U ovom članku se govori o pitanju transportnog poreza, karakteristikama njegovog obračuna, kao i o tome ko može računati na porezne olakšice za porez na prijevoz i pod kojim uslovima.

Opće informacije o transportnoj taksi

Transportna taksa je vrsta naknade koju naplaćuje za rad vozila i plaća njihov vlasnik. Na zakonodavnom nivou, taksa je odobrena 2003. godine, od tada građani i organizacije koje posjeduju prevoz koji podliježe ovoj naknadi moraju jednom godišnje uplatiti određeni iznos novca u budžet zemlje. Dobijena sredstva trebalo bi da budu usmjerena na obnovu puteva, poboljšanje efikasnosti regulacije saobraćaja.

Poreski obveznik je lice koje posjeduje isprave koje dokazuje pravo na posjedovanje vozila. Ako posjeduje više vozila, porez se plaća za svako od njih posebno.

Transportna taksa odnosi se na regionalne naknade, dakle, uslove i uslove isplate, njenu veličinu, kao i kategorije građana koji ostvaruju pravo na beneficije, određuju lokalne vlasti koje dopunjuju savezne norme i nisu im u suprotnosti. Razlika u visini poreza između subjekata Ruske Federacije može dostići desetostruku vrijednost.

Iznos naknade se povećava svake godine, ali i poreske olakšice. Sve dok Federalna poreska služba ne dobije dokumentovani dokaz o pravu na beneficiju, građanin će dobiti obaveštenje od poreske uprave o naplati poreza. Pravno lice samostalno obračunava iznos koji treba platiti, upisuje podatke u deklaraciju i plaća porez.

Obračun iznosa transportne takse vrši se u zavisnosti od pokazatelja transportnog kapaciteta: što je veći, veći je iznos naknade. Postoje podešeni rasponi snage i naknada po konjskim snagama mašine. Vozila navedena u listi čl. 357 Poreskog zakona Ruske Federacije.

Poreske olakšice za porez na prevoz fizičkih lica

Fizička lica dobijaju obavještenje o uplati poreza na prijevoz koji obračunava Federalna porezna služba na osnovu podataka dobijenih od saobraćajne policije. Treba imati na umu da će za vozilo prodato, a ne odjavljeno od saobraćajne policije, porez plaćati prethodni vlasnik sve dok ga novi stvarni vlasnik automobila ne preregistruje za sebe. Međutim, ako je punomoćje izdato prije 29.07.2002. godine, porez plaća ovlašteno lice.

Do 01.01.2016 mjesec u kojem je vozilo registrovano i mjesec u kojem je odjavljeno smatrani su punim mjesecima za poreske svrhe. Nakon ovog datuma, ako su navedene radnje izvršene prije 15. u mjesecu, porez se obračunava za nepun mjesec. Rok za uplatu predmetne naknade za fizička lica je prvi decembar.

Za pojedince su predviđene federalne (koje djeluju u cijeloj zemlji) i regionalne (ograničene na teritoriju subjekta Ruske Federacije) povlastice za porez na transport. U nastavku ćemo u ovom članku navesti listu federalnih poreza, a regionalna izuzeća moraju biti razjašnjena s lokalnim vlastima Federalne porezne službe.

Za razliku od pravnih lica, fizička lica koja imaju poreske olakšice na pokretnu imovinu treba jednostavno da dođu u najbližu poresku službu i ostave prijavu, prilažući kopije papira koji dokazuju postojanje prava na olakšice. Nakon toga, Federalna poreska služba neće slati obavještenja o uplati poreza, a pojedinci ne moraju svake godine podnositi prijavu s obrazloženjem razloga neplaćanja poreza.

Porezne poreske olakšice za pravna lica

U situaciji sa transportom organizacija nije bitno da li se koristi u proizvodnom procesu ili ne, bitna je samo činjenica da ga posjeduje. Obaveza plaćanja poreza na prevoz nastaje kada pravno lice poseduje jednu od sledećih pokretnih stvari:

• Kopneni transport: automobil, motocikl, autobus, minibus, motorne sanke.
• Vodeni prijevoz: jahta, čamac, jet ski.
• Zračni transport: helikopter, avion.

Postoje i druge vrste oporezivog prevoza koje ređe koriste pravna lica. Podaci o transportu šalju se Federalnoj poreznoj službi od strane nadležnih za registraciju, na primjer, saobraćajne policije, u slučaju vlasništva nad kopnenim načinom prijevoza.

Organizacija nije obavezna da plaća porez na:

1. Automobili opremljeni na poseban način za potrebe invalida;
2. Automobil snage motora manje od 100 KS prebačen od strane socijalnog osiguranja u vlasništvo građana;
3. Poljoprivredni strojevi i oprema za transport poljoprivrednih proizvoda;
4. Prijevoz za vojne potrebe;
5. Zrakoplov za prevoz teških bolesnika med. institucija;
6. Vodeni transport, upisan u međunarodni registar brodova;
7. Plovila za obrt;
8. Plovila za otkrivanje prirodnih resursa na dnu mora;
9. Čamci s veslima ili motorom ne jačim od 5 KS.

Osim toga, kao iu slučaju fizičkih lica, porez na prevoz ne plaća bivši vlasnik ukradenog vozila ako posjeduje papire koji potvrđuju činjenicu krađe.

Primjer poreskog kredita za vozila

Uslovi: Farmer doo se bavi uzgojem i prodajom povrtarskih kultura, kao i proizvodnjom kaveza za ptice. Organizacija ima traktore i kamione za prevoz stajnjaka. Prihod kompanije za kalendarsku godinu je 900 hiljada rubalja, od čega je 700 hiljada rubalja dobijeno od prodaje povrća, preostalih 200 hiljada je zarađeno od prodaje kaveza za ptice. Potrebno je utvrditi da li „Farmer“ ima pravo da ne plaća porez na prevoz.

Izračuni: Izračunajte udio prihoda koji dolazi od prodaje poljoprivrednih proizvoda. Koristimo formulu:

DSH = VSHP: RH * 100% ,

DSH - udio prihoda od poljoprivrednih proizvoda;

VSHP - prihod od poljoprivrednih proizvoda;

OV - ukupan prihod.

Zamijenite vrijednosti: DSH = 700.000: 900.000 * 100% = 77,78%

Zaključak: Farmer doo ima pravo da ne prenosi porez na traktore i kamione, jer udeo prihoda od proizvoda u kojima je učestvovala poljoprivredna mehanizacija prelazi polovinu ukupnih novčanih primanja preduzeća.

Spisak poreskih olakšica

Razmotrite listu svih olakšica za porez na transport. Unaprijed napominjemo da su sve dolje navedene pogodnosti primjenjive na cijeloj teritoriji Ruske Federacije isključivo na vozila čija snaga motora nije veća od 200 KS.

Da biste dobili beneficiju, potrebno je da se samostalno pojavite u poreskoj upravi sa dokumentima koji dokazuju da poreski obveznik pripada povlašćenoj kategoriji fizičkih lica i napišete zahtev za beneficije.

Da bi ostvario beneficiju po osnovu upravljanja posebnom vrstom prevoza, poreski obveznik se registruje i na vreme šalje prijavu. U njemu navodi razloge zbog kojih neće prenijeti iznos naknade, te prilaže dokumente kojima dokazuje pravo na neplaćanje poreza.

Porezne olakšice za prevoz penzionera

Penzioneri moraju imati na umu da mogućnost ostvarivanja popusta na prijevoz ovisi o subjektu Ruske Federacije u kojem je registriran. Tek nakon pojašnjenja informacija u lokalnoj poreskoj upravi, možete biti sigurni da predočenje dokumenata koji dokazuju činjenicu navršavanja starosne dobi za penzionisanje garantuje oslobađanje od prenošenja poreza u budžet. U raznim subjektima Ruske Federacije penzioneri ili ne plaćaju ovu naknadu, ili dobijaju olakšice u vidu popusta, ili se naknada ukida samo za jedno vozilo ili određenu vrstu pokretne imovine.

