bliže značenje ovih koeficijenata:

CT– teritorijalni koeficijent. Određuje se prema mjestu prebivališta vlasnika automobila.

KBM– ovaj koeficijent znači tzv. popust za vlasnika automobila ako nije primio uplate zbog nezgode u prethodnim periodima osiguranja.

Kvs– koeficijent čija veličina zavisi od starosti vlasnika automobila, kao i od njegovog vozačkog iskustva.

Koji je minimalni period osiguranja od autoodgovornosti?

U nekim slučajevima vozač je zainteresiran da osigura svoj automobil ne za cijelu kalendarsku godinu, već na kraći period. To bi moglo biti u njegovom interesu kada je u pitanju skora prodaja vozila. Stoga su vozači zainteresovani za minimalni period osiguranja od autoodgovornosti prilikom sklapanja u 2018. godini.

Sklapanje kratkoročne police je prilika za uštedu novca. Minimalni period za obavezno osiguranje od autoodgovornosti za 2018. godinu je 3 kalendarska mjeseca. Ovo pravilo se odnosi na stanovnike zemlje.

Prilikom plaćanja 3 mjeseca polise, imajte na umu da osiguranje još uvijek vrijedi cijelu godinu. Ova opcija je navedena u zaključenom ugovoru. To znači da svoju trenutnu polisu možete produžiti u bilo kojem trenutku.

U ovom slučaju potrebno je razlikovati period važenja i period korišćenja polise osiguranja. Period korišćenja polise osiguranja od autoodgovornosti je uvek tačno 1 godinu. Rok važenja osiguranja zavisi od perioda za koji je polisa plaćena. Vozači često brkaju ove pojmove i nađu se u neugodnim situacijama.

Bićete kažnjeni za upravljanje vozilom u toku obaveznog osiguranja od autoodgovornosti ako se period osiguranja ne produži.

Minimalni period obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za fizička i pravna lica

Prema Politici autoodgovornosti, minimalni staž osiguranja za 2018. godinu varira za fizička i pravna lica. Prvi mogu računati na 3 mjeseca, a za druge ovo je minimalni period od 6 mjeseci za dobijanje osiguranja. Istovremeno, posebno se propisuje prevoz koji može da osigura pravno lice: specijalna, žetvena i poljoprivredna oprema.

Posebni slučajevi

Na zakonodavnom nivou, minimalni periodi osiguranja su posebno propisani u izuzetnim slučajevima. Ove opcije se primjenjuju na sljedeće situacije:

• Ako automobil ide u saobraćajnu policiju radi registracije u bazi podataka i daljeg korišćenja vozila na putevima zemlje, tada je u ovom slučaju minimalni dozvoljeni rok za registraciju obaveznog osiguranja od autoodgovornosti 1-20 dana.
• Za kretanje vozila unutar zemlje radi tehničkog pregleda i registracije predviđen je period osiguranja od 20 dana.

Posebno se razmatra i minimalni period osiguranja od autoodgovornosti u 2018. za strance koji dolaze u Rusku Federaciju. Ako automobil nema službenu registraciju u Rusiji, onda vozač ima mogućnost da otvori polisu osiguranja na minimalni period od 5 dana. Maksimalni period važenja polise AO je 15 dana. Što se tiče cijene osiguranja od autoodgovornosti, ona će biti ista bez obzira na vrijeme dok automobil ostane na cestama Ruske Federacije.

Obračun troškova obaveznog osiguranja od autoodgovornosti pri sklapanju polise na minimalni period

Ako se plaćanje vrši za nepotpunu kalendarsku godinu, tada se mora uzeti u obzir obračunski koeficijent. Na primjer, tromjesečna polisa koštat će 50% cijene godišnjeg osiguranja.