Da bi se službeno prijavio za beneficiju, penzioner mora kontaktirati Federalnu poreznu službu na mjestu registracije, popuniti zahtjev i donijeti originalne dokumente koji dokazuju njegov status penzionera. Bit će potrebno naznačiti svoje vozilo i broj koji ste dobili u državi. registracija.

Osim toga, postoje slučajevi kada, uprkos nepostojanju povlastica za prevoz u regionu, penzioner i dalje može da ga ostvari, jer ispunjava jedan od sledećih uslova:

1. Ima zvanje Heroja socijalističkog rada, SSSR;
2. Ima članstvo u boračkom društvu i tada će imati pravo na oslobađanje od poreza na vozila na mašinu kojom upravlja u toku rada;
3. Penzioner može biti žrtva nesreće u Černobilju ili imati radijacionu bolest;
4. Penzioner može biti invalid i imati automobil do 100 KS;
5. Možda je jedini roditelj u porodici sa mnogo dece;
6. To može biti vojni supružnik koji je navršio starosnu dob za penzionisanje, koji je preminuo u službi.

Porezne olakšice na transport u Moskvi

Treba imati na umu da, čak i ako postoje dva razloga za neplaćanje poreza na prevoz, neće biti moguće ne prenijeti porez na dva automobila u isto vrijeme. Vi ćete morati da birate koje ćete od njih oporezovati, a koje ne, ovde vlasnik sam bira šta će mu biti isplativije. Osim toga, vozila sa snagom motora većom od 200 KS ne potpadaju pod povlasticu, osim ako ne pripada članu velike porodice.

Evo liste osoba koje su vlasti Moskve izuzete od transfera poreza na transport u budžet (pored onih koji primaju beneficije na saveznom nivou):

1. Heroji Ruske Federacije i SSSR-a;
2. veterani i osobe sa invaliditetom koji su učestvovali u Drugom svjetskom ratu;
3. Osobe sa invaliditetom I i II grupe;
4. Osobe koje su bile u koncentracionim logorima;
5. staratelji i usvojitelji djece sa smetnjama u razvoju (ako ih je dvoje, naknada se daje samo jednom);
6. Vozači transporta čija snaga motora nije veća od 70 KS;
7. Ljudi povrijeđeni u svemirskim i nuklearnim testovima;
8. Osobe koje su pomogle u otklanjanju posljedica nesreće u Černobilju;
9. Osobe sa radijacijskom bolešću i one pogođene zračenjem;
10. Roditelj (samo jedan od roditelja) iz višedetne porodice (ukoliko naknada nije podneta odmah po dobijanju statusa roditelja porodice sa troje (ili više) dece, moguće je vratiti više plaćeni porez);
11. Prvih pet godina nakon registracije prevoza, stanovnici zone Zelenograd ne mogu prenijeti porez.

Uz sve navedeno, porez se ukida za vozila koja ni u kom slučaju ne podliježu oporezivanju po zakonu. U 2017 penzioneri nisu korisnici u Moskvi i nemaju pravo da se prijave za obračunavanje olakšica za porez na transport. Također nema beneficija za veterane rada(u nekim subjektima plaćaju polovinu iznosa poreza).

Za Moskovljane postoji online usluga na web stranici www.r77.nalog.ru, u kojem se popunjavanjem osobnih podataka možete informirati o dugovanjima za neke poreze, uključujući i prijevoz. Radi praktičnosti, postoji funkcija plaćanja naknade bankovnom karticom putem stranice, nakon čega porezni obveznik dobija izvod sa bankovnog računa.

Federalne porezne olakšice na transport

Na saveznom nivou, poreske olakšice (odnosno potpuni izostanak naplate) odobravaju se za sljedeće grupe građana:

1. Osobe sa invaliditetom kojima je prevoz prilagođen njihovim posebnim potrebama;
2. Vlasnici čamaca na vesla;
3. Vlasnici ribarskih plovila;
4. Oni kojima je prevoz dodijelio organ socijalne zaštite (snaga motora do 100 KS);
5. Vlasnici poljoprivrednih mašina;
6. individualni preduzetnici koji posjeduju brodove za prevoz putnika (uslov je da ova vrsta djelatnosti bude jedini izvor prihoda za preduzetnika);
7. Vlasnici opreme za bušenje i onih uvrštenih u međunarodni registar brodova;
8. Vlasnici plutajuće ili fiksne platforme;
9. Vlasnici transporta koji se vodi kao ukraden.

Mora se imati na umu da ako osoba posjeduje više vozila, oslobođena je plaćanja poreza samo za ona koja podliježu povlaštenim uvjetima. Na primjer, ako je građanin koji nije uvršten na listu korisnika po godinama ili drugom osnovu imao dva automobila, od kojih je jedan ukraden, a činjenicu krađe može dokazati dokumentima, onda neće platiti porez samo na ukradeni automobil, drugi automobil će dobiti oporezivanje godišnje.

Sve ostale povlastice bit će regionalne, a njihovu listu treba raspitati kod lokalnih poreznih vlasti.

Regionalne poreske olakšice za transport

Kao što je već spomenuto, lokalne vlasti mogu odobriti dodatne olakšice, redoslijed i raznolikost olakšica za porez na transport razlikuju se od subjekta Ruske Federacije.

Mogu se obezbediti povoljni uslovi:

1. Državne i lokalne vlasti;
2. Društva osoba sa invaliditetom;
3. Spasilačke organizacije, državna i unitarna preduzeća;
4. Proračunski subjekti (škole, ambulante, dvorci sporta i kulture);
5. transportne kompanije koje se bave prevozom putnika;
6. Poljoprivredne, šumarske, stambene i komunalne usluge, prerađivačke kompanije;
7. javna udruženja;
8. Kompanije koje prevoze radnike od kuće do posla i nazad.

Postoje i druge vrste beneficija, o kojima će biti reči u nastavku.

Koji dokumenti potvrđuju pravo na oslobađanje od poreza na transport

Morate podnijeti zahtjev za poreznu olakšicu na prijevoz u Federalnoj poreznoj službi u mjestu registracije vlasnika automobila, gdje je vozilo registrirano - nije važno. Ukoliko vlasnik vozila ima više razloga za ostvarivanje poreskog umanjenja ili za potpuno oslobađanje od njega, može se izabrati samo jedan, po nahođenju vozača.

Postoje dva načina za podnošenje dokumenata poreskoj upravi:

• Odnesite ih lično u prijemnu kancelariju ili
• slati dokumente preporučenom poštom sa potvrdom o prijemu.

Federalna poreska služba bi od vas trebala dobiti sljedeći paket dokumenata:

1. Popunjen zahtjev za beneficiju sa naznakom razloga za ostvarivanje naknade (ako je poreski obveznik korisnik, potrebno je dokazati da pripadate posebnoj kategoriji građana koji su oslobođeni plaćanja poreza; ako prijevoz spada u neoporeziva sredstva, tu činjenicu morate dokazati);
2. Podaci o vozilu (prvenstveno snaga motora);
3. Kopija PIB-a i prve dvije stranice pasoša vlasnika automobila;
4. Kopija pasoša vozila.

Odricanje od oslobađanja od poreza na transport

Tačka 2 člana 56 Poreskog zakonika Ruske Federacije sadrži pojašnjenja o pravu poreskog obveznika da odbije da mu pruži poreske olakšice za koje ima osnova. Kako bi se Federalna porezna služba obavijestila o želji da prestane primati poreske olakšice, podnosi se prijava poreznoj upravi u kojoj se navodi period na koji se izdaje suspenzija olakšica. Nakon razmatranja ove poreske prijave, poreski obveznik neće moći da koristi olakšice do isteka vremenskog perioda koji je naveo. Oslobađanje se može odustati za bilo koji broj punih poreskih perioda (za porez na transport ovo je kalendarska godina), ali ne za nekoliko mjeseci ili, na primjer, godinu i po ili dvije i po godine.

Ako u prijavi nije određen period nekorišćenja naknade, njeno dejstvo prestaje na neodređeno vreme.

Posljedice odricanja od poreske olakšice su da vlasnik vozila neće imati pravo zahtijevati od poreskog organa da mu vrati preplaćeni porez, budući da se pisanim odustajanjem od olakšica pretpostavlja da ne postoji preplata kao takva.

Kodovi poreskih beneficija za vozila

Ako se zakonom konstitutivnog entiteta Ruske Federacije o porezu na transport ili drugim zakonodavnim regulatornim pravnim aktom o porezima i naknadama relevantnog konstitutivnog entiteta Ruske Federacije utvrđuju (ustanovljavaju) slične olakšice za ovaj porez i druge olakšice za koje posebne poreske olakšice nisu navedene u koloni 3, tada će se u poreznoj prijavi navesti šifre poreznih olakšica za porez na transport koji odgovaraju 3 kolonu sličnih pogodnosti.

Zakonski akti na tu temu

Akti su predstavljeni sljedećim dokumentima:

Uobičajene greške

Greška #1: Plaćanje takse na prevoz (u nedostatku prava na bilo kakve pogodnosti) za ceo mesec u slučaju da je vozilo registrovano ili odjavljeno do 15. u ovom mesecu.

Porez na vozila je naknada za korištenje automobila ili drugog vozila od vlasnika. Na saveznom i lokalnom nivou utvrđuju se kategorije građana koji ostvaruju pravo na beneficije prilikom plaćanja ove naknade. Podnošenje zahtjeva za popust može vam uštedjeti mnogo novca.

Šta je transportna taksa?

Kolekcija za automobil predstavljena je u Ruskoj Federaciji 2003. godine. Od tada, vlasnik prevoza, koji nema beneficije, uplaćuje određeni iznos za izvještajni period - kalendarsku godinu - u budžet. Zakonski, porez je uključen u regionalne naknade, tako da lokalne vlasti samostalno odlučuju koje kategorije Rusa i pod kojim uslovima će dobiti olakšice od poreza na transport.

Svrha uvođenja naknade bila je popuna državne blagajne. Ubuduće je planirano da se ova sredstva utroše na poboljšanje kolovoza, unapređenje sistema saobraćaja vozila i automatizaciju regulacije. Porezna stopa se mijenja naviše skoro svake godine. Ali koristi od plaćanja poreza na transport su u stalnom porastu.

Svaki vlasnik automobila, dok ne ostvari pravo na korištenje olakšica od poreza na prijevoz, primat će obavještenja o uplati od Federalne porezne službe. Pravna lica samostalno obračunavaju iznos naknade i navode ga u deklaraciji. Pojedinci su dužni, uz primljenu obavijest, kontaktirati bankarsku instituciju i izvršiti uplatu.

Zakonska regulativa

Transport, kao i druge vrste poreza, uspostavljen je u skladu s pravilima Poreznog zakona Ruske Federacije. Poglavlje 28 se bavi porezom na transport. Iznos, postupak dodjele, kategorije lica na koje se može primijeniti beneficija utvrđuju lokalne vlasti. Oni dopunjuju savezne propise, a da se ne protive njima.

Postoji opšte pravilo za naplatu poreza na vozila: što je veća snaga motora, veći je iznos plaćanja poreza. Ovo pravilo vrijedi u svim regijama Ruske Federacije. Prema Poreskom zakoniku, samo vlasnici pokretne imovine priznaju se kao poreski obveznici ako imaju propratnu ispravu. Predmet oporezivanja je svaka jedinica prevoza koja je na raspolaganju vlasniku.

Oporezivanje se vrši na osnovu svake konjske snage automobila, a ne samo po jedinici transporta. Stopa se razlikuje po određenom rasponu snage. Otuda i širenje u visini poreza po regionima: lokalne vlasti, donoseći propise, u mogućnosti su da promene stopu 10 puta, i to ne uvek u pravcu smanjenja.

Predmet oporezivanja

Član 357 Poreskog zakona Ruske Federacije priznaje kao vozila koja podliježu oporezivanju:

• motocikli;
• putnički automobili;
• autobusi;
• motorne sanke;
• kamioni;
• jahte;
• avioni, helikopteri;
• tegljena plovila;
• jet skije.

Vlasnikom vozila može se priznati lice koje ima punomoćje. Ako je transport prenet u posjed prije 29.07.2002.godine, porez je dužan platiti upravnik. Prenos prevoza se mora prijaviti poreskoj upravi. Kasniji prijenos automobila nameće obavezu plaćanja naknade samo stvarnom vlasniku.

Prednosti saveznog značaja

Povlastica u ovom slučaju znači potpuno oslobođenje od poreza kao takvog. Oslanja se na kategorije građana kao što su:

1. Osobe sa invaliditetom koje posjeduju vozilo prilagođeno njihovim potrebama.
2. Vlasnici malih čamaca na vesla.
3. Vlasnici ribarskih plovila.
4. Korisnici kojima je vozilo dodijeljeno od organa socijalnog osiguranja, ako snaga motora ne prelazi sto konjskih snaga.
5. Vlasnici specijalne opreme koja se koristi u poljoprivredi.
6. Preduzetnici na putničkim brodovima, ako je njihovo poslovanje isključivo zanimanje individualnog preduzetnika.
7. Vlasnici bušaćih uređaja i plovila upisani u međunarodni registar.
8. Vlasnici plutajućih ili stacionarnih platformi.
9. Stvarni vlasnici ukradenih automobila.

Za ostale kategorije građana olakšice su također dostupne, ali već na regionalnom nivou. Da biste saznali kakvu korist pripada određenom vlasniku automobila, morate posjetiti teritorijalnu Federalnu poreznu službu.

Oslobođenje od poreza na transport

Posljednja tačka otvara najviše pitanja. Dakle, da zakonski ne biste platili taksu za automobil koji je na poternici, morate dostaviti potvrdu iz policije. Trebalo bi naznačiti od kog datuma je vlasnik izgubio auto. Od ovog datuma porez se ne naplaćuje.

Preostale kategorije vlasnika automobila uopće su oslobođene plaćanja. Oni nisu obaviješteni i nisu obavezni da plate naknadu. Međutim, ako vlasnik ima jednu od navedenih kategorija prijevoza i jednu od onih koje spadaju u predmet oporezivanja, dobit će obavijest.

Lokalne pogodnosti

Poreske olakšice za porez na transport po regijama odobravaju lokalne vlasti i prilično su raznolike. Zakonski utvrđeni kandidati za privilegije od države:

1. Vlada ili lokalne vlasti.
2. Organizacije i društva osoba sa invaliditetom.
3. Spasilačke formacije, službe, vlada, unitarne organizacije.
4. Budžetske institucije - škole, zdravstvene ustanove, dvorovi sporta i kulture.
5. Transportna preduzeća čija je osnovna delatnost usluge prevoza putnika.
6. Poljoprivredne, stambeno-komunalne usluge, prerađivačka preduzeća, šumarije.
7. Javna udruženja.
8. Kompanije koje praktikuju isporuku svojih zaposlenih na posao.

Porez se ne naplaćuje na transport (100% oslobođenje) koji se koristi za prevoz unutar preduzeća, specijalizovani transport – poljoprivredni, utovar.

U regijama, odlukom lokalnih vlasti, uspostavljaju se dodatne olakšice za porez na transport. U glavnom gradu invalidi Drugog svjetskog rata, veterani rada i vojnih operacija ne plaćaju porez za jedan automobil. U nekim regijama, „žrtve Černobila“, višečlane porodice i druge kategorije ljudi ne plaćaju porez ili su oslobođeni od njega. U mnogim regijama postoje olakšice za penzionere na porez na prevoz.

Povlastice za penzionere u smislu transportne takse

Penzioneri, odlukom lokalnih vlasti, oslobođeni su plaćanja naknade ako ispunjavaju sljedeće kriterije:

1. Heroji socijalističkog rada, RF, Sovjetski Savez.
2. Boračka udruženja mogu ostvariti popust na automobile koji se koriste za radne situacije, a ne u lične svrhe.
3. "Černobil" i sa njima izjednačeni građani.
4. Osobe sa invaliditetom (za transport, čija snaga nije veća od sto konjskih snaga).
5. Jedini roditelj u velikoj porodici.
6. Supruga vojnika koji je poginuo na dužnosti.

Potrebno je dostaviti potvrdu poreskoj strukturi u mjestu prebivališta penzionera, kao i dokumentarne dokaze o beneficijama: knjigu heroja, zaključak MSEK-a za invalide, dokument o više djece, potvrdu o učešću u likvidaciji nesreće u Černobilu. Navedene olakšice za penzionere na porez na prevoz počeće da važe od trenutka kada se podnosilac prijave prijavi Federalnoj poreskoj službi.

Povlastice za osobe sa invaliditetom

Sljedeće kategorije osoba sa invaliditetom imaju velike pogodnosti za plaćanje transportne takse:

• udruženja, organizacije invalida čiji se prevoz koristi u aktivnostima društva;
• osobe sa invaliditetom – „žrtve Černobila“ ili kategorije osoba koje su njima izjednačene;
• osobe sa invaliditetom svih grupa koje koriste motorna invalidska kolica ili automobile nabavljene za svoje potrebe preko organa socijalnog osiguranja.

Putnički automobili čija snaga ne prelazi 73,55 kW ili su opremljeni za određenu osobu sa invaliditetom ne podliježu naplati naknade. Na lokalnom nivou utvrđuju se dodatne olakšice za osobe sa invaliditetom na porez na prevoz. Na primjer, u Sankt Peterburgu, roditelji ili staratelji osobe sa invaliditetom su izuzeti ako je automobil u vlasništvu porodice više od 15 godina ili njegova snaga nije veća od 150 konjskih snaga.

Koje pogodnosti imaju velike porodice?

Na saveznom nivou ne postoji porez na automobile za porodice sa više od dvoje djece. U određenom regionu odluku donose lokalne vlasti. U osnovi, postoje privilegije za višedjetne roditelje, jer je podrška socijalno ugroženim segmentima stanovništva snažno podsticana od strane države.

Važno je da potvrdite svoj status kada primate olakšice za višečlane porodice na porez na prevoz. Da bi to učinili, organi socijalnog osiguranja moraju pribaviti potvrdu o velikoj porodici (ili roditelju). Inače, ako samo jedan roditelj - svejedno, majka ili otac - odgaja troje ili više maloljetne djece, on je u većini slučajeva potpuno oslobođen poreza.

U nekim regijama praktikuje se smanjenje naknade na 75 ili 50% od utvrđenog iznosa. Ako je porodica dobila status višedjetne, ali je za beneficije zatražila mnogo kasnije, prenesena sredstva se mogu vratiti po zahtjevu.

Porezna olakšica za veterane

Federalni zakon ne daje nikome i svim veteranima olakšice za porez na automobile. Ali član 356 Poreskog zakonika dozvoljava lokalnim vlastima, po svom nahođenju, da određenoj kategoriji daju poreske olakšice za porez na transport.

Na primjer, olakšice od poreza na prevoz boraca u glavnom gradu oslobađaju takve građane od plaćanja u cijelosti, ali samo za jednu jedinicu prevoza. A od 2013. godine uvedeno je ograničenje u snazi ​​automobila u vlasništvu veterana - 200 konjskih snaga. Veterani rada u nekim područjima također su oslobođeni naknade za prevoz. U nekim slučajevima im se daje popust od 50% na plaćanje poreza.

Da biste ostvarili svoje pravo na beneficiju, potrebno je sastaviti prijavu u poreskoj strukturi u mjestu prebivališta i priložiti dokumente koji bi potvrdili pravo na povlašteno oporezivanje. Osim toga, obezbjeđen je pasoš, SNILS, veteranska potvrda.

Transportna taksa je uplata u budžet, koju su svi vlasnici vozila dužni da prenesu. Penzioneri nisu izuzetak. Oni, kao i ostali građani, moraju godišnje u propisanom roku prenijeti oporezivu sumu za vlastiti automobil. Ali penzioner može uštedjeti na budžetskim isplatama primajući punu ili djelomičnu naknadu. Što je porezna olakšica, kako se prijaviti za to i koji dokumenti - o tome će vam reći naš članak.

Ko je dužan da plati porez na vozila?

Vlasnici vozila dužni su platiti naknadu za prijevoz (vidi). I nije važno šta posedujete - automobil, autobus ili čamac. Ako je prevoz za Vas registrovan u saobraćajnoj policiji, onda ste Vi platilac naknade. Nakon kupovine automobila i registracije (od datuma registracije u saobraćajnoj policiji), od vas se traži da uplatite sredstva u budžet.

Porez se plaća na osnovu obaveštenja koja platilac dobija poštom ili na "lični račun" sajta FTS-a. U dokumentu je naznačen iznos transfera u budžet i za koju godinu. Radi lakšeg plaćanja uz pismo je priložena priznanica prema kojoj možete lako izvršiti transfer u najbližoj poslovnici banke. Uplate se moraju prenositi godišnje u jasno definisanom roku (za 2018. godinu - do 12.01.2019.), za njihovo nepoštovanje predviđena je kazna. Stoga, odmah po prijemu obavještenja, treba se pobrinuti za vraćanje duga.

Da li penzioneri plaćaju porez na vozila?

U vezi sa penzijskom reformom koja je u toku, pitanja o beneficijama osoba starosne dobi za penzionisanje postala su uobičajena. Jedna od njih je da li postoje olakšice za porez na prevoz za penzionere u 2020. godini. Inače, penzioner koji poseduje vozilo snosi znatne troškove za popravku, održavanje i dopunu automobila. Dakle, mogućnost oslobađanja od dodatnih troškova budžeta, usput, više nego ikada.

Dakle, da li su penzioneri poreski obveznici? Da, apsolutno svi vlasnici automobila moraju platiti porez. I onda se postavlja pitanje: postoje li beneficije za penzionere? Da, predviđeni su za ovu socijalnu kategoriju. U nastavku ćemo detaljnije govoriti o uslovima pod kojim i u kom iznosu se daje poreska olakšica.

Uslovi za poreske olakšice

Transportna taksa je regionalna, a ne državna. Stoga vlasti u regionima imaju pravo da odluče kome iu kom iznosu može biti odobrena naknada. Lokalne vlasti mogu apsolutno sve osobe koje su navršile starosnu dob za penzionisanje (predpenzionisanje) osloboditi plaćanja, a mogu značajno ograničiti privilegovanu kategoriju.

U različitim subjektima Ruske Federacije postoje različiti uslovi za plaćanje naknade od strane korisnika:

• u nekim regijama/teritorijama/republikama korisnici po godinama imaju pravo da ne plaćaju samo za jedan auto u vlasništvu;
• u ostalima je predviđen djelimični popust u obliku 50% ili 20% od ukupnog iznosa uplate;
• prilično često se u regijama uvode posebna ograničenja za vozila: na primjer, omogućen je popust za automobile domaće proizvodnje ili kapaciteta do 150 l/s.

Povlastice za penzionere u glavnom gradu i regijama

Moskovski zakonodavci su odlučili da ne daju popust za vlasnike vozila koji su korisnici po godinama. Istovremeno, postoje kategorije građana koje ne mogu platiti porez:

• Heroji SSSR-a, heroji Rusije;
• Osobe sa invaliditetom 1-2 grupe;
• Veterani Velikog Domovinskog rata.

Odnosno, penzioner koji je i veteran Drugog svetskog rata ili invalid je oslobođen plaćanja, jer postoji drugi razlog. Istovremeno, popust je predviđen za stanovnika Moskve samo ako posjeduje automobil kapaciteta ne više od 200 l / s. Slični uslovi su uspostavljeni i za korisnike regiona Omsk i Volgograd, kao i Republike Tatarstan.

U Sankt Peterburgu, osobe koje su navršile starosnu dob za penzionisanje/predpenzionisanje (muškarci - 60 godina, žene - 55 godina) ne mogu platiti naknadu. Imaju 100% popust. Ali postoji niz ograničenja. Penzioner može ostvariti naknadu ako:

• posjeduje domaći automobil (motocikl), čija snaga ne prelazi 150 l / s (za Heroje SSSR-a i Rusije - 200 l / s);
• posjeduje vodeni transport (čamac) sa motorom od najviše 30 l/s.

Ako posjedujete jedno vozilo i jedno plovilo navedenog kapaciteta, imate pravo ne platiti porez. U slučaju da posjedujete dva automobila, dobit ćete popust samo za jedan, dok ćete drugi automobil platiti u cijelosti.

U brojnim regijama Ruske Federacije, penzioneri mogu uštedjeti 50 posto ili više na naknadu, kao i dobiti posebne uslove pri obračunu poreza:

• Stanovnici regija Nižnji Novgorod i Samara koji su navršili starosnu dob za penzionisanje (predpenzionisanje) imaju pravo na isplatu polovine ukupnog iznosa. Oni koji imaju status borca ​​Drugog svetskog rata, odnosno invalida, ne mogu uopšte da plaćaju porez za vozila do 110 l/s.
• Za stanovnike Čeljabinska postoji popust za jedan automobil (do 150 l/s) i jedan motocikl (do 36 l/s). Pruža se u obliku smanjene poreske stope: penzioneri plaćaju 1 rub. za svaku konjsku snagu snage (ako je snaga automobila 140 l / s, tada će penzioner platiti 140 rubalja). Invalidi i heroji SSSR-a potpuno su oslobođeni plaćanja.
• Penzioneri Vladimirskog regiona imaju 75% popusta na naknadu za automobil (do 150 l/s) ili motocikl (do 50 l/s). Polovinu ukupnog iznosa plaćaju penzioneri koji posjeduju kamione (do 75 l/s). Heroji SSSR-a, preživjeli u Černobilju, invalidi i učesnici Velikog domovinskog rata potpuno su oslobođeni plaćanja.
• Penzioneri regije Kirov platiti pola naknade za automobil do 150 l/s. Penzioneri invalidi grupe 2-3 i žrtve Černobila imaju popust od 70%, heroji SSSR-a i invalidi grupe 1 - 100%.
• U Krasnojarskom regionu penzioneri ne mogu plaćati naknadu ako poseduju jedno vozilo snage do 100 KS. Za drugi automobil u posjedu (ili snažniji) morat ćete platiti u cijelosti.

Postoje izuzete regije. Na primjer, socijalne kategorije stanovnika Permske teritorije (uključujući invalide, osobe koje su preživjele Černobil) moraju platiti naknadu u cijelosti.

Odvojeno, vrijedi govoriti o uslovima plaćanja poreza za različite vrste penzionera. Ovdje su i regionalni zakoni puni raznolikosti. U nekima je naknada dozvoljena za sve kategorije penzionera, bez obzira na osnovu za odlazak u penziju, uključujući prijevremenu penziju i starosnu dob itd. (na primjer, regija Bryansk), u drugim subjektima Ruske Federacije naknada je samo za starosne penzionere (na primjer, u Astrahanskoj regiji), u drugima - za vojsku (OVD, Vatrogasna služba, Kriminalni sistem, itd.). U nekim delovima, poreske olakšice su predviđene za sve vrste penzionera, ali nakon dostizanja opšte starosne granice za penzionisanje (na primer, Krasnodarska teritorija). Postoje čak i regioni u kojima se beneficija pruža građanima koji su dostigli starosnu penziju (muškarci -60, žene - 55 godina), bez obzira na stvarnu penziju (na primer, Permska teritorija), ili kako je sada navedeno u zakonu za pretpenzionere.

Primjer 1

Stanovnik regije Kirov Nikitin N.G. (67 godina) posjeduje Chevrolet Nivu (80 KS). Supruga Nikitina V.S., invalida 2. kategorije, ima registrovano vozilo Lada Priora (98 l/s). Porezna stopa za Chevrolet Niva je 18 rubalja, za Lada Priora - 20 rubalja. za svaku konjsku snagu. Izračunajmo iznos poreza koji će porodica Nikitin morati da plati u budžet:

• Za Chevrolet Niva, naknada će biti 80 * 18 = 1.440 rubalja. Pošto je Nikitin dostigao starosnu granicu za penzionisanje, može se kvalifikovati za popust i platiti polovinu iznosa poreza, odnosno 720 rubalja.
• 98 * 20 = 1.960 rub. - takav iznos se mora platiti za Ladu Priora. Ali Nikitina, kao osoba sa invaliditetom, ima 70% popusta, pa će platiti samo 588 rubalja. (1.960 * 30%).

Ukupan iznos koji treba platiti za porodicu Nikitin biće 1.308 rubalja. (720 + 588).

Primjer 2

Stepanov L.D. (63 godine), registrovan u Čeljabinsku, ima Daewoo Lanos (70 l/s) i motocikl (20 l/s). Porezna stopa za Daewoo Lanos je 7,7 rubalja. za svaku konjsku snagu, za motocikl - 4,6. Obračun naknade za ova vozila izgleda ovako:

• za Daewoo Lanos H = 70 * 7,7 = 539;
• za motocikl H \u003d 20 * 4,6 \u003d 92.

Pošto je Stepanov dostigao period penzionisanja, ima pravo na minimalnu stopu - 1 rublju. za svaku konjsku snagu:

• za Daewoo Lanos H = 70 * 1 = 70;
• za motocikl H = 20 * 1 = 20.

Stepanov može primijeniti popust samo na jednu vrstu prijevoza po svom izboru (auto ili motocikl). Za drugo vozilo Stepanov će morati da plati u potpunosti. Isplativije je odabrati pogodnost za automobil. Tada će ukupan iznos koji se plaća za dva vozila biti:

70 (smanjeni iznos za Daewoo Lanos) + 92 (pun iznos za motocikl) = 162 rublje.

Primjer 3

O Vasiljevu D.L. (62 godine) registrovani Seat Leon (150 l/s) i motorni čamac (30 l/s). Njegovoj supruzi Vasiljevi S.V. (starost 59 godina) - Citroen C3 (75 l/s). Par živi u Astrahanu. Tamo starosni korisnici ne mogu plaćati porez:

• po vozilu do 100 l/s;
• za motocikle do 40 l/s;
• za vodeni transport (čamci, motorni čamci) do 30 l/s.

Napravimo proračun za sve vrste transporta u vlasništvu porodice Vasiljev:

• za automobil Seat Leon H = 150 l/s * stopa 27 rubalja. = 4.050;
• za CitroenC3 H = 75 l / s * 14 rubalja. = 1.050;
• za motorni čamac H = 30 l / s * 27 rubalja. = 810.

Hajde da pokušamo da shvatimo na koje popuste porodica Vasiljev može da računa. Suprug posjeduje dva vozila (auto i čamac). Budući da je snaga automobila veća od 100 l / s, Vasiljev će platiti porez za njega u cijelosti (4.050). Ali možda neće platiti motorni čamac - na ovo vozilo važi popust. Supružnik je također oslobođen plaćanja, jer posjeduje automobil kapaciteta do 100 l/s. Ukupno će porodica Vasiljev platiti naknadu u iznosu od 4.050 rubalja. (za Seat Leon).

Kako se prijaviti za beneficiju: procedura i dokumenti

Ukoliko ste penzioner i želite da ostvarite popust na naknadu za prevoz ili je uopšte ne plaćate (ako vaša regija ima beneficije za penzionere), potrebno je da se obratite fiskalnoj službi. Potvrda statusa korisnika je deklarativne prirode. Ako poreski obveznik starosne dobi za odlazak u penziju/predpenziono nije prijavio ovo IFTS-u, tada će mu biti poslano obavještenje o uplati naknade u cijelosti (čak i ako poreski organ zna za penzioni status).

Prije nego što proglasite beneficiju, savjetujemo vam da razjasnite postoje li popusti za plaćanje naknade u vašem regionu (na penzionoj/prepenzionoj osnovi). Ovu informaciju možete dobiti od Federalne poreske službe ili na Internetu (tako što ćete u polje za pretragu upisati ključne riječi: Zakon o porezu na promet i naznačiti svoju regiju).

Faza 1. Sastavljamo aplikaciju

Nakon što se uvjerite da imate pravo na popust, možete nastaviti direktno na registraciju pogodnosti. Znamo da naknadu za transport ne možete platiti samo podnošenjem odgovarajuće prijave Federalnoj poreskoj službi.

Obrazac prijave za beneficije predviđen je naredbom Federalne poreske službe Rusije od 14. novembra 2017. br. MMV-7-21 / 897@ (ranije, do 2018. godine, prijave su se podnosile u slobodnoj formi). Ovaj obrazac zahtjeva predviđa nekoliko poreza odjednom (transport, nekretnina, zemljište). Dakle, možete izjaviti svoju namjeru da dobijete beneficiju samo za prijevoz, a također u jednoj prijavi možete navesti svoju namjeru za druge poreze. Detalji aplikacije istovremeno predviđaju i obavijest o odabranom prijevozu u odnosu na koji će biti korist.

Prijava se podnosi jednokratno, ali ako se predmet oporezivanja (auto) kasnije promijeni, potrebno je ponovo podnijeti zahtjev sa ažurnim podacima.

Obrazac za prijavu može se reći.

Faza 2. Prikupljamo dokumente

Pored prijave, potreban je niz drugih dokumenata. Općenito, uz prijavu morate dostaviti:

• pasoš;
• penzijska potvrda (potvrda penzionera ili potvrda o penzionom statusu).

Date su kopije dokumenata, ali su potrebni i originali. Ovo je u slučaju da treba da provjere autentičnost kopija Lista potrebnih papira u različitim regijama Ruske Federacije se razlikuje jedna od druge.

Na primjer, porezna uprava također može zahtijevati kopiju pasoša vozila, da dobijete potvrdu vašeg prava na automobil. Stoga, prije preuzimanja paketa potrebnih papira, obratite se poreznoj upravi i navedite šta ćete tačno i u kom obliku morati dostaviti.

Po zakonu, poreski obveznici ne mogu dostaviti ove dokumente inspekciji, već samo navesti njihove podatke u prijavi. Ali često to postaje problem, jer porezna uprava možda neće potvrditi informaciju i odbiti beneficiju. Stoga je bolje dostaviti dokumente - to je pouzdanije.

Faza 3. Prebacujemo dokumente u Federalnu poreznu službu

Dakle, svi dokumenti su prikupljeni, prijava je sastavljena. Možete preći na sljedeću fazu - podnošenje dokumenata IFTS-u. Štaviše, na apsolutno svaku inspekciju, bez obzira na mjesto stanovanja, registraciju (sami porezni organi će proslijediti dokumente potrebnoj inspekciji).

Ako je moguće, bolje je lično predati papire stručnjaku u fiskalnoj službi. On će odmah izvršiti njihovu početnu provjeru i ukazati na moguće greške ili netačnosti. Kada ne možete lično otići u Federalnu poreznu službu, onda koristite poštanske usluge (pošaljite pismo sa obavještenjem i listom priloga). Nakon što primi kovertu, zaposlenik Federalne porezne službe će provjeriti dostupnost dokumenata sa inventarom i potpisati prijem. Drugi način je slanje papira preko zastupnika koji ima punomoćje. Ukoliko su svi dokumenti ispravno popunjeni, biće Vam dodeljen popust na plaćanje takse.

Dokumenta šalju i putem interneta. Morate se registrovati na web stranici Federalne porezne službe i pristupiti usluzi "Lični račun". Slanjem kopija radova na e-mail, dobićete potvrdu o njihovom prihvatanju i primanju pogodnosti.

Dokumente je potrebno dostaviti do 01. decembra godine u kojoj se plaća porez. Ali bolje je to učiniti unaprijed, jer će porezni organi provjeravati prijavu još 10 dana. Stručnjaci savjetuju da se ovo pitanje ne odgađa i da se informacije i dokumenti daju čim se ostvari pravo na beneficiju.

Odgovor na pitanje

Pitanje: Auto je registrovan u Čeljabinsku, a vlasnik je registrovan u Magas Ingušetiji. U Čeljabinsku postoje popusti za penzionere, ali ne i u Magasu. Ima li vlasnik pravo na beneficije?

odgovor: Ne, vlasnik će platiti iznos u cijelosti, jer se izuzeće primjenjuje u zavisnosti od registracije vlasnika, a ne automobila.

Pitanje: Građanin posjeduje automobil od 150 ks i motocikl od 36 ks. Da li se izuzeće odnosi na oba vozila?

odgovor: U većini regija Ruske Federacije, korisnik po godinama može iskoristiti popust samo na jedno vozilo po svom izboru. Čak i ako oba vozila ispunjavaju potrebnu snagu, korist se može dobiti ili za automobil ili za motocikl (isplativije - za automobil).

Pitanje: Vlasnik automobila je napunio starosnu dob za penzionisanje, ali nije dostavio relevantnu dokumentaciju IFTS-u. Može li se kvalifikovati za beneficije?

odgovor: Da, ako ste primili obavijest, ali niste propustili rok za plaćanje poreza. U tom slučaju morate se što prije obratiti Federalnoj poreznoj službi sa svim dokumentima potrebnim za ostvarivanje popusta.

Danas na teritoriji Ruske Federacije postoji porez na vozilo, koji je obavezan za plaćanje.

U slučaju da neko od vlasnika vozila ne uplati ovu vrstu doprinosa, prijeti mu administrativna i krivična odgovornost za utaju.

Istovremeno, danas je Vlada Ruske Federacije izradila niz zakona koji predviđaju mogućnost izbjegavanja plaćanja poreza na transport.

Glavna kategorija za pružanje ovakvih beneficija su penzioneri. Međutim, mali broj penzionera zna kako se prijaviti za ovu beneficiju, gdje se prijaviti i sa kojim dokumentima. Zato ćemo ova pitanja detaljnije razmotriti.

Šta je transportna taksa. Zakonska osnova pitanja

Definicija „transportne takse” znači plaćanje za korišćenje vozila od njegovog direktnog vlasnika.

Danas su beneficije, kao i postupak plaćanja ovih naknada, jasno uređeni ne samo na federalnom, već i na regionalnom nivou.

Sama naplata poreza je jasno regulisana Porezni zakonik Ruske Federacije. Poglavlje 28 detaljno opisuje cjelokupnu proceduru plaćanja naknada i naknada za penzionere.

Osim toga, član 357 Poreskog zakona Ruske Federacije jasno definira vrstu vozila koja podliježu oporezivanju.

Koja vozila se ne oporezuju

Lokalne samouprave u svakoj regiji sami rješavaju problem o tome koje kategorije penzionera mogu ostvariti samo popust na plaćanje transportne takse, a koje kategorije uopšte mogu izbjeći njeno plaćanje.

Ako govorimo o federalnom nivou, onda oni penzioneri koji posjeduju automobile mogu izbjeći plaćanje naknade za prevoz sa snagom motora manje od 100 konjskih snaga, koje su dobijene uz pomoć agencija za socijalno osiguranje.

Osim toga, plaćanja poreza oslobođeni su penzioneri koji posjeduju automobile opremljene dodatnom opremom koja omogućava osobama s invaliditetom da ih sami voze.

Važna stvar je činjenica da sredstva dobijena kao rezultat naplate poreza idu u lokalne budžete. Iz tog razloga lokalna samouprava ima pravo da odlučuje ko će biti pušten, a ko ne.

Procedura registracije

Da biste se prijavili za poreske olakšice na transport, napišite zahtjev i prikupite potrebnu listu dokumenata.

Vrijedi to napomenuti prezentuju dokumente, na nekoliko načina:

• samostalno odnijeti zahtjev i dokumente u poresku upravu u mjestu prebivališta;
• korištenjem web stranice porezne službe (za to se morate registrirati);
• poslati dokumente i prijavu preporučenom poštom putem ruske pošte.

Razmatranje prijave, u pravilu se provodi ne duže od 10 dana. U prosjeku, porez je potreban ne više od 1 sedmice.

Gdje ići

Porezom na transport, uključujući i beneficije za njih, se bavi poreska uprava u mjestu prebivališta. Nije bitno u kojoj od regija je sam automobil registriran.

Na primjer, ako je penzioner koji ima pravo na beneficije registrovan u Moskvi, a sam automobil registrovan u Mahačkali, tada bi se plaćanje naknade za prijevoz, kao i registracija beneficija, trebalo obaviti u glavnom gradu. Istovremeno, bitna nijansa je činjenica da nije važna sama registracija, već registracija koja pokazuje u kom gradu određeni građanin živi.

Kako napraviti aplikaciju

Ispravnost prijave za beneficije ključ je uspjeha, tako da morate jasno razumjeti šta treba sadržavati.

Prilikom izrade aplikacije treba uzeti u obzir da treba da sadrži:

Na kraju prijave stavlja se potpis i naznačuje se datum njenog sastavljanja.

Samu prijavu može podnijeti lično penzioner ili njegov ovlašteni zastupnik (ali mora biti dostupno punomoćje koje obavezno mora biti ovjereno kod notara).

U slučaju da prijavu podnosi treće lice putem punomoćnika, tada se ova nijansa mora naznačiti u samoj prijavi.

Sam uzorak popunjavanja prijave možete dobiti direktno u samoj poreskoj upravi. Ako želite, možete zamoliti nekog od njihovih zaposlenika da vam pomogne oko kompilacije.

Aplikacija je izrađena u 2 primjerka. Istovremeno, jedan primjerak se dostavlja poreznoj inspekciji zajedno sa dokumentima, a drugi primjerak se označava na prijemu dokumenata od strane poreskih organa i predaje penzioneru na čuvanje.

Da biste poslali dokumente ruskom poštom, trebate to učiniti sa inventarom i prijaviti se za uslugu "Obavijesti" kako biste bili sigurni da je pismo primio primalac.

Prilikom slanja poštom, morate platiti pošiljku. Ovu potvrdu treba čuvati do donošenja presude po pitanju oslobađanja od naknade za prevoz.

Spisak potrebnih dokumenata

Prilikom podnošenja prijave, kao što znate, potrebno je priložiti spisak dokumenata, koji mora uključivati:

Značajke ostvarivanja poreznih olakšica u različitim regijama zemlje

U svakoj regiji Ruske Federacije, postupak izdavanja naknada za penzionere za prevozne naknade se ne razlikuje, ali same naknade imaju neke razlike.

Razmotrimo ovo detaljnije.

Moskva i Moskovska oblast

Penzioneri do danas ne spadaju u kategoriju koji ostvaruju pravo na naknadu za prevoz.

Ali u isto vrijeme postoji lista kategorija koji imaju pravo na takvu naknadu, i to:

• građani koji imaju 1. ili 2. grupu invaliditeta;
• porodica koja ima status;
• vlasnici vozila čija snaga nije veća od 70 konjskih snaga;
• koji se brinu o djeci sa invaliditetom sa smetnjama u razvoju.

Lokalne samouprave u ovoj regiji i dalje postavljaju pitanje uvođenja dodatnih kategorija građana kojima bi trebalo davati beneficije, pa je moguće da će lista biti dopunjena u bliskoj budućnosti.

Sankt Peterburg

U ovoj regiji penzioneri mogu da izbegnu plaćanje takse za prevoz samo za jedan svoj automobil, i to ako:

• vozilo je registrovano na penzionera;
• vozilo je proizvedeno na teritoriji Ruske Federacije ili Sovjetskog Saveza;
• snaga vozila manja od 150 konjskih snaga.

Osim toga, pod vozilo na koje se odnosi izuzeće spada i čamac s kapacitetom ne većim od 30 konjskih snaga. Vrijedi napomenuti da je prema izjavama lokalnih vlasti moguće da će povlastice biti malo proširene za vodni saobraćaj.

Murmansk

Ako govorimo o regiji Murmansk, tada se preferencijalne stope određuju u ovoj regiji u skladu s važećim federalnim zakonom.

Isplate beneficija za svaku snagu motora posebno:

Druge regije

Ako govorimo o drugim regijama, onda ćemo se dotaknuti nekih od njih, jer je vrlo teško obratiti pažnju na sve:

1. Novosibirsk i region. Penzioneri su na ovom području oslobođeni plaćanja poreza na prevoz na skutere i skutere snage do 40 konjskih snaga. Sva ostala vozila imaju 20% popusta. U tom slučaju snaga motora ne bi trebala biti veća od 150 KS;
2. Samara Region. Region daje 50% popusta na prevoznu naknadu, koja se odnosi na svako vozilo penzionera;
3. Lenjingradska oblast. Penzioneri sa ovog područja plaćaju 80% od iznosa prevozne takse ako njihovo vozilo ne prelazi 100 konjskih snaga (za motocikle do 40ks);
4. Voronješka oblast. Svako veteransko vozilo do 120 konjskih snaga oslobođeno je plaćanja poreza.

Kao što vidite, svaka regija ima svoje prednosti, pa je preporučljivo da sve detalje za svaku regiju saznate u lokalnoj poreznoj upravi kako ne bi došlo do nesporazuma.

Zakon naše države definiše olakšice od poreza na transport za različite kategorije građana, a postupak njihove primjene, iznos utvrđuju subjekti regije Rusije kojoj pojedinci pripadaju. Prema poglavlju 28 Poreznog zakona Ruske Federacije, ovo plaćanje pripada regionalnim, odnosno lokalne vlasti same odlučuju o davanju privilegija ili potpunom oslobađanju vlasnika automobila od ovog plaćanja.

Ko ima pravo na poreske olakšice na vozila? Najviše ih je koristila kategorija građana, koja uključuje:

• veterani Velikog domovinskog rata;
• građani koji su učestvovali u neprijateljstvima;
• Heroji Rusije i Sovjetskog Saveza;
• osobe sa invaliditetom;
• likvidatori posledica nesreće u Černobilju;
• velike porodice.

Odmah napominjemo da će prilikom registracije više automobila za penzionera samo jedan automobil dobiti popust. Velike porodice kao korisnici uživaju porez od 0%, ali to se odnosi samo na jedan automobil. Postoji i određeno ograničenje snage motora: prvih sto pedeset kubnih centimetara se ne plaća, inače ćete morati dodatno platiti za dodatne "kocke". Neke vrste vozila također se ne oporezuju.

Zbog razlika u formiranju lokalnog budžeta i razlika u poreskom zakonodavstvu, različiti regioni zemlje imaju svoja pravila za određivanje poreskih olakšica od poreza na transport.

Tabela pogodnosti za porez na automobile u nekim subjektima Ruske Federacije.

Osobe sa invaliditetom mogu iskoristiti poreske olakšice prilikom plaćanja takse za prevoz, ali će im biti odobrene pogodnosti za vozila čija snaga motora ne prelazi 200 konjskih snaga.

Registracija beneficija

Kako iskoristiti oslobođenje od poreza na transport? Prije svega, da biste dobili beneficiju, potrebno je popuniti aplikaciju. Kada je dostavljen, koristi se uobičajeni obrazac. Dozvoljeno je da ga popunite unapred ili direktno u poreskoj upravi na mestu vaše registracije (obično su prisutni uzorci prijava). Glavna stvar je osigurati dvije kopije: jedna za inspektora, druga sa oznakom prihvatanja ostaje kod vlasnika automobila. Prilikom prijave potrebno je da navedete sljedeće podatke:

• Puno ime i prezime osobe koja ima pravo na registraciju davanja;
• individualni poreski broj;
• adresa registracije sa brojem telefona;
• podaci o pasošu;
• pasoš tehničke opreme za automobil na koji se odnosi povlastica;
• dokumentirati zakonitost primanja popusta (potvrda o invalidnosti, potvrda penzionera, potvrda učesnika u neprijateljstvima, itd.)

Drugim riječima, potrebno je dokazati pravo na ostvarivanje poreske olakšice tako što će zaposlenima u službi dati dokumente koji oslobađaju plaćanja plaćanja ili smanjuju njenu veličinu. Ako status građanina omogućava korišćenje više vrsta beneficija, on je dužan da ih izda prema jednoj od tačaka. Ako vlasnik automobila ima informacije o podacima saveznog ili regionalnog zakonodavstva, u ovom slučaju, veze na ove članove ovog zakona moraju biti naznačene u aplikaciji.

Spisak dokumenata koji se podnose za registraciju

Treba napomenuti da sljedeću dokumentaciju za registraciju poreznih olakšica na prijevoz možete obezbijediti sami ili uz pomoć povjerenika, moguće je poslati i preporučenom poštom, ne zaboravite priložiti inventar. Morate priložiti originale i kopije (osim prijave) sljedećih obrazaca:

• lična karta penzionera;
• opšti pasoš;
• uvjerenje ili izvod o imenovanju grupe invalidnosti;
• tehnički pasoš za vozila;
• izjava.

Ako se žalba ne podnese inspekciji, onda je lice koje ima pravo na naknadu dužno da u cijelosti plati naknadu za prijevoz. Određeni podaci o fizičkim licima automatski se unose u bazu podataka poreske inspekcije, ali prema zakonu zaposleni u inspekciji nisu obavezni da obaveštavaju da li postoje beneficije, kako da ih ostvare i kako za njih apliciraju.

Vlasnici automobila imaju tri godine od trenutka nastanka ovog prava da sastave papirologiju. U tom slučaju, iznos preplaćenog iznosa na ovu uplatu će ići za buduća plaćanja ili će biti vraćen poreskom obvezniku. Da biste to učinili, morat ćete sastaviti potrebnu žalbu i predati je poreznoj upravi u mjestu vašeg prebivališta. Prijava će biti razmotrena i odluka će biti zaprimljena u roku od deset dana. U slučaju pozitivnog ishoda, preplaćeni iznos lice mora primiti najkasnije u roku od trideset kalendarskih dana.

Ako vaš rođak ima pravo na poresku olakšicu za automobil, a vozilo nije registrovano na njega, ne može na vas prenijeti povlasticu putem punomoćja.

Pogodnosti pravnog lica za plaćanje prevoza

Preduzeća koja na svom bilansu imaju vozila registrovana u saobraćajnoj policiji dužna su da naplaćuju porez na prevoz, bez obzira na porez. Međutim, postoji lista prevoza koji uživaju pogodnosti. Sve je to u Poreskom zakoniku u stavu 2 člana 358.

To uključuje:

• motorni čamci ili vesla sa snagom motora ne većom od pet konjskih snaga;
• specijalna vozila za osobe sa invaliditetom izdata od službe socijalnog osiguranja;
• vodni prijevoz za obrt;
• zračni prijevoz vozila hitne pomoći i medicinske službe;
• specijalni transport;
• poljoprivredni traktor;
• kombajni uključeni u dobijanje seoskih proizvoda;
• traženi automobili.

Treba napomenuti da se u odnosu na pravna lica primjenjuju i privilegije koje propisuju lokalne vlasti. Na primjer, u nekim područjima preduzeća ne plaćaju porez na automobile sa emisionom klasom 4 ili 5. Za potpune informacije o datim poreskim olakšicama koristićemo studiju lokalnog zakonodavstva.

Veza između Platona i poreza na promet

Neki obveznici se suočavaju sa pitanjem ko ima pravo na poreske olakšice za prevoz, a ko oslobođen plaćanja, koja dokumenta moraju biti priložena prilikom plaćanja putarine po sistemu Platon. Od 2015. godine zakon predviđa da obični građani i oni koji se bave poduzetničkom djelatnošću mogu iskoristiti poreski olakšicu na vozilo ako je njihovo vozilo teže od dvanaest tona i registrovano je u sistemu puteva Platon.

Da biste iskoristili poresku olakšicu, morate poreskoj upravi poslati potvrdu o uplati naknade. Ako je iznos plaćene naknade veći ili jednak iznosu naknade za prevoz, tada je platilac imao mogućnost da ovaj iznos ne plati, a ima mogućnost da ga vrati. U suprotnom, iznos uplate će biti umanjen za iznos plaćene naknade.

Rok za podnošenje zahtjeva za beneficije

Zaposleni u poreskoj službi savjetuju da kompletan paket dokumenata dostave do 1. maja godine koja slijedi nakon izvještajne. Na web stranici javnih službi moguće je izdati dokumente u elektronskom obliku, ali za to će biti potrebna registracija.

U članu 363 Poreskog zakona Ruske Federacije navodi se da je krajnji rok za plaćanje transportnog objekta 1. decembar 2017. godine za izvještajnu 2016. godinu. Ako datum dospijeća pada na vikend, rok se produžava na sljedeći radni dan. Kako praksa pokazuje, poreska uprava šalje obavještenje obveznicima najkasnije trideset radnih dana prije isteka perioda plaćanja. Potvrda o uplati se najčešće šalje preporučenom poštom putem pošte.

Uvijek provjerite informacije odštampane na obavijesti. U slučaju netačnih podataka potrebno je uložiti žalbu i poslati je inspekcijskom osoblju uz primljeno obavještenje i sačekati dopis sa tačnim podacima.

Postoji nekoliko opcija za plaćanje poreza na vozila. Najčešće je plaćanje putem Sberbanke, ruske pošte, platnih terminala (možete koristiti samo svoju bankovnu karticu da biste mogli identificirati platitelja). Zakon predviđa kazne u vidu kazni i novčane kazne, kazne se obračunavaju od narednog dana nakon isteka roka za plaćanje poreza. Visina kazne može se kretati od 20 do 40 posto iznosa dugovanja prema budžetu, a povezuje se sa namjernim izbjegavanjem dužnosti. Postoji i mogućnost naplate dugovanja na teret imovine poreskog obveznika, a u ekstremnim situacijama moguća je i krivična odgovornost.

Iz svega navedenog možemo zaključiti da se u našoj zemlji za građane i preduzeća koja plaćaju naknadu za prevoz primjenjuju koncesije, i to istovremeno na regionalnom i federalnom nivou. Samo vozila moraju biti registrovana kod određenih organa, a korisnika mora evidentirati pravi vlasnik, koji ima pravo na beneficije i ima prateću dokumentaciju.

Ukoliko iz nekog razloga poreski obveznik ne može da utvrdi na koje olakšice ima pravo da plati porez na prevoz, uvek može dobiti detaljan savet o pitanju koje ga interesuje od advokata ili zatražiti poresku olakšicu na automobil kontaktiranjem inspekcijskog osoblja.